國際貿(mào)易實務(wù)期末重點復(fù)習(xí)資料

1、國際貿(mào)易重點一、國貿(mào)老師二次劃重點資料1、商品品質(zhì)的表示方法: P32（一）以文字說明表示商品的品質(zhì)：1.憑規(guī)格買賣。 2.憑等級買賣 3.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣（重點）4.憑說明書和圖樣買賣 5.憑商標(biāo)或牌號買賣 6.憑產(chǎn)地名稱買賣（二）用實物樣品表示商品的品質(zhì) 1.看貨買貨 2.憑樣品買貨（重點）2、溢短裝條款：P41指合同明文規(guī)定賣方交貨時允許多交或少交合同數(shù)量的浮動比例，在這個比例范圍內(nèi)交貨，均不算違約。（書上定義）指買賣合同中的數(shù)量條件中明確規(guī)定可以增減的百分比，即賣方交貨時允許多交或少交合同數(shù)量的百分之幾.。（老師定義） （1）允許溢短裝的比例。 （2）溢短裝的選擇權(quán)由誰確定。（3）溢短裝數(shù)量

2、的計價方法要公平合理。3、不同種類的包裝及其作用 P42（1）運(yùn)輸包裝：運(yùn)輸包裝又稱大包裝或外包裝，是指在商品運(yùn)輸、存儲和裝卸過程中使用的包裝。其主要作用在于保護(hù)商品，方便運(yùn)輸、裝卸、存儲，減少運(yùn)費(fèi)，節(jié)省倉租，便于計數(shù)等。按運(yùn)輸包裝方式，可分為單件運(yùn)輸包裝和集合運(yùn)輸包裝；按包裝造型，可分為箱、袋、包、桶、捆等；按包裝材料，可分為紙制、金屬、木制、塑料、草制品、玻璃制品、陶制品包裝等；按包裝質(zhì)地，可分為軟性包裝、半硬性包裝、硬性包裝；按包裝程度，可分為全部包裝和局部包裝。（2）銷售包裝銷售包裝又稱內(nèi)包裝或小包裝，是指進(jìn)入零售市場直接與消費(fèi)者見面的一種包裝。它的作用是保護(hù)商品的品質(zhì)，方便消費(fèi)者識別

3、、選購、攜帶和使用，促進(jìn)銷售和提高商品價值。常見的銷售包裝有：掛式包裝、堆疊式包裝、便攜式包裝、易開包裝、一次用包裝、復(fù)用包裝、配套包裝和禮品包裝等。銷售包裝上應(yīng)有裝潢圖案和文字說明。裝潢圖案和文字說明通常直接印刷在貨物包裝上，或采用在貨物上粘貼、加標(biāo)簽、掛吊牌等方式。另外，要注意有些國家對所有進(jìn)口商品的文字說明有嚴(yán)格的規(guī)定。4、FOB 、CFR、CIF術(shù)語的異同點（老師筆記）相同點：1.適用的運(yùn)輸方式相同：三者均適用于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn) 2.交貨地點相同：三者均在裝運(yùn)港完成交貨 3.風(fēng)險載劃分界線相同：三者均以裝運(yùn)港船舷為界不同點：1.承擔(dān)的責(zé)任不同：FOB術(shù)語賣方只負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港交貨 CFR術(shù)語

4、賣方要辦理貨物的出口運(yùn)輸 CIF術(shù)語賣方要辦理貨物的出口運(yùn)輸和出口保險 2.負(fù)擔(dān)的費(fèi)用不同： FOB術(shù)語賣方不負(fù)擔(dān)出口運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi) CFR術(shù)語賣方負(fù)擔(dān)出口運(yùn)費(fèi) CIF術(shù)語賣方負(fù)擔(dān)出口運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi) 3.價格組成不同： FOB術(shù)語為成本價 CFR術(shù)語為成本加運(yùn)費(fèi) CIF術(shù)語為成本加運(yùn)費(fèi)加保險費(fèi)5、出口報價： P711. 成本：區(qū)分含稅價和不含稅價、實際采購成本計算2.費(fèi)用：國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、倉儲費(fèi)、認(rèn)證費(fèi)、商檢費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)用、貸款利息、銀行費(fèi)用3.利潤：也指預(yù)期利潤。6、換匯成本： P79換匯成本是指在商品出口中，換回一個單位外幣（美元）所用的人民幣數(shù)額，它表示出口的換匯能力，其計算公式為：換匯成

