防洪堤施工組織設計

1、第一章項目簡況及總體說明項目簡況編制依據第二章施工部署及準備組織機構設置明確管理目標施工準備第三章施工平面布置布置原則及依據施工布置第四章施工方案及技術措施前期施工土石方開挖工程土石方填筑工程混凝土工程砌體工程涵洞工程模板工程第五章施工進度計劃及保證措施總工期確保計劃工期的總體措施第六章質量保證措施工程質量目標施工質量管理體系施工質量控制體系各施工要素的質量控制措施技術保證措施第七章施工安全保證措施安全管理體系施工安全措施第八章冬季施工措施第九章勞動力安排計劃及措施勞動力計劃施工人員的優(yōu)化性選擇保證勞動力及時供應的措施第十章文明施工及環(huán)保施工措施文明施工保證措施環(huán)境保護措施第十一章其他說明事項

2、民工工資支付保證措施地下設施及管線等保護措施附表附表一擬投入本標段的主要施工設備表附表二擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表附表三勞動力計劃表附表四計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖附表五施工總平面圖附表六臨時用地表第一章項目簡況及總體說明項目簡況工程名稱：嘉陵江廣元市城區(qū)堤防火焰灘段（災后重建）工程三標段建設地點：廣元市城區(qū)嘉陵江毛河壩防洪堤至龍王巖段建設單位：廣元市志宏江河開發(fā)有限公司項目情況：嘉陵江廣元市城區(qū)堤防火焰灘段（災后重建）工程恢復重建堤防公里，保護袁家壩有色金屬工業(yè)園區(qū)面積平方公里，為二級堤防工程。本標段為嘉陵江廣元市城區(qū)堤防火焰灘段（災后重建）工程三標段，工程堤防采用砂卵石斜坡堤

3、結構形式,起始位置樁號：K1+500nrK2+200m工程工期：180日歷天，計劃開工時間201/11月，計劃竣工時間2011年5月;具體開工時間以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準。工程質量：工程質量驗收合格編制依據編制本施工組織設計為該工程施工組織提供科學、嚴密完整的綱領性文件，為工程提供科學、嚴密的施工方案，以確保優(yōu)質、高效、低耗、安全、文明地完成工程的建設任務。1）項目施工招標文件、設計圖紙及工程量清單等相關材料。2）國家及省現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、標準。3）公司現(xiàn)有技術力量、機械設備及勞動力供應能力。編制原則1）嚴格按業(yè)主認可的設計要求和有關規(guī)范組織施工和檢驗，施工過程做到科學管理、精心組

4、織、精心施工。嚴格貫徹IS09002質量體系，確保本工程順利實施。2）信守合同，確保業(yè)主對本工程的工期要求。3）確保施工安全4）嚴格遵照招標文件各項條款要求，認真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及其授權人或代表的指示、指令和要求。5）嚴格遵照遵守國家現(xiàn)行和施工及驗收規(guī)范和與之有關的法令、法規(guī)及行政命令。6）堅持技術先進性，科學合理性，經濟實用性相結合及實事求是的原則。7）實施項目法管理，通過對勞動力、設備、材料、資金技術信息的優(yōu)化配置、實現(xiàn)成本，工期、質量、安全和社會信譽的預期目標效果第二章施工部署及準備組織機構設置本標段工程施工管理將以項目經理部為核心，我公司將抽調技術、經濟、安全等有豐富經驗的專業(yè)管理

5、人員組成“高效、精干”的項目部，項目部下設：工程管理辦公室、質量安全辦公室、計劃合同辦公室、綜合辦公室、物資材料辦公室、以及各專業(yè)作業(yè)隊。組織機構框圖如下：項目經理總工明確管理目標1、質量目標：合格工程2、工期目標：按照招標文件要求，在180日歷天內完工。3、安全施工目標：認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行安全施工生產的規(guī)程、規(guī)范和安全規(guī)章制度，落實各級安全生產責任制及第一責任人制度，堅持“安全為了生產，生產必須安全”的原則，加強邊坡和洞室圍巖安全監(jiān)測及支護，注重施工人員的勞動保護，確保人員、設備及工程安全，杜絕重大、特大安全事故，杜絕人身死亡事故和重大機械設備事故，減少一般性事故

6、發(fā)生，各項安全監(jiān)控指標達到國家和行業(yè)標準，創(chuàng)建安全施工樣板工地。4、環(huán)保、施工文明目標：以“均衡生產、文明施工、科學管理”為指導思想，在合同實施的同時，同步實施相應的環(huán)保措施。施工過程中加強地下工程施工的通風、除塵，注重水土保持工作，使施工現(xiàn)場各項環(huán)保指標達到國標和地方標準、滿足合同要求。施工作業(yè)人員一律掛牌上崗，工地做到整潔、清爽、有序，施工標識齊全、美觀，施工工藝科學合理，推進程序化、標準化作業(yè)，創(chuàng)建安全文明樣板工程。施工準備技術準備工作1、進場后，及時對施工現(xiàn)場周邊環(huán)境進行踏勘，最終選定經理部及各臨建設施的布置位置，確定施工水源、電源、通訊及道路等的布置方案。做好環(huán)保措施準備，確定防噪音

7、、粉塵污染等措施，并妥善解決生產生活污水處理措施。2、技術力量保障。工程施工前，按施工部署中的組織機構及崗位設置，盡快落實人員上崗。在準備工作期間，對上崗人員進行崗位培訓，熟悉現(xiàn)場條件及有關圖紙規(guī)范，優(yōu)化施工組織設計，做好設計圖紙、施工組織設計、施工安全生產等有關規(guī)范、技術交底工作。、測量準備1、進場后，及時對監(jiān)理提供的測量控制網點進行復核、做好保護工作，根據施工現(xiàn)場的實際情況對控制網進行加密，滿足現(xiàn)場測量需求，并保證測量精度。臨時水準點的布設應設置在相對固定點，并用澆筑水泥混凝土等方法，作好引樁等保護工作。2、組織測量，準備工作做好后測量人員根據現(xiàn)場樁點定出基槽中線、馬道中線、堤體邊線，以及

