路面底水穩(wěn)基層基層施工方案

1、一、工程概況魚(yú)嘴鎮(zhèn)，南接江北區(qū)復(fù)盛鎮(zhèn)、本工程位于兩江新區(qū)龍興工業(yè)園,兩江新區(qū)東北部，西連渝北區(qū)玉峰山鎮(zhèn)、臺(tái)商工業(yè)園、寸灘空港保稅港區(qū)和江北機(jī)場(chǎng)，北臨渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)，東靠渝北區(qū)洛磺鎮(zhèn),區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常突出，本項(xiàng)目共五條路，相互平交貫通于龍興項(xiàng)目的建設(shè)主要是為了解決正在規(guī)劃建設(shè)中的龍興安置房片區(qū)的內(nèi)部安置房地塊內(nèi),和對(duì)外交通出行的問(wèn)題。號(hào)路。3號(hào)路、6本次招標(biāo)共三條市政道路，分別為1號(hào)路、呈東西走向，起點(diǎn)接K0+040-K0+300),道路全長(zhǎng)260m(1號(hào)路，呈東西走向,無(wú)圓曲線。6號(hào)路平交，道路全線為直線Z1路終點(diǎn)接廟復(fù)路樁號(hào)K0+280處與城市次干路，設(shè)計(jì)車速為40km/h;路幅寬度29.5m路，

2、終點(diǎn)起點(diǎn)接Z13號(hào)路，呈東西走向,道路全長(zhǎng)204m(K0+200-K0+404),段圓曲線，最大圓曲號(hào)路平交，全線共設(shè)置5接廟復(fù)路，樁號(hào)K0+212.027處與6城，51m,最小圓曲線半徑根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置超高加寬。路幅寬度16m線半徑200m,;市支路，設(shè)計(jì)車速為20km/h號(hào)路平起點(diǎn)與16號(hào)路,呈南北走向，道路全長(zhǎng)485.4m(K0+026-K0+511.4),根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置180m交，終點(diǎn)與3號(hào)路平交，全線共設(shè)置一段圓曲線，半徑為，城市支路，設(shè)計(jì)車速為20km/ho16m超高及加寬。路幅寬度(一)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路幅標(biāo)準(zhǔn)：1號(hào)路雙向五車道，路基寬度29.5m3、6號(hào)路雙向兩車道，路基寬度16

3、m車輛荷載：城-B級(jí)；人群荷載：3.0kN/m2路面設(shè)計(jì)荷載：BZZ100型標(biāo)準(zhǔn)車設(shè)計(jì)年限：交通達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計(jì)年限為15a專業(yè)資料.瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)年限：次干道15a、支路10a（二）道路橫斷面1號(hào)路1號(hào)路標(biāo)準(zhǔn)路段規(guī)劃寬度26m，與Z1路及廟復(fù)路相交均設(shè)有展寬段，由于展寬后標(biāo)準(zhǔn)段較短，因此將1號(hào)路全線做展寬處理，斷面寬度定位29.5m.,具體路幅分配如下：3m人行道+2.5m綠化帶+7.5m車行道+11.0m車行道+2.5m綠化帶+3m人彳建二29.5m3、6號(hào)路3、6號(hào)路規(guī)劃寬度16m,雙向兩車道，本次斷面設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案一直，具體路幅分配如下：4m人行道+4人行道+4車行道+4m人行道二

4、16m（三）路面底基層及基層結(jié)構(gòu)1號(hào)路路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為：200mm5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層250mm4.0%水泥穩(wěn)定級(jí)碎石底基層3號(hào)路、6號(hào)路路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為：150mm5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層200mm4.0%水泥穩(wěn)定級(jí)碎石底基層二、編制依據(jù)及編制原則(1)編制依據(jù)1.(1)設(shè)計(jì)文件和規(guī)范、建設(shè)政策法令、國(guó)家強(qiáng)制性條文。(2)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008】(3)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)專業(yè)資料.(4)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)(5)公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程JTGE42-2005】6以及其它國(guó)家強(qiáng)制性條文。6)公