5、本=出口總成本(人民幣)/出口銷售FOB凈收入(美元)出口總成本（退稅后）=購進(jìn)價（含稅）+定額費(fèi)用出口退稅7、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c：P88（1）四固定。即固定航線、?？扛劭?、船期和運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。（2）管裝管卸。承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸，承、托雙方不計裝卸時間及滯期費(fèi)或速遣費(fèi)。（3）各類貨物都可接受。包括冷凍、易腐、液體、危險品之類的貨物，在碼頭倉庫交接貨物，方便貨主。（4）承、托雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免以班輪提單上所載條款為依據(jù)。8、班輪運(yùn)費(fèi)的計算公式為：ì（重點）如果附加費(fèi)為絕對數(shù)值則運(yùn)費(fèi)的計算公式為： 運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)噸×（基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)）如果附加費(fèi)按百分比計算則運(yùn)費(fèi)的計算公式為：

6、運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)噸×基本運(yùn)費(fèi)×（1+附加費(fèi)率）【例4-1】一批紡織品由上海運(yùn)往柏林，毛重為1.05噸，尺碼為3.01立方米，基本運(yùn)費(fèi)為人民幣37.00元，計收標(biāo)準(zhǔn)為W/M,燃油附加費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸人民幣8.50元,港口附加費(fèi)10%。求該批紡織品的運(yùn)費(fèi)為多少？ 解：運(yùn)價： 基本運(yùn)費(fèi) 37.00元 燃油附加費(fèi) 8.50元 港口附加費(fèi) 37.00元×10%=3.70（元） 合計： 49.20元 運(yùn)費(fèi)噸： 1.053.01(或體積毛重3.011.052.871輕貨) 按M尺碼噸計算 運(yùn)費(fèi)=49.20×3.01=148.09（元）答：這批紡織品的運(yùn)費(fèi)為人民幣148.09元?！?/p>

7、例4-2】由天津新港運(yùn)往南斯拉夫里耶卡港門鎖500箱,每箱體積為0.025立方米，毛重30千克，計收標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸450港元，另加收燃油附加費(fèi)20%，港口附加費(fèi)10%。問該批門鎖的運(yùn)費(fèi)為多少？ 解：W=30×500÷1 000=15運(yùn)費(fèi)噸 M=0.025×500=12.5運(yùn)費(fèi)噸 （或體積毛重0.025301 0000.831 重貨） MW 按W重量噸計算 運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)噸×基本運(yùn)費(fèi)×（1+附加費(fèi)率） =15×450×（1+20%+10%） =8 775（港元） 答：該批門鎖的運(yùn)費(fèi)為8 775港元。9、裝箱、交接方式： P

8、95（1）FCLFCL（整箱交，整箱收）（2）FCLLCL（整箱交，拆箱收）（3）LCLFCL（拼箱交，整箱收）（4）LCLLCL（拼箱交，拆箱收）10、裝運(yùn)時間： P99裝運(yùn)時間又稱裝運(yùn)期，是賣方將貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限。(1)、明確規(guī)定具體裝運(yùn)時間，但不確定在某一日期上，而是確定在一段時間內(nèi)。(2)、規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn)。如：收到信用證后45天內(nèi)裝運(yùn)（Shipment within 45 days after receipt of L/C）。（no later than . 不晚于）11、海運(yùn)提單（B/L）的性質(zhì)和作用： P104提單的性質(zhì)和作用有以下三點：（1）貨物

