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文檔簡介
1、限超載整改方案為維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,解決貨運(yùn)車輛超限超載、違章運(yùn)輸問題,保障公路橋梁完好、安全、暢通,減少道路交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾生命和國家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全,現(xiàn)我昌吉市快客運(yùn)輸有限責(zé)任公司按照上級(jí)運(yùn)管部門的統(tǒng)一部署,結(jié)合我公司實(shí)際,制定如下實(shí)施整改案:1 、安排專人集中開展車輛超限超載治理培訓(xùn)教育工作,對(duì)我公司超限超載違章車輛的駕駛員,圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施和工作安排以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容,多形式、多層次地開展培訓(xùn)教育工作,并制定相應(yīng)的激勵(lì)政策及考核方案,經(jīng)過學(xué)習(xí)考核后,仍然有超限超載違章的,公司給予嚴(yán)重的處罰2 、加大力度宣傳國家治
2、理車輛超限超載的政策和步驟,及車輛裝載的有關(guān)規(guī)定和駕駛員需要承擔(dān)的法律責(zé)任3 、對(duì)公司超限超載、違章的車輛駕駛員,公司強(qiáng)制扣回從業(yè)資格證,上報(bào)運(yùn)管站,進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格后再重新發(fā)放從業(yè)資格證。4 、明確分工,部門聯(lián)動(dòng)號(hào)召公司各部門在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各負(fù)其責(zé),建立健全治理公路運(yùn)輸超限超載工作責(zé)任制,做到領(lǐng)導(dǎo)到位,機(jī)構(gòu)到位,人員到位,責(zé)任到位,措施到位,完善治理制度,切實(shí)做好治理公路運(yùn)輸超限超載工作,并與駕駛員簽訂責(zé)任狀。5 、安排專人,監(jiān)督落實(shí)超限超載、違章駕駛員,加大力度監(jiān)控車輛gps系統(tǒng),隨時(shí)了解車輛駕駛員營運(yùn)及貨運(yùn)裝載情況,并做好詳細(xì)的記錄臺(tái)賬。6 、安排專人加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)貨物運(yùn)
3、輸集散地、貨源地等場站的監(jiān)管,對(duì)貨主和站場故意指使或縱容車輛超限超載的,及時(shí)上報(bào)運(yùn)管部門,依照道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定,予以嚴(yán)肅處理。在整改期間,我公司會(huì)認(rèn)真做好總結(jié)分析和統(tǒng)計(jì)工作,并付諸一切行動(dòng)來改正前期超限超載、違章車輛,隨時(shí)接受和配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的監(jiān)督檢查和考核工作。篇二:運(yùn)輸公司超限超載超速整改方案昆明晉光磷化工有限公司超限超載整改方案為維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,解決貨運(yùn)車輛超限超載、違章運(yùn)輸問題,保障公路橋梁完好、安全、暢通,減少道路交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾生命和國家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全,現(xiàn)我昌吉市快客運(yùn)輸有限責(zé)任公司按照上級(jí)運(yùn)管部門的統(tǒng)一部署,結(jié)合我公司實(shí)際,制定如下實(shí)施整改
4、案:1 、安排專人集中開展車輛超限超載治理培訓(xùn)教育工作,對(duì)我公司超限超載違章車輛的駕駛員,圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施和工作安排以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容,多形式、多層次地開展培訓(xùn)教育工作,并制定相應(yīng)的激勵(lì)政策及考核方案,經(jīng)過學(xué)習(xí)考核后,仍然有超限超載違章的,公司給予嚴(yán)重的處罰。2 、加大力度宣傳國家治理車輛超限超載的政策和步驟,及車輛裝載的有關(guān)規(guī)定和駕駛員需要承擔(dān)的法律責(zé)任3 、對(duì)公司超限超載、違章的車輛駕駛員,公司強(qiáng)制扣回從業(yè)資格證,上報(bào)運(yùn)管站,進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格后再重新發(fā)放從業(yè)資格證。4 、明確分工,部門聯(lián)動(dòng)號(hào)召公司各部門在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各
