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文檔簡介
1、中水集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段四工區(qū)門式起重機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)大綱(型號:MGhz50/10-40)編制:向華軍審核:批準(zhǔn):橋梁運(yùn)架大隊2008年6月17日編制MGhz50/10-40門式起重機(jī)試驗(yàn)大綱1、編制原則及依據(jù):1.1、編制依據(jù):為了檢驗(yàn)50噸龍門吊是否達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計的要求,需進(jìn)行載荷試驗(yàn),其中包括空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)及動載試驗(yàn)。根據(jù)起里機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序的規(guī)定,50噸龍門吊應(yīng)作1.25倍額定載荷的靜載荷試驗(yàn)和1.1倍額定載荷的動載荷試驗(yàn),特制訂本試驗(yàn)大綱。本大綱主要依據(jù)廠家提供的MGHZ50/10-40門式起里機(jī)安裝使用說明書、起1S機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB5905-86、起里設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收
2、規(guī)范50278-98及現(xiàn)場施工情況和地形條件進(jìn)行編制。1.2、編制說明1.2.1、為審慎起見,試車前請工區(qū)設(shè)備物資部組織相關(guān)單位及部門組成試車領(lǐng)導(dǎo)小組。122、試驗(yàn)時風(fēng)速應(yīng)小于8.3m/s(二分鐘平均風(fēng)速),即五級風(fēng)。1.2.3、各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可作整機(jī)試車。2、試驗(yàn)環(huán)境1).試驗(yàn)場地:場地堅實(shí)平整,基礎(chǔ)軌道安裝符合規(guī)范要求。.環(huán)境溫度:-20C至40C3、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作3.1、人員準(zhǔn)備具體如下:6頻道,手不離對講機(jī),為確保試驗(yàn)的順利進(jìn)行,我單位擬成立試車工作小組并安排相關(guān)試驗(yàn)人員,3.1.1、試車工作小組組長:于建偉副組長:馬振英、向華軍、張文臻成員:張國冉、蘇春幫、馬有龍、土福榮
3、、謝次勇、鐘志林、李增勝3.2、試車時間初步擬訂在6月19日。3.3、安全保證措施:1) 、試驗(yàn)用的通訊對講機(jī)用前充滿電,保證通訊暢通,并按照要求鎖定在在得到現(xiàn)場指揮發(fā)出的操作口令后方可進(jìn)行相關(guān)操作。、所有參與試驗(yàn)人員試驗(yàn)前要召開技術(shù)交底會,認(rèn)真交代試驗(yàn)程序和內(nèi)容,提醒應(yīng)該注意的事項。(2) 、現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場指揮、專職安全副隊長、專職安全員、技術(shù)質(zhì)檢人員。(3) 、專職安全人員作好安全警戒,施工現(xiàn)場內(nèi)不允許一切無關(guān)人員和機(jī)具進(jìn)入施工場地。(4) 、試驗(yàn)前對起里繩、卡環(huán)等工器具認(rèn)真檢查,保證起吊器具安全可靠。(5) 、嚴(yán)格按照起里工安全操作規(guī)程的要求,進(jìn)行起里作業(yè)。(6) 、現(xiàn)場若發(fā)現(xiàn)險情或意外情況
