機(jī)動(dòng)車檢測站作業(yè)指導(dǎo)書

1、1檢測服務(wù)有限公司作業(yè)指導(dǎo)書文件編號(hào)：GTWH-CX-2016版 次：第A版/0次修訂編 制 ： 日期： 2016年6月20日 審 核 ： 日期： 2016年6月20日 批 準(zhǔn) ： 日期： 2016年6月20日 受控狀態(tài)：受 控 非受控 發(fā)放編號(hào)：持 有 人：文件類型：作業(yè)指導(dǎo)書第A版/0次修訂 目 錄作業(yè)指導(dǎo)書修訂頁GTWH-CX-1-001汽車速度表檢驗(yàn)臺(tái)GTWH-CX-1-002平板式制動(dòng)檢測臺(tái)GTWH-CX-1-003汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)GTWH-CX-1-004遠(yuǎn)近光一體機(jī)動(dòng)車前照燈電腦檢測儀GTWH-CX-1-005（17）底盤測功機(jī)GTWH-CX-1-006（26）汽車尾氣分析儀GTW

2、H-CX-1-007(19)汽車排氣流量分析儀GTWH-CX-1-008汽車尾氣分析儀GTWH-CX-1-009-(27)汽車排氣流量分析儀GTWH-CX-1-010 SG-106型逆反射系數(shù)測量儀GTWH-CX-1-011便攜式制動(dòng)性能測試儀GTWH-CX-1-012不透光煙度計(jì)GTWH-CX-1-013拉力重量標(biāo)定儀GTWH-CX-1-014內(nèi)窺鏡（放大鏡)GTWH-CX-1-015汽車踏板-手制動(dòng)力計(jì)GTWH-CX-1-016汽車轉(zhuǎn)向盤力-角儀GTWH-CX-1-017透光率計(jì)GTWH-CX-1-018 指針式溫濕度表GTWH-CX-1-019 聲級(jí)計(jì)GTWH-CX-1-020 HY60

3、3型聲校準(zhǔn)器 GTWH-CX-1-021機(jī)械秒表 GTWH-CX-1-022 空盒氣壓表GTWH-CX-1-023 汽車底盤間隙檢測臺(tái)GTWH-CX-1-024 安檢人工檢驗(yàn)GTWH-CX-1-025車輛底盤部件檢查GTWH-CX-1-026 底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)文件類型：作業(yè)指導(dǎo)書 第A版 /0次修訂 作業(yè)指導(dǎo)書修訂頁序號(hào)修訂的章、節(jié)、條號(hào)修訂內(nèi)容修改人批準(zhǔn)人批準(zhǔn)日期CS-030A-汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)(281)一、 試驗(yàn)方法1示值誤差a) 在主滾筒上做好明顯標(biāo)記，并按規(guī)定安裝好轉(zhuǎn)速表（或測速儀） b) b)從動(dòng)式車速臺(tái)，將汽車駛?cè)胲囁倥_(tái)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪置于前后滾筒之間時(shí)，降下舉升器，并安裝好安全裝置，由驅(qū)動(dòng)

4、輪帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)。主動(dòng)式車速臺(tái)用30km/h,40km/h,60km/h，三個(gè)點(diǎn)作為測試點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)，用轉(zhuǎn)速表(或測速儀）測量時(shí)加轉(zhuǎn)速(速度）。重復(fù)三次。2） 零值誤差儀表調(diào)零后轉(zhuǎn)動(dòng)前滾筒，讓前滾筒自由停轉(zhuǎn)后，讀取偏離零位置。重復(fù)進(jìn)行三次，三次中最大的偏離零位置值作為檢定值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求3） 零點(diǎn)漂移車速臺(tái)調(diào)正零位后，每隔10min觀察一次顯示裝置。連續(xù)三次，每次零點(diǎn)漂移值均應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。2試車實(shí)驗(yàn)試車過程因儀表或計(jì)算機(jī)程序不同而略有區(qū)別。檢測前儀器及車輛準(zhǔn)備1） 檢測臺(tái)滾筒表面清潔，無異物及油污，儀表清零；2） 車輛輪胎氣壓，花紋深度符合出廠規(guī)定；3） 車輛清潔，輪胎清潔不得有泥。沙，石子

5、等雜物；車速表檢驗(yàn)1）車輛正直居中駛?cè)耄瑢⒈粶y輪停放在車速臺(tái)前后滾筒中間；2）降下舉升器，前橋驅(qū)動(dòng)車輛拉緊駐車制動(dòng)并調(diào)整手動(dòng)擋輪位置使其盡量靠近車輪，但要留有一定空隙；3）啟動(dòng)汽車，檢驗(yàn)員雙手穩(wěn)握方向盤，逐步加速并在車速表指示值穩(wěn)定于40km/h時(shí)發(fā)出取樣信號(hào)，系統(tǒng)讀取此刻車速表檢驗(yàn)臺(tái)的實(shí)測值；檢測結(jié)束，車輛緩慢減速停車；4）舉升器舉起，卸掉擋輪，檢驗(yàn)結(jié)束車輛駛離。保養(yǎng)和維護(hù)1) 每日維護(hù)1) 每天擦拭2) 禁止超出車速臺(tái)額定載荷的汽車，開上檢測臺(tái)。3) 不要在檢測臺(tái)上停放車輛和堆積雜物。4) 不要讓骯臟的車輛直接檢測。5) 車速臺(tái)地基中嚴(yán)禁有水滲入，保持傳感器干燥。定期維護(hù)1）每月應(yīng)檢查滾筒

6、及支撐軸承座，速度傳感器，滾筒聯(lián)軸器，滾筒制動(dòng)帶的螺栓是否有松動(dòng)，有無運(yùn)轉(zhuǎn)雜音等異常，并緊固。檢查各信號(hào)線有無損傷并根據(jù)處理。2）使用三個(gè)月除進(jìn)行上述工作外，檢查各滾筒軸承的潤滑油情況并適量加油潤滑3）使用十個(gè)月后，應(yīng)向計(jì)量主管部門申請(qǐng)定期檢定。 HPZS-3E平板式制動(dòng)檢測臺(tái)(285)1計(jì)量性能的要求1） 制動(dòng)平板的平面度制動(dòng)平板的平面度為（任意方向上）每米不大于2mm，單板的平面度不大于8mm.2） 制動(dòng)平板間的水平差制動(dòng)平板間的水平差不大于8mm3) 零點(diǎn)漂移零點(diǎn)漂移：6min內(nèi)不大于1個(gè)分度值。4） 回零誤差0.2fs5） 示值誤差輪值動(dòng)力大的誤差為3.6） 示值間差輪值動(dòng)力的示值間差

