ERP背景下的物流管理的現(xiàn)狀及其改進(jìn)措施

1、摘要：經(jīng)濟(jì)的全球化，企業(yè)面對前所未有的競爭市場，企業(yè)應(yīng)怎樣贏得未來市場。根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)物流現(xiàn)狀，本文論述當(dāng)前物流管理面臨的問題，企業(yè)ERP(EnterpriseResourcesPlanning)下的物流管理的意義，論文的標(biāo)準(zhǔn)格式并提出ERP系統(tǒng)中物流技術(shù)的改進(jìn)措施。關(guān)鍵詞：ERP;物流；企業(yè)物流；物流管理1 ERP的概念ERP(EnterpriseResourcePlanning)企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)，是由美國著名的計(jì)算機(jī)技術(shù)咨詢和評估集團(tuán)GarterGroup股份有PM公司，在1990年提出的一整套企業(yè)管理系統(tǒng)體系標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)質(zhì)是在MRFU(ManufacturingResourcesPlanni

2、ng,“制造資源計(jì)劃”)基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展而成的面向供應(yīng)鏈(SupplyChain)的管理思想。ER瞰件系統(tǒng)是指一套多方面全方位的為企業(yè)運(yùn)作提供輔助決策信息和大量日常管理信息的大規(guī)模集成化軟件，同時(shí)也是企業(yè)管理不斷向零缺陷趨近的一套現(xiàn)代化管理思想和辦公手段。這也是企業(yè)應(yīng)用ERP重要性所在。ERP的概念是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供一個(gè)決策運(yùn)行手段的管理平臺，ERP系統(tǒng)集中先進(jìn)的信息技術(shù)與管理思想于一身，已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)行模式。是整合了企業(yè)管理理念，業(yè)務(wù)流程，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，人力物力，計(jì)算機(jī)硬件和軟件于一體的企業(yè)資源管理系統(tǒng)。2 ERP背景下的物流管理的現(xiàn)狀據(jù)中

3、國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)，目前在我國的工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中，直接勞動成本占總成本的比重不到10%,而物流費(fèi)用則達(dá)到40%,物流成本通常被解釋為是業(yè)務(wù)工作中僅次于制造過程中的材料成本或批零產(chǎn)品成本的最高成本之一。同樣據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)2004年我國工業(yè)企業(yè)流動資金年周轉(zhuǎn)速度2.1次，而日本制造業(yè)的年周轉(zhuǎn)速度為1518次，一些知名的跨國企業(yè)如沃爾瑪、家樂福等已達(dá)到2030次。2000年底我國庫存商品沉淀的資金高達(dá)4萬億，占當(dāng)年GD萌50%,而且前國際上公認(rèn)的庫存商品與GDP勺比例，發(fā)達(dá)國家一般不超過1%由于國內(nèi)整體落后物流體系的影響，加重國內(nèi)企業(yè)物流問題嚴(yán)峻性，中國企業(yè)ERP面臨眾多問題。21物流

4、意識差物流意識差表現(xiàn)在：由于企業(yè)管理高層對物流管理不重視缺乏ERP整合物流管理理念知識，而缺乏招募相對專業(yè)的物流人才協(xié)助企業(yè)管理層物流管理。這些是造成國內(nèi)企業(yè)物流成本普遍居高不下的原因，這也是決定企業(yè)其他物流問題能否解決的首要因素。22物流技術(shù)落后物流技術(shù)落后，很多企業(yè)的ERP系統(tǒng)成熟的物流技術(shù)也未能采用，如GIS/GPS技術(shù)、無線倉儲管理系統(tǒng)技術(shù)，在企業(yè)物流領(lǐng)域的使用并不多見。信息化程度低，也制約了物流技術(shù)的采用。23物流的設(shè)備差與國外物流企業(yè)相比，目前大多數(shù)企業(yè)ERP系統(tǒng)物流設(shè)施配備差，原始數(shù)據(jù)多數(shù)靠手工錄入，檢索困難；沒有用自動采集設(shè)備，原始數(shù)據(jù)采集、傳輸手段有限，難以滿足企業(yè)的需要；倉