4、時及時地向現(xiàn)場指揮進(jìn)行匯報,以便及時的處理。(7) 、試驗(yàn)完畢作好現(xiàn)場的清理工作,作到“工完、料凈、場地清”施工。作好安全文明3.4、試驗(yàn)前的檢查1、整機(jī)進(jìn)行清掃,清除所有安裝時留在機(jī)上的雜物。2、試驗(yàn)場地進(jìn)行清掃,清除所有與試車無關(guān)的殘留物。3、檢查裝配是否符合設(shè)計要求。4、龍門吊的外形尺寸是否符合設(shè)計規(guī)定;金屬結(jié)構(gòu)有無變形,其連接是否松動,鋼絲繩的纏繞及緊固情況,緩沖器與撞頭中心是否對正。5、起吊試驗(yàn)載荷相應(yīng)吊具應(yīng)齊備。6、檢查機(jī)械部分的安裝質(zhì)雖:1) 傳動軸轉(zhuǎn)動是否靈活固定連接是否牢靠。2) 制動器的裝配質(zhì)雖。3) 潤滑系統(tǒng)的油泵和指針動作是否靈活,油路是否暢通;各潤滑點(diǎn)是否加滿潤滑油脂
5、。8、檢查大車輪對軌道的間隙,清除妨礙試驗(yàn)的障礙物和無用物。9、電氣設(shè)備方面必須在完成下列工序后才能進(jìn)彳亍試驗(yàn)。用兆歐表進(jìn)行檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻,線路不低于1MQ,電動機(jī)不低于0.5MQ。各主要部件(電動機(jī)、照明開關(guān)等)的外殼均需妥善接地,整臺起S機(jī)的接地電阻不大于4Q,否則不得通電試車。1) 在切斷電源線路的情況下,檢查操縱線路接線的正確性和所有操縱設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分是否靈活可靠。3)電氣設(shè)備應(yīng)正常工作,其中必須特別注意制動器開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)的工作可靠性。門機(jī)試驗(yàn)前的檢查項目表序號檢測項目檢查結(jié)果備注1整機(jī)衛(wèi)生清理目測2整機(jī)外形尺寸及裝配是否符合設(shè)計3鋼絲繩的纏繞及緊固情
6、況是否符合設(shè)計4金屬結(jié)構(gòu)有無變形,其連接是否松動5起吊試驗(yàn)載荷及相應(yīng)吊具是否齊備6起升機(jī)構(gòu)安裝連接情況7主、從動輪與軌道的接觸情況目測8電氣線路及電器設(shè)備的絕緣電阻兆歐表9電氣線路及盤柜的安裝布置滿足設(shè)計要10電氣控制信號傳輸無誤求11電氣設(shè)備空傳靈活可靠3.5、整機(jī)調(diào)試3.5.1電源保護(hù)的調(diào)整檢查總電源失壓保護(hù)是否正常,各門開關(guān)是否可靠,各操縱機(jī)構(gòu)零位保護(hù)是否正常,同時觀察各指示燈是否正常。3.5.2起升機(jī)構(gòu)調(diào)試試驗(yàn)并觀察控制回路動作情況,在主回路通電前,一定要檢查卷筒上鋼絲繩排列是否整齊,鋼絲繩穿繞經(jīng)過的部位不得有擦卡現(xiàn)象,通電后檢查升降方向是否與操縱桿標(biāo)記的方向一致,調(diào)整好起升限位開關(guān)并
7、檢驗(yàn)吊鉤極限位置。3.5.3、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)試檢查運(yùn)行方向是否與操縱桿標(biāo)記方向一致,并檢驗(yàn)限位開關(guān)的動作是否可靠3.5.4、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)試試驗(yàn)并觀察控制回路動作情況,接通主回路,檢查各電動機(jī)所驅(qū)動的走輪轉(zhuǎn)向是否一致,電動機(jī)的行程開關(guān)應(yīng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖,檢查限位開關(guān)的動作是否可靠。3.5.5、起里雖限制器的調(diào)整調(diào)試和調(diào)整詳見超載限制器所帶的說明書,可結(jié)合吊載試車時進(jìn)行調(diào)整。36試驗(yàn)所需試驗(yàn)載荷試驗(yàn)前應(yīng)將試驗(yàn)所需的(吊鉤以下所有里雖)配里吊入現(xiàn)場,以便進(jìn)行下述試驗(yàn)用。試驗(yàn)載荷(配里)應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)定,并明顯標(biāo)識,各級載荷分別為37.5t、50t、55t、62.5t。額定載荷:50t1.1倍額定載荷:55t1.