7、為37） 靜態(tài)復(fù)現(xiàn)星制動(dòng)臺(tái)的靜態(tài)復(fù)現(xiàn)性為制動(dòng)力示值誤差絕對(duì)值的一半。8） 制動(dòng)平板的附著系數(shù)不低于0.75.檢定方法1計(jì)量性能的要求（1） 制動(dòng)平板的平面度在每一塊制動(dòng)平板上選取5個(gè)點(diǎn)（距平板邊緣約20cm的四個(gè)角位上和平板中心），用水準(zhǔn)儀測量每個(gè)點(diǎn)相對(duì)于某一參考水平面的高度值，取五個(gè)點(diǎn)中最大值與最小值之差作為該制動(dòng)平板的平面度。（2） 制動(dòng)平板間的水平差通過上面（1）的操作，取每塊平板5個(gè)測點(diǎn)高度值的平均值為該平板的平均高度值，計(jì)算制動(dòng)平板組中平均高度值的最大值與最小值的差，即為制動(dòng)平板間的水平差。（3） 零點(diǎn)漂移使制動(dòng)臺(tái)處于不受力的空載狀態(tài)，調(diào)整至零位后，觀測其零位示值情況，每隔2min記

8、錄一次偏離零位的值，連續(xù)三次，四次（含初始值）中最大的值即為零點(diǎn)漂移。（4） 回零誤差檢定裝置的安裝與調(diào)整安裝專用加載工具，標(biāo)準(zhǔn)測力儀等鑒定用設(shè)備，將加力方向調(diào)至與制動(dòng)臺(tái)的制動(dòng)力方向即行車線方向一致，調(diào)整制動(dòng)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)測力儀，使制動(dòng)臺(tái)處于不受力狀態(tài)，制動(dòng)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)測力儀的實(shí)質(zhì)都為零。檢定方法：通過加載方式先破壞制動(dòng)臺(tái)的平衡狀態(tài)，即沿制動(dòng)臺(tái)的制動(dòng)力方向施加不小于1（f,s)的力，再除去該外加作用力，觀測其實(shí)際回零狀況，讀取偏離零為的市值；重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次，三次中最大的偏離零位的示值即為回零誤差。（5） 示值誤差檢定裝置得安裝與調(diào)整與（4）的方法相同（6） 示值間差由（5)確定的左右制動(dòng)平板示值誤差的結(jié)果

9、按式（10）分別計(jì)算前后各輪測試點(diǎn)左與右制動(dòng)平板的制動(dòng)力示值間差；（7） 靜態(tài)復(fù)現(xiàn)性通過“（5）的示值誤差”的檢定，得知左右制動(dòng)平板各測點(diǎn)重復(fù)三次測試的制動(dòng)力示值，計(jì)算各測試點(diǎn)三次示值的平均值。 保養(yǎng)與維護(hù)使用注意事項(xiàng) 1） 禁止超出軸重臺(tái)額定載荷的汽車，駛上檢測臺(tái)。2） 不要在檢測臺(tái)上停放車輛和堆積雜物3） 不要讓骯臟的車輛直接檢測，特別是輪胎和底盤部分粘有較多泥土的情況，應(yīng)首先清洗并待積水較少時(shí)進(jìn)行檢測。4） 雨天檢測必須為車輛除水5） 嚴(yán)禁試驗(yàn)臺(tái)中進(jìn)水，保持傳感器干燥。6） 為保證測試精度，開機(jī)后傳感器必須預(yù)熱30分鐘。7） 嚴(yán)禁用腐蝕性液體拭擦設(shè)備表面。8） 使用中注意清潔。定期維護(hù)1

10、) 使用三個(gè)月，拆開面板檢查設(shè)備上的所有螺絲包括電氣接線端子的螺栓，是否有松動(dòng)現(xiàn)象并加固，檢查檢測板是否靈活，活動(dòng)間隙是否超出規(guī)定值2) 使用6個(gè)月，除進(jìn)行1）項(xiàng)的工作外，還須對(duì)臺(tái)架內(nèi)各部進(jìn)行清潔，同時(shí)檢查線路是否完好；對(duì)左右限位軸承和輪重傳感器座進(jìn)行潤滑。3) 使用10個(gè)月后，應(yīng)按國標(biāo)進(jìn)行定期檢查（兩次檢定最長間隔不應(yīng)超過12個(gè)月） CH-030D-汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)(3650檢驗(yàn)方法1檢驗(yàn)前儀器及車輛準(zhǔn)備1）打開鎖止裝置，撥動(dòng)滑板，儀表清零。2）車輛輪胎氣壓，花紋深度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，胎面清潔。2檢測程序（1） 車輛正直居中駛近側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置。（2） 以3-5km/h車速平穩(wěn)通

11、過側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)。（3） 計(jì)算機(jī)或儀表自動(dòng)測取最大值。3注意事項(xiàng) （1）車輛通過側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，不得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。（2） 不得在側(cè)滑臺(tái)上制動(dòng)或停車（3） 勿使軸荷超過檢驗(yàn)臺(tái)允許載荷的汽車駛到檢驗(yàn)臺(tái)上，以防壓壞機(jī)件或壓彎滑動(dòng)板。（4） 不要在檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行車輛修理保養(yǎng)工作。（5） 應(yīng)保持側(cè)滑臺(tái)滑板下部的清潔，防止銹蝕或阻滯。維護(hù)和保養(yǎng)1） 每天進(jìn)行清潔擦拭側(cè)滑臺(tái)。日常注意事項(xiàng)1）檢測開始前先將臺(tái)面鎖銷拔出，檢測結(jié)束將臺(tái)面鎖止。禁止超出側(cè)滑臺(tái)額定載荷的汽車，駛上檢測臺(tái)。3） 側(cè)滑臺(tái)不要堆積雜物。4） 不要有水滲入。5） 傳感器必須預(yù)熱30分鐘。6） 待檢車輛輪胎應(yīng)付和廠家規(guī)定7） 禁止車輛在臺(tái)面轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。

