鋼筋砼箱涵施工方案35825

1、 一、工程概況31.1 工程概況31.2 編制依據(jù)31.3 編制原則31.4 適用范圍4二、施工部署42.1、組織機(jī)構(gòu)42.2、勞動力安排計劃42.3、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備52.4、技術(shù)準(zhǔn)備5三、施工進(jìn)度計劃6四、主要施工方案64.1 施工程序64.2 施工方法64.2.1測量放樣64.2.2基坑開挖64.2.3箱涵底板施工64.2.4墻身及頂板施工74.2.5沉降縫處理74.2. 6、進(jìn)出口翼墻（C30砼）74.2.7、臺背回填及涵頂填土84.2.8、河床、錐坡（M10漿砌片石）8五、墻體模板及支架力學(xué)計算.8六、頂板支架及模板力學(xué)計算106.1模板驗算106.2橫梁驗算116.3縱梁驗算

2、116.4支架驗算12七、本項工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢測頻率和方法127.1、基坑開挖質(zhì)量檢測127.2、混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢測137.3、鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢驗13八、質(zhì)量控制措施13九、文明施工措施15十、安全保證措施1610.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)1610.2五項安全管理制度1610.3保證安全具體措施16十一、施工環(huán)境保護(hù)專項措施1711.1 環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及框圖1711.2 環(huán)境保護(hù)施工指導(dǎo)原則1811.3 環(huán)境保護(hù)具體措施18十二、危險因素及其應(yīng)對措施2012.1重大危險源的識別：2012.2六個危險源的預(yù)防措施：21十三、應(yīng)急預(yù)案2213.1發(fā)生事故的應(yīng)急救援程序2213.2防臺措施241

3、3.3高處墜落事故應(yīng)急救援措施2513.4火災(zāi)事故應(yīng)急救援措施2613.5觸電事故應(yīng)急救援措施27一、工程概況1.1 工程概況 泰州市高港高新區(qū)永平路改擴(kuò)建工程與西圍莊河相交處新建排水涵，排水涵與道路中心線相交處道路里程為K0+578，排水涵中軸線與道路中心線夾角75º，為1-5m*3m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵。涵身軸向長度為31m（正交尺寸）。涵身采用C40鋼筋混凝土，抗?jié)B等級P8。涵身頂板厚0.35m，邊墻厚0.45m，底板厚0.4m，結(jié)構(gòu)凈高3m。涵身基底設(shè)10cm厚C20混凝土墊層+10cm厚碎石墊層。排水涵出入口設(shè)C30鋼筋混凝土翼墻和M10漿砌片石錐體護(hù)坡，河床鋪砌采用M10

4、漿砌片石。翼墻頂均設(shè)欄桿。 與東圍莊河相交處新建排水涵，排水涵與道路中心線相交處道路里程為K0+848，排水涵中軸線與道路中心線夾角80º，為1-5m*3m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵。涵身軸向長度為31m（正交尺寸）。涵身采用C40鋼筋混凝土，抗?jié)B等級P8。涵身頂板厚0.35m，邊墻厚0.45m，底板厚0.4m，結(jié)構(gòu)凈高3m。涵身基底設(shè)10cm厚C20混凝土墊層+10cm厚碎石墊層。排水涵出入口設(shè)C30鋼筋混凝土翼墻和M10漿砌片石錐體護(hù)坡，河床鋪砌采用M10漿砌片石。翼墻頂均設(shè)欄桿。1.2 編制依據(jù)2.1 施工圖設(shè)計文件；2.2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；2.

5、3 機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場實(shí)際情況；2.4 施工現(xiàn)場踏勘及水系調(diào)查情況。1.3 編制原則3.1 遵守合同條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師的指示、指令和要求；3.2 嚴(yán)格遵守合同明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)；3.3 堅持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合；3.4 自始自終對施工現(xiàn)場堅持實(shí)施全員全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則；3.5 實(shí)施項目管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金、方案、信息、時間與空間的優(yōu)化處理，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益。1.4 適用范圍泰州市高港高新區(qū)永平路改擴(kuò)建工程K0+578、K0+848兩

6、座箱涵。二、施工部署2.1、組織機(jī)構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程建設(shè)，我公司本著科學(xué)管理，精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，已選派了具有開拓進(jìn)取精神、施工經(jīng)驗豐富、態(tài)度誠懇、勤奮實(shí)干、科學(xué)務(wù)實(shí)的工程技術(shù)人員和管理人員組建了項目管理班子和管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，從已組建的項目管理機(jī)構(gòu)中指派工程師具體負(fù)責(zé)本工程的施工，其他各部門人員協(xié)助配合，以質(zhì)量、安全、工期成本為中心。開展高效率的工作。 2.2、勞動力安排計劃根據(jù)該工程的特點(diǎn)，我項目部已組織了專門施工箱涵工程的勞務(wù)作業(yè)施工隊,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、鋼筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工種緊密配合，具體分工如下：

7、普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石墊層鋪設(shè)、基槽回填，配合技術(shù)工種作業(yè)等。模板工：支模前的放線，配模，支模及加固，拆模等。架子工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設(shè)等。鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運(yùn)輸，綁扎，保護(hù)層的控制等。砼工：砼的澆筑入模，振搗，養(yǎng)護(hù)等（砼的攪拌運(yùn)輸由商品砼站集中組織供應(yīng)）防水工：涵洞的沉降縫處理等。2.3、投入的主要施工機(jī)械設(shè)備為滿足本工程的施工需要，擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備如下：編號機(jī)械名稱數(shù)量質(zhì)量狀態(tài)租賃或自有備注1挖掘機(jī)2臺良好自有2自卸汽車8臺良好自有3鋼筋彎曲機(jī)2臺良好自有4鋼筋切斷機(jī)2臺良好自有5電焊機(jī)4臺良好自有6柴油打夯機(jī)2臺良好自有7電鉆2臺良好自有8電動手鋸

