淺基坑土方開挖及支護(hù)施工方案完整

1、淺基坑土方開挖及支護(hù)施工 方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）目錄一、編制依據(jù)-1 -二、工程概況-1 -三、工程地質(zhì)條件-1 -四、方案適用范圍-1 -五、技術(shù)交底-2 -六、基坑開挖、支護(hù)及監(jiān)測內(nèi)容-2 -七、機(jī)械設(shè)備計劃-3 -八、勞動力計劃組織-3 -九、土方開挖工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)-4 -十、機(jī)械設(shè)備安全注意事項-4-十一、土方回填-7 -十二、安全文明施工措施-7-土方開挖施工方案、編制依據(jù)1本工程相關(guān)施工圖紙2、巖土工程勘察報告3、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-994、施工手冊（第四版）5、國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)二、工程概況本工程為花都扶貧工程項目，工程位于花都市梯面鎮(zhèn)

2、，總建筑面積為 7267。32平 方米，該項目建筑物為6層拆遷安置樓1棟，3層拆遷安置樓7棟，一層商業(yè)中心1棟， 二層商業(yè)中心1棟.工程規(guī)模詳見下表：序號建筑型號建筑面積基底面積層數(shù)棟數(shù)總建筑面積總基底面積1梯面商業(yè)中心B276。 86298。 1211276。 86298.122梯面商業(yè)中心A2676。 461395。 62212676.461395。623拆遷安置樓1710276.7611710276.74拆遷安置房37216137260411276合計107267。 323097.44建設(shè)單位為花都梯面人民政府，設(shè)計單位為廣東省博意建筑設(shè)計院，施工單位為廣 東騰越建筑工程擬建場地四周已進(jìn)

3、行平整，周邊地下無管線埋藏，場內(nèi)交通便利，大 型施工設(shè)備可隨時進(jìn)場施工。三、工程地質(zhì)條件詳見地質(zhì)報告。四、方案適用范圍本方案主要包括工程前期的施工場地平整、承臺土方開挖及土方的回填，以及局部 不良土質(zhì)的支護(hù)措施。本方案適用于開挖深度不超過2.0m深度的淺基坑開挖以及開挖深度不超過2.5m的基槽、溝開挖。淺基坑視現(xiàn)場土質(zhì)及周邊場地情況而定支護(hù)方法， 一般采用1:1放坡支護(hù)，對于土方開挖深度大于2m或開挖土質(zhì)較差、周邊場地情況復(fù) 雜的淺基坑支護(hù)，應(yīng)根據(jù)甲方或監(jiān)理公司要求，另外編制專項施工方案.五、技術(shù)交底1、前期的施工場地平整土方開挖前組織項目有關(guān)管理人員、勾機(jī)班組討論開挖技術(shù)及各項注意事項，提出

4、 會審意見。一般按照規(guī)范圖紙挖填到路面設(shè)計標(biāo)高。開挖前必須進(jìn)行技術(shù)交底：（1）、要根據(jù)地質(zhì)報告，摸清地下地質(zhì)情況，是否有管線 埋藏；還要注意地下水情況。（2 ）、充分了解施工場地周圍情況，機(jī)械進(jìn)場要注意安全,必須考慮到現(xiàn)場是否有高壓線，必須對土方機(jī)械操作工加強(qiáng)安全教育。（3）、根據(jù)測量放線,嚴(yán)格按圖施工，土方施工遇到問題及時反饋，不可擅自施工。（4）、了解圖紙，按圖紙承臺尺寸及標(biāo)高數(shù)據(jù)進(jìn)行開挖。對勾機(jī)工技術(shù)交底：不可撞擊樁，不能挖斷樁。對 施工員技術(shù)交底：嚴(yán)格控制開挖深度，指揮監(jiān)督勾機(jī)工的行為。（5）、土方開挖宜先從低處進(jìn)行，分段分層依次開挖，形成一定坡度以利排水。（3）、對勾機(jī)工人進(jìn)行安全技

