冠達(dá)爾鋼結(jié)構(gòu)(070303合)及技術(shù)協(xié)議

1、上海冠達(dá)爾鋼結(jié)構(gòu)10t、10+10t電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)供 貨 合 同合同編號(hào)：2007030303簽定地：寶楊路2001號(hào)二零零七年三月十五日供 貨 合 同第一章供貨范圍第二章需方、供方的責(zé)任和義務(wù)第三章價(jià)格和費(fèi)用第四章交貨和交貨條件第五章支付和支付條件第六章包裝和標(biāo)記第七章設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)第八章安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試車(chē)和驗(yàn)收第九章不可抗力與仲裁第十章違約責(zé)任第十一章合同生效與終止上海冠達(dá)爾鋼結(jié)構(gòu)以下簡(jiǎn)稱(chēng)需方與上海申凡起重設(shè)備以下簡(jiǎn)稱(chēng)供方，同意按下述條款和條件簽訂本設(shè)備供貨合同。第一章 供貨范圍1.1 供方的供貨范圍指供方按以下交貨清單及技術(shù)協(xié)議的規(guī)定向甲方提供的最終產(chǎn)品。1.1.1 詳細(xì)的交貨清

2、單序號(hào)貨物名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)數(shù)量交貨時(shí)間單價(jià)萬(wàn)元總價(jià)萬(wàn)元1電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)QD10-22.5-9A51臺(tái)2007年5月上旬24242電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)QE10+10-28.5-9A51臺(tái)2007年5月上旬44.644.6合計(jì)：人民幣RMB金額大寫(xiě)：陸拾捌萬(wàn)陸仟元整第二章 需方、供方的責(zé)任和義務(wù)2.1 供方按照需方提供的技術(shù)要求及對(duì)設(shè)備的制造標(biāo)準(zhǔn)，由供方進(jìn)行設(shè)計(jì)并加工制造。2.2 供方按照技術(shù)協(xié)議規(guī)定的供貨范圍，并按技術(shù)協(xié)議規(guī)定的交貨進(jìn)度，向需方提供合格產(chǎn)品。2.3 供方按照技術(shù)協(xié)議的規(guī)定向需方提供技術(shù)資料和有關(guān)的技術(shù)文件。2.4 供方所提供的設(shè)備，達(dá)不到相關(guān)技術(shù)資料規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，負(fù)責(zé)及時(shí)修理

3、、更換、補(bǔ)充并滿(mǎn)足相應(yīng)的質(zhì)量及進(jìn)度要求。2.5 供方向需方提供的設(shè)備必須在本工廠加工制作，不得轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)讓合同，原那么上本設(shè)備不得分包，特殊工程確需分包的，應(yīng)征得需方同意。2.6 假設(shè)供方未按規(guī)定的進(jìn)度向需方提供設(shè)備，供方應(yīng)及時(shí)與需方協(xié)商。2.7 需方對(duì)供方制造設(shè)備的所需外購(gòu)配套設(shè)備的選購(gòu)應(yīng)積極配合。2.8 需方按合同規(guī)定向供方支付有關(guān)款項(xiàng)。第三章 價(jià)格和費(fèi)用3.1 價(jià)格3.1.1 設(shè)備總價(jià)為68.6萬(wàn)元大寫(xiě)：陸拾捌萬(wàn)陸仟元整人民幣3.2 本合同的價(jià)格為含稅不變價(jià)交鑰匙價(jià)。第四章 交貨和交貨條件4.1 供方對(duì)提供的設(shè)備按照合同規(guī)定的交貨時(shí)間交貨，并在交貨后10天內(nèi)安裝、調(diào)試、交付需方使用。4.1

4、.1 需要進(jìn)行解體發(fā)運(yùn)的設(shè)備，其每個(gè)包裝箱內(nèi)應(yīng)同時(shí)附上該設(shè)備的下述資料：主體設(shè)備名稱(chēng)、工程號(hào)、圖號(hào)、解體部件清單含該部件名稱(chēng)、圖號(hào)、數(shù)量等。第五章 支付和支付條件5.1 設(shè)備供貨合同簽訂后15天內(nèi)，需方向供方支付合同總價(jià)的30作為設(shè)備預(yù)付款，供方提供收款收據(jù)。5.2 運(yùn)到需方工地并總裝結(jié)束后，需方驗(yàn)收合格并收到上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院出具的起重機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)合格報(bào)告后，供方開(kāi)具合同的全額增值稅發(fā)票后，需方向供方在30天支付合同總價(jià)的60作為貨款。5.3 設(shè)備質(zhì)量保證期滿(mǎn)質(zhì)報(bào)期為一年后，無(wú)質(zhì)量糾紛，需方在叁拾天內(nèi)向供方支付合同總價(jià)的10質(zhì)?？?。第六章 包裝和標(biāo)記6.1 為適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸、屢次搬

