風(fēng)機(jī)通用題庫(kù)(簡(jiǎn)答題)

1、通用題庫(kù)簡(jiǎn)答題1、哪一個(gè)力產(chǎn)生使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力矩？答：升力使葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)能。2、說(shuō)出用于定義一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的4個(gè)重要參數(shù)。答：輪轂高度、葉輪直徑或掃掠面積、額定功率、額定風(fēng)速。3、簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的組成。答：大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般由風(fēng)輪、機(jī)艙、塔架和基礎(chǔ)四個(gè)部分組成。4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品型號(hào)的組成部分主要有什么？答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)的組成部分主要有：風(fēng)輪直徑和額定功率。5、什么叫風(fēng)速？答：空間特定的風(fēng)速為該點(diǎn)周圍氣體微團(tuán)的移動(dòng)速度。6、什么叫平均風(fēng)速？答：給定時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速的平均值，給定時(shí)間從幾秒到數(shù)年不等。7、什么叫額定風(fēng)速？答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速。8、什么叫切入

2、風(fēng)速？答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電時(shí)的最低風(fēng)速。9、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪轂高度？答：從地面到風(fēng)輪掃掠面中心的高度，叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪轂高度。10、什么是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)？答：接受風(fēng)力發(fā)電機(jī)信息和環(huán)境信息，調(diào)節(jié)風(fēng)電機(jī)，使其保持在工作要求范圍內(nèi)的系統(tǒng)。11、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)？答：風(fēng)輪軸線基本上平行于風(fēng)向的發(fā)電機(jī)。13、什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的額定功率？答：在工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)要達(dá)到的最大連續(xù)輸出電功率。14、什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的掃掠面積？答：垂直于風(fēng)矢量平面上的，風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉尖運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生園的掃掠面積。15、什么叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的漿距角？答：在指定的葉片徑向位置（通常為100%葉

3、片半徑處）葉片玄線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角。16、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)械剎車最常用的形式是哪幾種？答：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，最常用的機(jī)械剎車形式為盤式、液壓、常閉式制動(dòng)器。17、風(fēng)輪的作用是什么？答：風(fēng)輪的作用是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能。18、風(fēng)電機(jī)組的齒輪箱常采用什么方式潤(rùn)滑？答：風(fēng)電機(jī)組的齒輪箱常采用飛濺潤(rùn)滑或強(qiáng)制潤(rùn)滑，一般以強(qiáng)制潤(rùn)滑為多見(jiàn)。21、風(fēng)形成的主要因素是什么？答：地球表面受熱不均使得赤道區(qū)的空氣變熱上升，且在兩極區(qū)冷空氣下沉，引起大氣層中空氣壓力不均衡；地球的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)的大氣層根據(jù)其位置向東方和西方偏移。22、風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益主要取決于哪些因素？答：風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益主要取決

4、于風(fēng)能資源、電網(wǎng)連接、交通運(yùn)輸、地質(zhì)條件、地形地貌和社會(huì)經(jīng)濟(jì)多方面復(fù)雜的因素。26、簡(jiǎn)要說(shuō)明并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電原理。答：并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的原理是將縫中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，以固定的電能頻率輸送到電網(wǎng)中的過(guò)程。27、什么是變漿距？有何特點(diǎn)？答：變漿距風(fēng)輪的葉輪與輪轂通過(guò)軸承連接。雖然結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但能夠獲得較好的性能，而且葉輪承受的載荷較小、重量輕。28、風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)的功能是什么？答：偏航系統(tǒng)的功能就是跟蹤風(fēng)向的變化，驅(qū)動(dòng)機(jī)艙圍繞塔架中心線旋轉(zhuǎn)，是風(fēng)輪掃掠面與風(fēng)向保持垂直。29、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的連軸器有哪兩種？各用在什么位置？答： 在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，常采用剛性連軸器和

