綿陽(yáng)鋁合金精密壓鑄件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告【范文參考】

1、泓域咨詢(xún)/綿陽(yáng)鋁合金精密壓鑄件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告綿陽(yáng)鋁合金精密壓鑄件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告xxx集團(tuán)有限公司目錄第一章 項(xiàng)目基本情況9一、 項(xiàng)目名稱(chēng)及項(xiàng)目單位9二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則9五、 建設(shè)背景、規(guī)模10六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度11七、 環(huán)境影響12八、 建設(shè)投資估算12九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13十、 主要結(jié)論及建議15第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)16一、 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況16二、 全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況17三、 汽車(chē)零部件行業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)19第三章 項(xiàng)目投資主體概況22一、 公司基本信息22二、 公司簡(jiǎn)介22三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)23

2、四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)25公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)25公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)25五、 核心人員介紹26六、 經(jīng)營(yíng)宗旨27七、 公司發(fā)展規(guī)劃28第四章 項(xiàng)目背景、必要性33一、 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況33二、 全球壓鑄行業(yè)發(fā)展概況34三、 我國(guó)壓鑄行業(yè)發(fā)展概況34四、 加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系35五、 加快建設(shè)西部?jī)?nèi)陸改革開(kāi)放新高地37第五章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明40一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求40二、 建設(shè)方案42三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)43建筑工程投資一覽表44第六章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃46一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容46二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)46產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表46第七章 項(xiàng)目選址

3、方案49一、 項(xiàng)目選址原則49二、 建設(shè)區(qū)基本情況49三、 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，高水平建設(shè)中國(guó)(綿陽(yáng))科技城53四、 加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，著力提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力57五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)58第八章 法人治理結(jié)構(gòu)59一、 股東權(quán)利及義務(wù)59二、 董事61三、 高級(jí)管理人員66四、 監(jiān)事68第九章 SWOT分析70一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）70二、 劣勢(shì)分析（W）72三、 機(jī)會(huì)分析（O）72四、 威脅分析（T）74第十章 發(fā)展規(guī)劃分析82一、 公司發(fā)展規(guī)劃82二、 保障措施86第十一章 安全生產(chǎn)89一、 編制依據(jù)89二、 防范措施90三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)96第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置97一

4、、 人力資源配置97勞動(dòng)定員一覽表97二、 員工技能培訓(xùn)97第十三章 節(jié)能可行性分析99一、 項(xiàng)目節(jié)能概述99二、 能源消費(fèi)種類(lèi)和數(shù)量分析100能耗分析一覽表101三、 項(xiàng)目節(jié)能措施101四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)102第十四章 進(jìn)度計(jì)劃103一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排103項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表103二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施104第十五章 項(xiàng)目投資計(jì)劃105一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明105二、 建設(shè)投資估算106建設(shè)投資估算表108三、 建設(shè)期利息108建設(shè)期利息估算表108四、 流動(dòng)資金110流動(dòng)資金估算表110五、 總投資111總投資及構(gòu)成一覽表111六、 資金籌措與投資計(jì)劃112項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一

5、覽表112第十六章 經(jīng)濟(jì)效益分析114一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取114二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算114營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費(fèi)用估算表116利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表118三、 項(xiàng)目盈利能力分析118項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表120四、 財(cái)務(wù)生存能力分析121五、 償債能力分析122借款還本付息計(jì)劃表123六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論123第十七章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施125一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析125二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策127第十八章 總結(jié)評(píng)價(jià)說(shuō)明130第十九章 附表附件132建設(shè)投資估算表132建設(shè)期利息估算表132固定資產(chǎn)投資估算表133流動(dòng)資金估算表134總投資及構(gòu)成一覽表135項(xiàng)目投資計(jì)劃與資

6、金籌措一覽表136營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表137綜合總成本費(fèi)用估算表138固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表139無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表140利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表140項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表141報(bào)告說(shuō)明新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近十年的規(guī)劃和培育，取得了積極成效，在基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車(chē)等方面都取得了實(shí)質(zhì)性突破，已具備一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資6897.02萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資5195.56萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的75.33%；建設(shè)期利息104.19萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.

7、51%；流動(dòng)資金1597.27萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的23.16%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入14400.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用11417.55萬(wàn)元，凈利潤(rùn)2183.78萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率24.17%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2976.15萬(wàn)元，全部投資回收期5.69年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。經(jīng)初步分析評(píng)價(jià)，項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好，項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。本報(bào)告為模板參考范文

8、，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目名稱(chēng)及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱(chēng)：綿陽(yáng)鋁合金精密壓鑄件項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx集團(tuán)有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx，占地面積約12.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

9、、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析，為有關(guān)部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃，部門(mén)與地區(qū)規(guī)劃，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及國(guó)家和地方法規(guī)等；2、經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書(shū)和在項(xiàng)目建議書(shū)批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等基礎(chǔ)資料；4、有關(guān)國(guó)家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等；5、由國(guó)家頒布的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的有關(guān)規(guī)定；6、相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告等。（二）技術(shù)原則1、立足

