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1、專業(yè)資料縣道329線南安至官橋段公路擴(kuò)建工程梅花嶺隧道二次襯砌技術(shù)交底山東天誠(chéng)市政公路工程有限公司二0一三年一月技術(shù)交底書單位:南安市329線南官公路擴(kuò)建工程編號(hào):主送單位隧道施工隊(duì)工程名稱梅花嶺隧道二次襯砌技術(shù)交底日 期一、交底目的為使施工管理人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉隧道二次襯砌的施工程序、工藝要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到規(guī)范施工,保證工程質(zhì)量,根據(jù) 施工計(jì)劃,結(jié)合施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)施工條件和相關(guān)的施工規(guī)范、技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)梅花嶺隧道二次襯砌的施工技術(shù)作以下交底。二、二襯施工準(zhǔn)備二次襯砌應(yīng)根據(jù)圍巖及初期支護(hù)的變形監(jiān)控量測(cè)資料綜合分析后確 定施作時(shí)機(jī)。二次襯砌一般宜在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后
2、施作, 同時(shí)滿足襯砌與掌子面距離不小于 70m的安全步距要求。2.1 凈空檢查:在二次襯砌施工前,應(yīng)對(duì)隧道凈空進(jìn)行檢查,以確保二次襯砌厚度。對(duì)于侵入二次襯砌的初期支護(hù)或圍巖應(yīng)視其大小進(jìn)行處理。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),允許巖石個(gè)別突出部分(每im不大于0.1 m2)侵入襯砌,侵入厚度不應(yīng)大于5cm拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。2.2 選定配合比:二次襯砌混凝土采用C25防水混凝土,抗?jié)B指標(biāo) P&2.3 施工放樣:在模筑施工前,應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸現(xiàn)場(chǎng)放樣出隧道中線、高程、寬度及端頭定位里程等要素,以利于臺(tái)車就位。2.4 材料及機(jī)具準(zhǔn)備2.4.1 襯砌臺(tái)車:襯砌模板臺(tái)車必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入
3、使用,模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿且模板內(nèi)的雜物必須清除干凈。2.4.2 原材料:在二次襯砌施工前,應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn),如水泥、 鋼材、砂、石、水、外加劑等。材質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求,對(duì) 不合格的材料禁止使用,并及時(shí)清除出施工場(chǎng)地,以免混用。2.4.3 機(jī)具準(zhǔn)備:在二次襯砌施工前,必須準(zhǔn)備好施工用機(jī)具,如: 襯砌模板臺(tái)車、硅攪拌站、運(yùn)輸車、輸送泵、振搗棒、爬焊機(jī)等,并對(duì) 機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)及試運(yùn)行等工作,以保證施工中機(jī)械正常運(yùn)行。2.5 人員準(zhǔn)備:二次襯砌施工前,必須配備足夠數(shù)量的施工人員,并對(duì) 其進(jìn)行安全教育、技術(shù)培訓(xùn),使其熟悉有關(guān)施工工藝和注意事項(xiàng)。三、施工工藝流程復(fù)合式襯砌二