9、收據(jù)。證明船方已經(jīng)按提單所列內(nèi)容收到或接管貨物。（2）物權(quán)憑證。提單持有人有權(quán)以提貨，還可以背書轉(zhuǎn)讓貨物所有權(quán)。（3）運(yùn)輸契約的證明。提單規(guī)定了承、托雙方的權(quán)利與義務(wù)、責(zé)任和豁免，是處理糾紛的法律依據(jù)。（1）（3）點與其他運(yùn)輸方式相同12、海運(yùn)提單的種類： P1041.根據(jù)貨物是否已裝船可分為：（1）已裝船提單 （2）備運(yùn)提單2.根據(jù)提單收貨人一欄填寫內(nèi)容不同，即抬頭不同可分為:（1）記名提單 (2）不記名提單 （3）指示提單3.根據(jù)提單上對貨物外表狀況有無不良批注可分為：（1）清潔提單 （2）不清潔提單4.根據(jù)運(yùn)輸方式的不同可分為：（1）直達(dá)提單 （2）轉(zhuǎn)船提單 （3）多式聯(lián)運(yùn)提單5.根據(jù)提

10、單格式的不同可分為：（1）全式提單 （2）簡式提單6.根據(jù)提單使用的有效性的不同可分為：（1）正本提單 （2）副本提單7.其他種類的提單：（1）艙面提單 (2）倒簽提單 （3）預(yù)借提單 （4）過期提單13、國際貨物運(yùn)輸上風(fēng)險和損失：P117（1）、風(fēng)險：是造成貨物損失或發(fā)生費(fèi)用的原因。（一）海上風(fēng)險：海上風(fēng)險又稱海難是指船舶或貨物在海上運(yùn)輸過程中所遇到的自然災(zāi)害和意外事故兩大類。（二）外來風(fēng)險（2）、損失：（一）全部損失：簡稱全損，是指被保險貨物由于承保風(fēng)險造成的全部滅失或視同全部滅失的損害。1.實際全損，是指貨物完全滅失或變質(zhì)而失去原有用途，即貨物完全損失已經(jīng)發(fā)生或者不可避免。（1）被保險貨

11、物完全滅失。（2）保險貨物受到嚴(yán)重?fù)p害完全失去原有形體、效用。（3）被保險人對保險貨物所有權(quán)已無可挽回地被完全剝奪.（4）載貨船只失蹤達(dá)到法定時間長度而無下落的，按實際全損處理。2.推定全損（簡稱CTL）,是指被保險貨物在海上運(yùn)輸中遭遇承保風(fēng)險之后，雖未達(dá)到完全滅失的狀態(tài)，但可以預(yù)見到它的全損將不可避免，或者為了避免全損，需要支付的搶救、修理費(fèi)用加上繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的港的費(fèi)用之和將超過保險價值。（二）、部分損失：指被保險貨物的損失沒有達(dá)到全部損失的程度。1.共同海損(簡稱G.A.),是指載貨運(yùn)輸?shù)拇霸谕缓Ｉ虾匠讨性庥鲎匀粸?zāi)害或意外事故或其他特殊情況，使航行中的船、貨、運(yùn)費(fèi)收入或其他有關(guān)財產(chǎn)

12、的共同安全受到威脅2.單獨(dú)海損，是指在海洋運(yùn)輸中，由于保險單承保風(fēng)險直接導(dǎo)致的船舶或貨物本身的部分損失。ì單獨(dú)海損和共同海損的區(qū)別：（1）損失的構(gòu)成不同。單獨(dú)海損一般指貨物本身的損失，不包括費(fèi)用損失，而共同海損既包括貨物損失，又包括因采取共同海損措施而引起的費(fèi)用損失。（2）造成損失的原因不同。單獨(dú)海損是海上風(fēng)險直接導(dǎo)致的貨物損失，而共同海損是為了解除或減輕船、貨、運(yùn)費(fèi)三方的共同危險而人為造成的損失。（3）損失的承擔(dān)者不同。單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)損失,而共同海損則由船、貨、運(yùn)費(fèi)三方按獲救財產(chǎn)價值大小的比例分?jǐn)?。?）、費(fèi)用：海上風(fēng)險除了會造成被保險貨物的損失外，還會帶來大量的費(fèi)用支出

