錨索框架梁首件施工方案

1、深圳外環(huán)高速公路深圳段工程第六合同段錨索框架梁首件工程施工方案編制:審核:審批:中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二。一六年九月第一章編制說明11.1 編制依據(jù)11.2 編制范圍11.3 編制目的11.4 編制原則1第二章工程概況42.1 工程概況42.2 錨索框格梁首件工程概況及數(shù)量52.3 首件目標(biāo)6第三章施工總體部署63.1 施工布置63.2 技術(shù)準(zhǔn)備73.3 材料準(zhǔn)備73.4 施工用水83.5 施工用電83.6 施工便道83.7 資源配置9第四章施工進(jìn)度計(jì)劃12第五章施工方法及施工工藝流程145.1 路塹開挖施工方法及工藝145.2 錨索框架格子梁施工方法及工藝16

2、第六章質(zhì)量控制措施266.1 質(zhì)量目標(biāo)266.2 質(zhì)量保證體系266.3 質(zhì)量保證管理措施266.4 施工質(zhì)量控制措施28第七章工期保證措施29第八章安全保證措施298.1 安全施工要求：298.2 安全保證措施30第九章環(huán)境保護(hù)措施36第十章文明施工36第一章編制說明1.1 編制依據(jù)(1) 深圳外環(huán)高速公路深圳段一期工程第六合同段施工招、投標(biāo)文件；(2) 深圳外環(huán)高速公路深圳段一期工程第六合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件、施工承包合同；(3) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTGF90-2015)；(4) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004);(5) 廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定

3、；(6) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)；(7) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)；(8) 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)；(9) 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(JGJ85-2010)；(10) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2011)；(11) 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)95；(12) 深圳外環(huán)高速公路(深圳段)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊及廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南；(13) 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法及相關(guān)法律法規(guī)，執(zhí)行所在地的環(huán)境保護(hù)、水土保持等法規(guī)；1.2 編制范圍深圳外環(huán)高速公路深

4、圳段一期工程第六合同段內(nèi)K29+800-K29+932.2右側(cè)邊坡錨索格梁首件工程。1.3 編制目的通過本首件方案的編制和首件工程的實(shí)施，確定擬定的施工方案的可行性，驗(yàn)證擬定方案的可操作性，指導(dǎo)深圳外環(huán)高速六合同段的錨桿格梁防護(hù)施工，確保施工質(zhì)量，明確施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)。特制定本首件方案。1.4 編制原則(1) 施工組織原則在仔細(xì)考察工程實(shí)地情況，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對本工程特點(diǎn)、施工條件，結(jié)合我單位施工力量、機(jī)械裝備等實(shí)際情況，科學(xué)合理地組織施工。組織精干、高效的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，選派具有多年公路路基工程專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目

5、領(lǐng)導(dǎo)班子。(2) 施工隊(duì)伍原則根據(jù)不同的工程內(nèi)容組織相應(yīng)的專業(yè)施工隊(duì)伍，調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工。(3) 工程管理原則運(yùn)用科學(xué)先進(jìn)的工程施工組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，平行流水作業(yè)，分區(qū)均衡施工。(4) 機(jī)械設(shè)備原則采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線，提高機(jī)械化施工程度。統(tǒng)籌安排施工，降低工程成本，減輕勞動強(qiáng)度，提高勞動生產(chǎn)率，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。(5) 施工工藝原則根據(jù)工程特點(diǎn)和施工內(nèi)容，結(jié)合我公司多年來的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，采用先進(jìn)成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行。不斷運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。(6) 資源配置原則貫徹開

6、源節(jié)流、精打細(xì)算、就地取材的原則，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，充分利用既有設(shè)施，減少臨時(shí)工程，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。(7) 質(zhì)量管理原則嚴(yán)格按照ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化工程施工技術(shù)管理，使各項(xiàng)管理工作落實(shí)到實(shí)處，為本標(biāo)段工程施工創(chuàng)造良好條件。(8) 確保工期的原則嚴(yán)格遵守業(yè)主所規(guī)定的工程施工工期，根據(jù)本合同段公路工程的特點(diǎn)和要求，在保證質(zhì)量、安全可靠的前提下按輕重緩急的原則，合理地安排施工程序與順序，優(yōu)化資源配置，分期分批組織施工，各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進(jìn)行，施工進(jìn)度安排時(shí)充分考慮氣候、

7、季節(jié)(大風(fēng)、雨季)對施工的影響，確保施工工期并力爭提前完成。(9) 安全第一、預(yù)防為主的原則確立安全工作目標(biāo)、完善規(guī)章制度、層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，強(qiáng)化安全教育和狠抓現(xiàn)場各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(10) 降低工程成本的原則。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，盡量利用原有或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程；盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。(11) 文明施工原則施工現(xiàn)場實(shí)行規(guī)范化管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施，維護(hù)當(dāng)?shù)貎?yōu)美良好的景觀環(huán)境。(12) 保護(hù)環(huán)境的原則嚴(yán)格貫徹執(zhí)行中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法，嚴(yán)格按公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(

