極繩絞車安裝安全技術措施2

1、烏海市烏化礦業(yè)有限責任公司9103回風順槽無極繩絞車安裝技術措施審核：編制：編制時間：目 錄1、 安裝地點12、 安裝方法及順序1三、施工準備1四、無極繩絞車的安裝4五、無極繩絞車系統(tǒng)的調試7六、安全技術措施8 無極繩絞車安裝安全技術措施為了確保9103工作面的搬家過程中設備及材料的運輸安全，需在輔助水平9103回風順槽安裝一部無極繩絞車，依照煤礦安全規(guī)程和煤礦安全技術操作規(guī)程，特編制安全技術措施如下：一、安裝地點 在輔助水平9103回風順槽安裝一部無極繩絞車，機頭和配重安裝在9105回風順槽車場下口向北20m處。機尾安裝在回風順槽最南 端。二、安裝方法及順序1、安裝設備工作內容（1）、驗收及

2、運輸：所有設備經質量驗收合格后，再運至安裝指定位置。（2）、組裝及安裝：在安裝地點進行組裝及安裝。（3）、試運轉：所有設備安裝完畢后，經驗收人員驗收合格后，必須對各部件的運行作必要的調試及適量的調整，無問題后，聯(lián)合試運轉。2、安裝順序基礎澆灌牽引絞車安裝拉緊部安裝尾輪、前壓繩輪固定運行部件安裝梭車安裝鋼絲繩安裝液壓系統(tǒng)安裝電氣系統(tǒng)安裝試運轉三、施工準備 1、基礎澆筑 （1）、施工前先對底板進行整平、軌道向下1.55米，對絞車基礎不夠深的地方進行開挖。  （2）、地下部分尺寸剔夠后按照設計要求，底部支好模板預埋螺栓孔?？咨睿ㄒ妶D）,按照圖紙要求將施工基礎螺絲孔預留中心位置標定。 （3）

3、、絞車基礎改造按照設計基礎圖紙進行澆筑尺寸（根據(jù)現(xiàn)場實際情況許可可適當大50100mm），確保預留空間滿足安裝要求。地下部分必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況打設錨桿、開挖。 （4）、新挖基礎坑壁雜物清理干凈并用清水沖洗，施工尺寸校正無誤，確保符合圖紙及安裝要求，螺栓孔中心誤差不超過10mm。 （5）、一次澆灌打上澆筑碎石混凝土標號C20，使用水泥標號425#，石子粒徑（碎石2040mm），比例為：水泥：砂：石子=1：2.2：4.3;二次澆灌（表面100mm碎石混凝土）標號C30，使用水泥標號425#，石子粒徑48mm,混凝土比例為水泥：砂：石子=1：1.2：2.6，要求材料干凈，無雜物、泥土，攪拌充分，勻

4、實?；炷帘仨氂谜駝影粽饘?，表面壓光。 （6）、施工中注意防止損壞電氣設備及管線，防止發(fā)生觸電事故。 （7）、施工負責人定準校正螺栓預埋孔位置，確保誤差不超過規(guī)定。 （8）、施工嚴格按照圖紙及措施掛線施工。 （9）、具體施工按照附圖及無極繩絞車說明書進行施工。 2、運輸準備工作： (1)、參照無極繩絞車使用說明書、煤礦安全技術操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程。 (2)、對設備的裝車要按照井下安裝要求進行裝車，同時避免超高、超寬、超長、超重物件運輸。 (3)、如生產運輸系統(tǒng)再需絞車，待安裝工作完成后，再重新布置生產運輸系統(tǒng)。 3、運輸?shù)淖⒁馐马?(1)、各部絞車的輔助設施，必須按施工安裝要求，提前安裝好；

