建筑行業(yè)京滬鐵路二標冬季施工方案

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_中鐵一局京滬鐵路二標工程司理部2008年10月1日按照濟南指工【2008】109號文件的懇求，各施工工區(qū)按照本工區(qū)實踐情況體例可行的夏季施工計劃，經監(jiān)理組考核報監(jiān)理工程部審批后報批示部存案，濟南批示部將于10月下旬構造對梁場、11月上旬構造對線下進展夏季施工專項反省，反省后果歸入當期信譽評估。望各工區(qū)高度注重本項任務，10月28日前實現審批任務并報工程司理部存案。各工區(qū)體例時可參考本計劃，細化本工區(qū)工點的詳細方法、夏季施工相關的應急預案，要到達施行細那么的精度跟功課指點書的深度。一、體例按照1、京滬鐵路計劃文件；2、京滬鐵路施工標準：鐵路混凝土工程施

2、工質量驗收彌補標準、京滬鐵路高功能混凝土施工施行細那么等；3、京滬鐵路二標段總體施工構造計劃的施工計劃布置；4、計劃文件跟施工調查講演供應的氣象跟氣象情況。5、標準界定的夏季施工懇求，當工地日夜平均氣溫最高跟最低氣溫的平均值或外地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值連續(xù)三天波動低于5時，最低氣溫低于-3時，進入冬期施工，必需按照夏季施工技巧方法進展施工。二、工程概略中鐵一局承建京滬鐵路德州至濟南段，起訖里程為DK326192.25DK412+062.274，線路長，鐵路計劃標準時速350km/h，雙線一次建成。本段地處冀魯平原，地形平坦寬敞，以粘性土、粉土、砂類土為主，空中高程0.142.

3、0m，陣勢由西南向西南緩傾，地下水豐厚，地下水位埋深一般在0.46.0m。本段屬暖溫帶亞潮濕季習尚候區(qū)，四序清晰。春天單調多風，夏季炎熱多雨，春季天高氣爽，夏季北風寒冷。和風多會合在3、4月份，年平均落雨量在560800mm閣下，70%的落雨要緊會合在7、8月份，年平均溫度在1114，極其最高氣溫為40，最冷月平均氣溫在-4閣下，沿線泥土最年夜解凍深度0.70.3m。管段要緊工程數目有：特年夜橋座，中橋4座，游客通道座，涵洞6座；路基2段；車站1座，為德州東站；線路所1處，為禹城線路所。三、總體施工計劃按照當地的氣象前提跟施工標準的懇求，年夜概每年12月10日至次年3月10日為夏季施工期，歷時

4、3個多月。為了保障施工計劃的片面實現，確保四年工期，工程部布置鉆孔樁、承臺、墩臺、現澆跟預制箱梁、涵洞、軌道板、CFG樁板筏跟樁帽以及路基填筑進展夏季施工。按照標準懇求混凝土受凍臨界強度規(guī)則：采納硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土為計劃強度標準值30%40%，摻存在抗凍功能的復合高效減水劑，且不小于5Mpa，因此夏季施工確實是保障混凝土在受凍臨界強度以下的保溫防寒方法?？傮w布置：混凝土攙和站采納汽鍋加熱攪拌水，原材料儲料倉跟攙和機料斗全部成片搭棚，四周運用帆布圍擋保暖，外部供應暖氣或采納電吹熱風防寒方法。外加劑存貯跟罐體搭棚圍護，外部裝置空調或電吹熱風保溫。攙和樓供應暖氣，運

