蓋梁首件施工方案完整

1、蓋梁首件施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）首件工程(蓋梁 ) 施工方案、工程概況本標(biāo)段的起訖樁號為 K10+48曠K15+350,全長4。87km主要技術(shù)指標(biāo)為： 路基寬度26。0米，橋面凈寬2X11。5m,設(shè)計等級四車道高速公路,汽車荷載 公路-I級；設(shè)計行車速度山嶺微丘區(qū)100Km/h。全線共有橋梁四座，分別為K11+062 5(5 X 25m)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁， 1.3m 墩柱 16 根;K11+404.5 (4X 25m) 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，1.3m墩柱12根；K12+976 5 (10 X 25m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁， 1.5m墩柱36根；K14+047(11 X 25m)

2、預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，1。5m墩柱40根。 依據(jù)項目辦質(zhì)量管理要點的要求, 蓋梁在規(guī)模施工前， 要進行首件工程認(rèn)可， 本標(biāo)段擬選擇在K14+047大橋1#墩右幅蓋梁進行首件試驗。二、現(xiàn)場人員和機械配置1 、現(xiàn)場人員配置生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 ： 王秋華 技術(shù)負(fù)責(zé)人：孟為宗 現(xiàn)場技術(shù)員 ： 盛果興 測量工程師：董林 質(zhì)檢工程師：周 波 現(xiàn)場試驗：張波 專職安全員：吳忠良 施工隊伍負(fù)責(zé)人：阮淮部施工人員： 20 人2 、機械設(shè)備配置 ( 見主要進場機械設(shè)備表)三、施工方法1 、測量放樣柱頂鑿毛后即可用全站儀精確放出兩立柱的柱頂中心，即為蓋梁的中 心線，用水準(zhǔn)儀在柱頂抄出兩個控制點作為蓋梁底模豎向的定位線，在放 樣的

3、過程中最好一聯(lián)用同一個控制點，盡量不設(shè)轉(zhuǎn)點，若設(shè)轉(zhuǎn)點時至少要 通過兩個測站對其進行校核?？兿咙S山（歙縣呈村降）高速公路路基工程建設(shè)項目主要進場機械設(shè)備表報一03合同號：JH 02承包人：安徽省路橋公司編號:機械名稱規(guī)格性能數(shù)量狀況備注計戈U實際混凝土攪拌站HZS6060rm/h11良好裝載機ZLM303T11良好起重吊機QY 2525t11良好混凝土攪拌運輸車AH5240GJB8mi33良好鋼筋調(diào)直機GJ-14/49kw22良好鋼筋彎曲機WJ- 402。8KW22良好切斷機QJ- 407。0KW22良好電焊機BXT 3030KW55良好振搗設(shè)備0。75W0.75W55良好蓋梁模板3套3套良好

4、柴油發(fā)電機組160KW160KW11良好變壓器315KVA315KVA11良好挖掘機PC220-61.1m311良好料斗1。5mi11良好2、包箍安裝包箍制作要規(guī)則（要圓），保證包箍四周能與立柱緊密貼合，為增加包箍與 砼的摩擦力和保證立柱的外觀，可在包箍四周纏裹一層粗麻布，為方便包箍安 裝要搭設(shè)門式腳手架，包箍采用用吊車安裝，根據(jù)柱頂高度依次向下扣掉底模、 槽鋼和工字鋼的高度即為包箍上口的位置。螺栓一定要上緊.3、底模、端模安裝包箍安裝好以后，即可安放工字鋼、槽鋼和鋪設(shè)底模。模板在使用前要進 行除銹和并均勻涂上一層脫模劑，脫模劑采用清機油，脫模劑不能涂抹過厚，不 能有富余油脂.模板接縫要嚴(yán)密，

5、不可漏漿，特別是模板與立柱接觸處的縫隙， 可用水泥砂漿進行填實4、鋼筋加工、安裝鋼筋加工要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求，單件下料、彎曲，在鋼筋加工場內(nèi) 制作鋼筋骨架，運至施工現(xiàn)場，整體吊裝。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面 的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折。鋼筋焊接前必須 根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。鋼筋接頭采 用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致 雙面焊縫長度不應(yīng)小于5d,單面焊縫長度不應(yīng)小于10d,鋼筋骨架采用雙面焊接 焊縫長度不小于14cm要特別注意保持底模的清潔。其鋼筋間距、數(shù)量、焊縫 要符合設(shè)計和規(guī)范要求，

6、保護層墊塊要標(biāo)準(zhǔn)，墊塊綁扎牢固安裝完畢后報監(jiān)理 工程師驗收合格后方可進行下道工序。5、側(cè)模安裝側(cè)模在使用前要進行除銹和并均勻涂上一層脫模劑， 脫模劑采用清機油油， 脫模劑不能涂抹過厚，不能有富余油脂根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸，上緊對拉螺栓。模板接 縫處要嚴(yán)密，不可漏漿。6、混凝土澆筑（1 ）、砼采用攪拌站集中拌和，砼攪拌運輸車運輸，吊車配吊罐澆注。原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計要求（2 ）、砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈，模板、鋼筋 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行砼的澆筑。（3）、砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑,分層厚度為30cm逐層振搗密實。（4） 、砼澆筑時要隨時檢查模板、支

7、撐是否松動變形，發(fā)現(xiàn)問題要及時 采取補救措施。（5）、砼澆筑完成應(yīng)適時覆蓋灑水養(yǎng)生。7、砼養(yǎng)生混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，使用土工布覆蓋，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，以及經(jīng)常使模板保持濕潤。8砼拆模砼達(dá)到一定的強度（砼強度能保證其表面不發(fā)生裂縫，表面和棱角不致破 壞）后即可進行模板的拆除，模板拆除后應(yīng)對成品加以養(yǎng)護，拆模時嚴(yán)禁拋扔,嚴(yán)禁用猛烈的敲打和強扭的方法進行，拆除后的模板分類規(guī)范堆放。拆除模板后 對成品采用鋪設(shè)土工布覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得小于 14天。四、質(zhì)量控制及檢查方法施工用模板均為定型鋼模板，砼表面外觀應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）、砼表面平整、光潔,棱角線平直

