汽車修理工中級理論知識復(fù)習(xí)試題

1、汽車修理工中級理論知識復(fù)習(xí)題一一機(jī)械基礎(chǔ)作者:出處：夏冰汽車論壇更新時(shí)間：2009年03月30日一、單項(xiàng)選擇題1.游標(biāo)卡尺的精度有（A、0.10mm0.05mm)三種。2 0.02mmB>0.01mm0.02mm0.05mm0.20mmEk0.05mm0.10mm0.20mm.工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上（A、與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值C、精度值D、游標(biāo)刻度加精度值.千分尺是一種精密量具，其測量精度可達(dá)（）mmDC、0.10mm0.50mm）的小數(shù)值。B、游標(biāo)刻度A、0.1B、0.01C、0.0014.干分尺是用來測量工件（）的精度量具。A、外部尺寸B、部尺寸C、深度

2、尺寸5.使用千分尺測量時(shí)，應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線A、平行B、垂直C、傾斜D、任意6.千分尺在微分筒的圓錐面上刻有（）條等分的刻線。A、10B、20C、30D、50B、垂直B、200.005D、外尺寸（）。7. 利用千分尺測量讀數(shù)時(shí)，如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線，則小數(shù)部分（8. A、大于B、小于C、等于徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)氣缸的9. A、平面度B、同軸度C、跳動量測量氣缸直徑，可將量缸表放入氣缸上部，若表針能轉(zhuǎn)動適。)0.5m。D、小于或等于（D、）。圓度和圓柱度（）圈左右，表示調(diào)整合10. A、一B、二百分表表盤刻度為A、0.01B、百分表表盤刻

3、度為B、10C、100格，0.02100格，C、D、四長針轉(zhuǎn)動一格為（短針轉(zhuǎn)動一圈為（100D、100012.百分表長針轉(zhuǎn)動一圈，短針則轉(zhuǎn)（）格。半）扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。13. 開口B、梅花C、套筒）扳手的開口尺寸可以在一定圍自由調(diào)節(jié)，C、0.050.1)mm)mmA、1A、B、C、二D、五(14. A、(螺栓。15. A、(A、C、扭力D、D、活動用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或開口B、套簡16. ）扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、活動B、扭力C、套筒常用的臺虎鉗有（）和固定式兩種。A、齒輪式B、回轉(zhuǎn)式C、蝸桿式砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，磨屑應(yīng)向（D、活動

4、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。管子D、齒條式）飛離砂輪。18.A、上方B、下方C、左方D、右方砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持（）mm以的距離，以免將工件扎入。19.20.A、3B、5C、10D、15砂輪機(jī)啟動后，應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到（）時(shí)，方可進(jìn)行磨削。A、正常B、高速C、平穩(wěn)D在以下劃線工具中，（）是繪畫工具。A、劃規(guī)B、劃線平板C、方箱案子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成，刃口部分經(jīng)100r/minD、分度頭）處理。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火D、表面淬火22.平面案削時(shí)，每次案削厚度約為（）mmA、0.51B、11.5C、1.52D、22.523.24.案削較寬平面時(shí)，應(yīng)先用（）

5、在平面上開槽，再用扁案案去剩余部分。A、扁案B、尖案C、油槽案D、圓口案案削時(shí)，左手握住案身，案子尾端以露出（）mm左右為準(zhǔn)。A、10B、20C、30D、4025.案削時(shí)，案子的切削刃應(yīng)與案削方向傾斜一個(gè)角度，(）之間。26.27.A、15°25°B、25°40°C、案削較覽平面時(shí)，首先用（）在平面上開槽。A、扁案B、尖案C、油槽案案削時(shí)，眼睛應(yīng)注視案子（）。A、刃口B、項(xiàng)部C、中部D40°55°D、55°D、圓口案、底部70°21.(28.29.30.32.33.鋸弓是用來裝夾鋸條的，它有固定式和A、移動式B、可

6、拆式鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí)，選用A、粗B、細(xì)鋸割時(shí)，手鋸在前行中A、不用B、應(yīng)加（A、一B、二鋸割時(shí)，一般應(yīng)在工件的A、最寬B、最窄（A、順時(shí)針方向B、（C、可調(diào)式（）齒鋸條。C、超粗D、一般）壓力。C、避免加面來鋸。G三（）面上起鋸。C、任意）旋出皎刀。逆時(shí)針方向）兩種。D、整體式D、D、四34.35.36.37.38.零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱為A、退火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)C、正火鏗刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗鏗、中鏗、A、普通鏗B、特種鏗（A、不可B、可以C、必須絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成，并經(jīng)A、淬火處理B、退火處理（A、一錐B、頭錐C、外錐D、防止加D、水平G反方向（D、）處理

