施工進(jìn)度安排及保證工期的措施

1、施工進(jìn)度安排及保證工期的舉措1.施工進(jìn)度安排.總工期擬定方案工期27個(gè)月,提前業(yè)主給定工期9個(gè)月業(yè)主給定工期為36個(gè)月.根據(jù)我單位將投入的機(jī)械設(shè)備及人員技術(shù)實(shí)力,經(jīng)詳細(xì)測算和方案安排,我們有水平提前業(yè)主指定工期完成,方案提前業(yè)主指定工期9個(gè)月,即保證在27個(gè)月的施工期限內(nèi)完本錢工程所包含的所有工程工程.即方案20xx年5月30日正式開工,20xx年8月30日竣工.各主要工程工程施工進(jìn)度安排施工準(zhǔn)備：共安排個(gè)月；路基土石方包括改進(jìn)土、級配碎石：方案安排20個(gè)月;涵洞工程：方案安排6個(gè)月完成；橋梁工程：方案安排個(gè)月；隧道工程：方案安排26個(gè)月；防護(hù)及排水工程：方案安排15個(gè)月.關(guān)鍵線路擬定本工程關(guān)

2、鍵線路擬定為黃獅頭特大橋.其它工程根據(jù)自定的階段工期進(jìn)行限制,比方涵洞工程限制在本年度,其它工程類推.施工進(jìn)度方案橫道圖見圖1-01.施工進(jìn)度方案網(wǎng)絡(luò)圖見圖1-022.保證工期舉措影響本工程工期的因素主要有：施工區(qū)段長,沿線水田、水塘較多,構(gòu)造物多,工程量大；雨季長,影響路基填筑及橋涵隧道施工；線路所經(jīng)地段巖溶發(fā)育,路基、橋涵、隧道施工前需進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查.針對以上因素,制定工期保證舉措如下：.組織保證舉措成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組成立以工程經(jīng)理為組長的工期治理領(lǐng)導(dǎo)小組,工程經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工組織,副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施,工程總工負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)保證,調(diào)度室主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),成立以經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部室負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長、工

3、班長為成員的工期保證體系,保證施工方案、方法、人員、設(shè)備、材料供給和隧道供風(fēng)、供水、供電、通風(fēng)排煙及由硝運(yùn)輸?shù)葷M足快速施工要求.治理組織機(jī)構(gòu)見工期治理組織機(jī)構(gòu)圖圖O建立工期保證體系為保證實(shí)現(xiàn)甲方對該工程的總體工期規(guī)劃,建立工期保證體系.見工期保證體系框圖圖.插1-01進(jìn)度圖插1-02網(wǎng)絡(luò)圖施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)針對本標(biāo)段施工區(qū)段長,工程量大、結(jié)構(gòu)物多、工序多相互制約的特點(diǎn),方案在工程部設(shè)一個(gè)集中調(diào)度室,由副經(jīng)理任總調(diào)度長,工程技術(shù)部副部長任調(diào)度長.圖工期治理組織機(jī)構(gòu)圖調(diào)度室有四大任務(wù),一是協(xié)調(diào)全標(biāo)段設(shè)備、物資、運(yùn)輸車輛和場地的調(diào)配使用；二是處理隧道洞內(nèi)突發(fā)事件；三是催促落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)工程施工和雨季防洪

4、搶險(xiǎn)；四是負(fù)責(zé)落實(shí)甲方、監(jiān)理和本部領(lǐng)導(dǎo)對本工程的各項(xiàng)指示.調(diào)度室配齊通信、調(diào)度板及和復(fù)印設(shè)備.以便全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度、質(zhì)量、平安的各種問題.對工程交叉和施工干擾增強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題提前研究,制定舉措,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和平衡性.根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料,有預(yù)見性的調(diào)整各項(xiàng)工程的施工順序,并做好預(yù)防工作,使工程能有序而不間斷的進(jìn)行.成立地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)中央為適應(yīng)巖溶地區(qū)橋涵、路基、隧道施工,方案在工程經(jīng)理部項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng),項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng),項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng),項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)

5、項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)工項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)圖工期保證體系框圖平安質(zhì)量部下設(shè)地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)中央,配備有施工經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師、隧道工程師共2人,配計(jì)算機(jī)1臺,配TSP203地質(zhì)探測儀1臺,紅外探水儀1臺,LSD-1型地質(zhì)雷達(dá)1臺、瓦斯探測儀等.對巖溶、順層等特殊地段的開挖及支護(hù)方法進(jìn)行研究,對可能生現(xiàn)的有害氣體預(yù)測預(yù)報(bào),預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生,影響工期.制度保證舉措實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,既重包又

