工地試驗室匯報材料

1、工地試驗室匯報材料篇一：試驗檢測工作匯報材料匯報材料一、工程概況略本合同段位于旺蒼縣境內(nèi),路線在黃洋河右側雞爪地形中穿行,起于南壩,經(jīng)南溪溝、蒙家溝、小蘇家溝、柳家河壩、張家營、古天壩、至河口上,路線起訖樁號K77+160-K86+391.931,長度9.231931公里.總挖土方21.074萬m3挖石方158.823萬m3,填方166.7995萬m3涵洞及通道1435m/29道,其中鋼筋混凝土蓋板涵1276m/27道,箱涵32m/1道,倒虹吸41m/1道,1-50m拱式渡梢K79+620,大中橋總長2472.5m/8座,合同工期為24個月.迄今為止,我合同段已完成了路基土石挖方約150萬m3

2、,路基土石填方約140萬m3,軟基處理完成碎石樁84547m塑料插水板176691m涵洞完成25道共814m路基防護擋墻完成34696m3橋梁樁基完成233根共2911延米,系梁完成98根,墩柱完成144根共895延米,蓋梁40片,梁板預制105片.二、試驗檢測情況一原材料檢測1、2007年水泥試驗114組,2021年水泥試驗39組.2、2007年細集料試驗88組,2021年細集料試驗45組.3、2007年粗集料試驗95組,2021年粗集料試驗56組.4、2007年鋼筋試驗415組,2021年鋼筋試驗70組.5、2007年石料試驗136組,2021年石料試驗27組.二現(xiàn)場檢測1、2007年壓實

3、度試驗10234點,2021年壓實度試驗5967點.2、2007年地基承載力試驗202點,2021年地基承載力試驗76點.三硅、砂漿檢測1、2007年硅試驗1096組,2021年硅試驗680*2組.2、2007年砂漿試驗140組,2021年砂漿試驗173*2組.四配合比試驗1、2007年砂漿配合比試驗12組,2021年砂漿配合比試驗1組.2、2007年硅配合比試驗37組,2021年硅配合比試驗20組.五土工試驗1、2007年標準擊實試驗44組,2021年標準擊實試驗1組.2、2007年CBR31組,2021年CBRMm1組.六外委試驗1、2007年樁基檢測182根,2021年樁基檢測56根.2

4、、2007年錨具檢測7次.3、2007年鋼絞線檢測1次.4、2021年橡膠支座檢測2組.五、試驗檢測工作中存在的問題在指揮部、監(jiān)理部、中央試驗室及監(jiān)理組的帶著和指導下,我合同段試驗工作開展的一年半以來,取得了可喜的成績,在此深表感謝.我合同段在近段時間試驗檢測工作中,存在以下問題：1、由于5.12地震災害的影響,原材料特別是水泥更換過于頻繁,并且水泥的各種物理性能指標有所下降,1 、試樣描述：起初試樣描述多種多樣,通過指揮部、監(jiān)理部、中央試驗室等各級領導的帶著和組織下舉辦了一次大型的座談會,將大家都意見綜合并統(tǒng)一,解決了試樣描述混亂問題.2 、試驗報告結論：報告結論該如何下是一個令大家都非常頭

5、痛的問題,由于大家都來自不同的地方,知識層次參差不齊,相同的意思但大家表述各異,為此在監(jiān)理部、中央試驗室的研究下,將各種報告的結論都加以統(tǒng)一.3 、通過專項治理活動,解決了試驗檢測資料中邏輯性不符,產(chǎn)品無可追溯性,不合格材料無閉合等問題.4 、通過專項治理活動,解決了試驗資料中出現(xiàn)的試驗依據(jù)和判定依據(jù)等很多問題.在指揮部、監(jiān)理部、中央試驗室等各級領導的帶領下取得了可喜的成績.5 、指揮部、監(jiān)理部、中央試驗室屢次組織各標段試驗室相互學習取長補短,使大家業(yè)務素質和專業(yè)水平不斷進步、不斷提升.6、中央試驗室、監(jiān)理部定期和不定期對各工地試驗室進行檢查,發(fā)現(xiàn)了不少問題及時提出了整改意見和舉措,使我部試驗

6、室獲益良多,對此我們深表感謝.廣巴高速公路LJ11合同段工地試驗室2021年06月26日篇二：工地試驗室匯報材料工地試驗室情況匯報(2021.1.20)完成任務：1 、試驗室所用儀器設備都已準備齊全,所有儀器都已標定,試驗室臨時資質申報已批復,各類試驗臺賬和儀器使用臺賬都已建立2 、試驗室已配備一師三員,試驗檢測人員的技術水平已具備了開展土工試驗、集料試驗、鋼筋力學試驗、水泥硅物理力學試驗、水泥硅(砂漿)配合比設計和現(xiàn)場檢測這些方面的試驗檢測工作3、完成C2.C25C3.C35C35水下、C40/5.0、C40C50水泥混凝土配合比設計工作,完成砂漿M7.5配合比設計工作.4、完成4%K泥穩(wěn)定碎石、5%K泥穩(wěn)定碎石、3%K泥穩(wěn)定石粉配合比設計工作.5 、6 、完成瀝青混凝土配合比設計工作完成鋼絞線、錨具、夾片的外委并已拿回報告；完成植筋膠的外委并已拿回報告.7 、8 、鋼筋進場3次,自檢2次,外委1次.完成BK0+000-BK0+410路基驗收工作,并驗收完成BK0+000-BK0+41潞面基層、底基層,并及時完成試驗檢測報告.9、完成BK0+430.1-BK0+790擋土墻墻背回填及路面基層、底基層驗收工作,并及