4、次襯砌施工工藝流程圖見圖1四、防排水工程本隧道防排水采用“以防為主,堵、防、排、截相結(jié)合,因地制宜, 綜合治理”的原則。4.1 防水措施1 .在斷層破裂帶等涌水量大的地層,采取局部預(yù)注漿止水。2 .初期支護(hù)滲水較大地段,及時(shí)進(jìn)行背后注漿填充。3 .縱橫施工縫采用P-201止水膏,并在施工縫處加鋪1m寬防水板。 變形縫處采用中埋橡膠止水帶,在施工縫內(nèi)塞填瀝青木絲板、 P-201止 水膏。4 .全隧道主要通過(guò)防水卷材及模筑襯砌自防水的雙重作用避免地 下水從二次襯砌混凝土滲入。全隧道二次襯砌與初期支護(hù)間設(shè)1.5mm享反應(yīng)粘結(jié)型高分子復(fù)合型防水板,二次襯砌采用防水混凝土,抗?jié)B等級(jí) 為P8。5 .1.1
5、防水板鋪設(shè)前基面處理在鋪設(shè)防水層之前應(yīng)對(duì)基面(初期支護(hù)表面)的滲漏水、外露的突 出物及表面凹凸不平處進(jìn)行檢查處理。1)滲漏水處采用注漿堵水或排水盲管、排水板等將水引入側(cè)溝,保持基面無(wú)明顯滲漏水。2)對(duì)于基面外露的錨桿頭、鋼管頭、鋼筋頭、螺桿釘頭等突出物 應(yīng)予以切除后妥善處理。A鋼筋網(wǎng)等突出物部分,先切斷后用錘鐘平,抹砂漿。B有凸出的注漿鋼管頭時(shí),先切斷,并用錘鐘平,后用砂漿填實(shí)封 平。C錨桿有凸出部位時(shí),螺頭頂預(yù)留5mmtn斷后,用塑料帽遮蓋。D通過(guò)補(bǔ)噴或鑿除使初期支護(hù)表面平整圓順。6 .1.2防水板鋪設(shè)包括鋪設(shè)準(zhǔn)備、防水板鋪設(shè)、防水板焊接、質(zhì)量 檢驗(yàn)。1)鋪設(shè)準(zhǔn)備:A洞外檢驗(yàn)防水板材料質(zhì)量B
6、對(duì)檢驗(yàn)合格的防水板,用特種鉛筆畫出焊接線及拱頂分中線,并 按每循環(huán)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截取,對(duì)稱卷起備用。C鋪設(shè)防水板的專業(yè)臺(tái)架就位,防水板放在臺(tái)車的卷盤上。D鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣,進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸,盡量 減少接頭。E在鋪設(shè)基面標(biāo)出洞頂線,畫出每環(huán)隧道中線及垂直隧道中線的橫 斷面線。2) 土工布鋪設(shè)應(yīng)滿足下列要求:A鋪設(shè)土工布時(shí)先在隧道拱頂部位標(biāo)出縱向中線,并根據(jù)基面凹凸情況留足富余量,宜由拱部向兩側(cè)邊墻鋪設(shè)。B用射釘將熱塑性墊圈和土工布平順地固定在基面上(示意見下 圖),固定點(diǎn)間距宜為拱部0.50.8m、邊墻0.81.0m,呈梅花形排列, 基面凹凸較大處應(yīng)增加固定點(diǎn),使土工布與基面密貼。C
7、土工布接縫搭接寬度不得小于10cmi 一般僅設(shè)環(huán)向接縫,當(dāng)長(zhǎng)度 不夠時(shí),設(shè)軸向接縫應(yīng)確保上部(靠拱部的一張)應(yīng)用下部(靠底部的 一張)土工布?jí)壕o,并使土工布與基面密貼,鋪設(shè)的土工布應(yīng)平順,無(wú) 隆起,無(wú)褶皺。熱皇性圖蟲圖熱塑性墊圈固定緩沖層示意圖3)防水板鋪設(shè)防水板的鋪設(shè)應(yīng)采用專用臺(tái)架從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛進(jìn)行。環(huán)向焊縫施工時(shí)必須由下坡方向防水板壓住上坡方向的防水板,(縱向焊縫則由下部防水板壓住上部防水板),鋪設(shè)松緊應(yīng)適度并留有余量。實(shí)鋪長(zhǎng) 度與初期支護(hù)基面弧長(zhǎng)的比值為10:8 ,以確?;炷翝仓蠓浪灞砻?與基面密貼,避免因防水板繃緊造成襯砌背后空洞或?qū)⒎浪謇选7浪宓墓潭☉?yīng)采用電熱壓焊器
8、熱熔熱塑性墊圈, 使防水板與熱塑 性墊圈融化粘結(jié)為一體;加固后的防水板用手上托或擠壓,防水板不會(huì) 產(chǎn)生繃緊或破損現(xiàn)象,以保證混凝土澆筑后與初期支護(hù)表面密貼。防水 板固定設(shè)置見下圖。防水板設(shè)矍示童asA防水板搭接應(yīng)符合下列要求: 兩幅防水板的搭接寬度不小于15cmi分段鋪設(shè)的防水板的邊緣 部位應(yīng)預(yù)留至少60cm的搭接余量,并對(duì)預(yù)留邊緣部位進(jìn)行有效地保護(hù)。熱合機(jī)不易焊接的部位可采用手持焊槍焊接,并確保搭接質(zhì)量。防水板的接縫應(yīng)與襯砌施工縫、變形縫錯(cuò)開1.02.0m。防水板搭接示意圖B隧道與避車洞或其他坑道相交處會(huì)出現(xiàn)曲線陽(yáng)角,避車洞與后墻 相交處會(huì)出現(xiàn)曲線陰角,隧道襯砌大小斷面銜接時(shí),堵頭墻與襯砌會(huì)