5、運(yùn)和裝卸存儲(chǔ)的需要，確保設(shè)備完全到達(dá)需方，所有交付的設(shè)備包裝要鞏固牢靠，包裝標(biāo)準(zhǔn)按機(jī)械部JB 275980標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)的要求執(zhí)行。6.2 屬于供方包裝不善或標(biāo)記不清造成的設(shè)備缺損，供方負(fù)責(zé)修理、更換或補(bǔ)充，并承當(dāng)由此產(chǎn)生的直接費(fèi)用。如由于需方保管不善，造成設(shè)備缺損時(shí)，需方承當(dāng)由此引起的直接費(fèi)用。6.3 設(shè)備包裝箱內(nèi)應(yīng)附有以下資料：6.3.1 裝箱單：一式二份，內(nèi)容應(yīng)包括合同號(hào)、設(shè)備名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、重量圖號(hào)。6.3.2 產(chǎn)品合格征一式二份。6.3.3 產(chǎn)品檢驗(yàn)記錄一式二份。6.3.4 設(shè)備安裝使用說(shuō)明書(shū)及起重機(jī)使用說(shuō)明包括總裝圖、安裝、維修所需的部件裝配圖、電氣原理圖和配線(xiàn)圖一式三份。主要

6、機(jī)電配套產(chǎn)品的合格證書(shū)、吊鉤合格證書(shū)、鋼絲繩合格證書(shū)、主要結(jié)構(gòu)件和主要零部件的材料證明及制造質(zhì)量檢查報(bào)告記錄、焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)記錄和無(wú)損探傷報(bào)告。6.3.5 設(shè)備的易損件零件圖一式二份。6.3.6 上述資料隨機(jī)發(fā)運(yùn)。第七章 設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)7.1 國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，按國(guó)內(nèi)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。7.2 供方向需方交付設(shè)備前應(yīng)按技術(shù)條款規(guī)定進(jìn)行制造和檢驗(yàn)，產(chǎn)品檢驗(yàn)合格后出廠。7.3 需方有權(quán)派人到供方進(jìn)行檢查和了解制造情況并參加設(shè)備檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，有權(quán)提出意見(jiàn)，供方應(yīng)充分考慮，并及時(shí)采取措施，以保證設(shè)備加工質(zhì)量。7.3.1 對(duì)重大問(wèn)題雙方有爭(zhēng)議時(shí)，需方可提出書(shū)面意見(jiàn)，供方應(yīng)給予書(shū)面答復(fù)，并進(jìn)一步組織雙方研究

7、，妥善處理。7.4 需方檢驗(yàn)人員在制造廠期間，其對(duì)設(shè)備的任何檢驗(yàn)和了解，均不能代替設(shè)備運(yùn)抵需方后，需方所進(jìn)行的檢驗(yàn)和驗(yàn)收工作，也不能免除供方對(duì)合同所規(guī)定承當(dāng)?shù)囊磺斜ＷC責(zé)任和義務(wù)。第八章 安裝、試運(yùn)行、負(fù)荷試車(chē)和驗(yàn)收8.1 在安裝、試運(yùn)行、負(fù)荷試車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)由于供方提供的設(shè)備不符合設(shè)計(jì)要求，需要返修、更換、補(bǔ)充時(shí)，供方應(yīng)及時(shí)無(wú)償處理。8.2 設(shè)備保證期自驗(yàn)收證書(shū)簽署日開(kāi)始，為期一年，設(shè)備的驗(yàn)收，并不解除供方對(duì)設(shè)備保證期內(nèi)應(yīng)承當(dāng)?shù)谋ＷC責(zé)任。8.3 當(dāng)設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)，需方人員及有關(guān)人員參加考核記錄后，才能進(jìn)行考核和驗(yàn)收。8.4 供方在向需方遞交了全部試運(yùn)轉(zhuǎn)和考核、實(shí)測(cè)記錄，并提交證明該起重機(jī)性能

