變電運(yùn)行事故處理的幾個(gè)問(wèn)題

1、·· 變電運(yùn)行事故處理的幾個(gè)問(wèn)題1、運(yùn)行中變壓器發(fā)出過(guò)負(fù)荷信號(hào)如何處理？    運(yùn)行中變壓器發(fā)出過(guò)負(fù)荷信號(hào)時(shí)，值班人員應(yīng)檢查變壓器的各側(cè)負(fù)荷是否超過(guò)規(guī)定值，并應(yīng)將變壓器過(guò)負(fù)荷數(shù)值報(bào)告給當(dāng)值調(diào)度員，然后檢查變壓器的油溫、油位是否正常，同時(shí)將冷卻器全部投入運(yùn)行。對(duì)過(guò)負(fù)荷數(shù)值及過(guò)負(fù)荷時(shí)間應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程規(guī)定掌握，且要加強(qiáng)巡視檢查，或根據(jù)調(diào)度命令進(jìn)行操作    2、運(yùn)行中變壓器出現(xiàn)油面過(guò)高或過(guò)低或者油溢出，如何處理？    應(yīng)首先檢查變壓器的負(fù)荷、油溫和環(huán)境溫度以及冷卻裝置運(yùn)行情況是否正常，如

2、負(fù)荷、油溫和環(huán)境溫度及冷卻裝置運(yùn)行情況均正常，則可以判斷是因呼吸器或油標(biāo)管堵塞造成的假油面，此時(shí)應(yīng)經(jīng)當(dāng)值調(diào)度同意，將重瓦斯改接信號(hào)位置，然后疏通呼吸器或油標(biāo)管。如因環(huán)境溫度過(guò)高引起溢油時(shí)，應(yīng)作放油處理，對(duì)采取隔膜式油枕的變壓器，應(yīng)檢查膠囊的呼吸是否暢通，以及油枕的氣體是否排盡等。    3、什么情況下要將變壓器減負(fù)荷或退出運(yùn)行，進(jìn)行檢查處理？    （1）過(guò)負(fù)荷30以上。    （2）發(fā)出異常聲響。    （3）嚴(yán)重漏油，使油面下降。    （4

3、）油色顯著變化。    （5）輕瓦斯頻繁動(dòng)作。    （6）套管出現(xiàn)裂紋，成不正常的電暈。    （7）油泵未停，但水冷裝置斷水。    （8）強(qiáng)油風(fēng)冷因故障停運(yùn)。    （9）引線接頭嚴(yán)重發(fā)熱。     4、變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘后如何檢查處理？    （1）收集氣體進(jìn)行色譜分析，如元?dú)怏w，則應(yīng)檢查二次回路和瓦斯繼電器的接線及引線絕緣是否良好。 

4、0;  （2）檢查油位、油溫有無(wú)變化。    （3）檢查防爆管（或壓力釋放閥）是否破裂、噴油。    （4）檢查變壓器外殼是否變形，焊縫是否開(kāi)裂、噴油。    （5）如經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)任何異常，而確系二次故障誤動(dòng)跳閘，則可在差動(dòng)及過(guò)流保護(hù)投入的情況下，將重瓦斯退出，試送變壓器并加強(qiáng)監(jiān)視。     5、1035KV電壓互感器二次回路斷線有哪些現(xiàn)象？如何處理？    1.現(xiàn)象    預(yù)告信號(hào)發(fā)出

5、，“電壓回路斷線”光字牌燈亮，低壓繼電器動(dòng)作，頻率監(jiān)視燈熄滅，表計(jì)指示不正常，同期檢定繼電器有響聲。    2.處理方法    （1）檢查熔斷器是否熔斷，如熔斷應(yīng)更換，若再次熔斷應(yīng)檢查原因，不得任意加大熔斷器容量。    （2）如未熔斷，應(yīng)檢查二次回路是否有斷線、接頭松動(dòng)或接觸不良。    （3）應(yīng)解除電壓互感器所帶有可能造成誤動(dòng)的繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置。    （4）檢查處理時(shí)，應(yīng)做好安全措施，保證人身安全及防止保護(hù)誤動(dòng)。  &