8、2臺良好自有9全站儀1套良好自有10水準(zhǔn)儀2臺良好自有2.4、技術(shù)準(zhǔn)備2.4.1、進(jìn)行測量放線及水平高程復(fù)核，對照設(shè)計圖紙，核對涵洞位置及流水面高程是否與現(xiàn)場相符，若發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)及時通知監(jiān)理及設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計修改，以滿足排水要求。2.4.2、按照施工規(guī)范要求，對用于該工程的原材料進(jìn)行抽樣檢測，對商品砼的生產(chǎn)要求進(jìn)行交底和委托，確保工程質(zhì)量。2.4.3、進(jìn)行技術(shù)交底，程序為：項目總工組織，工程部長施工員班組長作業(yè)工人，以書面形式下達(dá)。班組長在接受交底后，認(rèn)真領(lǐng)會貫徹施工意圖。三、施工進(jìn)度計劃 兩個箱涵擬分成兩個班組同時施工，計劃工期68天，開工日期2016-6-25日，結(jié)束日期2016-8-31

9、日，施工進(jìn)度計劃詳見附表鋼筋砼箱涵施工進(jìn)度計劃。四、主要施工方案以K0+578（1-5*3m）鋼筋砼箱涵為例進(jìn)行主要施工方案的闡述。4.1 施工程序箱涵的施工程序為：測量放樣基坑開挖碎石換填及砼墊層箱涵底板施工墻身及頂板施工沉降縫處理及涵身防水層施工臺背翼墻回填檢查驗收。4.2 施工方法 4.2.1測量放樣在基礎(chǔ)開挖之前，按照圖紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開挖邊線，并設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱涵施工過程高程控制依據(jù)，箱涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時進(jìn)行中心線檢查。測量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進(jìn)行下一步施工 。4.2.2基坑開挖基礎(chǔ)土方開挖：本箱涵基礎(chǔ)土方采用2臺挖掘機(jī)進(jìn)行開

10、挖，按流水方向的反向開挖，自卸汽車運(yùn)輸。反鏟在開挖過程中，采用水準(zhǔn)儀隨時進(jìn)行觀測控制，為不擾動基底土，反鏟在開挖時，應(yīng)預(yù)留20cm厚的土進(jìn)行人工清理?；蹆蓚?cè)設(shè)置深井井點(diǎn)，用抽水泵不間斷地抽除基坑地下水。4.2.3箱涵底板施工本箱涵46m設(shè)置一道沉降縫，底板一次性支模成型，模板采用=1.8cm厚竹膠板，上下兩道50×100木枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡壁上，間距50cm。根據(jù)設(shè)計要求，沉降縫采用浸瀝青木板，在支模時一并支設(shè)成型。內(nèi)側(cè)模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，采用鋼管進(jìn)行對撐。模板支設(shè)完畢，綁扎底板鋼筋，預(yù)留側(cè)墻鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后進(jìn)行砼澆筑。砼

11、采用9m3攪拌運(yùn)輸車從商品砼站運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，泵車入模，插入式振動棒分層振搗密實(shí)。砼在澆筑過程中應(yīng)派專人對模板及支撐情況進(jìn)行觀察，若發(fā)現(xiàn)松動變形及時進(jìn)行加固處理。4.2.4墻身及頂板施工 墻身和頂板施工與底板對應(yīng)，每段按沉降縫分開，并與底板垂直保持一致。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后支設(shè)墻身模板。墻身模板采用=1.8cm厚竹膠板，以50×100木枋為豎向背楞，間距30cm,橫向2根48鋼管輔以雙向1660cm對拉螺桿進(jìn)行對拉加固，底排螺桿距底面不得大于30cm，螺桿外套20PVC管。墻身和頂板模板在支設(shè)時，考慮連續(xù)安

12、裝，墻身模板在沉降縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板支模搭設(shè)滿堂支撐架，雙向間距100cm，頂板模板采用=1.8cm厚竹膠板拼裝而成，以100×100木枋作背楞，間距30cm，48滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進(jìn)行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后按設(shè)計圖紙安裝頂板鋼筋。在砼澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后澆筑砼?；炷敛捎脭嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，泵車入模。墻身砼應(yīng)分層澆筑，分層振搗，每層厚度不得大于50cm，每段墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次砼后，待砼澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度，抽

13、出加密拉桿，拆除擋板，將分段接縫處采用涂刷瀝青漿膏木板隔開，重新穿入加密拉桿加固，將雜物清理并沖洗干凈后，進(jìn)行第二次砼澆筑。澆筑砼的同時留置同養(yǎng)試塊以確定箱涵拆模及臺背回填時間。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70后可拆模。拆除內(nèi)外側(cè)模板，抽出對拉螺桿，采用1：2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經(jīng)試驗試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后進(jìn)行封堵填抹。4.2.5沉降縫處理待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計70%后進(jìn)行沉降縫處理。箱涵沉降縫上口采用油浸麻絮填塞，瀝青油膏封口。施工前，將涂刷浸瀝青木板剔除6cm深。為保證填塞麻絮時瀝青不污染墻面，采用包裝膠帶沿沉降縫邊貼兩條隔離帶。瀝青就