5、負(fù)其責(zé),建立健全治理公路運(yùn)輸超限超載工作責(zé)任制,做到領(lǐng)導(dǎo)到位,機(jī)構(gòu)到位,人員到位,責(zé)任到位,措施到位,完善治理制度,切實(shí)做好治理公路運(yùn)輸超限超載工作,并與駕駛員簽訂責(zé)任狀。5 、安排專人加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)貨物運(yùn)輸集散地、貨源地等場站的監(jiān)管,依照道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)輸。在整改期間,我公司會(huì)認(rèn)真做好總結(jié)分析和統(tǒng)計(jì)工作,并付諸一切行動(dòng)來改正前期超限超載、違章車輛,隨時(shí)接受和配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的監(jiān)督檢查和考核工作昆明晉光磷化工有限公司2012年3月19日篇三:常州市車輛超限超載專項(xiàng)整治工作方案常州市車輛超限超載專項(xiàng)整治工作方案為進(jìn)一步整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序,促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康有序發(fā)展,保障人民
6、群眾生命財(cái)產(chǎn)和公共安全,根據(jù)中華人民共和國公路法、中華人民共和國道路交通安全法、省政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省交通運(yùn)輸廳等部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作意見的通知(蘇政辦發(fā)2009126號(hào))等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際情況,現(xiàn)就全市車輛超限超載專項(xiàng)整治工作制定如下方案:一、指導(dǎo)思想以深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng),按照“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求,進(jìn)一步加強(qiáng)和深化政府組織領(lǐng)導(dǎo)、部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)、各方聯(lián)合行動(dòng)的工作機(jī)制,完善治超長效管理,確保治超工作持續(xù)穩(wěn)定開展,有效保護(hù)公路建設(shè)發(fā)展成果。二、工作目標(biāo)有效控制非法超限超載車輛裝載源頭和上路行駛環(huán)節(jié),確保全市車輛
7、超限率低于5%。嚴(yán)禁非法改裝、拼裝車輛,嚴(yán)禁非法和違規(guī)生產(chǎn)車輛的銷售和登記上牌,禁止車貨總質(zhì)量超過55噸的車輛非法上路行駛,保障公路安全暢通,逐步建立起健康、規(guī)范、公平、有序的道路運(yùn)輸市場。三、措施步驟(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(2月1日至2月28日)1 、召開全市車輛超限超載專項(xiàng)整治工作動(dòng)員大會(huì)。加強(qiáng)認(rèn)識(shí),全面部署,明確各轄市(區(qū))政府、各有關(guān)部門的工作任務(wù)和責(zé)任,將車輛超限超載專項(xiàng)整治工作納入政府年度考核目標(biāo)。各轄市(區(qū))政府和交通運(yùn)輸、公安等部門深入開展調(diào)查摸底工作,了解剖析重點(diǎn)地區(qū)、路段超限超載成因,找準(zhǔn)源頭,提出針對(duì)性措施,細(xì)化專項(xiàng)整治工作方案,明確職責(zé),落實(shí)任務(wù)。2 、集中開展車輛超限超載
8、專項(xiàng)整治宣傳活動(dòng)。圍繞車輛超限超載的危害、治理的意義與目的、治理的標(biāo)準(zhǔn)與措施以及相關(guān)法律法規(guī)等內(nèi)容,充分利用新聞媒體以及其他各類宣傳載體,多形式、多層次地開展宣傳活動(dòng),使車輛超限超載的危害性家喻戶曉,政府的整治措施眾所周知,形成強(qiáng)大的輿論氛圍,從而使車主和駕馭人員自覺停止超限超載運(yùn)輸?shù)冗`法違規(guī)行為。3 、各轄市(區(qū))政府、各有關(guān)部門和責(zé)任單位組織開展自查自糾工作,引導(dǎo)各貨物運(yùn)輸場站、港口等貨物集散地、生產(chǎn)企業(yè)以及道路運(yùn)輸裝載場所經(jīng)營者,自覺落實(shí)有關(guān)規(guī)定,停止車輛超過車輛核定載質(zhì)量和軸荷裝運(yùn)、配載貨物以及使用非法生產(chǎn)、改裝、拼裝的車輛裝運(yùn)貨物等違法違規(guī)行為。(2) 源頭治理階段(3月1日至3月3
9、1日)1 、交通運(yùn)輸部門牽頭,聯(lián)合工商、公安、經(jīng)信部門,組織對(duì)貨源企業(yè)進(jìn)行檢查,依法整治并查處非法超限超載裝配載行為,并建立重點(diǎn)貨站、碼頭、配載場等貨物集散地巡查制度,有條件的逐步建立派駐制度,監(jiān)管和檢查運(yùn)輸裝載行為。2 、公安部門牽頭,聯(lián)合交通運(yùn)輸、工商、質(zhì)監(jiān)、經(jīng)信部門,加強(qiáng)對(duì)路面行駛貨運(yùn)車輛的檢查,對(duì)非法改裝、拼裝車輛進(jìn)行專項(xiàng)整治。對(duì)拼裝的車輛由公安機(jī)關(guān)交通運(yùn)輸管理部門予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的車輛,由公安部門責(zé)令違法責(zé)任人按照國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)原狀,并予以警告或罰款。3 、工商部門牽頭,聯(lián)合經(jīng)信、質(zhì)監(jiān)部門,對(duì)車輛改裝企業(yè)進(jìn)行檢查,對(duì)從事非法改裝、拼裝車