9、形 成曲線陰角和陽(yáng)角銜接。對(duì)陰、陽(yáng)角處防水層鋪設(shè)宜按下圖施作。抗木七親銖邪角陰、陽(yáng)角處防水層施作示意圖 陰角時(shí)防水層施作:防水層彎折前的搭接邊 L大于彎折后的焊 貼邊I ,為使彎折后搭接平展,可在彎折前分成 N段并于分段處剪成寬 為(L-I ) /n的三角形缺口,則彎折后缺口能平展閉合,達(dá)到平順焊接 防水板的目的(示意見下圖)。密笈造霄第就隔日明切啜三用形某口word完美格式陰角處防水板搭接平面展示 陽(yáng)角時(shí)防水層施作:防水層彎折前的搭接邊 I小于彎折后的焊 貼邊L,為使彎折后搭接平展,可在彎折前分成 N段并于分段處剪成寬 為(L-I ) /n的三角形缺口,則防水板才得以平順焊接(示意見下圖)c
10、否援送W折后分設(shè)剪切成三角形或口l/n(L-IJ/nI/nj (L'U/n陽(yáng)角處防水板搭接平面展示圖C防水板焊接應(yīng)符合下列要求 焊接時(shí),接縫處必須擦洗干凈,且焊縫接頭處應(yīng)平整,不得有 氣泡褶皺及空隙。 應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)防水板的焊接以保證焊縫質(zhì)量。熱焊機(jī)操作 手應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并且人員相對(duì)固定。 開始焊接前,應(yīng)在塑料片上試焊,以掌握焊接溫度和焊接速度。 防水板的焊接應(yīng)采用雙焊縫,以調(diào)溫、調(diào)速熱楔式自動(dòng)爬行式 熱合機(jī)熱熔焊接,細(xì)部處理或修補(bǔ)可采用手持焊槍焊接;自動(dòng)爬行式熱 合機(jī)有“溫度”和“速度”兩個(gè)控制因素,焊接溫度高時(shí),焊機(jī)行走速 度應(yīng)快;焊接溫度低時(shí),焊機(jī)行走速度應(yīng)慢。 單條焊縫的有效
11、焊接寬度不應(yīng)小于 15mm2150mm祐接結(jié)合部位有效焊縫寬度示意圖 洞內(nèi)焊接時(shí),應(yīng)先將兩幅防水板鋪掛定位, 端頭各預(yù)留20cmi 由一人在焊機(jī)前方約 50cm處將兩端防水板扶正,另一人手握焊機(jī),將 焊機(jī)保持在離基面510cm的空中,以試調(diào)好的恒定的速度向前行走, 中途不能停頓,整條焊縫的焊接應(yīng)一氣呵成。防水板環(huán)向搭接時(shí),下層防水板應(yīng)壓住上層防水板進(jìn)行焊接。多層防水板焊接時(shí),搭接部位的焊縫必須錯(cuò)開,不得有三層以 上的接縫重疊,如下圖。焊縫若有漏焊、假焊應(yīng)予補(bǔ)焊,若有烤焦、焊穿處,以及外露 的固定點(diǎn),必須用防水板覆蓋焊接。 附屬洞室處鋪設(shè)防水板時(shí),先按照附屬洞室的大小和形狀加工 防水板,并與邊墻
12、防水板焊接成一個(gè)整體。如附屬洞室成形不好,須用 同級(jí)混凝土使其外觀平順后,方可鋪設(shè)防水板。D防水板施工注意事項(xiàng):已鋪好防水板地段嚴(yán)禁用爆破法撿底或處理欠挖。 材料、工具嚴(yán)禁在已鋪設(shè)好防水板的地段堆放。 擋頭板的支撐物在接觸防水板處必須加設(shè)襯墊。綁扎鋼筋、安裝模板和臺(tái)車就位時(shí),應(yīng)在鋼筋保護(hù)層墊塊外包 土工布防止碰撞或刮破防水板。鋼筋焊接作業(yè)時(shí),防水板要用阻燃材料進(jìn)行覆蓋,避免焊接火花 損傷防水板。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)避免混凝土直接沖擊防水板,必要時(shí)可在混凝 土輸送泵出口處設(shè)置防護(hù)板。 搗固時(shí),應(yīng)避免振搗器與防水板直接接觸。 對(duì)受到損傷的防水板,要在損傷處進(jìn)行標(biāo)志,并及時(shí)修補(bǔ)。 防水板保管場(chǎng)所應(yīng)有注意