5、彈性連軸器兩種方式。通常在低速軸端選用剛性連軸器，在高速軸端是用彈性連軸器。30、風(fēng)電機(jī)組的功率調(diào)節(jié)目前有哪幾種方法？答：風(fēng)電機(jī)組的功率調(diào)節(jié)目前主要有兩個(gè)方法，且大都采用空氣動(dòng)力方法進(jìn)行調(diào)節(jié)。一種是定漿距調(diào)節(jié)方法，另一種是變漿距調(diào)節(jié)方法。31、風(fēng)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)一般有哪幾部分組成？答：風(fēng)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)一般有偏航軸承、偏航驅(qū)動(dòng)裝置、偏航制動(dòng)器，偏航計(jì)數(shù)器、紐纜保護(hù)裝置，偏航液壓回路等幾個(gè)部分組成。32、變漿距風(fēng)電機(jī)組液壓系統(tǒng)的主要作用是什么？答：在變漿距風(fēng)電機(jī)組中，液壓系統(tǒng)主要作用是控制變漿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速控制、功率控制，同時(shí)也控制機(jī)械剎車機(jī)構(gòu)。33、造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組繞組絕緣電阻低的可

6、能原因有哪些？答：造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)絕緣電阻低的可能源應(yīng)有：電機(jī)溫度過(guò)高、機(jī)械性損傷、超市、灰塵、導(dǎo)電微?；蚱渌廴疚镂廴厩治g電機(jī)繞組等。34、如果葉片扭角為零，攻角沿葉片長(zhǎng)度如何變化？答：葉片線速度及相對(duì)切向風(fēng)速隨著半徑的增大而增大，因此對(duì)恒定風(fēng)速來(lái)說(shuō)，攻角從葉根到葉尖逐漸減少。35、簡(jiǎn)單討論確定風(fēng)電機(jī)應(yīng)有多少葉片的因素？答：多于2個(gè)葉片可減少周期性變化的應(yīng)力，而且還能增加吸收能量的吸收，但葉輪阻力增加，且塔架上的重栽力增加了。36、為什么利用風(fēng)能發(fā)電有助于減緩溫室效應(yīng)？答：風(fēng)力發(fā)電不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w等污染物的釋放，完全可以抵消掉在制造過(guò)程中少量有害氣體的排放。因此風(fēng)力發(fā)電有利于減少二氧化碳等

7、有害氣體進(jìn)入大氣中的增加速度，有助于減緩溫室效應(yīng)的產(chǎn)生。37、為什么獲取特定場(chǎng)地準(zhǔn)確的風(fēng)資源數(shù)據(jù)是非常重要？答：由于風(fēng)能與風(fēng)速的立方成反比，故精確地估測(cè)風(fēng)速是至關(guān)重要的。過(guò)高地估算風(fēng)速意味著風(fēng)電機(jī)實(shí)際出力比預(yù)期出力要低。過(guò)低地估算風(fēng)速又將引起風(fēng)電機(jī)容量過(guò)小，因此，場(chǎng)地潛在的收入就會(huì)減少。38、簡(jiǎn)述風(fēng)電機(jī)組液壓系統(tǒng)的組成及作用。答：液壓系統(tǒng)一般由電動(dòng)機(jī)、油泵、油箱、過(guò)濾器、管路及各種液壓閥等組成。液壓系統(tǒng)主要是為油缸和制動(dòng)器提供必要的驅(qū)動(dòng)壓力，有的強(qiáng)制潤(rùn)滑型齒輪箱亦需要液壓系統(tǒng)供油。油缸主要是用于驅(qū)動(dòng)定漿距風(fēng)輪的葉尖制動(dòng)裝置或變漿距風(fēng)輪的變漿機(jī)構(gòu)。39、風(fēng)電機(jī)組的年度理性維護(hù)周期是怎樣規(guī)定的？答

8、：正常情況下，除非設(shè)備制造商有特殊要求，風(fēng)力法電機(jī)組的年度理性維護(hù)周期是固定的。即新投運(yùn)機(jī)組：一個(gè)月試運(yùn)行后首次維護(hù)；以投運(yùn)機(jī)組：三個(gè)月、半年、一年、三年、五年例行維護(hù)按規(guī)程進(jìn)行。40、風(fēng)電機(jī)組年度例行維護(hù)計(jì)劃的編制依據(jù)及內(nèi)容是什么？答：風(fēng)電機(jī)組年度例行維護(hù)計(jì)劃的編制應(yīng)以制造商提供的年度例行維護(hù)內(nèi)容為主要依據(jù)，結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況，在每個(gè)維護(hù)周到來(lái)之前進(jìn)行整體編制。計(jì)劃內(nèi)容主要包括工作開(kāi)始時(shí)間、工作進(jìn)度計(jì)劃、工作內(nèi)容、主要技術(shù)措施和安全措施、人員安排以及針對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況應(yīng)注意的特殊檢查項(xiàng)目等。41、風(fēng)力機(jī)的偏航系統(tǒng)主要組成部分及其作用？答:1)偏航支撐軸承：支撐機(jī)艙與偏航減速器一起來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)艙的迎風(fēng)