5、輸罐車外側加裝保溫套，保障夏季混凝土的供應。承臺墩柱跟現澆箱梁裝置汽鍋供應蒸汽或電吹暖風保溫。預制箱梁跟軌道板采納掩蓋、蒸汽養(yǎng)護保溫方法。涵洞采納外部生火爐保溫。CFG樁板筏跟樁帽裝置汽鍋供應蒸汽或電吹熱風保溫。路基填筑運用分別減小施工區(qū)段，保障白晝成型，夜間頂面掩蓋保溫防凍方法。在夏季落臨時，公正布置夏季施工方法，提早預備種種資本設置任務，確保夏季施工的工程質量滿意計劃及標準懇求，確保京滬鐵路工期目的。及時預備以下任務：1、工程部結合實踐情況制訂可操縱性夏季施工防寒保溫方法，提早向物質部提出防寒材料、裝備、勞保用品計劃。、工程部構造本工程全部施工治理職員跟各施任務業(yè)班組進修夏季施工防寒常識，

6、夏季施工平安、質量本卷須知，進展職員夏季施工培訓。、安質部針對夏季施工特色制訂出平安消費方法，并構造對全部職工及架子步隊職員進展夏季施工、防寒、防火、防煤氣中毒等平安常識的教誨，加強平安防范認識，并加強一樣平常的反省落實任務。、物質部做好鋼材、水泥、砂石料、外加劑等施工材料的運輸跟貯藏任務，對新進材料實時下達書面告訴單，報實驗室進展測驗，提早預備夏季施工運用的防寒材料、裝備、勞保用品。、機器部分做好混凝土保送泵車、混凝土攙和站、混凝土罐車、吊車等施工機器車輛及辦公車輛跟裝備的一樣平常維修跟頤養(yǎng)任務，貯藏需要的易損件，確保滿意消費懇求。夏季施工時期，種種辦公車輛、施工機器、運輸東西應參照有關規(guī)則

7、換季頤養(yǎng)、加注夏季光滑油、防凍液，停機放水。、拌跟站進展詳細計劃、布置，恰當進展改革，滿意夏季施工懇求。、混凝土供應路途進展兼顧布置，確?；炷吝\輸進程的質量。、夏季施工中質檢部分應加年夜質量反省力度，覺察征詢題，懇求限日整改處理，保障各項防寒方法的落實?，F場技巧治理職員應加強指點，嚴峻反省，確保夏季施工的工程質量。四、夏季施工方法客運專線施工標準懇求攙和機出料時混凝土的溫度不低于15,且不高于300C，運輸到工地時入模溫度不低于5，當情況溫度低于-10時，不得進展混凝土施工。攙和站總體的取溫和方法為裝置一臺2t汽鍋，供應水蒸汽進展蓄水池加熱跟原材料貯藏棚等供應暖氣。、混凝土供應、原材料保溫粗

8、細骨估中含有水分跟雜質，酷寒時輕易凍漲跟結塊，特不是砂子最輕易凍漲、結塊。因此起首，要保障出場的粗細骨料潔凈，不得含有冰雪解凍物及易凍裂的礦物質。其次，原材料儲料倉跟攙和機上料倉連成全部搭布防雨、雪的彩鋼頂棚，四周運用帆布圍擋，帆布運用鐵絲、膠帶連成全部，僅留一個進料跟裝載機運動出口，保障外部保溫，裝載機上料全部在棚中操縱。最初，沿著棚子周普及設蒸汽管道，采納汽鍋供熱，或著采納電吹熱風，保障棚內溫度不低于5。               

9、0;     外加劑為液體材料，存放處搭布防雨、雪貯藏彩鋼棚，三面運用彩鋼圍護，僅留啟齒用帆布遮擋，外部供應暖氣或電吹熱風。外加劑罐體四周搭棚，外部裝置空調或供應蒸汽取溫和。、混凝土攙和拌合機蓄水池運用汽鍋輸出蒸汽加溫，混凝土采納熱水攪拌，保障水溫不得超越60。全部攪拌部分施工彩鋼板圍護，外部供應暖氣，攪拌室采納空調取溫和。投料前，應先用熱水沖刷攪拌機，攪拌時應先投入骨料跟已加熱的水，攪拌平均后再投入水泥跟外加劑，以防止發(fā)作假凝景象，攪拌時間應較常溫時延伸50%33.5min。拌制的混凝土呈現坍落度減小或發(fā)作速凝景象時，應從新調劑攙和料的加熱溫