12、8） 速度要?jiǎng)蛩?，不?yīng)突然加油，收油或踩離合器。定期維護(hù)1） 用三個(gè)月，檢查設(shè)備的各活動(dòng)部件表面清潔情況并清掃。2） 用六個(gè)月，除進(jìn)行第1）項(xiàng)的工作外，還需對(duì)各部件加潤滑油。3） 用十個(gè)月后MQD-6A型-遠(yuǎn)近光一體機(jī)動(dòng)車前照燈電腦檢測儀(160421)檢驗(yàn)程序用自動(dòng)式前照燈檢測儀檢測時(shí)：（1） 車輛沿引導(dǎo)線居中行駛至規(guī)定的檢測距離處停止，車輛的縱向軸線與引導(dǎo)線平行。（2） 置變速器于空擋，開啟前照燈的遠(yuǎn)光燈。（3） 給自動(dòng)式前照燈檢測儀發(fā)出啟動(dòng)測量的指令，儀器自動(dòng)搜尋被撿前照燈，并測量 其遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度及遠(yuǎn)光照射位置偏移植。（4）被撿前照燈轉(zhuǎn)換為近光光束，自動(dòng)式前照燈檢測儀自動(dòng)檢測其近光光束敏

13、感截止線轉(zhuǎn)角的照射位置偏移值。（5）按上述（3）（4）的步驟完成車輛所有前照燈的檢測。（6）在對(duì)并列的前照燈進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將與受撿燈相鄰的燈遮蔽。維護(hù)和保養(yǎng)（1） 儀器的立柱應(yīng)保持清潔，并每天加潤滑油，以利滑潤。（2） 導(dǎo)軌的表面應(yīng)保持清潔，嚴(yán)禁加油潤滑表面。（3） 每年對(duì)燈光進(jìn)行校準(zhǔn)。 HYCG-030VMAS-底盤測功機(jī)（出廠編號(hào)-850）（17）驅(qū)動(dòng)輪輸出功率檢驗(yàn)1測試車輛的準(zhǔn)備（1） 車輛的裝備應(yīng)符合制造廠技術(shù)條件的規(guī)定。（2） 車輛空載（3） 車輛使用的燃料和潤滑油的牌號(hào)，規(guī)定應(yīng)符合制造廠技術(shù)的規(guī)定（4） 輪胎的規(guī)格和氣壓應(yīng)符合制造廠的規(guī)定，胎冠花紋深度不得小于1.6mm，胎面和胎壁

14、上不得有破裂和割傷。（5） 允許更換空濾。（6） 檢測前，車輛必須預(yù)熱。（7） 關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)等非汽車運(yùn)行所必須的耗能裝置。檢驗(yàn)程序（1） 根據(jù)受撿車型，在底盤測功機(jī)上設(shè)定檢測速度。（2） 待撿汽車空載，將驅(qū)動(dòng)輪置于底盤測功機(jī)滾筒上，舉升器下降，用擋車器擋住非驅(qū)動(dòng)軸車輪，必要時(shí)要通過鐵絲將汽車尾部與地錨拉緊，前橋驅(qū)動(dòng)車輛拉緊駐車制動(dòng)并調(diào)整活動(dòng)擋輪使其靠近車輪。（3） 關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，使汽車以直接檔的最低車速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。（4） 將油門踏板踩到底（5） 測取讀數(shù)。（6） 允許修復(fù)一次（7） 檢測結(jié)束，前驅(qū)動(dòng)車輛卸掉活動(dòng)擋輪，舉升器上升。注意事項(xiàng)（1） 檢測時(shí)，車前方及兩旁不準(zhǔn)站人。（2） 在檢測臺(tái)滾筒高

15、速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得在檢測臺(tái)上急剎車。（3） 對(duì)同一車輛應(yīng)盡量避免重復(fù)測試。維護(hù)和保養(yǎng)1) 各潤滑點(diǎn)每月注一次潤滑油，添加“美孚xhp222潤滑脂”2) 每月檢查一次同步帶的張緊情況，察看同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常振動(dòng)，是否有異常噪音。停機(jī)后，若是摸上去有點(diǎn)熱，可能是皮帶太緊，或軸承不對(duì)稱應(yīng)調(diào)整。3) 每三個(gè)月檢查一次電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶，發(fā)現(xiàn)較明顯的磨損或變形時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。4) 各部分的螺絲和螺母的緊固情況，每半年檢查一次，并加固。5) 測量電渦流的勵(lì)磁繞組絕緣電阻，其阻值應(yīng)超過4兆歐姆，半年檢查一次。6) 所有信號(hào)每一年檢查一次。其他注意事項(xiàng)1） 超出額定載荷的汽車，禁止駛上機(jī)械臺(tái)。2） 不要在機(jī)械臺(tái)上停放車

16、輛和雜物。3） 不要讓臟的車輛直接檢測，應(yīng)首先清洗，且無水滴。4） 雨天檢測必須除水。5） 嚴(yán)禁機(jī)械臺(tái)進(jìn)水，保持傳感器干燥。 MQW-50A型汽車尾氣分析儀（160368）（26）使用說明1儀器開機(jī)：打開電源儀器預(yù)熱時(shí)間位三十分鐘。儀器使用1） 泄漏檢查儀器預(yù)熱后自動(dòng)進(jìn)入泄漏檢測面（講些露面測試設(shè)成自動(dòng)模式）按泄漏檢查面提示堵住進(jìn)氣口，按”F”鍵進(jìn)行泄漏檢查。如果檢測不合格，儀器會(huì)要求重新進(jìn)行泄漏檢查，如果泄漏檢查合格，則儀器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)零，進(jìn)入測量界面。2） HC吸附測試從排氣管取出取樣探頭，將取樣探頭放在沒有汽車尾氣污染的空氣中。在測量界面上，按”M”鍵進(jìn)入菜單界面。用“”和“”將光標(biāo)移動(dòng)