8、JTGB2042010)進(jìn)行施工，施工中貫徹以防為主、以治為輔、綜合治理的原則，盡可能地保護(hù)和改善公路環(huán)境質(zhì)量。第二章工程概況2.1 工程概況深圳外環(huán)高速公路位于深圳市東北部，為深圳市西東向的一條外環(huán)快速干線，是深圳市“七橫十三縱”干線路網(wǎng)布局的重要組成部分，為完善深圳市現(xiàn)代化交通路網(wǎng)體系，實(shí)現(xiàn)建成“七橫十三縱”的高、快速路網(wǎng)目標(biāo)，也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的加密線。外環(huán)高速公路地理位置圖見圖2.1-1圖2.1-1外環(huán)高速公路地理位置圖深圳外環(huán)高速公路起于深圳寶安區(qū)沙井街道海上田園北側(cè)（接廣深沿江高速公路），總體往東經(jīng)深圳市寶安區(qū)松崗街道，光明新區(qū)光明、公明辦事處，龍華新區(qū)觀

9、瀾辦事處，東莞市塘廈、清溪、鳳崗鎮(zhèn)，龍崗區(qū)龍城、坪地街道，坪山新區(qū)坑梓、坪山街道，終于大鵬新區(qū)葵涌辦事處高源村（接鹽壩高速公路），路線全長約93.2km,分為深圳段和東莞段實(shí)施。9.21公里。本標(biāo)地理本標(biāo)段起點(diǎn)里程為K26+46Q接第五合同段終點(diǎn)（白花洞工業(yè)區(qū)北側(cè)）；終點(diǎn)里程為K35+670,終點(diǎn)位于觀瀾河大橋，接深圳外環(huán)高速東莞段起點(diǎn)，全長位置見2.1-2。圖2.1-2本標(biāo)段線路谷歌地形圖2.2 錨索框格梁首件工程概況及數(shù)量根據(jù)施工現(xiàn)場條件比較，本標(biāo)段選取K29+800-K29+932.2右側(cè)邊坡作為錨索首件工程。坡長324.4m,邊坡共分4級。一級邊坡高10m,坡率0.75，平臺寬2m,(

10、K29+800-K29+932.2)錨索框架梁防護(hù)；二級邊坡高10m,坡率0.75,平臺寬2m,(K29+800-K29+811)人字形預(yù)制塊骨架防護(hù)、(K29+811-K29+932.2)錨索框架梁防護(hù)，(K29+919-K29+932.2)人字形預(yù)制塊骨架防護(hù)；三級邊坡高10m,坡率1,平臺寬2m，(K29+809-K29+920)人字形預(yù)制塊骨架防護(hù)；四級邊坡高11.12m,坡率1.25,掛CF網(wǎng)植草。具體見表2.2-1。錨索及框架梁設(shè)計(jì)一覽表如下:序號起迄樁號位置挖方高度邊坡級數(shù)加固防護(hù)類型加固長度(mm共n級第n級1K29+800K29+932.2)右側(cè)10.0共4級第1級錨桿格梁防

11、護(hù)132.2K29+811K29+932.2右側(cè)10.0第2級錨索框梁防護(hù)121.2平面圖如下2、錨索框格梁主要工程量:錨索格梁防護(hù)加固面積m3020.15挖基挖土（石）3m239.96格梁C25混凝土3m319.95HPB30Cffl筋kg19161.45HRB40硼筋kg51456.65M10肋條砂漿3m錨索小60mnffi管導(dǎo)向帽kg261.89小76mms套管kg165.90小150mnf占孔m5991。15.24鋼絞線m28177.50OVM15-4苗具套237注漿PVCt)22mmm5332二次注漿鋼管m孔內(nèi)注M30水泥漿3m70.182.3 首件目標(biāo)K29+80OK29+932.

12、2右側(cè)邊坡錨索框架梁首件的施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定的施工方案的可行性，為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，通過首件工程施工的特點(diǎn)來確定最優(yōu)秀的施工工藝和施工組織。第三章施工總體部署3.1 施工布置施工準(zhǔn)備：人員及設(shè)備進(jìn)場一臨時(shí)設(shè)施施工一閱讀、學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件及招標(biāo)文件等一測量復(fù)核控制點(diǎn)及恢復(fù)路線中樁及紅線一各項(xiàng)試驗(yàn)準(zhǔn)備一錨索框格梁首件施工方案編制-開工報(bào)告-開工。施工順序：由上向下，依次展開，逐級開挖，逐級防護(hù)，防護(hù)采取“動態(tài)設(shè)計(jì)”，開挖一級，防護(hù)一級。3.2 技術(shù)準(zhǔn)備（1）做好施工圖設(shè)計(jì)文件的復(fù)核及技術(shù)資料的準(zhǔn)備，全面熟悉核對設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對現(xiàn)場地形及地質(zhì)、水文資料是否與設(shè)計(jì)文件一