9、轉(zhuǎn)動(dòng)。 2)偏航減速器:接受主機(jī)控制器的指令驅(qū)動(dòng)偏航轉(zhuǎn)動(dòng). 3)偏航制動(dòng)器:在偏航轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)束后,讓機(jī)艙可靠的定位同時(shí)還配合偏航減速器平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng). 4)風(fēng)向傳感器:根據(jù)四象位四象限傳動(dòng)原理，跟風(fēng)向標(biāo)里面相應(yīng)機(jī)構(gòu)一起來(lái)控制機(jī)艙的方位,它傳出的信號(hào)經(jīng)主控制器判斷對(duì)與錯(cuò),會(huì)時(shí)時(shí)的對(duì)偏航減速器發(fā)出的指令。42、試述液壓傳動(dòng)的工作原理？答：液壓傳動(dòng)的工作原理就是利用液體的壓力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，先利用動(dòng)力元件（液壓泵）將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，再利用執(zhí)行元件液壓剛將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)工作時(shí)，還可利用各種控制元件如溢流閥和換向閥等對(duì)油液進(jìn)行壓力，流量和方向的控制與調(diào)節(jié)，

10、以滿足工作部件對(duì)壓力，速度和方向上的要求。43、液壓泵的分類和主要參數(shù)有哪些？答：液壓泵，按其結(jié)構(gòu)形式分為齒輪泵，葉片泵，柱塞泵和螺桿泵；按泵的流量能否調(diào)節(jié)，分為定量泵和變量泵；按泵的輸油方向能否改變，又分為單向泵和雙向泵。液壓泵的主要參數(shù)有壓力和流量。44、液壓基本回路有哪幾大類，它們各自的作用是什么？答：液壓基本回路通常分為方向控制回路，壓力控制回路和速度控制回路三大類。1。方向控制回路其作用是利用換向閥控制執(zhí)行元件的啟動(dòng)，停止，換向及鎖緊等。2。壓力控制回路的作用是通過(guò)壓力控制閥來(lái)完成系統(tǒng)的壓力控制，實(shí)現(xiàn)調(diào)壓，增壓，減壓，卸荷和順序動(dòng)作等，以滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)矩及各種動(dòng)作變化時(shí)對(duì)系統(tǒng)壓

11、力的要求。3。速度在控制回路的作用是控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度或速度切換。45、什么是變漿距控制，它有哪些特點(diǎn)？答：變槳距控制主要是指通過(guò)改變翼型迎角，使翼型升力發(fā)生變化來(lái)進(jìn)行輸出功率的調(diào)節(jié)，變槳距控制風(fēng)輪的特點(diǎn)如下，優(yōu)點(diǎn)：(1).啟動(dòng)性好；(2).剎車機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，葉片瞬漿及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以逐漸下降；(3).額定點(diǎn)前的功率輸出飽滿；(4).額定點(diǎn)后的輸出功率平滑；(5).風(fēng)輪葉根隨的靜動(dòng)載荷?。?6).葉寬小，葉片輕，機(jī)頭質(zhì)量比失速機(jī)組小。缺點(diǎn)：由于有葉片變距機(jī)構(gòu)，輪轂較復(fù)雜，可靠性設(shè)計(jì)要求高，維護(hù)費(fèi)用高。46、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的整體檢查包括哪些內(nèi)容？答:(1).檢查法蘭間隙;(2).檢查風(fēng)電機(jī)組

12、防水，防塵，防沙暴，防腐蝕情況;(3).一年一次風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)檢查;(4).一年一次風(fēng)電機(jī)組接地電阻檢查;(5).檢查并測(cè)試系統(tǒng)的命令和功能是否正常;(6).檢查電動(dòng)吊車;(7).根據(jù)需要進(jìn)行超速試驗(yàn)，飛車試驗(yàn)，正常停機(jī)試驗(yàn)，安全停機(jī)，事故停機(jī)試驗(yàn);(8).檢查風(fēng)電機(jī)組內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生狀況。47、哪些事故出現(xiàn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)進(jìn)行停機(jī)處理？答：（1）.葉片處于不正常位置與正常運(yùn)行狀態(tài)不符時(shí)；（2）.風(fēng)電機(jī)組主要保護(hù)裝置拒動(dòng)或失靈時(shí)，（3）.風(fēng)電機(jī)組因雷機(jī)損壞時(shí)；（4）.風(fēng)電機(jī)組發(fā)生葉片斷裂等嚴(yán)重機(jī)械故障時(shí)；（5）.出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)。48、為什么風(fēng)電場(chǎng)要進(jìn)行運(yùn)行分析？答：風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)行分析主要是對(duì)