5、使用基礎的絞車，其基礎必須牢固可靠，固定螺絲齊全、緊固；使用壓戧柱的絞車，必須達到四壓兩戧齊全牢固；絞車用的開關、按鈕、閘、繩、護繩板必須達到完好標準，“一坡三擋”安全設施齊全可靠。 (2)、運輸工作是協(xié)作性較強的工作，需要訊信完善，聲光齊全，靈敏可靠、清晰，以利于統(tǒng)一指揮，安全、快速地完成組裝工作，不得使用口哨聯(lián)系拉放設備。 (3)、對沿途的軌道、道岔、安全設施等進行嚴格、全面檢查、整改，拐彎處道岔必須加密道木、軌枕。 (4)、沿途及切眼內一切影響安全運輸?shù)囊蛩?，必須提前進行排查處理，確保運輸暢通。 (5)、將施工所用的工具、器材、備品、備件運到沿途各施工點。 (6)、對液壓系統(tǒng)及配管部分要

6、采取防塵措施，電氣部分要用塑料薄膜蓋好。 (7)、所有未涂油漆的加工面，特別是連接表面下井前應涂上潤滑油脂。拆后形成的外露聯(lián)接面應包扎保護以防碰壞。 (8)、小零件（銷子、墊圈、螺母、螺栓、U形卡等）應與相應的分解部分一起運送。 (9)、安裝前，應仔細檢查各部件，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。 (10)、應充分考慮到用平板車運送時，平板車的承重能力，運送中貨物的串動以及用鋼絲繩固定時防止設備損壞及劃傷。 其余，按 <第六章 安全措施> 中的規(guī)定執(zhí)行。四、無極繩絞車的安裝 1、安裝地點的要求： 該場地根據(jù)機器的最大尺寸和部件的最大重量而準備，該場地平整、堅實，巷道中鋪軌、供電、照明、通風、支

7、護良好。 2、安裝程序、方法及注意事項： 無極繩絞車設備的安裝可分部件依次安裝，也可幾個部件同時安裝，主要是根據(jù)安裝時投入的人力的多少而定。 (1)、絞車、張緊器、開始軌的安裝 絞車、張緊器應先在安裝地點進行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將設備移動到基礎上。當?shù)鬃c基礎間有間隙時，應用墊鐵墊實，再固定地腳螺栓，地腳螺栓采用二次灌漿；并把阻車器、導向滑輪安裝在開始軌上。 絞車組裝時要特別注意：電機和減速器要靠近定位塊，保證電機和減速機安裝同軸度，以免運行過程中發(fā)生斷軸事故。 張緊器組裝時要特別注意，動滑輪的滑道要上下對齊，連接動滑輪的繩卡子每端至少兩個，并且緊固好。初次安裝時鋼絲繩的長度要保證動滑

8、輪在最上面時，重砣不落地，使張緊器達到最大吸繩效果。張緊器的底座要水平，地腳螺栓要固定牢固。 滑輪固定梁安裝時要平直，以防止系統(tǒng)運行時鋼絲繩與滑輪固定梁安裝板摩擦。絞車、張緊器和滑輪固定梁的兩導向輪中心線盡量一致。 (2)、水平彎護軌的安裝 安裝水平彎護軌前應先把以前的軌道起掉，先安好水平彎護軌（不需要枕木），把水平彎護軌下用道渣搗實，再把鋼軌固定在水平彎護軌的橫梁上，然后根據(jù)鋼絲繩的走向安裝彎道導繩輪組。在水平彎護軌處，應打底錨固定，防止系統(tǒng)緊繩后拉翻彎護軌。 (3)、道岔的鋪設 道岔的鋪設位置以便于調車為宜，鋪設方式與一般單開道岔類似，只是道岔鋪設時要注意其高度，最好前后普軌抬高5080m

9、m，以便于活動鋼軌的擺動。 (4)、回繩站的安裝 使用時間較長時，可打基礎固定回繩站，一般把回繩站直接就位后，打地錨或打點柱固定都可以。 (5)、輪系的安裝 輪系包括壓繩輪組、托繩輪組和外繩導輪。 壓繩輪用壓板固定在鋼軌的下緣上，在下列地點考慮安裝壓繩輪： 1）、在水平彎道的前后各安裝一組，防止鋼絲繩從彎道跑出，安裝時壓繩輪的兩輪側安裝在彎道內側： 2）、在巷道的下凹變坡點，當變坡角度較大時，應保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象； 3）、當鋼絲繩偏離軌道中心較多，而糾偏輪達不到較好效果的； 托繩輪、外繩導輪安裝前，先安裝邊接梁，在平道或坡道上一般每隔20m左右安裝托繩輪和外繩導輪各一組，在軌道的