13、致，位置和高程是否與現(xiàn)場排水系統(tǒng)相吻合等，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)文件存在差異時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理單位、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整。（ 2） 建立測量平面、高程控制網(wǎng)，根據(jù)施工需要，適時(shí)加密水準(zhǔn)點(diǎn)和附合導(dǎo)線控制點(diǎn)，確保測量的精度和準(zhǔn)確性。（ 3） 建立工地試驗(yàn)室，配備數(shù)量、精度滿足要求的試驗(yàn)檢測儀器，完善各種檢測措施，所有檢測設(shè)備、儀表、計(jì)量器具先請有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定，同時(shí)申報(bào)工地試驗(yàn)室的臨時(shí)資質(zhì)；組織試驗(yàn)人員做好各種原材料（砂、碎石、水泥、鋼筋等）的取樣、檢驗(yàn)工作和砼、砂漿配合比設(shè)計(jì)工作。3.3材料準(zhǔn)備3.3.1 砼材料：水泥：選用42.5硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其氯化物和硫酸鹽的含量應(yīng)嚴(yán)格控制，以免對錨桿

14、錨索的腐蝕。使用前必須查明其品種、強(qiáng)度等級，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明，到場后應(yīng)分批見證取樣，復(fù)試合格后才準(zhǔn)使用；嚴(yán)禁使用快硬水泥澆筑水下混凝土。水泥在運(yùn)輸過程中必須用防水篷布或其他有效的防水覆蓋物加以覆蓋。水泥庫應(yīng)通風(fēng)良好，室內(nèi)干燥，有有效防雨潮措施。存放高度應(yīng)高于地面0.3m。不同種類水泥應(yīng)貯存于不同庫房；不同批水泥，其貯存方式應(yīng)便于進(jìn)貨先后時(shí)間使用。水泥在進(jìn)貨后應(yīng)及時(shí)使用，使用時(shí)應(yīng)為松散的流動體，不應(yīng)有結(jié)塊。散裝水泥運(yùn)輸車輛的貯料斗和筒倉，不應(yīng)殘留不同類型不同級別的水泥。水泥應(yīng)，貯存足夠數(shù)量，以滿足混凝土澆注要求。任何時(shí)候不能因水泥供應(yīng)而中斷混凝土施工。3%，無垃圾、草根、泥粗集料：本項(xiàng)目采用質(zhì)

15、地堅(jiān)硬的碎石，碎石粒徑5-20mm細(xì)集料：選用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈的河砂，砂的含泥量不大于塊等雜物。拌和用水：不應(yīng)含有影響混凝土正常凝結(jié)硬化及對鋼筋有腐蝕作用的有害物質(zhì)；污水、泥水、ph值小于4的酸性水等，均不得用于混凝土拌合；經(jīng)試驗(yàn)，水質(zhì)符合要求。3.3.2 錨索及錨具管材：每束錨索采用股15.24的高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱直徑15.2mm標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa符合冶金工業(yè)部現(xiàn)行的預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線國家標(biāo)準(zhǔn)GB5224-2003的規(guī)定。通過現(xiàn)場抽檢鋼絞線的強(qiáng)度、彈性模量、截面積、延伸量和硬度確定是否符合規(guī)定，對不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。要求鋼絞線必須保證粘結(jié)力，無油污及泥土等物質(zhì)沾污，及無腐蝕

16、砸傷和死彎等；鋼絞線運(yùn)抵后應(yīng)放置在室內(nèi)并防止銹蝕。錨固端錨具采用OVMH形錨具，四、五束錨索采用小76鋼套管配套，六束錨索采用小90鋼套管配套。3.3.3 碎：框格梁碎采用C25混凝土，框架表面須平順美觀。5.2.4砂漿：錨索灌注水泥砂漿采用的配比依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-201D的規(guī)定，號體強(qiáng)度30Mpa必須為生產(chǎn)日期在3個(gè)月內(nèi)的42.5新鮮硅酸鹽水泥配制的水泥砂漿，必要時(shí)適當(dāng)增加早強(qiáng)劑。水泥砌筑用水泥砂漿采用M7.5普通砌筑砂漿。3.4 施工用水沿線水資源豐富，施工現(xiàn)場采用灑水車運(yùn)輸?shù)姆绞綕M足現(xiàn)場的施工用水。3.5 施工用電現(xiàn)場施工用電可以直接從預(yù)制梁場14#變壓

17、器接入，架設(shè)支線到達(dá)施工現(xiàn)場，以滿足施工需要，同時(shí)配備1臺120KW發(fā)電機(jī)作為現(xiàn)場施工用電的備用設(shè)備。3.6 施工便道沿線交通發(fā)達(dá)，施工便道可以利于現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路或擴(kuò)寬和新建一部分臨時(shí)道路滿足現(xiàn)場施工需要。4#施工便道可以作為該處邊坡施工的進(jìn)出場道路，所有材料、機(jī)械設(shè)備均可以通過該施工便道到達(dá)現(xiàn)場。3.7 資源配置(1)人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，將安排路基排水工程施工三隊(duì)伍負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的施工，同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部將配置具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)管理，保證該項(xiàng)工程的施工質(zhì)量。該項(xiàng)工程配置的主要管理人員12名，施工人員28人，具體見表3.5-1。表3.5-1人員配置情況