8、和技術(shù)狀態(tài)完全到達(dá)合同與技術(shù)協(xié)議書(shū)要求的技術(shù)條件，包括整套試車(chē)工程清單、各單項(xiàng)試車(chē)工程清單、各單項(xiàng)試車(chē)情況和測(cè)試數(shù)據(jù)等一式三份，并由供需雙方共同驗(yàn)收合格后邀請(qǐng)技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收，技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收合格后設(shè)備即視為驗(yàn)收合格。第九章 不可抗力和仲裁9.1 由于戰(zhàn)爭(zhēng)和嚴(yán)重的風(fēng)災(zāi)、水災(zāi)、雪災(zāi)、火災(zāi)、地震等屬人力不可抗拒的原因和國(guó)家方案變更，致使一方不能履行合同時(shí)，受影響的一方應(yīng)立即通知另一方，并出具有關(guān)當(dāng)局的書(shū)面證明，并在影響消除時(shí)通知另一方。9.2 因不可抗拒力影響履行合同時(shí)，可根據(jù)實(shí)際受影響程度，經(jīng)雙方協(xié)商相應(yīng)延長(zhǎng)或終止合同，由此不屬違約。9.3 需、供雙方在履行本合同時(shí)，所發(fā)生與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議應(yīng)本

9、著友好精神協(xié)商解決，如不能解決的，應(yīng)報(bào)上級(jí)主管部門(mén)協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)不成，任何一方有權(quán)提交合同簽定地仲裁機(jī)關(guān)進(jìn)行仲裁，仲裁費(fèi)用由敗訴方承當(dāng)并按仲裁結(jié)果賠償經(jīng)濟(jì)損失，仲裁以外事項(xiàng)雙方仍按本合同執(zhí)行。第十章 違約責(zé)任10.1 設(shè)備交貨期遲交一周后，每周按合同總價(jià)的5支付給需方違約金，從貨款中扣除。10.2 設(shè)備在最終驗(yàn)收時(shí)超出合同期由于需方和國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)原因除外，拖期一周供方按該設(shè)備合同總價(jià)的5違約金支付給需方，從貨款中扣除。10.3 違約金總額不超過(guò)合同總價(jià)的5。10.4 供方幾經(jīng)調(diào)試，改造仍達(dá)不到技術(shù)協(xié)議要求，需方視供方違約，可解除合同，并予退貨。供方退還需方該設(shè)備已付的貨款，并賠償需方由此造成的

10、經(jīng)濟(jì)損失，按合同總價(jià)的5計(jì)算。10.5 上述違約責(zé)任條款如與?合同法?相悖，那么按?合同法?執(zhí)行。第十一章 合同生效與終止11.1 本合同經(jīng)需、供雙方法人代表或授權(quán)代表簽字蓋章，經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)的日期為合同生效日期。11.2 設(shè)備保證期滿(mǎn)，結(jié)清全部合同費(fèi)用后，本合同自行終止。11.3 凡列入本合同的技術(shù)協(xié)議、附件、附表均屬合同不可分割的組成局部。11.4 合同如需修改，必須經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署書(shū)面文件，經(jīng)單位蓋章前方為有效。11.5 需、供雙方必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任，任何一方不得擅自變更或解除，也不因法人或承辦有變動(dòng)而變動(dòng)。11.6 本合同正本一式三份，供方執(zhí)一份，需方執(zhí)二份。11.7

11、雙方簽訂的技術(shù)協(xié)議、附加協(xié)議為合同不可分割的一局部，具有同等的法律效應(yīng)。通訊聯(lián)絡(luò)及簽字蓋章需 方：上海冠達(dá)爾鋼結(jié)構(gòu) 供 方：上海申凡起重設(shè)備通訊地址：寶楊路2001號(hào) 通訊地址：奉賢區(qū)青村鎮(zhèn)錢(qián)橋周陸郵政編碼：202100 郵政編碼：202107聯(lián) 系 人：王忠才 聯(lián) 系 人：胡士忠電 話(huà)電 話(huà) 真?zhèn)?真戶(hù)銀行：農(nóng)行上海分行寶山區(qū)吳淞支行 開(kāi)戶(hù)銀行：中行奉賢支行帳 號(hào)：033445-08015005194 帳 號(hào)：049468-8980-05021408091001稅 號(hào)：3101136