14、近采用鐵鍋在箱涵附近熬化，用鐵桶盛裝提至沉降縫處使用。浸熱瀝青的麻絮采用鐵夾夾穩(wěn)，輔以木棍將之塞入縫內(nèi)，并使之飽滿密實(shí)。沉降縫頂面采用三層瀝青二層油氈封閉，采用刮刀將縫口抹壓平整。 4.2. 6、進(jìn)出口翼墻（C30砼） 施工前先測放出翼字墻基礎(chǔ)開挖邊線，然后人工開挖至基礎(chǔ)底標(biāo)高后支模澆筑基礎(chǔ)砼，基礎(chǔ)砼初凝前應(yīng)在基礎(chǔ)與翼墻接合部位嵌入拉結(jié)石。翼墻澆筑高度大，應(yīng)分層澆筑，每次澆筑高度宜控制在2.5M以內(nèi)；翼墻模板安裝同墻身模板，模板安裝高度超2M時，應(yīng)用門字架沿墻兩側(cè)搭設(shè)腳手架，以保證施工安全。上層翼字墻模板底部可用打孔埋入膨脹栓的方法進(jìn)行支撐固定?；炷敛捎肅30商品砼，泵送入模；下層翼墻混凝土

15、初凝前應(yīng)埋置拉結(jié)石。4.2.7、臺背回填及涵頂填土墻背回填應(yīng)在墻身砼強(qiáng)度80%后方可進(jìn)行。箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi)，須按設(shè)計和規(guī)范要求，采用級配良好的砂石進(jìn)行分層對稱夯填，在墻身上彈線進(jìn)行控制回填厚度，每層填料虛鋪厚度不得大于20cm,用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層填料壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測，符合壓實(shí)度要求后進(jìn)行下層填土。臺背填土采用小型壓路機(jī)或沖擊振動夯進(jìn)行壓實(shí)，密實(shí)度不低于95。涵頂至路基頂范圍采用符合規(guī)范要求的路基土分層填筑，分層填筑厚度、壓實(shí)度要求同路基填筑。4.2.8、河床、錐坡（M10漿砌片石）河床施工應(yīng)在進(jìn)出口節(jié)段箱涵主體完成后進(jìn)行，錐坡應(yīng)在翼字墻完成并回填路基邊坡土后方可進(jìn)行。五

16、、墻體模板及支架力學(xué)計算.墻身模板計算參數(shù)48*3.0鋼管截面積A=357mm2，重量為2.7kg/m，回轉(zhuǎn)半徑i=15.78 mm，彈性模量E=210000N/mm2，抗彎強(qiáng)度設(shè)計值fc=205N/mm2。5*10矩形楞木截面積A=5000mm2，重量為30kg/m，截面慣性矩Ix=416.67cm4，截面最小抵抗矩Wx=83.33cm3，彈性模量E=8000N/mm2，抗彎強(qiáng)度設(shè)計值fc=13N/mm2。 M16對拉螺桿軸向拉力設(shè)計值N1b=24.5KN。 18mm厚竹膠板抗彎強(qiáng)度設(shè)計值取35N/mm2，彈性模量取9898N/mm2，剪切強(qiáng)度fv=1.4N/mm2。 1. 荷載設(shè)計值(1)

17、新澆砼對模板的側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值:F=0.22ct012V1/2 F=cH使用內(nèi)部振搗器時取其較小值.式中:F新澆砼對模板的最大側(cè)壓力(KN/m2)c混凝土的重力密度(KN/m3)t0新澆砼的初凝時間,可按試驗確定,缺資料時可取t0=200/(T+15)= 200/(35+15)=4,T為混凝土的溫度.1外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時取1.0；摻具有緩凝作用的外加劑時取1.2，取1.0.2混凝土坍落度影響修正系數(shù),本工程取1.15.V混凝土的澆筑速度(m/h) ，取2.0m/h.H混凝土側(cè)壓力計算處至新澆砼頂面的總高度(m)設(shè)t0=4h,V=2m/h墻體：F=0.22×24×4

18、×1.2×1.15×21/2=41.2KN/m2F=24×2.0=48.0 KN/m2取較小值F=41.2 KN/m2 (2)傾倒砼時產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值:取水平荷載為2 KN/m2(3)振搗時荷載標(biāo)準(zhǔn)值：4 KN/m2(4)荷載設(shè)計值：F=0.9×(1.2×41.2+1.4×2+4)=51 KN/m2（4）承載能力驗算：a) 對拉螺桿承載能力驗算:選用16對拉螺桿,間距為600mm×600mm,每根對拉桿所承受的側(cè)壓力:P=0.6×0.6×51=18.36KN（取較大值）<N=24.5KN從

19、以上驗算可以看出,對拉螺桿的強(qiáng)度滿足要求.b) 背枋強(qiáng)度驗算:將模板承受壓力轉(zhuǎn)為線荷載(以背枋最大間距,承受最大壓力為例):q=0.3×51=15.3KN/m按多跨連續(xù)梁M=0.125ql2=0.125×14.1×0.62=0.69KN.m=M/Wn=6.9×105/83330=8.28N/mm2<fm=13 N/mm2c) 背枋剛度驗算:按多跨連續(xù)梁計算:撓度=0.677×ql4/(100EI)=0.677×1.3×15.3×6004/(100×8000×4166700)=0.54mm&

