模擬運輸振動臺標(biāo)準(zhǔn)

1、模擬運輸振動臺ISTA標(biāo)準(zhǔn)一、簡介：（一）疇范國際安全運輸協(xié)會（ISTA）PROJECT2A適用貨物重量低于45.36kg（100磅）之出運輸測試。測試程序之基本需求包括前處理、壓縮測試、振動及撞擊測試。（二）測試時機(jī)為了維持認(rèn)證狀態(tài)，任何包裝或產(chǎn)品之調(diào)整改變，均需重新作測試。此改變包括設(shè)計、尺寸大小、及包裝程序、產(chǎn)品品管程序改變。（三）測試樣品測試樣品數(shù)目應(yīng)取足以判斷貨物包裝性能之量。（四）定義角、棱、面（五）測試順序（注意在沖擊試驗后再重復(fù)每一測試樣品應(yīng)先前處理、后再測試壓縮試驗、振動、沖擊再測試振動。（六）損害損害構(gòu)成要素應(yīng)在測試前訂定。二、測試（一）前處理1. 前處理設(shè)備一一需有適當(dāng)前

2、處理設(shè)備作指定之溫濕度控制02. 前處理程序2.1 在測試前，貨物應(yīng)在實驗室周遭溫濕度停留六小時，并記錄之2.2 作下列一項之前處理：氣候狀況測試前之前處理處理時間冷藏包裝Temp.52R.H.85土C5%至少72/常溫氣候（典型歐洲）Temp.20土2CR.H.855%至少72/熱（濕）氣候（貨抵碼頭后運輸不超過120英哩）Temp.38土2CR.H.855%至少72小I熱（干）候（貨抵碼頭后par運輸超過120英哩）Temp.38土2CR.H.855%Temp.602CR.H.305%至少72小至少6小生（二）經(jīng)時壓縮測試：經(jīng)時壓縮測試闡述貨物暴露在環(huán)境中裝卸及運輸，經(jīng)常會短暫儲存。在倉庫

3、儲存之高度會比在火車、拖車、飛機(jī)或其它運輸工具還高。貨物堆棧高度視倉庫天花板而定。國際安全運輸協(xié)會建議使用平度4.6m（15ft）以做計算荷重基礎(chǔ)。國際安全運輸協(xié)會（ISTA）建議貨柜L用2為補(bǔ)償系數(shù)，以補(bǔ)償溫濕度之不同。散裝運輸以平均高度9.2m（30ft）算荷重基礎(chǔ)，并使用3為補(bǔ)償系數(shù)。L=Wx（H-D）/DxF備注：L=貨物必須能承受之荷重W=單個貨物之重量H=堆棧高度D=貨物之高度F=補(bǔ)償系數(shù)MethodA-壓縮試驗機(jī)測試(1) .壓縮試驗機(jī)應(yīng)符合ASTMD642規(guī)定，壓縮速率為0.5inch/min,且能保持定E(2) .測試程序(1),將貨物放在壓縮底板中間，與倉儲相同方式置放，盡

4、可能在貨物上、下置放棧板。(2),以1.27cm/min(0.5in/min)之速率壓縮(3),貨物至定壓后維持一小時,停止壓縮測試。(4),從試驗機(jī)移開貨物，并檢查包裝與產(chǎn)品，產(chǎn)品應(yīng)為無損，包裝容器應(yīng)仍可適度保護(hù)產(chǎn)MethodB-酉己重(3) .測試配備包含足夠配重及荷重分散板。(4) .測試程序(1) 依照倉儲規(guī)定，將貨物置放在平坦、堅硬地面。如可能，上、下各放置一棧板。(2) 如無法放置棧板，放置荷重分散板于貨物上、此板須稍大于貨物頂面面積。(3) 荷重分散板及配重總重量須與荷重相等，均勻壓在貨物上一小時。試驗中注意勿使荷落。(4) 移開荷重并檢查包裝與產(chǎn)品。(三)振動測試：Method