12、07215497 稅 號(hào)：310226630924865簽字蓋章： 簽字蓋章：日 期： 日 期：附 加 協(xié) 議該附加協(xié)議為合同不可分割的一局部，具有同等法律效應(yīng)。1. 本設(shè)備合同的總價(jià)為68.6萬(wàn)元大寫(xiě)：陸拾捌萬(wàn)陸仟元整人民幣2. 設(shè)備價(jià)格的組成：設(shè)備制造費(fèi)、涂漆包裝費(fèi)、國(guó)內(nèi)配套件費(fèi)、技術(shù)資料費(fèi)、人員培訓(xùn)費(fèi)、技術(shù)效勞費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、隨機(jī)備品備件費(fèi)、滬質(zhì)檢局檢測(cè)費(fèi)，以及設(shè)備出廠應(yīng)納的稅款等，且承當(dāng)相應(yīng)義務(wù)。3. 本合同的價(jià)格均為含稅不變價(jià)交鑰匙價(jià)。需 方：上海冠達(dá)爾鋼結(jié)構(gòu) 供 方：上海申凡起重設(shè)備代 表： 代 表：上海冠達(dá)爾鋼結(jié)構(gòu)QD10-22.5 雙梁橋式起重機(jī)QE10+10-28.5

13、 雙梁橋式起重機(jī)技術(shù)協(xié)議書(shū)上海冠達(dá)爾鋼結(jié)構(gòu)上海申凡起重設(shè)備2007年03月技 術(shù) 協(xié) 議 書(shū)上海冠達(dá)爾鋼結(jié)構(gòu)以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方，所需起重機(jī)設(shè)備供貨事宜，與上海申凡起重設(shè)備以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，并做為供貨合同不可分割的一局部，供甲、乙雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、工程說(shuō)明1. 上海冠達(dá)爾鋼結(jié)構(gòu)老車(chē)間增加用雙梁橋式起重機(jī)，共計(jì)2臺(tái)。二、乙方供貨范圍1. 貨物需求一覽表編號(hào)跨間名稱(chēng)吊車(chē)形式數(shù)量起重量t跨度 m起升高度m工作級(jí)別1雙梁橋式11022.59A52雙梁橋式110+1028.59A52. 乙方負(fù)責(zé)每臺(tái)起重機(jī)整臺(tái)設(shè)備的總成設(shè)計(jì)、根本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)等。3. 乙方負(fù)責(zé)每臺(tái)起重機(jī)整體設(shè)備交貨包括控制

14、大車(chē)運(yùn)行限位開(kāi)關(guān)的平安尺。4. 乙方須對(duì)起重機(jī)的整體技術(shù)、工藝性負(fù)責(zé)，對(duì)設(shè)備的完整性、平安性、可靠性以及先進(jìn)性負(fù)責(zé)。設(shè)計(jì)時(shí)還要充分考慮到設(shè)備的安裝、點(diǎn)檢、維修方便以及相同噸位或臨近噸位起重機(jī)備件的統(tǒng)一。三、起重機(jī)設(shè)備技術(shù)要求1. 起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表：編號(hào)跨間名稱(chēng)吊車(chē)形式起重量t跨度m起升高度m臺(tái)數(shù)臺(tái)行車(chē)速度 m/min工作級(jí)別每臺(tái)總功率Kw大車(chē)小車(chē)起升1雙梁橋式1022.59169329.8A528.22雙梁橋式10+1028.59175329.8A549.42. 起重機(jī)操作方式：駕操右開(kāi)門(mén)。3. 鋼結(jié)構(gòu)局部3.1 橋式起重機(jī)橋架為兩梁兩軌結(jié)構(gòu)形式，采用正軌箱形梁結(jié)構(gòu)，由主梁及走臺(tái)、欄桿

15、、梯子等金屬結(jié)構(gòu)組成。3.2 小車(chē)架為焊接鋼結(jié)構(gòu)。3.3 主梁3.3.1 主梁上拱度為0.9-1.4/1000S，最大上拱度控制在跨中S/10的范圍內(nèi)；要求主梁在額定負(fù)載下其撓度對(duì)跨度之比為1/800以下。當(dāng)小車(chē)位于跨中時(shí)主梁的滿(mǎn)載自振頻率不小于2Hz。3.3.2 主梁在垂直和水平載荷作用下，具有很好的強(qiáng)度和剛度，主要受力件材料為Q235B，最小板厚不小于6mm。主梁在額定載荷時(shí)其中心下?lián)喜荒艿陀谒骄€(xiàn)。3.3.3 主梁在水平方向產(chǎn)生的旁彎滿(mǎn)足小車(chē)軌道中心線(xiàn)對(duì)承軌梁中心線(xiàn)的位置偏移小于1/2腹板板厚d小于12mm時(shí)。其他技術(shù)性能滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)14405-93的規(guī)定。3.3.4 在出廠時(shí)用可靠的方法標(biāo)