20、lt;l/250=600/250=2.4mm從以上驗算可以看出,模板背枋的強(qiáng)度和剛度滿足要求。六、頂板支架及模板力學(xué)計算支架均架設(shè)在底板上，使用48×3.0扣結(jié)式鋼管支架，橫向間距為1.0m，順箱涵方向間距為1.0m。在支架頂順箱涵方向用10cm×10cm方木作為縱梁，跨度1.0m，間距1.0m?？v梁上用10cm×10cm方木作為橫梁，橫梁跨度為1.0m，間距為0.30cm，其上鋪1.8cm厚竹膠板作為頂板底模。 頂板支撐示意圖為便于計算，方木縱梁和橫梁自重均忽略不計。自重荷載：Q1=0.5*2500*9.8*103=12.25KN/m2計算荷載：Q=1.2*12

21、.25+1.4*（1+2+2）=21.7KN/m26.1模板驗算力學(xué)模型為承受均布荷載的多跨連續(xù)單向板，為安全起見，按等跨度為0.30m簡支梁計算，厚度1.8cm，計算寬度取1.0m。模板上線荷載：q=21.7*1=21.7KN/m 模板跨中彎矩：M=ql2/8=21.7*103*0.302/8=244N.m模板截面抵抗矩：W=bh2/6=1.0*0.0182/6=5.4*10-5m3 模板慣性矩：I=bh3/12=1*0.0183/12=4.86*10-7m4模板跨中處最大應(yīng)力： = Mmax/W=244*10-6/(5.4*10-5)=4.52N/mm2<f=35N/mm2模板跨中撓

22、度：=5ql4/384EI=5*21.7*3004/(384*9898*4.86*105)=0.5mm< = l/400=300/400=0.75mm模板應(yīng)力及最大撓度均符合要求。 箱涵墻身支護(hù)立面圖6.2橫梁驗算計算跨度1.0m，間距0.3m，截面尺寸為10cm×10.0cm，力學(xué)模型為承受均布線荷載的多跨連續(xù)梁，為安全起見，簡化為承受均布荷載的簡支梁計算。承受從模板上傳來的均布線荷載，忽略方木模板自重。圖2 10×10cm方木橫梁受力示意圖ql橫梁方木上線荷載：q=21.7*0.3=6.51KN/m橫梁支座反力：R橫=6.51*1/2=3.26KN橫梁跨中彎矩：M

23、=ql2/8=6.51*103*12/8=814N.m橫梁方木截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1*0.12/6=1.67*10-4m3 橫梁方木慣性矩：I=bh3/12=0.1*0.13/12=8.33*10-6m4橫梁跨中處最大應(yīng)力： = Mmax/W=814*10-6/(1.67*10-4)=4.87N/mm2<f=13N/mm2橫梁跨中撓度：=5ql4/384EI=5*6.51*103*14/(384*8000*106*8.33*10-5)=1.27mm< = l/400=1000/400=2.5mm 橫梁應(yīng)力及最大撓度均符合要求。6.3縱梁驗算計算跨度1.0m，間距1.0m

24、，截面尺寸為10.0cm×10.0cm。力學(xué)模型為承受集中荷載的多跨連續(xù)梁，按承受集中荷載的4跨連續(xù)梁計算，承受從橫梁上傳來的集中荷載作用，忽略方木模板自重。單個集中荷載：P=2R橫=2*3.26=6.51KN 縱梁支座反力：R縱=6.51+6.51+6.51、2*2=19.53KN縱梁跨中最大彎矩：M=0.238PL=0.238*6.51*103*1=1549KN.m縱梁方木截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1*0.12/6=1.67*10-4m3 縱梁方木慣性矩：I=bh3/12=0.1*0.13/12=8.33*10-6m4縱梁跨中處最大應(yīng)力： = Mmax/W=1549*10-

25、6/(1.67*10-4)=9.38N/mm2<f=13N/mm2橫梁跨中撓度：縱梁跨中撓度：=Pl3/48EI=6.51*103*13/(48*8000*106*8.33*10-5)=2.04mm< = l/400=1000/400=2.5mm 縱梁應(yīng)力及最大撓度均符合要求。6.4支架驗算鋼管立管順箱涵方向間距1.0m，橫向間距1.0m，支架計算高度為2.0m。使用48×3.0扣結(jié)式鋼管架。承受從縱梁上傳來的集中荷載，忽略方木模板自重。長細(xì)比：=l/i=2/16.11*10-3=124查表得=0.415。鋼管容許穩(wěn)定承載力：N=A=205*106*357*10-6*0.

26、415*10-3=30.4KN軸心壓力：P=19.53KN<N=30.4KN七、本項工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢測頻率和方法7.1、基坑開挖質(zhì)量檢測檢 查 項 目允許偏差檢查方法平面軸線位置（mm）+200經(jīng)緯儀測量縱橫各2點(diǎn)基底標(biāo)高（mm）土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀測量5-8點(diǎn)石質(zhì)+50，-200基坑尺寸（mm）不小于圖紙尺寸鋼尺檢測7.2、混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢測檢 查 項 目允 許 偏 差檢 查 方 法混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試件試壓平面尺寸（mm）±50鋼尺量長、寬各3處基礎(chǔ)底面高程（mm）土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀檢測5-8點(diǎn)石質(zhì)+50，-200基礎(chǔ)頂面高程（mm）

27、77;30水準(zhǔn)儀檢測5-8點(diǎn)軸線偏位（mm）25經(jīng)緯儀檢查，縱橫各2處7.3、鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢驗鋼筋加工及安裝實(shí)測項目項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、墩臺、柱±20灌 注 樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）箍筋、水平筋+0，-20每構(gòu)件檢查510個間距螺旋筋+0，-203鋼筋骨架尺寸(mm)長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚 度(mm)柱、梁、