13、防火的標(biāo)志并設(shè)置滅火器。E防水板鋪設(shè)質(zhì)量要求:防水板無(wú)烤焦、焊穿、假焊和漏焊;焊縫寬度符合設(shè)計(jì)要求;焊縫均勻連續(xù),表面平整光滑,無(wú)波形斷面。充氣檢查:防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查, 將5 號(hào)注射針與壓力表相接,用打氣筒進(jìn)行充氣,當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣,保持15min,壓力下降在10姒內(nèi),說(shuō)明焊縫合格;如壓力 下降過(guò)快,說(shuō)明焊縫不嚴(yán)。用肥皂水涂在焊縫上,有氣泡的地方應(yīng)重新 補(bǔ)焊,直到不漏氣為止。檢查采取隨機(jī)抽樣方法,環(huán)向焊縫每襯砌循環(huán) 抽試2條,縱向焊縫每襯砌循環(huán)抽試1條?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí),可根據(jù)需要抽 取完整的環(huán)向或縱向焊縫進(jìn)行檢測(cè),充氣檢測(cè)的長(zhǎng)度不宜大于40m防水板焊縫檢
14、查示意圖如下:檢查溝(充氣前)檢香溝(充氣后)1 1焊縫焊縫防水板焊縫檢查示意圖 對(duì)防水板補(bǔ)焊處可采用負(fù)壓檢查方法(即真空罩)進(jìn)行檢驗(yàn), 如焊縫密封性不合格應(yīng)進(jìn)行再次修補(bǔ)直到檢測(cè)合格。 防水板手工焊縫可采用目測(cè)方法檢查,即觀察沿焊縫處邊緣是 否有熔漿均勻溢出,若有溢出,需進(jìn)行機(jī)械檢測(cè);機(jī)械檢測(cè)方法是用平 口螺絲刀沿焊縫外邊緣(沒(méi)有熔漿均勻溢出部位)稍用力,檢查是否有 虛焊、漏焊部位,若有漏點(diǎn),應(yīng)做好標(biāo)記并及時(shí)修補(bǔ)。防水板所有破損修補(bǔ)處都應(yīng)再次進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。F施工縫和變形縫防水工藝施工縫處理a環(huán)向施工縫處設(shè)置中埋式橡膠止水帶, 縱向施工縫處設(shè)置混凝土 界面劑及遇水膨脹止水膠。b施工中應(yīng)保證預(yù)設(shè)止
15、水帶的混凝土界面潔凈。c中埋式止水帶應(yīng)確保其位置準(zhǔn)確、牢固可靠。變形縫處理a變形縫拱墻部位防水采用鋼邊橡膠止水帶、背貼式橡膠止水帶、 瀝青木絲塞縫、聚硫密封膠及鍍鋅鋼板接水盒等措施;拱墻變形縫處襯 砌內(nèi)緣設(shè)置鋼板接水盒、內(nèi)緣 3cm范圍以內(nèi)聚硫密封膠封堵,其余空隙 采用填縫料填塞密實(shí)。b變形縫兩側(cè)應(yīng)平整、清潔、無(wú)滲水。施工縫、變形縫施工注意事項(xiàng):a先澆混凝土表面必須鑿毛,并鑿除先澆混凝土表面的水泥砂漿和松軟層,沖洗干凈。鑿毛時(shí),混凝土必須達(dá)到的強(qiáng)度:人工鑿毛為2.5MPa, 風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛為10MPab縱向施工縫后澆筑混凝土前,應(yīng)在鑿毛后的先澆混凝土面上涂刷 混凝土界面劑處理,再鋪一層厚約 253
16、0cm水膠比較混凝土略小的 1:1的水泥砂漿,及時(shí)澆筑混凝土。c環(huán)向施工縫后澆混凝土前,應(yīng)將其表面浮漿和雜物清除,并及時(shí) 澆筑混凝土。d澆搗靠近止水帶附近的混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格控制澆搗的沖擊力,避 免刺破止水帶,同時(shí)還必須充分振搗,保證混凝土與止水帶緊密結(jié)合。止水帶施工注意事項(xiàng):a止水帶應(yīng)與襯砌端頭模板正交,應(yīng)確保位置準(zhǔn)確、牢固可靠,中 埋式止水帶中線應(yīng)與施工縫(變形縫)的中心線重合。b止水帶連接前應(yīng)做好接頭表面的清刷與打毛,搭接長(zhǎng)度不得小于10cmic橡膠止水帶接頭宜采用熱硫化搭接膠合, 接頭強(qiáng)度不應(yīng)低于母材 的80%d橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不得小于 200mm鋼邊橡膠止水帶不得小于 300mme