16、上大梁對(duì)角線(xiàn)、最大上拱度測(cè)量標(biāo)記，設(shè)置測(cè)量基準(zhǔn)中心標(biāo)志符號(hào)，以備現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查。運(yùn)輸時(shí)主梁不能解體。3.3.5 小車(chē)行走鋼軌采用焊接壓板固定，鋼軌兩端設(shè)置車(chē)輪擋或小車(chē)擋。3.4 端梁3.4.1 采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，為保持主梁與主梁之連接具有充分的剛性，采用高強(qiáng)度精制螺栓加以固定。3.4.2 端梁兩端設(shè)置彈性膠體緩沖器，2個(gè)大車(chē)行程開(kāi)關(guān)安裝在端梁上，有停車(chē)功能。3.4.3 端梁下方與鋼軌接觸處，設(shè)置掃軌器。3.4.4 為更換車(chē)輪方便起見(jiàn)，設(shè)置手拉葫蘆或千斤頂支點(diǎn)位置。3.4.5 每側(cè)端梁的車(chē)輪超過(guò)兩個(gè)時(shí)，設(shè)置轉(zhuǎn)向平衡支架，均衡各車(chē)輪的負(fù)荷。3.4.6 設(shè)置電排檢修吊籠，并在一個(gè)端梁處設(shè)一

17、個(gè)檢修門(mén)，設(shè)置門(mén)限位。3.4.7 設(shè)置滑線(xiàn)保護(hù)板。3.4.8 大車(chē)行走車(chē)輪采用雙輪緣車(chē)輪。3.5 小車(chē)3.5.1 小車(chē)行走車(chē)輪采用單緣車(chē)輪，并設(shè)置掃軌器。3.5.2 采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，具有充分的剛性。3.5.3 為更換車(chē)輪方便起見(jiàn)，設(shè)置千斤頂支點(diǎn)位置。3.5.4 小車(chē)設(shè)置彈性膠體緩沖器，2個(gè)小車(chē)行程開(kāi)關(guān)安裝在主梁上，有停車(chē)功能。3.6 通道及走道3.6.1 吊車(chē)的小車(chē)面上除開(kāi)口局部外，全面鋪鋼板，外周設(shè)置平安欄桿高1100mm和100mm以上高度的維護(hù)板，為檢修小車(chē)上的機(jī)電設(shè)備保證足夠的通道。3.6.2 下述地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置檢修腳踏板及通道 = 大車(chē)上設(shè)置通道 = 驅(qū)動(dòng)裝置處 = 在電機(jī)、減速機(jī)的上

18、方應(yīng)有吊裝孔，考慮檢修用3.6.3 通道與梯子之間的寬度人行走道不小于500mm，至少在單側(cè)要設(shè)置欄桿和維護(hù)板。主梁外均設(shè)置欄桿，欄桿高度1050mm，下設(shè)兩根橫桿，間距為350mm，底部設(shè)置高度為60mm的維護(hù)板梯子除外。3.6.4 梯子的寬度不小于500mm，梯子斜角不大于60度，踏面采用花紋板。梯子臺(tái)階必須均勻，誤差不大于10mm。3.6.5 所有踏面均應(yīng)具有防滑性，板厚不小于3mm，從踏面至頭頂上障礙物的凈空距離不小于2000mm。3.6.6 10+10t行車(chē)加裝大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及小車(chē)防面罩。3.7 司機(jī)室3.7.1 采用鋼板封閉式結(jié)構(gòu)，不得使用可燃性材料。3.7.2 窗的寬度應(yīng)視野廣闊。

19、所有窗及門(mén)的玻璃采用優(yōu)質(zhì)鋼化玻璃，并能平安方便的擦拭。底面玻璃窗設(shè)置活動(dòng)防護(hù)網(wǎng)格。3.7.3 司機(jī)室的門(mén)應(yīng)向外開(kāi)啟，門(mén)的寬度應(yīng)在600mm以上，高度1800mm以上，室內(nèi)凈空高度不低于2000mm。3.7.4 司機(jī)室的安裝必須平安可靠。3.7.5 進(jìn)入司機(jī)室的方式：從地面扶梯通道進(jìn)入司機(jī)室，開(kāi)門(mén)方向?yàn)橛议_(kāi)門(mén)。3.7.6 露天行車(chē)應(yīng)防水。4. 機(jī)械傳動(dòng)局部4.1 車(chē)輪4.1.1 大、小車(chē)輪采用澆鋼，大小車(chē)均為4個(gè)車(chē)輪。4.1.2 車(chē)輪的材質(zhì)應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和良好的耐磨性能。車(chē)輪的踏面均應(yīng)進(jìn)行熱處理，硬度范圍HB300-350，淬火深度大于1520mm。淬火深度以?xún)?nèi)大于20mm的硬度為HB280。

