海南中石化馬村油庫(kù)碼頭維修加固工程預(yù)制T梁安裝方案

1、海南中石化馬村油庫(kù)碼頭維修加固工程預(yù)制T梁安裝方案中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院2011年5月目 錄1、編制依據(jù)22、工程概述22.1、工程名稱.22.2、工程地點(diǎn).22.3、原碼頭概述22.4、施工內(nèi)容22.5、主要工程量32.6、質(zhì)量要求32.7、安全要求33、現(xiàn)場(chǎng)施工條件34、施工用船機(jī)設(shè)備35、T梁吊裝施工方法.45.1、安裝設(shè)備選擇45.2、施工方法流程45.3、施工方法46、質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施87、安全控制要點(diǎn)及措施98、環(huán)境保護(hù)及文明施工91、編制依據(jù)本次施工方案編制的依據(jù)和執(zhí)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如下。（1）開敞式碼頭設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程（JTJ295-2000）。（2）原碼頭竣工圖及維修設(shè)計(jì)

2、資料。（3）現(xiàn)行水運(yùn)、港口工程技術(shù)規(guī)范和其它相關(guān)規(guī)范、規(guī)定等。（4）現(xiàn)場(chǎng)踏勘了解情況。（5）水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）。（6）水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范（JTJ203-2001）。2、工程概述2.1、工程名稱本工程名稱為海南中石化馬村油庫(kù)碼頭維修加固工程。2.2、工程地點(diǎn)海南中石化馬村油庫(kù)碼頭，位于海南省?？谑形鱾?cè)澄邁縣境內(nèi)，瓊州海峽中部南岸的馬村美當(dāng)灣，西側(cè)毗鄰軍用油碼頭，距離?？谑屑s30km，與老城工業(yè)開發(fā)區(qū)相距不足10km，水路距離秀英港約30km。2.3、原碼頭概述該工程碼頭部分按靠泊100010000DWT油輪進(jìn)行設(shè)計(jì)，碼頭前沿停泊水域設(shè)計(jì)底高程為，設(shè)計(jì)水深，滿足5000D

3、WT油輪的靠泊作業(yè)，經(jīng)對(duì)碼頭前沿和航道水域進(jìn)行一定疏浚后可?？?0000DWT船舶。碼頭為開敞式布置，水工結(jié)構(gòu)采用高樁墩式結(jié)構(gòu)，碼頭長(zhǎng)度210m，呈蝶形布置，碼頭由工作平臺(tái)（25×22m）、2個(gè)靠船墩及4個(gè)系纜墩組成，作業(yè)平臺(tái)及系纜墩之間采用T形梁連接，基礎(chǔ)采用600mm×600mm預(yù)應(yīng)力混凝土方樁，碼頭前沿設(shè)有系船柱和橡膠護(hù)舷。碼頭與后方陸域之間采用引橋連接，引橋?qū)挘啥张_(tái)及T形梁組成，基礎(chǔ)采用600mm×600mm預(yù)應(yīng)力混凝土方樁。2.4、施工內(nèi)容本施工方案所編制的施工內(nèi)容為預(yù)制T梁的吊裝。原碼頭由于油船在靠泊碼頭時(shí)直接碰撞碼頭東側(cè)第二節(jié)棧橋，造成該棧橋T梁移

4、動(dòng)墜入海中斷裂。為了恢復(fù)該碼頭的正常運(yùn)作生產(chǎn)，急需恢復(fù)該棧橋。本次施工工作主要內(nèi)容是2#墩臺(tái)與3#墩臺(tái)預(yù)制的聯(lián)系T型棧橋并進(jìn)行吊裝，恢復(fù)正常使用。2.5、主要工程量本次吊裝的預(yù)制梁數(shù)量為1榀。預(yù)制梁為后張法T型梁，梁身長(zhǎng)34mmm，構(gòu)件重量約83t。2.6、質(zhì)量要求本次施工嚴(yán)格按照交通部有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。符合交通部水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求?？⒐べ|(zhì)量達(dá)到業(yè)主的質(zhì)量要求及使用目的，質(zhì)量目標(biāo)等級(jí)合格，工程力創(chuàng)優(yōu)良。2.7、安全要求施工作業(yè)從開工到完工過程，確保無重大事故發(fā)生，安全目標(biāo)為零事故。3、現(xiàn)場(chǎng)施工條件該工程為碼頭維修加固工程，施工設(shè)備主要為船機(jī)水上作業(yè)。原碼頭前沿停泊

