航空發(fā)動(dòng)機(jī)期末復(fù)習(xí)習(xí)題

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)期末復(fù)習(xí)習(xí)題一、填空題（請(qǐng)把正確答案寫在試卷有下劃線的空格處）容易題目1 .推力是發(fā)動(dòng)機(jī)所有部件上氣體軸向力的代數(shù)和。2 .航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的五大部件為進(jìn)氣裝置：壓氣機(jī):燃燒室:渦輪和排氣裝置：其中“三大核心”部件為：壓乞機(jī)：燃燒室和渦輪。3 .壓毛機(jī)的作用提高空乞壓力.分成軸流式、離心式和組合式三種4 .離心式壓氣機(jī)的組成：離心式葉輪，葉片式擴(kuò)壓器，壓氣機(jī)機(jī)匣5 .壓氣機(jī)增壓比的定義是壓乞機(jī)山口壓力與進(jìn)口壓力的比值.反映了氣流在壓氣機(jī)內(nèi)壓力提高的程度。6 .壓氣機(jī)由轉(zhuǎn)子和靜子等組成.靜子包括機(jī)匣和整流器7 .壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子可分為鼓式、盤式和鼓盤式。8 .轉(zhuǎn)子（工作）葉片的部分組成：葉身、

2、樺頭、中間葉根9 .壓毛機(jī)的盤式轉(zhuǎn)子可分為盤式和加強(qiáng)盤式。10 壓毛機(jī)葉片的樺頭聯(lián)結(jié)形式有銷釘式樺頭：燕尾式樺頭:和楓樹形樺頭。11 .壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片通過(guò)燕尾形樺頭與輪盤上燕尾形樺？槽連接在輪盤。11壓氣機(jī)靜子的固定形式燕尾形樺頭：柱形樺？頭和焊接在中間環(huán)或者機(jī)匣上。12壓氣機(jī)進(jìn)口整流罩的功用是減小流動(dòng)損失。13 .壓氣機(jī)進(jìn)口整流罩做成雙層的目的是通加溫?zé)峥諝?4 .軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子的組成盤；鼓（軸）和葉片。15 .壓氣機(jī)進(jìn)口可變彎度導(dǎo)流葉片（或可調(diào)整流葉片）的作用是防卜壓氣機(jī)喘振。16 .壓氣機(jī)是安裝放氣帶或者放氣活門的作用是防是壓氣機(jī)喘振17 .采用雙轉(zhuǎn)子壓氣栩的作用層防上壓氣機(jī)喘振。18

3、壓氣機(jī)機(jī)匣的基本結(jié)構(gòu)形式：整體式、分半式、分段式。19壓氣機(jī)機(jī)匣的功用：提高壓氣機(jī)效率；承受和傳遞的負(fù)載；包容能力20整流葉片與機(jī)匣聯(lián)接的三種基本方法：樺頭聯(lián)接：焊接：環(huán)21 .多級(jí)軸流式壓氣機(jī)由前向后，轉(zhuǎn)子葉片的長(zhǎng)度的變化規(guī)律是逐漸縮缸22 .軸流式壓氣機(jī)葉柵通道形狀是擴(kuò)散應(yīng)一23 .軸流式壓氣機(jī)級(jí)是由工作葉輪和整流環(huán)組成的。24 .在軸流式壓氣機(jī)的工作葉輪內(nèi)，氣流相對(duì)速度減小，壓力、密度增加。25 .在軸流式壓氣機(jī)的整流環(huán)內(nèi)，氣流絕對(duì)速度減小，壓力增加。26 .葉冠的作用：可減少?gòu)较蚵舛岣邷u輪效率；可抑制振動(dòng)。27 .葉身凸臺(tái)的作用：阻尼減振，避免發(fā)生共振或顫震，降低葉片根部的彎曲扭轉(zhuǎn)

