鋼板樁圍堰監(jiān)理細則

1、 楊高路（浦建路-世紀大道）改建工程2標段 楊高路（浦建路-世紀大道）改建工程2標段楊高路張家浜河鋼板樁圍堰監(jiān)理實施細則工程名稱楊高路（浦建路-世紀大道）改建工程2標段編制人總監(jiān)理工程師上海百通項目管理咨詢有限公司二0一六年三月目 錄1工程概況2編制依據3. 鋼板樁圍堰施工監(jiān)理措施4鋼板樁監(jiān)理控制要點5質量保證措施 6. 安全及環(huán)保措施楊高路張家浜河鋼板樁圍堰監(jiān)理實施細則一、工程概況1、工程名稱：楊高路（世紀大道-浦建路）改建工程-2標段2、工程建設地點：楊高路張家浜河道3、建設單位：上海市浦東新區(qū)建設工程管理有限公司4、監(jiān)理單位：上海百通項目管理咨詢有限公司5、設計單位：上海市市政工程設計研

2、究總院（集團）有限公司6、施工單位：上海隧道股份有限公司7、勘察單位：上海市市政工程設計研究總院（集團）有限公司8、工程建設概況：楊高路（浦建路-世紀大道）道路改建工程南起楊高路-浦建路跨線橋，北至楊高路-世紀大道立交，并將世紀大道立交南側敞開段改造為暗埋段，與原立交北段連接形成一整體長大隧道。改建完成后的隧道總長度為1747.29m，沿線下穿藍村路、花木路、張家浜河及世紀大道?，F狀張家浜河的河底標高為-1.0m（吳淞高程），上有一座3跨簡支橋梁，是控制本隧道豎向標高的主要節(jié)點，張家浜河是周邊小陸家嘴區(qū)的雨水泄洪河道，與周邊河道連通，旱季可保持一個月以內的斷水施工。由于本節(jié)點施工較為復雜，需要

3、拆除現狀張家浜橋，原位新建隧道，并在其上新作張家浜輔道橋，整個施工期較長。因此，施工期間，要求僅在圍堰施工期中（不得長于1個月）可斷流河道，其余施工需保持河水的暢通。經分析研究，本節(jié)點采用翻澆施工方法，隧道于該節(jié)點處分兩期施工。經與河道部門溝通，圍堰中可埋設排水鋼管實現不間斷通水。同時，在一期施工時，基坑區(qū)域采用鋼筋混凝土管連接；二期施工時，可利用一期南側河道通水。二、編制依據2.1楊高路（浦建路-世紀大道）改建工程巖土工程勘察報告（詳細勘察，14Y060-1）.2.2<管線綜合設計文件2.3楊高路（浦建路-世紀大道）改建工程物地下管線探查匯總報告（2015-物-05-1）2.4混凝土結

4、構設計規(guī)范（GB50100-2010）2.5混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50204-2015）2.6鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）2.7地基基礎設計規(guī)范（DGJ08-11-2010）2.8基坑工程技術規(guī)范（DG/TJ08-61-2010）2.9建筑樁基技術規(guī)范（JGJ94-2008）2.10地基處理技術規(guī)范（DG/TJ08-40-2010、J11631-2010）2.11建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范(GB50497-2009)2.12給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008）三、鋼板樁圍堰施工監(jiān)理措施1、施工準備鋼板樁在工廠內加工制作，鋼板樁鎖口質量是保證鋼板樁

5、安裝質量的關鍵部位，加工制造時必須在車間內胎具上定位施焊。鋼板樁運到工地后，進行檢查、分類、編號及登記。鎖口檢查：用一塊長1.52.0m符合類型、規(guī)格的鋼板樁作標準，將所有同類型的鋼板樁作鎖口通過檢查，檢查用絞車或卷揚機拉動標準鋼板樁平車，從樁頭至樁尾作通過鎖口檢查。凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均進行整修，按具體情況分別用冷彎，熱敲（溫度不超過8001000）、焊補、鉚補、割除、接長等。本圍堰采用鋼板樁長度為18m，鋼板樁長度不夠時，采用12m+6m焊接，焊接時先對焊或將接口補焊合縫，再焊加固板，焊接必須牢固；相鄰鋼板樁接長縫注意錯開。整修后的鋼板樁符合下列驗收標準：高度允許偏差±