13、。這種費(fèi)用損失稱為海上費(fèi)用。（一）、施救費(fèi)用，是被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時,被保險人或其代理人、雇傭人或受讓人,為了避免或減少貨物損失，采取各種搶救與防護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用。（二）、救助費(fèi)用，是指被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取救助措施并獲成功，由被救方付給救助方的一種報酬。ì施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要有以下四點：1采取行為的主體不同。 2給付報酬的原則不同。 3保險人的賠償責(zé)任不同。4救助行為一般總是與共同海損聯(lián)系在一起，而施救行為則并非如此。14、基本險的承保范圍： P120（1）、平安險(簡稱FPA)：也稱“單獨(dú)

14、海損不賠”險在投保平安險的情況下，保險公司對由于自然災(zāi)害造成的單獨(dú)還損不負(fù)賠償責(zé)任，而對于因意外事故造成的單獨(dú)還損則要負(fù)賠償責(zé)任。此外，如在運(yùn)輸過程中運(yùn)輸工具發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，則不論發(fā)生在之前還是在之后由于自然災(zāi)害造成的單獨(dú)還損，保險公司也要負(fù)賠償責(zé)任。（2）、水漬險(簡稱WA或WPA)：平安險所承保的全部責(zé)任。被保險貨物在運(yùn)輸途中，由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。但是，該險別的保險責(zé)任排除了貨物的銹損、碰損、破碎及散裝貨物的部分損失。所以，它一般適用于不易損壞或不因生銹而影響使用的貨物，如五金材料、舊汽車、機(jī)械、機(jī)床、散裝金屬原料等。（3）

15、一切險（簡稱AR）：水漬險和一般附加險的總和一切險是海上貨物運(yùn)輸保險中承保范圍最大的一種基本險別。一切險的承保責(zé)任也是有其特定范圍的，它指的是保險單列明的一切風(fēng)險，而并不是一般概念的一切風(fēng)險損失均予負(fù)責(zé)三者之間的區(qū)別：職責(zé)范圍看平安險的職責(zé)范圍最?。ㄋ鼘ψ匀粸?zāi)害造成的全部損失好額意外事故造成的全部和部分損失負(fù)賠償責(zé)任，而對自然災(zāi)害造成的部分損失，一般不負(fù)賠償責(zé)任）水漬險的職責(zé)范圍比平安險范圍大（它對自然災(zāi)害造成的全部損失好額意外事故造成的全部和部分損失，保險公司均負(fù)責(zé)賠償）一切險是三大主險種最大的一種（切險是海上貨物運(yùn)輸保險中承保范圍最大的一種基本險別。它的責(zé)任范圍包括平安險和水漬險的保險責(zé)任

16、，還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失）15、托收（P151）：是指出口人開具以進(jìn)口人為付款人的匯票，委托當(dāng)?shù)劂y行通過它在國外的分支行或代理行向進(jìn)口人收取貨款的結(jié)算方式1、光票托收2、跟單托收：（重點）（1）付款交單(D/P)：指出口人裝運(yùn)之后，開具匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)一起交給當(dāng)?shù)劂y行，當(dāng)?shù)劂y行通過國外的分支行或代理行（代收銀行）向進(jìn)口人提示，進(jìn)口人在付清貨款后才能從代收銀行那里取得裝運(yùn)單據(jù)，即通常所說的 “一手交錢，一手交貨”。（2）承兌交單(D/A)：指出口人裝運(yùn)之后，開具遠(yuǎn)期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)一起交給當(dāng)?shù)劂y行，當(dāng)?shù)劂y行通過國外的分支行或代理行（代收銀行或提示銀行