28、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、墩臺±10板±3八、質(zhì)量控制措施 實(shí)行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。我公司已通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證和年審，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗，為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。 1、牢固樹立質(zhì)量意識，深刻領(lǐng)會本工程的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝的特點(diǎn)，將本工程施工作為施工技術(shù)水平邁上新臺階的一個機(jī)遇和里程碑。在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵”的觀念，

29、使其認(rèn)識到質(zhì)量工作與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 2、建立各級技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)制，技術(shù)負(fù)責(zé)人主管施工技術(shù)。推行企業(yè)公司以往行之有效的技術(shù)管理條例和分級技術(shù)負(fù)責(zé)制，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。堅持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。 3、項目部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。 4、測量工程師配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測的儀器設(shè)備。 5、認(rèn)真落實(shí)各項管

30、理制度，強(qiáng)化監(jiān)測試驗工作管理。 加強(qiáng)文件和資料的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。堅持對檢測試驗人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 6、 強(qiáng)化施工管理,確保工程質(zhì)量 （1）對項目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，各分項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔(dān)施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。 （2）做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設(shè)計部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。 （3）對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收

31、集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。 （4）在施工全過程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認(rèn)整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。 （5）貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅持砼開盤申請制。 （6）嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度,各級質(zhì)量監(jiān)察人員,要保證三分之一的時間,深入現(xiàn)場做好檢查工作。監(jiān)測檢查工作,以專職為主,群專結(jié)合,確保工程質(zhì)量符合“驗標(biāo)”規(guī)定。 （7）各級施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量,抓技術(shù)交底工作,積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。 （8）在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，作到質(zhì)

32、量工作“三個落實(shí)”即： a、施工前，施工管理人員必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，每個操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。 b、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。c、每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。 （9）以試驗室為中心，通過試驗檢測使進(jìn)入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計要求。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得

33、在工程中使用。 （10）每批進(jìn)場水泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單據(jù)等，并按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項進(jìn)行抽樣檢查試驗，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。九、文明施工措施 （1）創(chuàng)文明工地目標(biāo)： 文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本合同工程文明施工管理目標(biāo)是：創(chuàng)“雙優(yōu)”文明工地。 由現(xiàn)場經(jīng)理組織分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落到實(shí)處。 （2） 場容場貌 a、按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)施，建立平面信息信號管理

34、系統(tǒng)，對各項生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實(shí)行平面動態(tài)管理，定期檢查考評，有獎有罰； b、對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識的方法： c、場地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，排水有組織。十、安全保證措施10.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五無”、 “兩控制” 實(shí)現(xiàn)“五無”：即無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì)量事故，無火災(zāi)事故、。 “兩控制”：職工重傷頻率控制在0.4以下，輕傷頻率控制在1.2以下。10.2五項安全管理制度 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 項目經(jīng)理、工程隊隊長、班（組）長和干部、工人按企業(yè)公司頒規(guī)定逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目部設(shè)安

35、全質(zhì)量監(jiān)察工程師，隊設(shè)專職安全質(zhì)量檢查員，班（組）設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。 安全生產(chǎn)教育制度 a、對新工人貫徹隊、班（組）各級安全教育，以師帶徒，邊教邊學(xué)。 b、堅持每周不少于二小時的安全學(xué)習(xí)，安全技術(shù)員要定期上安全技術(shù)課。 c、對各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。對特殊工種工人，必須經(jīng)考試合格，發(fā)給安全合格證后方能上崗操作。 安全技術(shù)交底制度 項目部和各施工隊在編制施工計劃方案時，要針對性的編制安全措施，并在開工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。無安全措施和技術(shù)交底時，不得進(jìn)行施工。 安全生產(chǎn)檢查制度 項目部每月一次，施工隊半月一次，班（組）日檢查（三檢制）。檢查時領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織有

36、關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題認(rèn)真填寫“安全質(zhì)量大檢查記錄表”，經(jīng)理部、隊、班各一份，明確改進(jìn)人、改進(jìn)日期、監(jiān)督人等。重大問題要發(fā)安全通知書和指令書，并填寫對策表，將安全問題納入全面質(zhì)量管理P、D、C、A循環(huán)之中。 職工傷亡事故報告處理制度 本著“四不放過”的原則，各級領(lǐng)導(dǎo)必須親自組織處理各種不同程度的事故。10.3保證安全具體措施 （1）施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。 （2）特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作，這里指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。 （3）做好各種標(biāo)志牌 在本工程現(xiàn)場周圍、設(shè)置并維護(hù)必要標(biāo)志牌，包括警告與危險標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。 （4

37、） 起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行人體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護(hù)用品。 （5）工地修建的臨時住房、架設(shè)的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求，配置足夠的消防設(shè)施。 （6） 機(jī)械設(shè)備的安全措施 機(jī)械設(shè)備布局要合理，且裝有安全裝置，操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定，操作前要對設(shè)備進(jìn)行檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 （7）電器設(shè)備的安全措施 對電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地，接零或絕緣。派專人負(fù)責(zé)電器安全工作。進(jìn)行用電安全知識教育，定期檢修電器設(shè)備。 箱涵施工安全措施1、基坑開挖按規(guī)范放坡開挖，做