17、固定止水帶時(shí)不得在止水帶上穿孔打洞,不得損傷止水帶本體部 分。止水帶定位時(shí)不得使止水帶翻滾、扭結(jié)。f二次襯砌脫模后,若有走模。止水帶過(guò)分偏離的現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)止水 帶進(jìn)行糾偏。4.2排水措施全隧道二次襯砌與復(fù)合排水板間縱向每 10m設(shè)一環(huán)TR-50軟式透水 管盲溝排水,縱環(huán)向排水管兩端直接與隧道側(cè)溝連通。隧道兩側(cè)拱腳處采用0 110HDPW壁打孔波紋管縱向盲溝與兩側(cè)矩形排水溝以050PVC排水管連接。0 50PVC非水管連接每5m設(shè)置一道且排水溝一端標(biāo)高低于 縱向盲溝處。(。50PVC非水管與縱向盲管采用塑料三通連接, 具體連接 方式參照隧道施工圖S5-1-4-1 ”縱橫排水管連接圖”)隧道內(nèi)有單個(gè)
18、漏水點(diǎn)時(shí)埋設(shè)硬塑料管至邊墻泄水孔:當(dāng)有大面積滲水時(shí),采用大幅防水板引排。防水板、土工布、止水條、軟式透水管、盲溝等所有積水都排向縱 向矩形排水溝,引排到洞外排水溝。隧道防排水未敘述或不清楚地方以 施工圖為依據(jù),并應(yīng)按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)施工。五、鋼筋工程鋼筋布置詳見施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè)隧道,根據(jù)其隧道表、隧道 平縱斷面圖(圖號(hào):S5-1-1- (1-5)選擇相應(yīng)的襯砌類型,根據(jù)其配 筋圖施工。5.1 鋼筋加工5.1.1 原材料的驗(yàn)收和管理鋼筋進(jìn)場(chǎng)前,必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收;進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)建立嚴(yán) 格的管理制度,分批按品種、牌號(hào)、規(guī)格及試驗(yàn)編號(hào)掛牌碼放。5.1.2 調(diào)直、切斷和彎曲1)鋼筋在加
19、工彎制前應(yīng)調(diào)直,并應(yīng)符合下列規(guī)定:A、鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵 銹等均應(yīng)清干凈。B、鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部折曲。C、加工后的鋼筋,表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。口當(dāng)利用冷拉方法矯直鋼筋時(shí),鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率為:I級(jí)鋼筋不得超過(guò)工 II級(jí)鋼筋不得超過(guò)1%2)鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,二襯鋼筋按圖紙?jiān)O(shè) 計(jì)角度和曲率進(jìn)行加工和彎制鋼筋。同時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:A、所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成180°的半圓形彎鉤,彎鉤的彎曲直徑dm不得小于2.5d ,鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。B、受拉熱軋帶肋鋼筋的末端,應(yīng)采用直角形彎鉤,直鉤的彎曲直 徑dm不得小于5
20、d,鉤端的直線長(zhǎng)度不應(yīng)小于 3d。C、用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)有彎鉤(半圓形、直角形或 斜彎鉤),彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不應(yīng)小于箍筋直 徑的2.5倍;彎鉤平直部分的長(zhǎng)度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍, 有抗震要求的結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于箍筋直徑的 10倍。3)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工,不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開始, 逐步彎向兩端,彎鉤應(yīng)一次彎成。4)鋼筋加工的允許偏差不得超過(guò)下表的規(guī)定序號(hào)偏差名稱允許偏差(mrm1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)士 102受力鋼的彎起位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±35)鋼筋的切斷應(yīng)按鋼筋配料表上規(guī)定的級(jí)別、直徑、尺寸等進(jìn)行。切斷后的鋼筋斷口應(yīng)平整,不應(yīng)