8、。（2）、出現(xiàn)蜂窩、麻面，必須進行修整。主要質(zhì)量目標(biāo)控制如下：項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)附錄D檢查2斷面尺寸（mm）± 20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位（mr）i10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量 2點4頂面咼程（mm）± 10水準(zhǔn)儀：檢查35點5支座墊石預(yù)留位置（mm10尺量：每個（3 ）、工藝流程：見蓋梁施工工藝框圖。蓋梁施工工藝框圖墩柱中心放樣*墩臺頂鑿毛1 F 安裝包箍、鋪設(shè)底模、端模理鋼筋綁扎模板制作側(cè)模板安裝1試塊制作混凝土澆注砼拌和及運輸五、質(zhì)量保證措施（一）、組織保證1、項目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在本項目的代理人

9、， 項目經(jīng)理是質(zhì)量的第一責(zé) 任人，必須履行與公司簽訂的質(zhì)量責(zé)任書。2、項目技術(shù)、質(zhì)量管理，實行總工程師責(zé)任制。3、項目經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門質(zhì)量管理工作，接受公司各相應(yīng)部門檢查、督促、 指導(dǎo)。4、項目經(jīng)理部按照精干、高效、統(tǒng)一的原則，設(shè)置經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人, 總工程師1人，下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、機料部、安全環(huán)境部、財務(wù)部、試 驗室、辦公室。各部門或職能人員是質(zhì)量工作的相關(guān)責(zé)任者，對本部門和崗位 的質(zhì)量負(fù)責(zé)。項目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：張慶書副組長：孟為宗成員：王秋華鳳爾飛 汪步勝金春陽 遲飛飛（二）、項目經(jīng)理部各部門崗位質(zhì)量責(zé)任制1、項目經(jīng)理的主要質(zhì)量職責(zé)（1）對項目工程產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量負(fù)全

10、部責(zé)任；（2）組織編制項目施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，主持項目的總體計劃及年、 季、月的施工進度、質(zhì)量、用款計劃；（3 ）按照合同要求和業(yè)主、總監(jiān)辦指令，及時組織施工人員、施工設(shè)備進場;（4）按照總監(jiān)辦下達(dá)的開工令和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計， 精心組 織工程全面施工；（5） 接受質(zhì)量監(jiān)督部門及總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦的監(jiān)督和管理。2、項目副經(jīng)理的主要質(zhì)量職責(zé)（1）受項目經(jīng)理委托，全面落實項目施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃的實施;（2）監(jiān)督檢查各部門質(zhì)量職責(zé)的執(zhí)行情況 ;（3 ）貫徹“預(yù)防為主”的方針，領(lǐng)導(dǎo)處理質(zhì)量缺陷工作；3、總工程師的主要質(zhì)量職責(zé)（1）在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對工程技術(shù)、質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé) ;（2

11、 ）主持制訂質(zhì)量目標(biāo)和包括內(nèi)部質(zhì)量管理體系的質(zhì)量保證措施，并付諸 實施；（3 ）領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢、測量、試驗、計量工作，審定質(zhì)檢、測量、試驗方面的檢 測和試驗報告，嚴(yán)格把好過程控制質(zhì)量關(guān)；（4） 組織工程質(zhì)量檢查工作 .4、工程部主要質(zhì)量職責(zé)（1）核查設(shè)計文件、圖紙、資料是否齊全；（2）組織所有技術(shù)人員熟悉掌握施工規(guī)范、 規(guī)程、設(shè)計文件和圖紙的要求， 制訂適應(yīng)工程特點的作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等施工指導(dǎo)文件；（3 ）對關(guān)鍵工序及影響工程質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)，實行重點管理，保證工程質(zhì) 量受控；（4）深入現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題；（5 ）配合駐地監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢查工作 .5、質(zhì)檢部主要質(zhì)量職責(zé)（1）在總工程師領(lǐng)

12、導(dǎo)下，編制項目試驗工作計劃；（2）負(fù)責(zé)按照規(guī)定周期對計量儀器和裝置進行檢查、鑒定和校正;（3）認(rèn)真做好試驗報告和檢測記錄的審核工作 , 對報告和記錄負(fù)質(zhì)量責(zé)任；（4）對主要操作人員進行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。6、工地試驗室主要質(zhì)量職責(zé)（1）嚴(yán)格按照合同規(guī)定和規(guī)范規(guī)程要求進行各類試驗、 檢驗及各種配合比 設(shè)計試驗，并對其結(jié)果負(fù)質(zhì)量責(zé)任；（2）嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程和試驗設(shè)備操作規(guī)程 , 按規(guī)范化操作程序操作，確 保試驗結(jié)果的真實性、可靠性；（3）認(rèn)真做好各類材料、半成品及成品各項技術(shù)指標(biāo)的檢驗和試驗，做好 試驗記錄，認(rèn)真編寫檢測報告 , 確保工程質(zhì)量 .六、安全生產(chǎn)保證措施（1 ）、建立安全生產(chǎn)管理責(zé)任制

13、，分工明確，責(zé)任到人。建立以項目經(jīng)理為組 長、安全員、施工員、操作班組兼職安全員組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，進行施工作 業(yè)全天候的巡檢值日制度。加強工人安全教育，定期召開安全生產(chǎn)會，牢固樹 立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想。健全各項安全規(guī)章制度,建立安全臺帳，規(guī)范安全資料。下達(dá)施工任務(wù)前必須召開安全技術(shù)交底會。全體參與 施工的人員還應(yīng)嚴(yán)格遵守各自專業(yè)的安全操作規(guī)程，與各班組簽訂安全生產(chǎn)責(zé) 任狀。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)如下：組長：張慶書副組長：吳忠良成員：王秋華 孟為宗鳳爾飛 邵子俊金春陽 遲飛飛 徐巨華 李寧波（2）、本分項工程屬于高空作業(yè)，要從思想上高度重視安全，加強安全思想意 識教育，時時、

14、事事注意自身和關(guān)心他人的安全。（3）、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人班前要進行安全檢查（4）、高空作業(yè)，所有施工人員必須正確佩戴安全帽和系安全帶。（5）、電焊工、架子工、電工、起重工要持證上崗。（6）、使用吊車等起重設(shè)備，必須設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號（7）、注意用電安全。（8 ）、模板要設(shè)置纜風(fēng)繩。（9 ）、模板上爬梯要焊接牢固，頂部要設(shè)置施工平臺。（10 ）、一切施工用具、材料不得隨意拋仍（11）、施工現(xiàn)場要做到人走腳下清、形成一個良好的施工環(huán)境。（12）、在雨天、雪天、風(fēng)力較大的天氣嚴(yán)禁高空作業(yè)。（13）、要設(shè)立相應(yīng)的警示標(biāo)牌質(zhì)量保證體系框圖安全保證體系框圖七、環(huán)境保護措施（1）、建立健全環(huán)保管理休系，量化環(huán)