8、護腳邊線的位置，并做好標記，以使進場后能立即開展施工。、材料準備施工材料對工程的施工質量、施工進度影響較大，技術人員根據工程計劃及時制定材料種類及需求量計劃，材料選擇時遵循“多聯(lián)系、比質量、擇優(yōu)質”的原則。本工程主要材料包括砂石骨料、水泥、塊石等實體材料及鋼管、模板等周轉材料，材料進場后應及時做好取樣檢測及庫存管理工作，確保材料質量達標。、施工機械準備1、根據施工方案中確定的施工方法對施工機械設備及機具配備的要求、數(shù)量以及施工進度安排，編制施工機具需用量計劃，并及時組織設備進場2、本工程的機械主要為挖掘機、自卸汽車、翻斗車、裝載機、攪拌機、振動碾等，施工前認真做好進場機械設備的檢查、維修和必要

9、的保養(yǎng)工作。第三章施工平面布置布置原則及依據、布置原則1、在招標文件規(guī)定的范圍內布置本標工程所需的臨建設施；2、充分利用業(yè)主為本標工程提供的交通、場地及電力供應等施工條件；3、合理使用場地，不占或少占耕地，盡量減少征地和水土流失，節(jié)約用地；4、充分考慮有利生產、易于管理、方便生活，并符合有關安全、環(huán)保等法律法規(guī)及招標文件的有關要求；5、充分考慮本標工程項目問及與其它標段間的關系；6、積極響應招標文件，滿足招標文件的各項要求。、布置依據1、根據招標文件現(xiàn)場踏勘所要求的位置、范圍及條件，進行本標工程投標階段的施工總平面布置；2、布置時，將充分考慮利用當?shù)氐奈镔|供應、修配及勞務、運輸和本集團公司已在

10、附近的施工隊伍和施工設備條件；3、嚴格執(zhí)行有關規(guī)程、規(guī)范；4、充分利用本公司以往及現(xiàn)在類似工程的經驗、裝備水平、科研及工法成果等。施工布置施工場道本標段緊靠鄉(xiāng)村，交通運輸方便，場外道路交通滿足工程需要。場內道路需要進行臨時規(guī)劃，可大致沿防洪堤軸線布置，主要道路為開挖回填運輸?shù)缆?，混凝土拌和站、機修場地可以修建臨時連接段與已有道路相連，道路布置原則為滿足重車通行寬度及坡度要求，最大坡度控制在10姒內。、生活、辦公區(qū)布置根據現(xiàn)場情況，我公司擬在施工現(xiàn)場附近布置施工臨時設施及辦公生活場地，具體見附表五：總平面布置圖。、生產設施1、材料配件庫生產區(qū)內設置材料倉庫，配備機械的常用零配件。材料配件庫與機修

11、場地及設備堆放場地規(guī)劃在一起。2、所有生產設施房（棚）均采用磚墻（磚柱），木屋架或鋼管棚架，石棉瓦屋蓋。3、碎拌和站根據本工程的地形特點，施工條件等因素，拌和系統(tǒng)采用1臺攪拌機組成拌和站,翻斗車運輸混凝土至工作面?；炷涟韬拖到y(tǒng)由拌和站、骨料倉、膠凝材料儲存庫棚、供水、供電等設施組成。根據施工現(xiàn)場條件，按照就近方便、集中布置、緊湊規(guī)劃、減少占地面積、減少臨建工程量的原則，將混凝土拌和系統(tǒng)布置在施工區(qū)內。、機械停放場地挖掘機、自卸汽車等機械以流動為主，根據工程進度安排，有計劃地進、退場，不長時間占用場地，臨時規(guī)劃一塊回填區(qū)域用于停放施工機械，該區(qū)域可隨回填施工情況而相應改變，約需200m場地面積

12、。、供水、供電線路布置本工程臨時用水量較大的為拌和站用水及混凝土養(yǎng)護用水，從嘉陵江中抽水經沉淀、過濾后可直接利用。生活用水可從城市自來水網中接管，或者從河道中抽水經凈化處理后飲用。施工現(xiàn)場從附近變電站引入的動力電纜，沿施工區(qū)域設多級配電箱接至設備，施工用電必須由專業(yè)人員進行操作、管理，持證上崗。穿越道路部分增設鋼管套管進行保護。、施工平面布置管理根據施工總平面布置及各階段布置，以充分保障階段性施工重點，保證進度計劃的順利實施為目的。在工程實施前，制訂詳細的大型機具使用及進退場計劃，主材與周轉材料加工、堆放、運輸計劃，同時制訂以上計劃的具體實施方案，科學文明管理。總平面布置管理由項目經理統(tǒng)一協(xié)調

13、指揮，建立健全調度制度，根據工程進度及施工需要對總平面的使用進行協(xié)調、調整及管理，并由辦公室對總平面的使用負責日常管理工作。第四章施工方案及技術措施前期施工、工程測量本標段處于弧線段，測量控制相對較為復雜，測量人員在項目開工前，要熟讀圖紙，熟悉各個控制點的位置、坐標、高程，制定出施工放樣方案，對每個施工控制點藥反復核算，確保準確無誤，工程結構放樣誤差控制在規(guī)范要求之內。為確保建筑物的定位準確，在放線之前必須對四周的道路、場地控制點及控制線的坐標、標高位置、地面及地下設施關系，核實無誤后方可放線定位。在施工過程中，作業(yè)人員須嚴格按照工程測量規(guī)范（GB50026-93）的要求進行施工測量。1、測量

14、儀器及人員現(xiàn)場配置一個3人放線小組，配備南方測繪全站儀一臺，經緯儀一臺，水準儀二臺，吊線錘5個，50n尺4把、5n尺4把及放線相關的標記等。2、建筑物平面網的測設1）由于該工程為弧線段，占地狹長，為便于施工放線，本工程總體定位以規(guī)劃局劃定的紅線地形圖為依據，用給定的定位座標軸交點采用直角坐標法測設出矩形軸線控制網，并用外控法加以控制測量。2）為了防止邊坡滑動和施工對控制點的影響，將重要的控制點引到施工區(qū)外便于保護的地方用預制樁作定位點。以便隨時用以測量。3、細部測量根據各主軸線的控制樁，按建筑平面關系尺寸測設出其它軸線，然后根據這些軸線進行基礎開挖邊線定位、基礎定位及施工。4、測設過程中的主要