10、于本地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀條件，以集約化、產(chǎn)業(yè)化、科技化為手段，組織生產(chǎn)建設(shè)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大目標(biāo)。2、因地制宜、統(tǒng)籌安排、節(jié)省投資、加快進(jìn)度。五、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景汽車(chē)零部件廠商呈現(xiàn)專(zhuān)業(yè)性、獨(dú)立性、經(jīng)營(yíng)全球化的特點(diǎn)，主要分布在美國(guó)、日本、德國(guó)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)報(bào)社公布的2020年全球汽車(chē)零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜，全球汽車(chē)零部件前十的公司除濰柴集團(tuán)位于中國(guó)外，其他九家均在德國(guó)、日本等傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)內(nèi)；百?gòu)?qiáng)企業(yè)中日本、德國(guó)和美國(guó)零部件企業(yè)最多，其中日本以27家入圍排名榜首，德國(guó)以17家居次，美國(guó)以15家獲得第三名。相比較而言，中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)起步晚，但處于不斷進(jìn)步中

11、，中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)憑借成本優(yōu)勢(shì)、先進(jìn)制造能力、快速反應(yīng)能力、同步研發(fā)能力等不斷拓展市場(chǎng)，與國(guó)際龍頭企業(yè)差距逐步縮小，有11家企業(yè)進(jìn)入全球汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)榜。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積8000.00（折合約12.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積15569.90。其中：生產(chǎn)工程9216.00，倉(cāng)儲(chǔ)工程2763.26，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1388.53，公共工程2202.11。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx噸鋁合金精密壓鑄件的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx集團(tuán)有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程

12、施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車(chē)投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響項(xiàng)目符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策，選址布局合理，擬采取的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施具有經(jīng)濟(jì)和技術(shù)可行性。建設(shè)單位在嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)制度”、認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)防治措施后，項(xiàng)目的各類(lèi)污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放或者妥善處置，對(duì)外部環(huán)境影響較小，故項(xiàng)目建設(shè)具有環(huán)境可行性。八、 建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資6897.02萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資5195.56萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的75.33%；建設(shè)期利息104.19萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.51%；流動(dòng)資金1597.27萬(wàn)元，

13、占項(xiàng)目總投資的23.16%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資5195.56萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用4530.76萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用513.80萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)151.00萬(wàn)元。九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入14400.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用11417.55萬(wàn)元，納稅總額1388.31萬(wàn)元，凈利潤(rùn)2183.78萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率24.17%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2976.15萬(wàn)元，全部投資回收期5.69年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積8000.00約12.00畝1.

14、1總建筑面積15569.901.2基底面積5120.001.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝421.412總投資萬(wàn)元6897.022.1建設(shè)投資萬(wàn)元5195.562.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元4530.762.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元513.802.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元151.002.2建設(shè)期利息萬(wàn)元104.192.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1597.273資金籌措萬(wàn)元6897.023.1自籌資金萬(wàn)元4770.823.2銀行貸款萬(wàn)元2126.204營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元14400.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元11417.55""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元2911.70""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元2183.78"&qu

15、ot;8所得稅萬(wàn)元727.92""9增值稅萬(wàn)元589.64""10稅金及附加萬(wàn)元70.75""11納稅總額萬(wàn)元1388.31""12工業(yè)增加值萬(wàn)元4626.97""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元4833.05產(chǎn)值14回收期年5.6915內(nèi)部收益率24.17%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2976.15所得稅后十、 主要結(jié)論及建議本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步要求，符合市場(chǎng)要求，受到國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策的保護(hù)和扶持，適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項(xiàng)目的各項(xiàng)外部條件齊備，交通運(yùn)輸及水電供應(yīng)均有

16、充分保證，有優(yōu)越的建設(shè)條件。，企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益較好，能實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項(xiàng)目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進(jìn)，成熟可靠，可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況1、我國(guó)已成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)汽車(chē)工業(yè)作為我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，起步于上世紀(jì)50年代，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。2009年，我國(guó)超越美國(guó)成為世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，至今已連續(xù)12年蟬聯(lián)全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一大國(guó)。2010年2017年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量從1,826.47萬(wàn)輛增加至2,901.54萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為6.84%，汽車(chē)銷(xiāo)量從1,806.19萬(wàn)輛增加至2,887.89萬(wàn)

17、輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為6.93%。受宏觀經(jīng)濟(jì)、關(guān)稅下調(diào)、市場(chǎng)消費(fèi)信心、國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和需求結(jié)構(gòu)變化等多重因素疊加的影響，2018年、2019年我國(guó)汽車(chē)連續(xù)兩年產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，產(chǎn)量分別為2,780.92萬(wàn)輛和2,572.07萬(wàn)輛，分別較上年下滑4.16%和7.51%，銷(xiāo)量分別為2,808.06萬(wàn)輛和2,576.87萬(wàn)輛，分別較上年下滑2.76%和8.23%。2020年初，受新冠肺炎疫情影響，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)大幅下滑，但2020年第二季度便開(kāi)始復(fù)蘇，第三季度逆勢(shì)爬坡，第四季度全面恢復(fù)，2020年全年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2,522.5萬(wàn)輛，較上年下滑1.93%，銷(xiāo)量為2,531.1萬(wàn)輛，較上年下滑1.7