10、度，保障混凝土出機溫度不宜低于10。在攪拌混凝土前跟停頓混凝土攪拌后，用熱水實時沖刷攪拌機。、混凝土運輸混凝土的運輸路途提早調查，兼顧布置，保障交通不得堵塞，混凝土的運輸時間應盡可以短，并只管增加兩頭倒霉環(huán)節(jié)?；炷翑嚢柽\輸車外側要包裹保溫材料進展保溫，混凝土罐車出口在運輸進程中要遮擋，只管增加溫度喪掉。混凝土入模前，應測定混凝土的溫度、坍落度、含氣度及泌水率等功能，契合計劃或共同比懇求時方可澆筑，并做好相關的反省記載，保障混凝土的入模溫度不得低于5。2、鋼筋工程在負溫前提下運用的鋼筋，施工時應加強測驗。鋼筋在運輸跟制造進程中應防止撞擊跟刻痕，鋼筋冷拉溫度不宜低于-20，預應力鋼筋張拉溫度不宜

11、低于-15，I級鋼筋調直冷拉率操縱在4%以內。冬期鋼筋焊接宜在室內進展，當必需在室外焊接時，其溫度不宜低于-20且應有防雪擋風方法，焊接后的討論嚴禁破刻融及冰雪。夏季施工重點操縱鋼筋焊接，情況溫度到達-5時，即為鋼筋“高溫焊接，嚴峻履行鋼筋高溫焊接工藝，嚴禁焊接進程直截了當打仗到冰雪。風雪氣象時，焊接操縱部位需采納封鎖圍擋保溫方法，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接終了后討論溫度下落過快，構成冷脆，阻礙焊接質量。鋼筋焊接前，必需按照外地的施工前提、氣溫情況進展試焊，經實驗及格后，方可正式施焊。在運用焊條或焊劑時，要按說明書的懇求，對焊條或焊劑進展烘焙，單調后再運用。夏季在負溫前提下焊接鋼筋，應只管布

12、置在室內進展，如必需在室外焊接，其情況溫度不宜低于20，風力超越3級時應有擋風方法。負溫閃光對焊宜采納預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝，鋼筋端面比較平坦時，宜采納預熱閃光焊；端面不平坦時，宜采納閃光預熱閃光焊。在閃光進程開始往常，可將鋼筋打仗多少次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光進程順遂進展，燒化進程中期的速率恰當減慢。同時變壓器級數應落低1級，以能保障閃光順遂為準。鋼筋負溫電弧焊時，必需防止發(fā)生過熱、燒傷、咬肉跟裂紋等缺點，在構造上應防止在討論處發(fā)生公平受力形態(tài)。、鉆孔樁工程鉆孔樁夏季施工的重點是現場配夠汽鍋或火爐燒熱水，保障有充足的熱水，導管裝配時接口凍住，采納開水融化，以及灌注混凝土前對漏斗跟

13、導管口灌溉熱水升溫。、承臺工程承臺混凝土施工只管避開雨雪氣象，并盡可以布置在10：0017：00之間進展，一天中溫度最低時不同意澆筑混凝土。承臺模子裝置實現后，布置專人去除模板、鋼筋上的冰雪跟污垢，模板四周用篷布進展包裹?；炷翍謱舆B續(xù)澆筑，分層厚度不得小于20cm，并只管延長每層澆筑的分段長度，減小混凝土的散熱面。兩層承臺布置一次澆筑成型，一次澆筑的承臺沉漿不雅察點可以裝置在二層頂面?；炷翝仓崿F后，頂面掩蓋塑料布保濕，下面掩蓋棉被保溫，最初在頂面壓蓋篷布隔風?；炷恋葟姵脚R界受凍強度后，撤除模子跟加溫裝備，四周實時用土回填，頂面接著按懇求三層保溫攝生等強。、墩臺工程夏季墩臺混凝土施工