7、。二次(D、D、）等。油光鏗任意方向細(xì)鏗和C、整形鏗）在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤滑。B、可以C、必須D、允許（）。G正火處理）、二錐和三錐，攻螺紋時(shí)依次使用。D、錐D、回火處理39.攻螺紋前必須先鉆底孔，鉆孔孔徑應(yīng)（）螺紋的徑。A、小于B、大于C、等于D、任意40.攻不通螺孔時(shí)，由于絲錐不能切到底，所以鉆孔深度要（）螺紋長度。A、小于B、大于C、等于D、任意41 .曲面刮刀用于刮削曲面，如軸承、襯套等，常用曲面刮刀是（）。A、手握刮刀B、挺刮刀C、鉤頭刮刀D、三角刮刀42 .采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí)，三角刮刀應(yīng)在曲面做（）。A、直線運(yùn)動B、圓周運(yùn)動C、螺旋運(yùn)動D、任意運(yùn)動43. （）

8、不能用來做研具材料。A、灰口鑄鐵B、球墨鑄鐵C、低碳鋼Dk高碳鋼44. 每研磨半分鐘左右，應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動（A、45°B、90°C、135°45. 研磨圓錐孔時(shí)，應(yīng)沿同一方向轉(zhuǎn)動，且每轉(zhuǎn)推入研磨。A、12B、23C、34）,再繼續(xù)研磨，以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。D、180°（）圈，將研磨棒稍微拔出一些，再D>4546. 國產(chǎn)T716立式錘床最大錘孔長度為（）mm,A、135B、150C、140以13047. T8014型移動式錘缸機(jī)的最大鎮(zhèn)孔直徑是（）。A、68120B、80140C、66140D7514048.強(qiáng)度是指金屬材料在外力作用下抵抗（）的能力。A、

9、變形B、沖擊C、變形和破壞以沖擊和振動49.塑性是指金屬材料在外力作用下，發(fā)生（）變形而不斷裂的能力。A、暫時(shí)性B、永久性50 .疲勞是指金屬零件長期在（A、靜載荷B、動載荷C、彈性以穩(wěn)定性）作用下工作，突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象C、交變載荷D、沖擊載荷51 .韌性是指金屬材料抵抗（）而不致斷裂的能力。A、沖擊B、外力C、變形以破壞52 .金屬材料的工藝性能是指在（）所表現(xiàn)出來的性能。A、使用條件下B、外力作用下G加工過程中以運(yùn)輸過程中53 .金屬熔化后的流動性和冷凝時(shí)的收縮性稱為（）。A、可鑄性B、可鍛性C、可焊性以切削性54. 金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為（）。A、切削性B、延展性

10、C、耐磨性以滲透性55. 40MnB可用于制做汽車（）。A、變速箱二軸B、氣門彈簧G齒輪D車架56. 16Mn可用于制做（）。A、絲錐B、汽車鋼板彈簧C、汽車變速箱齒輪D、汽車車架57. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示，表示鋼平均含碳量的（）。A、十分之幾B、百分之幾G千分之幾D、萬分之幾58.以下幾種材料中，用于制做發(fā)動機(jī)曲軸的是（）。A、20B、45G65Mn以T10A59.T8A屬于（）。A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼B、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼C、碳素工具鋼D、鑄造碳60. 以下材料中，（）屬于合金滲碳鋼。A、20MnVBB、W18Cr4VGGCr15D、45Mn240Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼，用于制做水泵軸

11、，為獲得良好的綜合機(jī)械性能，它的最終熱處理方法是（）。A、淬火+低溫回火淬火62.采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車傳動齒輪，要求表面有高的硬度和耐磨性，部具有良好的韌性，其最終熱處理應(yīng)采用（A、淬火+中溫回火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)處理淬火63.B、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火）。C、滲碳+淬火+低溫回火D、表面心D、表面64.65.66.67.68.69.70.72.73.74.75.以下材料中，（）屬于合金彈簧鋼。A、9SiCrB、15CrG60Si2Mn（A、可焊性好B、淬透性好C、可鑄性好下列材料中，可用于制做發(fā)動機(jī)氣缸體、缸蓋的鑄鐵是A、灰口鑄鐵B、白口鑄鐵C、可鍛鑄鐵可用（）來替45鋼

