人造衛(wèi)星的分類的物理知識

1、人造衛(wèi)星的分類的物理知識閱讀是學(xué)生的個性化行為，要允許學(xué)生各抒己見 ，尊重學(xué)生獨(dú)特體驗(yàn)。我們應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮組織者和引導(dǎo)者的作用，組織學(xué)生研讀課文，考慮比較，討論爭辯，引導(dǎo)他們準(zhǔn)確把握課文的主旨，讓他們在這一過程中，充分咀嚼語言，汲取精華，受到審美熏染，得到情感的升華。為了幫助大家，小編特此搜集了人造衛(wèi)星的分類的物理知識。從1970年4月24日到2019年10月31日，我國發(fā)射了74個航天器，它們覆蓋了地球所擁有的4種軌道。其中有國產(chǎn)的實(shí)驗(yàn)飛船1艘，國產(chǎn)的人造衛(wèi)星47顆，外國制造的衛(wèi)星26顆?，F(xiàn)以47顆國產(chǎn)衛(wèi)星為主，簡要介紹一下它們的運(yùn)行軌道。順行軌道順行軌道的特點(diǎn)是軌道傾角即軌道平面與地球赤道平

2、面的夾角小于90度。在這種軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星，絕大多數(shù)離地面較近，高度僅為數(shù)百公里，故又將其稱為近地軌道。我國地處北半球，要把衛(wèi)星送入這種軌道，運(yùn)載火箭要朝東南方向發(fā)射，這樣可以利用地球自西向東自轉(zhuǎn)的部分速度，從而可以節(jié)約火箭的能量。地球自轉(zhuǎn)速度可以通過赤道自轉(zhuǎn)速度、發(fā)射方位角和發(fā)射點(diǎn)地理緯度計(jì)算出來。不難想象，在赤道上朝著正東方向發(fā)射衛(wèi)星，可利用的速度最大，緯度越高能用的速度越小。我國用長征一號、風(fēng)暴一號兩種運(yùn)載火箭發(fā)射的8顆科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，用長征二號、二號丙、二號丁3種運(yùn)載火箭發(fā)射的17顆返回式遙感衛(wèi)星以及用長征二號F運(yùn)載火箭發(fā)射的神州號試驗(yàn)飛船，都是用順行軌道。它們都是從酒泉發(fā)射中心起飛

3、被送入近地軌道運(yùn)行的。通過長征三號甲運(yùn)載火箭發(fā)射的1顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星也是采用順行軌道。逆行軌道逆行軌道的特征是軌道傾角大于90度。欲把衛(wèi)星送入這種軌道運(yùn)行，運(yùn)載火箭需要朝西南方向發(fā)射。不僅無法利用地球自轉(zhuǎn)的部分速度，而且還要付出額外能量抑制地球自轉(zhuǎn)。因此，除了太陽同步軌道外，一般都不利用這類軌道。由于地球外表不是理想的球形，其重力分布也不均勻，使衛(wèi)星軌道平面在慣性空間中不斷變動。詳細(xì)地說，地球赤道部分有些鼓漲，對衛(wèi)星產(chǎn)生了額外的吸引力，給軌道平面附加了1個力矩，使軌道平面漸漸進(jìn)動，進(jìn)動方向與軌道傾角有關(guān)。當(dāng)軌道傾角大于90度時，力矩是逆時針方向，軌道平面由西向東進(jìn)動。適當(dāng)調(diào)整衛(wèi)星的軌道高度、

4、傾角和形狀，可使衛(wèi)星軌道平面的進(jìn)動角速度每天東進(jìn)0.9856度，恰好等于地球繞太陽公轉(zhuǎn)的日平均角速度，這就是應(yīng)用價值極大的圓形太陽同步軌道。在太陽同步軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星，可在一樣的時間和光照條件下觀察衛(wèi)星云層和地面目的。氣象、資源、偵察等應(yīng)用衛(wèi)星大多采用這類軌道。我國用長征四號火箭發(fā)射的2顆風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星和2顆測量大氣密度的地球衛(wèi)星，用長征四號2火箭發(fā)射的1顆風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星、1顆中國和巴西合制的資源一號衛(wèi)星、1顆中國資源二號衛(wèi)星、1顆理論五號科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星，都采用這種軌道。它們都是從太原發(fā)射中心升空的。長四乙火箭在發(fā)射資源一號衛(wèi)星時，還用1箭雙星的方式把1顆巴西小型科學(xué)應(yīng)用衛(wèi)星送入太陽同步軌道

5、。赤道軌道赤道軌道的特點(diǎn)是軌道傾角為0度，衛(wèi)星在赤道上空運(yùn)行。這種軌道有無數(shù)條，但其中的一條地球靜止軌道具有特殊的重要地位。由于衛(wèi)星飛行速度隨距地面的高度而變化，軌道越高，速度越小，環(huán)繞周期越長，故由計(jì)算可知，當(dāng)其在赤道上空35786公里高的圓形軌道上由西向東運(yùn)行1周的時間，恰好是23小時56分4秒，正與地球自轉(zhuǎn)一周的時間一樣，這條軌道就被稱為地球靜止軌道。因?yàn)樾l(wèi)星環(huán)繞周期等于地球自轉(zhuǎn)周期，兩者方向又一致，故互相之間保持相對靜止。從地面上看，衛(wèi)星猶如固定在赤道上空某一點(diǎn)。在靜止軌道上均勻分布3顆通信衛(wèi)星即可進(jìn)展全球通信的科學(xué)設(shè)想早已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。世界上主要的通信衛(wèi)星都分布在這條軌道上。有的氣象衛(wèi)星、預(yù)警衛(wèi)星也被送入靜止軌道。我國用長征三號火箭先后發(fā)射了1顆試驗(yàn)衛(wèi)星、5顆東方紅二號系列通信衛(wèi)星、2顆風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星、用長征三號甲火箭發(fā)射了1顆理論四號探測衛(wèi)星、2兩顆東方紅三號通信衛(wèi)星、1顆中星22號通信衛(wèi)星，這些衛(wèi)星中有10顆進(jìn)入靜止軌道預(yù)定位置。發(fā)射這類衛(wèi)星，星上要攜帶遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動機(jī)，運(yùn)載火箭把衛(wèi)星送入大橢圓同步轉(zhuǎn)移軌道后，地面再發(fā)出指令，讓星上遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，將衛(wèi)星移入靜止軌道。極地軌道就衛(wèi)星軌道類型來說，還有一種軌道傾角為90度的極地軌道。它是因軌道平面通過地球南北兩極而得名。在這種軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星可以飛經(jīng)地球上任何地區(qū)上空。我國雖未研制運(yùn)行于此類軌道的衛(wèi)星，但發(fā)射過此類軌道