電動(dòng)葫蘆培訓(xùn)課件

1、電動(dòng)葫蘆培訓(xùn)課件電動(dòng)葫蘆培訓(xùn)課件 三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理二、二、起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理課程目錄課程目錄四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)一、一、電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介 電動(dòng)葫蘆簡(jiǎn)稱(chēng)電葫蘆,是一種輕小型起重設(shè)備。電動(dòng)葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)，用于工礦企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)碼頭等場(chǎng)所。起重量一般為 0.180噸，起升高度為330米。它由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和卷筒或鏈輪組成，分為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆兩種。一、一、電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介鋼絲繩電動(dòng)葫蘆簡(jiǎn)介鋼絲繩電動(dòng)葫蘆簡(jiǎn)

2、介 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆分CD1型（常速）、MD1型（常速/慢速）；通常用自帶制動(dòng)器的鼠籠型錐狀轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。多數(shù)電動(dòng)葫蘆由人使用按紐在地面跟隨操縱，或也可在司機(jī)室內(nèi)操縱或采用有線（無(wú)線）遠(yuǎn)距離控制。電動(dòng)葫蘆運(yùn)用在單梁,橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),懸掛起重機(jī)上。因此,它是提高勞動(dòng)效率,改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。 一、一、電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介一、一、電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備簡(jiǎn)介二、二、起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理機(jī)械總圖機(jī)械總圖運(yùn)行機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)吊鉤裝置一、一、起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理起升部件結(jié)構(gòu)及作用起升部件結(jié)構(gòu)及作用1、

3、卷?yè)P(yáng)起升電機(jī)作用：給卷?yè)P(yáng)機(jī)滾動(dòng)提供動(dòng)力。附帶制動(dòng)裝置2、起升機(jī)構(gòu)減速器作用：改變電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速，將動(dòng)力傳遞給卷筒。減速后速度一般為8m/min16m/min3、卷筒作用：通過(guò)自身滾動(dòng)收放索具，使吊鉤升降。鋼絲繩葫蘆為卷筒，環(huán)鏈葫蘆為鏈輪和鏈條箱。123二、二、起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理1、小車(chē)（大車(chē)）主動(dòng)輪作用：將運(yùn)行電機(jī)提供的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)內(nèi)部減速器減速，帶動(dòng)小車(chē)行走2、小車(chē)（大車(chē)）被動(dòng)輪作用：通過(guò)同主動(dòng)輪連接在另一側(cè)軌道上滾動(dòng)，動(dòng)力由主動(dòng)輪提供。3、運(yùn)行電機(jī)（大車(chē)、小車(chē)）作用：為小車(chē)行走提供動(dòng)力。相對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)功率很小，一般與行走輪之間一級(jí)減速.4、電氣裝置作用：內(nèi)部

4、電氣元件控制電動(dòng)葫蘆正常運(yùn)行。5、連接裝置作用：將主（被）動(dòng)輪和被動(dòng)輪進(jìn)行連接。12345行走部件結(jié)構(gòu)及作用行走部件結(jié)構(gòu)及作用 注：大車(chē)小車(chē)主、被動(dòng)輪和電機(jī)的結(jié)構(gòu)基本相同，不同的是小車(chē)一般為一組主被動(dòng)輪，大車(chē)一般為一邊一個(gè)主動(dòng)輪三個(gè)被動(dòng)輪。大小車(chē)一般均為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也有雙電機(jī)配置。二、二、起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理吊鉤及其他部件結(jié)構(gòu)及作用吊鉤及其他部件結(jié)構(gòu)及作用121、吊鉤 作用：連接貨物和索具，直接承受貨物重量。按制造方法分為鍛造吊鉤和片式吊鉤，我們一般使用鍛造吊鉤。2、按鈕開(kāi)關(guān)（遙控器） 作用：操作控制電動(dòng)葫蘆運(yùn)行，一般由手柄按鈕盒或者遙控器組成。二、二、起重設(shè)備