12、制做發(fā)動機(jī)曲軸。B、KTH35010C、QT60A3）形式存在。B、片狀石墨C、團(tuán)絮狀石墨）和鑄造鋁合金兩類。B、硬鋁合金）。LD5（,熱交換器C、制動蹄摩擦片釧釘普通黃銅中，含鋅量為30%32%時(shí)，（A、塑性普通黃銅有A、H68（A、T3汽車的輸氣連接橡膠管可承受A、400聚乙烯（PE）的使用溫度可達(dá)B、15CrD、50Mn2D、(D、可鍛性好）。球墨鑄鐵76.77.78.79.A、HT200（A、滲碳體（A、防銹鋁合金（A、LF11IZL108適于帶制做A、活塞B、C、ZL101)。B、韌性()。B、HSn90-1)。B、ZCuZnl6Si4B、500A、300B、353表示汽油抗爆性的指

13、標(biāo)是A、閃點(diǎn)B、儲程表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是DLY11D、）最好。強(qiáng)度以HT150D、球狀石墨D、形變鋁合金D、電線電纜C、HPb51D.QSnU3以H70(C、784()KC、33OSnU3）kPa的工作壓力。D、980以上。以493）。C、飽和蒸氣壓D、辛烷值A(chǔ)、實(shí)際膠質(zhì)B、儲程和飽和蒸氣壓用低牌號汽油代替高牌號汽油時(shí)，應(yīng)適當(dāng)A、增大B、減小十六烷值是用來表示柴油的A、發(fā)火B(yǎng)、蒸發(fā)（C、增大或減小（）性能的。C、低溫流動C、誘導(dǎo)期D、硫分點(diǎn)火提前角，以免發(fā)生爆燃。D、不變D、粘度80.凝點(diǎn)是用來表示柴油的（）性能的。A、發(fā)火B(yǎng)、蒸發(fā)C、低溫流動D、粘度-10號輕柴油適合于最低氣溫在（）C以上

14、的地區(qū)使用。A、4B、-5C、-5-14D、-14-29（A、按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類C、API性能分類和SAE粘度分類機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱A、粘溫特性B、清凈分散性機(jī)油牌號中，在數(shù)字后面帶“W字母的表示（）。A、低溫系列B、普通系列C、四季通用CGCD兩種機(jī)油（）。A、都是汽油機(jī)油C、使用CC機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條件更差一些更差一些86.82.83.84.85.我國發(fā)動機(jī)潤滑油的分類法是A、按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類C、粘度分類和質(zhì)量分類87.88.C、-5-14）8按生產(chǎn)工藝分類D、單級機(jī)油和多級機(jī)油（C、抗氧化性D、抗腐蝕性D、多級油B、都是柴油機(jī)油D、使用CD機(jī)油的發(fā)動機(jī)工作條

15、件D、柴油機(jī)油使用級的選擇，主要根據(jù)柴油機(jī)的A、轉(zhuǎn)速（）。B、按生產(chǎn)工藝分類單級機(jī)油和多級機(jī)油（）。B、強(qiáng)化程度C、功率D、使用條件）有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。C、通用鋰基潤滑脂B、鈉基潤滑脂A、鈣基潤滑脂基潤滑脂（）具有良好的機(jī)械安定性、膠體安定性、30120"C溫度圍使用。89. A、鈣基潤滑脂基潤滑脂（）耐水性強(qiáng)，90. A、鈣基潤滑脂合鋰基潤滑脂（）耐水性差，A、鈣基潤滑脂潤滑月92.D、極壓復(fù)合鋰防銹性、氧化安定性和抗水性，適用在93.匕日潤滑脂是按照A、滴點(diǎn)下列選項(xiàng)中，(B、94.95.B、鈉基潤滑脂但耐熱性差。B、鈉基潤滑脂但耐熱性強(qiáng)。B、鈉基潤滑脂C、通

16、用鋰基潤滑脂G通用鋰基潤滑脂C、通用鋰基潤滑脂D、極壓復(fù)合鋰D、極壓復(fù)合鋰基A、C(A、）的大小來編號的。針入度C、粘度）不符合汽車制動液性能的要求。安全可靠8蒸發(fā)性要好D、對剎車皮碗的侵蝕要小D、100C運(yùn)動粘度制動迅速準(zhǔn)確，化學(xué)安定性好）制動液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。醇型B、合成型C、礦油型D、硅油型目前，常用的防凍液多屬（），其中多加有防腐劑和染色劑,稱為長效防凍液。A、酒精一水型B、甘油一水型G乙二醇一水型96.常用的剖分式軸承被稱為軸瓦，一般在軸瓦表面鑄一層（可以長期使用，所以D、礦油型）材料。A、耐磨B、減振C、減磨D、耐熱97. M20表示（）。D、梯形螺紋98. A、普通粗螺