17、到HC吸附測試選項(xiàng)上。按“F”鍵開開始進(jìn)行HC吸附測試，測試結(jié)束，儀器顯示合格和不合格。 保養(yǎng)和維護(hù)過濾元件更換1）一般情況下測量50次更換一次過濾元件。2）前置過濾器測量數(shù)十輛車過后，就要更換一次。3） 油水分離器堵塞時(shí)，響應(yīng)時(shí)間會(huì)變慢。4） 雙層過濾器當(dāng)濾芯變臟或破損時(shí)就要更換。5） 取樣管取樣管老化斷裂漏氣，要更換。6）傳感器：其使用壽命為一年7）更換氧傳感器8）氮氧傳感器使用壽命為一年。ML-100型-汽車排氣流量分析儀（160099）（19）儀器使用1打開風(fēng)機(jī)電源，讓風(fēng)機(jī)預(yù)熱三分鐘（注：風(fēng)機(jī)未開時(shí)不得將流量分析儀的進(jìn)氣口套在被測車輛排氣口上，以防被測車輛排除廢氣里的水蒸氣在無環(huán)境混合

18、情況下，凝結(jié)在流量測量管理，損壞流量分析儀各種傳感器)2打開流量及測量部件電源，讓儀器測量部件預(yù)熱三分鐘。3儀器預(yù)熱完畢，通過儀器的串行通信口發(fā)送儀器調(diào)零命令，使儀器進(jìn)行調(diào)零。4將流量分析儀的進(jìn)風(fēng)口喇叭口套在被測車輛廢氣排放管道上，讓被測車輛排除的全部氣體（除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體和空氣混合器進(jìn)入進(jìn)氣管里。5通過儀器串行通信口發(fā)送儀器取數(shù)命令，獲取了流量分析儀實(shí)時(shí)測量的各種流量參數(shù)值。保養(yǎng)和維護(hù)1擾流桿維護(hù)擾流桿影響流量準(zhǔn)確性，建議使用者每周清洗一次。拆卸擾流桿不要彎曲變形。清洗擾流桿用軟布擦拭。檢查擾流桿變形情況不要超過4mm2一般的清洗按要求清洗儀器流量管內(nèi)腔表面。清潔儀器流量管內(nèi)腔用軟布

19、擦拭。安全注意事項(xiàng)在清洗過程中，注意自我保護(hù)避免個(gè)人受傷，如果風(fēng)機(jī)開著或者使用壓縮空氣吹小物體，可能會(huì)被噴射出來傷人。在清洗時(shí)，應(yīng)戴上手套以免流量管內(nèi)部炭落到你皮膚和衣服上。3清潔超聲波傳感器兩個(gè)超聲博傳感器安裝在儀器流量管內(nèi)腔尾部，靠近擾流桿位置，這兩個(gè)傳感器暴露在流量管內(nèi)腔表面，要保持超聲波傳感器表面干凈，表面上大量污物沉積會(huì)影響流量測量準(zhǔn)確性。警告不要用鋼絲刷，油漆刮刀等工具清理。使用軟布擦拭 SG-106型 逆反射系數(shù)測量儀SG-106型逆反射系數(shù)測定儀是專用精密光學(xué)儀器。在使用中，應(yīng)按使用步驟及要求進(jìn)行測量，并注意儀器的清潔，防止震動(dòng)。1. 長按儀器扳機(jī)，待聽到“嘀”一聲后，松開扳機(jī)

20、，電源即打開。2. 打開電源后，儀器顯示如下界面： SG-106 逆反射系數(shù)測量儀 山東賽格測器 V1. 0a-15103. 最下面一行數(shù)字為儀器軟件版本號(hào)。4. 按“MODE/確認(rèn)”鍵后，則進(jìn)入操作主菜單（輕輕扣動(dòng)扳機(jī)也可）。如下圖所示：1逆反測量2記錄查詢3標(biāo)定程序4系統(tǒng)信息5系統(tǒng)關(guān)機(jī)5. 屏幕右上角顯示電池電量，下部顯示系統(tǒng)時(shí)間。6. 注意：儀器采用可更換充電電池，如發(fā)現(xiàn)儀器電量不足，應(yīng)及時(shí)更換電池或進(jìn)行充電。電池充電應(yīng)采用儀器配備的專用充電器。7. 主菜單共有5項(xiàng)，按“”“”鍵，可以選擇要操作的項(xiàng)目（被選擇的菜單序號(hào)為反顯狀態(tài)），按“MODE/確認(rèn)”鍵或輕扣扳機(jī)，則對(duì)該菜單項(xiàng)目進(jìn)行操作

21、。1逆反射系數(shù)測量1. 在主界面選擇“逆反測量”，按“MODE/確認(rèn)”鍵后進(jìn)入逆反射系數(shù)測量界面，按屏幕提示進(jìn)行操作即可。2. 首先對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行錄入以及設(shè)置存儲(chǔ)序號(hào)，如下圖所示：魯7365存儲(chǔ)序號(hào)：0013. 如需更改存儲(chǔ)序號(hào)，按“”“”鍵（通常情況下，無需修改存儲(chǔ)序號(hào)）。4. 如需對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行設(shè)置，按“”鍵，繼續(xù)按“”鍵選擇進(jìn)行設(shè)置的位數(shù)，按“”“”鍵進(jìn)行設(shè)置。設(shè)置完成后按“MODE/確認(rèn)”或“結(jié)束”鍵，退出車牌號(hào)嗎設(shè)置狀態(tài)。5. 車牌號(hào)碼設(shè)置完成后，按“MODE/確認(rèn)”鍵后，選擇被測逆反射材料的顏色，如下圖所示：請(qǐng)選擇色系：紅色6. 根據(jù)被測反光材料的顏色，按“”鍵選擇色系，按“MOD