5、術(shù) 交底，規(guī)范操作，不可酒后駕機(jī)，保證良好的精神狀態(tài).（6 ）、注意安全文明施工，出入工 地要經(jīng)洗車槽，保證不帶泥上路.2、承臺土方開挖及其余設(shè)計標(biāo)高的土方開挖如果是有樁基礎(chǔ)的工程，樁基礎(chǔ)經(jīng)檢測合格后，可進(jìn)行承臺的土方開挖，必須嚴(yán)格按 照設(shè)計標(biāo)高開挖，不可超挖。到達(dá)設(shè)計標(biāo)高后必須對樁再測一次小應(yīng)變 ，以檢查土方施 工是否對樁有損害.該階段施工，由于打樁及土方開挖并行，必須考慮空間組織上的合理安排。開挖時， 先用機(jī)械開挖，當(dāng)開挖距承臺底標(biāo)高200300mm處改用人工開挖，以準(zhǔn)確達(dá)到設(shè)計要求。六、基坑開挖、支護(hù)及監(jiān)測內(nèi)容由于開挖深度不大，若土質(zhì)粘性較好，考慮工程環(huán)境情況、進(jìn)度及成本，基坑一般采用放

6、45度坡支護(hù)，坑底設(shè)計300X300排水溝，500X500X500的集水井，用潛水泵抽走積水。一般如下圖:開挖到設(shè)計標(biāo)高后，在特殊有必要的情況下會同設(shè)計、勘測、施工、業(yè)主、監(jiān) 理等相關(guān)人員認(rèn)可符合要求后再進(jìn)行下一道工序施工。由于開挖深度不大，主要采用肉眼巡檢監(jiān)測。項目派有經(jīng)驗的質(zhì)安員每日檢查 坑邊支護(hù)情況對施工條件的改變、現(xiàn)場堆載的變化、天氣溫度的變化等留意，檢查 控制內(nèi)容,避免施工中土方擾動，造成不安全問題的出現(xiàn)若發(fā)現(xiàn)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)工作 失常、失穩(wěn)、涌水、流土等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時停工處理。七、機(jī)械設(shè)備計劃推土機(jī)2臺反鏟挖土機(jī)（斗容量1。0 m3）25臺運(yùn)輸汽車（載重量5t）58輛八、勞動力計劃組

7、織項目經(jīng)理1人施工員2人技術(shù)貝1人土方工人15人測量員2人雜工15人質(zhì)安員2人九、土方開挖工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)土方開挖工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（mm）項序項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基、基坑、基槽挖方場地平整管溝地（路）面甘日人工機(jī)械主 控 項 目1標(biāo)高50 30 505050水準(zhǔn)儀2長度、寬度（由設(shè)計中心線向兩邊量）+ 20050+ 300100+ 500150+ 100一經(jīng)緯儀、用鋼尺量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢查般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方做地（路）面的基層。十、機(jī)械設(shè)備安全注意事項

8、1、挖掘機(jī)下坡行駛時，嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火滑行和空檔滑行。不得在斜坡路面上橫向行駛。嚴(yán)禁在鏟斗內(nèi)載人、載物行駛。通過泥濘、松軟路面以及坡度較大的道路時，應(yīng)使前、后橋同時驅(qū)動.惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或道路最大縱坡在6%以上，能見度在10m以內(nèi)時, 應(yīng)停止行駛。停機(jī)處的地面應(yīng)平整、堅實可靠。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不應(yīng)有其它設(shè)施妨礙鏟斗作業(yè)。嚴(yán)禁鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)有人員停留。應(yīng)盡量避免在高壓輸電線路下面作業(yè)。無法避免在高壓輸電線路下面作業(yè)時， 鏟斗與電線間的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。若需挖掘機(jī)邊移動邊挖掘時，應(yīng)選擇無礙安全的挖掘路線，否則須采取安全措施 后方可進(jìn)行作業(yè)挖掘作業(yè)時應(yīng)將支腿支穩(wěn)墊牢，后輪胎略為離地