21、有馬蹄和起彎現(xiàn)象。鋼筋表面有劈裂、 夾心、縮頸、明顯損傷或彎頭者,必須切除。5.2 鋼筋連接5.2.1 襯砌鋼筋筋連接采用套筒擠壓、搭接焊或綁扎等連接方式1)套筒擠壓鋼筋接頭的安裝質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:A鋼筋端部不得有局部彎曲,不得有嚴(yán)重銹蝕和附著物;B鋼筋端部應(yīng)有檢查插入套筒深度的明顯標(biāo)記,鋼筋端頭離套筒長(zhǎng)度中點(diǎn)不宜超過(guò)10mmC擠壓應(yīng)從套筒中央開始,依次向兩端擠壓,壓痕直徑的波動(dòng)范圍 應(yīng)控制在供應(yīng)商認(rèn)定的允許波動(dòng)范圍內(nèi),并提供專用量規(guī)進(jìn)行檢驗(yàn);D擠壓后的套筒不得有肉眼可見裂紋。2)搭接焊接接頭應(yīng)符合下列要求:A雙面焊縫搭接焊搭接長(zhǎng)度不小于鋼 筋直徑的5倍,單面焊縫搭 接焊搭接長(zhǎng)度不小于鋼筋直
22、徑的10倍。B搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線 上。C焊縫高度應(yīng)等于或大于0.3d ,并不得小于4mm焊縫寬度應(yīng)等于 或大于0.7d ,并不得小于8mm3)鋼筋綁扎接頭最小搭接長(zhǎng)度:I級(jí)鋼筋受拉區(qū)為 30d,受壓區(qū) 為20d; II級(jí)鋼筋受拉區(qū)為 35d,受壓區(qū)為25d。且在受拉區(qū)不得小于 250mm在受壓區(qū)不得小于200mm4)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并分散布置,相鄰連接位 置應(yīng)相互錯(cuò)開。鋼筋接頭位置設(shè)置應(yīng)符合下列要求:A同一截面內(nèi)鋼筋接頭面積不大于全部鋼筋面積的50%且主筋連接位置不得位于拱頂。B在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。“同一截面”內(nèi),同一根鋼筋上不 得超過(guò)
23、一個(gè)接頭。C鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)不應(yīng)小于直徑的10倍,也不宜位于最大彎矩處。D兩鋼筋接頭相距在35倍直徑范圍且不小于50cm以內(nèi)均視為處于 同一截面。5)套筒擠壓連接施工技術(shù)見相關(guān)專項(xiàng)技術(shù)交底。5.3 鋼筋安裝二次襯砌結(jié)構(gòu)兩側(cè)面和底面的墊塊應(yīng)至少 4個(gè)/平方,綁扎墊塊和 鋼筋的鐵絲不得伸入保護(hù)層內(nèi)。墊塊分布應(yīng)視鋼筋骨架剛度呈梅花形布 置,同一截面嚴(yán)禁放置兩塊以上墊塊。墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開,分散布置,并 不得橫貫保護(hù)層的全部截面。鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差應(yīng)符合下表序號(hào)名稱允許偏差(mn)1雙排鋼筋的上排鋼筋與卜排鋼筋間距± 52同一排中受力鋼筋水平間距拱部士 10邊墻