18、一覽表在舁廳P主要管理人員人數(shù)1項(xiàng)目副經(jīng)理12項(xiàng)目總工13路基工程師14質(zhì)檢工程師15安全工程師16試驗(yàn)工程師17測量工程師18施工員19質(zhì)檢員110專職安全員111試驗(yàn)檢測員112測量員1合計(jì)12主要施工人員1鉆孔工82張拉工63注漿工44模板工45電工26碎工67空壓機(jī)操作工28挖掘機(jī)司機(jī)29運(yùn)輸車司機(jī)210普工4合計(jì)40(2)施工機(jī)械設(shè)備配置施工機(jī)械設(shè)備配置原則：根據(jù)工期、施工方案及工程量，優(yōu)化合理配備機(jī)械設(shè)備,主要機(jī)械設(shè)備具體見表3.5-2,檢測儀器設(shè)備見表3.5-3表3.5-2主要機(jī)械設(shè)備配置情況一覽表設(shè)備名稱規(guī)格型號進(jìn)場進(jìn)場日期性能狀況擬用何處號數(shù)量(臺)1挖掘機(jī)CAT320D1/

19、良好本標(biāo)段2運(yùn)輸車XS222J2/良好本標(biāo)段3發(fā)電機(jī)120KW1/良好本標(biāo)段4錨桿鉆機(jī)MG-504/良好本標(biāo)段5空壓機(jī)VY-124/良好本標(biāo)段6注漿機(jī)QB1521/良好本標(biāo)段7輕型張拉穿心式千斤頂YCW60B2/良好本標(biāo)段8張拉油泵ZB4-5002/良好本標(biāo)段9砂輪切割機(jī)400型2/良好本標(biāo)段10插入式振搗棒2/良好本標(biāo)段11施工吊籃及配套器具2/良好本標(biāo)段12風(fēng)動函石機(jī)1/良好本標(biāo)段(3)主要材料供應(yīng)計(jì)劃K29+800-K29+932.2右側(cè)邊坡錨索框架梁主要工程材料包括：C25碎319.95m3,HPB300鋼筋19161.45kg,HPB40硼筋51456.65kg,小15.24鋼絞線2

20、8177.50m,小22mnS漿PVC管5232.6m.見表3.5-4。表3.5-4主要工程材料數(shù)量表在舁廳P材料名稱單位數(shù)量備注1C25碎3m319.952HPB30硼筋kg19161.453HPB40硼筋kg51456.654小15.24鋼絞線m28177.55小22mnSJPPVCtm5232.6第四章施工進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃開工日期為2017年1月11日，計(jì)劃完工日期為2017年6月5日,具體施工進(jìn)度安排如下：(1)施工準(zhǔn)備：2016.12.212017.1.10;(2)路基土方開挖：2017.1.112017.3.11;(開挖至第一級邊坡)(3)測量放樣：2017.3.102017.3

21、.15;(4)鉆孔/清孔：2017.3.162017.5.5;(4月10日開挖第一級邊坡)(5)下車苗：2017.3.202017.5.10;(6)注漿：2017.3.222017.5.12;(7)施工錨梁：2017.3.252017.5.15;(8)張拉：2017.3.312017.5.25;(9)框架梁施工2017.4.52017.6.5(未節(jié)省工期鉆孔至張拉錯(cuò)開施工)詳見圖4.1-1K29+800-K29+932.2右側(cè)邊坡錨索框架梁施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。K29+800-K29+932.治側(cè)邊坡錨索框架梁施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖日201科122017年1月2017年2月2017年3月2017年4

22、月2017年5月2017年6月1-1011-2021-301-1011-2021-311-1011-2021-281-1011-2021-311-1011-2021-301-1011-2021-311-1011-2021-30施工準(zhǔn)備土方開挖測量放樣鉆孔/清孔下錨注漿施工錨梁張拉框架梁施工第五章施工方法及施工工藝流程5.1 路塹開挖施工方法及工藝5.1.1 路塹開挖施工工藝流程圖如下:施工準(zhǔn)備塹頂截水溝測量放樣場地清理循環(huán)至路基面機(jī)械或人工開挖、機(jī)械運(yùn)輸刷坡路基整修路床檢測合格不合格路塹成型檢測十方路塹施工工藝柞（圖5.1.2 邊坡開挖技術(shù)控制要點(diǎn)、路塹開挖除要求符合土石方開挖的要求外，在施工

23、前應(yīng)詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙所確定的路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料。、由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率，因此在施工前必須在坡口位置，先測量放樣出坡口樁，以防施工中邊坡錯(cuò)位。、根據(jù)現(xiàn)場的地形，采用以下兩種開挖方案：a、當(dāng)挖方地段沿路線縱向地形相對較緩，則采用自卸汽車配合挖掘機(jī)直接開挖。沿路線方向開施工便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開一條施工便道，上下汽車分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層開挖，每層開挖深度控制在34ml每幅寬度控制在810mlb、當(dāng)挖方地段沿路線縱向地形相對較陡，汽車無法抵達(dá)時(shí)，則利用推土機(jī)將山頂降低56項(xiàng)再利用挖掘機(jī)開挖；在汽車可以