18、8%。2、我國(guó)汽車(chē)千人保有量水平較低，未來(lái)具有較大增長(zhǎng)空間。根據(jù)TheWorldBank數(shù)據(jù)顯示，2019年美國(guó)、澳大利亞、意大利和加拿大等發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)千人保有量分別為837輛、747輛、695輛和670輛，我國(guó)汽車(chē)千人保有量為173輛，僅排名在第17名，不僅遠(yuǎn)低于美國(guó)、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，甚至低于馬來(lái)西亞、巴西等發(fā)展中國(guó)家。“十四五”期間，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將處于長(zhǎng)周期的中高速發(fā)展中，中等收入人群將持續(xù)壯大，改善性消費(fèi)需求將被大量釋放，汽車(chē)市場(chǎng)將溫和回升，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將更加具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也將迎來(lái)更好的發(fā)展期。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，20

19、21年汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)2,630萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%左右，未來(lái)五年汽車(chē)市場(chǎng)也將會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，2025年汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到3,000萬(wàn)輛。二、 全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況1、全球新能源汽車(chē)總體處于成長(zhǎng)期較早階段，滲透率將持續(xù)提升隨著環(huán)境問(wèn)題愈發(fā)受到重視，“碳中和”已經(jīng)成為眾多國(guó)家和地區(qū)的政策目標(biāo)之一，發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)于控制碳排放具有十分重要的意義，新能源汽車(chē)已成為各國(guó)在交通領(lǐng)域長(zhǎng)期支持的發(fā)展方向。當(dāng)前全球新能源汽車(chē)行業(yè)總體處于成長(zhǎng)期較早階段，隨著各國(guó)政府的大力支持與技術(shù)的日益進(jìn)步，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)，根據(jù)Marklines統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2011年2019年，全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量年均復(fù)

20、合增長(zhǎng)率為22.08%。截至2019年，全球新能源乘用車(chē)的滲透率僅為4.93%，未來(lái)隨著新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航技術(shù)的不斷突破、充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善及各國(guó)政策的持續(xù)推動(dòng)，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將不斷增加，滲透率將持續(xù)提升。2、中國(guó)、歐洲、美國(guó)三大市場(chǎng)引領(lǐng)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求持續(xù)高速增長(zhǎng)全球新能源汽車(chē)目前已初步形成以中國(guó)、歐洲和美國(guó)為核心的市場(chǎng)發(fā)展格局，2020年中國(guó)是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，占據(jù)全球市場(chǎng)總份額的比例為41%，歐洲與美國(guó)分別位列二、三位，占據(jù)全球市場(chǎng)總份額的比例分別為40%和11%。新能源汽車(chē)行業(yè)較易受到政策影響而產(chǎn)生較大波動(dòng)，中國(guó)、歐洲和美國(guó)也出臺(tái)了一系列的政策持續(xù)支持新能源汽車(chē)的

21、發(fā)展。2020年，我國(guó)政府通過(guò)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確了未來(lái)15年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，提出要加大對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車(chē)的政策支持；歐盟最嚴(yán)排放法規(guī)已于2020年1月1日起正式實(shí)施，汽車(chē)制造商在歐盟所生產(chǎn)的95的新車(chē)，二氧化碳排放量須從之前的130g/km降至95g/km，同時(shí)歐盟也通過(guò)提升補(bǔ)貼強(qiáng)度大力扶持新能源汽車(chē)發(fā)展；美國(guó)新一屆政府上臺(tái)推行“綠色新政”，美國(guó)重返巴黎協(xié)定，并計(jì)劃在2050年之前達(dá)到凈零排放，其中交通部門(mén)的電動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)的重要舉措。隨著全球主要國(guó)家和地區(qū)政策支持力度不斷加碼，新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)具有較高的確定性發(fā)展空間。三、 汽車(chē)零部件行業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)1

22、、汽車(chē)整車(chē)廠零部件外購(gòu)趨勢(shì)明顯汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等組成，各系統(tǒng)又有多個(gè)零部件構(gòu)成，汽車(chē)整車(chē)組裝涉及的零部件種類(lèi)眾多，且不同品牌和不同型號(hào)的汽車(chē)零部件產(chǎn)品規(guī)格和類(lèi)型也各不相同，難以形成大規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)。汽車(chē)整車(chē)廠作為行業(yè)內(nèi)的主導(dǎo)者，為提升其生產(chǎn)效率、盈利水平，同時(shí)降低其資金壓力，逐步將各類(lèi)零部件剝離出來(lái)，交由上游零部件廠商進(jìn)行配套生產(chǎn)。2、汽車(chē)零部件行業(yè)分工明確，呈現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；卣髌?chē)零部件行業(yè)具有多層級(jí)分工特點(diǎn)，汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈主要按照“零件、部件、系統(tǒng)總成”的金字塔式架構(gòu)，具體劃分為一、二、三級(jí)供應(yīng)商。一級(jí)供應(yīng)商具備參與整車(chē)廠聯(lián)合研發(fā)的能力，具備較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力