6、#160;   6、電壓互感器在什么情況下需要立即停用？    （1）高壓側(cè)熔斷器連續(xù)熔斷23次。    （2）有明顯的嚴(yán)重發(fā)熱。    （3）互感器部有異常聲響。    （4）有焦糊味、臭味等。    （5）冒煙、著火。    （6）繞組與外殼之間或引線與外殼之間有火花放電。     發(fā)現(xiàn)以上情況之一者，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度，并需立即停用。  

7、;    7、電壓互感器高壓熔絲熔斷有哪些原因？    （1）互感器本身故障，過(guò)電流使熔絲熔斷。    （2）系統(tǒng)中出現(xiàn)短時(shí)過(guò)電壓，加到互感器一次繞組上，使鐵芯飽和勵(lì)磁電流成倍增加，電壓互感器的勵(lì)磁電流占額定電流比例較大，互感器一次電流亦會(huì)成倍增加，使熔絲熔斷。     8、中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，怎樣判斷是互感器高壓熔絲熔斷、低壓熔絲熔斷還是接地故障？    （1）若非故障相電壓升高倍，故障相電壓近似為零，開(kāi)口三角有電

8、壓輸出，發(fā)出接地信號(hào)，則可以判斷為接地故障。    （2）若非故障相電壓不升高，故障相電壓為零，開(kāi)口三角有電壓輸出，發(fā)出接地信號(hào)，則可以判斷為高壓熔絲熔斷。    （3）若非故障相電壓不升高，故障相電壓為零，不發(fā)出接地信號(hào)，則可以判斷為低壓熔絲熔斷。     9、中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的母線上只接有一臺(tái)絕緣監(jiān)視用電壓互感器，當(dāng)發(fā)生接地故障指示，又懷疑是電壓互感器部故障時(shí)，斷開(kāi)電壓互感器后，如何判斷是母線接地還是電壓互感器故障？    中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，單相接地時(shí)，其接地

9、相電壓為零，其余兩相電壓升高廠丁倍，根據(jù)這一情況可用高壓測(cè)電筆測(cè)量三相電壓，若其中一相測(cè)電筆不亮（完全接地）或微亮（不完全接地），其他兩相較亮，則表示母線有接地故障；若三相亮度相同，則證明故障就在電壓互感器本身。     10、電磁式電壓互感器怎樣判斷是系統(tǒng)接地還是鐵磁諧振？若為鐵磁諧振應(yīng)如何處理？發(fā)生下列情況之一者，可以判斷為發(fā)生鐵磁諧振：    （1）三相電壓中一相電壓降低，但不為零，其余相電壓升高，大于線電壓（一般不超過(guò)3倍相電壓），開(kāi)口三角繞組電壓超過(guò)100V。    （2）三相電壓同時(shí)

10、升高或其中一相電壓升高，另兩相電壓降低，升高數(shù)值大于線電壓（一般不超過(guò)33.5倍相電壓），開(kāi)口三角繞組電壓超過(guò)100V。    （3）三相電壓依次輪流升高，三相電壓表指針在相同圍出現(xiàn)低頻擺動(dòng)（一般不超過(guò)2倍相電壓），開(kāi)口三角繞組電壓一般在8595V以下，也有等于或大于100V的情況。確認(rèn)為鐵磁諧振時(shí)的處理方法如下：    （1）在開(kāi)口三角繞組中或在高壓繞組中性點(diǎn)接入適當(dāng)?shù)淖枘犭娮琛?#160;   （2）投入部分備用線路或停役部分線路。       11、

11、電流互感器出現(xiàn)什么情況需要退出運(yùn)行？    電流互感器出現(xiàn)下列故障現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度，立即停電檢修，電流互感器起火時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)滅火。    （1）有焦糊味、臭味。    （2）冒煙、起火。    （3）溫度過(guò)高。    （4）嚴(yán)重漏油或漏膠。    （5）部有放電聲音或其他雜聲：    （6）繞組與外殼之間或引線與外殼之間有火花放電。   &#