15、技術要求1）在測設過程中，其測回歸零差不大于12，同一方向一測較差不大于12。2）為避免施工過程中對施工控制網的影響，須把網線標志樁引測至施工影響區(qū)域外有利于保存和使用的地方，并設永久性樁點作為施工放線的后控點，標志樁應用木樁打牢周邊用碎包裹，以防其位移。3）施工放線時以控制網為依據，置儀器于標志樁點，后視控制點，盤左（盤右）取中，將此軸線傳至施工層，根據設計圖軸線間相互位置放出所需軸線。4）為確保軸線控制網的測量精度，放樣后的主控軸線點位，必須進行檢測。測角用南方測繪全站儀，檢查直線度；測定交角的測角中誤差不應超過1，測距結果較差不超過1mm5、標高控制1）為保證標高引測的準確性，在建筑物周

16、圍采用附合測法測設20個半永久性標高控制點，使其在施工過程中避免采用轉點法引用標高，而產生較大誤差。引測誤差小于土20nmm（L為測線長度）。2）高程傳遞采用南方測繪全站儀將控制點標高傳至施工面，然后借用5ml尺和與水準儀將此標高加密，保證施工層標高測量偏差小于3mm3）結構施工拆模后，在建筑物邊角上測設imS控制線，并用油漆作醒目標志，以便今后施工其它分部時需用。6、保證測量精度的措施1）嚴格按企業(yè)質保手冊中儀器、設備的控制程序，作好全站儀、經緯儀、水平儀及鋼尺的檢校、試驗，確保儀器使用中處于正常工作狀態(tài)。2）成立專門的測量小組，儀器定人操作，定人保管。3）在測量施工過程中，應對儀器實行可靠

17、的監(jiān)護，避免不相關的人員私自動儀器而影響測量精度。4）堅持換手復核制度和公司檢查制度，保證工程放線質量。5）進場后首先對監(jiān)理工程師所提供的平面及高程控制點進行復測校核，同時結合工程施工現(xiàn)場的實際情況，以及本工程的特點，編制相應的施工測量放線方案，選擇適當?shù)目刂泣c進行施工放線測量。測量方案必須在報經監(jiān)理工程師審核后實施。6）施工放線時，引測不少于3個精度滿足規(guī)范要求、達到相應控制等級的平面及高程控制點到施工現(xiàn)場。其中2個控制點作為施工常用的平面及高程控制點，其余的控制點作為備用及校核用控制點。引測控制點時，必須嚴格按照規(guī)范的要求執(zhí)行。在施工的過程中，對所有的控制點均定期進行校核。7）在施工現(xiàn)場，

18、根據總平面設計選擇合適的位置，設立施工控制點，分別施放出施工基準點。所有控制點施放完成后，均須進行認真的復測，以使其精度滿足施工控制及規(guī)范的要求。同時，隨著工程的進展，應保證各控制點始終通視。7、報送測量成果1）嚴格按照施工設計圖進行測量、放線。2）測量時，與業(yè)主現(xiàn)場工程師和監(jiān)理共同參與測量。3）測量結束時，及時整理測量成果資料，并報送監(jiān)理審核其準確性和真實性。、施工圍堰及排水1、施工圍堰：因整個施工期處于嘉陵江枯水期，而本標段處于河灘上，地勢較高，不需要修筑圍堰即可施工。2、施工排水河灘地下水較為豐富，施工開挖溝槽時，將有大量滲水。為便于施工且保證回填線以下護坡及齒槽混凝土質量，在開挖齒槽時

19、，沿外側邊坡坡腳設置排水溝，水溝斷面尺寸根據滲水量大小確定；每50毗置集水池一個，用潛水泵抽水排至河中土石方開挖工程土石方開挖主要包括堤防基礎部位以及齒墻部位基槽土石方等。開挖采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，部分開挖料可直接作為堤防回填料利用，在開挖時，應組織好堤防回填范圍，確保開挖料直接利用，避免二次挖運。本標段的開挖可用作回填的土石方工程量遠遠小于回填工程量，不足工程量由其他標段多余的土石方，經業(yè)主統(tǒng)一調配。開挖過程中遇到大卵石，可單獨堆放一邊，用作齒槽基礎大卵石回填；開挖的棄料運至臨時堆放點，后期用于齒槽面層棄料回填；可用于堤身回填的在堤身填筑時用于填筑堤身?；A開挖1、認真處理高空、地上

20、和地下障礙物。2、對現(xiàn)場周圍（50m以內）的建筑物作全面檢查。對危房進行必要的處理。3、對防洪堤基線以外46mz內的整個區(qū)域及開挖范圍內的場地進行清整。4、開挖基槽時，不應擾動地的原狀結構，如經擾動則必須挖除。5、地下水位較高時，應該人工降水位到施工面以下500mm6、開挖時，應該隨時注意觀察邊坡的穩(wěn)定性，并定期觀測對周圍道路、市政設施和建筑物的影響。7、如果遇到不良土層，如雜填土、淤泥、腐殖土、沙層、施工棄磴等，則必須徹底清除。超挖部分應用砂卵石分層碾壓密實回填齊平。若在開挖中遇到基巖時，需清理表面風化層，擋墻基礎應置于微風化巖層上。堤身填筑或澆筑須待基面及堤基清除處理且相關單位檢驗合格后才

21、能進行下一道工序施工。8、基礎開挖具體措施挖方的棄石或放石，應保證挖方邊坡的穩(wěn)定與排水。機械挖砂卵石應在基底標高以上保留30cmfc右用人工挖平清底。挖至基坑底時，應會同建設、監(jiān)理、質安、設計、勘察單位驗槽。本工程基礎在河漫灘上，達到基礎底部時，大部分會位于水下基礎開挖施工。這就要求施工的時候做好排水施工。在含水層施工時，一般采用大開口挖基礎。經現(xiàn)場察看，應采用圍堰抽水排水后才便于基礎開挖施工。9、質量通病的預防與消除基坑超挖的防治：基坑開挖，應有水平標準嚴格控制基底的標高，標樁間的距離宜W3m如超挖，用碎石或砂卵石進行換填?；优菟念A防：基坑周圍設排水溝，將基礎挖至50地上，在下游設置一個

22、臨時跌水井，用4至5臺大型排水泵立即進行排水，保證基礎底面無積水。滑坡的預防：保持邊坡有足夠的坡度；盡可能避免在坡頂有過多的靜、動載?；A碾壓基礎開挖達到設計高程待排水完后，立即進行基礎的碾壓回填。采用壓路機進行碾壓35遍，以達到設計要求的密實度。地基勘察基礎施工前，應進行釬探、驗槽，驗明無誤后方可進行基礎施工。如發(fā)現(xiàn)與地質報告不符合時，須會同勘察、設計、建設、監(jiān)理等單位共同協(xié)商研究處理。土石方填筑工程回填前應根據施工詳圖和相應的技術規(guī)范要求，提交一份填筑和碾壓施工方案，報送監(jiān)理工程師審批。根據批準的施工方案，實施填筑和碾壓作業(yè)施工。填筑堤身可利用開挖料，但要經監(jiān)理和業(yè)主認可，則可降低成本，實