24、抵達(dá)的位置處設(shè)一工作平臺，用推土機(jī)將山頂?shù)氖客浦疗脚_處，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車。挖至挖掘機(jī)能夠裝車的位置后，再用第一種方法施工。無論采用那種方法，施工都必須嚴(yán)格控制邊坡坡率，邊坡修整時(shí)預(yù)留0.2m用人工修整。每降低一層重新測量放樣。在開挖過程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí)，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師是否進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。施工說明：1、路塹開挖按照圖示從I至IV順序進(jìn)行分臺階開挖，與橫向臺階相結(jié)合2、臺階高度為4m依次由上而下、由外向兩側(cè)縱深推進(jìn)。路塹開挖縱向順序圖路塹開挖橫向順序圖、挖至土石分界線時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定后，按石方爆破施工。a、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時(shí)應(yīng)作好邊坡開口線上下一定

25、范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要支護(hù)的邊坡，采用邊開挖邊支護(hù)的方法，永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個(gè)梯段高度，永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個(gè)梯段高度。b、邊坡開挖時(shí)，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法。先進(jìn)行主體石方開挖爆破，可在坡面35米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層；再進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破，即采取小的爆破參數(shù)進(jìn)行的剝離控制爆破，力求做到巖石原地龜裂松動即可，清除表土后，利用薄層剝離使之逐步形成坡面。小臺階法即淺孔臺階松動爆破法，是自上而下逐步形成臺階進(jìn)行松動控制爆破的開挖方法，每級臺階高2.5m,臺階寬2.2m（沿線路方向）。c、對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)

26、先做好施工安全防護(hù)，邊開挖邊支護(hù)。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應(yīng)在支護(hù)作業(yè)完成后才能進(jìn)行下一層的開挖。d、在開挖面靠近平臺設(shè)計(jì)高程時(shí)，平臺預(yù)留1.52m的保護(hù)層，保護(hù)層開挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)行，并在平臺外側(cè)設(shè)置護(hù)欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。e、邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩平臺間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。當(dāng)挖到邊坡平臺位置時(shí)，采用機(jī)械整平后，測放下一級邊坡開挖線，根據(jù)測放的開挖線往下一級繼續(xù)開挖。、路塹路基施工遇到雨季時(shí)，對已開挖的邊坡及時(shí)用防水材料覆蓋，并修建一部分臨時(shí)排水設(shè)施，防止邊坡被沖刷。5.2 錨索框架格子梁施工方法及工藝5.2.

27、1 錨索框架格梁施工工序預(yù)應(yīng)力錨索格子梁施工工藝邊坡開挖一測量放線一搭設(shè)腳手架一鉆孔一泊孔一下錨(與注漿管一起)一注漿一施工錨梁一張拉一鎖定。5.2.2 搭設(shè)施工腳手架驗(yàn)算1、腳手架搭設(shè)腳手架鋼管采用448x3.5mmffl管，鋼管橫向、縱向及豎直方向間距均為1.5m坡腳第一根立桿頂入排水溝溝底，沿坡面的每根立桿及水平桿，都將其打入山坡土層或巖層內(nèi)固定；順坡面斜桿搭設(shè)三層，在架體下部作為斜撐，斜撐撐在水平地面上。錨桿在施工作業(yè)層鋪設(shè)腳手板，以便于放置錨桿施工機(jī)械及施工，用鋼管搭設(shè)專用上下梯道供工人上下行。腳手架搭設(shè)形式見下圖：三門7二n三n匚i三nr腳手架搭設(shè)形式2、搭設(shè)要求、在腳手架搭設(shè)前，

28、須先放出錨桿和框格梁的位置，以免與腳手架發(fā)生沖突。、腳手架嚴(yán)格按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001)的要求進(jìn)行搭設(shè)。、腳手架所用鋼管質(zhì)量要好，無破損和變形現(xiàn)象，上下對齊。、此工程屬于高邊坡工程，搭設(shè)施工平臺采用竹跳板滿鋪，故搭設(shè)過程中注意施工安全、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應(yīng)牢牢固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。、根據(jù)現(xiàn)場地形情況看地基均屬于砂巖，采用人工對基底松動部分進(jìn)行徹底清理并在地基上鑿開凹槽，確保施工腳手架基礎(chǔ)堅(jiān)固。、腳手架及平臺搭設(shè)要穩(wěn)固，具有抗沖擊、振動能力3、腳手架驗(yàn)算、材料參數(shù)：鋼管支架為*48x3.5=0.0384kN/m,Q235鋼抗