22、E/確認(rèn)”鍵或輕扣扳機(jī)后，進(jìn)入測量狀態(tài)，如下圖所示：逆反射系數(shù)測量準(zhǔn)備測量紅色7. 測量時(shí)，儀器鏡頭端一定要緊貼放在被測反射材料表面上。輕扣扳機(jī)或按“MODE/確認(rèn)”鍵開始進(jìn)行測量，此時(shí)屏幕顯示“開始測量.”，大約7秒鐘后，即可完成，儀器顯示測量值，如下圖所示：魯7365.08逆反射值：紅色58.18. 按“”鍵可將當(dāng)前的測試數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。9. 按“結(jié)束”鍵則退出此界面?？芍匦麻_始進(jìn)行測試。2. 記錄查詢1.在主菜單界面按“”“”鍵，選擇“記錄查詢”，按“MODE/確認(rèn)”鍵后，顯示如下：魯7365.01逆反射值：紅色58.12. 此時(shí)顯示的是儀器自動(dòng)存儲(chǔ)的上次測試結(jié)果記錄。3. 按“”“”鍵，

23、可以查看用戶按“”鍵存儲(chǔ)的測試記錄。4. 按“結(jié)束”鍵，退出記錄查詢。3系統(tǒng)信息1.在主菜單界面按“”“”鍵，選擇“系統(tǒng)信息”，按“MODE/確認(rèn)”鍵后，顯示如下設(shè)備相關(guān)信息：型號(hào)：106053335906201.0a-31119 網(wǎng)址 郵箱 sgcsyq2.電話號(hào)碼下面一行顯示的是軟件的版本號(hào)。3.如需清空所有的測試記錄，在此界面下，按“”鍵，然后根據(jù)提示操作即可。4.按“結(jié)束”鍵，退出程序。4 系統(tǒng)關(guān)機(jī) 1.在主菜單界面按“”“”鍵，選擇“系統(tǒng)關(guān)機(jī)”，按“MODE/確認(rèn)”鍵后，儀器電源關(guān)閉。 2.注意：儀器可以通過以下4種方式關(guān)閉電源： 在主菜單選擇“系統(tǒng)關(guān)機(jī)”來關(guān)閉電源，如上所述。 長按

24、扳機(jī)也可以關(guān)閉電源 在儀器長時(shí)間（5分鐘以上）沒有操作的情況下，儀器也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉電源以節(jié)省電 量。 將電池取出后再按上。 車身反光標(biāo)識(shí) 根據(jù)GB23254-2009的要求，白色反光膜表面逆反射系數(shù)，在觀察角0.2、照射角-4的情況下，一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)不低于500 cd/lx.，二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)不低于250cd/lx.。使用一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí)不小于0.1，使用二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí)應(yīng)不小于0.2。 車身反光標(biāo)識(shí)材料的最小逆反射系數(shù) 單位為坎 德拉每勒 克斯平方米項(xiàng)目一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)觀察角12301230顏色白色紅色白色紅色白色紅色白色紅色入射角1（2=0）-4500120

25、130302506065153037590100252506065154590253086015154便攜式制動(dòng)性能測試儀 將開關(guān)打至“開”的位置，顯示屏顯示以下界面： AM-2016B便攜式 制動(dòng)性能測試儀 開機(jī)后，依據(jù)提示，按鍵進(jìn)入測試主菜單，顯示界面為： 制動(dòng)試驗(yàn) 數(shù)據(jù)查詢 一鍵校零 系統(tǒng)功能 在上圖中， 鍵可移動(dòng)光標(biāo)，移到需要的項(xiàng)目時(shí)，按鍵， 確認(rèn) 入所需試驗(yàn)項(xiàng)目 1.系統(tǒng)功能 在儀器主界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到系統(tǒng)功能的位置，按確認(rèn)鍵，進(jìn)入系統(tǒng)功能選擇界面，如下： 時(shí)間設(shè)置 角度測試 數(shù)據(jù)刪除 系統(tǒng)標(biāo)定 （1）時(shí)間設(shè)置 在系統(tǒng)功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指

26、示箭頭移動(dòng)到時(shí)間設(shè)置后面，按確認(rèn)鍵，顯示時(shí)間設(shè)置界面，如下 2012-08-25 13：28 選擇 更改 用戶使用上下鍵可以分別令年、月、日、時(shí)、分反白顯示，反白顯示后，按左右鍵實(shí)現(xiàn)數(shù)值的加減，設(shè)置正確的時(shí)間后，按確認(rèn)鍵保存系統(tǒng)時(shí)間，按取消鍵不保存，返回系統(tǒng)功能選擇界面。（2）角度測試 在系統(tǒng)功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到角度測試后面，按確認(rèn)鍵，顯示角度測試界面，如下 角度：0.00 加速度：0.00按鍵返回. 角度測試的功能：用戶對(duì)傳感器系數(shù)標(biāo)定后，進(jìn)入“角度測試”檢測，若“角度測試”中檢測的水平零點(diǎn)與0.00差別很大或者角度偏移很大時(shí)應(yīng)將傳感器重新標(biāo)定，也可以放于水平

27、位置按下“一鍵校零”功能，關(guān)于“一鍵校零”的界面下述有做介紹。 （3）數(shù)據(jù)刪除 在功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到數(shù)據(jù)刪除后面，按確認(rèn)鍵，顯示數(shù)據(jù)刪除界面，如下 已存儲(chǔ)數(shù)據(jù)：35 輸入刪除數(shù)：8 更改 已存儲(chǔ)數(shù)據(jù) 儀器中已經(jīng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)記錄個(gè)數(shù)。 輸入刪除數(shù) 按左右鍵更改要?jiǎng)h除的數(shù)據(jù)記錄個(gè)數(shù)。 按確認(rèn)鍵， 進(jìn)入刪除提示界面， 按確認(rèn)鍵刪除 其它鍵取消. 按確認(rèn)鍵刪除（刪除從最大的記錄號(hào)開始到輸入的刪除個(gè)數(shù)），其它鍵取消刪除。 （4）系統(tǒng)標(biāo)定 在功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到系統(tǒng)標(biāo)定后面，按確認(rèn)鍵，顯示系統(tǒng)標(biāo)定界面，如下： AD:20389 水平放置按確認(rèn)