4、應(yīng)力（防止葉片振動(dòng)）。28 .渦輪工作條件：燃?xì)鉁囟雀撸D(zhuǎn)速高，負(fù)荷高，功率大29 .渦輪的基本類型：軸流式渦輪，徑向式渦輪30 .渦輪的功用是把高溫、高壓燃?xì)獾牟糠譄崮?、壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)地機(jī)械功從而帶動(dòng)壓氣機(jī)和其他附件工作31 .渦輪的組成：轉(zhuǎn)子；靜子和冷卻系統(tǒng)。32 .渦輪葉片的特點(diǎn)剖面厚：彎曲大；和內(nèi)腔有冷卻通道。33 .渦輪不可拆卸式盤軸聯(lián)接的方案有徑向銷釘聯(lián)接方案；盤、軸焊接聯(lián)接方案和盤軸整體方案34 .加強(qiáng)的盤式轉(zhuǎn)式是在盤式轉(zhuǎn)子的基礎(chǔ)上增加了加距環(huán)和將軸加粗。35 .鼓式轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)是抗彎剛性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。36.渦輪葉片一般通過(guò)楓樹形梯頭與輪盤上的梯槽連接到輪盤上。37.為了冷卻渦輪

5、葉片，一般把葉片做成空心的，通冷卻空氣。38.在兩級(jí)渦輪中，一般第二級(jí)渦輪葉片更需要帶冠。39 .空氣一空氣熱交換器的功用是利用外涵道的空氣給冷卻渦輪的空氣降溫40 .燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)附件機(jī)匣的作用是安裝和傳動(dòng)附件41 .工作葉片受到負(fù)荷的類型：氣動(dòng)負(fù)荷；振動(dòng)負(fù)荷；熱負(fù)荷：離心力負(fù)荷42 .燃燒室的基本類型：分管燃燒室.環(huán)管燃燒室.環(huán)形燃燒室43 .環(huán)形燃燒室的基本類型：帶單獨(dú)頭部的環(huán)形燃燒室：全環(huán)形燃燒室：折流式環(huán)形燃燒室；回流式環(huán)形燃燒室44 .燃燒室的組成部分：擴(kuò)壓器、殼體、火焰筒、燃油噴嘴、點(diǎn)火器45加力燃燒室的噴嘴的類型：離心式噴嘴、射流式噴嘴46 .加力燃燒室的基本構(gòu)件：擴(kuò)壓器、火焰

6、穩(wěn)定器、輸油圈及燃油噴嘴、點(diǎn)火裝置、加力燃燒室殼體等部分組成.在雙涵道發(fā)動(dòng)機(jī)中還包括混合一47 .擴(kuò)壓器的三種結(jié)構(gòu)形式：一級(jí)擴(kuò)壓的擴(kuò)壓器；二級(jí)擴(kuò)壓的擴(kuò)壓器；突然擴(kuò)張的擴(kuò)壓器48 .火焰筒的組成：渦流器；筒體及傳焰管（連焰管）49 .燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的作用是燃油與空氣混合并講行燃燒，提高燃?xì)獾臏囟?0 .燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒的作用是加力時(shí)，燃油與空氣混合并進(jìn)行燃燒，提高噴管前燃?xì)獾臏囟?1 .燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)噴管的作用是燃?xì)庠谄渲信蛎浖铀?，高速噴出?2 .外涵道是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的附件。53 .影響噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力的因素有空氣流量和流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流的速度增量。1.1. 氣流M數(shù)的定義是某點(diǎn)氣流

7、速度與該點(diǎn)音速的比值，稱為該點(diǎn)的氣流M55 .在絕能條件下，要使亞音速氣流加速，必須采用收斂形管道。56 .在絕能條件下，要使超音速氣流加速，必須采用擴(kuò)散形管道。57 .在絕能條件下，要使氣流從亞音速加速到超速，必須采用先收斂后擴(kuò)散的58 .在絕能條件下，要使亞音速氣流減速，必須采用擴(kuò)散形管道。59 .WP-7壓氣機(jī)氣流通道：等外徑設(shè)計(jì)：等內(nèi)徑設(shè)計(jì)：等中徑設(shè)計(jì)60等外徑設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):能充分提高葉片切向速度，加大加工量；以減少壓氣機(jī)級(jí)數(shù)；切向速度受到強(qiáng)度的限制等內(nèi)徑設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：提高末級(jí)葉片效率。缺點(diǎn)：對(duì)氣加功量小，級(jí)數(shù)多。多在壓氣機(jī)前面幾級(jí)使用61 .WP7專子葉片的連接形式：燕尾型巨頭；葉片在椎槽中