29、拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)4計(jì)值205N/mm2彈性用K量E=2.06X108N/mm2慣Tt矩IX=12.187cm,截面抵抗矩W=5.08cm3,截面積A=4.893cm2,圓管回旋半徑為i=578cm；巾48父3.5每延米重為3.841kg/m；腳手板0.4kN/m2;、荷載分析、永久荷載（包荷載）施工中的恒荷載包括腳手架結(jié)構(gòu)自重。包括腳手架的組成構(gòu)件：包括立桿、縱向、橫向水平桿，支撐構(gòu)件及連接他們的扣件重。雙排架的立柱，縱、橫向水平桿及扣件重L腳手架自重計(jì)算簡圖根據(jù)建筑施工腳手架4.7.2表4-14柱距1.5m,步距1.5m,折合到面荷載為0.279kN/m2,結(jié)構(gòu)自重23.7kN。、活荷載

30、施工荷載，包括作業(yè)層上的人員、器具和材料的自重、風(fēng)荷載。a、人群荷載取2kN/m2；b、機(jī)械設(shè)備單臺YXZ70At占機(jī)主機(jī)重8.5kN,單層計(jì)算荷載按照3跨內(nèi)布置1臺YXZ70A鉆機(jī)，則機(jī)械均布荷載為1.3kN/m20c、風(fēng)荷載：垂直于架體的風(fēng)荷載應(yīng)按下式進(jìn)行計(jì)算0”0.7串z也必。（也：風(fēng)壓高度變化系數(shù)為3.12Js:腳手架風(fēng)荷載體型系數(shù)0.095;%：基本風(fēng)壓0.25kN/m2）。_2”0.73.120.0950.25-0.052kN/m、腳手架搭設(shè)計(jì)算腳手架為施工荷載由橫向水平桿傳至立柱，這縱向、橫向水平桿內(nèi)力、變形計(jì)算按建筑腳手架施工手冊表4-33計(jì)算。、縱向水平橫桿驗(yàn)算強(qiáng)度驗(yàn)算荷載分

31、析：對于強(qiáng)度驗(yàn)算作用于水平橫桿的荷載:q1=1.20.441.41.50.65=3.5kN/mM =叭8彎矩計(jì)算：雙排架11-'2a3.5父1.52 ;/0.3) 111.5 J= 0.945kN/m應(yīng)力驗(yàn)算：'一M 0.945 1063 =186MPaW5.08父 103<205N/mm2滿足規(guī)范要求。剛度驗(yàn)算q2 =0.44 1.5 0.65 = 2.59kN/m5ql45M2.59父103M(1.5父103 4384EI384 2.06 108 12.187 1041500=6.8mm _ = 10mm150滿足規(guī)范要求、橫向水平桿驗(yàn)算a、強(qiáng)度驗(yàn)算M =0.175F

32、 l =0.175 2.52 1.5 =0.66kN m縱向水平橫桿作用于橫向水平橫桿集中力為F =0.5q1b 1 +亙 lb J= 0.5 3.5 |1 03 =2.52kN1.5M 0.66 106-129MPa <205MPaW 5.08 103b、剛度驗(yàn)算. 一 一 一 一 一 33 41.146Fl4 1.1462.5210 父(1.5父10 )100EI100 2.06 108 12.187 1041500 “=5.8mm 一= 10mm150、扣件抗滑移計(jì)算內(nèi)力R=2.15F=2.15父2.52=4.72kNW8.5kN滿足設(shè)計(jì)要求?？奂菟〝Q緊扭力不下于40N.nn,不

33、大于65N.m確定。、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算1)P 16 103A -4.89 102-32MPa < 205MPah1.51500/八，=一=142立桿長細(xì)比i15.78<150,滿足規(guī)范要求。、基底及扶墻承載力驗(yàn)算基底及扶墻承載力驗(yàn)算，受力模型對整個(gè)架體及模型進(jìn)行整體受力分析。支座最大反力為16kN,地板鋪設(shè)Q235鋼板為墊板尺寸為40cmx40cm,則地基承載力需滿足：16kN0.16m2二100kPa普通粘土經(jīng)過碾壓處理可到達(dá)此基底承載力，滿足施工要求。墊板設(shè)置詳見附圖邊坡防護(hù)腳手架設(shè)計(jì)圖。5.2.3 人工鑿除坡面松散巖石5.2.4 采用人工，從上往下清除坡面雜物和松動巖石，鑿掉小

34、塊松動、懸浮巖石,達(dá)到施工面平整。2、對大塊巖石采用人工配合機(jī)械切割方法，化整為零，逐步消除。3、消除危巖時(shí)在平臺四周掛好安全網(wǎng)，每層平臺鋪滿跳板，防止巖石滾出施工場地，損壞機(jī)械設(shè)計(jì)及造成人員傷亡事故。5.2.5 錨索施工1、錨索施工工藝流程錨索施工流程：確定孔位一鉆機(jī)就位一調(diào)整角度一鉆孔一清孔一下錨一注漿一施工錨梁一張拉一鎖定2、錨索施工方法、錨索孔測量放線按設(shè)計(jì)立面圖要求，在錨桿索施工范圍內(nèi)，起止點(diǎn)用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過土50mm高程誤差不得超過土10cm,測定的孔位點(diǎn)，埋設(shè)半永久性標(biāo)志,嚴(yán)

