管道搶修施工方案

1、消防管道搶修施工方案主要施工工藝 一、施工流程碎路面切割一路面炮頭破除一一人工開(kāi)挖一 消防管道修復(fù) 米沙、上回填一砂路面澆筑二、施工準(zhǔn)備1)技術(shù)交底準(zhǔn)備(1)施工前，由管道專(zhuān)業(yè)工程師向施工人員做詳細(xì)交底，包括技術(shù)問(wèn)題和施工安排上的要等。(2)施工時(shí)，由于地下管線(xiàn)不明，將采用人工開(kāi)挖方式。如遇地下管線(xiàn)將停止施工并及時(shí)上報(bào)，等待勘察。勘察后得到指令方恢復(fù)施工。2)材料、機(jī)械準(zhǔn)備施工前將施工所需機(jī)械提前半天進(jìn)場(chǎng)(2)所有施工材料在施工前半天進(jìn)場(chǎng)確保工程順利進(jìn)行。三、主要施工工藝 一)、混凝土路面破除施工步驟1、路面靜力切割2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需要，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔

2、成縫，使之開(kāi)裂。3、組織挖掘機(jī)，裝載車(chē)對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。4、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑 料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。二）、混凝土路面澆筑水泥混凝土路面施工1、模板施工側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移 位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo(hù)層。模板 立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)驗(yàn)收同意后才能 進(jìn)行下道工序的施工工作。2、硅澆搗施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過(guò) 初凝時(shí)間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長(zhǎng)）。澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗，保證混凝土澆搗的密實(shí)

3、，并減少側(cè) 面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）振搗器拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；2）振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過(guò)振，以徹底搗實(shí)混凝土， 但時(shí)間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝 土長(zhǎng)距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土；3）使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋 及預(yù)埋件等，不得直接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)；4）模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實(shí);5）混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)；6）澆搗過(guò)程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即 糾正；7）模板拆除：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆 卸后，鏟凈鋼

4、模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。3、役路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之 處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠 尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹了人工抹光。4、壓槽抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時(shí)應(yīng)掌握好碎表面的干 濕度，現(xiàn)場(chǎng)檢查可用手試掘，碎確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根 槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機(jī)過(guò)往軌道。5、養(yǎng)護(hù)壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車(chē)碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用 草袋覆蓋。碎澆注完成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、 覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。!1!為保證

5、施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：1.距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌, “施工路段，車(chē)輛慢行”，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn) 場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施 工環(huán)境。2.施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全, 通訊指揮用步話(huà)機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車(chē)輛及過(guò) 往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。3、搶修結(jié)束后，舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整， 并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路 面被沖刷影響通行安全。4、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過(guò)往司 機(jī)、人員及時(shí)提醒。1、施工區(qū)域?qū)⒉捎貌输撏邍鷵酰叨萀8米2、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至指定棄上 場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證 老路拆除后的路面正常通行。3、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，保證不造成任何 水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。4、在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好泗水車(chē)，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤(rùn)