23、，二、三級(jí)供應(yīng)商一般專(zhuān)注于材料、生產(chǎn)工藝和降低成本等方面，二、三級(jí)供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)激烈，需要通過(guò)加大研發(fā)提升產(chǎn)品附加值、優(yōu)化產(chǎn)品等方式擺脫同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。隨著整車(chē)制造商角色從大而全的一體化生產(chǎn)、裝配模式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閷?zhuān)注整車(chē)項(xiàng)目研發(fā)設(shè)計(jì)，汽車(chē)零部件廠商角色逐步從單純制造商延伸至與整車(chē)廠商聯(lián)合開(kāi)發(fā)，根據(jù)整車(chē)廠的要求開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。在專(zhuān)業(yè)化分工背景下，逐步形成專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；钠?chē)零部件制造企業(yè)。3、汽車(chē)零部件趨向于向輕量化發(fā)展（1）節(jié)能減排使車(chē)身輕量化成為傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)為響應(yīng)節(jié)能減排的號(hào)召，各國(guó)紛紛出臺(tái)乘用車(chē)燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。根據(jù)國(guó)家工信部規(guī)定，我國(guó)乘用車(chē)的平均燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)將從2015年的6.9L/100

24、km降到2020年的5L/100km，降幅高達(dá)27.5%；歐盟通過(guò)強(qiáng)制性的法律手段取代自愿性的CO2減排協(xié)議，在歐盟范圍內(nèi)推行汽車(chē)燃料消耗量和CO2限值要求和標(biāo)示制度；美國(guó)發(fā)布了輕型汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性及溫室氣體排放規(guī)定，要求2025年美國(guó)輕型汽車(chē)的平均燃料經(jīng)濟(jì)性達(dá)到56.2mpg。根據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)，燃油車(chē)的重量與耗油量大致呈正相關(guān)關(guān)系，汽車(chē)質(zhì)量每降低100kg，每百公里可節(jié)省約0.6L燃油，減排800-900g的CO2，傳統(tǒng)汽車(chē)車(chē)身輕量化是目前主要的節(jié)能減排方法之一，已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。（2）新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程推動(dòng)輕量化技術(shù)進(jìn)一步應(yīng)用隨著電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)快速上升，續(xù)航里程目前仍然是

25、制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要因素。根據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)，電動(dòng)車(chē)的重量與耗電量呈正相關(guān)關(guān)系。除去動(dòng)力電池能量和密度因素外，整車(chē)重量是影響電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的關(guān)鍵因素，純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)重量若降低10kg，續(xù)駛里程則可增加2.5km。因此，新形勢(shì)下電動(dòng)車(chē)的發(fā)展對(duì)輕量化的需求顯得十分迫切。（3）鋁合金綜合性?xún)r(jià)比突出，是汽車(chē)輕量化的首選材料實(shí)現(xiàn)輕量化主要有使用輕量化材料、進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)和輕量化制造三個(gè)主要途徑，從材料方面看，輕量化材料主要包括鋁合金、鎂合金、碳纖維和高強(qiáng)度鋼等。從減重效果看，高強(qiáng)度鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維呈現(xiàn)減重效果遞增的態(tài)勢(shì)；從成本方面看，高強(qiáng)度鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維呈現(xiàn)成本遞增的態(tài)

26、勢(shì)。在汽車(chē)輕量化材料中，鋁合金材料綜合性?xún)r(jià)比要高于鋼、鎂、塑料和復(fù)合材料，無(wú)論應(yīng)用技術(shù)還是運(yùn)行安全性及循環(huán)再生利用都具有比較優(yōu)勢(shì)。據(jù)賽瑞研究的數(shù)據(jù)，2020年在輕量化材料市場(chǎng)中，鋁合金占比為64%，是目前最主要的輕量化材料。第三章 項(xiàng)目投資主體概況一、 公司基本信息1、公司名稱(chēng)：xxx集團(tuán)有限公司2、法定代表人：徐xx3、注冊(cè)資本：1430萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2010-10-67、營(yíng)業(yè)期限：2010-10-6至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍：從事鋁合金精密壓鑄件相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)

27、目，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）二、 公司簡(jiǎn)介公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過(guò)信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)值鏈，促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展

28、機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí)，通過(guò)整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建全產(chǎn)品系列，并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)多年積累，公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來(lái)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶(hù)的個(gè)性化需求，不斷升級(jí)技術(shù)，充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中，公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。（二）工藝和質(zhì)量控制

29、優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，有效提高了精度、生產(chǎn)效率，為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，公司是行業(yè)內(nèi)較早通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一，公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶(hù)需要通過(guò)了產(chǎn)品認(rèn)證，表明公司產(chǎn)品不僅滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)高端客戶(hù)的要求，而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中，公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求，不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶(hù)服務(wù)等流程，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。（三）產(chǎn)品種類(lèi)齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求，而且能根據(jù)客戶(hù)的個(gè)性化要求，定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列，完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供一站式服務(wù)