38、好支護(hù)，防止坑壁塌方。2、基坑周圍要做好排水溝，使地表水不致流入基坑。3、基坑周圍要設(shè)防水設(shè)施，做好基坑圍護(hù)，防止不慎跌落。十一、施工環(huán)境保護(hù)專項措施11.1 環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及框圖 箱涵施工將成立專門的環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理擔(dān)任組長，全面負(fù)責(zé)環(huán)保工作的檢查、指導(dǎo)及環(huán)保措施的制定落實(shí)，使環(huán)保工作始終處于受控狀態(tài)。環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理部環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理綜合辦公室安全部工程部專職環(huán)保員下屬施工隊11.2 環(huán)境保護(hù)施工指導(dǎo)原則1）.貫徹環(huán)境保護(hù)法規(guī)認(rèn)真貫徹國家、廣東省等各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點(diǎn)，及時提報有關(guān)環(huán)境保護(hù)設(shè)計，切

39、實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。2）.強(qiáng)化環(huán)保管理、美化施工場地由于箱涵洞開挖土方量較大、土方要按要求棄運(yùn)走，合理堆放，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。3）. 切實(shí)搞好防、排水治理在涵洞附近施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建臨時排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。防止雨季到來時水流對坡面的沖刷淤積影響排水系統(tǒng)，減少對附近水域的污染。4）、 控制揚(yáng)塵箱涵附近施工中隨時進(jìn)行灑水或其他揚(yáng)塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。主要道路進(jìn)行硬化處理在這些場所作業(yè)的工作人員，配備必要的勞保防護(hù)用品。11.3 環(huán)境保護(hù)具體措施箱涵附近施工期環(huán)保規(guī)劃共分為六個部分。

40、即自然景觀保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音控制。1）.自然景觀保護(hù)a.為保護(hù)施工區(qū)域的自然景觀，涵洞附近施工期間嚴(yán)格按照施工總平面布置圖布置臨時設(shè)施，不得修建超出規(guī)劃范圍以外的建筑。b.所有臨時設(shè)施的修建必須嚴(yán)格按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行，不得低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。保證臨時設(shè)施整齊統(tǒng)一，外表美觀。c.所有臨時設(shè)施、場地平整、各種水電、排水管線或溝槽布置及搭設(shè)符合要求。2).生態(tài)環(huán)境保護(hù)a.對涵洞附近原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進(jìn)行施工組織，盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工方案措施。b.嚴(yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施，保護(hù)涵洞附近水域水質(zhì)和空氣環(huán)境。c.不

41、得因施工需要，在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下，砍伐林木，毀壞地表植被，挖掘土石，埋設(shè)管線。對合同規(guī)定的施工界限以外的植物、樹木，必須盡力維持原狀?？吵龢淞只蚱渌?jīng)濟(jì)植物時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意。做好樹林防火施工，配置滅火器材。d對有害物質(zhì)（如燃料、油料、舊材料、垃圾等）處理后運(yùn)至業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄露，防止造成對動物、植物的損害及對涵洞附近水域的二次污染。e施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、砼等，選擇合適低洼堆放、填埋，避免流失污染環(huán)境及對涵洞附近水域的二次污染。3).水土保持a.防排水：施工期間保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水泄道，并與永久

42、性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷。b.施工平面布置盡量利用永久征地，減少對耕地或林木的損壞，避免水土流失及防止對涵洞附近水域的污染。c.施工道路頂面表面筑成2%的橫坡，以利于排水。4).施工期生產(chǎn)和生活廢水處理施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分，由于兩部分廢水的性質(zhì)不同，擬將其分開處理。因工程各施工部位相距較遠(yuǎn)，難以進(jìn)行集中處理，根據(jù)施工場地分布，擬用各駐地內(nèi)設(shè)管線將污廢水進(jìn)行集中處理的方案。a.生活污水的主要污染物都是易生物降解的有機(jī)物，考慮到施工期間的生產(chǎn)與管理的條件，故選擇較易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。 b.生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水和

43、砼養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂石料沖洗與開挖土石方排水。含油廢水和含砂、石廢水分別進(jìn)行處理，含油廢水用隔池去油污，含砂、石廢水則由沉淀池將中固體物料沉淀下來。嚴(yán)禁任意排放。進(jìn)行水沉淀處理措施為：施工場地的生產(chǎn)廢水，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。油污和固體沉淀物用專門容器收集后根據(jù)有關(guān)規(guī)定運(yùn)到庫區(qū)外進(jìn)行專業(yè)處理。5).防大氣污染a.進(jìn)入涵洞附近現(xiàn)場的機(jī)動車輛消音排煙凈化系統(tǒng)確保完好。b.適時進(jìn)行灑水，特殊范圍內(nèi)的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。c.開槽施工段，用編織布圍好，減少揚(yáng)塵，降低施工現(xiàn)場對景觀的破壞。d.運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚(yáng)的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝料適中

44、，不得超限。e.工地生活垃圾棄置在半密封的池中，定期焚燒掩埋處理；工地設(shè)置能沖洗的廁所若干處，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。f.施工人員生活中采用液化石油氣，減少燃煤。g.工地配置灑水車一臺，根據(jù)氣候情況適時灑水，保證施工場地和施工道路濕潤不揚(yáng)塵。6).防噪音污染施工期間要制定防止噪音擾民的具體措施，主要抓好幾點(diǎn)：a.機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；b.適當(dāng)控制機(jī)械動力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加；c.合理安排施工作業(yè)時間，盡量避開夜間車輛出入；防止對當(dāng)?shù)卮迕竦挠绊?。d.機(jī)械設(shè)備振動聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可