24、77;203分布鋼筋間距±204箍筋間距±205鋼筋保護(hù)層厚度+10-5六、模板工程梅花嶺隧道采用12m長(zhǎng)的移動(dòng)模筑混凝土臺(tái)車。端部設(shè)堵頭模板, 堵頭板配合凹凸的混凝土噴射面的地方采用木板等封堵,二次襯砌內(nèi)凈 空見。臺(tái)車模板應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件預(yù)留預(yù)埋梢道二次定位長(zhǎng)孔。臺(tái)車就位:臺(tái)車就位前,應(yīng)先復(fù)核中線、水平,注意標(biāo)高和寬度, 軟弱圍巖還應(yīng)按規(guī)定預(yù)留沉落量。須找平基底,鋪設(shè)走行軌。走行軌應(yīng) 根據(jù)仰拱填充面所標(biāo)中線樁,向左右兩側(cè)量出其位置。襯砌模板臺(tái)車就 位后,其允許偏差見下表:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm檢驗(yàn)方法1邊墻腳士 15尺量2起拱線士 10尺量3拱頂+ 10偏差0水準(zhǔn)測(cè)量4模板
25、表囿平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面圖低差士 10尺量臺(tái)車下部模板與仰拱填充面縫隙使用木板塞填模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接 觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模板內(nèi)的積水和雜物 應(yīng)清理干凈。七、混凝土工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件,二次襯砌混凝土為 C25抗?jié)B混凝土?;炷敛捎冒?合站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土輸送泵泵送入模的施工方法。7.1 硅拌合與運(yùn)送隧道二次襯砌混凝土依據(jù)報(bào)審的施工配合比集中拌制,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土用料應(yīng)嚴(yán)格按照配合計(jì)量,每次拌合時(shí)間為23分鐘,以拌合均勻,色澤一致為度。盛裝硅的容器不能漏漿,運(yùn)送時(shí)間在環(huán)境 氣溫+20C時(shí)不應(yīng)
26、超過(guò)45分鐘,以防硅發(fā)生初凝。7.2 灌筑與振搗混凝土采用輸送泵泵送入模,入模的自由傾落高度應(yīng)保證其不發(fā)生離析,一般不應(yīng)超過(guò)2ml灌筑應(yīng)左右兩側(cè)對(duì)稱分層進(jìn)行,使用插入式軟軸搗固器振搗時(shí)分層厚度一般為 30cmi兩側(cè)灌筑高差最大不超過(guò)100cmi 灌筑硅不宜間斷進(jìn)行。若必須終止則不應(yīng)超過(guò)混凝土初凝時(shí)間,否則應(yīng)作間歇灌筑處理。7.3 養(yǎng)護(hù):應(yīng)在脫模后對(duì)混凝土保濕養(yǎng)護(hù),灑水養(yǎng)護(hù)不小于14d。7.4 拆模:二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到8MPa以上方可拆模,以同條件試件試 壓結(jié)果為準(zhǔn)(待實(shí)測(cè)后確定)。7.5 隧道空隙回填施工方法7.5.1 隧道超挖回填邊墻和拱部的局部超挖部分采用噴射混凝土填補(bǔ)圓順,普遍存在超挖地段
27、采用襯砌混凝土進(jìn)行澆筑、增加二次襯砌厚度。7.5.2 隧道拱頂間隙的回填隧道二次襯砌施工時(shí),在拱頂預(yù)埋縱向和豎向注漿管,待二次襯砌 混凝土施工完畢,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%B,采用壓注水泥漿充填拱頂板 后的空隙。八、安全施工措施8.1 加強(qiáng)安全教育,樹立安全第一思想,建立安全責(zé)任制。8.2 高空作業(yè)人員應(yīng)懸掛安全帶,作業(yè)臺(tái)架四周應(yīng)有防護(hù)欄桿。8.3 進(jìn)入工地,必須佩帶安全帽,時(shí)刻注意安全。8.4 防水卷材應(yīng)存放室內(nèi),庫(kù)房應(yīng)整潔,干燥、無(wú)火源,自然通風(fēng) 要好,庫(kù)房溫度不得高于40C,并應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩础?.5 射釘彈在庫(kù)房?jī)?nèi)不得與易燃品、酸性物質(zhì)、硫化物氮化物等一 起貯存,應(yīng)堆碼整齊,按入庫(kù)先后順序