15、保目標(biāo)，層層落實責(zé)任人。（2）、通過對現(xiàn)場施工人員進行環(huán)保教育強化環(huán)保意識 ，減少對周圍環(huán)境的 人為破壞，通過環(huán)保檢查消除環(huán)保隱患。（3）、減少施工期間污水、廢渣對環(huán)境的污染，節(jié)約用地 做到文明施工， 規(guī)范管理。（4）、對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保管理條例進行 處置后,運至監(jiān)理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。環(huán)境保護體系框圖環(huán)境保護體系京港澳高速公路漯河至駐馬店改建工程TJ2標(biāo)段蓋梁施工總結(jié)中國葛洲壩中國葛洲壩集團股份漯駐高速改擴建工程TJ-2合同段項目經(jīng)理部二O三年十一月一、編制依據(jù)二、質(zhì)量控制目標(biāo)三、首道蓋梁施工四、施工方法及施工過程五、質(zhì)量保證措施六、文

16、明施工措施七、結(jié)論蓋梁首件工程施工總結(jié)根據(jù)指揮部及監(jiān)理組的要求，每一分項工程批量生產(chǎn)前必須進 行首件工程認(rèn)可，為了確保我合同段內(nèi)的蓋梁工程施工質(zhì)量符合設(shè) 計要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我部選擇K15+215 45盆堯分離式立交橋左幅3 #墩蓋梁作為首件工程，該蓋梁長度7。098m寬度1°6m高度1.1m， 現(xiàn)澆C30混凝土 12。49M3我部并于2021年11月29日 2021 年 12月 04 日對該蓋梁首件工程進行了施工。一、編制依據(jù)現(xiàn)作本橋梁蓋梁首件制施工技術(shù)總結(jié)編制依據(jù)：1 、盆堯分離式立交橋施工圖設(shè)計；2、土建工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同文件；3、土建工程設(shè)計技術(shù)交底，批復(fù)的實施性施工

17、組織設(shè)計和蓋梁 專項施工方案；4、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ。 0412000);5、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG。 F80/1-2004 )；6、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95 );二、質(zhì)量控制目標(biāo) 為驗證本標(biāo)段內(nèi)橋梁混凝土配比的合理性及其外觀質(zhì)量，施工 方法和工藝，進行了首道蓋梁的施工，結(jié)合現(xiàn)場條件及施工準(zhǔn)備情況，首道蓋梁逸在K15+215.45盆堯分離式立交橋左幅3#墩上。通 過對首道蓋梁施工，對其施工工藝、施工方法，質(zhì)量控制點，施工 機械和人員組合予以總結(jié)，好的方法進行推廣，不足之處改進提高，

18、為后續(xù)蓋梁施工提供參考和有益借鑒，本次蓋梁首件制所總結(jié)確定 的施工工藝，方法和質(zhì)量安全控制要點等結(jié)論性控制成果將上報監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)后作為指導(dǎo)施工控制依據(jù)。三、首道蓋梁施工3。1工程概況K15+215.45盆堯分離式立交橋起點樁號 K15+188.9終點盡樁號K15+242.00總長53。1米，橋跨下部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋 梁，柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋蓋梁總數(shù)8道。左右幅為分離式構(gòu)造，首道蓋梁規(guī)格尺寸長7.098m*寬1.6興高1。1m3.2首道蓋梁主要工程量度蓋梁型號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注長 7。098 *寬 1。6*高1。1鋼筋25kg4438.8一個橋臺蓋梁C30混凝土

19、12 o49m312kg4014 。 0砼C30M349。963.3施工組織安排蓋梁施工組織結(jié)構(gòu)圖3. 3。2蓋梁施工主要管理人員本次蓋梁施工人員33人，其中項目部技術(shù)管理人員11人，工區(qū)橋梁隊施工負(fù)責(zé)人1人，各種施工操作人員21人。主要管理人員見序號姓名職位備注1劉紹舜項目經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)、管理2白喜江項目總工程師全面質(zhì)量、技術(shù)管理3李久鋼項目副經(jīng)理現(xiàn)場施工生產(chǎn)管理4張海濤試驗室主任負(fù)責(zé)試驗工作5孫衛(wèi)明安全部長負(fù)責(zé)安全施工6金偉結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)實施橋梁施工具體工作7劉雄結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)實施橋梁施工具體工作8曰牛/ 易先長測量工程師負(fù)責(zé)測量、放樣9沈國芳環(huán)保工程師負(fù)責(zé)環(huán)保、文明施工10杜子丹質(zhì)檢工程師

20、負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作11徐明機械工程師負(fù)責(zé)設(shè)備保障工作3。3.3工區(qū)職能分配表序號工區(qū)施工 負(fù)責(zé)人：張正軍工程工作項目主要工作內(nèi)容班組負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人1輔助平臺搭設(shè)鋼管支架搭設(shè)、加固劉傳福劉洋2抱箍安裝抱箍安裝、緊固劉傳福劉洋3模板施工模板除銹、涂油、拼模、吊運劉傳福劉洋4鋼筋施工鋼筋制作、運輸、安裝吳朝云劉洋5混凝土施工混凝土生產(chǎn)楊永強劉洋6混凝土配合比、坍落度檢查、試塊制作劉傳福劉洋7混凝土灌注劉傳福 鐘文斌劉洋8養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生、支座墊石處鑿毛劉傳福劉洋9拆模模板拆除、重新組模劉傳福劉洋9拆模模板拆除、重新組模劉傳福劉洋3。3.4機械及機具配備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1混凝土拌和站HNT90/