5、儲運(yùn)輸，自動化設(shè)備缺乏，對包裹、郵件和貨物的全過程監(jiān)控及跟蹤手段落后。24企業(yè)物流人才缺乏目前培養(yǎng)的物流人才不僅數(shù)量不夠，而且結(jié)構(gòu)單一，主要面向社會物流。企業(yè)物流領(lǐng)域需要復(fù)合型的物流人才，既懂企業(yè)管理、ERPf理、物流管理，也懂信息技術(shù)和電子商務(wù)的復(fù)合型人3基于ERP的企業(yè)物流管理的意義3-1降低物流成本，提高核心競爭有資料顯示,在產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)銷售過程中,僅有5%勺時(shí)間用于加工和制造,其余95%勺時(shí)間者B用于儲存、裝卸、等待加工和運(yùn)輸。這最終決定物流成本的控制成為當(dāng)前企業(yè)的首要問題。要理解物流管理對企業(yè)成功應(yīng)用ERP的巨大作用，首先應(yīng)該從整個(gè)供應(yīng)鏈上的物流特征談起。顯然，一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)是

6、否具有競爭力，不僅要看這個(gè)企業(yè)自身的管理水平，而且還要看它和整個(gè)供應(yīng)鏈上合作伙伴運(yùn)作的協(xié)調(diào)水平。具體到物流管理而言，就是對供應(yīng)鏈上的三個(gè)主要物流過程的運(yùn)作要有很高的管理水平，才能使供應(yīng)鏈系統(tǒng)真正具有競爭力。通常所說，供應(yīng)鏈上的各種形式的物流過程能否順暢，取決與供應(yīng)鏈上的信息流管理，也就是說,是信息流決定著物流的效率。因?yàn)槠髽I(yè)物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的全過程，所以企業(yè)物流的改善可以帶來預(yù)想不到的利益。所以現(xiàn)在物流合理化被稱為是“企業(yè)腳下的金礦”，“第三利潤源泉”。32提高服務(wù)水平與生產(chǎn)效率現(xiàn)代企業(yè)要強(qiáng)大生存，不僅是企業(yè)產(chǎn)品的品牌創(chuàng)造和優(yōu)化，如高質(zhì)量保障，優(yōu)惠的銷售策略，稱心售后服務(wù)。當(dāng)品牌成為定態(tài)

7、時(shí)，滿足客戶的價(jià)格定位，個(gè)性化服務(wù)，及時(shí)供應(yīng)又成為企業(yè)的顯著要求。改善物流及時(shí)響應(yīng)性又是企業(yè)品牌發(fā)展的重要要求。如：海爾新的增加物流系統(tǒng)功能，較好滿足客戶的個(gè)性化服務(wù)，及時(shí)響應(yīng)的要求。制造企業(yè)物流的合理化不僅是流通的需要、企業(yè)本身發(fā)展的需要，更是整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，現(xiàn)代企業(yè)物流的改善不僅是降低物流成本，更重要的意義在于提高企業(yè)整體的生產(chǎn)效率。4ERP系統(tǒng)中物流技術(shù)的改進(jìn)措施41擴(kuò)充現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)基于Internet和GIS/GPS技術(shù)的即時(shí)訂單和決策的物流管理增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的功能。物流供應(yīng)鏈?zhǔn)褂肂2B(BrowertoBrower)采購平臺的物流管理方式，海爾的100煙應(yīng)商的定單從網(wǎng)

8、上獲得，海爾ERP系統(tǒng)通過網(wǎng)上付款達(dá)80%A上,通過網(wǎng)上支付，每年為供應(yīng)商節(jié)約上千萬元的費(fèi)用。其中Internet軟件系統(tǒng)屬于B/S(Brower/Server)軟件設(shè)方t架構(gòu)，相比舊式的C/S(Client/Server)有諸多的優(yōu)點(diǎn)：411節(jié)約投資B/S結(jié)構(gòu)下軟件一般只有初期一次性投入成本；而C/S結(jié)構(gòu)下軟件則隨著應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，要求不斷進(jìn)行資本的投入。比如需要購買更為高級的服務(wù)器或者增加相應(yīng)的管理人員等。4.1.2簡化工作B/S結(jié)構(gòu)下軟件安裝在服務(wù)器端即可解決問題，在做更改時(shí)，只需調(diào)整服務(wù)器端即可。C/S結(jié)構(gòu)下軟件則需要安裝在客戶機(jī)端，調(diào)整的時(shí)候需要涉及到局域網(wǎng)內(nèi)的每一臺機(jī)器。對于區(qū)域級