6、重管,使責(zé)任和效益桂鉤,個(gè)人利益和完成工程量桂鉤,做到多勞多得,少勞少得,調(diào)動單位、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性,在保證質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度.隧道施工叫醒制度超前鉆孔、小導(dǎo)管注漿、鉆孔爆破、由硝運(yùn)輸、噴錨支護(hù)是影響隧道施工作業(yè)循環(huán)的六大因素.蔣家隧道較長,隨著時(shí)間延續(xù),開挖長度的延伸,限制洞內(nèi)交接班的時(shí)間間隔,是保證作業(yè)循環(huán)時(shí)間的有效方法.具體做法是鉆孔爆破炮響后,洞口值班室通知叫醒當(dāng)班作業(yè)人員到洞口集合,用車送到掌子面交接班,配合鉆孔、注漿、爆破、由硝運(yùn)輸?shù)墓┧⒐╇?、供風(fēng)人員隨同進(jìn)入.進(jìn)度檢查制度路基和橋涵工程按網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度方案對工程進(jìn)度進(jìn)行檢查；隧道按各級圍巖開挖進(jìn)度方案和襯砌方案進(jìn)行檢查,對開

7、挖進(jìn)度計(jì)劃、襯砌方案每7天檢查一次,對每級圍巖最少檢查對照3次,核對擬定的循環(huán)時(shí)間與實(shí)際時(shí)間的差距,通過檢查比照,調(diào)整作業(yè)循環(huán)時(shí)間.調(diào)度例會制度堅(jiān)持每天一次調(diào)度會,通過調(diào)度會提由施工中存在的問題,調(diào)整施工資源,確定合理的時(shí)間間距,排除各工程施工相互干擾因素.增強(qiáng)雨季檢查制度南方雨水多、雨季長,暴雨多,地表水容易通過裂隙滲入隧道,引起圍巖和支護(hù)失穩(wěn)；路基易發(fā)生滑坡、塌方等平安及質(zhì)量問題,所以在雨季規(guī)定總工和工程副經(jīng)理必須每天對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,雨中及雨后各管段安排專人進(jìn)行查險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,以免造成坍塌等事故影響工期.主要檢查內(nèi)容包括：傍山路基施工現(xiàn)場邊緣的危石處理；腳手架是否牢固,如有傾斜

8、、下沉、松扣、崩扣和平安網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象,要及時(shí)進(jìn)行處理；雨后及時(shí)對坑槽邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行查檢,深基坑應(yīng)當(dāng)派專人進(jìn)行認(rèn)真測量、觀察邊坡情況,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐結(jié)構(gòu)折斷、走動等危險(xiǎn)征兆,應(yīng)當(dāng)立即采取舉措；排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施,預(yù)防泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝；及時(shí)清理涵渠堵塞,預(yù)防堵水浸泡路基.對現(xiàn)場地勢低的位置如橋涵、擋墻根底、管溝等處要注意采取挖集水坑集中抽水的方法快速排水,以免積水長期浸泡根底.人員設(shè)備保證舉措施工隊(duì)伍及設(shè)備進(jìn)場要迅速.我單位將蔣家隧道和蘆洪市河特大橋、黃獅頭特大橋列為本工程的重點(diǎn),從治理、進(jìn)度安排、人員、設(shè)備方面優(yōu)先考慮,上足滿足工期需要的

9、人員、設(shè)備.根據(jù)工程需要,配備充足技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各種舉措,提升勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率.強(qiáng)化施工治理,嚴(yán)明勞動紀(jì)律,對勞動力實(shí)行配套治理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化.材料保證舉措方案用料舉措物資設(shè)備治理人員根據(jù)施工進(jìn)度,分階段編制材料用量計(jì)劃,按不同階段所需材料品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求做好材料供給方案,外購材料按施工進(jìn)度方案提前定貨,最少在使用前20天到貨,自加工材料至少要有710天的儲藏量,保證材料供給不影響施工進(jìn)度.先檢驗(yàn)后使用舉措為預(yù)防因材料質(zhì)量不合格而影響工期,所有材料一是提前準(zhǔn)備,二是進(jìn)場前先試驗(yàn)或檢驗(yàn),合格后進(jìn)場,預(yù)防使用前才發(fā)現(xiàn)不合格而影響工期.搞好設(shè)備維修保養(yǎng)