30、。對(duì)公司來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶(hù)的資源共享，拓展了銷(xiāo)售渠道，增加了客戶(hù)粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。（四）營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶(hù)分布的地域特點(diǎn)，公司營(yíng)銷(xiāo)覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶(hù)較為集中的區(qū)域，并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解客戶(hù)需求，為客戶(hù)提供貼身服務(wù)，達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，在各區(qū)域配備銷(xiāo)售人員，建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶(hù)管理、銷(xiāo)售管理到客戶(hù)服務(wù)的多維度銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期，公司多名銷(xiāo)售人

31、員具有研發(fā)背景，可引導(dǎo)客戶(hù)的技術(shù)需求并為其提供解決方案，為客戶(hù)提供及時(shí)、深入的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷(xiāo)商互利共贏，結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，公司經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定，有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng)，帶動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商共同成長(zhǎng)。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額2505.102004.081878.82負(fù)債總額1419.631135.701064.72股東權(quán)益合計(jì)1085.47868.38814.10公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入9154.507323.606865.88營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1435.06

32、1148.051076.30利潤(rùn)總額1338.311070.651003.73凈利潤(rùn)1003.73782.91722.69歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1003.73782.91722.69五、 核心人員介紹1、徐xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱(chēng)。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。2、程xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3

33、月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。3、江xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱(chēng)。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。4、馬xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。5、許xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年

34、出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。6、肖xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷(xiāo)售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。7、姚xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、馮xx，1957年出生，大專(zhuān)學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4

35、月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際化，股東回報(bào)最大化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠(chéng)信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營(yíng)理念，貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀，為客戶(hù)提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù)，致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來(lái)公司將通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，擴(kuò)大市場(chǎng)份額；另一方面公司將緊密契合市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類(lèi)別，加大研發(fā)推廣力度，進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場(chǎng)地位。（二）擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)

36、域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此，產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移為依托，提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率，滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的客戶(hù)需求，鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高市場(chǎng)占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面，公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí)，不斷豐富產(chǎn)品類(lèi)型，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。（三）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來(lái)將繼續(xù)加大技術(shù)開(kāi)發(fā)和自主創(chuàng)新力度，在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能，規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測(cè)試等軟硬件設(shè)備，提高公司技術(shù)

37、成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率，提升公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動(dòng)力。公司將本著中長(zhǎng)期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開(kāi)發(fā)相結(jié)合的原則，以研發(fā)中心為平臺(tái)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，從人、財(cái)、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力，努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開(kāi)發(fā)。（四）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī)，在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品差異化需求的同時(shí)，順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品自動(dòng)化程度，在充分滿(mǎn)足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)

38、量要求不斷提高的同時(shí)，強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力，鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位，強(qiáng)化公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。積極實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障，公司未來(lái)三年將重點(diǎn)關(guān)注專(zhuān)利的保護(hù)，依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，提高盈利水平。公司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專(zhuān)業(yè)人才，以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，建立一支高、中、初級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍，滿(mǎn)足公司快速發(fā)展對(duì)人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括：提高技術(shù)人才的待遇；通過(guò)與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合，實(shí)行對(duì)口培訓(xùn)等形式，強(qiáng)化技術(shù)人員知識(shí)更新；積極拓寬

39、人才引進(jìn)渠道，實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會(huì)廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量，充分滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流，整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)自主研發(fā)與合作開(kāi)發(fā)并舉的方式，持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平，提升公司對(duì)重大項(xiàng)目的攻克能力，提高自身研發(fā)技術(shù)水平，進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。（五）市場(chǎng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，制定了如下市場(chǎng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃：首先，公司將以現(xiàn)有客戶(hù)為基礎(chǔ)，在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，在各個(gè)方面深入了解客戶(hù)需求，以求充分滿(mǎn)足客戶(hù)的差異化需求，從而不斷增加現(xiàn)有客戶(hù)訂單；其次，公司

40、將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶(hù)合作關(guān)系的同時(shí)，憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶(hù)群體拓展，挖掘新的銷(xiāo)售市場(chǎng)；最后，公司將不斷完善營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升公司售后服務(wù)能力，從而提升公司整體服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。（六）人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源，為了實(shí)現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo)，公司將健全人力資源管理體系，制定科學(xué)的人力資源開(kāi)發(fā)計(jì)劃，進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績(jī)效和激勵(lì)機(jī)制，最大限度的發(fā)揮人才潛力，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來(lái)發(fā)展需要，進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的人力資源服務(wù)和評(píng)估機(jī)制，滿(mǎn)足公司的發(fā)展需要。一方面，公司將根據(jù)不同部門(mén)職能，有針對(duì)性的招聘