45、能減少噪聲的影響；以液壓工具代替氣壓沖擊工具；e.采取綜合治理措施，合理安排施工計劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈振動的活動安排在白天進(jìn)行；把噪聲控制在合理范圍之內(nèi)。f.接近居民區(qū)及類似的環(huán)境敏感點(diǎn)部位施工時減少爆破開挖作業(yè)。十二、危險因素及其應(yīng)對措施12.1重大危險源的識別：箱涵的施工因地質(zhì)、水文條件的復(fù)雜，作業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此屬高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認(rèn)以下幾個危險源：12.1.1高處墜落傷害：由于屬高空作業(yè)，如何防止墜落是此項安全生產(chǎn)活動中預(yù)防的重點(diǎn)。12.1.2物體打擊傷害：在高空作業(yè)過程中，所使用的材料及工器具有可能跌落而

46、擊傷處在下面的作業(yè)人員。12.1.3模板脹裂坍塌：在施工過程中由于模板使用不當(dāng)，支撐失效，而導(dǎo)致脹裂、坍塌傷及作業(yè)人員。12.1.4 觸電傷害：包括兩部分觸電傷害。一部分是由于臨時用電線路損壞及未按規(guī)范要求使用臨時用電而造成觸電；另一部分是由于在雷雨季節(jié)未能在雷雨來臨前撤離而導(dǎo)致雷擊。12.1.5腳手架坍塌：沒有按要求進(jìn)行腳手架搭設(shè)或在使用過程中沒有對其基礎(chǔ)、扣件、支撐進(jìn)行及時檢查而發(fā)生坍塌，傷及作業(yè)人員。12.1.6機(jī)械傷害：是指在箱涵施工中，大型起吊設(shè)備在鋼筋、模板、砼的起吊、安裝、澆筑過程中引起的人身傷害。12.2六個危險源的預(yù)防措施：對重大危險源采用兩個控制，既前期控制和施工過程中控制

47、。前期控制是針對各種危險源制定預(yù)防措施；施工過程中控制指在施工過程中嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和施工方案監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題并認(rèn)真落實(shí)整改。12.2.1高處墜落：12.2.1.1在作業(yè)平臺四周設(shè)置有效的安全防護(hù)網(wǎng)。作業(yè)平臺按要求滿鋪腳踏板。在腳手架設(shè)計中要搭設(shè)人行爬梯，在作業(yè)平臺下方設(shè)置安全底網(wǎng)。12.2.1.2要求作業(yè)人員嚴(yán)格按要求使用安全繩、安全帽等安全防護(hù)用品。12.2.1.3嚴(yán)禁具有恐高癥、身體狀況不良、年齡不符合要求的作業(yè)人員上崗作業(yè)。12.2.2物體打擊：12.2.2.1高處作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格控制所使用工具的使用和存放，使其不至于墜落。12.2.2.2在其作業(yè)處下面一定范圍內(nèi)設(shè)置圍欄，拒絕非施

48、工人員進(jìn)入。12.2.2.3涉及上下作業(yè)時，應(yīng)有安全人員實(shí)施監(jiān)督施工。12.2.3模板脹裂坍塌：12.2.3.1模板在進(jìn)場后使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查其是否按圖制作，并檢查其焊縫、螺栓是否滿足要求。12.2.3.2模板在安裝過程中，應(yīng)嚴(yán)格按要求施工，特別是模板連接使用的螺栓數(shù)量及拉桿數(shù)量應(yīng)確保。并且確保所以纜繩要拉緊，固定到位。12.2.3.3在砼澆筑過程中，澆筑速度不宜過快。圓形立柱澆筑高度不宜大于6米。砼到入倉時，應(yīng)控制好砼下料速度。12.2.3.4定期檢查模板所有焊縫是否有損壞、裂縫。對于已損壞的螺栓應(yīng)及時進(jìn)行更換。12.2.4觸電傷害：12.2.4.1對于臨時用電線路應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)置，并

49、且在使用過程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，適時進(jìn)行整改。12.2.4.2所有用電操作均由電工進(jìn)行作業(yè)。12.2.4.3及時檢查用電設(shè)備的漏電情況，及時檢修。12.2.4.4對于雷雨季節(jié)應(yīng)防雷電擊傷，腳手架應(yīng)有避雷電措施，作業(yè)人員應(yīng)及時撤離。12.2.5腳手架坍塌：12.2.5.1腳手架在搭設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行搭設(shè)，特別其基礎(chǔ)、掃地桿、剪刀撐等重要部位應(yīng)有專人監(jiān)督施工。搭設(shè)完成的腳手架應(yīng)經(jīng)專業(yè)人員檢查，確保沒有問題后才能使用。12.2.5.2在使用過程中應(yīng)該經(jīng)常檢查其安全性能，尤其是其基礎(chǔ)是否牢固、扣件是否有松動，風(fēng)纜繩是否可靠等。12.2.6機(jī)械傷害：12.2.6.1施工便道要滿足機(jī)械行走安全的需要。

50、12.2.6.2起吊設(shè)備支腿支撐處基礎(chǔ)應(yīng)滿足支撐力及穩(wěn)定性要求。12.2.6.3設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查其性能，特別是液壓系統(tǒng)及起吊繩。12.2.6.4起吊重量應(yīng)符合相應(yīng)起吊角度和高度要求。12.2.6.5高處起吊應(yīng)掌握風(fēng)力情況，當(dāng)風(fēng)力大于5級時，應(yīng)停止起吊作業(yè)。十三、應(yīng)急預(yù)案13.1發(fā)生事故的應(yīng)急救援程序13.11、發(fā)生輕傷以上事故后，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須立即報告，同時組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。13.1.2、項目部接到報告后，迅速通知各相關(guān)人員參加現(xiàn)場救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則。同時在整個搶救過程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場通訊和對外聯(lián)系。并根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢，向有關(guān)部門匯報，尋求社會緊急