10、輛的企業(yè),由工商部門依法吊銷營業(yè)執(zhí)照,取締無證經(jīng)營企業(yè)。(3) 路面治理階段(4月1日至6月30日)1 、明確重點(diǎn),聯(lián)合執(zhí)法。交通運(yùn)輸、公安部門應(yīng)當(dāng)明確分工,各司其職,密切配合,以現(xiàn)有的治超檢測站點(diǎn)為依托,組建若干流動(dòng)檢查組,實(shí)行兩部門24小時(shí)聯(lián)合執(zhí)法。靈活確定執(zhí)法時(shí)間、執(zhí)法路段,確保執(zhí)法頻率和執(zhí)法效果。對(duì)在一定時(shí)間、一定區(qū)域內(nèi)超限超載嚴(yán)重的區(qū)段,要針對(duì)實(shí)際情況,實(shí)行鄰近區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超執(zhí)法。2 、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)法。在國家新的治超認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,繼續(xù)執(zhí)行關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案(交公路發(fā)2004219號(hào))確定的車輛(含變型拖拉機(jī))超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)超限超載30%以上的嚴(yán)重超
11、限超載行為、兩次以上超限超載行為以及車貨總質(zhì)量超過55噸的車輛非法行駛公路、繞逃農(nóng)村公路支線等行為,應(yīng)當(dāng)依法嚴(yán)管重罰。(4) 四)總結(jié)鞏固階段(7月1日至7月31日)1 、將專項(xiàng)整治轉(zhuǎn)為日常治理,按照職責(zé)分工持續(xù)開展工作,確保長效治理的成效。市治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各轄市(區(qū))、相關(guān)部門的專項(xiàng)整治工作進(jìn)行抽查驗(yàn)收,召開會(huì)議對(duì)全市專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行總結(jié),對(duì)專項(xiàng)整治工作中的先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表彰。2 、繼續(xù)強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施,抓好道路運(yùn)輸市場整頓的后續(xù)工作,加大對(duì)公路貨運(yùn)車輛超限超載經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)力度。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,鼓勵(lì)多軸大型車輛發(fā)展。繼續(xù)執(zhí)行對(duì)10噸以上大型貨運(yùn)車輛,區(qū)分
12、不同類型給予通行費(fèi)優(yōu)惠的政策,切實(shí)降低大噸位貨車的運(yùn)輸成本。3 、按照全省公路治超檢測站點(diǎn)統(tǒng)一布局規(guī)劃,進(jìn)一步加強(qiáng)我市固定治超檢測站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),明確相關(guān)工作機(jī)構(gòu)和職責(zé),并逐步完成不停車檢測和自動(dòng)報(bào)警攔截系統(tǒng)建設(shè)。四、職責(zé)分工(一)轄(市)區(qū)政府轄市(區(qū))政府為所轄區(qū)域治超責(zé)任主體,政府主要領(lǐng)導(dǎo)為治超工作第一責(zé)任人,對(duì)超限超載治理工作負(fù)總責(zé)。按照“力度不減、機(jī)構(gòu)不散、責(zé)任不變、措施不松”的要求,建立完善政府主導(dǎo)的治超工作機(jī)制,切實(shí)將治超工作擺上重要議事日程,落實(shí)工作責(zé)任,全面推進(jìn)本轄區(qū)車輛超限超載治理工作開展。(二)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)公路固定治超檢測站點(diǎn)建設(shè),負(fù)責(zé)牽頭開展路面執(zhí)法聯(lián)合行動(dòng),對(duì)超過車輛軸荷裝運(yùn)貨物的違法行為進(jìn)行查處;負(fù)責(zé)對(duì)貨源企業(yè)運(yùn)輸裝載行為進(jìn)行檢查、監(jiān)管,依法整治并查處非法超限超載裝配載行為;負(fù)責(zé)對(duì)汽車維修企業(yè)非法改裝、拼裝車輛行為以及貨運(yùn)企業(yè)和貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T違法違規(guī)行為的監(jiān)管查處。(3) 公安部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車登記管理,負(fù)責(zé)開展非法改裝、拼裝車輛專項(xiàng)整治,嚴(yán)禁非法和違規(guī)生產(chǎn)的車輛登記上牌、上路行駛;負(fù)責(zé)對(duì)車輛超過核定載質(zhì)量裝運(yùn)貨物的違法行為進(jìn)行查處;負(fù)責(zé)車輛駕駛?cè)藛T源頭管理,對(duì)違反規(guī)定的車輛駕駛?cè)藛T依法記分扣分;配合維護(hù)治超
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