6、;8mm；寬度絕對偏差 +10mm、-5mm，相對偏差±3mm；彎曲和撓度用2m長鎖口樣板能順利通過全長，撓度小于1%；樁端平面平整，傾斜小于3mm；鋼板樁背面及鎖口里光滑無阻。組樁及單塊樁兩側鎖口均在插打前涂以黃油或熱的混合油膏，以減少插打時的摩阻力，并增加防滲性能。2、鋼板樁圍檁施工圍檁可在抽水后再下放到設計標高位置并與鋼板樁焊接連接。鋼板樁圍堰第一道支撐設置在鋼板樁頂往下1m處，抽水至設計標高后澆筑C25 30cm厚砼，后安裝第二道支撐，然后抽水、清淤。這樣就可以使鋼板樁與圍檁框架形成一個穩(wěn)定的受力系統。3、鋼板樁打入總體施工流程    鋼板樁從上游角樁開始

7、打入第一片鋼板樁，然后逐步向兩邊插打，在下游角樁合攏，如下圖所示意： 最初的一、二塊鋼板樁的打設位置和方向要確保精度，以起到樣板的作用。每完成3米測量校正1次，確保在同一直線上。每根鋼板樁施打完畢后，即與導向梁焊接牢固。首先逐根將鋼板樁插打到進入淤泥層穩(wěn)定的深度，待全部插打完畢后再依次打到設計標高，這樣有利于鋼板樁順利合龍。鋼板樁合攏通過精確計算，確定合攏口位置，配置相應規(guī)格的異形鋼板樁，現場實測異形鋼板樁的角度和尺寸，根據實際切割焊接異形鋼板樁，以確保整個圍堰的密封性。4、鋼板樁拔除   （1）鋼板樁拔除采用振動錘，作業(yè)前對每個板樁的打入情況，作詳細調查，以此判斷拔樁作業(yè)

8、的難易程度。（2）橋梁通車后，開始拔樁。  （3）在內支撐全部拆除完成后，進行鋼板樁的拔除。在拔樁時，采用振動錘進行拔除，拔一根清理一根。并及時運走，以保證場地的清潔。 5、鋼板樁的施工中遇到的問題及處理： 由于河床地質結構復雜，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用如下幾點辦法解決 ： （1）打樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。 （2）鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m2.0m，再往下錘進，如此上下

9、0;往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板 樁的傾斜度。 (3)鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于 或小于標準寬度的板樁，異形樁可根據據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。 (4)在基礎較軟處，有時發(fā)生施工當時將鄰樁帶入現象，采用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟減少阻力。6、鋼板樁圍堰施工工藝框圖鋼板樁選用打樁準備 定位導向支架拼裝插打鋼板樁第一道支撐焊接、安裝施工插打鋼板樁、合龍堰內抽水至設計標高，安裝

10、第二道圍檁抽水、挖除圍堰內多余淤泥至設計標高防滲與堵漏變形觀測挖除圍堰內多余淤泥至設計標高拌合站準備澆筑干封底混凝土回填土方拌合站準備澆筑圍堰工程混凝土橋梁通車后，鋼板樁拆除7、鋼板樁圍堰內施工監(jiān)理措施1、堰內淤泥的清除堰內淤泥采用先抽干水后清淤的方式進行，堰內淤泥的清除分兩次進行，第一次是在鋼板樁圍堰插打完畢后，將淤泥清除相應標高以便于安裝最下面一道圍檁，第二次是在最后一層圍檁安裝到位后，將堰內淤泥清除到設計標高。2、封底混凝土施工（1）圍堰內多余土的挖除 圍堰封底前，用吸泥機配合抓斗清除圍堰內多余土至設計標高。（2）封底混凝土施工采用干封底施工，先抽干水后封底，這樣有力于控制封底混凝土的質

11、量，為減少封底混凝土與鋼板樁之間的摩擦力，以利于鋼板樁拔除，在封底混凝土澆注前，應當在封底混凝土與鋼板樁之間設彩條布等將封底混凝土與鋼板樁隔開。封底混凝土強度等級采用C25，厚度0.5米。3、防滲與堵漏 鋼板樁打入之前一般應在鎖口內涂以黃油、鋸末等混合物。當鎖口不緊密漏水時，潛水員下道河道底部用棉絮等在外側嵌塞，起到防水和減小水壓力的雙重效果。  基坑抽干水后，可清楚觀察到圍堰擋水止水效果：鋼板樁圍堰內表面基本沒有漏水，只有少數較殘舊的鋼板樁由于接頭不緊密導致一些漏水；基坑內也沒有出現滲漏、管涌等現象 。說明鋼板樁圍堰是成功的，只需進行一些局部的堵漏。4、變形觀測