17、紋B、普通細(xì)螺紋G短螺紋螺紋相鄰牙上對應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為（）。99. A、導(dǎo)程B、螺距C、外徑D、徑圖樣是技術(shù)性文件，它能表達(dá)（）的意圖。A、生產(chǎn)者B、設(shè)計(jì)者C、使用者D、參觀者100.（）是一種“正對著”物體，分別按正投影方法繪制的圖形。A、立體圖B、視圖（C、圖樣D、視圖或圖樣101.（）是從前向后觀察物體所得到的圖形。A、左視圖B、主視圖C、俯視圖D、右視圖102.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,()應(yīng)留出標(biāo)題欄。A、左下角B、右下角C、中間位置D、任意位置103.尺寸線應(yīng)用（）繪制。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)劃線104.零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和（）等容。A、公差B、比例

18、C、熱處理D、表面粗糙度105.零件的主視圖反映了零件的（）。D、長度、寬度和高D、長度、寬度和高106. A、長度和寬度B、寬度和高度C、長度和高度度零件的俯視圖反映了零件的（）。107. A、長度和寬度B、寬度和高度C、長度和高度度機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影，所得到的視圖稱為A、基本視圖B、斜視圖C、局部視圖D、旋轉(zhuǎn)視圖假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后，再向該投影面投影所得到的視圖稱為（）。108. A、基本視圖B、斜視圖C、局部視圖D、旋轉(zhuǎn)視圖用剖切平面完全地剖開機(jī)件后，所得到的剖視圖叫做（）。109. A、全剖視圖B、半剖視圖G局部剖視圖D、剖面圖移出

19、剖面圖的輪廓線用（）繪制。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)劃線111.（）是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。A、輪廓算術(shù)平均偏差RaB、微觀不平度+點(diǎn)高度Rz112. C、輪廓最大高度RyD、Rz和Ry設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為（）。113. A、基本尺寸B、實(shí)際尺寸G極限尺寸D、作用尺寸孔的上偏差是（）。114. A、ES8EIGesD、ei國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在每一個(gè)基本尺寸段，都有（）個(gè)公差等級的標(biāo)準(zhǔn)公差。A、18B、20G24D、28115. 配合是指（）相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。116. A、基本尺寸B、實(shí)際尺寸C、極限尺寸D、作用尺寸互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí)，（

20、）經(jīng)過挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。A、必須B、無須C、可以D、允許（）是指零部件在裝配或更換時(shí)，不需要輔助加工，不需要選擇就能滿足使用條件。117. A、有限互換B、完全互換C、不完全互換D、裝配互換公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于（）。118. A、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)C、方法標(biāo)準(zhǔn)D、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（）是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行裝配。A、不完全互換B、完全互換120. 測量誤差越小，測量結(jié)果越接近真值，則測量精度A、越高B、越低C、不變121. 基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔，其基本偏差代號為配合。A、ahB、jnC、pzc122. 基軸制的軸稱為基準(zhǔn)軸，其基本偏差代號為配合。

21、A、AHB、JNC、PZC123. 20Hf7表示基本尺寸為20mm勺（A、基孔制間隙配合軸制過盈配合124. 基孔制過盈配合的是A、40H7/g6D、G無限互換（無影響軸的基本偏差在裝配互換D、H,）之間為間隙B、基孔制過盈配合125. 形狀公差有6項(xiàng)，位置公差有（D、azc孔的基本偏差在h,D>AZC）之間為過盈C、基軸制間隙配合D、基）。B、40H"h6）項(xiàng)。C、40H"k6D40H"p6）放置。D、任意）填寫。任意C、零件的缺陷必須在草圖上畫出D草圖必須尺寸齊全126. A、3B、4C、6D、8形位公差框格用細(xì)實(shí)線畫出，在圖中應(yīng)（127. A、水平B