10、,提升設(shè)備效率舉措制定設(shè)備維修保養(yǎng)責(zé)任人,大型設(shè)備誰使用誰保養(yǎng),輪換使用的,固定輪換人保養(yǎng),每月對設(shè)備評選一次,優(yōu)勝機(jī)組每人獎勵300元,最后一名罰300元.蔣家隧道是重點(diǎn)工程,擬在隧道進(jìn)由口設(shè)修理洞,鉆孔、裝載、運(yùn)輸、噴錨設(shè)備由故障或損壞后,保證能盡快修復(fù),保證設(shè)備完好率.技術(shù)保證舉措不斷優(yōu)化施工組織舉措盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核圖紙,落實(shí)重大施工方案,積極配合業(yè)主和有關(guān)單位做好各方面工作.根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化,使工序銜接,勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨于合理和完善.對滯后工序應(yīng)統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)整,保證工期.地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)舉措工程沿線巖溶發(fā)育、地下水豐富.為了

11、保證路基填筑質(zhì)量和橋梁樁基落在穩(wěn)定地層上,在橋基鉆孔和路基填筑之前用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行沿線探測,如發(fā)現(xiàn)有大的溶洞,提前制定處理舉措,保證工程進(jìn)度.針對隧道突泥、突水和溶洞等不可預(yù)見地質(zhì)情況,地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)中央負(fù)責(zé)做好超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào).開展工序工時(shí)實(shí)測,優(yōu)化作業(yè)循環(huán)時(shí)間舉措蔣家隧道是全線的限制工程,由于工序多,各段落地質(zhì)情況不一致等情況,開工后對不同的地層、開挖方法、支護(hù)方式和相應(yīng)的工程量進(jìn)行工時(shí)實(shí)測,用優(yōu)選法,對工序進(jìn)行排序,對循環(huán)作業(yè)時(shí)間進(jìn)行測定和和優(yōu)化,將循環(huán)作業(yè)時(shí)間壓縮到最短.優(yōu)化洞內(nèi)運(yùn)輸方式,采用無軌運(yùn)輸方式,加快由硝運(yùn)輸?shù)乃俣?提升施工進(jìn)度.保證水、風(fēng)、電的供給,為作業(yè)循環(huán)周期的優(yōu)化創(chuàng)造有利

12、條件.應(yīng)急預(yù)案舉措對通過巖溶、富水、順層及地段前先制定施工預(yù)案,當(dāng)預(yù)測預(yù)報(bào)及現(xiàn)場設(shè)計(jì)組確定設(shè)計(jì)方案后,能立即選用預(yù)案組織施工.為預(yù)防突發(fā)事件,上場后工程經(jīng)理部組織人員編制搶險(xiǎn)應(yīng)急方案,并準(zhǔn)備相應(yīng)的搶險(xiǎn)器材,規(guī)定專人保管,一旦發(fā)生預(yù)測不到的突發(fā)事件,立即按預(yù)案組織搶險(xiǎn),縮短處理時(shí)間,保證工期.雨季施工舉措本標(biāo)段屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,雨量充分,由于雨期施工持續(xù)時(shí)間較長,而且大雨、大風(fēng)等惡劣天氣具有忽然性,因此應(yīng)認(rèn)真編制好雨季施工的平安技術(shù)舉措,做好雨季施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證雨季施工質(zhì)量和平安.合理組織施工.編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書,作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件.根據(jù)雨期施工特點(diǎn),將不宜在雨期施

13、工的工程提早或延后安排,對必須在雨期施工的工程制定有效的舉措.注意天氣預(yù)報(bào),做好防汛準(zhǔn)備.遇到大雨、大霧、雷擊、大風(fēng)等惡劣天氣,應(yīng)當(dāng)停止進(jìn)行露天高處、起重吊裝和打樁等作業(yè).做好施工現(xiàn)場的排水.根據(jù)施工總平面圖、利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,保證施工工地排水暢通；嚴(yán)格按防汛要求,設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施,預(yù)防泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝；臨近高地的施工現(xiàn)場上側(cè)應(yīng)挖好截水溝,預(yù)防洪水沖入現(xiàn)場；雨期施工前應(yīng)做好傍山施工現(xiàn)場邊緣的危石處理,預(yù)防滑坡、塌方威脅工地；雨期應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),及時(shí)疏浚排水系統(tǒng),保證施工現(xiàn)場排水暢通.臨時(shí)道路應(yīng)起拱5%.,兩側(cè)做寬300

14、mm、深200mm的排水溝；對路基易受沖刷局部,鋪石塊等滲水防滑材料,保證路基的穩(wěn)固；場內(nèi)主要道路應(yīng)當(dāng)硬化.臨時(shí)設(shè)施及其他施工準(zhǔn)備工作.施工現(xiàn)場的大型臨時(shí)設(shè)施,以雨期施工前應(yīng)整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水,嚴(yán)防水沖入設(shè)施內(nèi).選址要合理,避開滑波、山洪、坍塌等災(zāi)害地段.大風(fēng)和大雨后,應(yīng)當(dāng)檢查臨時(shí)設(shè)施地基和主體結(jié)構(gòu)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理.雨期施工前應(yīng)去除溝邊多余的棄土,減輕坡頂壓力；雨后應(yīng)及時(shí)對坑槽邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行查檢,深基坑應(yīng)當(dāng)派專人進(jìn)行認(rèn)真測量、觀察邊坡情況,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐結(jié)構(gòu)折斷、走動等危險(xiǎn)征兆,應(yīng)當(dāng)立即采取舉措.雨期施工中遇到氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲

15、、山洪爆發(fā)或因雨發(fā)生坡道打滑等情況時(shí)應(yīng)當(dāng)停止土石方機(jī)械作業(yè)施工.雨期施工做好用電與防雷舉措.雷雨天氣不得露天進(jìn)行電力爆破土石方,如中途遇到雷電時(shí),應(yīng)當(dāng)迅速將雷管的腳線、電線主線兩端連成短路.遇到大風(fēng)、大霧、高溫、雷擊和6級以上大風(fēng)等惡劣天氣,應(yīng)當(dāng)停止腳手架的搭設(shè)和撤除作業(yè).大風(fēng)、大雨后,要組織人員檢查腳手架是否牢固,如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和平安網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象,要及時(shí)進(jìn)行處理.在路基填土?xí)r,盡量選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎硝和砂類土作為填料,及時(shí)壓實(shí),含水量過大,無法晾干時(shí)不得作為雨季施工填料.路堤分層填筑施工,根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量,合理組織工作面輪流作業(yè),緊湊銜接,快

16、速施工,當(dāng)天填土,當(dāng)天攤鋪,當(dāng)天壓實(shí),為預(yù)防外表積水和滲水,每填一層的外表,做成4%的橫坡,將路基面雨水集中引排至邊溝,邊坡排水溝要硬化或薄膜保護(hù),杜絕水流沿邊坡流淌,沖刷邊坡的危害.路堤邊坡碾壓平整,坡率一致.路堤完成后,為了預(yù)防路床積水,在路肩處每隔510米挖一道橫向排水溝,將雨水排由路床.根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,在優(yōu)先施工的同時(shí),集中人力機(jī)具,采取分段突擊的方式,完成一段再開一段.雨季施工堅(jiān)持“兩及時(shí)即遇雨及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除,雨后及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿及時(shí)處理,挖由全部軟泥,大片翻漿地段用推土機(jī)鏟除,小片翻漿相距較近時(shí),作一次挖通處理,填筑透水性較好

17、的砂石材料并壓實(shí).雨后路基要晾干后才能進(jìn)入下部工序的施工.及時(shí)清理涵渠堵塞,預(yù)防堵水浸泡路基.雨中各管段派專人查險(xiǎn),預(yù)防排水系統(tǒng)不暢,造成積水,影響路基質(zhì)量.對現(xiàn)場地勢低的位置如橋涵、擋墻根底、管溝等處要注意采取挖集水坑集中抽水的方法快速排水,以免積水長期浸泡根底.雨季進(jìn)行混凝土及垮工作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行施工標(biāo)準(zhǔn),拌合站要有遮雨棚,墩臺混凝土施工要設(shè)避水棚,在施工中遇雨時(shí)進(jìn)行臨時(shí)遮蓋,預(yù)防帶雨水作業(yè),必要時(shí)對砂石料采取遮蓋舉措.隧道工程,雨季施工安排主要有4項(xiàng)內(nèi)容：一是提前準(zhǔn)備材料供給,用于工程的鋼材、水泥、防水板、附加劑等要有儲藏量；二是雨季砂、碎石含水量增大,試驗(yàn)室應(yīng)調(diào)整施工配合比,保證混凝土質(zhì)量；三是對棄硝場道路進(jìn)行整理,疏通道路兩側(cè)排水溝,預(yù)防邊坡坍塌；四是增強(qiáng)洞內(nèi)巡查,預(yù)防雨水沿裂隙滲入隧道后,增大裂隙擴(kuò)張,降低圍巖自穩(wěn)水平,引起軟巖或斷層帶開挖地段坍塌,支護(hù)失穩(wěn),造成不平安事故.夜間施工保證舉措擾民的施工不得在夜間進(jìn)行；因特殊情況確需夜間施工的,必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)前方可施工,進(jìn)行夜間施工的工程工程,要做好周邊居民的工作,公布施工期限,并采取減少噪聲的舉措.建立夜間值班制度,增強(qiáng)周密的組織和技術(shù)交底,配足資源,保證夜間施工順利進(jìn)行.在施工安排上,做到機(jī)械、人力資源統(tǒng)籌規(guī)劃,利用白天時(shí)間盡快突擊施工對居民干