8、的槽向固岸:銷釘；卡環(huán)；鎖62 .WP潑動(dòng)機(jī)靜子結(jié)構(gòu):分段機(jī)匣；分半機(jī)匣63 .WP潑動(dòng)機(jī)盤-軸連接結(jié)構(gòu)：徑向銷釘連接64 .環(huán)形穩(wěn)形器WP7F;徑向穩(wěn)巖器WP7&沙丘穩(wěn)巖器WP7B65 .轉(zhuǎn)子的連結(jié)形式：短螺栓；焊擒；銷釘；長(zhǎng)螺栓。66 .葉片在輪盤槽內(nèi)的固定：卡圈、鎖片、鎖板、銷釘選擇題1. 加力燃燒室前的氣流參數(shù)不變，那么，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是:A.增大；B.減小；C.不變2. 直通管氣體力恒指A方向A.收斂；B.擴(kuò)散；C.直徑3. 卸荷使發(fā)動(dòng)機(jī)推力B。A.增大；B.不C.減小變;4. 渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)承受的總扭矩為B。C.與螺旋槳扭矩?zé)o關(guān)A.零；B.不為零；A。A.靜子上;B.轉(zhuǎn)子上；C.

9、飛機(jī)機(jī)體上5. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子所受的陀螺力矩是作用在6. 在恰當(dāng)半徑處CA.盤的變形大于鼓的變形；B.盤的變形小于鼓的變形；C.的變形等于.鼓的變形7. 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)防冰部位A。A.進(jìn)口導(dǎo)流葉片；B.壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片；C.渦輪靜子葉片8. 渦輪葉片榫頭和榫槽之間的配合是B。A.過(guò)渡配合；B.間隙配合；C.過(guò)盈配合9. 首當(dāng)其沖地承受燃燒室排出的高溫燃?xì)獾牟考茿。A.渦輪一級(jí)導(dǎo)向器；B.渦輪二級(jí)導(dǎo)向器；C.渦輪三級(jí)導(dǎo)向器10. 加力燃燒室的功用是可以C。A.節(jié)能；B.減小推力；C.增大推力1 ?燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)包括C。A.壓氣機(jī)、燃燒室和加力燃室B.燃燒室、渦輪和加力燃室C.壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪

10、D.燃燒室、加力燃室和噴管2 .下列發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的是_D。3.A.A八一31B.Q30C.W6D.W13。下列發(fā)動(dòng)機(jī)屬于渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的A.A八一31B.W7C.W6D.W138 .發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪是B?燃?xì)馔苿?dòng)旋轉(zhuǎn)的,9 ?氣流在軸流式壓氣機(jī)基元級(jí)工作葉輪內(nèi)流動(dòng)，其C.相對(duì)速度降低，壓力增加。10 .氣流在軸流式壓氣機(jī)基元級(jí)整流環(huán)內(nèi)流動(dòng)，其C。A.相對(duì)速度增加，壓力下降B.絕對(duì)速度增加，壓力增加C.相對(duì)速度降低，壓力增加D.絕對(duì)速度下降，壓力增加11 .氣流流過(guò)軸流式壓氣機(jī)，其CoA.壓力下降，溫度增加B.壓力下降，溫度下降C?壓力增加，溫度上升D.壓力增加，

11、溫度下降12 .軸流式壓氣機(jī)基元級(jí)工作葉輪葉片通道和整流環(huán)葉片通道的形狀是C。A.工作葉輪葉片通道是擴(kuò)散形的，整流環(huán)葉片通道是收斂形的B?工作葉輪葉片通道是收斂形的，整流環(huán)葉片通道是擴(kuò)散形的C?工作葉輪葉片通道是擴(kuò)散形的，整流環(huán)葉片通道是擴(kuò)散形的D.工作葉輪葉片通道是收斂形的，整流環(huán)葉片通道是收斂形的13 .軸流式壓氣機(jī)基元級(jí)工作葉輪和整流環(huán)的安裝順序和轉(zhuǎn)動(dòng)情況是B_A.工作葉輪在前，不轉(zhuǎn)動(dòng)；整流環(huán)在后，轉(zhuǎn)動(dòng)B.工作葉輪在前，轉(zhuǎn)動(dòng)；整流環(huán)在后，不轉(zhuǎn)動(dòng)C.整流環(huán)在前，不轉(zhuǎn)動(dòng)；工作葉輪在后，轉(zhuǎn)動(dòng)D.整流環(huán)在前，轉(zhuǎn)動(dòng)；工作葉輪在后，不轉(zhuǎn)動(dòng)14 .軸流式壓氣機(jī)基元級(jí)工作葉輪和整流環(huán)的安裝順序和轉(zhuǎn)動(dòng)情況