22、、垂直C、水平或垂直無論位置公差基準(zhǔn)代號的方向如何，其字母必須128. A、水平B、垂直C、水平或垂直關(guān)于零件草圖，下面說法中，（）不正確。129. A、草圖必須容完整B、草圖必須比例勻稱在裝配圖中，表達(dá)兩個(gè)相鄰零件的接觸表面或配合表面時(shí)，在接觸處只（）。130. A、畫兩條輪廓線B、畫一條輪廓線C、夸大畫成各自的輪廓線D、畫成虛線液壓傳動的工作介質(zhì)是（）。131 A、油液B、水G酒精D、以上答案都不對.（）傳動以油液作為工作介質(zhì)，依靠油液部的壓力來傳遞動力。A、液壓B、氣壓C、機(jī)械D、電力.（）回路的作用是控制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力，使系統(tǒng)壓力不超過壓力控制閥的調(diào)定值。A、調(diào)壓B、減壓C、增

23、壓D、換向133.()回路是實(shí)現(xiàn)液壓放大的回路。A、調(diào)壓B、減壓C、增壓Dk換向134.(）回路可使工作部件在運(yùn)動過程中的某一位置上停留一段時(shí)間保持不動。A、換向B、順序C、鎖緊D、（）將油液的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能帶動負(fù)載運(yùn)動。A、液壓泵節(jié)流閥屬于A、壓力閥液壓傳動（A、易于.液壓傳動的傳動比減壓A、很B、非常.一般清洗用的化學(xué)溶液可采用A、酸B、堿B、液壓缸）。B、流量閥）過載保護(hù)。B、不易C、難于（）精確。C、特別（C、壓力閥C、方向閥D、D、方向閥D、液壓輔件不可能140.浸洗、噴洗和浸噴復(fù)合洗屬于A、干洗141.離車式平衡機(jī)按A、靜平衡就車式平衡機(jī)按A、靜平衡B、濕洗（B、(B、C、中性肥

24、皂（）。C、混合洗）原理工作。動平衡）原理工作。動平衡D、不很）與熱水的混合溶液。D、酒精D、以上都不是C、平衡C、平衡143. （）平衡機(jī)按動平衡原理工作。C、液壓式144. A、就車式B、離車式零件加工后，其幾何量需要測量或檢驗(yàn)，以確定它們是否符合（）。145. A、形狀要求B、工藝要求G技術(shù)要求D、尺寸要求測量要素不包括（）。146. A、被測對象B、測量方法G測量準(zhǔn)確度D、形位公差在測量汽車上拆下的零件時(shí)，所得到的是（）。147. A、幾何參數(shù)B、長度C、形狀誤差D、表面粗糙度（）測量器具是專門用來測量某個(gè)或某種特定幾何量的測量器具。148. A、通用B、專用C、標(biāo)準(zhǔn)D、機(jī)械式有刻度的

25、測量器具（如百分表）上相鄰兩刻線中心距離的大小，會影響估讀的（）149. A、參數(shù)B、精度C、單位D、標(biāo)量在測量汽車零件時(shí)，常用的測量方法是（）測量。150. A、直接B、間接C、主動D、比較用直尺和塞尺測量發(fā)動機(jī)氣缸蓋的平面度誤差，此測量方法屬（）測量法。151. A、直接B、間接C、比較D、綜合對同一零件作多次重復(fù)測量，測得的值不相同，但在一定程度上都近似于（）。152. A、真值B、標(biāo)準(zhǔn)值C、工藝要求D、公差值由于測量器具的結(jié)構(gòu)不符合理論要求而產(chǎn)生的誤差，稱之為（）誤差。153. A、測量器具B、標(biāo)準(zhǔn)器C、設(shè)計(jì)D、使用在測量汽車零件的過程中，往往是實(shí)測值與真值之間有誤差，這種誤差是（4卓

26、至慶O154. A、系統(tǒng)B、隨機(jī)C、人為D、方法按國標(biāo)規(guī)定，進(jìn)行平面度誤差檢測的方法有（）種。155. A、3B、4C、5D、6測量氣缸的圓柱度、圓度誤差時(shí)，首先要確定氣缸的（），才能校對量缸表。161. A、磨損尺寸B、標(biāo)準(zhǔn)尺寸C、極限尺寸D、修理尺寸156. 發(fā)動機(jī)排放廢氣中所含的A、酸類B、堿類鋼通過熱處理，可改變其A、硬度B、強(qiáng)度熱處理可使鋼材部(A、性能B、強(qiáng)度鋼材經(jīng)退火處理后，可使其)物質(zhì)與水作用，C、鹽類D、)。C、塑性D、)改變從而改變性能。C、組織結(jié)構(gòu)()。C、可形成對零件有腐蝕作用的物質(zhì)。中性機(jī)械性能D、化學(xué)成分A、強(qiáng)度降低B、硬度降低為改善工件的切削加工性能，應(yīng)對工件采取