5、路工程施工監(jiān)理規(guī)范1JTGG10-200(2、龍興安置房片區(qū)道路工程(一標(biāo)段)招標(biāo)文件；3、工程施工合同條款；4、施工設(shè)計(jì)藍(lán)圖；5、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；(二)編制原則施工方案編制遵循了以下三個(gè)原則，即一是符合性原則；二是先進(jìn)性原則；三是經(jīng)濟(jì)原則。1、符合性原則符合性原則包括兩層含義，首先是要符合業(yè)主招標(biāo)文件的要求，按照業(yè)主的要約目標(biāo)、要求來(lái)編制施工方案，響應(yīng)招標(biāo)文件；其次是符合基本建設(shè)的程序和客觀規(guī)律及適合本工程的特點(diǎn)要求。2、先進(jìn)性原則先進(jìn)性原則是要求在符合性原則的基礎(chǔ)上，以本公司的技術(shù)、裝備、員工素質(zhì)為前提，采取科學(xué)的方法，先進(jìn)的管理，優(yōu)化的配置，完善的措施，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的目標(biāo)。3、經(jīng)濟(jì)性原則經(jīng)

6、濟(jì)性原則是要求以符合性為前提，先進(jìn)性為目標(biāo)，在選擇施工方案時(shí)和組織管理體系時(shí),必須按本工程的特點(diǎn),選擇先進(jìn)而不過(guò)剩的施工方案和管理措施,選擇成本的最1圭點(diǎn)。三、施工準(zhǔn)備()施工圖紙會(huì)審由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)資料.圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。(二)編制施工方案由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制有針對(duì)性、指導(dǎo)性、可操作性的專項(xiàng)施工方案，在正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范,政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工。施工方案經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行

7、。根據(jù)本工程的特點(diǎn),結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。（四）設(shè)備及器具根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。根據(jù)本工程規(guī)模、施工季節(jié)、天氣情況等因素，計(jì)劃配備YD190平地機(jī)一臺(tái)、推土機(jī)一臺(tái)、YZ18B壓路機(jī)一臺(tái)、載重20T自卸運(yùn)輸車輛10臺(tái)。（五）測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器

8、具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。（六）組織聯(lián)席驗(yàn)收會(huì)議在底基層施工前,應(yīng)組織監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)院、勘察院相關(guān)人員對(duì)路基進(jìn)行驗(yàn)收，認(rèn)真聽(tīng)取參會(huì)各方針對(duì)下道工序（即底基層、基層）施工提出的施工要求及建議。專業(yè)資料.四、施工部署（-）施工順序施工準(zhǔn)備一測(cè)量放線一水穩(wěn)混合料的拌合一水穩(wěn)混合料的運(yùn)輸一水穩(wěn)混合料的攤鋪一整形一碾壓一接縫處理一養(yǎng)生。(二)施工部署1、根據(jù)本工程目前現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，結(jié)合本工程的具體特點(diǎn)，我們將采取“全面出擊，重點(diǎn)突擊，流水作業(yè)”的施工計(jì)劃，實(shí)行路基成型一條路就鋪筑一條路。進(jìn)場(chǎng)后首先做好施工準(zhǔn)備工作，必須組織安排好，并做好局部的突擊施工安排,準(zhǔn)備足夠的施工機(jī)械，以確保

9、工程施工按部位、工序進(jìn)行流水作業(yè)。2、本工程的質(zhì)量目標(biāo)是合格率100%,確保合格工程。分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)是開(kāi)槽埋管管道工程優(yōu)良率90%以上，道路工程優(yōu)良率95%以上。3、本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)：消滅死亡事故，杜絕重大傷亡、機(jī)械行車、火災(zāi)等事故,一般事故損失率控制在0.3%以下。五、主要施工方法及技術(shù)措施在路基通過(guò)驗(yàn)收后，立即施工各段道路的底基層，底基層為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石,水泥摻量為4%。待底基層達(dá)到一定強(qiáng)度后，進(jìn)行基層施工，基層為水泥摻和量為6%的水泥穩(wěn)定碎石層。施工中嚴(yán)格執(zhí)行公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000(-)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、底基層：壓實(shí)度：95%平整度：不大于12mm中線高程：+