23、現(xiàn)調配平衡。填筑必須待建基面及堤基雜物和雜草清除與處理檢驗合格后才能進行。填筑時采用挖掘機配自卸汽車運料，進占法卸料，結合部位采用后退法卸料，推土機鋪土，輔以人工攤鋪邊角，振動碾碾壓，邊角或結合部位采用蛙式打夯機夯實或人工進行夯實。填筑施工應由最低部位開始，按水平分層向上鋪土填筑，不得順斜坡填筑。填筑嚴禁出現(xiàn)界溝，限制鋪層厚度30cm每個分段作業(yè)面的長度不應小于100nl施工中應做到相鄰分段作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫，每條施工縫用挖機向下挖60c成寬1m,再進行回填，回填厚度30c叱內，每層用蛙式打夯機打夯。填筑前及填筑后，按圖紙要求或工程師的指示進行測量、放樣。具內容包括：1、布設施工控制

24、網；2、填筑前的地形測量和放樣；3、為保證符合設計填筑輪廓的準確性而進行的測量、放樣；4、為核算工程量和支付而進行的測量；5、為提供竣工資料而進行的測量；6、按工程師指示的其他測量。、設備1、對于填筑平面面積較小，不能使用大型壓實設備進行壓實的部位，可使用經工程師批準的小型碾壓或夯實設備。2、坡面壓實應使用經批準的手動式動力夯或坡面碾。3、填筑壓實設備應采用平碾、凸塊振動碾或輪胎碾，自重應不小于12to經過壓實效果論證并于事先得到工程師批準的其它類型的壓實機械也可使用。、施工方法填筑作業(yè)應分層平行攤鋪。新鋪填料應平整、厚薄一致、無結塊，碾壓機具的行駛方向應平行堤軸線。靠岸坡或穿堤建筑物地形突變

25、而碾壓機具碾壓不到的局部角落，應以報經工程師批準的有效作業(yè)措施對填料進行壓實。填筑前先用核子密實儀測定填筑料含水量和壓實試驗數(shù)據，符合規(guī)范要求后，采用自卸汽車卸料，推土機向前進占平料。平料時嚴格控制鋪料厚度，每層松鋪厚度為30CR1根據鋪土厚度，計算每車土料控制面積，均勻卸料，推土機平料過程中，及時檢查鋪層厚度，發(fā)現(xiàn)超厚部位立即進行處理，與岸坡交界處輔以人工仔細平整，平整后，采用輪胎碾接與壩軸線平行的進退法碾壓8遍。碾壓時，含水量控制在16%22%之間；含水量較低時，采取預先灑水潤濕，含水量較高量，采取翻松涼干。填筑一層后，采用核子密實儀進行檢測，壓實層不出現(xiàn)漏壓和虛浮層、平松料、彈簧料和光面

26、等不良現(xiàn)象，合格后進行下層填筑。相鄰施工段的作業(yè)面均衡上升。施工段之間出現(xiàn)高差時，采用斜面搭接。每層各工作面之間碾壓搭接寬度為1.0m。對于堤面的邊緣地帶，以及與岸坡、混凝土建筑物接合部位，采用人工蛙式夯土機分層夯實。土堤填筑后邊坡采用人工削坡成形。、填筑要求1、堤壩與剛性建筑物（涵閘、堤內埋管等）相接時，施工應符合下列要求:1）建筑物周邊回填，應在建筑物強度達到設計強度標準值的50%-70%勺情況下施工；2）填土前，應清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對表面的外露鐵件（如模板對銷螺栓等）宜割除，必要時對鐵件殘余露頭需用水泥砂漿覆蓋保護；3）建筑物兩側回填，應保持均衡上升；貼邊填筑所用夯具須

27、經過論證并經工程師同意后方可使用。4）灑水要求：鋪料應按最優(yōu)含水量進行控制，若需加水處理，灑水量由施工碾壓試驗確定。2、填筑面一般應略向外側傾斜，以利排除積水。下雨前應采取覆蓋、壓光面等措施，以防雨水下滲；雨后應將填筑面含水量調整至合格范圍才能復工，雨后復工前，坡面不允許踐踏，禁止車輛通行。3、填筑應注意的事項：1）首先應對碎石土的物理力學特性，特別是比重、天然容重、天然含水量、最優(yōu)含水量、最大干容重、壓縮系數(shù)、滲透系數(shù)等取樣試驗，取得可靠參數(shù)。2）碾壓時應對鋪料方式、鋪料厚度、碾壓機械類型及重量、碾壓遍數(shù)等取得可靠參數(shù)。3）碾壓遍數(shù)34遍，具體遍數(shù)通過壓實試驗確定，以達到壓實要求為準。不能出

28、現(xiàn)虛土層、松土、彈簧土和光面等不良現(xiàn)象。4）回填碾壓的質量檢查和取樣試驗按碾壓式堤防施工技術規(guī)范和土工試驗規(guī)程執(zhí)行?；炷凉こ瘫緲硕位炷凉こ贪ǚ罌_趾墻、現(xiàn)澆面板、現(xiàn)澆梯步、馬道、防洪涵洞、防浪墻及壓頂?shù)?，其中防洪涵洞施工方案見第?jié)。、防沖趾墻施工1、基礎驗收：防沖趾墻混凝土澆筑前基礎應無積水，且對基礎進行釬探、驗槽,驗明無誤后方可進行施工。如發(fā)現(xiàn)與地質報告不符合時，須會同勘察、設計、建設、監(jiān)理等單位共同協(xié)商研究處理。2、立模：模板采用組合鋼模板，根據設計結構尺寸現(xiàn)場拼裝，模板背面用雙向鋼管背帶，保證模板整體牢固、平整；并采用內拉外撐，保證混凝土澆筑時模板不產生較大的移動。3、混凝土澆筑：防