9、；將前后輪制動，并將平臺周圍 無關(guān)物品清除干凈。在開挖前應(yīng)該檢查公用地下設(shè)施(管道，電纜等)的位置。不允許挖掘機(jī)在還 需要保留的地下設(shè)施附近作業(yè)。挖出的溝土不應(yīng)拋到溝邊，應(yīng)隨挖隨將土運(yùn)走。如有兩臺挖掘機(jī)同時作業(yè)時，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。 在斜坡上作業(yè)時，要用鉸盤鋼絲繩將挖掘機(jī)拖住鏟斗落地和升起操作不得過猛；平臺的起動、回轉(zhuǎn)、停止等操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)； 卸料時，鏟斗不得經(jīng)越或停留在運(yùn)輸車輛駕駛室的上方，鏟斗不得與車輛的任何部 位接觸。挖掘機(jī)在挖比較深的基槽、地溝時，機(jī)身窩邊口應(yīng)不少于3m,并用堅木墊實機(jī)身，方可進(jìn)行作業(yè)。2、裝載機(jī)行駛前取下前后車體安全聯(lián)接桿，并妥善保管。在坡道

10、上行駛時，應(yīng)使拖起動操縱桿處于接通位置，拖起動必須是正向行駛。改變行駛方向及變換驅(qū)動操縱桿必須在車停后進(jìn)行 運(yùn)載物料時,應(yīng)保持動臂下鉸點離地面400mn以上。不得將鏟斗提升到最高位置 運(yùn)送物料。應(yīng)盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。發(fā)動機(jī)的水溫及潤滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時方可進(jìn)行全負(fù)荷作業(yè)，當(dāng)水溫、油溫 超過363K(90C)時應(yīng)停車，查找原因，待水溫低于 363K(90C)時方可作業(yè)，否則 會損壞發(fā)動機(jī)。禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物取貨前，應(yīng)使前后車體形成直線，對正并 靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。除散料以外，不準(zhǔn)用高速檔取貨。不準(zhǔn)邊行駛邊起升鏟斗鏟斗鏟裝貨物應(yīng)均衡，不準(zhǔn)鏟斗偏重

11、裝載貨物裝載車是用來進(jìn)行裝載及短途運(yùn)輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)。駕駛員離車前，應(yīng)將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。起升的鏟斗下面嚴(yán)禁站人或進(jìn)行檢修作業(yè)。若必須在鏟斗起升時檢修車輛，應(yīng) 對鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè).禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。在架空管線下面作業(yè)，鏟斗起升時應(yīng)注意不要碰到上方的障礙物，在高壓輸電線路下面作業(yè)時，鏟斗還應(yīng)與輸電線保持足夠的安全距離。在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。在卸車作 業(yè)時，應(yīng)注意鏟斗不要刮碰車廂.在推運(yùn)或刮平作業(yè)中，應(yīng)隨時觀察運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn) 車輛前進(jìn)受阻，應(yīng)審慎操

12、作，不得強(qiáng)行前進(jìn)停車后應(yīng)將換向操縱桿放到中央位置，將前后車體安全聯(lián)接桿安裝好。3、推土機(jī)作業(yè)時應(yīng)選擇適宜的鏟推路線，在清理作業(yè)現(xiàn)場時，應(yīng)能保證車輛無下陷、傾覆 等危險。在向高坡（或坑、溝）推土接近邊緣時，推土鏟不得輕易提升，應(yīng)在掛上倒車檔 后，提鏟倒車.推土機(jī)上坡行駛不得超過25,下坡行駛不得超過35，推土機(jī)不得在坡度大 于10的坡路上橫向作業(yè)，并不得在陡坡上進(jìn)行轉(zhuǎn)彎.下坡行駛不準(zhǔn)空檔滑行.用推土機(jī)清除高于機(jī)體并埋在地下的物體時，應(yīng)有安全防范措施，要在選擇好有 利的進(jìn)退路線后，方可作業(yè)。夜間作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)有良好的照明。推土機(jī)在作業(yè)時 ，嚴(yán)禁人員上下。1一、土方回填采用素土回填，可用含水率適當(dāng)?shù)?/p>