10、5mm,-15mm橫坡度：±0.3%厚度容許偏差：不大于10mm寬度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定專業(yè)資料.7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度：2.0Mpa彎沉值：次干道V88.9(0.01mm支路V119.3(0.01mm)2、基層：壓實(shí)度：97%平整度：不大于8mm厚度容許偏差：不大于8mm中線高程：+5,-10mm橫坡度：±0.3%寬度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度：4.0MPa彎沉值：次干道438.2(0.01mm支路454.1(0.01mm)(二)材料要求：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層中，水泥摻量為4%,32.5級(jí)普通水泥、硅酸鹽水泥均可使用，但應(yīng)選用初凝時(shí)間在3h以上終凝時(shí)間在6h以上者，快硬

11、水泥，早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用，級(jí)配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料,其最大粒徑應(yīng)小于37.5mm。(三)施工要求1、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石須用機(jī)械拌和攤鋪和碾壓。2、水泥穩(wěn)定碎石施工配料必須準(zhǔn)確，攤鋪或拌和必須均勻，并應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度。3、碾壓用1215t三輪壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm,1820t壓路機(jī)時(shí)壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm,壓實(shí)厚度超過(guò)上述要求時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層壓實(shí)厚度不小于10cm,壓實(shí)遍數(shù)不小于68遍，至表面無(wú)明顯輪跡為止。4、施工時(shí)，盡量避開(kāi)高溫時(shí)段，壓實(shí)后必須保濕養(yǎng)生。（四）主要施工工藝及方案簡(jiǎn)述專業(yè)資料.1、混合料的攪拌水泥穩(wěn)定碎石攪拌設(shè)專職技術(shù)人員負(fù)責(zé)，保證配料的

12、準(zhǔn)確和拌和的均勻。試驗(yàn)人員測(cè)定各種原材料的含水量，尤其是雨后加強(qiáng)對(duì)碎石、石屑的含水量檢測(cè)，根據(jù)測(cè)定的含水量及天氣溫度情況對(duì)配合比作必要的調(diào)整，確保混合料的配合比符合試施工所確定的設(shè)計(jì)配合比，含水量比最佳含水量大12%左右，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。混合料的拌和時(shí)間根據(jù)機(jī)械性能確定，以混合料均勻、色澤一致為準(zhǔn)。碎石采用裝載機(jī)上料，進(jìn)料斗上設(shè)一鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)孔尺寸為所裝材料的最大粒徑的方孔尺寸,防止過(guò)大尺寸材料和雜物混入。在攪拌過(guò)程中，拌和機(jī)定期檢查、校定，每12小時(shí)檢查混合料配合比及含水量是否有變化，確保正常運(yùn)作和計(jì)量的準(zhǔn)確性。2、混合料的運(yùn)輸混合料直接由料倉(cāng)料斗裝車運(yùn)輸。裝

13、車時(shí)，車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，以避免混合料離析。料車在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛時(shí)，應(yīng)以均速直線行駛，禁止轉(zhuǎn)彎、掉頭、急剎車,防止精平路床表面遭到破壞。全幅一次鋪設(shè)，盡量不留縱縫?；旌狭线\(yùn)輸距離時(shí)，車上混合料采用帆布覆蓋，以防水份損失過(guò)多。運(yùn)輸車輛采用20t東風(fēng)汽車。3、攤鋪與整型（人工配合平地機(jī)）、人工配合平地機(jī)攤鋪前應(yīng)首先在已驗(yàn)收合格的下承層上，采用全站儀按每10m間隔縱向測(cè)設(shè)標(biāo)高控制樁，平地機(jī)在攤鋪的同時(shí)測(cè)量緊跟其后，人工修整平地機(jī)難以平整的部位。要求測(cè)量的點(diǎn)數(shù)空集，使平地機(jī)攤鋪的水泥穩(wěn)定石標(biāo)高允許偏差控制在±10mm,然后再用人工配合測(cè)量進(jìn)行二次平整，水泥穩(wěn)定層標(biāo)高允許偏差控制在