5、水域設(shè)計(jì)底高mm，周邊水域?qū)挸?。為施工船機(jī)的水上運(yùn)輸及吊裝作業(yè)提供了有利的現(xiàn)場(chǎng)條件。棧橋左右兩側(cè)的2#墩臺(tái)和3#墩臺(tái)為吊裝作業(yè)時(shí)的指揮工作及其它作業(yè)內(nèi)容提供了空間和工作平臺(tái)。4、施工用船機(jī)設(shè)備序號(hào)名稱類型登記號(hào)碼備注1粵惠州工9628起重船090408000175最大起吊能力500t2粵惠州工9168工程船090409000111 粵惠州工9628粵惠州工91685、T梁吊裝施工方法5.1、安裝設(shè)備選擇T梁事先在預(yù)制廠預(yù)制，水上運(yùn)輸及存放采用駁船，吊裝使用起重船。本次施工的主要施工機(jī)械為500t起重吊船及機(jī)動(dòng)駁船。預(yù)制T梁的重量約83t，500t起重吊船的最大起重量為500t，故其承受力及其它

6、性能均滿足本次工作。機(jī)動(dòng)駁船的性能均能滿足構(gòu)件的水上運(yùn)輸和存放。5.2、施工方法流程本次T梁吊裝施工流程如下。T梁預(yù)制及出運(yùn)準(zhǔn)備工作船機(jī)就位起吊安裝5.3、施工方法（1）預(yù)制T梁出運(yùn)T梁在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制完成齡期達(dá)到強(qiáng)度要求后，由預(yù)制場(chǎng)用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至附近水域碼頭，再吊運(yùn)至機(jī)動(dòng)駁船上。構(gòu)件出運(yùn)前應(yīng)嚴(yán)格檢查構(gòu)件的尺寸和規(guī)格，以及外觀完整性。駁船甲板上鋪墊好枕木，以便穿鋼絲繩時(shí)預(yù)留空間，吊運(yùn)至駁船上后應(yīng)及時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行加固支撐穩(wěn)定，防止構(gòu)件在運(yùn)輸過程中傾倒、碰撞破損。（2）施工準(zhǔn)備工作構(gòu)件安裝前組織詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工管理人員和操作人員充分明確安裝質(zhì)量要求和技術(shù)操作要點(diǎn)，分工要明細(xì)，任務(wù)落實(shí)到位，以免吊裝過

7、程出現(xiàn)混亂的施工現(xiàn)象。施工船機(jī)性能檢試，如出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。測(cè)量?jī)x器、撬杠等工具提前準(zhǔn)備，安裝墊塊、支座等配件應(yīng)清點(diǎn)準(zhǔn)備到位。安裝構(gòu)件前應(yīng)再次熟識(shí)查閱水文潮汐表及加強(qiáng)了解現(xiàn)場(chǎng)近期的水位及風(fēng)浪現(xiàn)象，方可確定吊裝時(shí)間，確保安裝過程的質(zhì)量和安全。（3）施工船機(jī)就位安裝T梁采用500t起重吊船及機(jī)動(dòng)駁船，起重船位于安裝位置附近拋錨，駁船運(yùn)輸構(gòu)件至目的地后緊靠起重船，便于起吊構(gòu)件，船錨設(shè)置警示燈和錨標(biāo)志。（4）構(gòu)件起吊構(gòu)件起吊前應(yīng)了解水面風(fēng)浪情況，確定起吊時(shí)間。檢查起重吊船起吊用的鋼絲繩和吊鉤及卸扣等機(jī)件。度量T梁梁端兩側(cè)預(yù)埋吊孔的位置，并標(biāo)清鋼絲繩捆綁的位置，做好記號(hào)，以確保起吊時(shí)兩端鋼絲繩