13、風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)行狀況，安全運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及運(yùn)行管理進(jìn)行綜合性或?qū)ｎ}性分析，通過(guò)分析可以摸索出運(yùn)行規(guī)律，找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地制定防止事故的措施。從而提高風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理水平和風(fēng)電場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。49、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的巡視檢查工作重點(diǎn)應(yīng)是哪些機(jī)組？答：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組巡檢工作中，要根據(jù)設(shè)備近期的實(shí)際情況有針對(duì)性地重點(diǎn)檢查：(1).故障處理后重新投運(yùn)的機(jī)組；(2).啟停頻繁的機(jī)組；(3).負(fù)荷重，溫度偏高的機(jī)組；(4).帶病運(yùn)行的機(jī)組；(5).新投入運(yùn)行的機(jī)組。50、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因液壓故障停機(jī)后應(yīng)如何檢查處理？答，應(yīng)檢查：(1).油泵工作是否正常；(2).液壓回路是否滲漏；(3).若油壓異

14、常，應(yīng)檢查液壓泵電動(dòng)機(jī)，液壓管路，液壓剛及有關(guān)閥體和壓力開(kāi)關(guān)等，必要是應(yīng)進(jìn)一步檢查液壓泵本體工作是否正常；(4).待故障排除后再恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。51、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)生主開(kāi)關(guān)跳閘現(xiàn)象應(yīng)如何檢查處理？答：(1).目測(cè)檢查主回路元件外觀及電纜接頭處有無(wú)異常；（2）.在拉開(kāi)臺(tái)變側(cè)開(kāi)關(guān)后應(yīng)當(dāng)測(cè)量發(fā)電機(jī)主回路絕緣以及可控硅是否正常，若無(wú)異?？芍匦略囁碗?；（3）.借助就地臨近機(jī)提供的有關(guān)故障信息進(jìn)一步檢查主開(kāi)關(guān)動(dòng)作的原因，若有必要應(yīng)考慮檢查就地監(jiān)控機(jī)跳閘信號(hào)回路及主開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳閘機(jī)構(gòu)是否正常；（4）.經(jīng)檢查處理并確認(rèn)無(wú)誤后，才允許重新啟動(dòng)風(fēng)電機(jī)組。52、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)生事故后，應(yīng)如何處理？答：發(fā)生事

15、故時(shí)，值班負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織人員采取有效措施，防止事故擴(kuò)大并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門及人員，同時(shí)應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，為事故調(diào)查提供便利，事故發(fā)生后，運(yùn)行人員還53、請(qǐng)闡述風(fēng)的測(cè)量及自動(dòng)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)的主要組成部分？答：風(fēng)的測(cè)量包括風(fēng)向和風(fēng)速測(cè)量。風(fēng)向測(cè)量是指測(cè)量風(fēng)的走向，風(fēng)速測(cè)量是測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)空氣在水平方向所移動(dòng)的距離。自動(dòng)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)主要由六部分組成。即傳感器，主機(jī)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置，電源，安全與保護(hù)裝置。傳感器分風(fēng)速傳感器，風(fēng)向傳感器，溫度傳感器，氣壓傳感器，輸出信息為頻率或模擬信號(hào)。主機(jī)利用微處理器對(duì)傳感器發(fā)送的信號(hào)進(jìn)行采集，計(jì)算和存儲(chǔ)，由數(shù)據(jù)記錄裝置，數(shù)據(jù)讀取裝置，微處理器，就地顯示裝置組成。54、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因

