電控汽油發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)故障的診斷4_第1頁
電控汽油發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)故障的診斷4_第2頁
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文檔簡介

1、課題26電控發(fā)動機故障的診斷課型新課教學(xué)目的1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力要求教學(xué)重占八、電控汽油發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)故障的診斷電子白板是否使用使用教學(xué)難電控汽油發(fā)動機空氣供給系教學(xué)方實物教學(xué)占八、統(tǒng)故障的診斷法法教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動組織教學(xué)復(fù)習(xí)提問 節(jié)氣門定位電位計（G88）。 4#與7#端的電壓，打開點火 開關(guān)時約為5V; 8#和7#端 電壓，打開點火開關(guān)，節(jié)氣門 開度變化時應(yīng)在0.54.9V變 化。 節(jié)氣門定位器（V60）。打開 點火開關(guān)，66#電壓為12V, 59 #端的電壓應(yīng)為 10V左右。 怠速開關(guān)（F60）。ECU69 # 端電壓，

2、怠速時0V;非怠速時 12V。.122-p導(dǎo)入新課W 翌 砂整 746C?59節(jié)氣門控制組件講授新課(J338)電路當(dāng)電控汽油發(fā)動機工作學(xué)生按要求進行實踐訓(xùn)練時，出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、動力不 足、加速不良、熄火等現(xiàn)象， 可能發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)有 故障，要進行診斷分析并加以 排除，以恢復(fù)發(fā)動機性能燃油供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理電子控制汽油噴射系 統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)是由汽 油箱、電動汽油泵、汽油濾清 器、燃油分配管、回油管、油 壓調(diào)節(jié)器、噴油器等組成。燃油供給系統(tǒng)巡回指實操演示1-汽油箱；2-電動汽油泵；3- 輸油管；4-汽油濾清器；5-油 壓調(diào)節(jié)器；6-分配油管；7-噴 油器；8-回油管燃油供給系統(tǒng)工作原理：發(fā)動機工作時，電動汽 油泵把汽油從油箱中泵送出 去，經(jīng)汽油濾清器除去雜質(zhì)和 水分后，流入燃油分配管，然 后分送到各個噴油器和冷起 動噴油器。燃油分配器上裝有 油壓調(diào)節(jié)器，對燃油壓力進行 調(diào)整，多余的燃油經(jīng)油壓調(diào)節(jié) 器流回油箱。有些發(fā)動機在燃分組練習(xí)油輸送通道中還裝有燃油壓 力脈動減振器，用

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