17、）向進(jìn)口人提示，待進(jìn)口人承兌遠(yuǎn)期匯票之后，即可取得裝運(yùn)單據(jù)，提取貨物，待匯票到期再付清貨款。（D/A有日期）（3）交單付款（CAD）16、合同中的托收條款（補(bǔ)充）采用托收付款方式時，應(yīng)在合同中明確規(guī)定托收種類、承兌和（或）付款責(zé)任及付款期限。試看下列托收條款實例：1即期付款交單實例： “買方對賣方開具的即期跟單匯票，應(yīng)于第一次見票時立即付款，付款后交單?！?遠(yuǎn)期付款交單實例：“買方對賣方開具的見票后15天付款的跟單匯票，應(yīng)于第一次提示時承兌，并應(yīng)于匯票到期日付款，付款后交單。”3承兌交單實例：“買方對賣方開具的見票后××天付款的跟單匯票，應(yīng)于第一次提示時承兌，并應(yīng)于匯票到期

18、日付款,承兌后交單?！?7、信用證的種類：（P159）1.跟單信用證和光票信用證 2.不可撤銷信用證和可撤銷信用證3.保兌信用證和不保兌信用證 4.即期信用證和遠(yuǎn)期信用證5.可轉(zhuǎn)讓信用證與不可轉(zhuǎn)讓信用證 6.循環(huán)信用證 7.對背信用證 8.對開信用 9.預(yù)支信用證 10.備用信用證 11.付款信用證、承兌信用證和議付信用證二、國貿(mào)老師一次劃重點資料1、業(yè)務(wù)磋商的程序： P14（1）詢盤（Inquiry）：指交易的一方向?qū)Ψ教皆冇嘘P(guān)交易條件表示交易愿望的一種行為。按其內(nèi)容可分為一般詢盤（general enquiry）和具體詢盤（specific enquiry） 一般詢盤是買主為了了解情況向賣

19、主索取商品目錄本、價目單、樣品或樣本等等。具體詢盤是買主有做買賣的要求，指定商品要求賣主報盤。（2）發(fā)盤：又稱發(fā)價、報價、報盤，是指交易一方（發(fā)盤人）向另一方（受盤人）提出各項交易條件，并愿意按照這些條件達(dá)成交易訂立合同的一種肯定的表示。報盤(offer) 是交易磋商中的主要環(huán)節(jié)之一。 報盤有虛盤(offer without engagement)和實盤 (firm offer)兩種形式。實盤必須兩個條件：一是要提出完整，肯定，明確的條件；二是必須規(guī)定有效期限虛盤的內(nèi)容是不明確的，不完整的，也不是最后的， 因此無約束力。以下七種為虛盤：Subject to our final confirma

20、tion (以我方最后確認(rèn)為準(zhǔn))Subject to prior sale.（以先售為條件）Subject to change without notice （如有變化，恕不通知 ）Subject to the goods being unsold.（以商品未售為準(zhǔn)）Subject to fluctuations of the market （隨市場而變動）Without engagement (obligation) （無約束力）（3）還盤：又稱還價、反要約是受盤人對發(fā)盤內(nèi)容不完全同意而提出修改或變更的表示。 還盤的法律效力：還盤是對發(fā)盤的拒絕，還盤一經(jīng)作出，原發(fā)盤即失去效力,發(fā)盤人不再受其約束。（4）接受：同發(fā)盤一樣，既屬于商業(yè)行為，又屬于法律行為，接受產(chǎn)生的重要法律后果是交易達(dá)成、合同成立。構(gòu)成有效接受的條件：1.接受必須由受盤人做出 2.接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符3.接受必須在一項發(fā)盤的有效期限內(nèi)表示4