14、77;5mm以內(nèi)。專業(yè)資料.、人工配合平地機(jī)攤鋪前,采用灑水車對(duì)原基層進(jìn)行灑水濕潤(rùn),彌補(bǔ)原基層與水泥穩(wěn)定碎石層層接觸部分失水過(guò)多現(xiàn)象。在高溫天氣施工，為加快施工進(jìn)度,準(zhǔn)備1臺(tái)推土機(jī)對(duì)大面積進(jìn)行粗略修整，平地機(jī)及人工進(jìn)行精確整平，特別注意的是：施工的過(guò)程中不要完全于依賴機(jī)械精確整平耽誤施工的進(jìn)度，機(jī)械整平測(cè)量要求要到位緊跟平地機(jī)具后，以確保施工的進(jìn)度。在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查標(biāo)高并將結(jié)果及時(shí)告知操作人員，確?；旌狭媳砻嫫秸?，高程正確，碾壓密實(shí)。在攤鋪底基層及基層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求底基層上表面超填44cm成型，邊沿按1:0.5放坡拍實(shí)；基層上表面超填25cm成型，邊沿按1:0.5放坡拍實(shí)。4、配合機(jī)械

15、施工人員在施工過(guò)程中，設(shè)專人指揮卸料，卸料時(shí)要布料均勻,布料量適當(dāng)。施工中下層表面不得干燥，也不得灑水過(guò)多造成積水，各類施工機(jī)械自始至終由專人指揮,避免多頭指揮，各行其事。施工過(guò)程中配備足夠的人員進(jìn)行二次平整、修邊，隨攤鋪隨整型對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ),注意清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料"窩"應(yīng)予以鏟除，并用新混合料進(jìn)行填補(bǔ)。5、碾壓混合米例鋪成型后，采用現(xiàn)場(chǎng)快速法測(cè)定混合料的含水量，當(dāng)混合料處于最佳含水量±2%時(shí)，可進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。一次碾壓長(zhǎng)度控制在100米左右，碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，并且有監(jiān)理旁站。各

16、層的兩側(cè)和縱橫接縫處，應(yīng)多壓23遍。碾壓按"先靜壓一開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓一再重型振動(dòng)碾壓一最后光面碾壓"的順序進(jìn)行。專業(yè)資料.靜壓：先采用壓路機(jī)靜壓1遍，該遍碾壓時(shí)壓路機(jī)的行駛速度均控制在1.5Km/h-1.7Km/ho輕振動(dòng)碾壓：用壓路機(jī)弱振二遍，壓路機(jī)的行駛速度均控制在1.51.7Km/ho強(qiáng)振碾壓：用壓路機(jī)強(qiáng)振四遍，壓路機(jī)的行駛速度均控制在1.8Km/h2.2Km/h。收光：采用壓路機(jī)碾壓12遍，壓路機(jī)的行駛速度均控制在1.51.7Km/h,直至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧"，松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在

17、碾壓的路段上"調(diào)頭"和急剎車，以保證表層不受破壞。在各施工段端頭45m范圍內(nèi)，壓路機(jī)沿道面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓,防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，若不合格，繼續(xù)碾壓直到合格。全部操作必須在混合料開(kāi)始加水拌和至碾壓終止3小時(shí)內(nèi)完成，每次應(yīng)有兩個(gè)以上的作業(yè)面來(lái)協(xié)調(diào)作業(yè)總量和工作時(shí)間。6、接縫的處理攤鋪混合料時(shí)中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行橫向接茬處理。如攤鋪中斷后因故未能處理橫向接縫，且中斷時(shí)間已超過(guò)2小時(shí)，將未壓實(shí)的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢測(cè)平整度，將已碾壓空實(shí)且

18、高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面，然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料。縱縫的處理方法：專業(yè)資料.由于本工程工程量較小，在施工中應(yīng)盡量避免留置縱縫。7、成品保護(hù)及養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后采用土工布或塑料薄膜覆蓋,再用灑水車灑水，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，施工中氣溫偏低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)生期?；鶎羽B(yǎng)護(hù)7天結(jié)束但不及時(shí)澆筑混凝土面層時(shí)，視天氣情況應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn),避免半剛性基礎(chǔ)發(fā)生干縮裂縫。六施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施(-)工期目標(biāo)根據(jù)該工程的總體施工進(jìn)度及業(yè)主的節(jié)點(diǎn)控制要求，本路面底基層及基層施工擬工期為20日歷天。(二)工期保證措施1、編