12、是BA.工作葉輪在前，不轉(zhuǎn)動(dòng)；整流環(huán)在后，轉(zhuǎn)動(dòng)B.工作葉輪在前，轉(zhuǎn)動(dòng)；整流環(huán)在后，不轉(zhuǎn)動(dòng)C.整流環(huán)在前，不轉(zhuǎn)動(dòng)；工作葉輪在后，轉(zhuǎn)動(dòng)D.整流環(huán)在前，轉(zhuǎn)動(dòng)；工作葉輪在后，不轉(zhuǎn)動(dòng)15 .多級(jí)軸流式壓氣機(jī)由前向后,A。A.葉片長(zhǎng)度逐漸減小，葉片數(shù)量逐漸增多B?葉片長(zhǎng)度逐漸減小，葉片數(shù)量逐漸減小C?葉片長(zhǎng)度逐漸增大，葉片數(shù)量逐漸增多D.葉片長(zhǎng)度逐漸增大，葉片數(shù)量逐漸減小16 .WP-7發(fā)動(dòng)機(jī)低壓壓氣機(jī)的二、三級(jí)轉(zhuǎn)子屬于CoA.鼓式轉(zhuǎn)子B.盤式轉(zhuǎn)子C.加強(qiáng)的盤式轉(zhuǎn)子D.鼓盤式轉(zhuǎn)子17 .WP-7發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子屬于DA.鼓式轉(zhuǎn)子B.盤式轉(zhuǎn)子C.加強(qiáng)的盤式轉(zhuǎn)子D.鼓盤式轉(zhuǎn)子24. 渦輪由導(dǎo)向器和工作葉輪

13、等組成，它們的排列順序和旋轉(zhuǎn)情況是AA.導(dǎo)向器在前，不轉(zhuǎn)動(dòng)；工作葉輪在后，轉(zhuǎn)動(dòng)B.導(dǎo)向器在前，轉(zhuǎn)動(dòng)；工作葉輪在后，不轉(zhuǎn)動(dòng)C.工作葉輪在前，不轉(zhuǎn)動(dòng)；導(dǎo)向器在后，轉(zhuǎn)動(dòng)D.導(dǎo)向器在前，不轉(zhuǎn)動(dòng)；工作葉輪在后，轉(zhuǎn)動(dòng)25. 燃?xì)饬鬟^(guò)渦輪與向器內(nèi)，其參數(shù)的變化規(guī)律是A。A.速度增加，壓力、密度降低B.速度減小，壓力、密度降低C?速度增加，壓力、密度增加D.速度減小，壓力、密度增加26.燃?xì)饬鬟^(guò)渦輪工作葉輪內(nèi)，其參數(shù)的變化規(guī)律是AA.相對(duì)速度增加，壓力、密度降低B.相對(duì)速度減小，壓力、密度降低C?相對(duì)增加，壓力、密度增加D.相對(duì)減小，壓力、密度增加31 .渦輪葉片帶冠的目的是B-A.平衡轉(zhuǎn)子B.減小振動(dòng)C?減

14、輕重量D.增加強(qiáng)度32 ?降低燃燒室氣流速度的方法是A.僅采用擴(kuò)壓器?僅采用旋流器C.速既采用擴(kuò)壓器，又采用旋流器D ?降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)33.法，可以既保證穩(wěn)定燃在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中，采用 A的方燒，又保證渦輪安全。A.火焰筒分區(qū)，氣流分股B ?耐熱材料C?加大冷卻空氣量.減少供油量34.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的混合器在渦輪和B間。A.燃燒室與渦輪B.渦輪與加力燃燒室C?加力燃燒室與噴管D.壓氣機(jī)與燃燒室36.V型槽火焰穩(wěn)定器是航空發(fā)動(dòng)機(jī)A的附件。A.加力燃燒室B.渦輪C?主燃燒室D.噴管39.燃?xì)庠跍u輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管內(nèi)，參數(shù)變化規(guī)律是B .速度減小，壓力A.速度增加，壓力增加增加C?速度增加，壓力降