5、機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理傳動(dòng)原理傳動(dòng)原理 如圖，CD型電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)，電機(jī)主軸帶動(dòng)減速機(jī)第一軸第二軸第三軸空心軸，空心軸帶動(dòng)卷筒實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)升降。系統(tǒng)制動(dòng)依靠電機(jī)尾部制動(dòng)器控制電機(jī)主軸實(shí)現(xiàn)。二、二、起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理新聯(lián)軸器聯(lián)軸器磨損聯(lián)軸器易損部件易損部件二、二、起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理起重設(shè)備機(jī)械機(jī)構(gòu)與工作原理錐形電機(jī)分解圖錐形電機(jī)制動(dòng)原理錐形電機(jī)制動(dòng)原理 錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)腔和轉(zhuǎn)子外形都成錐形，其錐形制動(dòng)環(huán)鑲嵌于風(fēng)扇制動(dòng)輪上，靜制動(dòng)環(huán)鑲在后端蓋上，定子通電后，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，同時(shí)產(chǎn)生軸向磁拉力，使轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)并壓縮彈簧，使風(fēng)扇制動(dòng)輪上的錐形

6、環(huán)與靜制動(dòng)環(huán)離開(kāi)，轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，定子斷電后，軸向磁拉力消失，轉(zhuǎn)子在彈簧的作用下，連同風(fēng)扇制動(dòng)輪一起復(fù)位，使動(dòng)靜制動(dòng)環(huán)接觸，產(chǎn)生摩擦力矩，迫使電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn)。 “三合一”運(yùn)行機(jī)構(gòu)1錐形電動(dòng)機(jī)；2錐形制動(dòng)器；3減速器；4車(chē)輪；5車(chē)輪軸；6扭力矩支承；7聯(lián)軸器；8壓力彈簧；9錐形轉(zhuǎn)子錐形電動(dòng)機(jī)1與錐形制動(dòng)器2合二為一形成錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)軸與減速器3的高速軸之間，通過(guò)聯(lián)軸器7連接，形成一體。車(chē)輪軸通過(guò)花鍵與減速器的輸出齒輪連接，驅(qū)動(dòng)起重機(jī)行走。由于電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器三者無(wú)法拆分組具有各自獨(dú)立使用性能的部件，故稱(chēng)“三合一”運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 TSG Q7015-2008B9.1.2 制動(dòng)器使用檢查制動(dòng)

7、器是使用情況是否符合以下要求，必要時(shí)進(jìn)行操作和測(cè)量：(1)制動(dòng)器的零部件無(wú)裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷(制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50或者露出鉚釘時(shí)報(bào)廢)，液壓制動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象；(2)制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片無(wú)摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，無(wú)影響制動(dòng)性能的缺陷和油污（不適用于制動(dòng)電機(jī)）；(3)制動(dòng)器調(diào)整適宜（不適用于制動(dòng)電機(jī)）； (4)制動(dòng)器的推動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象（不適用于制動(dòng)機(jī)）。TSG Q7016-2008B9.1 制動(dòng)器檢查是否符合以下要求，必要時(shí)進(jìn)行操作和測(cè)量：(1)工作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合橋式起重機(jī)安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（TSG Q0002-2008）第六十七條

8、要求； (2)起升和動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)采用常閉制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器能夠保證起重機(jī)械制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求；(3)制動(dòng)器的推動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象；（等效于7015）(4)制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片沒(méi)有摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，沒(méi)有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污；（等效于7015）(5)制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠；（商榷）(6)制動(dòng)輪無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋），沒(méi)有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕，凹凸不平度不大于1.5mm。（等效于7015） 定檢報(bào)告 監(jiān)檢報(bào)告三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理電氣原理總圖電氣原理總圖 電動(dòng)葫蘆電氣裝置主要

9、由電氣控制箱，按鈕開(kāi)關(guān)，限位器及連接導(dǎo)線組成。 三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理1DRJ1D1DRJ3 8 0 VS B 0S B 2S B 1K M 2K M 1S B 1S B 2K M 1K M 2S B 4S B 3K M 4K M 3X d 1X d 2S B 3S B 4K M 3K M 4T CK M 5K M 61DRJ控 制 面 板S S X W 23 6 VX x 2X x 1K M 6K M 5S B 6S B 5S B 5S B 6序 號(hào)代 號(hào)名 稱(chēng)數(shù) 量備 注12345678M 1M 2M 3M 4Z K 1Z K 2Z K 3T C接 觸