19、制合理詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，動(dòng)態(tài)管理,在實(shí)際施工過(guò)程中,將根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，建立目標(biāo)工期計(jì)劃，根據(jù)每天完成的工程項(xiàng)目及工程量通過(guò)上破分析，確定按當(dāng)前施工進(jìn)度繼續(xù)施工將對(duì)目標(biāo)工期造成的影響，從而及時(shí)對(duì)現(xiàn)行計(jì)劃及資源投入進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到全工程按動(dòng)態(tài)管理來(lái)進(jìn)行控制，最終實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工程進(jìn)度計(jì)劃。2、制定合理的技術(shù)方案根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，制定與本工程相應(yīng)的施工方案和各項(xiàng)工程施工技術(shù)措施。施工中隨時(shí)跟蹤進(jìn)度實(shí)施情況，如有比計(jì)劃滯后情況發(fā)生,及時(shí)分析原因及影響,并對(duì)計(jì)劃予以調(diào)整，同時(shí)修訂施工方案和有關(guān)技術(shù)措施,以保證總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、根據(jù)施工方案的施工面布置，對(duì)每個(gè)工區(qū)每臺(tái)機(jī)械設(shè)備指定作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃

20、，使每臺(tái)機(jī)械都有明確的進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)。4、做好施工測(cè)量服務(wù)指導(dǎo)工作，及時(shí)進(jìn)行測(cè)量放樣，檢測(cè)和驗(yàn)收工作，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供良好的測(cè)量服務(wù)。加強(qiáng)技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)巡查，尤其質(zhì)量檢測(cè)人員要全過(guò)程跟蹤、檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問(wèn)題并提出解決處理措施。5、公司計(jì)劃抽調(diào)精干的管理人員，業(yè)務(wù)熟練的技術(shù)骨干和有過(guò)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)伍來(lái)組織施工。配足各專業(yè)、各工種的技術(shù)工人數(shù)量，一是項(xiàng)目部人員精干,業(yè)務(wù)熟練。從人員素質(zhì)上來(lái)保證工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。6、根據(jù)施工需要配備數(shù)量足夠、性能良好的施工機(jī)械設(shè)備組織進(jìn)場(chǎng)，并配備一定數(shù)量的備用設(shè)備，凡投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前均須維護(hù)、保養(yǎng)、并經(jīng)公司機(jī)械設(shè)備部驗(yàn)收后方可調(diào)遣，

21、以確保所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的完好，保證設(shè)備在本工程施工中專業(yè)資料.的正常運(yùn)行使用。7、雨季施工措施施工管理期間加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，應(yīng)避開(kāi)大雨天施工，安排好施工計(jì)劃。做好防雨防滑準(zhǔn)備工作，事先準(zhǔn)備好防雨防滑防凍材料。防雨措施A、施工區(qū)域內(nèi)的臨時(shí)建設(shè)道路、堆場(chǎng)等必須有良好的防雨措施。備好防雨抽水等材料和機(jī)具，并有緊急事故處理措施。B、做好運(yùn)輸?shù)缆返木S護(hù),采取有組織的排水以保證雨季運(yùn)輸通暢。七、質(zhì)量保證措施（-）質(zhì)量保證體系建立完善的質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，控制工程質(zhì)量和進(jìn)度，根據(jù)我公司的技術(shù)力量和裝備投入最佳力量,成立工程質(zhì)量管理部，建立相應(yīng)的質(zhì)量管理保證體系。（如附圖）（二）確保工程質(zhì)量的保證實(shí)施措施1、水泥穩(wěn)定層的混合料的配比和沙石含泥量、級(jí)配、壓碎值。級(jí)配碎石選擇質(zhì)堅(jiān)、干凈的粒料，顆粒級(jí)配應(yīng)符合要求。2