21、H座12砼運輸車8m臺33鋼筋彎曲機GW40臺24鋼筋切斷機GQ40臺25電焊機BX -500臺36鋼筋調(diào)直機GT12臺27發(fā)電機200GF臺18插入式振動器50型臺109汽車吊50噸臺210蓋梁定型模板底模/側(cè)模套4/23。4首道蓋梁施工記錄1施工橋名、蓋梁編號：盆堯分離式立交橋右幅3號墩蓋梁2. 施工天氣：晴氣溫（夜間5C 白天15C）3. 試驗室配合比（以1m3計算）水泥：粉煤灰：砂：碎石：水：外加劑=304： 81:771: 1110: 154： 3。46施工配合比（以1m3計算）水泥：粉煤灰：砂：碎石 水:外加劑=304： 81： 802:1110:123 : 3。464. 設(shè)計坍落

22、度：140mnr 180mm實測坍落度：165mm170mm160mm平均值:165mm5。各工序作業(yè)時間統(tǒng)計： .搭設(shè)輔助支架、安裝抱箍：2021年11月29日 .輔助底模：2021年11月30日 .轉(zhuǎn)運、綁扎鋼筋：2021年11月30日 .安裝側(cè)模、緊固拉桿：2021年12月01日 .混凝土澆筑:2021年12月02日 .側(cè)模拆除:2021年12月04日3。5施工質(zhì)量檢驗3。5.1蓋梁實測項目蓋梁檢查項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法、頻率混凝土強度（MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳2斷面尺寸（mn）± 20尺量：檢杳3個斷面：3軸線偏位（mm10全站儀或經(jīng)偉儀：縱、橫向各測

23、量2點4頂面咼程（mm）± 10水準(zhǔn)儀： 檢杳35點5支座墊石預(yù)留位置（mm10尺量:每個3.5 。 2鋼筋安裝實測項目鋼筋安裝檢查項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力 鋼筋 間距（mm）兩排以上排距± 5每構(gòu)件檢杳2個斷面，用尺量同排梁板、拱肋± 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱± 20灌注樁± 202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）0, -20尺每構(gòu)件檢杳510個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長± 10按骨架總數(shù)的30%由查咼、寬或直徑± 54彎起鋼筋位置（mm）± 20每骨架抽查30%5保護層厚度（mm柱

24、、梁、拱肋± 5每構(gòu)件沿模板周過邊檢杳8處基礎(chǔ)、錨碇、墩、臺± 10板± 33. 5. 3首道蓋梁成型后實測數(shù)據(jù) 1。蓋梁構(gòu)建尺寸： .梁長（設(shè)計值7。098米）：7.093米、7.101米; .梁高（設(shè)計值1.1米）:1.10米、1。10米； .梁寬（設(shè)計值1。6米）：1。605米、1。607米;2. 蓋梁頂面高程：實測兩點與設(shè)計差值分別為+3mm -8mm 4mm、 3mm；3。軸線偏位 : 檢查兩處偏位分別為 5mm、 2mm四、施工方法及施工過程 :1、施工準(zhǔn)備（1）蓋梁放樣施工隊伍進場后， 根據(jù)原有的設(shè)計導(dǎo)線點 , 加密布置了滿足施工 使用導(dǎo)線點，施工用

25、導(dǎo)線為附合導(dǎo)線；并根據(jù)原有的設(shè)計控制點， 布設(shè)了附合水準(zhǔn)路線。附合導(dǎo)線和水準(zhǔn)路線均經(jīng)過監(jiān)理組的復(fù)查合 格。蓋梁放樣采用中心坐標(biāo)法放樣，使用的儀器為：尼康NIV02Mfe站 儀和拓普康GPT-3002LNC全站儀，南方DL-201水準(zhǔn)儀，蓋梁中心線 放樣（即恢復(fù)出兩個立柱中心，然后以立柱中心定中心線）和蓋梁 頂、底高程測量均經(jīng)過了監(jiān)理的復(fù)查合格。蓋梁測量定位主要依據(jù)設(shè)計提供的導(dǎo)線控制網(wǎng)，在導(dǎo)線復(fù)核無 誤的情況下， 采用全站儀按復(fù)核無誤的施工圖放出蓋梁中心坐標(biāo) , 在 底模上精確放出蓋梁中心。對已吊裝模板的蓋梁測出模板頂?shù)慕^對高程（在模板頂測量 4 6個點即可），以此作為控制蓋梁頂標(biāo)高的基點。（2

26、）立柱頂鑿毛處理立柱混凝土澆筑完成后，強度達(dá)到 15-20Ma以上時，在立柱頂處進行了鑿毛處理。立柱頂鑿毛實行了全面積鑿毛，鑿除表面浮漿， 露出了新砼，鑿毛后混凝土殘渣及松散混凝土被清除干凈并用清水 沖洗干凈。（3 ）技術(shù)交底我部于 2021年 11月 28日上午組 織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了熟悉盆 堯分離式蓋梁設(shè)計施工圖紙、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)文件和圖紙，做到人 人熟悉, 各負(fù)其責(zé) .（4）支架搭設(shè)在蓋梁施工時，安裝承重包箍，利用包箍握緊墩柱產(chǎn)生的磨擦力來承擔(dān)蓋粱自身重量和施工荷載。 鋼牛腿上安裝 I45b 工字 鋼工字鋼作為承重系統(tǒng)，支架必須搭設(shè)牢固、穩(wěn)定 , 工字鋼上方放 置縱橫5排8#槽鋼對焊，槽

27、鋼上方鋪設(shè)定型蓋梁底模板。2、蓋梁施工（1）鋼筋加工及安裝 蓋梁主筋為預(yù)制的鋼筋骨架片，鋼筋在加工場地成型后在骨架 制作平臺上焊接 .骨架焊接時應(yīng)注意以下幾點 :a、拼裝時按圖紙放大樣，放樣時考慮焊接變形。b、鋼筋拼裝時，對有焊接接頭的鋼筋檢查每根接頭是否符合焊 接要求。C、拼裝時，在需要焊接的部位用楔形卡住，防止電焊時局部變形 , 待所有電焊點卡好后 , 先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施 焊。d、施焊順序由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部 ，后焊 骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊 , 不順方向一次焊成 .骨架預(yù)制好后，人工抬運到現(xiàn)場 , 在現(xiàn)場搭架綁扎成形，并將50%箍筋和主筋點