16、異常情況需要立即停機(jī)應(yīng)如何進(jìn)行操作？答，操作順序是：（1）.利用主控計(jì)算機(jī)遙控停機(jī)；（2）.遙控停機(jī)無(wú)效時(shí)，則就地按正常停機(jī)按鈕停機(jī)；（3）.當(dāng)正常按鈕仍無(wú)效時(shí)，拉開(kāi)幾力發(fā)電機(jī)組主開(kāi)關(guān)或連接此臺(tái)機(jī)組的線路斷路器，之后疏散現(xiàn)場(chǎng)人員做好秘要的安全措施，避免事故范圍擴(kuò)大。55、試述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)的操作方式有哪些？答：（1）.主控室操作。在主控室操作計(jì)算機(jī)啟動(dòng)鍵和停機(jī)鍵。(2).就地操作，斷開(kāi)遙控操作開(kāi)關(guān)，在風(fēng)電機(jī)組的控制盤上，操作啟動(dòng)或停機(jī)按鈕，操作后再合上遙控開(kāi)關(guān)。(3).遠(yuǎn)程操作，在遠(yuǎn)程終端上操作啟動(dòng)鍵和停機(jī)鍵。(4).機(jī)艙上操作。在機(jī)艙的控制盤上操作啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵，但機(jī)艙上操作權(quán)限

17、于調(diào)試時(shí)使用。56、什么叫集映效應(yīng)？ 答：當(dāng)交流電通過(guò)導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線截面上各處電流分布不均勻，中心處電流密度小，而越靠近表面電流密度越大，這種電流分布不均勻的現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)（也稱趨膚效應(yīng)）。 57、什么叫渦流？渦流的產(chǎn)生有哪些害處？ 答：當(dāng)交流電流通過(guò)導(dǎo)線時(shí)，在導(dǎo)線周圍會(huì)產(chǎn)生交變的磁場(chǎng)。交變磁場(chǎng)中的整塊導(dǎo)體的內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，由于這種感應(yīng)電流在整塊導(dǎo)體內(nèi)部自成閉合回路，很象水的旋渦，所以稱做渦流。 渦流不但會(huì)白白損耗電能，使用電設(shè)備效率降低，而且會(huì)造成用電器（如變壓器鐵芯）發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)將影響設(shè)備正常運(yùn)行。 58、什么叫電動(dòng)機(jī)的力矩特性或機(jī)械特性？什么叫硬特性？什么叫軟特性？ 答：電動(dòng)機(jī)外加電

18、壓不變，轉(zhuǎn)速隨負(fù)載改變而變化的相互關(guān)系叫力矩特性或機(jī)械特性，如果負(fù)載變化時(shí)，轉(zhuǎn)速變化很小的叫做硬特性，轉(zhuǎn)速變化大的叫軟特性。 59、如何提高電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性的硬度？ 答：提高特性的硬度措施是采用反饋調(diào)節(jié)，特別是采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋或電壓負(fù)反饋與電流正反饋可以得到較硬的力矩特性，這樣電動(dòng)機(jī)負(fù)載從空載到滿載轉(zhuǎn)速可以變化的很小。 60、同步電機(jī)與異步電機(jī)主要區(qū)別是什么？ 答：同步電動(dòng)機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別是：同步電動(dòng)機(jī)在穩(wěn)態(tài)和電網(wǎng)頻率 f1 為常數(shù)的條件下，其平均轉(zhuǎn)速 n 恒為同步轉(zhuǎn)速而與負(fù)載大小無(wú)關(guān)。同步電機(jī)按運(yùn)行方式、頻率和結(jié)構(gòu)型式分類如下： 按運(yùn)行方式和功率轉(zhuǎn)

19、換方向分為發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和補(bǔ)償機(jī)三類。 按結(jié)構(gòu)分為旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式兩種。 在旋轉(zhuǎn)磁極式中，按磁極的形狀、又可分為凸極式和隱極式兩種。 61、交流接觸器短路環(huán)的作用是什么？ 答：交流接觸器短路環(huán)的作用是：在交變電流過(guò)零時(shí)，維持動(dòng)靜鐵芯之間具有一定的吸力，以清除動(dòng)、靜鐵芯之間的振動(dòng)。 62、什么叫做反饋？依其作用如何分類？ 答：把輸入電量（電壓或電流）的一部分或全部送回其輸入端和輸入信號(hào)一起參予控制輸出，這種作用稱為反饋。 依據(jù)反饋的作用又分為負(fù)反饋和正反饋。 63、處理故障電力電容器，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？ 答：處理故障電容時(shí)，首先應(yīng)拉開(kāi)電容器組的電源控制開(kāi)關(guān)，如采用熔斷器保護(hù)，應(yīng)取下熔斷管，這