29、沖趾墻混凝土澆筑在該段堤身填筑完成后施工，當?shù)躺硖钪未笥?00陽后就可以開始趾墻施工；根據施工分縫長度將趾墻分段間隔施工，第1段施工完成后，施工第3塊、第5塊，然后才是第2塊、第4塊，依次類推?；炷猎诎韬险景韬虾煤?，用翻斗車運至施工部位，當卸料扣高程至施工部位大雨2m寸，需采用溜槽或溜筒，保證混凝土骨料不分離。下卸混凝土較困難時，人工用鏟和鉗混凝土，嚴禁向內沖水?；炷寥雮}后，應及時平整，然后用插入式振搗棒振搗密實；下料厚度不超過40cm,振搗時均勻振搗，保證混凝土成型后內實外光面平整。澆筑過程中，應經常觀察模板、支架等牢固情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，立即停止?jié)仓⒃谝褲仓乃槌跄Y前修

30、整完好。4、混凝土養(yǎng)護混凝土澆完拆模后，及時進行灑水養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)護期至少為14天。5、伸縮縫防沖趾墻每隔10做置一道伸縮縫，縫寬20mm縫內嵌瀝青杉板。瀝青杉板要嵌滿整個伸縮縫內，瀝青必須按規(guī)范要求涂刷。、混凝土面板施工該堤防工程馬道以下面板為20cm?C15ffl石碎砌人頭石墊層，15cnd?C20&面層；馬道以上面板為5cnff水泥砂4墊層，20cm厚C20&面層。馬道以下，回填線以上面板設置兩排排水孔。1、面板基礎：面板施工前堤身坡面應平整，無松動、無凸出的石塊，必要時用人工進行修整。2、模板：面板混凝土模板可考慮滑?；蚍Ｊ┕すに?，立模時，兩側應加固牢固，起到支架及承臺作用，保證模板

31、滑行或翻模作業(yè)時，兩側模板不變形，分塊中間也應增設模板支架，可采用鋼筋制作，模板滑行或上翻后及混凝土凝固前及時取出，周轉使用。3、混凝土澆筑：馬道以下的面板混凝土在整段C15a石碎砌人頭石施工完成后進行,馬道以上面板混凝土施工前縣鋪墊砂漿墊層，為了保證砂漿墊層與混凝土有良好的結合性，宜在砂漿墊層未初凝前進行面層混凝土澆筑?；炷翝仓捎冒韬驼炯邪枇?，翻斗車拉運，溜槽入倉方式，澆筑過程中，應經常觀察模板、支架等牢固情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的碎初凝結前修整完好?；炷翝仓B續(xù)向前推進，傾倒碎的方向應與硅澆筑方向相反?；炷练謮K按照設計伸縮縫間隔要求，可采用10也塊，自

32、下向上澆筑，澆筑完一個條帶后，再間隔澆筑。為保證后澆條帶模板加固方便，可在先澆塊施工時，混凝土凝固前預埋一定數(shù)量的插筋，后期割除。模板拆除后混凝土表面應及時進行壓光抹面。4、排水管安裝面板施工時根據設計圖紙表明的位置安裝排水管，排水管進口端部用滲水土工布包裹，外面堆放一些透水性材料，形成反濾層。澆筑混凝土時應注意保護排水管，為了不堵塞、不損壞排水管，可在安裝排水管時，將排水管內填滿砂子，端口用塑料布封好，待面板施工完成后，撕毀塑料布，掏出砂子。5、混凝土養(yǎng)護混凝土澆完拆模后，及時進行灑水養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)護期至少為14天。6、伸縮縫面板每隔10毗置一道伸縮縫，縫寬20mm縫內嵌瀝青杉板。瀝青杉板要

33、嵌滿整個伸縮縫內，瀝青必須按規(guī)范要求涂刷。6、面板澆筑時滑動模板對混凝土表面會產生一些劃痕，采用強度相當?shù)乃嗌皾{進行人工抹面，同時保證表面光潔、平順。、現(xiàn)澆梯步、馬道、防浪墻及壓頂施工1、模板：梯步模板采用木模，防浪墻及壓頂混凝土澆筑用模板為鋼模，局部位置用木模；模板整體要求牢固、平整。2、馬道、防浪墻及壓頂混凝土澆筑完成后，表面用抹平機或人工抹平。梯步立面用人工抹平，平面應粗糙、防滑。、混凝土質量控制為保證混凝土質量達到設計要求，混凝土施工質量優(yōu)良。在混凝土施工過程中，按規(guī)范及設計要求，對混凝土的原材料、配合比及倉面作業(yè)等混凝土生產過程中的各主要環(huán)節(jié)，進行全方位、全過程的質量控制，不斷提高

34、混凝土生產質量水平。1、原材料質量控制1）水泥進罐的水泥必須有廠家提供的品質試驗報告，同時試驗室按規(guī)定進行抽檢，水泥以200t400t同品種、同標號、同廠家為一個取樣單位。一批不足200t也作為一個取樣單位。其中，普通硅酸鹽水泥應滿足GB165-1999的要求，中熱硅酸鹽水泥應滿足GB200-88的要求，對不合格的材料應運離現(xiàn)場。保證貯罐密封良好，避免材料受潮，不同品種、標號及廠家的水泥分別貯放。貯存時須遵守招標文件的各項指標。散裝水泥入罐溫度實行每天抽檢制度，當實測溫度超過60C時停止卸車入罐。2）砂石骨料砂石骨料嚴格按規(guī)程規(guī)范控制，骨料的各項指標滿足招標文件要求。3）外加劑用于混凝土中的外

35、加劑（包括減水劑、加氣劑、緩凝劑、速凝劑和早強劑等），其質量應符合DL/T5100-1999第4.1.1應根據混凝土的性能要求，結合混凝土配合比的選擇，通過試驗確定外加劑的摻量，其試驗成果應報送監(jiān)理人審批。不同品種的外加劑應分別儲存，在運輸過程中不得相互混裝，以避免交叉污染。4）生產用水生產用水每季檢測一次，在水源改變或對水質產生懷疑時應采取砂漿強度試驗法進行檢測對比。如果水樣制成的砂漿抗壓強度低于原合格水泥制成的砂漿28大齡期抗壓強度的80%該水不能繼續(xù)使用。2、混凝土澆筑倉面準備作業(yè)質量控制1）測量放樣采用先進的測量方法和測量儀器進行測量放樣，以減少系統(tǒng)誤差和出錯的機會。所有測量數(shù)據，都將