5、A-機(jī)械式振動e. .測試設(shè)備測試設(shè)備需符合ASTM-D999(MethodA1或A2)，能作同步運動。行程為2.f分(1英寸)，可使用回轉(zhuǎn)式或垂直式振動測試機(jī)。振動測試機(jī)需要CPM或Hz指示表。馬表或自動定時器。(4)一把有適當(dāng)長度之1.59mm(1/16),厚近5.08cm(2)寬之鐵尺。2.測試程序?qū)⒇浳镆哉＿\輸位置，置于振動測試臺上，為防止跳離臺面及維持方向，四周可用名住振動測試臺。振動頻率需剛使貨物振離臺面，而能將鐵尺插進(jìn)貨物及臺面間，且能在貨物之最長邊游走。振動次數(shù)為14,200次，當(dāng)振完一半時，須將貨物水平旋轉(zhuǎn)900后繼續(xù)振動。寸而不能900旋轉(zhuǎn)時，則作1800旋轉(zhuǎn)。(如為垂直

6、線性振動試驗機(jī)，則貨物不需方向)CPMHzPROCEDUR區(qū)A(Min.)1502.5951803792103.5682404592704.553300547檢查包裝是否損傷，如可能，檢查產(chǎn)品，再重新封箱MethodB-油壓式振動機(jī)1.測試儀器測試設(shè)備需符合ASTM-D4728(MethodA或C),能獨立控制頻率加速度或位頻譜分析儀或能回饋頻譜訊號之振動控制器(至少為單頻道，最好為雙頻道)開路控制器及相似設(shè)備能精確反應(yīng)振動臺振動響應(yīng)。加速度規(guī)，有適當(dāng)頻率加速范圍之放大器及電線。(至少為單頻道，最好為雙頻道2.測試程序輸入程序使產(chǎn)生加速度-頻率之頻譜。頻率3-300HZ容許誤差10%相同期加速

7、度平方根值容許誤差5%Truck/AirBreakpoints所(Hz)頻譜g2/Hz1.00.00014.00.01100.00.01200.00.001Overall,g,rms=(2),將貨物以底部向下位置放置，先作30分鐘隨機(jī)振動。后反轉(zhuǎn)貨物使頂面朝下，再作10分鐘隨機(jī)振動。其余兩軸向各作10分鐘隨機(jī)振動(測試時間共60分鐘)測試均使用相同之頻譜。檢查包裝是否損傷，如可能，檢查產(chǎn)品，再重新封箱。(四)撞擊測試1,各種測試設(shè)備需符合下列要求：落下試驗機(jī)需符合ASTMD5276。沖擊試驗機(jī)需符合ASTMD5487?？焖籴尫旁O(shè)備如電磁鉤等，貨物落下地面必須為平坦、堅硬，如鋼板或水泥地傾斜沖擊

8、試驗機(jī)需符合ASTMD880。具有速度監(jiān)視設(shè)備，能記錄臺車撞擊前5(2)內(nèi)距離之速度。此速度監(jiān)視設(shè)備精確度至少應(yīng)為0.1feet/s或0.03m/s統(tǒng)精確度應(yīng)為0.2msec,計時器應(yīng)有2.54cm(1)之遮光距離。水平?jīng)_擊試驗機(jī)需符合ASTMD4003。速度差是對撞擊前板之沖擊脈波積分而來，誤差應(yīng)為5%以內(nèi)。2.測試程序(1).落下高度如下：1-a.較佳之測試方法一自由落下法，沖擊試驗機(jī)自由落下或電磁吊鉤。貨物重量自由落下高度1-20.991旁(0.45-9.52kg)38in(0.965m)21-40.99磅(9.53-18.59kg)32in(0.813m)41-60.99磅亭(18.6

9、2-27.66kg)24in(0.610m)61-100磅(27.67-45.36kg)20in(0.508m)1-b.替代方法-傾斜沖擊試驗或水平?jīng)_擊試驗。當(dāng)貨物形狀不適合作落下試驗時，只要能G下表之沖擊速度，則亦可使用傾斜沖擊試驗或水平?jīng)_擊試驗。貨物重量沖擊速度1-20.99I旁(0.45-9.52kg)12.7ft/s(3.87m/s)21-40.99I旁(9.53-18.59kg)11.3ft/s(3.44m/s)41-60.99磅號(18.62-27.66kg)9.8ft/s(2.99m/s)61-100磅(27.67-45.36kg)8.0ft/s(2.44m/s)2.根據(jù)以上所定之級數(shù)，將貨物以正常運輸位置，置于測試臺上，按照以下程序作貨物落嚇沖擊試驗。a.測試