35、禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。、鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、孔徑、深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用MG-56苗桿鉆機(jī)鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。、鉆機(jī)就位利用小48m唯岡管腳手架桿搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機(jī)用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測

36、放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨索孔開鉆孔位誤差不超過±2cm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，為與水平方向呈20°。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應(yīng)隨時(shí)檢查。、鉆進(jìn)方式鉆孔采用干鉆，以確保錨索施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，不得大于0.25m/min。防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。、鉆進(jìn)過程鉆進(jìn)過程中對每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理，待水泥砂漿初凝后，

37、重新掃孔鉆進(jìn)。、孔徑孔深鉆孔直徑130mm孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值，孔口偏差&±50mm孔深允許偏差為+200mm為確保錨桿孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。、錨索孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉磴及水體粘滯，須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。、錨索孔檢驗(yàn)錨

38、孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)孔深，技術(shù)人員自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，方可進(jìn)行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆孔檢驗(yàn)合格。、錨固注漿常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為0.5iMPa注漿量不得少于計(jì)算量，壓力注漿時(shí)

39、充盈系數(shù)為1.11.3。注漿材料宜選用水灰比0.40.45、灰砂比為（1:1-1:2）的M3冰泥砂漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時(shí)間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。注漿結(jié)束后觀察漿液回落情況，若有回落及時(shí)補(bǔ)漿，做好注漿記錄。當(dāng)?shù)貙榆浫酰瑸樘岣咤^固段的抗拔能力，采用二次高壓劈裂注漿。二次注漿在一次注漿完成后12h進(jìn)行，漿液選用M30純水泥漿，水灰比0.450.5,注漿壓力不得低于1.52.0Mpa。、錨索張拉鎖定a、錨斜托臺座的承壓面平整，并與錨索的軸線方向垂直。b、錨索體漿液凝期達(dá)到15天（加強(qiáng)劑）20天和框架梁混凝土強(qiáng)度大于

40、設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后方可張拉。c、張拉作業(yè)前對張拉機(jī)具和儀器進(jìn)行標(biāo)定、調(diào)校。d、錨具安裝與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸。e、在成束張拉之前，錨索體順布平直，采用小千斤頂對鋼鉸線進(jìn)行單根分別張拉，確保鋼校線平順和均勻受力，隨后取0.10.2倍設(shè)計(jì)張拉力值對錨索進(jìn)行12次預(yù)張拉，確保錨固體各部分接觸密貼，最后按設(shè)計(jì)鎖定噸位張拉鎖定。f、錨索張拉為5級進(jìn)行，即：設(shè)計(jì)張拉力的25%、50%、75%、100%以及110%，除最后一級需要穩(wěn)定2030分鐘外，其余每一級需要穩(wěn)定25分鐘，并記錄各種情況(錨頭位移、錨座變形、油表讀數(shù)變化)。

41、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉、鎖定。鎖定后，做好記號。g、觀察3天，沒有異常即留長10cm后用手提砂輪機(jī)切割多余鋼較線，最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，按照設(shè)計(jì)要求支模用C25混凝土封錨處理。(11) .錨索張拉理論伸長值計(jì)算P4束鋼絞線設(shè)計(jì)拉力400KNN延伸量按設(shè)計(jì)超張拉力440KN+算，則單根鋼絞線張拉端的張拉控制力：440000/4=110000N;Ap一預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2,取140Ep一預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量力學(xué)性能取1.95X105(Mp3Li第i段計(jì)算長度(mk一孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)：設(shè)計(jì)為0.0015小一預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)：設(shè)計(jì)為0.25。一第i段鋼束轉(zhuǎn)角

42、(rad),此處為0、工作長度段理論伸長量計(jì)算L0=PLp=（110000*1.5）/（140*195000）=0.604cm、第一段直線段（自由張拉端）理論伸長量計(jì)算p1s=P=110000NPs（1-e1k1騎）Pp=108366.38Nkh1自由張拉端伸長量計(jì)算ApEp=7.939cm則單端伸長量為AL0+AL1=8.543cm=K29+800-K29+932.2錨索預(yù)應(yīng)力彳申長值計(jì)算設(shè)計(jì)錨索長(cm)束數(shù)設(shè)計(jì)超張拉力(KN)工作長度L。(m)直線段Li(m)fpk(Mpa)張拉端張拉力Rp(N)Rp(N)P2s=P1f(N)Ap(mm2)Ep(N/mm2)k(1/m)3150.0，44

43、401.50020.00018601100001083661067491401950000.0015不同應(yīng)力狀態(tài)下理論伸長值A(chǔ)L合格范圍ALALALALAL(1-6%)AL(1+6%)(cm,25%(T)(cm,50%(T)(cm,75%(T)(cm,100%)(cm)(cm)2.1364.2726.4078.5438.0319.056(14)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、水泥、鋼絞線、砂等原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。、施工檢查：水泥漿、砂漿等配合比，每米水泥、水泥砂漿用量等。、錨桿工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表：質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表在舁廳p檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法1錨孔深度不小于設(shè)計(jì)用尺量2錨索間距±