41、專(zhuān)業(yè)化人才：管理方面，公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系，根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的管理人才，提升公司整體管理水平；技術(shù)方面，公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才，提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力，增加公司核心技術(shù)儲(chǔ)備，并加速成果轉(zhuǎn)化，確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面，公司將建立人才梯隊(duì)，以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點(diǎn)，有計(jì)劃地吸納各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)入公司，形成高、中、初級(jí)人才的塔式人才結(jié)構(gòu)，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑，未來(lái)公司將強(qiáng)化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè)，建立和完善培訓(xùn)制度，針對(duì)不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿，制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程

42、、外聘專(zhuān)家授課及先進(jìn)企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強(qiáng)化將大幅提升員工的整體素質(zhì)，使員工隊(duì)伍進(jìn)一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬結(jié)構(gòu)，制定和實(shí)施有利于人才成長(zhǎng)和潛力挖掘的激勵(lì)政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻(xiàn)，逐步提高員工待遇，激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動(dòng)性，為員工提供廣闊的發(fā)展空間，全力打造團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取、敬業(yè)愛(ài)崗、開(kāi)拓創(chuàng)新的員工隊(duì)伍，從而有效提高公司凝聚力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。第四章 項(xiàng)目背景、必要性一、 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況1、我國(guó)新能源汽車(chē)具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。我國(guó)新能源

43、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近十年的規(guī)劃和培育，取得了積極成效，在基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車(chē)等方面都取得了實(shí)質(zhì)性突破，已具備一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。2014年2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從7.5萬(wàn)輛增加至136.7萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為62.30%；截至2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6年位居全球第一，累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)550萬(wàn)輛。2、國(guó)家政策支持新能源汽車(chē)發(fā)展，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展?jié)摿薮笳w而言，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)仍處于發(fā)展初期，發(fā)展?jié)摿薮蟆?020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年），提出了到2025年新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20

44、%左右的發(fā)展愿景。未來(lái)幾年也將迎來(lái)新車(chē)的換購(gòu)周期，大量國(guó)3、國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛也將面臨更新?lián)Q代，部分限購(gòu)城市新能源汽車(chē)也將存在較大發(fā)展空間。到2025年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到530萬(wàn)輛，屆時(shí)新能源汽車(chē)保有量將在2,000萬(wàn)輛左右。二、 全球壓鑄行業(yè)發(fā)展概況壓鑄是高效率的金屬成形技術(shù)之一，至今約有170余年的歷史，壓鑄技術(shù)經(jīng)歷了不斷的改革、演進(jìn)與創(chuàng)新，顯現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的勢(shì)頭。近年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)、通信基礎(chǔ)設(shè)備、機(jī)電、家用電器、醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域?qū)軌鸿T件的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。從全球范圍而言，壓鑄行業(yè)是充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)。發(fā)達(dá)國(guó)家的壓鑄企業(yè)經(jīng)營(yíng)歷史長(zhǎng)，專(zhuān)業(yè)化程度較高，單個(gè)企業(yè)的規(guī)模較大，市場(chǎng)

45、集中度較高。國(guó)際上具有代表性的壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)主要有墨西哥的尼瑪克（Nemak）、日本的利優(yōu)比集團(tuán)（RyobiLtd）和阿雷斯提集團(tuán)（AhrestyCorporation）、瑞士的喬治費(fèi)歇爾（GeorgFischer）、德國(guó)的皮爾博格（Pierburg）等。上述壓鑄生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)水平、裝備和客戶(hù)資源上具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，一般以生產(chǎn)汽車(chē)、通信和航空等領(lǐng)域高質(zhì)量和高附加值的壓鑄件為主，在技術(shù)與生產(chǎn)規(guī)模上領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)大多數(shù)壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)。三、 我國(guó)壓鑄行業(yè)發(fā)展概況我國(guó)的壓鑄生產(chǎn)始于20世紀(jì)40年代末。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，為汽車(chē)工業(yè)配套成為壓鑄行業(yè)的主要任務(wù)，多

46、年來(lái)，汽車(chē)壓鑄件產(chǎn)量占?jí)鸿T件總產(chǎn)量的比例在65以上。同時(shí)，壓鑄市場(chǎng)的空間不斷擴(kuò)展，尤其是通信、電子計(jì)算機(jī)的興起帶動(dòng)相應(yīng)需求不斷擴(kuò)大，各類(lèi)產(chǎn)品的壓鑄件出口量也大幅增加，極大地激發(fā)了我國(guó)壓鑄行業(yè)的迅速擴(kuò)展，我國(guó)壓鑄行業(yè)在不同的地域形成了壓鑄產(chǎn)業(yè)集群。根據(jù)中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)壓鑄企業(yè)數(shù)量目前約6,000家，主要分布區(qū)域?yàn)椋褐槿?，產(chǎn)量約占30%，產(chǎn)業(yè)集群地為廣東高要、東莞；長(zhǎng)三角，產(chǎn)量約占40%，產(chǎn)業(yè)集群地為江蘇南通、江蘇蘇州、浙江北侖；西三角（川陜渝），產(chǎn)量約占15%；天津、吉林、湖北、遼寧、山東、內(nèi)蒙等地區(qū)，產(chǎn)量約占15%。經(jīng)過(guò)70余年的發(fā)展，我國(guó)壓鑄業(yè)在企業(yè)素質(zhì)、管理水平、工藝技術(shù)、產(chǎn)品