8、25倍額定載荷:62.5t3.7試驗(yàn)施工設(shè)備及工器具主要機(jī)械設(shè)備及工器具序號名稱規(guī)格單位數(shù)雖備注125t汽車吊臺12雙排臺13報話機(jī)部44水準(zhǔn)儀臺15全站儀臺16?28鋼絲繩付478T載里汽車臺1825t卡環(huán)個296.8tM個8104.9tM個211鋼卷尺把150m12鋼板尺把2500mm4、試驗(yàn)程序和檢測4.1、空載試驗(yàn)(1)、只有在試驗(yàn)前的準(zhǔn)備和檢查都滿足要求時才能進(jìn)行空載試驗(yàn)。(2)、空載試驗(yàn)的試驗(yàn)項目1)用手轉(zhuǎn)動制動輪來檢查機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)安裝的是否正確,所有的傳動機(jī)構(gòu)都應(yīng)該平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動,沒有任何卡阻現(xiàn)象;2)分另U操作各機(jī)構(gòu),操作方向應(yīng)與指定運(yùn)動方向一致,以額定速度試轉(zhuǎn),機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無
9、沖擊、振動等現(xiàn)象;3)使起升機(jī)構(gòu)升降三次,檢查起升機(jī)構(gòu)的升降情況;4)使門機(jī)沿其軌道的全長往返移動三次,試驗(yàn)行走機(jī)構(gòu)的行走情況;5)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)特別仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)的限位開關(guān)6)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時,軸和裝在其上的部件不應(yīng)有振動和跳動現(xiàn)象;7)車輪應(yīng)全部與鋼軌接觸,移動時車輪邊緣不應(yīng)與軌道之間產(chǎn)生嚴(yán)里摩擦。4.2、靜載荷試驗(yàn)(1)、靜載荷試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)門機(jī)及其各部分的承載能力。(2)、在空載荷試驗(yàn)情況正常之后,才容許進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)。(3)、靜載荷試驗(yàn)程序?yàn)椋浩鹕龣C(jī)構(gòu)試驗(yàn)載荷分別按75%P、100%P、110%P、125%P順序進(jìn)行,每種試驗(yàn)工況要求起升至離地面(軌頂)100?200伽高處,懸空時間不得
10、少于10min,反復(fù)三次;(4)、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)調(diào)整和檢測的項目:1)、起升機(jī)構(gòu)起吊100%試驗(yàn)載荷時,門架主梁跨中的最大下?lián)隙炔粦?yīng)大于跨度的L/2000;2)、無論是何種試驗(yàn)工況,必須調(diào)整好各起升機(jī)構(gòu)中的制動器,使之能夠制動住125%額定載荷的試驗(yàn)載荷,且動作應(yīng)平穩(wěn)可靠;3)、在超負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)現(xiàn)下?lián)隙瘸^上述規(guī)定的數(shù)值時,應(yīng)將負(fù)荷降到額定值,再作額定負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),更新測雖下?lián)隙?,如果測雖成果仍未超過門機(jī)跨度的L/2000,即認(rèn)為合格。超載試驗(yàn)結(jié)束后,必須全面檢查起里機(jī)的鋼結(jié)構(gòu),不得有裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹄餀C(jī)的性能和安全有影響的損壞,各部連接不得有松動現(xiàn)象。試驗(yàn)后,如果未見到裂紋、
11、永久變形、油漆剝落或?qū)﹂T機(jī)的性能與安全有影響的損壞,連接處沒有出現(xiàn)松動或損壞,則認(rèn)為這項試驗(yàn)結(jié)果合格。起吊75%、100%、125%額定載荷時檢測項目載荷檢測項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際值結(jié)淪75%何載重量37.5t士1%電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制揣觸頭燒損現(xiàn)象無軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦,鋼絲繩運(yùn)行不允許與具他部件碰刮起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行性平穩(wěn)、無異常減速器平穩(wěn)、無異常構(gòu)件聯(lián)接無松動門機(jī)主梁跨中撓度L/2000100%何載重量50t士1%電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)象無軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦鋼絲繩運(yùn)行不允許與具他部件碰刮起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行性平穩(wěn)、無異常減速器平穩(wěn)、