8、平衡。穿鋼絲繩前，先度量鋼絲繩長(zhǎng)度的中心位置，捆綁后中心位置與梁底中軸線對(duì)齊，確保平衡。鋼絲繩從一側(cè)的吊孔穿下去，穿過梁底，之后向上穿過另一側(cè)吊孔，T梁梁端各穿一根鋼絲繩。構(gòu)件起吊時(shí)，起重吊船停泊位置角度移至與駁船大致垂直，塔架頂部的鋼絲繩和吊鉤緩緩下降至距離梁面上方約m后停止，把穿好在梁端兩側(cè)的鋼絲繩掛在吊鉤上，完畢后塔架上的鋼絲繩再緩緩上升收起，上升到大致受力拉緊后仔細(xì)觀察鋼絲繩是否平衡，如不平衡再下降調(diào)整位置。起吊時(shí)鋼絲繩的方向與梁面縱向方向的夾角不少于45°，確保起吊后構(gòu)件的穩(wěn)定性和受力均勻。T梁起吊詳見以下示意圖。圖1 吊裝示意圖（5）T梁安裝T梁起吊后安裝前，應(yīng)先在墩臺(tái)安

9、裝洞口上安裝好墊塊和支座。仔細(xì)閱讀圖紙，分清固定、活動(dòng)支座的安裝位置。支座上面的墊塊與支座先焊接連在一起，支座下面的墊塊為找平層，按設(shè)計(jì)要求放于墩臺(tái)的預(yù)埋鋼板上。復(fù)測(cè)墩臺(tái)安裝洞口的標(biāo)高和寬度，標(biāo)明T梁的安裝位置，確保安裝后左右、前后的預(yù)留縫隙大小符合規(guī)范要求。如復(fù)測(cè)的標(biāo)高高低顯示需調(diào)整，可適當(dāng)調(diào)整支座下面墊塊的厚度，以至安裝后梁面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。構(gòu)件起吊至安裝位置后，吊船的船身方向與T梁安裝的縱向方向大致垂直。安裝過程，2#墩臺(tái)和3#墩臺(tái)各安排一管理人員進(jìn)行指揮作業(yè)，并配置工人和工具進(jìn)行輔助安裝。安裝時(shí)先將T梁吊至安裝位置上方50左右，緩緩下降，墩臺(tái)上的指揮員隨時(shí)指揮船上操作工移動(dòng)吊船的方向

10、，并用撬杠輔助控制T梁安裝邊線。T梁安裝到位后，梁端底部的預(yù)埋鋼板與支座上面墊塊焊接固定，之后支座下面的墊塊再焊接加固，并校核梁身的垂直度和安裝位置，無誤后方可卸掉吊裝的鋼絲繩，完畢后船機(jī)離場(chǎng)。6、質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施（1）安裝前組織詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工管理人員和操作人員充分明確安裝質(zhì)量要求和技術(shù)操作要點(diǎn)。（2）安裝前應(yīng)對(duì)構(gòu)件的安裝位置準(zhǔn)確放樣，并用紅漆標(biāo)出安裝中心線、邊線、安裝標(biāo)高、擱置點(diǎn)位置等，安裝誤差尺寸控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。（3）安裝前必須檢查并核對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量、型號(hào)規(guī)格及安裝方向，安裝時(shí)嚴(yán)格控制安裝構(gòu)件的位置和垂直度。（4）預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合

11、設(shè)計(jì)規(guī)定及相關(guān)規(guī)范要求。（5）駁運(yùn)和安裝T梁過程中，注意不要碰撞構(gòu)件，使構(gòu)件發(fā)生破損。7、安全控制要點(diǎn)及措施（1）檢查船機(jī)設(shè)備的性能，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，排除船機(jī)安全隱患。（2）檢查驗(yàn)算吊索具是否滿足施工要求，起吊用的吊具必須滿足起重量要求，在起吊構(gòu)件前都要對(duì)吊具進(jìn)行檢試。（3）安裝前對(duì)工人進(jìn)行安裝分項(xiàng)安全技術(shù)交底，吊裝由富有經(jīng)驗(yàn)的人員統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁多人指揮，造成現(xiàn)場(chǎng)混亂。（4）施工人員必須戴好安全帽，穿好救生衣等救生防護(hù)設(shè)備，施工人員在作業(yè)時(shí)更要注意給自己留好避讓的空間，防止構(gòu)件擠傷。（5）安裝T梁時(shí)，在構(gòu)件下方不準(zhǔn)有人或船機(jī)作業(yè)，以免發(fā)生意外。8、環(huán)境保護(hù)及文明施工（1）清洗維修機(jī)具時(shí)，配備一定的吸油氈，做好防止油污摻入土壤和排入大海的措施，有發(fā)電機(jī)的配備一個(gè)油盤收集廢油。（2）施工垃圾和油污不得隨便排入大海，要統(tǒng)一收集之