28、鍵 存儲(chǔ)，其他鍵取消. 系統(tǒng)標(biāo)定方法：傳感器出廠前需標(biāo)定水平、+90和-90三點(diǎn)，實(shí)際操作時(shí)將傳感器安裝在吸盤上，吸盤吸附在可移動(dòng)的鐵塊上，目測好傳感器水平位置。實(shí)際操作步驟如下：第一步用水平尺找準(zhǔn)水平點(diǎn)放置好傳感器，等到顯示屏中水平AD值穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵存儲(chǔ)。第二步按照傳感器上貼的前進(jìn)方向垂直放置好傳感器，等到顯示屏中+90AD值穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵存儲(chǔ)。第三步按照傳感器上貼的前進(jìn)方向的反向垂直放置好傳感器，等到顯示屏中-90AD值穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵存儲(chǔ)。傳感器標(biāo)定完后用三角板在角度測試中檢測。 注：用戶在使用過程中檢測到傳感器不穩(wěn)定，或者偏移加速度很大時(shí)可以選擇自己標(biāo)定，標(biāo)定應(yīng)選擇在剛充滿電后，開機(jī)預(yù)

29、熱十分鐘左右，如果電量不足會(huì)使標(biāo)定值有很大的偏移。 2. 制動(dòng)試驗(yàn) 選擇制動(dòng)測試前用戶應(yīng)將傳感器的吸盤吸附在駕駛室內(nèi)前風(fēng)擋玻璃中間位置，然后調(diào)整吸盤上傳感器固定支架，進(jìn)入角度測試中調(diào)整傳感器的水平位置（接近0.00）后開始進(jìn)入制動(dòng)試驗(yàn)。 踏板開關(guān)的正確安裝 調(diào)整吸盤上傳感器固定支架，進(jìn)入角度測試中調(diào)整傳感器的水平位置（接近0.00）后開始進(jìn)入制動(dòng)試驗(yàn)。 在儀器主界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到制動(dòng)試驗(yàn)位置，按確認(rèn)鍵，進(jìn)入制動(dòng)試驗(yàn)界面，如下： 擊A-0 0 0 0 0 0123456789AB CDEFGHIJKLMN OPQRSTUVWXYZ用戶使用左右鍵可以令七位車牌號(hào)為反白顯示

30、，反白顯示后，按下鍵從0-9、A-Z等字符中選擇后按確認(rèn)鍵存儲(chǔ)。 注：用戶需注意的是車牌號(hào)的“第七位”，按下鍵可從0-9、A-Z等字符中選擇，按上鍵可選擇掛、警、教。更改完成后，按確認(rèn)鍵保存后，進(jìn)入下一菜單界面： 其他汽車 空載 氣壓 ： 選擇：更改 用戶使用上下鍵移動(dòng)黑色光區(qū)選擇所需的車型、裝載情況、制動(dòng)方式：按左右鍵更改所需車型、裝載情況、制動(dòng)方式后按確認(rèn)鍵保存，進(jìn)入下一菜單界面： 加速度： 0.18 踩踏板采集. 踩下踏板此時(shí)進(jìn)入測試狀態(tài). 本儀器測量方法：車輛靜置測試路段一端，進(jìn)行上述各項(xiàng)設(shè)置，調(diào)整好傳感器并選擇按照上述操作后，車輛可以起步，當(dāng)加速至超過規(guī)定的制動(dòng)初速度時(shí)置變速器于空擋

31、（自動(dòng)變速的機(jī)動(dòng)車可置變速器于D擋）進(jìn)行滑行。待速度降至規(guī)定初速度時(shí)，急踩制動(dòng)，使機(jī)動(dòng)車停止。車輛停止后，顯示以下界面： 是否超出跑道： 否 鍵選擇 按確認(rèn)鍵，出現(xiàn)以下界面： 初速度：24.97 制動(dòng)距離：4.58 MFDD：8.06 協(xié)調(diào)時(shí)間：0.46按確認(rèn)鍵，出現(xiàn)以下界面： 結(jié)論：合格 按確認(rèn)鍵打印、 用戶想及時(shí)打印，按照上述提示按確認(rèn)鍵，如不打印按返回鍵；無論用戶是否打印，儀器下一步會(huì)提示用戶是否存儲(chǔ)，如存儲(chǔ)按確認(rèn)鍵，如不存儲(chǔ)按返回鍵。不透光煙度計(jì)1. 實(shí)時(shí)測試實(shí)時(shí)測試 瞬時(shí)值 最大值 K（m-1） 0.00 0.00 Ns(%) 0.0 0.0N(%) 0.0 0.0轉(zhuǎn)速 （rpm）

32、00煙氣溫度（） 50 油溫（） 89上移鍵： 清除最大值 取消鍵：返回菜單下移鍵： 校準(zhǔn)確定鍵：打印 實(shí)時(shí)測試界面實(shí)時(shí)測試按以下步驟進(jìn)行：1） 儀器在主菜單界面選擇“實(shí)時(shí)測試”，按“確定鍵”確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入實(shí)時(shí)測試界面，該界面可動(dòng)態(tài)顯示不透光度（Ns）.吸收比（N）.光吸收系數(shù)（K）.油溫和煙氣溫度的瞬時(shí)值和最大值，在該界面下可進(jìn)行全負(fù)荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)和單次自由加速實(shí)驗(yàn)。2） 被測車輛在進(jìn)行測試前須熱車一段時(shí)間，若車輛正在行駛，則不必?zé)彳嚒?） 在測量每一輛汽車前，應(yīng)先按 鍵，使儀器自動(dòng)校準(zhǔn)一次。校準(zhǔn)時(shí)須將儀器的下位機(jī)及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下，以便儀器校準(zhǔn)準(zhǔn)確。否則，測量結(jié)果可能會(huì)有誤