10、上凸處間距要縮小，在下凹處安裝壓繩輪的軌道外側安裝外繩導輪。 另外為了防止在大的變坡點鋼絲繩拉起軌道，應在連接梁上打地錨固定。 (6)、信號線的吊掛及電控接線 從絞車開始沿軌道走向至回繩站吊掛信號感應線（或泄漏電纜），信號線應吊掛在人行道側的巷幫上，吊掛高度1.5m以上。 各開關和電機按電氣接線連線，接線要由電工完成 (7)、鋼絲繩的布置與插接 先把鋼絲繩放置在儲繩車附近（儲繩車盡可能靠近絞車），鋼絲繩筒應放在特制的平板車上或吊掛起來，以便拉繩時易轉動，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至回繩站，穿過回繩輪軌道一側再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊器絞車后，經儲繩車牽引臂到儲繩筒，另一個繩頭經儲繩車牽引臂

11、至繩固定裝置固定牢固。 (8)、電氣設備的安裝方法 1）、電氣設備用專用平板車上運至安裝地點后，卸車。 2）、接通高低壓負荷串接，操作系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等電纜。 3）、對電氣設備進行全面檢查，無誤后試運轉，運轉中出現(xiàn)的問題及時處理。 4）、電氣設備送電前做好檢查，接線正確，接地符合要求，電流整定滿足要求。 5）、通信、控制、照明設備必須臺臺完好，符合綜采工作面的安裝要求，各設備的保護裝置必須準確可靠，各電控設備必須工作可靠。 6）、螺栓、墊圈、開口銷、彈簧、吊環(huán)齊全、完好、緊固。 7）、操作機構靈敏可靠，電氣、機械閉鎖齊全。 8）、接地系統(tǒng)完整合格。五、無極繩絞車系統(tǒng)的調試 1、鋼絲繩的預緊：鋼絲

12、繩的預緊力一般為2030KN左右，鋼絲繩的預緊力以運輸最大重物時張緊器重砣不落地為宜。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩是否偏離輪子。 鋼絲繩的預緊方法：（1）、提起張緊器的重砣；（2）、儲繩車在絞車附近并固定在鋼軌上；（3）、拉緊鋼絲繩 用小絞車（或工人）拉無極繩絞車松邊側的鋼絲繩，同時慢速開動無極繩絞車；當拉力達到要求的預緊力時，鋼絲繩在儲繩車上固定牢固。 2、輪系的調整 張緊鋼絲繩后，根據(jù)鋼絲繩的具體走向調整輪系的位置或方向，使輪系起較好的導向作用，但受力又不要太大（鋼絲繩不要與輪架、枕木、鋼軌等發(fā)生摩擦）。在彎道的前持壓繩輪的數(shù)量要保證，防止壓繩輪跳繩后引起彎道跑繩。對于大的變坡點盡可能爭取措施

13、達到良好的壓繩效果，但如果壓繩輪仍發(fā)行跳繩時，要把有關的壓繩輪拆除。 3、試運行前的準備，試運行啟動，試運行 （1）、試運行前的準備： 1）、檢查信號是否正常； 2）、檢查電器連線是否正常； 3）、軌道上是否有影響車輛運行的雜物。 4）、車輛之間的連接是否牢固。 （2）、試運行啟動，試運行 開始先試驗空車運行，然后再試驗有載運行，在試運行時發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停車處理。 試運行期間逐漸加大載重量，直到達到最大載荷為止，如張緊器的吸收量不夠，可適當增加鋼絲繩的預緊力。六、安全技術措施 1、凡參加本次施工人員，必須認真學習本措施，做到人人熟悉措施，人人掌握措施，貫徹學習后，方可上崗作業(yè)，確保措施在現(xiàn)