12、 在鋼板樁圍堰擋水期間，我們定期對鋼板樁頂的位移進行觀測，如果發(fā)現樁頂向基坑內的偏移量穩(wěn)定在28cm之間，則說明堰體是穩(wěn)定的。五、鋼板樁監(jiān)理控制要點1、拉森鋼板樁（1）、采用小企口的U型IV型拉森鋼板樁，樁頂標高與地面齊平（5.0m）,頂部埋入路面板并與路面板鋼筋固定連接。（2）、鋼板樁的規(guī)格、材質和排列方式應滿足設計要求，柱體不應有缺損河變形；后續(xù)樁與先打樁間的鋼板樁鎖口使用前應通過套鎖檢查。（3）、樁身接頭在同一截面內不應超過50%，接頭焊縫質量應符合相關規(guī)范要求，且其各項強度指標不得低于原型材。（4）、圍堰兩側的鋼板樁應通過鋼筋拉結固定，穿鋼筋處可留孔洞，鋼筋與外側H型鋼橫梁套箍固定。（

13、5）、H型鋼橫梁通過槽鋼牛腿支承并與鋼板樁采用焊接連接，并保證隧道全施工期內的安全。2、排水鋼管（1）、鋼管壁厚為20mm.(2 )、排水鋼管的布設、下放應與鋼板樁統一考慮，并自行采取措施控制通水與斷水。（3）、鋼管接縫處應加設鋼墊板（厚度=6mm）,并應采取措施保證使用期間鋼管不變形。（4）、鋼管拼接焊縫應滿足相關規(guī)范或標準圖集的要求，需滿足承載力要求及防水要求。3、鋼筋混凝土管排管鋼筋混凝土管、與鋼管接頭（如有必要,可做接頭井），管枕、基礎等參考標準圖集PSAR-D-01-92或MS06-201.六、質量保證措施建立健全質量安全管理網絡，分工明確，責任到人，及時發(fā)現和清除各種質量安全隱患，

14、防患于未然。   （1）各種原材料，半成品嚴格按質量要求進行驗收。鋼板樁送到現場后，應及時檢查、分類、編號，鋼板樁鎖口應以一塊長1.52.0m標準鋼板樁進行滑動檢查，凡鎖口不合應進行修正合格后方能使用。   （2） 鋼板樁質量要求 a、樁的垂直度控制在1%以內； b、樁底高程誤差控制在10cm左右； c、沉樁要連續(xù)，不允許出現不連鎖現象； d、樁的平面位移控制在15cm以內。   （3）在使用拼接接長的鋼板樁時，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時要預先配樁，在運輸、存放時，按

15、插樁順利堆碼，插樁時按規(guī)定的順序吊插。   （4）鋼板樁圍堰在使用過程中，防止圍堰內水位高于圍堰外水位。在低水位處設置連通管，到圍堰內抽水時，再予封閉，在圍堰內抽水時，鋼板樁鎖口漏水，在圍堰外撒大量細煤渣、木屑、谷糠等細物，借漏水的吸力附于鎖口內堵水，或者在圍堰內用板條、棉絮等楔入鎖口內嵌縫，撒煤渣等物堵漏時，要考慮水流方向并盡量接近漏縫，漏縫較深時，用袋裝下放到漏縫附近處徐徐倒撒，同時當圍堰內抽水至各層支撐導梁處，逐層將導梁與鋼板樁之間的縫隙用木楔楔緊，使導梁受力均勻。七、安全及環(huán)保措施1、安全措施（1）、禁止非專業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)，作業(yè)前對所有參建人員進行相關安全教育培訓及技術交底，使作業(yè)工人了解安全知識；（2）、人員進入現場必須按要求佩帶安全帽、穿救生衣；（3）、嚴格執(zhí)行安全用電制度，所有線路規(guī)范架設，所有用電設備必須按一機一箱一閘一保護原則。（4）、施工前進行設備安全性能檢查，確保安全后方可開展施工；（5）、施工期間，及時掌握當地氣象情況，準備必要的工具及物資設備，做好防洪準備工作。遇有暴雨或臺風到來時，要有組織地進行檢查、排洪、搶救物資、保護成品、加固設施等工作，并留有專人負責巡邏檢查。（6）