44、100用尺量1錨索張拉應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求油壓表2張拉彳時(shí)長率符合設(shè)計(jì)要求用尺量3砂漿強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)被試樣送檢4斷絲及滑絲數(shù)每束一根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)1%目測5.2.5鋼筋碎框架梁施工1、鋼筋砼框架施工工藝流程施工準(zhǔn)備-測量放樣-基礎(chǔ)開挖-鋼筋綁扎-立模板-碎澆筑-修整邊坡-回填種植土2、施工方法、施工準(zhǔn)備已完成、測量放樣開挖后斷面的復(fù)測工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達(dá)到要求，然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。、基礎(chǔ)開挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，然后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ)，測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后可開挖。、

45、鋼筋綁扎a、在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎(chǔ)底浮碴，保證基礎(chǔ)密實(shí)，并在底部鋪一層2-5cmzK泥砂漿找平。b、在坡面上打短鋼筋錨釘，準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。c、綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定距離，和短鋼筋錨釘連接牢固。d、鋼筋砼框架分片施工，相鄰兩片框架橫梁接觸處留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青麻絮填塞，填塞深度10cm.、立模板a、模板采用木模板按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行拼裝，保證線形順暢，符合施工要求。b、立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。c、模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴(yán)實(shí)、凈空尺寸準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求并美觀。d、用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與

46、基礎(chǔ)緊密接觸，以防跑漿、脹模。e、檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。、砼澆筑a、澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸（30*30cm）,錨桿橫梁長為6項(xiàng)施工時(shí)橫梁間設(shè)置伸縮縫,采用C25s澆筑，嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。b、框架主筋的保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求50mmc、鋼筋宜制成整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。d、澆筑框架碎必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有碎滑動跡象可采取速凝或早強(qiáng)碎或用蓋模模壓住。各豎梁碎應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，具接縫按通常方式處理。e、錨桿框架的施工是錨桿與碎框架兩項(xiàng)工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務(wù)必須精確測量，準(zhǔn)

47、確定位f、澆筑框架碎時(shí)，應(yīng)分別從下而上在三個(gè)部位制取碎試件各一組，進(jìn)行試驗(yàn)回填種植土及碎養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)采用薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于7天質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)格梁的檢查項(xiàng)目在舁廳P檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1碎強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±10每根肋梁檢查3個(gè)斷面3相鄰間距（mm）±15用尺測量每兩肋間距3處4軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀定出軸線每肋1處5格梁頂面圖程（mm）±20用水準(zhǔn)儀每個(gè)交點(diǎn)測量1占八、第六章質(zhì)量控制措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：本工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。6.2

48、質(zhì)量保證體系針對本工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理代表我公司對本工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人對所承擔(dān)的項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；同時(shí)，把工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)分解到各部門，進(jìn)行方針目標(biāo)管理，并且建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的QC小組，完善全面質(zhì)量管理體系。6.3 質(zhì)量保證管理措施、配齊防護(hù)人力資源，特別是施工隊(duì)必須有防護(hù)施工經(jīng)驗(yàn)。、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師制度。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整

49、改并有權(quán)進(jìn)行處罰。、進(jìn)行施工前崗位培訓(xùn)和質(zhì)量意識教育，實(shí)行技術(shù)交底制度，開工前，工程技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場示范性交底。、堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、工程部長對所管項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行日常巡檢，從中發(fā)現(xiàn)和解決問題，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。質(zhì)檢工程師對所管區(qū)段內(nèi)各工序施工質(zhì)量逐一進(jìn)行檢查驗(yàn)收，施工段長監(jiān)督質(zhì)量現(xiàn)場落實(shí)。、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測量復(fù)核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，質(zhì)量檢查評比獎罰制，驗(yàn)工計(jì)量質(zhì)量簽證制，分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，貫

50、穿到施工全過程，并落實(shí)到工班，嚴(yán)格質(zhì)量控制。、做好生產(chǎn)班組自檢、互檢、交接檢工作，施工前對原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)，報(bào)請監(jiān)理審批后方可使用。施工中實(shí)行工序交接單制度，上道工序驗(yàn)收合格后才能交接進(jìn)入下道工序施工。否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。、在施工中，對每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操作工人，做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”即：施工前，每個(gè)施工操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求；施工過程中，施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中；每道工序施工結(jié)束后，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度，自檢合格后，按質(zhì)量管理程序報(bào)檢。、完善質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，質(zhì)量優(yōu)劣與獎金掛勾，責(zé)任制逐級落實(shí)到工班，責(zé)任到人C、施工人員全過程監(jiān)視施工現(xiàn)場制度，只要有施工現(xiàn)場，就要有施工員。、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí)，由質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程覆蓋前必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可。6.4施工質(zhì)量控制措施、土石方開挖質(zhì)量控制措施a、表土清除后，應(yīng)對地面線進(jìn)行復(fù)測，當(dāng)?shù)孛婢€誤差將導(dǎo)致邊坡坡率和占地寬度