13、粘土，回填土采用勾機(jī)和用人工配合自下而上 分層夯填，一般虛鋪厚度不宜太厚在建筑物通過電、線管等管道部位時，必須按規(guī) 定回填，并經(jīng)隱蔽驗收合格后方可進(jìn)行.回填土不得用含有樹根、草皮、腐植土或淤泥?；靥钔帘仨毞謱雍粚?，對于承臺、梁磚模邊的回填采用人工夯實。回填土應(yīng)在磚模兩側(cè)對應(yīng)均勻進(jìn)行，磚模穩(wěn)定簿弱部位用木板及短方料撐牢，防止回填土擠壓變形、移位?；靥钔燎皯?yīng)將地面、坑槽內(nèi)水抽干，垃圾或不能作為回填的土、雜物清量干凈。 填土含水量的大小直接影響到夯實質(zhì)量，經(jīng)以往經(jīng)驗統(tǒng)計，粘土含水量在1923%時，最大干密度可達(dá)1。58-1。70t/m3,從而保證回填土的密實度.填土標(biāo)高應(yīng)按計算標(biāo)高加上沉降量，一般取

14、回填土厚度的3.5%。十二、安全文明施工措施開工前做好各級安全技術(shù)交底工作，要制定可靠的施工現(xiàn)場安全措施，并認(rèn)真組 織貫徹落實和定期安全檢查工作.在土方開挖前，組織現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)人員了解場地內(nèi)是否存在隱蔽障礙物 ，并在現(xiàn) 場做好記號，以便施工順利進(jìn)行。開挖過程中要求人工配合清理余泥，嚴(yán)禁在挖土機(jī)擺動的最大徑內(nèi)進(jìn)行操作。挖土及運(yùn)土出入口的路線行駛設(shè)置安全崗，配備專人在現(xiàn)場指揮車輛按有關(guān)交 通規(guī)定工作，防止意外?；舆叡仨氉龊冒踩o(hù)欄防護(hù)措施，并掛上顯眼的警示標(biāo)志 .注重交通安全，文明施工，保證對周邊環(huán)境的影響降低到最小。深基坑支護(hù)設(shè)計一、概況：該工程位于桂柳路和文昌路交叉口東南側(cè)，場地南面有新建的

15、七層框架建筑，東西兩邊沿基坑邊有電纜通過，東面有某公司倉庫，見圖一(略)?；归_挖要確保道路、地下電纜線與周邊建筑物的安全使用。圖一(略)工地全景本工程共有19層，基礎(chǔ)采用 1000沖鉆孔灌注樁，基坑開挖深度分別為 4.4、5。4、6。5 米.二、地質(zhì)條件概述根據(jù)我省工程地質(zhì)勘察院的工程地質(zhì)勘察報告，與基坑開挖有關(guān)土層分布情況見表:土層名稱層厚(M)r (kN/N3)C (kN/mi)C)1層雜填土1。0 2。4-2層粉質(zhì)粘 土1.5 2.017.94275.2(3層淤泥3.2 6.816。4210.386.464層含泥細(xì) 沙夾淤泥4.253。816。918.676.5三、支護(hù)方案選擇1、人工

16、挖孔樁2、沖孔灌注樁3、預(yù)制樁4、噴錨5、沉管灌注樁通過以上五種方案對比，綜合考慮施工場地限制及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，決定采 用沉管灌注樁方案.四、支護(hù)樁設(shè)計4.1 基坑設(shè)計深度的確定設(shè)計深度按四周地梁及承臺墊層底的深度確定，分別為4.4、5.4、6。5米。4。2地面荷載取值挖土機(jī)械行走路線控制在4。4米深基坑范圍內(nèi)，同時考慮臨時堆土，取 4。4米深基坑處地面超載為20kN/m;5。4米深基坑禁止機(jī)械行走，地面超載 10kN/m2，6.5米深基坑坑后地面土挖掉1米，范圍見圖二，坑邊不得堆土， 禁止機(jī)械行走，不考慮地面超載。圖二圍護(hù)樁及支撐平面圖圖三支護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖四支護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖五 5.4m深基坑土壓力