27、A、完全B、不完全C、球化硬度提高D、剛度降低()退火處理。D、去應(yīng)力淬火是將鋼加熱到()C以上，保溫一段時(shí)間，然后快速冷卻的一種熱處理方法。162. A、727B、717G707D、100表面淬火可使零件表面得到高硬度和良好的()。163. A、塑性B、韌性C、耐磨性D、脆性()是最常使用的淬火冷卻介質(zhì)。164. A、油B、空氣G鹽水D、水()鋼大多數(shù)不做退火處理，而采用正火處理。165. A、合金B(yǎng)、高碳G工具D、低碳正火通常在()中冷卻。166. A、水B、油G空氣D、鹽水回火是在()處理之后的一種熱處理方法。A、退火B(yǎng)、淬火G正火D、氮化二、選擇題()1.工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整

28、毫米數(shù)+(與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值)得出的小數(shù)值。()2.千分尺按用途可分為徑千分尺和外徑千分尺兩種。()3.常用的千分尺有025mm2550mm5075mm75lOOmm100125mm®多種規(guī)格。()4.可用千分尺測量旋轉(zhuǎn)著的工件。()5.百分表的工作原理是將測桿的直線運(yùn)動，通過齒輪齒條傳動變成指針在表盤上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。()6.百分表作為精密量具在測量時(shí)，能直接讀出被測工件的實(shí)際尺寸大小。()7.百分表長針轉(zhuǎn)動一圈，短針則轉(zhuǎn)一格。()8.百分表短針讀數(shù)之和等于所測尺寸的大小。()9.快速手柄與套筒配合可用于快速拆裝螺栓和螺母。()10.游標(biāo)卡尺的精度有0.10mm0.05

29、ram和0.02mm三種。()11.砂輪機(jī)是用來磨削各種刀具，磨去工件或材料表面的毛刺、銳邊等。()12.砂輪機(jī)啟動后，應(yīng)使轉(zhuǎn)速達(dá)到正常時(shí)，方可進(jìn)行磨削。()13.使用劃規(guī)時(shí)，劃規(guī)兩腳開合松緊度要適當(dāng)，以免劃線時(shí)發(fā)生自動縮。()14.常用的案子有扁案、尖案、油槽案和網(wǎng)口案四種。()15.當(dāng)快要案削到工件盡頭時(shí)，為避免工件邊緣崩裂，應(yīng)將工件調(diào)頭，從另一端案去多余部分。()16.槽案削一般分為案削油槽和案削鍵槽。()17.案削時(shí)，應(yīng)及時(shí)擦凈錘柄上的汗水、油污，避免錘子從手中滑脫。()18.鋸條規(guī)格用其兩端安裝孔距表示，常用的是300m冊條。()19.鋸割金屬材料安裝鋸條時(shí)，鋸齒的齒尖要朝后。()2

30、0.使用扳手時(shí)，最好的效果是拉動，若必須推動時(shí)，也只能用手掌推，并且手指要伸開，以免螺栓或螺母突然扭動碰傷手指。()21.活動式皎刀可以調(diào)節(jié)外徑尺寸，因此，用少量皎刀就可以皎削多種尺寸的孔。()22.交叉鏗法一般效率較高，而且可以判斷鏗面的高低情況，所得表面粗糙度較小,故常用于工件的最后精鏗。()23.鏗削時(shí)，要及時(shí)清理鏗紋中的鐵屑，可用嘴吹，也可用手清除。()24.可調(diào)節(jié)皎杠使用方便，但小絲錐不宜用大皎杠，否則絲錐易折斷。()25.攻不通螺孔時(shí)，不用退出絲錐，硬行推轉(zhuǎn)就可以。()26.在用鑄鐵、鋁、銅等材料組成的工件是攻螺紋時(shí)，可不用潤滑油。()27.刮削精度是以工件表面上25X25mm2勺