36、通過室內作業(yè)和現(xiàn)場計算互相校核，施工放樣過程中，嚴格按照施工測量控制程序進行操作。3）模板施工做好模板的設計，結合現(xiàn)場的施工條件和建筑物特性，采用牢固可靠、施工快速、成型質量好的模板。各種模板出廠前嚴格檢查，按招標文件和規(guī)范的要求對模板的尺寸、表面平整度、表面光潔度等進行檢查；模板安裝時，要測放足夠精度的控制點，以控制模板安裝質量和加快安裝精度。4）排水管施工排水管在埋設前，應仔細檢查和核定，并做好標記和記錄，預埋件埋設時，應加固牢靠，并加以保護，混凝土澆筑過程中，必須嚴格執(zhí)行經監(jiān)理工程師審批過的施工措施，防止?jié)仓^程中，移動和損壞預埋件。3、混凝土澆筑過程中的質量控制嚴格執(zhí)行倉面工藝設計規(guī)定

37、，倉面澆筑工藝，施工設備資源、溫控資源、人力資源配置、混凝土澆筑順序圖、設計的標號、厚度、次序、方向、分層、開收倉時問等進行全面的倉面設計，報監(jiān)理工程師批準后，方開倉澆筑混凝土。施工過程中，不隨意變動經批準的倉面設計。1）混凝土運輸混凝土運輸采用保溫效果較好的車輛運輸，并做好施工組織管理，加快混凝土入倉速度，夏季高溫季節(jié)，做好車輛的防曬保溫和沖洗降溫，減少混凝土運輸途中的溫度回升。2）混凝土入倉鋪料混凝土下料時均勻鋪料，排水管附近使用人工撮料，以防止損壞排水管。3）混凝土振搗混凝土澆筑時，根據混凝土級配、結構部位配用軟軸振搗棒，局部位置配用附著式振搗器，以確?；炷琳駬v密實。模板附近，必要時進

38、行復振，以減少水氣泡，提圖混凝土表面質量。4）嚴格控制施工過程中的模板變形，保證立模的準確度和穩(wěn)定性，確保混凝土外形輪廓線和表面平整度滿足要求。模板就位后，鋼模臺車由經緯儀控制連接部位的連桿，使模板達到設計混凝土邊線，然后澆筑混凝土。4、混凝土硬化后的質量控制混凝土澆筑完畢后，及時進行養(yǎng)護，一般情況下，使用灑水和噴霧養(yǎng)護。必要時進行流水或蓄水養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)護期時間，嚴格執(zhí)行招標文件條款中的規(guī)定。砌體工程本標段砌體工程包括C1丘田石碎砌人頭石、水泥砂漿鋪砌50mi#人行道預制塊1、石料1）石料必須質地堅硬、新鮮，不得有剝落層或裂紋。2）石料從篩分場采購，表面的泥垢等雜質，砌筑前應清洗干凈。3）石

39、料的規(guī)格要求：要求無尖角、薄邊，石料尺寸在1015cmfc右。2、膠結材料1）水泥：應符合國家標準及部頒標準的規(guī)定，水泥標號不低于設計要求。2）水：拌和用的水要求符合國家標準規(guī)定。3）砂：在砂料場購買合格的材料，粒徑5mm細度模數(shù)，其最大粒徑不大于5mm4）石子：應符合國家標準及部頒標準的規(guī)定，水泥標號不低于設計要求。3、砌筑要求1）已砌好的砌體，在抗壓強度未達到前不得進行上層砌石的準備工作。在繼續(xù)砌筑前，應將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時應避免震動下層砌體。2）砌石前線鋪一層細石碎，厚度應為3-5cm,當氣溫變化時，應適當調整。砌筑時，宜分層臥砌，上下錯縫，內外搭砌。3）在鋪砌前，將石料灑水濕

40、潤，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。砌體外露面在砌筑后12至18小時之內給予養(yǎng)護，繼續(xù)砌筑前，將砌體表面浮磴清除，再行砌筑。4）在砌筑時，應做到大面朝下，適當搖動或敲擊，使其穩(wěn)定；嚴禁石塊無漿貼靠，豎在填塞砂漿后用扁鐵插搗至表面泛漿；同一砌筑層內，相鄰石塊應錯縫砌筑，上下相鄰砌筑的石塊，也應錯縫搭接，避免豎向通縫。必要時，可每隔一定距離立置丁石。砌體轉角處和交接處應同時砌筑，不能同時砌筑的面，必須留出臨時間斷處，并應砌成斜槎。砌體第一皮及轉角處、交接處應選用較大的石料砌筑。5）雨天施工不得使用過濕的石塊，以免細石碎流淌，影響砌體的質量，并做好表面的保護工作。如沒有做好防雨棚，降雨量大于5mm

41、,應停止砌筑作業(yè)。6）細石碎必須要有試驗配合比，強度須滿足設計要求，且應有試塊試驗報告，試塊應在砌筑現(xiàn)場隨機制取。7）砌體應分皮臥砌，并應上下錯縫、內外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實，不得先擺碎石塊后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應相互接觸。、人行道預制塊施工1、本工程人行道總厚度為10cm,底層為5cmPC15ffl石碎；面層為5cm制人行道塊。2、路基和基層路基在土路堤填筑時一同分層碾壓，壓實度在90%Z上?；鶎釉谌诵械纼蓚葔喉敾炷镣瓿珊髷備亯簩崳瑝簩嵍冗_95犯上。碾壓時間由于施工位置較窄，有些地方難以壓到，用打夯

42、機夯實。(3)測量放線預制塊鋪砌前要先放出邊線，每隔5nM一水平樁，然后以路側石為另一邊線，與水平樁縱橫掛線，用以控制方向和高程。(4)鋪砌每隔35解甫一塊作為控制點，以后根線在中間鋪砌。鋪砌時先鋪上一層C15M石碎，在細石碎尚未初凝前鋪裝預制道板，預制道板應輕拿輕放，用木錘或橡膠輕敲壓平，以免損壞預制塊的邊角。鋪后若發(fā)現(xiàn)預制塊松動或高低不平禁止向預制塊底塞墊碎磚石，要取起預制塊，將墊層細石碎重新找平，然后再鋪回。人行道預制塊允許偏差序號項目允許偏差(mm檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度路床90%100m2用環(huán)刀法或灌砂法檢驗基層95%2平整度520m1用3mt尺量取最大值3相鄰塊高差320m