28、焊.利用25T吊車配扁擔(dān)梁將骨架整體吊放在墩帽 底模上并調(diào)好位置，(吊點位置在骨架筋內(nèi)穿5cm鋼管加勁，吊放時 注意防止鋼筋變形) ，墊好鋼筋保護層墊塊。(2)模板制作與安裝a、模板制作蓋梁底模板定型鋼模， 板底為 8#槽鋼作為支承 , 側(cè)面模板為大面 積定型鋼模， 接縫處應(yīng)夾雙面膠帶以防止漏漿 . 側(cè)模長度水平向為一 整塊，相鄰模板接縫采用對接縫方式，接縫處夾雙面膠帶以防止漏 漿. 模板頂部用拉桿聯(lián)結(jié)。b、模板安裝支架搭好后， 鋪底模, 每道接縫必須做到平直且夾墊高密海綿條 或雙面膠，立柱與底模的接縫利用高密海綿塞縫，而后打密封膠以 防漏漿。鋪好底模 , 扎好鋼筋后，立側(cè)模。側(cè)模支立 , 初

29、步上線后利用 10通過© 12對拉螺桿對拉。上好對拉螺桿后調(diào)整側(cè)模結(jié)構(gòu)尺寸，底模和 側(cè)模接縫處應(yīng)夾雙面膠帶以防漏漿。兩塊側(cè)模接縫處亦應(yīng)加墊雙面 膠帶以防漏漿。（3）砼澆筑 砼采用集中拌和，澆筑時采用混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，使 用吊車和料斗輸送入模 . 砼澆筑采用斜層法由一端向另一端澆筑， 砼 分層厚度不大于 30cm, 振搗采用 50 型插入式振動器振搗。在澆筑過 程中嚴(yán)防料斗和振動棒碰撞模板，以免造成模板偏位，或擾動已澆 好的砼.2021年 1 2月02日，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格， 我部對該首件 蓋梁進行了澆筑，其理論方量為 12。49M3實際澆筑12。59M3.（4 ）拆摸及養(yǎng)生

30、：砼澆好后，待強度達(dá)到2。5mpa以上即可拆除 側(cè)模板 , 拆除側(cè)模后利用土工布（透水 ）覆蓋墩帽頂面及側(cè)面，并用 麻繩纏繞 , 使土工布貼住砼表面，在土工布上澆水使之經(jīng)常保持濕 潤，以對砼進行養(yǎng)護。砼強度達(dá)到 24mpa后即可拆除底模，底模拆 除的方法為：先松工字鋼下面鋼板，使底模系統(tǒng)下落 , 隨后將底模拆 下，而后抽出槽鋼工字鋼 , 拆除牛腿. 我部與2021 年12月04日對蓋 梁首件進行了拆模，拆模效果良好 .五、質(zhì)量保證措施： 為了保證蓋梁的最終質(zhì)量 , 我們采取了如下措施對蓋梁施工的全過程進行了嚴(yán)格的把關(guān)1、技術(shù)交底：在施工前前，我們把蓋梁工程施工方案對各工序施工負(fù)責(zé)人進 行了認(rèn)真

31、的交底，使他們真正的知道了在施工過程中應(yīng)注意的問題, 以及對可能出現(xiàn)的問題如何處理作了詳細(xì)的交待，以保證整個施工 過程中不出問題。2、明確蓋梁施工各工序質(zhì)量檢查責(zé)任人，并層層落實在開工前我們根據(jù)蓋梁工程的特點，設(shè)置了各工序質(zhì)量檢查責(zé) 任人規(guī)定了要檢查的內(nèi)容，對各道工序嚴(yán)格檢查。工序檢查責(zé)任人檢查內(nèi)容蓋梁中心放樣曰牛/ 易先長蓋梁中心坐標(biāo)蓋梁筋籠骨架金偉骨架長、寬、高，主筋根數(shù)、間距，箍筋根數(shù)、 間距，以及鋼筋焊接等底模固定菜斯丞蓋梁底標(biāo)咼、中心線檢查等鋼筋骨架吊裝劉洋檢查骨架放置位置是否正確、骨架是否變形等蓋梁頂標(biāo)咼菜斯丞模板頂標(biāo)咼及蓋梁設(shè)計頂標(biāo)咼砼澆筑劉洋砼振搗、砼坍落度等拆模后砼養(yǎng)護劉洋混

32、凝土保護及養(yǎng)護等3、對蓋梁工程施工的每一工序都進行了詳細(xì)的檢查 ，并請現(xiàn)場 監(jiān)理工程師復(fù)查合格后，進行下一工序的施工。4、對原材料，水泥、砂、石子、鋼筋等進行了嚴(yán)格的試驗 ，并 請監(jiān)理復(fù)查。澆筑前測定集料的含水量，調(diào)整了配合比，以控制砼的 質(zhì)量。5、對工程用機械設(shè)備進行了仔細(xì)的檢查和維修 , 特別是拌和機、吊車等重要設(shè)備，同時設(shè)有備用拌和機以防出現(xiàn)問題后應(yīng)急。6、在砼澆筑過程中，技術(shù)人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員進行了全過程旁 站, 控制砼澆筑時的振搗質(zhì)量以及混凝土的質(zhì)量。六、文明施工措施為了給施工創(chuàng)造一個整潔、文明的環(huán)境，首件鉆孔灌注施工采 取了若干措施，確保了文明施工形象：1、施工現(xiàn)場設(shè)置了醒目標(biāo)志、

33、標(biāo)語，掛牌施工。在主要施工作 業(yè)點、危險區(qū)、都必須有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌，做好安全生 產(chǎn)、文明施工的宣傳工作。2、現(xiàn)場安排了施工班組長作為現(xiàn)場施工責(zé)任人實行統(tǒng)一布置、 統(tǒng)一指揮 , 做到了道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。3、現(xiàn)場管理做到了工完場清，材料堆放、設(shè)備停置整齊劃一， 電力線路、電器元件規(guī)范布置、安裝 .4、施工現(xiàn)場“五有”措施全部落實，有專人管理 , 做到了文明、 整潔、衛(wèi)生。5、施工現(xiàn)場各種機械掛牌，施工人員持證操作；6、施工過程中項目部和勞務(wù)協(xié)作單位專職安全員進行了全過 程巡視。七、結(jié)論首道蓋梁施工，混凝土面平直、光滑、顏色基本一致，無泛砂、無明顯氣泡 ; 板大面平整、線型平順

