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文檔簡介

1、冬季混凝土施工技術(shù)措施一、編制說明:1.編制依據(jù)(1)、洛陽至欒川高速公路嵩縣至欒川段土建工程中鐵十五局集團(tuán)第五工程有限公司SLTJ.7合同段項(xiàng)目經(jīng)理部編制的施工組織設(shè)計(jì)。(2)、有關(guān)的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的公路施工手冊(cè)。(3)、嵩陽高速公路有限公司質(zhì)檢處【2010】300號(hào)文關(guān)于加強(qiáng)混凝土工程冬季施工質(zhì)量控制的通知。二、編制原則:(1)、遵守施工合同的各項(xiàng)條款、各種規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙的原則。(2)、采用科學(xué)合理的加熱、防護(hù)施工工藝、方案,規(guī)范化施工,程序化作業(yè)。(3)、在施工人員組織合理,設(shè)備配置齊全完備,冬期加熱裝置準(zhǔn)備到位的情況下,編制冬期施工技術(shù)措施。三、工程概況:本合同段起點(diǎn)樁號(hào)

2、K103+500,路線起點(diǎn)為獅子坪1號(hào)隧道之后為K103+810獅子坪中橋,之后接K103+847-K104+207獅子坪2號(hào)隧道。K104+207-K105+260為路基段,之后為K105+323大宋西溝大橋后接K105+401K105+598龍勃1號(hào)隧道之后為K105+650小宋西溝大橋。經(jīng)過K105+700K105+800的一段路基后為K105+799K106+055龍勃2號(hào)隧道后接K106+086龍勃中橋,后為K106+207K106+349龍勃3號(hào)隧道后接K106+412龍勃大橋之后接K106+533K106+992龍勃4號(hào)隧道。龍勃4好隧道之后接K107+097平良河大橋.平良河大

3、橋之后為一段高填方路基之后接K107+487K108+401上花秋印隧道,之后為K108+665秋花印1號(hào)伊河大橋和K109+351秋花印2號(hào)伊河大橋。最后為互通立交。止于K110+690。全長7.190公里。本合同段屬于山嶺重丘陵,設(shè)計(jì)車速100Km/小時(shí),停車視距160米。四、冬期施工施工工藝、施工方法:1.混凝土的拌制及運(yùn)輸當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5。C時(shí),我標(biāo)段的混凝土、鋼筋混凝土及漿砌工程的施工將按照冬期施工進(jìn)行組織施工。具體施工方法為:(1).拌和站的準(zhǔn)備工作及具體施工措施:砂石料:在進(jìn)入冬期施工之前,我標(biāo)段將儲(chǔ)備大量合格的材料,以備進(jìn)入冬期后使用。每次施工時(shí),只處理當(dāng)日拌合

4、混凝土所需,并且處理后及時(shí)測量含水量,調(diào)整配合比,防止砂石料因含水量偏大造成凍結(jié)現(xiàn)象。每次降雪后,采用人工將砂石料表面的冰雪及時(shí)的進(jìn)行鏟除,如冰雪較大,施工前可采用裝載機(jī)將砂石料表面層的砂石料進(jìn)行鏟除,另外進(jìn)行堆放,從而確保砂石料進(jìn)入攪拌機(jī)之前沒有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊現(xiàn)象。拌合用水:在進(jìn)入冬期施工后,我標(biāo)段選用大功率的加熱器放入拌和站的蓄水池中,對(duì)蓄水池的水進(jìn)行加熱,確?;炷涟韬蠒r(shí),水溫能夠達(dá)到正常拌合需要,對(duì)蓄水池上部采用塑料布進(jìn)行覆蓋,以起到保溫的作用?;炷恋陌韬希哼M(jìn)入冬期施工之后,每次混凝土拌合之前,用加熱后的水沖洗攪拌機(jī),投料時(shí),將砂石料與水泥先進(jìn)行均勻拌合,然后添加蓄水池中的熱水進(jìn)行均

5、勻攪拌,攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長50%,混凝土攪拌均勻后,確?;炷脸隽蠝囟炔灰诵∮?0。C,每一工作班拌制混凝土?xí)r要至少檢查3次,并做好現(xiàn)場記錄。(2)攪拌機(jī)等拌合設(shè)備要進(jìn)行防寒處理:在拌制砼前以及停止拌制后用熱水洗刷攪拌機(jī)滾筒。拌制混凝土?xí)r,確保砂石骨料的溫度保持在0以上,拌合用水溫度不低于5。必要時(shí),先將拌合需要將水加熱。特殊情況下當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí),可再將骨料均勻加熱。水及骨料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。水的加熱溫度不宜高于80。當(dāng)骨料不加熱時(shí),水可加熱至80。以上,此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。當(dāng)加熱水不

6、能滿足要求時(shí),可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應(yīng)高于60。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。水泥不得直接加熱,可以在使用前轉(zhuǎn)運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。(3)骨料防凍措施:不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì),嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r,當(dāng)外加劑為粉劑時(shí),可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當(dāng)外加劑為液體,使用前按要求配置成規(guī)定溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi),不得混淆。冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí),盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施,我們?cè)诖丝梢圆扇∫韵麓胧?).