43、1用尺量取最大值4橫坡+%20m1用水準儀具測量5縱縫直順1040m1拉20m、線量取最大值6橫縫直順1020m1沿路寬拉小線量取最大值7并框與路面高差5每座1用尺量(5)填縫預制塊鋪砌好，按下表要求檢驗合格后，用水泥砂漿填灌磚縫，并用灰匙搗插磚縫砂漿至跑滿為止。(6)灑水養(yǎng)護為防止磚縫砂漿開裂，每天完時灑水養(yǎng)護，至少養(yǎng)護三天。涵洞工程、涵洞簡況本標段在K2+040mt設置排洪涵洞一座，涵管井為鋼筋混凝土結構，方形孔口，尺寸為2mx2m壁厚；管井蓋板為厚預制混凝土蓋板；涵管身為鋼筋混凝土結構，方形空口，尺寸為X;涵洞出口為C1味混凝土。、施工工藝1、涵管身：測量放線一基坑開挖一基礎處理一墊層碎

44、施工底板鋼筋綁扎一底板模板制安一底板碎澆筑側壁鋼筋制安一側壁模板制安一側壁碎澆筑一頂板模板安裝一頂板鋼筋制安一頂板碎澆筑一養(yǎng)護一頂板支架、模板拆除一下一工序一涵洞出口2、涵管井：測量放線一基礎處理一墊層碎施工底板鋼筋綁扎一底板模板制安一底板碎澆筑側壁鋼筋制安一側壁模板制安一側壁碎澆筑一模板拆除一下一工序一豎井蓋板預制、安裝、施工準備1、堤防填筑至涵洞底高程時，在涵洞的位置預留施工缺口，保證堤防填筑與涵洞施工平行作業(yè)。2、施工前，組織測量放樣，復測中線、高程，準確放出基礎位置，首先用全站儀準確定出涵洞中心及縱橫軸線，并在施工中及時復核。按照設計圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑。3、涵洞基礎涵

45、洞基礎經檢測合格后再進行人工整平，然后夯實?；壮休d力檢測合格后進行基礎施工?；A施工前可澆筑一層5cm5細石碎墊層，保證涵洞基礎施工時便于操作。、混凝土澆筑1、涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運輸，吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。由試驗人員嚴格控制碎配合比，以保證碎質量。自檢模板加固情況、幾何尺寸、平面位置合格后報監(jiān)理工程師檢查，同意后進行硅澆注。碎傾倒通過滑槽，以保證碎自由下落高度不大于2m碎采用機械振搗，至碎不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)浮漿。碎在拌和站集中拌和，罐車運輸，吊斗法入模。碎澆注時，必須對運到施工現(xiàn)場的碎進行嚴格的檢查。如碎坍落度、和易性。2、澆注前先對支架、模

46、板、預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水應清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴密。為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發(fā)生離析，在澆注基礎時，吊車傾卸高度不超過2m,通過用筒下落。3、混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持以上，澆注厚度不超過30cmi混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的倍，與側模應保持510cnm勺距離。4、混凝土澆注連續(xù)進行，因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間?；炷翝沧⑼瓿珊螅谑諠{后盡快養(yǎng)護，混凝土的養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7天。、鋼筋制安1、鋼筋必須按不同鋼種

47、、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收，分別堆放不得混雜，且應設立標識牌，應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內，露天堆置時，應墊高并加遮蓋。鋼筋應具有出廠質量證書和試驗報告單，在使用前對所用鋼筋抽取試樣做力學性能試驗。2、鋼筋的表面應清潔，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。3、接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方能正式焊接。焊工必須持證上崗。鋼筋接頭采用搭接焊時，宜采用雙面搭接焊。焊接前應先將兩鋼筋搭接端部預先折向一側使兩鋼筋的軸線一致。接頭雙面焊的焊接長度不應小于5d,單面焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。電弧焊的焊

48、縫厚度應不小于，焊縫寬度不小于。I級鋼筋搭接焊可采用J422焊條，II級鋼筋采用J502或J506焊條。焊條應存放在干燥的庫房內，防止受潮。進行鋼筋制作綁扎時，嚴格控制鋼筋的下料尺寸、焊接綁扎質量等，確保焊縫平整、飽滿，無焊渣、裂紋等不合格現(xiàn)象，使之受力良好。4、主筋接頭面積最大百分率（%:焊接接頭在受拉區(qū)50,受壓區(qū)不限制；鋼筋接頭交錯間距為35d（d為鋼筋直徑），并不小于0.5米。鋼筋骨架的制作和安裝的允許偏差為：主筋間距士10mm箍筋間距士20mm鋼筋骨架尺寸長10mm寬、高士5mm5、碎澆筑前，嚴格檢查鋼筋、模板等的數(shù)量和位置，防止遺漏。碎由拌和站集中拌制。碎的振搗采用插入式振搗器，振

49、搗間距不應超過振搗棒作用半徑的倍。振搗時應避免碰撞模板、鋼筋以及其它預埋件。、涵身施工1、模板采用膠木板拼裝加固，立模前使模板表面平整、干凈，接縫嚴密，不漏漿，保證涵身表面美觀、線條流暢，并涂刷脫模劑。根據碎分層澆注情況，第一次立模時模板立至底板以上30cm或一塊大模板高度，并應保證第一次硅澆注高度（底板以上30cm）。第二次立模在底板碎強度達到設計強度的70淅進行。安裝側模時應防止模板移位、凸出。2、側墻模板之間設水平拉桿（間距1米），側墻模板用鋼管作橫向背帶，10X10方木作豎帶，用短方木（間距1項支撐水平作用在坑壁上或用鋼管、方木支撐于地面，以保證設計幾何尺寸。涵頂模板用滿布碗扣式鋼管支

50、架作支撐（水平間距90X90cm,豎向間距90cm）,頂托上鋪10X10方木。3、鋼筋的加工成型、綁扎按設計和規(guī)范要求進行。在鋼筋加工廠成型，運至現(xiàn)場后綁扎、焊接?，F(xiàn)場鋼筋綁扎根據碎澆注方法分兩次進行。所有鋼筋經試驗合格，并經監(jiān)理同意后方能使用。鋼筋制作綁扎時，嚴格控制鋼筋的下料尺寸、焊接綁扎質量等，使焊縫平整、飽滿，無焊渣、裂紋現(xiàn)象。5、涵身碎在拌合站集中拌合，分兩次澆注，第一次澆至底板內壁以上30cm；第二次硅澆注在底板碎強度達到設計強度的70淅進行。底板在硅澆注完成后進行抹面壓光，并用水平儀測量控制標高。兩次澆注的碎接縫應干凈、粗糙。碎澆注前首先將基礎表面清洗干凈并自檢，報監(jiān)理工程師檢查