14、場實施。 2、安裝必須嚴格按標準進行施工，加強支護質量和頂板動態(tài)觀測。 3、特殊工種必須持證上崗，否則嚴禁作業(yè)。 4、所有運輸區(qū)域聲光、信號齊全靈敏，阻車設施、防跑車裝置須牢固可靠。 5、司機、電工、班長等須執(zhí)行好現(xiàn)場交接班簽字制度，所有設備、設施都安全可靠后方可組織施工。 6、嚴禁違章作業(yè)，違章指揮；嚴禁超載提運。 7、全體施工人員認真學習措施，熟悉圖紙。 8、施工須有專人指揮，其它人員聽從指揮，服從命令。 9、參加施工人員，嚴格遵守各工種的操作規(guī)程，煤礦安全規(guī)程和施工措施，按章作業(yè)，杜絕違章現(xiàn)象。 10、工作人員、上崗人員必須做到先檢查后工作，先排除隱患后開工，做到隱患不排除不生產，不安全

15、不生產。 11、工區(qū)值班人員安排工作時同時交待安全，跟班人員和班長對當班安全生產負責，做好現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。 12、跟班區(qū)長是當班的安全生產第一責任者，驗收員是當班工程質量第一責任者，班組長是本班組的安全生產第一任者。 13、工作中出現(xiàn)事故，按照“四不放過”原則，堅持一事故一分析，做到小事故不過班，大事故不過天，分清責任，接受教訓，訂出措施，杜絕同類事故的發(fā)生。 14、各類司機必須由取得合格證的人員持證上崗操作，無證不得操作。 15、上下山行走時嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度，紅燈停，綠燈行，不準在車場內休息逗留，做到繩動人不動。 16、把所需要的零部件準備齊全，小件、易損件要存放在容器中運輸。 1

16、7、提升、起吊、連車、拖拉用的設備、工具，每次使用前必須檢查完好，保證在完好狀態(tài)下使用，不超負荷使用。 18、設備起吊拖運時，所起運設備不得超過規(guī)定的載荷，身體任何部位禁止進入設備下方或鏈道三角區(qū)域，起吊點必須牢固，否則必須進行加固。 19、起吊設備時，首先確認設備的重量，然后選擇合理的手拉葫蘆，要求安全系數(shù)不小于3，葫蘆是單鏈的按葫蘆額定承載能力的1/2計算。 20、使用倒鏈起吊設備重物時，必須對手拉葫蘆進行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠，做到小護罩等齊全完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理后方可使用。嚴禁倒鏈帶病起吊設備、重物，嚴禁使用不能自鎖的倒鏈。 21、起吊設備、重物的重量必須符合手拉葫

17、蘆的銘牌規(guī)定，嚴禁過負荷起吊。 22、吊裝時，必須由二人以上進行，一人檢查，一人操作。嚴禁一人吊裝，重物下嚴禁站人，操作人員必須站在安全地點，防止重物下落砸傷人員，負責指揮、檢查人員必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時提醒指揮、操作人員一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即停止作業(yè)，排除險情后再進行吊裝。 23、起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)如下問題之一，必須停止起吊并放下起重設備進行處理。（1）、起吊時，支架變形，頂板掉石，鋼絲繩斷絲。（2）、起重鏈打滑，松脫、手鏈等。（3）、起吊異常沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音異常。（4）、起吊設備、重物不穩(wěn)、旋轉、搖擺。24、在運輸起吊過程中鋼絲繩與設備接觸，必須加以保護，防止設備表面

18、劃傷或割斷起吊繩，發(fā)生意外。25、重物起吊后嚴禁將手或身體伸到重物下，重物下及左右兩側嚴禁站人。斜巷時，應嚴禁在重物萬一脫落滑到的地方站人。 26、設備運輸前，必須組織有關人員對運輸線的巷道、軌道、沿線的管道、電纜進行檢查，保證要求的高度和寬度，對斜巷提升絞車的完好及斜巷的安全設施進行檢查，保證齊全，完好可靠。 27、連接車盤時，平插銷子，必須帶口鎖，防止銷子竄出。 28、絞車司機開車前要檢查絞車的完好、固定，特別是閘、離合器及鋼絲繩，正式提升前，試絞車的運行及信號是否正常，檢查有無余繩，絞車運行過程中操作要精力集中。 29、斜巷運輸，把鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設施，軌道鉤頭和信號，檢查提升