9、服務(wù)器來講，C/S結(jié)構(gòu)的軟件更新則更加復(fù)雜。4.1.3更好地保障數(shù)據(jù)安全在C/S結(jié)構(gòu)軟件的解決方案里，對于異地經(jīng)營的大型集團(tuán)企業(yè)，需要在各地分別安裝區(qū)域級服務(wù)器。一旦某一個(gè)區(qū)域級服務(wù)器出現(xiàn)問題，對數(shù)據(jù)的安全會造成一定影響，而且總部也不會得到準(zhǔn)確的最終數(shù)據(jù)。對B/S結(jié)構(gòu)下軟件來講，其數(shù)據(jù)集中存在于企業(yè)的中央數(shù)據(jù)庫，可有效地保護(hù)數(shù)據(jù)的安全，而且企業(yè)可隨時(shí)隨地掌握自己的經(jīng)營狀況、市場動態(tài)，以做出最快決束。4.2GIS/GPS技術(shù)的應(yīng)用當(dāng)前GIS/GPS開發(fā)技術(shù)已經(jīng)成熟，由于軟件業(yè)激烈競爭開發(fā)成本也已以降低到適合國內(nèi)應(yīng)用ERP系統(tǒng)的企業(yè)。GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))是一種先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)，它由發(fā)射裝置和接

10、收裝置構(gòu)成，發(fā)射裝置由若干顆粒于地球衛(wèi)星靜止軌道、不同方位的導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成，不斷向地球表面發(fā)射無線電波。接收裝置通常裝在移動的目標(biāo)(如車輛、船、飛機(jī))上，接收裝置接收不同方位的導(dǎo)航衛(wèi)星的定位信號，就可以計(jì)算出它當(dāng)前的經(jīng)緯度坐標(biāo)，然后將其坐標(biāo)信息記錄下來或發(fā)回監(jiān)控中心。地面監(jiān)控中心利用GP或術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。論文的標(biāo)準(zhǔn)格式GPSM有全球性、全能性、全天候優(yōu)勢的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測速功能，由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成。GIS(地理信息系統(tǒng))應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。G

11、PSE物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指。而GIS、GP解口無線通訊技術(shù)的有效結(jié)合,再輔以車輛路線模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等，這些優(yōu)勢能夠迅速、準(zhǔn)確的智能配車、在途跟我等，能夠建立功能強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)，使物流變得實(shí)時(shí)并且成本最優(yōu)。參考文獻(xiàn)：1羅鴻.ERP原理設(shè)方t實(shí)施M.北京：電子工業(yè)出版社,2002.3.2張獻(xiàn)英.論實(shí)施ERP在我國企業(yè)管理中的意義J.經(jīng)濟(jì)師，2002,(9).3中國物流與采購聯(lián)合會EB,2004.4侯巧玲.淺談物流/供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)J.制造業(yè)自動化，2003,(1).5丁俊發(fā).中國物流發(fā)展新進(jìn)展與中

12、國物流產(chǎn)業(yè)分析EB,2004.7.出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報(bào)之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等，此皆良實(shí)，志慮思純，是以先帝簡拔以遺陛下：愚以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補(bǔ)闕漏，有所廣益。將軍向?qū)櫍孕惺缇?，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之日能”，是以眾議舉寵為督：愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所。親賢臣，遠(yuǎn)小人，此先漢所以興隆也；親小人，遠(yuǎn)賢臣，此后漢所以傾頹也。先帝在時(shí)，每與臣論此事，未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長史、參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計(jì)日而待也臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當(dāng)世之事，由是感激，遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆，受任于敗軍之際，奉命于危難之間，爾來二十有一年矣。先帝知臣謹(jǐn)慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來，夙夜憂嘆，恐托付