17、分布圖（kN/m2）圖六（kN/n）圖七 4。4m深基坑土壓力分布圖（kN/m2）6.5m深基坑土壓力分布圖圖八支承樁圖一 6。5m深圍護(hù)樁 圖十四支承樁圖九 4.4m深圍護(hù)樁 圖十 5.4m深圍護(hù)樁 圖十二樁頂環(huán)梁圖十三內(nèi)支撐梁圈梁轉(zhuǎn)角節(jié)點斜撐與圈梁交接節(jié)點圖十五直撐與圈梁交接節(jié)點4。3 土層抗剪強(qiáng)度指標(biāo)取值根據(jù)地質(zhì)報告提供的結(jié)果，1層雜填土無試驗資料，在工程樁施工時，表 面沉積了一層淤泥；2層為粉質(zhì)粘土層，其力學(xué)指標(biāo)較 3層好，但土層較薄。 土壓力計算時，將1至3層合并成同一層土，并參照3層土取值。因沉管灌注 樁為擠土樁，支護(hù)施工為先打樁后開挖，基坑土因擠密而使 C、值提高，借鑒 福州地區(qū)

18、深基坑支護(hù)的設(shè)計經(jīng)驗，取1。3倍的實驗數(shù)據(jù)均值.4。4圍護(hù)設(shè)計計算本工程圍護(hù)設(shè)計計算按國家有關(guān)規(guī)范并參照上海地區(qū)深基礎(chǔ)施工指南 進(jìn)行。土壓力計算按朗肯理論進(jìn)行。圍護(hù)樁計算采用等值梁法；即將支護(hù)樁作為 簡支梁，其上支點為支撐，下支點在梁上土壓力等于零點，計算支撐點的反力， 然后找出支護(hù)樁上剪力等于零點，計算該點彎矩，即為支護(hù)樁的最大彎矩。最 后，再以簡支梁的下支點反力與該點以下土壓力對支護(hù)樁底力矩平衡為條件， 計算支護(hù)應(yīng)有的長度，鋼筋混凝土支撐采用連續(xù)梁計算，荷載系數(shù)取1。4。計算結(jié)果：1、 4.4米深基坑，支護(hù)樁樁徑 500,樁長12。5米,砼強(qiáng)度等級C20,樁 距700,最大彎矩115kN-

19、m配筋見圖九。2、 5.4米深基坑，支護(hù)樁樁徑 500,樁長15。5米，砼強(qiáng)度等級C20,樁 距700,最大彎矩185kN-m,配筋見圖十。3、 6.5米深基坑，支護(hù)樁樁徑 500,樁長15.5米，砼強(qiáng)度等級C20,樁距 700,最大彎距165.5kNm.配筋見圖一。4、樁頂環(huán)梁最大彎矩 500kN-m,梁配筋見圖十二。內(nèi)支撐 600X 600按偏 心受壓構(gòu)件計算，考慮支撐跨度中自重產(chǎn)生的彎矩，并分別驗算豎向和水平向的 穩(wěn)定性,計算結(jié)果見圖十三。因環(huán)梁轉(zhuǎn)角部位及環(huán)梁與內(nèi)支撐交點處內(nèi)力比較復(fù)雜，應(yīng)力較為集中，所以這些部位在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行局部加強(qiáng)見圖十五。五、圍護(hù)施工與基坑開挖5、1圍護(hù)施工5.1。1