7、正確選擇最佳運(yùn)輸路線,縮短運(yùn)輸時(shí)間。 2).正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料。對(duì)長距離的運(yùn)輸,采用混凝土輸送車,容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時(shí)間選擇,但必須進(jìn)行加蓋隔熱材料。 3).盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。做好機(jī)械的調(diào)度和現(xiàn)場的管理,使混凝土的溫度不能下降太多。(4).混凝土的運(yùn)輸:1).我標(biāo)段選用混凝土罐車進(jìn)行混凝土的運(yùn)輸,確保拌和站拌合格后的混凝土能夠及時(shí)的運(yùn)到施工現(xiàn)場,到達(dá)施工現(xiàn)場后,測量混凝土的溫度,確?;炷翝沧⒂谀0迩皽囟炔坏陀?。C。2)砼的運(yùn)輸過程快裝快卸,不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻,運(yùn)送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生初凝現(xiàn)象時(shí),

8、應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度?;炷涟韬蠒r(shí)間較常溫施工延長50%左右,對(duì)于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應(yīng)取常溫拌制時(shí)間的1.5倍。砼卸出拌合機(jī)時(shí)的最高允許溫度為40,低溫早強(qiáng)砼的拌合溫度不高于30。2.結(jié)構(gòu)物混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)1)混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10時(shí),采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。砼的灌注溫度,在任何情況下均不低于5,細(xì)薄截面水泥混凝土結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10,砼分層連續(xù)灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20Cm,并采用振動(dòng)棒搗固 2)新、舊混凝土施工人工縫清理時(shí)前層混凝土的強(qiáng)度不得小于0.6Mpa。施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石

9、子或松弱混凝土必須鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。新混凝土在澆注前,宜在施工縫處先鋪一層厚約10-20mm的水泥凈漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。冬季低溫施工接縫混凝土?xí)r,在新混凝土澆注前對(duì)結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5以上的溫度,澆注完成后,及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面保持正溫,直至進(jìn)澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí),對(duì)新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。 3.冬季混凝土養(yǎng)生措施:混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚法養(yǎng)生。暖棚法養(yǎng)生時(shí)在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設(shè)必須牢

10、固、不透風(fēng),上覆蓋草帶,采用燃煤取暖爐加熱,必須將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。暖棚內(nèi)底部溫度不低于5,當(dāng)?shù)陀?時(shí)應(yīng)采取增加煤爐的辦法?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,安排專人對(duì)煤爐進(jìn)行檢查,填加燃煤,保持棚內(nèi)溫度。 4.混凝土拆模:側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆模?;炷僚c環(huán)境的溫差不得大于15,當(dāng)溫度差在10以上,但低于15,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。5.具體結(jié)構(gòu)部位措施(1).樁基混凝土的施工每次樁基混凝土灌注前,用人工將樁基鋼筋表面的冰雪及污垢清理干凈,拌和站拌制合

11、格的混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后,灌注前測量混凝土的溫度,確?;炷恋墓嘧r(shí)溫度不低于5。C,冬期樁基混凝土的施工,主要是要保證混凝土到達(dá)現(xiàn)場后能夠及時(shí)的灌注完畢,我標(biāo)段在每次灌注現(xiàn)場安排一名主管工程師,拌和站安排一名試驗(yàn)工程師,現(xiàn)場與拌和站保持通訊,從而縮小混凝土在現(xiàn)場的等待時(shí)間,確保混凝土在灌注過程中不產(chǎn)生凍結(jié)現(xiàn)象。混凝土灌注結(jié)束后,及時(shí)將超灌部分進(jìn)行清理,如果樁頭露出地面或在冰凍范圍之內(nèi)時(shí),則采用與立柱相同的養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(2).接樁頭施工接樁頭混凝土工程施工前,用人工將樁頭鋼筋表面的冰雪及污垢清理干凈,拌和站拌制合格的混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后,混凝土澆筑前測量混凝土的溫度,確?;炷翝仓r(shí)溫度不低