33、差。當(dāng)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時(shí)，儀器在內(nèi)部自動(dòng)校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%），校準(zhǔn)過程約需3秒鐘。校準(zhǔn)零位時(shí)，即校準(zhǔn)儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值，校準(zhǔn)滿量程位時(shí)，即校準(zhǔn)儀器在全遮蔽（即不透光）狀態(tài)下的數(shù)值。4） 校準(zhǔn)完畢，將下位機(jī)放于汽車排氣管附近。由于下位機(jī)在進(jìn)行測量時(shí)，須吸入干凈空氣作為保護(hù)氣幕，若吸入廢氣，則會(huì)影響測量結(jié)果。因此下位機(jī)不得放置在廢氣擴(kuò)散的方向。5） 在將取樣管插入車輛排氣管前，應(yīng)先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的煙灰全部排出，以便測量準(zhǔn)確。將取樣探頭插入所測車輛的排氣管時(shí)須注意：取樣探頭必須插入排氣管內(nèi)30cm，除非排氣管直線長度小于此長度，在此情況下，應(yīng)盡可能插入接

34、近此長度。應(yīng)注意任何時(shí)候，不得使取樣探頭的管口被排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋，以免影響測量結(jié)果。應(yīng)保證取樣探頭插入方向與排氣方向相一致。6） 以上步驟完成后可啟動(dòng)車輛進(jìn)行瞬時(shí)值的測量。若已配置了打印機(jī)的設(shè)備，在測量過程中可按“確定鍵”打印測量數(shù)據(jù)，最大值可保持，按鍵可把最大值清除。測量完成，將取樣探頭從車輛的排氣管中取出，將下位機(jī)放回清潔處。對(duì)另一輛汽車進(jìn)行測試，可重復(fù)以上25項(xiàng)步驟。長按“取消”鍵可退出此界面，返回主菜單。 注意：在此界面顯示的不透光示值Ns是按照光通道標(biāo)準(zhǔn)通道長度（0.430m)修正后的值。 自由加速試驗(yàn)（單機(jī)） 自由加速試驗(yàn)（單機(jī)） 光吸收系數(shù)峰值（m-1): 瞬時(shí)值： 1 00

35、00 轉(zhuǎn)速 0 rpm 2 0000 Ns 0.0 % 3 0000 K 0.00 m-1 油溫 00 氣溫 00 測量次數(shù) 3 平均值： 0000 上移鍵：開始 取消鍵：返回 下移鍵：無效 確定鍵：無效 自由加速實(shí)驗(yàn)（單機(jī)）界面 1）儀器在主菜單界面可按鍵 ，選擇”自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）“，按”確定鍵“確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）界面。在此界面下，可按GB3847-2005的規(guī)定進(jìn)行多次自由加速試驗(yàn)，屏幕左邊顯示試驗(yàn)結(jié)果，右邊顯示瞬時(shí)值數(shù)據(jù)和測量次數(shù)，可動(dòng)態(tài)觀察儀器的測量狀態(tài)。 2）被測車輛在進(jìn)行測試前須熱車一段時(shí)間，若車輛正在行駛，則不必?zé)彳嚒?3）以上步驟完成后，可起動(dòng)汽車，開始

36、進(jìn)行單機(jī)自由加速試驗(yàn)。試驗(yàn)過程時(shí)，操作員可按屏幕下部的提示進(jìn)行操作。在對(duì)每一輛汽車進(jìn)行測試時(shí)，可按如下步驟操作： a. 按一下鍵開始測試，屏幕將提示”請(qǐng)將取樣管放在清潔環(huán)境中“，幾秒種后。儀器自動(dòng)校準(zhǔn)，將提示”正在校準(zhǔn)“，表示儀器正在進(jìn)行校準(zhǔn)操作。（校準(zhǔn)前須將儀器的下位機(jī)及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下，以便儀器自動(dòng)校準(zhǔn)準(zhǔn)確。否則，測量結(jié)果可能會(huì)失準(zhǔn)。）當(dāng)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時(shí)，儀器在內(nèi)部自動(dòng)校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%），校準(zhǔn)過程約需3秒鐘。（零位，即儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值；滿量程位，即校準(zhǔn)儀器在全遮蔽即不透光狀態(tài)下的數(shù)值。） b.校準(zhǔn)完成后，儀器將提示“請(qǐng)插取樣管，保持怠速。”此時(shí)操作員

37、應(yīng)先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的煙炱全部排出，以便測量準(zhǔn)確。然后將下位機(jī)放于汽車排氣管附近。由于下位機(jī)在進(jìn)行測量時(shí)，須吸入干凈空氣作為保護(hù)氣幕，若吸入廢氣，則會(huì)影響測量結(jié)果。因此下位機(jī)不應(yīng)放置在廢氣擴(kuò)散的方向上，應(yīng)與其保持直角。然后將取樣管插入汽車的排氣管，插入時(shí)須注意：取樣管必須插入排氣管內(nèi)約30cm，除非排氣管直線長度小于此長度，在此情況下，應(yīng)盡可能插入接近此長度。應(yīng)注意任何時(shí)候，不得使取樣管的管口被排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋，以免影響測量結(jié)果，應(yīng)保證取樣探頭插入方向與排氣方向相一致。然后使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在怠速狀態(tài)，最后按“確定鍵”確認(rèn)，儀器將提示“正在檢測，請(qǐng)稍等.”，此時(shí)儀器

38、正在檢測汽車怠速時(shí)的排煙狀況，以確定啟動(dòng)和停止試驗(yàn)的域，檢測完成后儀器將提示“檢測完成”。 c. 怠速狀況檢測完成后，按“確定鍵”儀器將提示“請(qǐng)加速”，見此提示后，操作人員可開始進(jìn)行自由加速試驗(yàn)，其方法為：迅速踩下車輛的油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)急劇加速至最高額定轉(zhuǎn)速，并保持該轉(zhuǎn)速，直至屏幕提示出現(xiàn)“請(qǐng)減速”為止，（操作人員在遠(yuǎn)離儀器而看不到提示的情況下，可保持最高轉(zhuǎn)速約3秒鐘即可），然后立即松開油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至怠速狀態(tài)。在踩下油門踏板后使發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙將會(huì)急劇增加，儀器一旦檢測到排煙的光吸收系數(shù)（K）超過啟動(dòng)域值，就會(huì)開始連續(xù)采集數(shù)據(jù)當(dāng)松開油門踏板后，排煙將迅速減少，當(dāng)光吸收系數(shù)（K)下降至停