20、 支護(hù)樁施工由于樁距較小，支護(hù)樁采用間隔 2根樁距離的跳打方案，沿基坑順時針方 向連續(xù)施工，打3圈完成，以保證樁身質(zhì)量。由于沉管樁的擠密效應(yīng)，在打第 3圈時有6根樁無法達(dá)到設(shè)計的樁長，作為補(bǔ)救措施，在離支護(hù)樁原位1.5米處（遠(yuǎn)離基坑方向3倍樁徑位置）,相應(yīng)地進(jìn)行補(bǔ)樁.5。1。2內(nèi)支撐梁的支撐立柱施工支撐立柱在工程樁施工時與工程樁的縱筋焊接，隨工程樁縱筋吊裝就位見圖八，不在工程樁位置的，增打600的沖孔樁作為支柱支承樁，樁長6米,樁身配筋見圖十四，樁身混凝土強(qiáng)度等級C2Q5.1。3環(huán)梁、內(nèi)支撐梁的施工在支護(hù)樁強(qiáng)度等級達(dá)到 80%后,開始挖基槽、支模、綁扎鋼筋，最后澆筑 混凝土.5.1 o 4基坑

21、開挖設(shè)計時僅4.4深基坑支護(hù)樁考慮機(jī)械走及坑邊臨時堆土，所以如圖十六所 示，挖土方案不能從中間向四周擴(kuò)展，挖土順序按圖示方向進(jìn)行。第一次開挖環(huán) 梁及內(nèi)支撐梁的基槽，隨即進(jìn)行支模、澆搗。待環(huán)梁及支撐梁的混凝土強(qiáng)度等 級達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%時，用大型挖土機(jī)械 按設(shè)計要求挖至基坑設(shè)計標(biāo)高之 上15厘米處，其余基坑土及承臺、基礎(chǔ)梁基槽用人工配合挖土機(jī)挖土.圖十六基坑挖土方向5o 2內(nèi)支撐拆除土方開挖完畢，隨即進(jìn)行地下室底板，承臺施工，待底板，承臺混凝土施工 完畢后用毛石混凝土在圍護(hù)結(jié)構(gòu)與底板、樁承臺之間澆搗密實，達(dá)到支撐作用， 這部分混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求的 75%時，開始拆除內(nèi)支撐.六、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

22、監(jiān)測6o 1圍護(hù)樁頂水平位移在環(huán)梁上共布置16個水平位移標(biāo)志，即北側(cè)與南側(cè)分別 4點、5點、東側(cè) 3點、兩側(cè)4點.監(jiān)測結(jié)果水平位移最大值的南側(cè)為 17mm6o 2圍護(hù)樁頂沉降在環(huán)梁與水平位移標(biāo)志同位共布置 16個沉降點.監(jiān)測結(jié)果樁頂沉降隨水平 位移增大而增大，東西南北各線與頂部同位水平位移量之比為1 : 3o 7 1 : 2o81 : 2.91 : 2.9 o6.3 鄰近建筑物的沉降、傾斜及裂縫在基坑四周的建筑物上布置25個沉降點和10個傾斜方向。監(jiān)測結(jié)果基坑 周邊的建筑物下沉量較小，均不超過 1mm6.4監(jiān)測成果分析監(jiān)測結(jié)果表明，支護(hù)樁的水平位移量及沉降量均小于監(jiān)控指標(biāo)；基坑對南 側(cè)新建大樓

23、及東側(cè)閩候物資局倉庫所引起的下沉量較小，均不超過1mm以及傾斜率始終未變，小于危房監(jiān)控指標(biāo)（7 %。）。說明支護(hù)體系的設(shè)計是成功的，施工 是順利的。目前上部結(jié)構(gòu)已施工至五層。7、工程造價圍護(hù)系統(tǒng)決算結(jié)果為125萬元人民幣,按圍護(hù)周長235o 54m每延米造價5307 萬元，與福州地區(qū)相同地質(zhì)及深度的其它類型支護(hù)結(jié)構(gòu)相比較， 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)合理.8、結(jié)語8.1 沉管灌注樁造價低廉，在軟土地區(qū) 6m深范圍內(nèi)的基坑采用沉管灌注 樁方案,可得到良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。& 2本工程深基坑設(shè)計中采用的 指標(biāo)取鉆探報告中實驗數(shù)據(jù)均值的 1.3倍是可行的。& 3本工程設(shè)計中，基于淤泥質(zhì)土的滲透系數(shù)低及采用明溝截留地表水