34、，棱角分明，無漲模 ;蓋梁各部尺寸控制較理想 . 整體來看，本次蓋梁首件施工取得成功2021年 12月 05 日北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標(biāo)段 (K56+600K71+850)蓋梁首件工程施工方案安徽省路橋工程集團有限責(zé)任公司北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標(biāo)段項目經(jīng)理部二零一三年七月目錄工程概況二。首件目的三。施工組織及設(shè)備配備四.施工工藝及方案五質(zhì)量保證措施六安全保證措施七文明施工八環(huán)境保護措施九進度保證措施十預(yù)防橋涵質(zhì)量通病的主要措施附件:工藝框圖蓋梁首件工程施工方案一 . 工程概況滁馬高速CM-05合同段，K64+283中橋，全長69。56米。具體橋型布置為 4X 16m預(yù)應(yīng)力砼

35、密肋簡支T梁,樁基礎(chǔ)、柱式墩、肋板臺。該橋橋墩蓋梁共6個，橋臺蓋梁共4個，所需材料：28: 41。939T;12:16.895T ; C30砼為309。31m。為了更好的掌握蓋梁工程的施工工藝、機械組合、施工周期及人員配備 , 特在1號墩左幅進行蓋梁首件工程施工，該蓋梁長度為 17。62m寬1.6m，高 1。20m 兩柱子軸線距離 6。396m二、首件目的1 、確定施工方法是否合理、施工工藝的可行性 ;2、確定施工周期對下步工程施工的進度控制；3、確定施工機械組合是否滿足施工要求；4、檢驗砼施工配合比及坍落度是否合格 ;5、模板質(zhì)量、安裝、支護方法是否滿足結(jié)構(gòu)物尺寸精度要求；6、檢驗結(jié)構(gòu)物幾何

36、尺寸、砼強度、平面位置、垂直度、平整度、高程及外 觀質(zhì)量等是否滿足規(guī)范要求；7、總結(jié)質(zhì)量控制經(jīng)驗，指導(dǎo)下步施工。三. 施工組織及設(shè)備配備1 、 工期安排根據(jù)現(xiàn)場情況結(jié)合施工組織安排 , 計劃 2013 年 8 月 10 日開始施工， 13 日 完工，計劃 3 天, 其中底模安裝 1 天，鋼筋綁扎 0.5 天，側(cè)模安裝 0.5 天, 報驗 0。 5 天，砼澆 0.5 天。2、材料、人員、機械組織安排(1 )設(shè)備采購供應(yīng)嚴(yán)把進貨和驗收質(zhì)量關(guān)，委托試驗室復(fù)試檢驗合格的材料方可用于工程結(jié)構(gòu)中，不合格的材料嚴(yán)禁進場。對入庫物資進行嚴(yán)格驗收， 保證入庫物資數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量良好 , 各種材料必須有合格證和材質(zhì)

37、證明書。 原材料：水泥：水泥采用盤固股份產(chǎn)P- 042 5;碎石：碎石采用4.75-16mm, 16-31。5mn產(chǎn)地：和縣富源石料廠；砂：砂采用金河口砂石廠的中砂 ;外加劑：C30混凝土減水劑采用江蘇博特高性能減水劑；拌合用水 ：本地飲用水,符合規(guī)范要求。 材料貯存按種類、規(guī)格、型號分區(qū)碼放，所有材料不能混放，并建立臺 帳,做好標(biāo)識。 材料的貯存方法應(yīng)滿足產(chǎn)品性能保護的要求，妥善保管。做好入庫物資的防火工作，消防通道必須保持暢通，消防備品必須保持靈敏、有效。（2）混凝土采用自建攪拌站集中拌制，按試驗室提供的配合比生產(chǎn)；定型 鋼模板選擇有資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進行加工， 嚴(yán)格控制下料、 彎制和焊接

38、工藝， 保證梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件位置準(zhǔn)確 ； 其它物資由項目部根據(jù)施工 用料計劃，分期分批進行材料采購 .1 。 機械配備（1）施工隊配置25t吊機1臺，裝載機2臺，工地交通車1輛，200KW發(fā)電 機組 1 臺 .（2）所用混凝土由合同段混凝土拌和站統(tǒng)一拌和運送。 本標(biāo)段的混凝土拌和 站擁有2臺90型90m3/h拌合站，10臺8用砼攪拌運輸車。（3）鋼筋加工場設(shè)切割機 2 臺，截斷機 1 臺，彎曲機 1 臺，調(diào)直機 1 臺， 電焊機 6 臺。(4) 蓋梁一套，采用側(cè)包底的整體模板。在模板制作時，擋塊模板與蓋梁模板整體設(shè)計、制作四. 施工工藝及方案(一)施工工藝流程先進行測量定位，再固

39、定抱箍，安置底模，然后綁扎鋼筋及安裝側(cè)模，調(diào)整 檢測后進行報驗，最后進行砼澆砼，施工工藝流程如下：測量定位f安裝抱箍f安置底模f鋼筋綁扎f側(cè)模安裝f報驗f砼澆筑f 檢驗(二)主要工序施工方案1. 測量放線蓋梁施工前，采用測量型 GPS或全站儀在立柱頂面定出中心點，允許偏差 10mm并用水準(zhǔn)儀測量出立柱頂面高程，經(jīng)主管技術(shù)負(fù)責(zé)人員和監(jiān)理復(fù)核后安 裝模板。2. 鋼筋施工：鋼筋在2號鋼筋加工場綁扎成型，遠(yuǎn)至施工現(xiàn)場，然后用吊 車吊起,安裝就位。鋼筋骨架需加強牢固性以利起吊、安裝。3. 模板施工(1 )橋墩蓋梁的模板采用大塊組合鋼模板，采用側(cè)包底的結(jié)構(gòu)形式。(2) 在立柱合適的高度安置鋼抱箍(500m

40、n高單層)并用土工布包裹,上架2 根36a型工字鋼，工字鋼上平鋪槽鋼或方木，在槽鋼或方木上鋪設(shè)底模。詳見下 頁示意圖.鋼抱箍地面線基樁系梁基樁(3) 鋼筋骨架成型后支立側(cè)模側(cè)模采用大塊組合鋼模，背楞采用10槽鋼加工而成，間距100cm背楞上下設(shè)置© 16對拉螺栓固定，模板兩側(cè)打斜撐加 固。(4) 模板安裝充許偏差模板安裝的允許偏差骨口. 序號項目允許偏差(mq)1模板標(biāo)咼± 152模板內(nèi)部尺寸± 303軸線偏位154模板相鄰兩板表面咼低差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置37預(yù)留孔洞中心線位置108預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，04. 鋼筋加工與安裝(1)鋼筋加工