12、于5。C,澆筑工程結(jié)束后,及時(shí)將混凝土表面進(jìn)行拉毛處理,如果樁頭露出地面或在冰凍范圍之內(nèi)時(shí),則采用與立柱、墩臺(tái)帽相同的養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(3).立柱、墩臺(tái)帽工程施工立柱、墩臺(tái)帽混凝土工程施工前,用人工將立柱、墩臺(tái)帽鋼筋表面的冰雪及污垢清理干凈,拌和站拌制合格的混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后,混凝土澆筑前測量混凝土的溫度,確保混凝土澆筑時(shí)溫度不低于5。C,澆筑過程中,罐車始終保持拌合狀態(tài),因立柱混凝土澆筑時(shí)間相對(duì)較長,我標(biāo)段每次拌和站拌制混凝土?xí)r,采用“少量拌制、多次運(yùn)輸”的施工方法進(jìn)行控制,盡量減少混凝土在現(xiàn)場的等待時(shí)間。立柱、墩臺(tái)帽混凝土澆筑結(jié)束后,即用電熱毯將立柱、墩臺(tái)帽進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),在電熱毯外部,用

13、草苫沿電熱毯再次進(jìn)行覆蓋,最外面用塑料布進(jìn)行覆蓋防風(fēng)保溫,開始養(yǎng)護(hù)時(shí),確保溫度穩(wěn)定不得小于10。C,最高溫度不得大于80。C,每次加熱養(yǎng)護(hù)時(shí),升溫速度不得大于10。C/h,當(dāng)抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa前,即可開始降溫,降溫速度不得大于5。C/h,當(dāng)溫度降至5。C時(shí)即可進(jìn)行拆除模板及取消養(yǎng)護(hù)措施。加熱、保溫及降溫過程中要做好記錄,養(yǎng)護(hù)期間,每晝夜進(jìn)行4次測量溫度,確保溫度穩(wěn)定,同時(shí)在施工資料中顯示養(yǎng)護(hù)方法及時(shí)間。溫度計(jì)放置時(shí)應(yīng)與外界氣溫隔絕,并應(yīng)在測溫孔內(nèi)留置不少于3min,測溫孔應(yīng)設(shè)置在易冷卻部位。(4).涵洞、通道基礎(chǔ)施工涵洞、通道基礎(chǔ)混凝土工程施工前,用人工將基坑及模板表面的冰

14、雪及污垢清理干凈,拌和站拌制合格的混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后,混凝土澆筑前測量混凝土的溫度,確?;炷翝仓r(shí)溫度不低于5。C,澆筑工程結(jié)束后,及時(shí)將混凝土表面進(jìn)行拉毛處理,因基礎(chǔ)屬于地下工程,澆筑施工完畢后,可采用草苫進(jìn)行覆蓋保溫,草苫外部用塑料布進(jìn)行防風(fēng)保溫處理。(5).涵洞、通道臺(tái)帽的冬期施工涵洞、通道臺(tái)帽的冬期施工同立柱、墩臺(tái)帽澆筑及養(yǎng)護(hù)方法相同。五、冬期施工組織機(jī)構(gòu) 進(jìn)入冬期施工后,我標(biāo)段為保證冬期施工的施工質(zhì)量,成立了以項(xiàng)目經(jīng)理吳國安為組長、總工程師楊永富、生產(chǎn)副經(jīng)理姚文利為副組長,各部室主任為組員,各施工隊(duì)為成員的冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,從而確保冬期施工的施工質(zhì)量。六、質(zhì)量保證措施1.確保技術(shù)力

15、量滿足施工要求在冬期施工前,對(duì)所有參加冬期施工的施工人員進(jìn)行技術(shù)交底工作,其主要內(nèi)容有:施工方法、施工工藝等有關(guān)內(nèi)容。對(duì)施工中一些易產(chǎn)生質(zhì)量問題的通病,制定具體詳細(xì)的預(yù)防措施,保證冬期施工順利完成。、質(zhì)量檢查部安排質(zhì)檢工程師到現(xiàn)場,對(duì)施工現(xiàn)場工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督,嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求做好質(zhì)量控制。、工程管理部安排技術(shù)人員,負(fù)責(zé)控制測量放線施工技術(shù)指導(dǎo)等工作。、項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室安排試驗(yàn)人員,負(fù)責(zé)原材料及施工現(xiàn)場的試驗(yàn)檢測。2.制定嚴(yán)格的管理制度、為了確保工程質(zhì)量,項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證體系,明確各部門的質(zhì)量職責(zé),保證全體員工能夠理解并執(zhí)行。、建立質(zhì)量保證體系,以確保工程質(zhì)