19、車輛的裝、封車，裝封車不牢固，不準行車，對于不易封裝的設備采取大攔方式，封車后提升，確保提升過程的安全。 30、保證絞車的額定牽引力小于鋼絲繩的破斷拉力，拉移設備，有割、擠鋼絲繩處，必須用40T鏈子或馬蹬子代替。 31、絞車提空鉤頭時，各道岔和阻車器處必須有人看守，防止拉壞阻車器和鉤頭。 32、在上車場及變道處推車時，人要躲開鋼絲繩波及的范圍，防止跳繩打人，松車時不準有余繩，車過變坡點后立即恢復上車場的安全設施。 33、處理掉道車時，先檢查載車情況及載車的穩(wěn)定情況，掩牢車，在下方打好戧柱，絞車繩拉緊，如果封車有問題，必須重新裝封車，如封車無問題，方可從下方開始上道，該項工作必須由專人指揮、監(jiān)護

20、。 34、載車的運輸每次只準一車，空車的運輸每次不得超過兩車。 35、運行中絞車司機不得用手抬繩或用腳蹬繩，聽準信號，不得擅自離開崗位。 36、松車時，絞車至載車間不得有余繩，曲繩，絞車開動時所有人員必須閃開繩道。 37、每件設備的配件必須同時裝車，以免影響安裝封車與車輪不得相磨。 38、5噸以上的設備車，主繩聯(lián)設備，尾繩聯(lián)車盤，并應有專門的封車工具。 39、平巷人力推車嚴格執(zhí)行以下：人力推時，必須遵守下列規(guī)定： （一）、1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時，不得小于30m。 （二）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物

21、，從坡度較大的地方向下推車以及接近道貧道巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。 （三）嚴禁放飛車 巷道坡度大于7時，嚴禁人力推車 40、斜巷一坡三擋安全齊全可靠，拉放車時斜巷內的所有人員必須躲到安全硐室內。 41、斜巷運輸嚴格執(zhí)行以下規(guī)定： （一）在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置（根據(jù)坡度60m200m安設1道）。 （二）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。 （三）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。 （四）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠 阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。 （五）在變坡點下方略大于1列車

22、長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)下跑車的擋車車欄。 （六）在各各車場安設甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。 42、重物起吊年用的葫蘆、鏈子、繩套子，使用前要仔細檢查，不合格的不準使用，不得超負荷使用。 43、起吊作業(yè)時要有經驗的工人選好起吊點，檢查好頂板情況，用棚子作吊點，必須加固，需要斜拉時必須打上趄柱，起吊時，人員要躲開吊點下，起吊梁下，重物下及受力回彈方向，起吊要專人指揮，并時刻注意觀察頂板和棚子的變化，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止作業(yè)，進行處理，設備起吊時要找好物件的重中，平穩(wěn)起吊，嚴禁用失效抬棚起吊。 44、起吊作業(yè)不得中途停止，人員不得擅自脫崗，擅自行動，需要停止時，必須將物件落下放穩(wěn)。 45、檢查起吊是否堅固可靠，否則不得起吊，了解并掌握起吊物的重量重心、起吊點的可靠性，選擇符合要求的起吊工具及裝置。 46、起吊前檢查周圍情況，除操作人員外，周圍5米范圍內不得有人逗留。 47、吊索的轉拆處與設備接觸應墊以軟質料以防滑動和索具的損傷。 48、運輸設備時，應注意進出液口及接合面，以防損傷設備。 49、兩人以上（含兩人）搬運物料時要叫應好，拾放要一致，以防配合不好傷人。 50、用聯(lián)接環(huán)接鏈子及其物料時，必須利用專用銷子，嚴禁用鐵絲或其它代替。 51、各車場運輸時必須檢查封車牢固情況，封車不牢固嚴禁拉放。 52、安裝期間，絞車信號多，并且集中，要求各部絞車信號必須