51、救援。13.1.3、應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員，并以最快速度將他們救離現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院救治。13.1.4、積極配合政府的事故調(diào)查工作，開展事故調(diào)查處理和善后工作。成立事故調(diào)查組，查清事故原因，按“四不放過”原則及有關(guān)規(guī)定，對事故有關(guān)人員進(jìn)行必要的處罰。13.1.5、事故處理結(jié)束后，項目部應(yīng)當(dāng)組織力量進(jìn)行搶修，及早恢復(fù)施工，減少損失。13.1.6、項目部應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的組成、職責(zé)原則：以先搶救傷員為第一原則，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，積極組織搶險救援工作，必要時尋求社會各界支援，力求使事故損失最小化。1） 項目部應(yīng)急救援小組組 長： 陳軍 副組長： 張為

52、國組 員： 毛培峰 潘軍 楊小剛 凌財 2）急救援隊伍的成員、聯(lián)系方式：各隊員以下部結(jié)構(gòu)施工班組身體素質(zhì)好、反映靈敏的人員組成。隊長職責(zé)：在上一級領(lǐng)導(dǎo)小組人員未到場之前，負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援搶險工作總指揮，同時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報情況，接受上級指示。隊員職責(zé)：接受指令后，迅速進(jìn)入各自崗位，服從指揮，相互協(xié)作，首先做好自身的安全防范，搶險救援過程中隨時向隊長報告情況，嚴(yán)防二次事故的發(fā)生。 救援隊伍應(yīng)在接到事故報告后，第一時間趕去事故現(xiàn)場進(jìn)行救援工作。救援物資設(shè)備：吊機(jī)1臺 挖掘機(jī)2臺 裝載機(jī)2臺 工具車1輛 3）事故和災(zāi)害時，自救和自救教育（1）項目部安全保衛(wèi)科、工區(qū)安全員以及施工班組應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全教

53、育，使每個人都熟悉危險源。（2）急救員要熟練掌握險情災(zāi)情出現(xiàn)時，緊急疏散護(hù)送的正確方法，急救人員應(yīng)通曉導(dǎo)致傷害和常見外傷、休克的檢查與診斷，必須堅持先搶救后轉(zhuǎn)運(yùn)的原則。（3）教育每一名從業(yè)人員都能夠掌握人工呼吸、止血包扎、骨折固定和搬運(yùn)等急救技術(shù)，了解可能出現(xiàn)的惡劣條件下求生待救的方法。13.1.7、 救援通訊1）、救援機(jī)構(gòu)所有人員必須24小時保持通訊暢通；2）、應(yīng)急電話公安局： 110交通事故：122消防隊： 119急救中心：12013.2防臺措施13.2.1防臺組織措施1) 開工時，已提前與當(dāng)?shù)氐姆琅_組織部門取得聯(lián)系，成立以項目經(jīng)理為核心的防臺指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指揮工地的防抗臺風(fēng)工作。

54、2) 強(qiáng)臺風(fēng)期間的指揮、管理、協(xié)調(diào)，做好預(yù)報、預(yù)警工作，保證正在施工工程的安全穩(wěn)定，把因臺風(fēng)造成的工程損失減少到最低限度，不發(fā)生因臺風(fēng)造成的人員傷亡事故，不發(fā)生因臺風(fēng)造成的機(jī)損事故。3) 防風(fēng)防臺領(lǐng)導(dǎo)下組下設(shè)搶險隊，搶險隊由綜合隊負(fù)責(zé)，直屬防臺領(lǐng)導(dǎo)小組指揮。4) 防臺辦公室人員根據(jù)當(dāng)?shù)厥袣庀蟛块T電視轉(zhuǎn)播的臺風(fēng)級別信息，及時反饋防風(fēng)防臺領(lǐng)導(dǎo)小組。5) 接到臺風(fēng)預(yù)警時，全部施工范圍內(nèi)進(jìn)入警戒狀態(tài)。搶險隊立即進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)，檢驗排水設(shè)備工作性能以及加固現(xiàn)場臨時設(shè)施。6) 風(fēng)力六級以上時，江河上、高空作業(yè)人員及施工設(shè)備應(yīng)停止作業(yè)，人員撤離施工區(qū)域，船舶駛?cè)敫蹫潮茱L(fēng)。同時指揮領(lǐng)導(dǎo)小組派專人再次檢查關(guān)鍵部位的防護(hù)措施以及排水系統(tǒng)。7) 風(fēng)力八級以上時，所有施工人員停止作業(yè)，全部撤到安全區(qū)域，躲避臺風(fēng)。8) 臺風(fēng)來臨前要對施工現(xiàn)場攝影錄像，以便臺風(fēng)過后核查。9) 圍堰內(nèi)做好臨時排水系統(tǒng)，備足抽水設(shè)備，臺風(fēng)、暴雨過后及時疏排圍堰內(nèi)積水。10) 臺風(fēng)過后，各單位、班組、施工隊?wèi)?yīng)對錨纜、支架設(shè)施等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損害立即報告，采取措施修復(fù)。13.2.2防臺技術(shù)措施13.2.2.1施工期大型機(jī)械設(shè)備防臺措施1）臺風(fēng)來臨前，平臺、棧橋上所有機(jī)械設(shè)備撤離現(xiàn)場，到達(dá)陸地指定避風(fēng)地點(diǎn)。吊車的扒桿應(yīng)放在固定支架上，吊鉤