10、 器變 壓 器按 鈕行 程 開(kāi) 關(guān)21143153電 動(dòng) 葫 蘆 電 氣 原 理 圖K M 1K M 2K M 3K M 4K M 5K M 6型 號(hào)大 車(chē) 運(yùn) 行 電 機(jī)小 車(chē) 運(yùn) 行 電 機(jī)卷 揚(yáng) 起 升 電 機(jī)低 壓 斷 路 器X d 1X d 2X x 1X x 2S S X W 2S BS B 1S B 2S B 3S B 4S B 5S B 6R JM 1M2M 3M 4KM 4KM 6下 降上 升斷 火 限 位 器K M5Z K3KM 1K M2KM 3ZK1ZK 2L 1L 2L3大、小車(chē)主回路圖大、小車(chē)主回路圖大車(chē)運(yùn)行電機(jī)小車(chē)運(yùn)行電機(jī) 大、小車(chē)運(yùn)行電機(jī)：其均靠接觸器進(jìn)行控制正

11、反向，接觸器均有互鎖，其中大車(chē)運(yùn)行電機(jī)各帶前后各兩個(gè)行走輪，一般為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也有前后雙電機(jī)配置。 電動(dòng)葫蘆三相電均由電流引入器引入。集電極跟隨機(jī)體在軌道上滑動(dòng)。三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理1DR J1D1DR J3 8 0 VS B 0S B 2S B 1K M 2K M 1S B 1S B 2K M 1K M 2S B 4S B 3K M 4K M 3X d 1X d 2S B 3S B 4K M 3K M 4T CK M 5K M 61DR J控 制 面 板S S X W 23 6 VX x 2X x 1K M 6K M 5S B 6S B 5S B 5S

12、 B 6序 號(hào)代 號(hào)名 稱(chēng)數(shù) 量備 注12345678M 1M 2M 3M 4Z K 1Z K 2Z K 3T C接 觸 器變 壓 器按 鈕行 程 開(kāi) 關(guān)21143153電 動(dòng) 葫 蘆 電 氣 原 理 圖K M 1K M 2K M 3K M 4K M 5K M 6型 號(hào)大 車(chē) 運(yùn) 行 電 機(jī)小 車(chē) 運(yùn) 行 電 機(jī)卷 揚(yáng) 起 升 電 機(jī)低 壓 斷 路 器X d 1X d 2X x 1X x 2S S X W 2S BS B 1S B 2S B 3S B 4S B 5S B 6R JM 1M 2 M 3M 4K M 4K M 6下 降上 升斷 火 限 位 器K M 5Z K 3K M 1K M 2

13、K M 3Z K 1Z K 2L 1L 2L 3卷?yè)P(yáng)電機(jī)主回路圖卷?yè)P(yáng)電機(jī)主回路圖起升電機(jī) 卷?yè)P(yáng)電機(jī)和大小車(chē)電機(jī)一樣，也是由兩個(gè)接觸器控制正反向，正反向也具有互鎖，不同的是在其主回路中串入了斷火限位器來(lái)作為上升下降的限位。 斷火限位器原理：它從接觸器正反轉(zhuǎn)下端引出5根火線。在5根線中一根火線做公共線（我們通常選用B相作公共線），卷?yè)P(yáng)上下控制接觸器下端導(dǎo)線分別連接上兩對(duì)觸點(diǎn)。當(dāng)上升或下降到一定高度時(shí)，導(dǎo)繩器會(huì)帶動(dòng)撞塊頂開(kāi)斷火限位器，從而斷開(kāi)電機(jī)電源保證設(shè)備不會(huì)損壞。斷火限位器作位電動(dòng)葫蘆最后一道電氣防線，平常不要使其頻繁動(dòng)作，在其下級(jí)要再裝一個(gè)限位開(kāi)關(guān)。二者距離要適當(dāng)。 三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作

14、原理三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理斷火限位器接線圖斷火限位器接線圖 斷火限位器的調(diào)整是通過(guò)調(diào)整限位桿上的兩個(gè)撞塊實(shí)現(xiàn)的。 方法：松開(kāi)撞塊上的螺釘，撞塊分置于導(dǎo)繩器卡板兩側(cè)，卡板能自如的推動(dòng)撞塊移動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)開(kāi)始起升，卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng)，升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿150MM-50MM時(shí)，停止上升，電動(dòng)下降按鈕，導(dǎo)繩器向回移動(dòng)10MM左右，停機(jī)，移動(dòng)上限撞塊靠近卡板，旋緊螺釘即可。導(dǎo)繩器斷火限位器撞塊斷火限位器三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理三、起重設(shè)備電氣機(jī)構(gòu)與工作原理控制回路圖控制回路圖 按鈕開(kāi)關(guān)控制盒的操作電壓一般為380V或36V，根據(jù)按鈕開(kāi)關(guān)上所示方向符號(hào)，正確按壓按鈕，通過(guò)控制