51、合格后進行碎澆注。碎澆筑時用梭槽或吊車吊運碎，要兩側對稱施工，每層厚度約30cm,振搗時用插入式振動器水平分層連續(xù)進行，振搗要求充分、密實，直至碎不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿；振搗時移動間距不超過振動器作用半徑的倍；與側模保持約10cm的距離；插入下層碎510cm；提出振動棒的動作要緩慢，并避免碰撞模板及鋼筋。6、碎強度達到75煙計強度后拆除側模，拆模前后及時覆蓋塑料布灑水養(yǎng)生，塑料布要用膠帶或其他方法固定。養(yǎng)生期間碎強度達到前，不得承受各種荷載。、涵洞口施工涵洞口為C1味混凝土結構，混凝土澆筑方案同涵身混凝土澆筑。、涵背回填1、用透水性較好的材料回填。涵缺口的回填土從洞身兩側不小于2m勺

52、范圍內水平分層、對稱的填筑，臺背填土在涵墻混凝土強度達到75淅，方可進行臺背回填，臺背回填土分層填筑并嚴格控制含水量，分層松鋪厚度小于20cm=當采用小型夯實機具時，其松鋪厚度不大于15cm充分夯壓密實，其壓實度不能低于96%在涵洞頂部填土時，第一層的最小攤鋪厚度不小于30cm,同時不得大于50cni涵身附近和涵頂50cme圍內須進行夯實，壓實度不能低于96%2、涵身兩側回填應對稱進行。用機械填土時，除按照上述規(guī)定外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m寸，才允許機械通過，且在使用振動壓路機碾壓時，禁止開動振動源。3、回填過程中應設三背回填臺帳，對每個回填區(qū)域應一一對應，確定負責人，回填之前原地面狀況

53、，在背墻上應用紅漆標畫出明顯標識的填層厚度，回填開始時問，回填結束時間等，對三背回填作業(yè)要細化。4、涵洞回填采用小型機具分層對稱壓實，相對密度要求達到96%為了確保蓋板不至壓裂，在施工過程中，當洞頂填土厚度不滿足規(guī)范要求時，嚴禁任何重型機械和車輛通過。填前處理：將缺口處未壓實土方清除并清至原地面，壓實缺口處原地面達到規(guī)范要求。將靠近路堤側挖臺階，臺階需挖至原檢測合格土方處。填筑方法：涵背、臺背處兩側對稱分層填筑，擋墻背與路基同時填筑但應比路基填筑高23層，錐坡處應與臺背同時填筑。所有回填分層厚度當采用小型機具夯實時控制在15cm當采用重型壓實設備時采用20cm-層。填筑寬度寬于設計寬度3050

54、cm,待填筑結束后挖除。5、回填的材料必須采用經監(jiān)理工程師批準后才能使用。6、橋臺臺背填土應與錐坡填土同時進行，涵洞、通道缺口填土，應在兩側對稱均勻回填。涵頂填土厚度小于50cnW,不得通過重型車車B或施工機械，靠近100cm百圍內，不得有大型機械行駛或作業(yè)，使用小型夯機夯實。7、臺背回填在基坑回填完成后進行，基坑回填范圍和要求按照相關技術規(guī)范執(zhí)行。8、對于回填區(qū)域，在回填施工前進行現(xiàn)場復查，對臺腳有明顯匯水和積水的地方，根據現(xiàn)場具體情況采取排水設施，保證底部排水暢通，并上報監(jiān)理。9、回填材料在回填施工中應均衡、對稱地分層填筑和壓實，每層松鋪厚度不超過20cm,壓實度不小于96%10、橋涵臺背

55、回填，按規(guī)定在舊填方或挖方上設臺階，臺階寬度及高度根據現(xiàn)場實際情況而定11、施工中如發(fā)現(xiàn)實際情況與設計不符，報批監(jiān)理工程師后，進行調整。12、壓實為了便利大型機械的使用，可采取橫向碾壓法，以使壓路機盡量靠近臺背進行碾壓，對于壓路機不能靠近臺背時，采用小型夯機配合人工夯實?；靥盍蠎謱訑備仯M足相應壓實度要求。大型機械無法作業(yè)時采用手扶式振動碾配合蛙式打夯機，當填筑至涵頂壓實厚度60cmz上時采用重型壓路機碾壓，臺背及擋墻背寬度可以滿足壓路機作業(yè)時采取重型壓路機與手扶式輕型振動碾結合的方法壓實。13、壓重當填至設計標高時再向上超填20cm壓實，之后使用袋裝砂或碎石進行堆載壓重，對該處回填料實施

56、強制沉降，在不影響下道工序作業(yè)的情況下，該壓重時間盡可能長，保證其通車后僅有微量沉降。14、施工控制要點構造物填土，在施工時要竭力防止雨水流入，可沿結構物垂直方向3%的反向橫披。對已有積水應用水泵排出，對于地下滲水可設盲溝引出。嚴禁采用淤泥、沼澤土、含有草皮樹根以及含水量過大的土用作填料；回填前對結構物的強度進行細致檢查；錐坡填土與臺背填土同時進行并按設計寬度一次填足；涵背兩側對稱平行分層填筑，防止偏壓；分層厚度嚴加控制，使用輕型夯實機械時采用15cmi使用重型壓路機時也不得超過25cm土拱及橫向盲溝、泄水管的設置認真按設計要求施工；當路基預壓沉降期滿后，二次開挖橋臺涵背后的填筑亦按上述方法進行。、施工要點及注意事項1、涵洞采用就地澆筑工藝。全箱可采用兩次澆筑，第一次澆筑至底板內壁以上1/5凈高處（即H0=300cm為60cm）,第二次澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處應保證有良好的銜接面（粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等），按施工縫處理。2、拆除翼墻模板時應避免產生較大的震動。翼墻、側墻背后填土，應在涵身混凝土強度達到100%寸方可進行，要求分層夯實，不得采用大型機械推土超厚壓實法，并須在箱涵兩側對稱進行。3、為了減少箱涵兩側填土的沉降量，以改善涵頂與兩側路面的平順性，側墻以外應以砂礫石回填。4、作為閉合框架的主要受力鋼筋可采用焊接或搭接兩種方式，當采用搭接時，可按公路橋涵規(guī)