14、只管避開雨雪氣象，并盡可以布置在10：0017：00之間進展，一天中溫度最低時不同意澆筑混凝土。墩臺保溫方法采納電吹熱風保平跟汽鍋蒸汽保溫，模板四周用篷布進展包裹，篷布跟模板之間采納電吹熱風或許蒸汽保溫。蒸汽攝生運用0.5t無壓力汽鍋，模子外側篷布內側年夜概間隔50cm圍繞管道，管道采納直徑年夜概5cm的薄壁鋼管，鋼管間距年夜概50cm沿環(huán)線扎三眼，噴蒸汽。混凝土到工地前盡早布置蒸汽或熱風加熱，同時澆筑前向模子上灌溉熱水，保障模板溫度滿意標準懇求，同時混凝土的入模溫度不得低于5，現場預備溫度計隨時對混凝土溫度進展量測?；炷琳駬v疾速，保障混凝土的平均性跟密實性。混凝土等強超越臨界受凍強度后，撤

15、除模子跟加溫裝備，外側包裹塑料布保濕，下面包裹棉被保溫，最初在頂面包裹棚布隔風進展等強攝生。、現澆箱梁工程夏季現澆混凝土施工不同意在雨雪氣象，必需布置在天天10：0017：00之間進展。在模子外側裝置蒸汽管道，外邊運用篷布包裹保溫運用0.5t無壓力汽鍋供應蒸汽，同時澆筑前向模子上灌溉熱水，保障模板溫度滿意標準懇求，同時混凝土的入模溫度不得低于5，現場預備溫度計隨時對混凝土溫度進展量測?；炷琳駬v疾速，保障混凝土的平均性跟密實性。頂面掩蓋塑料布保濕，下面掩蓋棉被保溫，最初在頂面壓蓋篷布隔風，端頭采納帆布包裹，直到預應力混凝土張拉壓漿實現后，同時混凝土等強超越臨界受凍強度后，撤除模子跟加溫裝備，外

16、側包裹塑料布保濕，下面包裹棉被保溫，最初在頂面包裹篷布隔風進展等強攝生。、預制箱梁工程預制箱梁采納工場化施工，全部梁場內制梁臺座鋪設蒸汽管道，箱梁混凝土在臺位施工的全部進程罩在特制的養(yǎng)護棚內施工，棚內按懇求供應蒸汽，保障混凝土施工符合標準懇求。在存梁臺座處箱梁的兩頭搭設暖棚，暖棚外部跟箱梁外部生火爐上邊燒水取溫和，保障終張鋼絞線溫度、水泥漿拌跟壓漿的溫度、封錨混凝土施工的溫度契合標準懇求。全部張拉、壓漿跟封錨進程暖棚跟箱梁內溫度堅持在5以上，并在壓漿功課前用探棒式溫度計在壓漿孔處或橫向張拉孔處量測梁體溫度測點年夜于六個，如梁體溫度低于5那么不得進展壓漿功課應接著升溫。水泥漿拌跟在暖棚內施工，運

17、用溫度不高于80的熱水攙和，需求用溫水拌跟水泥漿，水泥跟灌漿劑提早在暖棚內預熱。攪拌水泥漿前，并經試拌斷定水、膠凝材料跟砂子需求預熱的最高溫度，保障壓漿溫度不該低于5，壓漿采納暖棚內白晝進展真空壓漿，壓漿進程中及壓漿后48小時每一小時測溫一次；壓漿水溫進展每盤漿拌跟用水操縱丈量，并每半小時測一次漿體溫度加以校核。等強時期不得撤除暖棚、并須堅持梁體兩頭掩蓋嚴實。封端混凝土采納暖棚內施工，塑料布掩蓋攝生、等強。、涵洞、軌道板、CFG樁帽跟筏板工程涵洞夏季施工采納裝置模子時，涵洞內生火爐燒水升溫，涵洞模子外側跟兩頭施工棚布包裹保溫，混凝土必需布置10：0017：00之間進展施工，混凝土等強超越臨界受