31、面積均勻分布研點(diǎn)的點(diǎn)數(shù)來表示，點(diǎn)數(shù)越多，精度越高：點(diǎn)數(shù)越少，精度越差。()28.刮削工件邊緣處時(shí)，不能用力過猛，避免刮刀打滑，發(fā)生事故。()29.常用研具有研磨平板、研磨環(huán)和研磨棒等。()30.手錘的握法分緊握法和松握法兩種。()31.使用手電鉆時(shí)，如果電機(jī)突然停轉(zhuǎn)，應(yīng)立即切斷電源查找原因。()32.硬度是指金屬材料抵抗局部變形、壓痕或劃痕的能力。()33.金屬材料在拉斷前所能承受的最大應(yīng)力，稱為抗拉強(qiáng)度，用bb表示。()34.金屬熔化后，可以鑄造成各種形狀的能力稱為可鑄性。()35.金屬材料是否容易焊接的性能稱為可焊性。()36.金屬材料可分為黑色金屬和有色金屬兩大類。()37.碳素鋼按其用

32、途不同可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。()38.鋼是含碳量大于2.11%的鐵碳合金。()39.合金結(jié)構(gòu)鋼包括合金滲碳鋼、合金調(diào)質(zhì)鋼、合金彈簧鋼、滾動軸承鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。()40.鑄鐵是含碳量大于2.11%并含有一定數(shù)量的硅、鎰、硫、磷等元素的鐵碳合金。()41.可鍛鑄鐵可進(jìn)行鍛打和軋制。()42.在灰口鑄鐵中，碳主要以片狀石墨形式存在。()43.我國工業(yè)純鋁的牌號是按其純度來編制的，編號數(shù)字越大，純度越低。()44.鑄造鋁合金的鑄造性能好，但塑性較差，故一般不進(jìn)行壓力加工，只用于鑄造成型。()45.黃銅是銅鋅合金，青銅是銅錫合金。()46.鋼化玻璃用普通單板玻璃或磨光玻璃經(jīng)加熱與淬火制成。

33、()47.聚甲醛(POM)可廣泛代用鋼材用來制造小齒輪等零件。()48.一般來說，高壓縮比發(fā)動機(jī)選用高辛烷值汽油，低壓縮比發(fā)動機(jī)選用低辛烷值汽油。()49.使用地區(qū)氣溫低，應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的輕柴油，反之，則選用凝點(diǎn)較高的輕柴油。()50.不同牌號的柴油可以摻兌使用，這樣可以改變其凝點(diǎn)。()51.柴油的十六烷值越高越好。()52.15M30是一種多級機(jī)油，它同時(shí)具有SAE15W勺低溫粘度和SAE30的高溫粘度，能全年通用。()53.在能保證潤滑的條件下，要盡量選取粘度低的機(jī)油。()54.機(jī)油粘度小，摩擦阻力小，可節(jié)約燃料，因此機(jī)油的粘度越小越好。()55.柴油機(jī)油的選擇，主要是根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化程度

34、。()56.如果潤滑脂過稠，可用機(jī)油調(diào)稀。()57.潤滑脂根據(jù)針入度的大小編號，2號潤滑脂比3號潤滑脂軟。()58.乙二醇有毒，使用中嚴(yán)禁用嘴吸吮，手接觸后要洗凈。()59.根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用適當(dāng)冰點(diǎn)牌號的防凍液，冰點(diǎn)至少應(yīng)低于最低氣溫5C。()60.無胎輪胎近年來應(yīng)用日益廣泛，它沒有胎和墊帶，空氣直接壓入外胎中，其密封性是由外胎和輪耦來保證的。()61.滾動軸承徑代號數(shù)字為04-99時(shí)，代號數(shù)字乘5,即為軸承徑(單位mm)()62.滾動軸承徑代號表示為00、01、02、03時(shí)，分別表示軸承徑為lOmm12mm15mm17mm()63.普通螺紋分為普通粗牙螺紋和普通細(xì)牙螺紋兩種。()6

35、4.常用螺紋有連接螺紋和傳動螺紋兩大類。()65.常用的圖樣有立體圖和視圖兩種。()66.圖樣是指準(zhǔn)確地表達(dá)物體的形狀、大小和具備制造、檢驗(yàn)時(shí)所需要的全部資料的圖。()67.一個(gè)完整的尺寸應(yīng)包括尺寸界線、尺寸線、尺寸數(shù)字和箭頭等四個(gè)基本要素。()68.繪圖時(shí)，常用的圖線有粗實(shí)線、細(xì)實(shí)線、虛線和點(diǎn)劃線等。()69.三視圖包括主視圖、俯視圖和左視圖。()70.重合剖面的輪廓線用粗實(shí)線繪制。()71.按剖切圍的大小，剖視圖可分為全剖視圖、半剖視圖和局部剖視圖。()72.表面粗糙度是機(jī)械零件加工表面微觀的幾何形狀誤差。()73.零件表面粗糙度對零件的耐磨性、抗疲勞強(qiáng)度、配合性質(zhì)和抗腐蝕性都有較大影響。