47、質(zhì)量等諸多方面均有長(zhǎng)足的進(jìn)步，已成為世界上壓鑄件的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)之一。當(dāng)前及今后一段時(shí)期，我國(guó)汽車(chē)、通信等行業(yè)仍將保持快速發(fā)展，尤其是5G通信技術(shù)、新能源汽車(chē)等的迅猛發(fā)展，加之其他工業(yè)領(lǐng)域的壓鑄件用量快速增長(zhǎng)，為我國(guó)的壓鑄行業(yè)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間。四、 加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系按照科學(xué)規(guī)劃、合理布局原則，加快補(bǔ)齊交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施短板，布局建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面賦能和強(qiáng)力支撐高質(zhì)量發(fā)展。打造區(qū)域綜合交通樞紐。對(duì)接西部陸海新通道建設(shè)，深入推進(jìn)交通建設(shè)攻堅(jiān)，構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達(dá)海的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，加快建設(shè)交通強(qiáng)市。拓展對(duì)

48、外開(kāi)放通道，建成成蘭鐵路(綿陽(yáng)段)，開(kāi)工建設(shè)綿遂內(nèi)鐵路、成都至三臺(tái)至巴中鐵路，規(guī)劃建設(shè)重慶至遂寧至綿陽(yáng)高鐵。建成投運(yùn)南郊機(jī)場(chǎng)T2航站樓，推進(jìn)綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)遷建，加快建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)。建成九綿、廣平、中遂、G5成綿廣擴(kuò)容、綿蒼等高速公路，推進(jìn)三大、南鹽、茂鹽等高速公路前期工作。暢通內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)，加快國(guó)省干線提檔升級(jí)，推進(jìn)縣域間骨干路網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)中心城區(qū)到縣(市)快速通道擴(kuò)容改造或第二快速通道建設(shè)。推動(dòng)鐵路、公路、航空等實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)和“無(wú)縫銜接”。強(qiáng)化能源保障能力建設(shè)。因地制宜開(kāi)發(fā)利用新能源和可再生能源。優(yōu)化輸變電設(shè)施布局，促進(jìn)主網(wǎng)架提檔升級(jí)，著力補(bǔ)強(qiáng)配網(wǎng)短板。加快農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)，提升農(nóng)村地區(qū)供電能力

49、和服務(wù)水平。加快天然氣儲(chǔ)氣設(shè)施及能力建設(shè)，構(gòu)建多層次天然氣儲(chǔ)備體系。加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)重點(diǎn)水利工程建設(shè)，建成開(kāi)茂水庫(kù)、沉水水庫(kù)、引通濟(jì)安工程，實(shí)施武引灌區(qū)、人民渠等大中型灌區(qū)續(xù)建配套和現(xiàn)代化改造。加強(qiáng)飲用水水源地和備用水源建設(shè)，推進(jìn)城鄉(xiāng)供水工程一體化規(guī)模化。實(shí)施涪江干支流和中小河流治理、病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固、山洪災(zāi)害防治工程。加強(qiáng)涪江干支流控制性水利樞紐和河堤建設(shè)，提高防洪標(biāo)準(zhǔn)。加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快布局信息基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，布局?jǐn)?shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心等算力基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建高速、移動(dòng)、安全、泛在的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。加快布局融合基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)用人

50、工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等技術(shù)，實(shí)施傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)。建設(shè)城市智能交通體系，推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在安全、交通、旅游等領(lǐng)域深度應(yīng)用。五、 加快建設(shè)西部?jī)?nèi)陸改革開(kāi)放新高地堅(jiān)定不移推動(dòng)更深層次改革，著力破除制約高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制障礙，以深化改革增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力活力。堅(jiān)定不移實(shí)行更高水平開(kāi)放，加快形成全方位、多層次、多元化的開(kāi)放合作格局，以全面開(kāi)放拓展發(fā)展空間。激發(fā)各類(lèi)市場(chǎng)主體活力。毫不動(dòng)搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì)，毫不動(dòng)搖鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展。健全管資本為主的國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管體制。加快全市國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化國(guó)資國(guó)企改革，做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)資國(guó)企。推動(dòng)商業(yè)類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)性國(guó)有企業(yè)向?qū)崢I(yè)集中、向主業(yè)集