18、凍強度后，撤除模子跟加溫裝備，外側包裹塑料布保濕，下面包裹棉被保溫，最初在頂面包裹篷布隔風進展等強攝生。軌道板采納工場化施工，廠房內全封鎖，外部運用汽鍋供應暖氣，保障施工溫度，滿意混凝土施工前提。軌道板熱水池內攝生，等強張拉實現后再移出廠房。CFG樁帽跟筏板CFG必需在10：0017：00之間進展施工，混凝土澆筑實現后，模子跟頂面外側包裹塑料布保濕，下面包裹棉被保溫，最初在頂面包裹篷布隔風進展等強攝生。、路基填筑工程路基填筑工程夏季施工要緊是改良土施工，AB組填料為砂礫土不凍漲，夏季施工不阻礙。改良土在取土場假設凍漲結塊，運到攙和場內機器破裂晾曬，而后過篩，進展拌跟。為了增加凍漲當天過篩、拌跟

19、的改良土只管全部運用。路基填筑施工區(qū)段分別較小段落，保障當天上料、推平、碾壓跟檢測全部流程一次實現，防止改良土為碾壓在任務面解凍。夜間成型路基頂面掩蓋塑料布，其上掩蓋草簾保溫，防止下一層施工時底層解凍，無奈填筑。、夏季施工測溫夏季施工對溫度的操縱特別主要，實驗室布置專人工地現場逐日6、14、21時的測溫記載，精確盤算出日平均氣溫。假裝備工現場日平均氣溫連續(xù)3天波動低于5時。試驗室按照量測數據實時告訴各部分進入夏季施工，工程調理留意收聽外地氣象臺站的氣象預告，實時轉達氣象變更情況。夏季施工時期布置專人對氣溫、混凝土種種原材料、混凝土的溫度、鋼筋模子的溫度跟暖棚溫度進展丈量，為施工消費布置供應按照

20、?；炷猎牧厦堪嗾闪?次，攪拌機出口的混凝土拌跟物的溫度，每1h丈量一次，混凝土的入模溫度跟鋼筋、模子溫度每罐車丈量，對養(yǎng)護時期的混凝土溫度跟養(yǎng)護溫度，每4h丈量一次。承臺、墩身跟箱梁等混凝土構造設測溫孔或許預埋測溫元件，進展外部溫度丈量，專人記載剖析，假設有征詢題實時采納方法。、施工裝備保溫、攙和站及生涯區(qū)的鋼材水箱，進展包裹保溫防止凍漲。攙和站、生涯區(qū)的輸水管道必需埋深年夜于最年夜解凍深度，關于外露鋪設管路跟蒸汽管道采納棉被包裹外包塑料布進展保溫，閥門處填鋸末或包裹進展保溫。宿舍采納生火爐或用暖氣進展取溫和。、施工裝備加裝防凍液，一切路途跟運輸軌道的結冰實時布置專人清算。落梁前清算存梁臺外表的積雪、冰，防止存梁臺外表過于光滑。一切臨時不必的小型裝備全部掩蓋，防止雨雪凍漲腐化。五、平安保障方法1、夏季施工前，對施工職員進展一次平安教誨，同時對統(tǒng)領內、施工生涯區(qū)、裝備等構造一次年夜反省，對反省出來的征詢題，限日整改。、空中功課應擋風防護，和風、下雪、酷寒氣象停頓空中功課，下雪后應實時清掃現場。、嚴峻操縱消費及非消費用火源跟電器，嚴禁運用木柴、年夜功率燈膽取溫和。   、關于