20、4.1.3 驅(qū)動(dòng)輪采用帶鍵的過(guò)盈配合，從動(dòng)輪僅用過(guò)盈配合，車(chē)輪應(yīng)具有互換性。4.2 減速機(jī)4.2.1 采用封閉式減速機(jī)。4.2.2 減速機(jī)應(yīng)采用潤(rùn)滑與防塵良好減速箱，不得滲油。上蓋適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔、排放空氣孔，底座適當(dāng)位置設(shè)置排油口。4.2.3 減速機(jī)采用國(guó)產(chǎn)。4.3 軸和聯(lián)軸器4.3.1 軸的設(shè)計(jì)應(yīng)能在不移動(dòng)其他設(shè)備的情況下，方便取出該軸。4.3.2 聯(lián)軸器均采用齒輪聯(lián)軸器，聯(lián)軸器與軸的連接采用帶鍵的過(guò)盈配合。4.3.3 應(yīng)盡可能防止聯(lián)軸器破損時(shí)落下，不能使用鑄鐵制的聯(lián)軸器。4.3.4 聯(lián)軸器螺栓孔均布排列，采用高強(qiáng)度螺栓。4.4 軸承座4.4.1使用球鐵的軸承箱。4.4.2 車(chē)輪軸承箱必

21、須采用螺栓螺母與端梁固定。4.5 卷筒4.5.1 各吊車(chē)鋼繩卷筒采用HT200材質(zhì)，并進(jìn)行熱處理消除其內(nèi)應(yīng)力，進(jìn)行無(wú)損探傷，以保證使用時(shí)不損壞，還要考慮檢修空間、裝卸方便。4.5.2 卷筒兩側(cè)的卷筒轂采用鑄鋼制造，卷筒軸應(yīng)進(jìn)行無(wú)損超聲波探傷檢查。4.5.3 卷筒繩槽采用部標(biāo)設(shè)計(jì)、制造。4.5.4 鋼絲繩的固定，要用簡(jiǎn)單、牢固的方法。單層卷時(shí)要保存3圈以上的平安圈。固定點(diǎn)一般設(shè)置在卷筒的兩側(cè)端。4.5.5 滑輪采用澆鑄滑輪。4.6 鋼絲繩4.6.1 鋼絲繩應(yīng)為繩纖維芯鋼絲繩，符合GB 8918-96標(biāo)準(zhǔn)。4.6.2 鋼絲繩的平安系數(shù)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)選取。4.7 吊鉤4.7.1 吊鉤采用鍛造，材料為國(guó)

22、家新標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的DG20#鋼。要能耐沖擊，要經(jīng)過(guò)磁粉探傷檢驗(yàn)并取得合格證。吊鉤要以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷試驗(yàn)。吊鉤尺寸需與相應(yīng)吊具吻合，全部設(shè)置非抱箍式防脫鉤裝置。4.8 制動(dòng)器4.8.1 吊車(chē)的卷?yè)P(yáng)及其大小車(chē)的走行均應(yīng)設(shè)置制動(dòng)器。4.8.2 制動(dòng)器選用液壓?jiǎn)瓮茥U式制動(dòng)器。4.8.3 額定制動(dòng)力矩與電機(jī)額定力矩之比應(yīng)在1.5倍以上。4.8.4 制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦中心偏差可以手動(dòng)調(diào)整。4.9 防護(hù)罩4.9.1 各外露有傷人危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件需設(shè)置平安網(wǎng)隔式防護(hù)罩，露天行車(chē)加防護(hù)罩。4.10 緩沖器4.10.1 大車(chē)及小車(chē)采用彈性膠體緩沖器。4.11 潤(rùn)滑裝置4.11.1 臥立式減速機(jī)采用油池飛濺

23、潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油選用150#齒輪油。4.11.2 其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用人工給脂潤(rùn)滑方式。4.11.3 人工給脂點(diǎn)必須考慮人工操作平安。4.12 大車(chē)及小車(chē)行走裝置的特殊要求4.12.1 小車(chē)行走由減速機(jī)輸出軸通過(guò)齒型聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)輪連接。不應(yīng)采用帶齒輪的車(chē)輪，被連接的兩軸在同一水平上，啟動(dòng)時(shí)不得打滑，兩鋼軌上車(chē)輪應(yīng)同步驅(qū)動(dòng)。4.13 大小車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要求4.13.1 大車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)。4.13.2 小車(chē)傳動(dòng)采用集中驅(qū)動(dòng)。4.13.3 驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為總輪數(shù)的二分之一。4.13.4 傳動(dòng)件外防護(hù)罩與底板連接方式采用插入式，螺栓固定。4.13.5 各電機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)底座均設(shè)置定位擋塊。5. 電氣局部5.