12、160; 12、電流互感器的二次回路開(kāi)路有哪些現(xiàn)象及處理方法？     1.故障現(xiàn)象    （1）電流互感器部發(fā)出嘈雜聲音。    （2）開(kāi)路點(diǎn)有可能發(fā)生火花放電。    （3）儀表回路開(kāi)路時(shí)，表計(jì)指示偏低或無(wú)指示（保護(hù)回路開(kāi)路時(shí)，無(wú)此現(xiàn)象出現(xiàn)）。     2.處理方法    （1）發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，立刻報(bào)告調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。    （2）根據(jù)故障現(xiàn)象判斷故障部位是測(cè)量回路，

13、還是保護(hù)回路。    （3）對(duì)故障點(diǎn)設(shè)法進(jìn)行連接或短接處理。    （4）對(duì)故障點(diǎn)帶電無(wú)法處理時(shí)，申請(qǐng)調(diào)度停電處理。    （5）故障點(diǎn)不易查找時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖紙分塊查找，可以分別測(cè)量電流互感器的各點(diǎn)電壓來(lái)判斷。    （6）電流互感器二次回路開(kāi)路引起著火時(shí)，應(yīng)先切斷電源，再用干燥的石棉布或干式滅火器進(jìn)行滅火。    （7）在檢查電流互感器回路的工作情況時(shí)，必須注意安全，嚴(yán)禁使用不合格的安全用具。     13

14、、怎樣用簡(jiǎn)便的方法準(zhǔn)確地判斷電流互感器二次回路是否開(kāi)路？    電流互感器正常運(yùn)行時(shí)，其二次輸出電壓很低，最高值一般不超過(guò)10V。當(dāng)二次回路開(kāi)路時(shí)，其一次側(cè)電流越大，二次側(cè)感應(yīng)電壓越高，甚至高達(dá)數(shù)千伏，因此可以用電流互感器二次回路輸出電壓值來(lái)判斷是否開(kāi)路。為了安全，可先用絕緣功能完好的低壓測(cè)電筆逐漸接近電流互感器端子箱或斷路器端子箱端子排上的電流回路的三相接線端子，若測(cè)電筆發(fā)亮，則證明已開(kāi)路；若不發(fā)亮，再用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量輸出電壓。為防止燒壞電壓表，應(yīng)先用電壓高的一檔測(cè)量，若電壓高于正常值，則證明已開(kāi)路或不完全開(kāi)路。    

15、 14、為什么運(yùn)行規(guī)程規(guī)定，電容器組每次重新合閘必須在電容器組斷開(kāi)3min后進(jìn)行？在交流電路中，如果電容器帶有電荷時(shí)，則可能使電容器承受2倍以上額定電壓峰值，這對(duì)電容器是有害的，同時(shí)，這樣也會(huì)造成很大的沖擊電流，有時(shí)會(huì)使斷路器跳閘或熔絲熔斷，因此，要求電容器組每次拉閘后，必須隨即放電1min左右才可滿足要求，規(guī)程規(guī)定3min后再進(jìn)行合閘是為了更加安全。     15、運(yùn)行中發(fā)生故障的電容器，已經(jīng)斷電和人工放電，而工作人員必須戴絕緣手套才能接觸電容器，為什么？故障電容器雖已斷電和人工放電，但如果是電容器部斷線或引線接觸不良，則其兩極間還可能有殘余電荷，這個(gè)

16、殘余電荷不會(huì)放掉。因此，工作人員要戴絕緣手套，才能接觸故障電容器，避免發(fā)生觸電事故。     16、電容器跳閘后如何處理，查不出故障怎么辦？    （1）電容器斷路器跳閘不準(zhǔn)強(qiáng)行試送。    （2）值班人員必須檢查保護(hù)動(dòng)作情況，進(jìn)行分析判斷。    （3）檢查電容器斷路器、電流互感器、電力電纜、電抗器、避雷器、電容器組等有無(wú)爆炸、噴油、發(fā)熱現(xiàn)象，接頭是否發(fā)熱、熔化，套管有無(wú)放電痕跡。    （4）分析是否是外部故障造成母線電壓波動(dòng)所致，

17、若分析是外部故障所致，可以試送一次，若查不出故障，則需：     1）對(duì)所有一次設(shè)備進(jìn)行全面的檢查、試驗(yàn)；     2）對(duì)所屬二次設(shè)備及保護(hù)做全面的試驗(yàn)；     3）逐臺(tái)對(duì)電容器進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。     在查明原因之前不得試送。     17、斷路器在運(yùn)行中出現(xiàn)哪些情況應(yīng)立即停止運(yùn)行？    （1）切除故障后大量噴油，著火，油色發(fā)黑等。  