15、低D.速度減小，壓力降低43.航空發(fā)動(dòng)機(jī)上大部分需要傳動(dòng)的附件由A帶動(dòng)A.高壓轉(zhuǎn)子B.低壓轉(zhuǎn)子C.高壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子共同D .電機(jī)47. 航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其燃料是在_C燃燒的。A.燃燒室內(nèi)B.燃燒室火焰筒內(nèi)C.燃燒室火焰筒內(nèi)的燃燒區(qū)內(nèi)D.噴管內(nèi)48. 將燃燒室頭部做成擴(kuò)散形通道的目的是B。A.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的需要B.降低氣流速度C.減小流動(dòng)損失的需要D.可以使壓力更均勻49.在燃燒室頭部安裝旋流器的目的是_B。A.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的需要B.降低氣流速度C.減小流動(dòng)損失的需要D.可以使壓力更均勻5.氣體流過(guò)壓氣機(jī)B。A. 在工作葉輪內(nèi)壓力提高，在整流環(huán)內(nèi)壓力不變B. 在工作葉輪和整流環(huán)內(nèi)壓力均提高C?在工作

16、葉輪內(nèi)壓力提高，在整流環(huán)內(nèi)壓力下降D.在工作葉輪內(nèi)壓力下降，在整流環(huán)內(nèi)壓力提高判斷題1. 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是由噴管高速噴出的氣體給外界大氣一個(gè)作用力，根據(jù)牛頓第三定律，外界大氣必然給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)反作用力，這個(gè)反作用力就是推力。答案：x2. 推力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越好。答案：X3. 單位推力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越好。答案：V4. 推重比（功重比）越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越好。答案：V5. 耗油量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越差。答案：X6. 耗油率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越差。答案：V7. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，壓氣機(jī)是由渦輪帶動(dòng)的。答案：V8. 發(fā)動(dòng)機(jī)最大狀態(tài)的特點(diǎn)是熱負(fù)荷和動(dòng)力負(fù)荷都很大。答案：V9.由葉根到葉尖，壓

17、氣機(jī)葉片的安裝角逐漸減小。答案：x10. 由葉根到葉尖，壓氣機(jī)葉片的彎曲角逐漸增大。答案：x11. 為了減小壓氣機(jī)徑向間隙引起的漏氣損失，廣泛采用石墨、滑石粉涂層和篦齒封嚴(yán)裝置。答案：V12. 由前向后，壓氣機(jī)的環(huán)形通道面積逐漸增大。答案：x13. 由前向后，壓氣機(jī)各級(jí)葉片數(shù)量逐漸減少。答案：x14. 壓氣機(jī)增壓比的大小反映了氣體在壓氣機(jī)內(nèi)壓力提高的程度。答案：V15. 壓氣機(jī)中后部安裝放氣活門可以防止壓氣機(jī)喘振。答案：V16. 每級(jí)渦輪導(dǎo)向器在該級(jí)工作葉輪的前面，不轉(zhuǎn)動(dòng)。答案：V17. 每級(jí)渦輪導(dǎo)向器在該級(jí)工作葉輪的后面，不轉(zhuǎn)動(dòng)。答案：x18. 加力燃燒室的防振屏是為了防止加力燃燒室的振蕩燃

18、燒。答案：V19. .在氣流中保證溫度燃燒的條件是氣流速度等于火焰?zhèn)鞑ニ俣取４鸢福篤20. 在燃燒室中，降低氣流速度的方法是采用擴(kuò)散形通道和安裝旋流器。答案：V21. .壓氣機(jī)進(jìn)口安裝可調(diào)導(dǎo)流葉片的目的是提高壓氣機(jī)增壓比。答案：x22. 相對(duì)氣流方向過(guò)平是壓氣機(jī)喘振產(chǎn)生的根本原因。答案：x23. 燃燒室降低氣流速度的措施只有旋流器。答案：x24. 燃燒室降低氣流速度的措施只有擴(kuò)壓器。答案：x25. 加力燃燒室與主燃燒室比較，其燃油噴嘴數(shù)量更少。答案：x26. V形火焰穩(wěn)定器是加力燃燒室的附件。答案：V27. 沙丘駐渦火焰穩(wěn)定器是加力燃燒室的附件。答案：V28. W7發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)離心通風(fēng)器的作

19、用，是分離滑油蒸汽中的氣體并將氣體排出機(jī)外。答案：V29. 高壓壓氣機(jī)進(jìn)口和第一、二級(jí)可調(diào)導(dǎo)向器葉片的偏轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)目的是為了提高壓力。答案：x30. 低壓壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)向器葉片偏轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)的目的是為了提高效率。答案：x4?壓氣機(jī)盤式轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)是抗彎剛性好。答案：x8?加力發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口截面一般是積可調(diào)節(jié)的答案：V判斷題I.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是由噴管高速噴出的氣體給外界大氣一個(gè)作用力，根據(jù)牛頓第三定律，外界大氣必然給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)反作用力，這個(gè)反作用力就是推力。答案：x2?推力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越好。答案：x3?單位推力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越好。答案：V4.推重比（功重比）越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越好。答案：