24、1 電源5.1.1 起重機(jī)電源 = 輸入電壓：AC380V±10%，50Hz+0.5Hz-1.0Hz = 起重機(jī)電源線(xiàn)制：三相三線(xiàn)。 = 照明控制電壓：AC220V = 司機(jī)室照明及通風(fēng)扇電壓：AC36V5.1.2 制動(dòng)裝置電源：AC380V5.1.3 供電方式 = 大車(chē)供電摩電道分別采用角鋼滑觸線(xiàn)及H型單軌式，集電器應(yīng)采用鑄鋼滑觸塊結(jié)構(gòu)及銅受電器。 = 小車(chē)供電采用軟線(xiàn)拖掛式形式，進(jìn)入小車(chē)端子箱的電纜必須采用電纜槽鋪設(shè)。 = 電纜滑車(chē)支架和進(jìn)入小車(chē)端子箱的電纜支架在安裝調(diào)整后點(diǎn)焊固定。滑車(chē)配10#工字鋼。5.1.4 10+10t雙梁行車(chē)小車(chē)控制為聯(lián)動(dòng)操作，即二小車(chē)可同步、可單獨(dú)操作

25、。5.2 通用局部5.2.1 電氣設(shè)計(jì)及安裝要求應(yīng)符合國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)。5.2.2 吊車(chē)上需分別設(shè)置動(dòng)力回路、控制回路、輔助回路，并應(yīng)設(shè)照明變壓器。柜內(nèi)、屏上各接線(xiàn)端子都應(yīng)布置在正面，以利于維護(hù)、檢修。各接線(xiàn)端頭都應(yīng)標(biāo)有對(duì)應(yīng)線(xiàn)標(biāo)志，標(biāo)志采用塑料套管固定在線(xiàn)端子。穿線(xiàn)管內(nèi)壁應(yīng)光滑。硬管出口線(xiàn)和電氣設(shè)備進(jìn)口線(xiàn)應(yīng)加裝橡膠保護(hù)套，裸露電纜應(yīng)加裝包塑金屬軟管。接地線(xiàn)為黃綠色。接地排、接地端子要有標(biāo)志。5.2.3 吊車(chē)司機(jī)室內(nèi)設(shè)置1個(gè)插線(xiàn)盒，盒上設(shè)置AC220V15A、AC36V10A插座各一只，帶保護(hù)蓋。5.2.4 凡在吊車(chē)上裸放的電氣設(shè)備控制柜、箱、屏，其防護(hù)等級(jí)為IP44。各電機(jī)的防護(hù)等級(jí)為IP44，電

26、阻器防護(hù)等級(jí)為IP10。所有保護(hù)柜及控制柜均放在司機(jī)室內(nèi)。5.2.5 所有電控設(shè)備在吊車(chē)出廠前應(yīng)按產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求配管配線(xiàn)，盡量減少設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)的配管、配線(xiàn)工作量。電控屏上應(yīng)專(zhuān)用接地母排和接線(xiàn)端子。大、小車(chē)的端子箱及司機(jī)室內(nèi)的端子排采用線(xiàn)槽布置，端子采用豎排，端子箱的電纜為上進(jìn)下出。5.2.6 司機(jī)室要求= 采用凸輪控制形式：左手控制小車(chē)運(yùn)行，右手控制主起升及大車(chē)運(yùn)行，起升要求手柄運(yùn)動(dòng)方向與機(jī)構(gòu)動(dòng)作方向一致。內(nèi)設(shè)滅火器1個(gè)、訊響器1個(gè)、轉(zhuǎn)椅1個(gè)，并配有操作盤(pán)、照明、電源插座等設(shè)施。橋下照明燈開(kāi)關(guān)均設(shè)置在司機(jī)室內(nèi)，司機(jī)室外平臺(tái)設(shè)門(mén)極限，室內(nèi)設(shè)緊急開(kāi)關(guān)，門(mén)鎖采用“民用彈子鎖。5.2.7 照明局部要