18、60; （2）拒分，大量漏油，斷口看不見(jiàn)油位，液壓氣動(dòng)機(jī)構(gòu)壓力保持不住，彈簧機(jī)構(gòu)彈簧不儲(chǔ)能或分閘合閘線圈燒毀、冒煙等機(jī)構(gòu)故障。    （3）支持絕緣子斷裂，套管炸裂，嚴(yán)重漏膠，絕緣表面嚴(yán)重放電。    （4）部有強(qiáng)烈的放電聲。    （5）接頭或連接板嚴(yán)重過(guò)熱，電流互感器開(kāi)路。    （6）六氟化硫斷路器六氟化硫閉鎖等。    18、斷路器故障跳閘后應(yīng)進(jìn)行哪些檢查？    斷路器故障跳閘后一般應(yīng)進(jìn)行外部檢查：

19、0;   （1）油面、油色是否正常，是否有噴油或其他異常現(xiàn)象。    （2）瓷質(zhì)部分有無(wú)放電痕跡，引線有無(wú)放電燒損現(xiàn)象等。    （3）斷路器各傳動(dòng)部件及本身有無(wú)機(jī)械變形。    （4）機(jī)構(gòu)壓力、儲(chǔ)能裝置有無(wú)異?，F(xiàn)象。    （5）保護(hù)及自動(dòng)裝置是否有拒動(dòng)、誤動(dòng)現(xiàn)象。     19、高壓斷路器發(fā)生事故跳閘后應(yīng)將哪些容填入事故報(bào)告？    （1）事故經(jīng)過(guò)及發(fā)生原因。  

20、  （2）設(shè)備損壞原因。    （3）事故擴(kuò)大原因及人員過(guò)失。    （4）防止對(duì)策。     20、哪些斷路器跳閘后不得試送？    （1）充電的空載線路斷路器。    （2）有明顯故障點(diǎn)的線路斷路器。    （3）有嚴(yán)重噴油、冒煙、油發(fā)黑等重大缺陷的線路斷路器。    （4）跳閘次數(shù)超過(guò)規(guī)定次數(shù)的斷路器。    （5）全線電纜線路的斷

21、路器。    （6）線路上有帶電作業(yè)工作的線路斷路器。       21、斷路器強(qiáng)送時(shí)注意哪些方面？    （1）強(qiáng)送電時(shí)，應(yīng)將其重合閘裝置停用。    （2）自檢修后，已切斷故障（2）次及以上的斷路器不允許進(jìn)行強(qiáng)送電（為斷路器實(shí)際允許斷開(kāi)次數(shù)的規(guī)定值）。    （3）斷路器在故障跳閘后，在故障跳閘次數(shù)未達(dá)到（2）次時(shí)，強(qiáng)送只準(zhǔn)許進(jìn)行一次。      22、隔離開(kāi)關(guān)出項(xiàng)哪些現(xiàn)象

22、應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，按照命令處理？    （1）絕緣子有裂紋、放電。    （2）導(dǎo)電部位接觸偏斜、發(fā)熱。    （3）觸頭螺絲松動(dòng)、壓緊彈簧斷裂。    （4）接頭處導(dǎo)線斷裂，線夾氧化發(fā)熱溫度超過(guò)允許值。    （5）隔離開(kāi)關(guān)引線接頭和觸點(diǎn)等處發(fā)生嚴(yán)重拉弧等。      23、事故處理的主要任務(wù)是什么？    （1）迅速限制事故的發(fā)展，消除事故的根源，并解除對(duì)人身和設(shè)備的危險(xiǎn)。    （2）用一切可能的方法保持非故障設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，以保證對(duì)用戶正常送電。    （3）迅速對(duì)停電的用戶恢復(fù)供電，首先對(duì)重要用戶恢復(fù)供電。    （4）處理事故時(shí)，應(yīng)首先保證所用電的安全。    （5）調(diào)整運(yùn)行方式，使其恢復(fù)正常。 &#