41、 鋼筋加工尺寸和型號必須按設(shè)計圖紙進行驗收 鋼筋按圖紙所示的形狀進行彎曲，并且均要冷彎 主筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤要按圖紙規(guī)定加工。箍筋的端部按圖紙規(guī)定設(shè)置 彎鉤。 鋼筋焊接采用雙面搭接焊，搭接長度為 5d。兩節(jié)搭接焊的鋼筋按焊接長 度向兩個相反方向搬彎 , 使兩節(jié)被焊鋼筋的中心相一致 . II級鋼筋焊接時采用506型電焊條。鋼筋焊接后各項指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)范 和設(shè)計要求。 在接頭清渣后逐個進行量測 .焊縫表面應(yīng)飽滿、 平整,不得有燒傷、 焊瘤、裂紋等 .（2）鋼筋安裝鋼筋綁扎采用2022號鋼絲，綁扎前要核對蓋梁的類型，與加工的鋼筋半 成品對號入座。 箍筋與受力鋼筋垂直設(shè)置 . 鋼筋綁扎過程中， 用臨時

42、框架加以固 定，增加鋼筋骨架整體穩(wěn)定性，鋼筋骨架基本成型后，為了確保鋼筋在混凝土 中有一定厚度的保護層，用砼墊塊呈有序布置在鋼筋骨架兩側(cè)。（3）鋼筋施工要點a. 存放時避免鋼筋受到機械損傷， 防止表面生銹。 鋼筋存放設(shè)置統(tǒng)一格式 的標(biāo)志牌，標(biāo)明名稱、廠家、產(chǎn)地、規(guī)格、出廠日期、進場時間 .b. 鋼筋工程由專職工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底、施工指導(dǎo)和工后檢查 .c. 所有鋼筋工進行培訓(xùn) , 電焊工持證上崗 .d. 所有鋼筋的彎曲和調(diào)直均采用冷處理方法。e. 鋼筋應(yīng)正確安裝， 不容許用片石、 碎石、塊石、金屬或木塊作定位墊塊 , 保證鋼筋的保護層厚度。f 。 鋼筋安裝后先行自檢合格并及時報檢， 合格后方可進

43、行砼澆注 . 并填好 隱蔽工程記錄，以便考察 .g. 在加工場加工鋼筋 , 然后按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范進行現(xiàn)場綁扎 . 鋼筋 保護層用砼墊塊控制。（4）鋼筋施工允許偏差加工鋼筋的允許偏差骨口. 序號項目允許偏差（mr）1受力鋼筋順長度方向加工后的全長± 102彎起鋼筋各部分尺寸± 203箍筋、螺旋筋各部分尺寸± 105。蓋梁砼澆筑（1）澆筑砼過程中嚴(yán)格按照設(shè)計配合比調(diào)整好施工配比，保證計量準(zhǔn)確；保 證拌和時間不得小于1。5分鐘，澆筑過程中常常進行坍落度試驗，及時調(diào)整水灰 比。（2）砼澆筑必須連續(xù)澆筑，間斷時間不得超過30分鐘,以防造成施工冷縫；（3） 混凝土水平運

44、輸采用混凝土罐車運輸，運輸混凝土以24r/min的轉(zhuǎn)速 攪動，混凝土罐車使用完畢后均用溫水清洗，清除粘附混凝土使其內(nèi)壁平整光滑、不吸水、不漏水垂直運輸采用25t吊車配合料斗入模搗固。（4）蓋梁砼一次澆筑厚度不能超過 30cm澆筑至蓋梁頂部時，應(yīng)在砼初凝 前采取復(fù)振措施，并采取措施排除砼的泌水；當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)析水時，及時予 以清除，但不得擾動已澆筑的混凝土；（5）混凝土的振搗選派有豐富經(jīng)驗有責(zé)任心的混凝土工專人負(fù)責(zé)?；炷?振搗采用插入式振搗棒，振動棒插入采用先外后內(nèi)、快插慢拔的方法，振動點振 搗延續(xù)時間宜為2030s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。 振搗棒必須插入到下層混凝

45、土 5i0cm并防止漏振與過振。避免振搗棒與鋼筋 接觸，并與模板保持15cm左右的距離。（6）混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土(7) 在混凝土灌注前，應(yīng)對全部設(shè)備進行全面檢查試驗，確保施工中運轉(zhuǎn) 正常,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人及監(jiān)理工程師共同簽認(rèn)后方可灌注混凝土。 在灌注過程中應(yīng)派專人檢查模板、支架、鋼筋等狀態(tài)，如有變形、移位或沉陷等 現(xiàn)象應(yīng)立刻停止?jié)仓Ｕ幚砗煤蠓娇衫^續(xù)；澆筑蓋梁混凝土?xí)r，應(yīng)采用先 澆筑跨中后懸臂，逐漸向支點靠攏的施工程序。同時應(yīng)特殊注重預(yù)埋鋼筋埋置 的深度達(dá)到要求(8) 在澆筑蓋梁混凝土?xí)r，要注意留取砼試件.根據(jù)

46、公路工程質(zhì)量檢驗評 定標(biāo)準(zhǔn)第一冊附錄D水泥混凝土抗壓強度評定之相關(guān)規(guī)定，每片蓋梁取2組試 塊。試塊要注意養(yǎng)生，應(yīng)用墨筆在試件上標(biāo)明試件制作日期及代表工程編號，然 后放置在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室養(yǎng)護。6. 砼養(yǎng)生與模板拆除(1)混凝土澆筑完成后，應(yīng)盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。覆蓋時不得損傷或 污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕 潤。當(dāng)氣溫低于5C時，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。混凝土養(yǎng)護用水 的條件與拌和用水相同。(2 )混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為 7d。養(yǎng)生時采用高分子薄膜纏裹，上放 置一個100L的水桶，下接一根直徑1.0cm左右的軟管，軟管在蓋梁頂面沿邊部 設(shè)置一圈