51、中，增強(qiáng)商業(yè)類(lèi)功能性國(guó)有企業(yè)籌融資能力、加快市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型，提高公益類(lèi)國(guó)有企業(yè)公共服務(wù)可及性、公平性。有序推進(jìn)國(guó)有企業(yè)混合所有制改革。健全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，加快推進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人制度，健全市場(chǎng)化薪酬分配機(jī)制，完善激勵(lì)約束機(jī)制。依法平等保護(hù)各種所有制企業(yè)產(chǎn)權(quán)和自主經(jīng)營(yíng)權(quán)，支持引導(dǎo)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。落實(shí)減稅降費(fèi)政策，健全支持中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)發(fā)展政策措施。依法平等保護(hù)民營(yíng)企業(yè)產(chǎn)權(quán)和企業(yè)家權(quán)益，弘揚(yáng)企業(yè)家精神。推進(jìn)要素市場(chǎng)化配置改革。盤(pán)活存量建設(shè)用地，支持建設(shè)用地資源向重點(diǎn)區(qū)域傾斜。引導(dǎo)勞動(dòng)力要素有序流動(dòng)，推動(dòng)基本公共服務(wù)與常住人口掛鉤。深化地方法人金融機(jī)構(gòu)改革，提升金融科技水平，加快普惠金融體系建設(shè)。支

52、持符合條件的企業(yè)上市，切實(shí)優(yōu)化金融信貸環(huán)境，提升直接融資比重。加速在綿各類(lèi)技術(shù)市場(chǎng)擴(kuò)容提質(zhì)，提高技術(shù)轉(zhuǎn)移專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力。加快培育數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)。堅(jiān)持平等準(zhǔn)入、公正監(jiān)管、開(kāi)放有序和誠(chéng)信守法，形成高效規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)的統(tǒng)一市場(chǎng)。持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。建設(shè)職責(zé)明確、依法行政的政府治理體系，著力打造國(guó)內(nèi)一流、四川領(lǐng)先的市場(chǎng)化法治化國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。深化“放管服”“最多跑一次”改革，持續(xù)推行重點(diǎn)招商項(xiàng)目和重點(diǎn)企業(yè)“服務(wù)綠卡”制度。實(shí)施涉企經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)清單管理，深化企業(yè)集群注冊(cè)登記和證照分離改革。在項(xiàng)目投資審批等領(lǐng)域推行承諾制。加快社會(huì)信用體系建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”“雙隨機(jī)一公開(kāi)”。嚴(yán)厲打擊假冒偽劣和知識(shí)產(chǎn)權(quán)

53、侵權(quán)行為。落實(shí)重大政策事前評(píng)估和事后評(píng)價(jià)制度，暢通參與政策制定渠道。加快建設(shè)數(shù)字政府，深化政務(wù)公開(kāi)，推進(jìn)政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化便利化。深化在綿行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)和中介機(jī)構(gòu)改革。建立健全規(guī)范化常態(tài)化政商溝通機(jī)制，構(gòu)建親清政商關(guān)系。實(shí)行更高水平開(kāi)放。實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的全面開(kāi)放，主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。深化與成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)城市一體化發(fā)展。爭(zhēng)取中國(guó)(綿陽(yáng))科技城納入中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)區(qū)范圍，推進(jìn)綜合保稅區(qū)提檔升級(jí)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)提質(zhì)增效。促進(jìn)全市各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)改革創(chuàng)新發(fā)展，開(kāi)展“畝均論英雄”綜合評(píng)價(jià)。進(jìn)一步提升中國(guó)(綿陽(yáng))科技城國(guó)際科技博覽會(huì)專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化水平。培

54、育外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)。突出招大引強(qiáng)、招新引優(yōu)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈創(chuàng)新鏈開(kāi)展精準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)化招商，承接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。推進(jìn)技術(shù)、裝備和服務(wù)等加快“走出去”。依法保護(hù)外資企業(yè)合法權(quán)益，落實(shí)外商投資準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度。第五章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）建筑工程采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范3、建筑抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)4、工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范6、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范7、建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范8、廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)9、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（二）建筑防火防爆規(guī)范本項(xiàng)目在建筑防火設(shè)計(jì)中從防止火災(zāi)發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。一是防火。所有建筑均

55、采用一、二級(jí)耐火等級(jí)，室內(nèi)裝修均采用不燃或難燃材料，使火災(zāi)不易發(fā)生，即使發(fā)生也不易迅速蔓延，同時(shí)建筑內(nèi)均設(shè)置了消火栓。防火分區(qū)面積滿(mǎn)足建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應(yīng)滿(mǎn)足防火疏散的要求，便于人員疏散。建筑物的平面布置、空間尺寸、結(jié)構(gòu)選型及構(gòu)造處理根據(jù)工藝生產(chǎn)特征、操作條件、設(shè)備安裝、維修、安全等要求，進(jìn)行防火、防爆、抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設(shè)計(jì)。滿(mǎn)足當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門(mén)的要求，并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標(biāo)準(zhǔn)。（三）主要車(chē)間建筑設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足生產(chǎn)使用要求的前提下，本著“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)”條件下注意美觀的原則，確定合理的建筑結(jié)構(gòu)方案，立面造型簡(jiǎn)潔大方、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經(jīng)濟(jì)”方針。因地制宜，精心設(shè)計(jì)，力求作到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約建設(shè)資金和勞動(dòng)力，同時(shí)，采用節(jié)能環(huán)保的新結(jié)構(gòu)、新材料和新技術(shù)。（四）本項(xiàng)目采用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范2、構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范