20、時(shí)，電容器組雖然已經(jīng)通過(guò)放電電阻自行放電，但仍有部分殘余電荷，因此必須要進(jìn)行人工放電，直到列火花和放電聲為止，以免發(fā)生觸電事故。 64、什么叫可控硅？ 答：可控硅是一種新型的大功率整流元件，它與一般的硅整流元件的區(qū)別就在于整流電壓可以控制，當(dāng)供給整流電路的交流電壓一定時(shí)，輸出電壓能夠均勻調(diào)節(jié)。 65、異步電動(dòng)機(jī)的空氣隙對(duì)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行有什么影響？ 答： 異步電動(dòng)機(jī)的空氣是決定電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的一個(gè)重要因素，氣隙過(guò)大將使磁阻（空氣對(duì)磁通的阻力稱為磁阻）增大，因而使激磁電流磁磁增大，功率因數(shù)降低，電動(dòng)機(jī)的 性能變壞。如果氣隙過(guò)小，將會(huì)使鐵芯損耗增加，運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子鐵忒可能與定子鐵芯相碰觸，甚至難以起動(dòng)鼠籠式轉(zhuǎn)

21、子。因此異步電動(dòng)機(jī)的空氣隙，不得過(guò)大和過(guò)小。 一般中小型三相異不電動(dòng)機(jī)的空氣隙 0.21.0 毫米，大型三相異步電動(dòng)機(jī)的空氣隙為 1.01.5 毫米。 66、什么叫異步電動(dòng)機(jī)定子的漏磁通？ 答： 根據(jù)三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理可知，當(dāng)定子繞組通以三相交流電時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。在此旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中絕大部分磁通通過(guò)空氣隙穿過(guò)轉(zhuǎn)子，同時(shí)與定子繞組和轉(zhuǎn) 子繞阻相連，稱為主磁通。但是還有極少一部分磁通只與定子繞組相連，它們經(jīng)過(guò)空氣隙穿入轉(zhuǎn)子，這部分磁通稱為定子繞組的漏磁通。 另外，轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)也會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)和感應(yīng)電流。同理，轉(zhuǎn)子電流同樣會(huì)產(chǎn)生只與轉(zhuǎn)子繞組相連的

22、磁通。稱為轉(zhuǎn)子漏磁通。定子漏磁通和轉(zhuǎn)子漏磁通合成叫做異步電動(dòng)機(jī)的漏磁通。 67、異步電動(dòng)機(jī)空載電流出現(xiàn)較大的不平衡，是由哪些原因造成？ 答：空載電流出現(xiàn)較大的不平衡，一般是由以下原因造成的： 1、三相電源電壓不平衡過(guò)大； 2、電動(dòng)機(jī)每相繞組都有幾條支路并聯(lián)，其中因某條支路斷路，造成三相阻抗不相等； 3、電動(dòng)機(jī)繞組中一相斷路或相繞組內(nèi)匝間短路、元件短路等故障； 4、修復(fù)后的電動(dòng)機(jī)，因不細(xì)心使一個(gè)線圈或線圈組接反； 5、定子繞組一相接反，使接反的那一相電流特別大。 67、如何調(diào)節(jié)變壓器的二次電壓值？ 答：為了調(diào)節(jié)變壓器的二次電壓，通常的辦法是在一次側(cè)的線圈上抽出若干個(gè)分接頭，更換分接頭就可以改變一

23、次側(cè)的有效匝數(shù)，從而改變一次、二次線圈的匝數(shù)比，達(dá)到調(diào)節(jié)二次側(cè)電壓的目的。 68、什么叫變壓器的負(fù)載子數(shù)？其含義是什么？ 答：變壓器實(shí)際負(fù)載電流 I2 與額定負(fù)載電流 I2N 之比值叫做變壓器的負(fù)載系數(shù)。它表示實(shí)際負(fù)載所占額定負(fù)載的比值。負(fù)載系數(shù)為 1 時(shí)，表示變壓器滿載，小于 1 時(shí)為欠載；大于 1 時(shí)則為過(guò)載。 69、變壓器并聯(lián)運(yùn)行有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 答：變壓器并聯(lián)運(yùn)行有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、提高供電的可靠性。如有某臺(tái)變壓器發(fā)生故障時(shí)，可把它從電網(wǎng)切除，進(jìn)行維修，電網(wǎng)仍可繼續(xù)供電； 2可根據(jù)負(fù)載的大小，