39、止域值或采樣時(shí)間超過5秒鐘時(shí)，儀器將自動(dòng)停止采樣，轉(zhuǎn)入數(shù)據(jù)處理程序，從采樣數(shù)據(jù)中找出最大值，作為本次的測量結(jié)果，并將它顯示在屏幕的左邊區(qū)域。 d. 一次測試結(jié)束后會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一次測試，儀器將顯示“請(qǐng)加速”，操作人員可重新開始另一次自由加速試驗(yàn)，此時(shí)可重復(fù)第c步操作，連續(xù)做3-6次，儀器保存3-6次的測量數(shù)據(jù)，并顯示這3-6個(gè)光吸收系數(shù)峰值。 e. 按照GB3847-2005的規(guī)定，自由加速試驗(yàn)至少應(yīng)重復(fù)3次，如果光吸收系數(shù)示值連續(xù)3次均在0.25m-1的帶寬內(nèi)，并且沒有連續(xù)下降趨勢，則將這3次示值的算術(shù)平均值作為測量結(jié)果。本儀器在進(jìn)行3次自由加速試驗(yàn)后，會(huì)自動(dòng)根據(jù)以上條件計(jì)算出平均值顯示。在測

40、試過程中長按“ “鍵可終止試驗(yàn)過程（在該次測試結(jié)束后終止）。試驗(yàn)結(jié)束后，已配置打印機(jī)的設(shè)備，可按”確定鍵“打印或保存試驗(yàn)結(jié)果。 4） 測量完成，將取樣探頭從車輛的排氣管中取出，將下位機(jī)放回清潔處。對(duì)另一輛汽車進(jìn)行測試，可重復(fù)以上2）4）項(xiàng)步驟。按”取消“鍵可退出此界面，返回主菜單。 注意：測量過程中如果要返回主菜單或進(jìn)行打印操作，在按”取消鍵“退回主菜單或按”確定鍵“打印結(jié)果前，必須先按一下” “終止測量過程。 自由加速試驗(yàn)（聯(lián)網(wǎng)） 自由加速試驗(yàn)（聯(lián)網(wǎng)） 光吸收系數(shù)峰值（m-1）： 瞬時(shí)值： 1 0000 轉(zhuǎn)速 0 rpm 2 0000 Ns 0.0 % 3 0000 K 0.00 m-1 4

41、 0000 油溫 00 氣溫 00 測量次數(shù) 0 平均值： 0000 上移鍵 ：開始 取消鍵： 返回下移鍵 ：無效 確定鍵 ：無效 自由加速試驗(yàn)（聯(lián)網(wǎng)）界面本功能是專為聯(lián)網(wǎng)檢測而設(shè)計(jì)的。通過此功能，外部計(jì)算機(jī)可使用RS-232通信接口控制儀器進(jìn)行自由加速試驗(yàn)。另外，本功能亦可由操作員使用，完成多次的自由加速試驗(yàn)，具體操作如下： 1）儀器在主菜單界面可按鍵 選擇”自由加速試驗(yàn)（聯(lián)網(wǎng)）“，按（確定鍵）確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入自由加速試驗(yàn)（聯(lián)網(wǎng)）界面。此界面與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）界面相似，屏幕左邊顯示試驗(yàn)結(jié)果，右邊顯示瞬時(shí)值數(shù)據(jù)和測量次數(shù)，可動(dòng)態(tài)觀察儀器的測量狀態(tài)。 2）與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）中的第2）步

42、相同。 3）以上步驟完成后，可起動(dòng)汽車，開始進(jìn)行自由加速試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過程中，操作人員可按屏幕下部的提示進(jìn)行操作。在對(duì)每一輛汽車進(jìn)行測試時(shí)，可按以下步驟操作： a. 與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）中第3）步的a點(diǎn)相同。 b.與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）中第3）步的b點(diǎn)相同。 c.與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）中第3）步的c點(diǎn)相同。 d.一次測試結(jié)束后會(huì)自動(dòng)給出測量結(jié)果，并且根據(jù)聯(lián)網(wǎng)流程圖提示操作員“是否繼續(xù)試驗(yàn)？”，如果繼續(xù)則聯(lián)網(wǎng)程序發(fā)指令進(jìn)行下一次實(shí)驗(yàn)，此時(shí)可重復(fù)第c步操作。儀器只保存最近連續(xù)4次的測量數(shù)據(jù)，并以滾動(dòng)方式顯示這4個(gè)光吸收系數(shù)峰值。 e.本儀器對(duì)結(jié)束條件由操作人員或外部計(jì)算機(jī)確定，外部計(jì)算機(jī)可在每一次測

43、量完成后讀取本次測量結(jié)果，并判斷是否符合結(jié)束條件。操作員可在任何時(shí)候按 鍵中止整個(gè)試驗(yàn)過程。中止試驗(yàn)后，顯示屏中的“平均值”一欄顯示數(shù)據(jù)，按“確定鍵”可打印全部測量數(shù)據(jù)。 4）與自由加速試驗(yàn)（標(biāo)準(zhǔn)）中的第4）步相同。 特別提示 在“實(shí)時(shí)測試”和“自由加速測試”界面上，如顯示屏右下方出現(xiàn)“報(bào)警”字樣，說明儀器內(nèi)部出現(xiàn)故障。此時(shí)，請(qǐng)立即退出測量，回到主菜單，按鍵，進(jìn)入“報(bào)警查詢”子菜單，查看故障原因。然后，關(guān)機(jī)并與本公司售后服務(wù)部門聯(lián)系！ 日常保養(yǎng)和維護(hù) 日常保養(yǎng)儀器的下位機(jī)必須進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。維護(hù)保養(yǎng)的周期取決于儀器的使用次數(shù)，如果儀器使用頻繁，建議每周進(jìn)行一次。維護(hù)保養(yǎng)按以下步驟進(jìn)行：a) 用清潔刷子，從廢氣出口處小心插入測量室的管內(nèi)，邊清掃煙灰，邊向里逐漸深入直至另一端廢氣出口為止。操作過程中務(wù)必注意：不要接觸和損傷兩端的光學(xué)透鏡。不能將刷子從廢氣入口插入，以防損壞其內(nèi)部的溫度傳感器。b)