36、()74.偏差是一個(gè)有正、負(fù)號或者為零的代數(shù)值。()75.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，孔和軸各有28個(gè)基本偏差。()76.互換性分為完全互換和不完全互換兩類。()77.零件的互換性包括幾何參數(shù)、力學(xué)性能和理化性能等方面的互換。()78.標(biāo)準(zhǔn)按管理級別分為國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。()79.標(biāo)準(zhǔn)化是指制定和貫徹技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全過程。()80.30F8表示基本尺寸為30mm公差等級為8級，基本偏差為F的孔。()81.30f7表示基本尺寸為30mm公差等級為7級，基本偏差為f的軸。()82.形位公差代號由框格和指引線、形位公差項(xiàng)目符號、公差數(shù)值和有關(guān)符號、基準(zhǔn)代號字母和有關(guān)符號等組成。()83.形位公差包括形狀公

37、差和位置公差。()84.裝配圖上的配合尺寸，除了要標(biāo)出尺寸數(shù)字以外，還要標(biāo)注配合代號。()185.零件圖就是詳細(xì)地表達(dá)零件形狀、大小和加工要求等的圖樣，是制造和檢驗(yàn)零件的依據(jù)。()86.看零件圖的一般步驟是首先看標(biāo)題欄，其次是分析視圖、分析形體和分析尺寸等。()87.液壓傳動的工作介質(zhì)是油液。()88.液壓傳動以油液為工作介質(zhì)，依靠容積的變化傳遞運(yùn)動。()89.根據(jù)調(diào)速特性的不同，容積調(diào)速可分為有級調(diào)速回路和無級調(diào)速回路兩種。()90.壓力控制回路是控制整個(gè)系統(tǒng)或某條支路中油液壓力的單元回路。()91.壓力控制閥簡稱壓力閥。()92.方向閥分為單向閥和換向閥兩種。()93.液壓元件配合精度要求

38、不高。()94.動力轉(zhuǎn)向裝置按其傳能介質(zhì)不同，分為液壓式和氣壓式兩種。()95.千斤頂應(yīng)垂直放置。()96.用千斤項(xiàng)頂起汽車時(shí)，禁止在車下作業(yè)。()97.雙柱托舉式汽車舉升器主要適用于中型汽車。()98.開口扳手能顯示扭矩的大小。()99.拆裝火花塞應(yīng)用梅花扳手。()100.汽車零件清洗設(shè)備按清洗方式分為干洗和濕洗兩類。()101.濕洗就是采用堿性或中性清洗劑清洗汽車零件表面的油類和臟物。()102.離車式平衡機(jī)按動平衡原理工作。()103.就車式平衡機(jī)按動平衡原理工作。()104.鋸削鋼件時(shí)應(yīng)使用冷卻液。()105.鏗削時(shí)，鏗刀不可沾水、沾油。()106.試驗(yàn)發(fā)動機(jī)時(shí)，不得在車下工作。()1

39、07.皎孔時(shí)，皎刀的旋轉(zhuǎn)速度要均勻，進(jìn)給量大小要適當(dāng)，用力不要過猛。()108.污水可采用污水凈化裝置來處理。()109.在測量中，長度是一個(gè)使用比較頻繁的輔助單位。()110.多次測某一零件幾何參數(shù)時(shí)，應(yīng)采用同一測量方法、計(jì)量器具、測量條件等,以確保測量精度。()111.選擇測量器具時(shí)，首先要考慮測量精度的要求。()112.汽車零件測量基本都用直接測量法進(jìn)行。()113.在測量汽車零件時(shí)，一般都是由測量器具直接讀出測量值。()114.測量正確度越高，說明測量中系統(tǒng)誤差越低。()115.零件在高溫條件下不易產(chǎn)生氧化磨損。()116.熱處理的工藝過程均包括加熱、保溫和冷卻三個(gè)階段。()117.熱處理是將鋼材由固態(tài)加熱到液態(tài)，并經(jīng)保溫、冷卻的一種工藝方法。()118.鋼的退火目的之一是消除冷加工產(chǎn)生的加工硬化現(xiàn)象，恢復(fù)其硬度。