16、量,質(zhì)量保證體系中包括思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工控制保證,關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任落實(shí)。人人都負(fù)擔(dān)起質(zhì)量責(zé)任,樹立全面質(zhì)量意識(shí)。、為了確保優(yōu)質(zhì)工程,項(xiàng)目部將嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、技術(shù)檔案管理等各項(xiàng)管理制度,使質(zhì)量管理工作制度化、系統(tǒng)化、程序化。、項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師具有質(zhì)量否決權(quán),質(zhì)檢工程師發(fā)現(xiàn)違背施工程序,不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,立即制止,下暫時(shí)停工令,限期整改。對(duì)危害工程質(zhì)量的行為,進(jìn)行處罰。、對(duì)于監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員提出來的問題,項(xiàng)目部立即組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行討論、研究,并制定相應(yīng)的處理措施,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。七、安全文明施工保證措施

17、1.安全保證建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),樹立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,針對(duì)本工程的特點(diǎn)采取以下措施:(1)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員意識(shí),重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育,即主人翁責(zé)任感和安全第一的教育,本職工作安全教育和技能教育,遵守規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)教育,違章違紀(jì)案例教育,平時(shí)進(jìn)行經(jīng)常性教育,利用班前交待安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。(2)、制定安全規(guī)章制度,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全崗位責(zé)任制,獎(jiǎng)罰分明,責(zé)任到人,把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。(3)、實(shí)施施工安全技術(shù)交底,提高事故預(yù)防能力,狠抓隱患整改,把安全隱患消滅在萌芽之中。(4)、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和生產(chǎn)器具管理,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),杜絕違章作業(yè)。(5)、經(jīng)常

18、檢查監(jiān)督,狠抓事故苗頭不放過,獎(jiǎng)罰嚴(yán)明,以確保施工安全。(6)、所有運(yùn)輸車輛要加強(qiáng)維修保養(yǎng),嚴(yán)禁帶病上路,嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛,砂礫石運(yùn)輸過程中與鄉(xiāng)村道路交叉路口,要派專人指揮車輛、疏導(dǎo)交通,以加強(qiáng)交通安全管理。(7)、參加施工的機(jī)械設(shè)備要定期檢查、維修、保養(yǎng),要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,操作人員必須持證上崗,堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗。2.現(xiàn)場文明建設(shè)(1)、現(xiàn)場場容管理、在我標(biāo)段全線范圍內(nèi)樹立各種安全文明標(biāo)示,各重要施工地段,安排專職保通人員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全保通工作。、建立文明施工責(zé)任制,劃分區(qū)域,明確責(zé)任,及時(shí)清除雜物,保持現(xiàn)場清潔;、施工現(xiàn)場場地平整,保持道路暢通堅(jiān)實(shí),有排水措施。、

19、施工現(xiàn)場和周圍保持清潔整齊,邊施工邊清理,活完場清;(2)、現(xiàn)場材料、機(jī)具管理現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的位置定點(diǎn)安放,機(jī)械經(jīng)常保持清潔,機(jī)械內(nèi)外干凈整齊,以保證操作安全可靠,視線良好;(3)、施工操作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場施工操作規(guī)范,無不顧質(zhì)量、安全和設(shè)備完好的“野蠻施工”現(xiàn)象;、現(xiàn)場施工過程秩序標(biāo)準(zhǔn),一切按現(xiàn)場項(xiàng)目主管工程師和監(jiān)理工程師的指示去做,以達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。(4)、現(xiàn)場施工對(duì)周圍環(huán)境的干擾和影響方面、施工時(shí)盡量減少對(duì)周圍居民生活的影響,避免造成環(huán)境污染;、施工時(shí)盡量不占和少占正常的當(dāng)?shù)匕傩粘鲂械缆?,非占不可時(shí),修筑便道,保持道路暢通;、施工時(shí)盡量減少噪音、粉塵、煙霧對(duì)居民日常生活的干擾;八、環(huán)境保護(hù)保證措施我標(biāo)段在冬期施工中,將針對(duì)此項(xiàng)工程特點(diǎn)和本標(biāo)段的地理環(huán)境,依據(jù)國家環(huán)境保護(hù)法、環(huán)境噪聲防治法、水土保持法、水土保持法實(shí)施條例、水污染防治法當(dāng)?shù)卣母黜?xiàng)有關(guān)法規(guī)、要求在環(huán)保方面的有關(guān)規(guī)定等,特對(duì)本標(biāo)段施工中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制訂如下措施。1.建立健全專職的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)我單位成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)專職的環(huán)保辦公室,任命專職人員,高度重視環(huán)保工作,對(duì)工地的施工人員加強(qiáng)教育和管理,防止污染、擾民而引起的

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