27、求 = 大車(chē)橋下照明：每臺(tái)車(chē)設(shè)置4個(gè)功率為400瓦高壓鈉燈，并配燈傘，均勻分布，平安可靠更換方便。 = 燈具要求防塵、防震、防水。 = 司機(jī)室內(nèi)設(shè)有36V照明燈、風(fēng)扇各1只。5.2.8 平安保護(hù)裝置5.2.8.1 各吊車(chē)具有短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、零位保護(hù)、失壓保護(hù)功能。5.2.8.2 應(yīng)設(shè)有總電源過(guò)電流、欠壓、門(mén)極限、碰撞裝置、應(yīng)急開(kāi)關(guān)等保護(hù)措施。5.2.8.3 限位位置 = 門(mén)限位：進(jìn)入司機(jī)室時(shí)，司機(jī)室門(mén)外設(shè)一個(gè)限位開(kāi)關(guān)門(mén)一翻開(kāi)起重機(jī)停止一切動(dòng)作。 = 行程限位：在起升機(jī)構(gòu)上，應(yīng)設(shè)有旋轉(zhuǎn)式雙向限位，以控制上升和下降的極限限位。 = 平移結(jié)構(gòu)：在廠房端部和小車(chē)運(yùn)行的端部設(shè)置大、小車(chē)限位，有停止功

28、能。= 超載保護(hù)：在主鉤起升機(jī)構(gòu)上，各設(shè)一個(gè)超載限制器，當(dāng)起吊95%負(fù)載時(shí)聲光報(bào)警；當(dāng)起吊105%負(fù)載只能下降，不能上升。5.2.9 控制系統(tǒng)要求 = 吊車(chē)全部采用普通控制方式，按最大速度設(shè)計(jì)，調(diào)速檔位：1、2、3、4。 = 操作形式為駕操。5.2.10 其他要求5.2.10.1 消防器材 = 消防器材按消防標(biāo)準(zhǔn)配置，在司機(jī)室配置滅火器1臺(tái)。5.2.10.2 吊籠 = 吊籠內(nèi)應(yīng)考慮安裝集電器支承架的底座板吊車(chē)電源進(jìn)線(xiàn)固定構(gòu)件。5.2.10.3 涂裝要求 = 鋼結(jié)構(gòu)在涂裝前鋼材外表需進(jìn)行予處理，防銹等級(jí)按GB 8923-88中規(guī)定，以增強(qiáng)油漆的附著力。 = 油漆顏色按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。吊鉤上動(dòng)滑輪支

29、承板外側(cè)等危險(xiǎn)部位標(biāo)志油漆為45度黃、黑相間條紋。 = 漆膜出廠總厚度不小于95mm，壹層底漆，兩層面漆均為噴漆。6. 外購(gòu)配套件6.1 賣(mài)方提供的外購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)配套件必須按甲方推薦的品牌/供給商購(gòu)置。6.2 買(mǎi)方未推薦的配套件的選用必須是國(guó)內(nèi)一流廠家的一流產(chǎn)品。對(duì)于賣(mài)方推薦的供給商必須由買(mǎi)方認(rèn)可。6.3 所有布線(xiàn)槽均采用電線(xiàn)管穿線(xiàn)。6.4 主要外購(gòu)件、外協(xié)件名稱(chēng)及廠家清單如下：6.4.1 板材：寶鋼集團(tuán)、濟(jì)鋼、新余、酒鋼、南鋼 Q235B6.4.2 接觸器：上海施耐德LC附產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)6.4.3 減速機(jī)：江蘇泰隆減速機(jī)廠主付起升大車(chē)ZQ、小車(chē)用ZSC6.3.4 電機(jī)：上海起重電機(jī)廠YZR6.3.5 電線(xiàn)電纜：上海南洋電纜6.3.6 液壓制動(dòng)器：上海奉城制動(dòng)器廠機(jī)械部許可單位YWZ6.3.7 大車(chē)橋下照明= 每臺(tái)行車(chē)設(shè)置功率為400瓦高壓鈉燈4只，配燈傘= 照明燈為上海燈原燈具廠6.3.8 電阻器：上海靈光起重電器不銹鋼系列6.3.9 大小車(chē)行走機(jī)構(gòu)= 大小車(chē)輪材料：澆鋼ZG630= 軸承：上海滾動(dòng)軸承廠6.3.10 凸輪及聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)：浙江三門(mén)起重電器6.3.11 所有行車(chē)上空氣開(kāi)關(guān)用施耐德附產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)。6.3.12 大小車(chē)行程限位：上海立新電器廠= 全部采用LX4-116.3.13 高強(qiáng)度螺絲：上海高強(qiáng)度螺