橋臺(tái)施工方案

1、橋臺(tái)基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)：1、國(guó)家、交通部現(xiàn)行的法律、法規(guī)、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等；2、鎮(zhèn)安縣2017年農(nóng)村公路危橋改造工程1 標(biāo)段招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件。3、交通部頒公路橋涵施工設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/TF50-2011)；4、交通部頒公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D63-20075、橋梁現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。二、編制原則：1、遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則，積極響應(yīng)合同文件的各項(xiàng)條款，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范。2、遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫(xiě)主要工程項(xiàng)目施工方法和技術(shù)措施中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理，正確組織施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良

2、。3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我單位、施工的優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本項(xiàng)工程的建設(shè)，確保施工組織的先進(jìn)性和合理性。4、堅(jiān)持遵循“GB/T19002-1994 ISO9002:1994 生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式和由此編制的質(zhì)量體系文件，優(yōu)質(zhì)、高效、重信、守誠(chéng)，完成業(yè)主要求的質(zhì)量目標(biāo)。5、堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及 監(jiān)理工程師的指令。6、重視特殊工程地質(zhì)、水文地質(zhì)，建立以地質(zhì)工作內(nèi)容為先導(dǎo)、以 量測(cè)為依據(jù)的信息化施工管理體系。7、重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間保證不發(fā)生

3、水土流失，保證不破壞當(dāng) 地環(huán)境。貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重當(dāng) 地的民風(fēng)民俗。三、工程概括1、工程簡(jiǎn)介鎮(zhèn)安縣2017年農(nóng)村公路危橋改造工程1標(biāo)段包含：鎮(zhèn)安縣西口鎮(zhèn)陳家 青樹(shù)橋建設(shè)工程、鎮(zhèn)安縣范家河梅子溝橋建設(shè)工程、鎮(zhèn)安縣米糧鎮(zhèn)清泥溝 橋建設(shè)工程等。鎮(zhèn)安縣范家河梅子溝橋建設(shè)工程位于鎮(zhèn)安縣范家河，橋梁全長(zhǎng)24.42米，橋?qū)?.5米，建設(shè)性質(zhì)為拆除新建，2-10米現(xiàn)澆板。2、工期擬開(kāi)工日期 年 月 日，完工日期 年 月日。四、施工準(zhǔn)備1、施工技術(shù)人員認(rèn)真復(fù)核圖紙，并嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行技術(shù)交 底，并明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求；鋼筋、水泥、砂、碎 石、泥漿等材料均已到場(chǎng)

4、并通過(guò)檢驗(yàn)，滿(mǎn)足施工需要。2、施工放樣已完成，且經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，精度滿(mǎn)足規(guī)范要求。3、按照設(shè)計(jì)資料提供的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備;4、硅施工配合比已調(diào)配完成，可隨時(shí)供應(yīng)硅。5、人員組織廳P姓名性別年齡職稱(chēng)工作年限類(lèi)似施工 經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗迵?dān)任職務(wù)備注1唐仁武男47工程師208項(xiàng)目經(jīng)理2袁春榮男34工程師124總工程師3劉相明男36/84自檢負(fù)責(zé) 人4張春峰男45工程師146安全員5黃軍男30/63質(zhì)量員6黎濤男30/31施工員7黎宗衛(wèi)男44/52材料員6、機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注挖掘機(jī)1M3單斗臺(tái)2裝載機(jī)3M3臺(tái)2自卸汽車(chē)8T臺(tái)3灑水車(chē)6000L臺(tái)1發(fā)電機(jī)組100KW臺(tái)3起重機(jī)20T臺(tái)1

5、經(jīng)緯儀J2臺(tái)1水準(zhǔn)儀S3臺(tái)1全站儀TOPCON gts-311臺(tái)1混凝土罐車(chē)/臺(tái)3五、施工方案及施工方法橋臺(tái)基礎(chǔ)采用挖機(jī)開(kāi)挖基坑，四周設(shè)置安全警戒標(biāo)示標(biāo)牌，并采用鐵皮將基坑四周封閉，禁止非施工人員進(jìn)入，基礎(chǔ)、臺(tái)身采用C25片石硅混凝土的生產(chǎn)采用商品混凝土，吊車(chē)料斗入模。臺(tái)身硅采用硅輸送車(chē) 運(yùn)輸，硅輸送泵泵送入模。1、橋臺(tái)施工工藝施工順序：施工準(zhǔn)備一測(cè)量放樣-開(kāi)挖和排水一基底檢查處理一人工清理基坑一澆筑基礎(chǔ)一澆筑臺(tái)身、搭板2、橋臺(tái)施工方案1.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備1.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備3 .技術(shù)要求3.1 模板、鋼筋、硅的施工應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要 求。3.2 基坑開(kāi)挖前應(yīng)按地質(zhì)、水文資料，

6、環(huán)保要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情 況，制定施工方案，確定開(kāi)挖范圍、開(kāi)挖坡度、支護(hù)方案、棄土位置和 防、排水等措施。3.3 基坑土方施工應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、周?chē)h(huán)境進(jìn)行觀察和監(jiān)測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn) 異常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。3.4 基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定：4 .施工程序與工藝流程4.1 施工程序：開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告一測(cè)量定位一開(kāi)挖基坑一基底檢查處理報(bào)驗(yàn)一安裝模板-基礎(chǔ)硅澆筑一脫模養(yǎng)生4.2 工藝流程（詳見(jiàn)下圖）5 .施工方法5.1 基坑開(kāi)挖基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無(wú)載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動(dòng)載砂類(lèi)土1: 11: 1.251: 1.5碎石類(lèi)土1: 0.751: 11: 1.25黏性土、粉土1: 0.331: 0.51: 0.75極軟巖、軟巖1: 0.251: 0.331: 0.67較軟巖1: 01: 0.11: 0.25極硬巖、硬巖1: 01: 01: 05.2 基坑護(hù)壁基坑較深，土方數(shù)量較大；基坑坡度受場(chǎng)地限制；基坑地質(zhì)松軟或含水量較大，坡度不易保持5.3 基坑排水5.4 基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定：5.5 模板安裝5.6 混凝土澆筑6 .質(zhì)量控制及檢驗(yàn)6.1 質(zhì)量控制要求6.2 檢驗(yàn)數(shù)量與方法基底高程的允許偏差和檢驗(yàn)方法廳P地質(zhì)類(lèi)別允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1土50測(cè)量檢查2石+50, -200檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位對(duì)每個(gè)基坑檢查不少于 5處基礎(chǔ)施工的允許偏差和