12、無異常構(gòu)件聯(lián)接無松動門機(jī)主梁跨中撓度L/2000110%何載重量55t士1%制動器平穩(wěn)、可靠構(gòu)件聯(lián)接無松動125%門機(jī)構(gòu)件無永久變形整體金屬結(jié)構(gòu)無裂紋、焊縫無開裂、螺栓無松動、門機(jī)跨中撓度L/2000何載重量62.5t士1%制動器平穩(wěn)、可靠構(gòu)件聯(lián)接無松動門機(jī)構(gòu)件無永久變形整體金屬結(jié)構(gòu)無裂紋、焊縫無開裂、螺栓無松動、門機(jī)跨中撓度L/20004.3、動載試驗(yàn)動載試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起里機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動器的功能。試驗(yàn)時,起里機(jī)應(yīng)按操作規(guī)章進(jìn)行控制,且必須注意把加速度、減速度和速度限制在起里機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。起里機(jī)各機(jī)構(gòu)的動載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行,并根據(jù)本起里機(jī)的性能,應(yīng)作聯(lián)合動作的試驗(yàn)。在試驗(yàn)中對每種動作
13、應(yīng)在其整個運(yùn)動范圍內(nèi)作反復(fù)起動和制動,對懸掛著的試驗(yàn)載荷作空中起動時,試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動作,試驗(yàn)時應(yīng)按該機(jī)構(gòu)電動機(jī)的接電持續(xù)率留有操作的間隙時間,試驗(yàn)至少應(yīng)延續(xù)1小時。起里機(jī)的動載試驗(yàn)載荷為額定載荷的1.1倍。動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)調(diào)整和檢測的項目1)調(diào)整好各機(jī)構(gòu)中的制動器,當(dāng)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時,制動閘瓦退距應(yīng)符合產(chǎn)品樣本中的規(guī)定,制動時,應(yīng)能制動住110%額定載荷的試驗(yàn)載荷且動作平穩(wěn)可靠。2測雖所有電器設(shè)備有無異常發(fā)熱現(xiàn)象;3)調(diào)整好限位開關(guān),高度指示裝置,荷載限制裝置及聯(lián)鎖裝置,使其動作正確可靠;4)檢查電氣元件觸頭和電纜卷筒的滑環(huán)和電刷在運(yùn)行時有無卡阻、跳動及嚴(yán)里冒火花現(xiàn)象;5)檢查所有機(jī)械零部件
14、在運(yùn)轉(zhuǎn)時有無卡阻、振動、沖擊現(xiàn)象和其它異常聲音;6)檢查所有的軸承和齒輪的潤滑情況,軸承溫度不得超過65C;7)檢查門機(jī)啟、制動時的剛度,注意觀察門機(jī)行走的偏歪和“啃軌”情況。主鉤試驗(yàn)完成后,對電葫蘆(副鉤)相應(yīng)的應(yīng)做空載、靜載、動載試驗(yàn);試驗(yàn)程序同上。5、驗(yàn)收(1)試車結(jié)束后,整理所有試驗(yàn)記錄,并作鑒定簽字。(2)上述各項試驗(yàn)合格,經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收認(rèn)可后,方可正式投入使用附:試車檢查記錄表中水集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段四工區(qū)MGhz50/10-40門式起重機(jī)試驗(yàn)前的檢查記錄表表1-1序號檢測項目檢查結(jié)果備注1整機(jī)衛(wèi)生清理月測2試驗(yàn)場地25米范圍衛(wèi)生清理月測3試車警戒標(biāo)識牌月測4整機(jī)外形尺寸及裝配是否符
15、合設(shè)計要求5鋼絲繩的纏繞及緊固情況是否符合設(shè)計要求6金屬結(jié)構(gòu)有無變形,其連接是否松動7起吊試驗(yàn)載荷及相應(yīng)吊具是否齊備8起升機(jī)構(gòu)安裝連接情況9大車輪與軌道的接觸情況月測10電氣線路及電器設(shè)備的絕緣電阻兆歐表11電氣線路及盤柜的安裝布置滿足設(shè)計要求12電氣控制信號傳輸無誤13電氣設(shè)備空傳靈活可靠施工單位:制造廠家:技術(shù)質(zhì)雖安全環(huán)??疲何镔Y設(shè)備科:檢杳科:意見日期:日期:日期:日期:MGhz50/10-40門式起重機(jī)潤滑保養(yǎng)記錄表表1-2序號潤滑部位潤滑油、脂牌號施工人員簽名日期檢杳人員簽名1234567891011121314151617MGhz50/10-40門式起重機(jī)空載試驗(yàn)檢查記錄表時間:天
16、氣:風(fēng)速:表2-1檢測項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際值備注上升額定速度2m/min士5%司機(jī)室測下降額定速度2m/min士5%司機(jī)室測電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)無起限位裝置動作正確、可靠升保護(hù)裝置動作正確、可靠機(jī)連鎖裝置動作正確、可靠構(gòu)軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦鋼絲繩運(yùn)行不允許與其他部件碰刮構(gòu)件聯(lián)接無松動小車橫移額定速度8m/min士5%司機(jī)室測電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)無小車限位裝置動作正確、可靠彳譴保護(hù)裝置動作正確、可靠連鎖裝置動作正確、可靠機(jī)構(gòu)軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦構(gòu)件聯(lián)接無松動大大車行走速度20m/min士5%司機(jī)室測車電器設(shè)備異常