28、發(fā)放。8.6 使用射釘彈,必須有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)加保管和建立領(lǐng)發(fā)用消耗臺(tái) 帳。禁止將射釘彈交給他人或私人存放(包括射擊未響的啞彈)。發(fā)射時(shí),射釘槍發(fā)射方向一定要垂直基面,在凸凹不平的基面發(fā)射時(shí),必須配戴安全防8.7 鋼筋彎制切割機(jī)械必須由專人操作,注意用電安全,無(wú)關(guān)人員 應(yīng)遠(yuǎn)離加工區(qū)域,避免碰、彈、割等傷害。8.8 鋼筋安裝過(guò)程中必須將已安裝的鋼筋固定牢靠,避免倒塌傷人。8.9 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度,施工機(jī)械、機(jī)具 和電器設(shè)備,在安裝時(shí)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后方可 安裝,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。機(jī)械操作人員定期維護(hù)、保養(yǎng) 機(jī)械,確保完好率和使用率,嚴(yán)禁帶病工作
29、。8.10 施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng),且工作接地電阻 值不得大于4歐姆;供電線路始端、末端必須做重復(fù)接地;當(dāng)線路較長(zhǎng) 時(shí),線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地,其電阻值不應(yīng)大于 10歐姆。8.11 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全標(biāo)志。在溝、梢、坑等危險(xiǎn)部位必須設(shè)有 防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。8.12 電器操作人員必須戴絕緣手套穿絕緣靴,手持電動(dòng)工具必須 加裝漏電保護(hù)器,其動(dòng)作時(shí)間不得大于 0.15s ,焊接時(shí)戴防護(hù)眼罩。8.13 注意保護(hù)好電纜線,不得割傷,保證其良好的絕緣性能并經(jīng) 常檢查。8.14 設(shè)專職安全員實(shí)行24小時(shí)值班,巡查安全制度落實(shí)情況及有 無(wú)安全隱患,作好交接班記錄。8.15 所有陡坡、急彎等危險(xiǎn)地
30、段均需設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)識(shí)牌、 廣角鏡等設(shè)施。8.16 各作業(yè)臺(tái)架必須采用36V安全電壓。8.17 襯砌工作臺(tái)架上設(shè)置不低于1.0m的欄桿。跳板、梯子應(yīng)安裝 牢固并防滑,工作臺(tái)的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。8.18 工作臺(tái)架、跳板、腳手架的承載重量,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明。8.19 模板臺(tái)車上應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,照明及動(dòng)力線敷設(shè)規(guī)范。8.20 二次襯砌混凝土灌注前,檢查襯砌臺(tái)車的支撐構(gòu)件是否支撐 牢固。8.21 檢查、維修混凝土機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí),應(yīng)停機(jī)并切斷 風(fēng)源、電源。8.22 應(yīng)根據(jù)通過(guò)模板臺(tái)車內(nèi)部車輛的限界, 加適當(dāng)?shù)陌踩挥嗔浚?來(lái)確定模板臺(tái)車內(nèi)部的凈空尺寸;大型車輛應(yīng)在調(diào)車人員的指揮下通過(guò) 模板臺(tái)車,此時(shí),在臺(tái)車內(nèi)部作業(yè)的人員要暫時(shí)離開,不得站在模板臺(tái) 車內(nèi)部,避免事故發(fā)生。8.23 當(dāng)壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時(shí),首先消除管道中的 壓力,然后方可拆卸接頭,進(jìn)行疏通作業(yè);此時(shí),在接頭前方
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