47、，并扎上小孔，以便水能從水桶緩慢的流到養(yǎng)生面上。(3) 一般砼強度達(dá)2.5MPa時可拆除，拆除時要安排專人指揮和監(jiān)督，保證 其表面以及棱角不因拆模而導(dǎo)致?lián)p壞.&蓋梁檢測評定標(biāo)準(zhǔn)蓋梁檢測評定標(biāo)準(zhǔn)詳見下表蓋梁實測項目記錄表骨口. 序號項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸（mr）± 20尺量：檢查3個斷面23軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點24頂面咼程（mr）± 10水準(zhǔn)儀：測量35點25支座墊石預(yù)留位置（mm10尺量：每個1五、質(zhì)量保證措施1、建立本項目內(nèi)部質(zhì)控體系成立以本項目總工為首的項目

48、內(nèi)部質(zhì)控體系（見附圖一、二），獨立行使質(zhì) 量監(jiān)督權(quán)力并有質(zhì)量否決權(quán)，結(jié)合本項目技術(shù)規(guī)范，對施工全過程進行質(zhì)量控制 和監(jiān)督2、建立質(zhì)量責(zé)任制，按標(biāo)準(zhǔn)進行現(xiàn)場管理：從材料進場到工序質(zhì)量和成品 質(zhì)量控制，嚴(yán)格按公司的質(zhì)量控制程序進行，項目實施期間由項目經(jīng)理部按質(zhì) 量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書進行內(nèi)部質(zhì)量體系的管理、審核。對關(guān)鍵工序、 主要部位，根據(jù)情況填寫工程質(zhì)量責(zé)任卡，明確責(zé)任 3、加強質(zhì)量教育：在本工程準(zhǔn)備施工階段，由項目總工負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、 施工人員、材料和試驗人員等有關(guān)人員，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范，使全體參 與本項目施工的人員熟悉本合同段的工程特點、工程技術(shù)要求、施工要點及驗 收標(biāo)準(zhǔn),為確

49、保工程質(zhì)量指標(biāo)打下良好基礎(chǔ).4、按自檢工作程序進行管理：由項目經(jīng)理部具體制定工程質(zhì)量自檢工作程 序，使工作制度化、規(guī)范化并嚴(yán)格執(zhí)行。5、堅持工程技術(shù)交底制度：根據(jù)工程的進度安排，由項目總工負(fù)責(zé)分階段 向各施工組進行技術(shù)交底。？在技術(shù)交底的同時下達(dá)質(zhì)量指標(biāo)，使工程施工從一 開始就處于嚴(yán)格的質(zhì)量管理中。6實行工序負(fù)責(zé)制及工程任務(wù)單制度：由施工管理人員將施工員、機械操 作員、試驗員、技術(shù)員每天的工作內(nèi)容、地點、樁號、工作量等開出工程任務(wù) 單，然后由質(zhì)檢員簽字生效。由主管工程師歸納上報有關(guān)部門，以便查找原因， 責(zé)任到人。7、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序：從開工到施工，要嚴(yán)格遵循監(jiān)理程序，做到每一工 序都要得到監(jiān)理

50、工程師的驗收和批準(zhǔn)，才能進行下一工序，隨時聽取監(jiān)理工程師的意見、指示,并積極米取措施、認(rèn)真落實8、建立質(zhì)量獎懲制度：建立與行政管理相配套的經(jīng)濟管理制度，根據(jù)質(zhì)量 責(zé)任制的量化指標(biāo)，按工序進行考核兌現(xiàn)，體現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。9、建立施工過程中的質(zhì)量檢查和驗收制度： 工程質(zhì)量檢查從工程最初工序 開始，逐工序進行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，未經(jīng)處理 ，不得進入下道 工序。中間檢查是施工質(zhì)量管理的重點，對于重點工序，質(zhì)檢人員要堅持現(xiàn)場監(jiān) 督。10、加強工地試驗室的工作：充分發(fā)揮試驗室的檢測、試驗等職能， 對外購 材料的材質(zhì)進行檢驗工作，對不符合本合同段工程用材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料有權(quán)決 定禁止使用，堅持按技術(shù)

51、規(guī)范規(guī)定的檢測頻率，現(xiàn)場取樣、抽檢并反饋抽檢技 術(shù)參數(shù)，用以指導(dǎo)施工。11、嚴(yán)把材料關(guān)：材料供應(yīng)管理人員的質(zhì)量意識直接影響到工程用材料的 質(zhì)量，因此，材料人員要做到充分了解本合同段工程的特點，掌握工程用材料 的特點、性質(zhì)、品種、規(guī)格，必須堅持取樣檢驗合格報經(jīng)監(jiān)理工程師后才批準(zhǔn) 進貨,并且要嚴(yán)把進貨驗收關(guān)。六、蓋梁施工安全保證措施1。施工機械的安全技術(shù)措施各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不得操作與不相符和的機械，不準(zhǔn)將機械 設(shè)備交無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管 理。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保

52、養(yǎng)制度。駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械 帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管.用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械加油時嚴(yán)禁煙火禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)等工作.指揮施工機械的作業(yè)人員，必須站在讓人瞭望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定只回聯(lián)絡(luò)信號。使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴(yán)格用手套或其他構(gòu)件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機 械或重物時，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范(JB3-876 )和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程 規(guī)定的要求執(zhí)行。運輸車輛必須遵守交通規(guī)則，利用人群密加強對

53、運輸車輛的維集的既有到運輸時，必須輕載慢速運行修保養(yǎng)，尤其是剎車照明燈等部件的檢查，以確保隨時具有良好的工作狀態(tài)。定期組織機電設(shè)備車輛安全大檢查， 對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故 的發(fā)生。2.高處作業(yè)的安全技術(shù)措施作業(yè)高度超過2米的均屬高處作業(yè)，凡進行高處作業(yè)的作業(yè)人員必須符合下列要 求：從事高處作業(yè)人員定期進行體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不安排從事高處作業(yè)。所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴勞動保護用具。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班，不得過度疲勞上班，不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋和裙子上班或進入施工現(xiàn) 場。在搭設(shè)、墩上施工等的人員均應(yīng)栓好安全帶，并要穩(wěn)固可靠。從事起重施工、架子施工的人員要取得特種作業(yè)操作證方能