17、發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)無行限位裝置動作正確、可靠行保護(hù)裝置動作正確、可靠走連鎖奘置動作正確、可靠機(jī)軸承溫度<65C構(gòu)構(gòu)件聯(lián)接無松動檢查息見施工單位:制造廠家:技術(shù)質(zhì)利:安全環(huán)??疲喝掌冢喝掌冢喝掌冢喝掌冢何镔Y設(shè)備科:日期:MGhz50/10-40門式起重機(jī)(主鉤)靜載試驗(yàn)記錄表時間:天氣:風(fēng)速:表2-2載荷檢測項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際值備注何成重里37.5t士1%電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制揣觸頭燒損現(xiàn)象無軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦,75%鋼絲繩運(yùn)行不允許與其他部件碰刮起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)、無異常減速器平穩(wěn)、無異常構(gòu)件聯(lián)接無松動主梁撓度何載重量50t士1%電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸
18、頭燒損現(xiàn)象無軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦100%鋼絲繩運(yùn)行不允許與具他部件碰刮起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行性平穩(wěn)、無異常減速器平穩(wěn)、無異常構(gòu)件聯(lián)接無松動主梁撓度何載重量62.5t士1%125%制動器平穩(wěn)、可靠構(gòu)件聯(lián)接無松動整體金屬結(jié)構(gòu)無裂紋、焊縫主梁撓度檢查意見施工單位:制造廠家:日期:日期:技術(shù)質(zhì):安全環(huán)??疲喝掌冢喝掌冢何镔Y設(shè)備科:日期:MGhz50/10-40門式起重機(jī)(主鉤)動載試驗(yàn)記錄表時間:天氣:風(fēng)速:表2-3載檢測項目質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際值備注何車載重量37.5t士1%起升機(jī)構(gòu)上升額定速度2m/min士5%起升機(jī)構(gòu)下降額定速度2m/min士5%小車橫移額定速度8m/min士5%電器
19、設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)象無限位裝置動作正確、可靠保護(hù)裝置動作正確、可靠連鎖裝置動作正確、可靠75%軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦升、降時制動平穩(wěn)可靠鋼絲繩運(yùn)行不允許與具他部件碰刮起升運(yùn)行平穩(wěn)、無異常減速器平穩(wěn)、無異常構(gòu)件聯(lián)接無松動大車行走機(jī)構(gòu)(不參與聯(lián)動)運(yùn)行正常、平穩(wěn)可靠大車行走速度10m/min土5%行走機(jī)構(gòu)電動機(jī)二相定子電流不平衡度<10%何載重量50t士1%起升機(jī)構(gòu)上升額定速度2m/min士5%起升機(jī)構(gòu)下降額定速度2m/min士5%100小車橫移額定速度8m/min士5%電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)象無限位裝置動作正確、可靠保護(hù)裝置動作正確、可靠
20、連鎖裝置動作正確、可靠軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦升、降時制動平穩(wěn)可靠鋼絲繩運(yùn)行不允許與具他部件碰刮起升運(yùn)行平穩(wěn)、無異常減速器平穩(wěn)、無異常構(gòu)件聯(lián)接無松動大車行走機(jī)構(gòu)(不參與聯(lián)動)運(yùn)行正常、平穩(wěn)可靠大車行走速度10m/min土5%110%聯(lián)動何車載重量55t士1%起升機(jī)構(gòu)上升額定速度2m/min士5%起升機(jī)構(gòu)下降額定速度2mj/min士5%小車橫移額定速度8m/min士5%電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)象無限位裝置動作正確、可靠保護(hù)裝置動作正確、可靠連鎖裝置動作正確、可靠軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦升、降時制動平穩(wěn)可靠鋼絲繩運(yùn)行不允許與具他部件碰刮
21、起升、牽引、何走機(jī)構(gòu)運(yùn)行性平穩(wěn)、無異常減速器平穩(wěn)、無異常構(gòu)件聯(lián)接無松動檢查息見施工單位:日期:制造廠家:日期:技術(shù)質(zhì)星科:日期:安全環(huán)保科:日期:物資設(shè)備科:日期:MGhz50/10-40門式起重機(jī)電葫蘆空載試驗(yàn)檢查記錄表時間:天氣:風(fēng)速:表3-1檢測項目質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際值備注上升額定速度7m/min士5%司機(jī)室測下降額定速度7m/min士5%司機(jī)室測電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)象無起限位裝置動作正確、可靠升保護(hù)裝置動作正確、可靠機(jī)構(gòu)連鎖裝置動作正確、可靠軸承溫度<65C制動器松閘間隙有間隙、無摩擦鋼絲繩運(yùn)行不允許與其他部件碰刮構(gòu)件聯(lián)接無松動副副鉤橫移額定速度20m/min土5%司機(jī)室測電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)象無鉤限位裝置動作正確、可靠行保護(hù)裝置動作正確、可靠走連鎖裝置動作正確、可靠軸承溫度<65C機(jī)制動器松閘間隙有間隙、無摩擦構(gòu)構(gòu)件聯(lián)接無松動大大車行走速度20m/min士5%司機(jī)室測電器設(shè)備異常發(fā)熱、控制器觸頭燒損現(xiàn)象無車限位裝置動作正確、可靠行保護(hù)裝置
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