24、調(diào)整參與運(yùn)行變壓器的臺(tái)數(shù)，以提高運(yùn)行效率； 3可隨用電量的增加，分批安裝新的變壓器，減少儲(chǔ)備容量。 70、在單相異步電動(dòng)機(jī)中獲得圖形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的三個(gè)條件中什么？ 答；要在單相異步電動(dòng)機(jī)中獲得圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，必須具備以下三個(gè)條件： 1電機(jī)具有在空間位置上的相差 90 °電角度的兩相繞組； 2兩相繞組中通入相位差為 90 °的兩相電流； 3兩相繞組所產(chǎn)生的磁勢(shì)幅值相等。 72、什么叫同步電動(dòng)機(jī)的失步現(xiàn)象？ 答：同步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩和功角之間的關(guān)系近似一正弦曲線。在低負(fù)載時(shí)，功角很小；隨著負(fù)載的增大，功角也增大；當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩超過(guò)最大轉(zhuǎn)矩時(shí)，電動(dòng)機(jī)

25、就不能再保持同步轉(zhuǎn)速運(yùn)行。這種現(xiàn)象叫做失步。 73、同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)的作用是什么？ 答：同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的作用有兩個(gè)：一為向同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組提供直流電功率；另一為根據(jù)同步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況對(duì)勵(lì)磁電流進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。前者稱為勵(lì)磁功率系統(tǒng)；后者稱為勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 74、通常對(duì)同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)有哪些主要要求？ 答：通常對(duì)同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的主要要求如下： 1對(duì)重載起動(dòng)的同步電動(dòng)機(jī)，在開(kāi)始起動(dòng)時(shí)，將勵(lì)磁繞組通過(guò)一個(gè)電阻接成閉路，直至轉(zhuǎn)速升到約為同步轉(zhuǎn)速的 95% 時(shí)，切除電阻，投入勵(lì)磁； 2對(duì)功率較大的同步電動(dòng)機(jī)，應(yīng)按功率因數(shù)為恒定值進(jìn)行勵(lì)磁調(diào)節(jié)； 3當(dāng)電網(wǎng)電壓過(guò)低或同步

26、電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)載時(shí)，應(yīng)能進(jìn)行強(qiáng)勵(lì)； 4停機(jī)后應(yīng)自動(dòng)滅磁。 75、起動(dòng)同步電動(dòng)機(jī)時(shí)為什么要等到轉(zhuǎn)子接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)才投入勵(lì)磁？ 答： 當(dāng)同步電動(dòng)機(jī)定子繞組接通三相電源后，即產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子上受到的是一個(gè)頻率為 f1 的交變牽引轉(zhuǎn)矩，平均轉(zhuǎn)矩為零，電動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。當(dāng)用外力將 轉(zhuǎn)子沿定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子上交變牽引轉(zhuǎn)矩的頻率將降低為 f2=sf1 （ s 為轉(zhuǎn)差率）。當(dāng)轉(zhuǎn)子接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)，轉(zhuǎn)子上交變牽引轉(zhuǎn)矩的頻 率已很低，于是可以在一個(gè)轉(zhuǎn)矩交變同期內(nèi)，把轉(zhuǎn)子加速到同步轉(zhuǎn)速。因此起動(dòng)同步電動(dòng)機(jī)時(shí)要等轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)才投入勵(lì)磁76、數(shù)字式儀表具有什么特點(diǎn)？答 1、準(zhǔn)確度和靈敏度高，測(cè)量速度快； 2、儀表的量程和被測(cè)量的極性自動(dòng)轉(zhuǎn)換；3、可以和計(jì)算機(jī)配用；4、測(cè)量結(jié)果以數(shù)字形式直接顯示，消除了視差影響。77、提高企業(yè)功率因數(shù)的方法有哪些？答：提高企業(yè)功率因數(shù)的方法有：1、 提高用電設(shè)備的自然功率因數(shù)。一般工業(yè)企業(yè)消耗的無(wú)功功率中，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)約占 70% ，變壓器占 20% ，線路等占 10% 。所以，要合理選擇電動(dòng) 機(jī)和