24、 排出場外，基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，在坑內(nèi)側(cè)隔適當(dāng)距離設(shè)置集水井，用盲溝 連通，然后用泵將集水井中的水抽到坑外排走，而不做隔水幕墻，從而降低造 價。個別處有發(fā)現(xiàn)軟土從樁間流出，采用在樁間空隙處砌磚的方法阻上漏土， 效 果良好。& 4深基坑施工應(yīng)綜合考慮各方面因素.本工程施工時間鄰近春節(jié)，基坑 開挖結(jié)束后工人放假，不能及時施工地下室底板、承臺 ，適逢春季暴雨，使基坑 支護(hù)經(jīng)受額外的考驗，為了保證支護(hù)系統(tǒng)的安全，臨時在基坑內(nèi)側(cè)的支護(hù)樁邊堆 土以增大被動土壓力，從而增加了施工費用。參考文獻(xiàn)(1)柳州地區(qū)深基礎(chǔ)施工指南及編制說明(2)深基坑支護(hù)工程設(shè)計技術(shù)中國建材工業(yè)出版社F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！

25、不需要的可以編輯刪除！謝謝畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋XX老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生 了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué) 習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特 別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這 三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落 的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”

26、，對吳老師的感激之 情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠 的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí) 生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上 就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不 要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們， 要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不 會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的

27、機(jī)會，在學(xué) 習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指 導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、 高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn) 取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思 維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下 才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論 文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老 師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮

28、幸”，因為茫茫人海由不相識 到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與 大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)，因為在短暫的私下 接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多 ，我相信 我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后 我要說“加油衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家 長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“* *興，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。一、工程概況世紀(jì)花城6# 7

29、#樓工程位于桐廬縣大奇山路與白云源路交叉口，為框剪結(jié)構(gòu),地下一層，地上二十四層，工程建筑面積30211.5m2。由浙江富春房地產(chǎn)開發(fā)有 限公司投資興建，浙江工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計研究院設(shè)計。根據(jù)施工場地及文明施工 要求，施工作業(yè)區(qū)和生活區(qū)分開設(shè)置，詳見施工平面布置圖。自然地面標(biāo)高15。3M ； 0。000相當(dāng)于黃海高程16.1M,基礎(chǔ)埋深4.3M， 挖土深度約3。5M。因施工場地狹窄，為保證周邊建（構(gòu)）筑物的安全和基礎(chǔ) 施工的順利進(jìn)行，須對基坑進(jìn)行有效支護(hù).二、施工部署根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告，綜合現(xiàn)場的地理位置、土質(zhì)條件，基坑開挖深度和 周圍環(huán)境條件,本基坑具有如下特點：1、本基坑周邊環(huán)境條件較好；2

30、、基坑開挖深度為3.504。20米；3、基坑淺部以填土、粉質(zhì)粘土為主，下部及基底主要為粉質(zhì)粘土混碎石、 強(qiáng)風(fēng)化泥巖和中風(fēng)化泥巖為主，土質(zhì)情況較好；4、場地地下水較低、土層滲透系數(shù)不大，因此基坑必須做好排水工作。 結(jié)合本工程的上述特點和已有的工程經(jīng)驗，根據(jù)“技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、方便施工”的原則，采用放坡土釘墻進(jìn)行支護(hù)，且安全能夠得以保證.5、在基坑上口距基坑80 cm周圍設(shè)集水井進(jìn)行有組織排水.6、計劃于2006年3月16日開工，4月10日完工.7、施工人員組織：主要施工管理人員序號姓名管理職務(wù)或工作備注1潘竹根項目經(jīng)理二級項目經(jīng)理、工程師2倪國增技術(shù)負(fù)責(zé)工程師3方國平施工員助工4洪德軍施工員助