15、箱內(nèi)繼電器吸合與斷開(kāi)，可以控制葫蘆的動(dòng)作。 在遙控器中，上與下、左與右、前與后均有互鎖，防止同時(shí)按動(dòng)一組按鈕時(shí)電機(jī)有動(dòng)作。 在機(jī)體上均有大車(chē)和小車(chē)行走限位開(kāi)關(guān)，在軌道兩側(cè)設(shè)置彈性緩沖器，保證電動(dòng)葫蘆行至兩端部脫軌或防止撞壞機(jī)體。 在卷?yè)P(yáng)上有上升限位撞塊，和斷火限位器起到雙保護(hù)的作用。在沒(méi)有下限位的電動(dòng)葫蘆中，在吊鉤處于最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上安全圈。遙控器控制線路四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)1、電機(jī)制動(dòng)器：起升，下降及運(yùn)行的制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠，負(fù)載時(shí)無(wú)滑車(chē)現(xiàn)象。試機(jī)確認(rèn)。操作工日檢項(xiàng)目操作工日檢項(xiàng)目2、限位裝置：吊鉤行走限位和上升限位目視準(zhǔn)確可靠。試機(jī)確

16、認(rèn)。123、電機(jī)：運(yùn)行無(wú)異常響聲。兩側(cè)大車(chē)電機(jī)行走同步。試機(jī)確認(rèn)。34、按鈕手柄（遙控器）：動(dòng)作可靠，外殼無(wú)破損，按鈕無(wú)缺失磁性開(kāi)關(guān)無(wú)脫落。試機(jī)確認(rèn)。45、導(dǎo)繩器：導(dǎo)向正確，無(wú)跳槽。試機(jī)確認(rèn)。56、鋼絲繩：表面潤(rùn)滑良好；無(wú)斷絲、斷股、扭曲，繩端固定可靠。6四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)1、擋軸板：擋圈和軸無(wú)松動(dòng)、無(wú)裂紋。目視點(diǎn)檢。操作工日檢項(xiàng)目操作工日檢項(xiàng)目2、螺栓：吊鉤部位所有螺栓無(wú)松動(dòng)、缺失。目視，扳動(dòng)。123、保險(xiǎn)卡：無(wú)缺失、損壞、卡住時(shí)牢固。目視確認(rèn)。34、鉤頭：外表無(wú)裂紋，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。目視、轉(zhuǎn)動(dòng)。4電動(dòng)葫蘆清掃加油點(diǎn)檢基準(zhǔn)書(shū)四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目

17、培訓(xùn)1、制動(dòng)器：升降及運(yùn)行過(guò)程中制動(dòng)靈敏可靠，負(fù)載無(wú)下滑現(xiàn)象，拆卸電機(jī)罩檢查抱閘固定螺栓無(wú)松動(dòng)。維修班月檢項(xiàng)目維修班月檢項(xiàng)目2、限位裝置：吊鉤行走限位和上升限位目視準(zhǔn)確可靠。鉤頭落地之后，鋼絲繩有35圈在卷筒上。軌道端部防撞塊完好無(wú)破損。試機(jī)確認(rèn)。123、起升，行走電機(jī)：運(yùn)行無(wú)異常響聲。接線無(wú)破損，電機(jī)溫度正常，對(duì)地絕緣電阻大于1.5兆歐以上。兩側(cè)大車(chē)行走同步。拆卸接線盒測(cè)量。試機(jī)確認(rèn)。3四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)4、集電器：集電滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，不得有明顯磨損。連接螺栓不得有松動(dòng)，絕緣體不得松動(dòng)破損彈簧不得失去彈性。集電器固定支架無(wú)變形行走順暢；（碳刷磨損量大于碳刷原尺寸20%）維修班月檢項(xiàng)目維修班月檢項(xiàng)目5、電纜：電纜不得有外傷，異常的彎曲或扭轉(zhuǎn)，老化等缺陷。電纜與開(kāi)關(guān)的連接不得有松動(dòng)，支撐鋼絲不得有松動(dòng)。45四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)四、電動(dòng)葫蘆點(diǎn)檢項(xiàng)目培訓(xùn)6、電氣箱：電器元件安裝緊固，接線無(wú)松動(dòng)、破損，端