31、工5黃泉華施工員助工6r潘永平r質(zhì)量員助工7高建烈安全員上崗8潘根富材料員上崗9p鄭勇資料員10、后勤管理人員5個主要班組人員配備計劃序號施工班組人數(shù)備注1挖樁隊502鋼筋施工班53砼施工班64普工95挖掘機(jī)司機(jī)16運(yùn)輸車司機(jī)5三、施工程序根據(jù)業(yè)主提供的定位點進(jìn)行放樣一測放開挖上口線一土方開挖一土釘施工 T修坡一鋪掛鋼筋網(wǎng)片一噴射混凝土。本工程土方與護(hù)坡相互配合是關(guān)鍵，按 護(hù)坡挖土技術(shù)交底開挖并修坡，應(yīng)保證坡面平整。土方開挖應(yīng)在無水時方可進(jìn) 行。土方實際挖深應(yīng)按地下室結(jié)構(gòu)施工圖進(jìn)行，并立即打上土釘，嚴(yán)禁超挖。四、施工準(zhǔn)備1、勞動力準(zhǔn)備選擇證件齊全的，施工經(jīng)驗豐富的，技術(shù)過硬的，組織嚴(yán)密的，與我

32、們有長 期合作關(guān)系的勞務(wù)施工隊伍。2、技術(shù)準(zhǔn)備組織人員認(rèn)真熟悉方案，結(jié)合本工程的特點，制定詳細(xì)的施工計劃和技術(shù) 措施，做好施工前技術(shù)交底和安全交底，搞好上崗人員的培訓(xùn)工作3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）場地平整施工前，甲方應(yīng)先挖去表層雜填土并經(jīng)平整，保證施工機(jī)械的行走安全（2）測量放線先由甲方放出基坑四周邊線，按施工平面布置圖布置降水井及護(hù)坡樁中線， 定降水井點及護(hù)坡樁樁位，經(jīng)甲方和監(jiān)理復(fù)核無誤后方可使用 ，并應(yīng)有相應(yīng)的交 驗手續(xù)。（3）施工用電、用水應(yīng)施工工期未定按正常安排施工設(shè)備流水作業(yè)，施工用電量根據(jù)工期安排 確定.水電計劃用水噴射機(jī)電焊機(jī)壓漿泵攪漿桶照明總用電1寸管3010015530170KV

33、A（4）機(jī)械計劃空壓機(jī)噴射機(jī)電焊機(jī)壓漿泵攪漿桶切割機(jī)拉直機(jī)1132222洛陽鏟手推車鐵鍬鎬挖掘機(jī)運(yùn)輸車1012303015（5）其他準(zhǔn)備工作1）熟悉地質(zhì)報告、施工方案、支護(hù)平面布置圖及有關(guān)規(guī)范規(guī)程。2） 查清支護(hù)結(jié)構(gòu)施工范圍有無地下管線和構(gòu)筑物。由甲方提供老樓的管線 布置圖,特別是基坑支護(hù)與降水施工范圍內(nèi)的管線布置圖。3）鋪好施工臨時排水管道及施工用水、用電管線。4）做好施工中所需各種材料的計劃和供應(yīng)工作。5）進(jìn)行施工人員的安全責(zé)任教育。6）協(xié)調(diào)解決民擾問題。五、主要施工方法1、土方開挖本工程土方開挖采用兩次開挖，第一次開挖至地下室底板墊層上 30 cm,再 進(jìn)行人工挖孔樁施工，人工挖孔灌注樁施工結(jié)束后再進(jìn)行第二次開挖至地下室 底板下承臺標(biāo)高.(1) 本工程地下室開挖深度3m左右，為確保地下室土方開挖時基坑周邊 邊坡穩(wěn)定，基坑支護(hù)采用錨桿土釘墻圍護(hù)。(2) 地下室開挖采用機(jī)械開挖和人工開挖修土配合的方法進(jìn)行，其他淺基礎(chǔ)土方采用人工挖土。(3) 采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，配備自卸汽車運(yùn)土。由挖掘機(jī)分層挖土至基坑 底面以上300伽