20、V5?耗油量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越差。答案：x6. 耗油率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越差。答案：V7. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，壓氣機(jī)是由渦輪帶動(dòng)的。答案：V8. 發(fā)動(dòng)機(jī)最大狀態(tài)的特點(diǎn)是熱負(fù)荷和動(dòng)力負(fù)荷都很大。答案：V9. 由葉根到葉尖，壓氣機(jī)葉片的安裝角逐漸減小。答案：x10. 由葉根到葉尖，壓氣機(jī)葉片的彎曲角逐漸增大。答案：x11. 為了減小壓氣機(jī)徑向間隙引起的漏氣損失，廣泛采用石墨、滑石粉涂層和篦齒封嚴(yán)裝置。答案：V12. 由前向后，壓氣機(jī)的環(huán)形通道面積逐漸增大。答案：X13?由前向后，壓氣機(jī)各級(jí)葉片數(shù)量逐漸減少。答案：X14. 壓氣機(jī)增壓比的大小反映了氣體在壓氣機(jī)內(nèi)壓力提高的程度。答案：V15. 壓氣

21、機(jī)中后部安裝放氣活門可以防止壓氣機(jī)喘振。答案：V16. 每級(jí)渦輪導(dǎo)向器在該級(jí)工作葉輪的前面，不轉(zhuǎn)動(dòng)。答案：V17. 每級(jí)渦輪導(dǎo)向器在該級(jí)工作葉輪的后面，不轉(zhuǎn)動(dòng)。答案：X18. 加力燃燒室的防振屏是為了防止加力燃燒室的振蕩燃燒。答案：V19. .在氣流中保證溫度燃燒的條件是氣流速度等于火焰?zhèn)鞑ニ俣取４鸢福篤20. 在燃燒室中，降低氣流速度的方法是采用擴(kuò)散形通道和安裝旋流器。答案：V21. .壓氣機(jī)進(jìn)口安裝可調(diào)導(dǎo)流葉片的目的是提高壓氣機(jī)增壓比。答案：X22. 相對(duì)氣流方向過(guò)平是壓氣機(jī)喘振產(chǎn)生的根本原因。答案：X23. 燃燒室降低氣流速度的措施只有旋流器。答案：X24. 燃燒室降低氣流速度的措施只有

22、擴(kuò)壓器。答案：X25. 加力燃燒室與主燃燒室比較，其燃油噴嘴數(shù)量更少。答案：X26. V形火焰穩(wěn)定器是加力燃燒室的附件。答案：V27. 沙丘駐渦火焰穩(wěn)定器是加力燃燒室的附件。答案：V28. W7發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)離心通風(fēng)器的作用，是分離滑油蒸汽中的氣體并將氣體排出機(jī)外。答案：V29. 高壓壓氣機(jī)進(jìn)口和第一、二級(jí)可調(diào)導(dǎo)向器葉片的偏轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)目的是為了提高壓力。答案：x30. 低壓壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)向器葉片偏轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)的目的是為了提高效率。答案：x4?壓氣機(jī)盤式轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)是抗彎剛性好。答案：x8?加力發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口截面一般是積可調(diào)節(jié)的。答案：V1 .對(duì)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求是什么？答：基本要求：在保證尺

23、寸小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好的前提下，轉(zhuǎn)子零、組件及其連接處應(yīng)保證可靠的承受載荷和傳力，具有良好的定心和平衡性、足夠的剛性。2 .軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子的基本結(jié)構(gòu)形式？指出各種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)。特點(diǎn)鼓式盤式鼓盤式優(yōu)點(diǎn)抗彎剛性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單承受離心力載荷能力強(qiáng)兼有抗彎剛性、承受大離心力載荷的能力，廣泛使用缺點(diǎn)承受離心力差，圓周速度的條件差抗彎剛性差，易振動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工難度大、心心度難維撲3 .葉片和輪盤（即：葉片的樺頭）的聯(lián)接形式？各自的特點(diǎn)？壓氣機(jī)常用哪一種?“燕尾式”樺頭的槽向固定方式？答：銷釘式樺頭；楓樹型樺頭；燕尾式樺頭。壓氣機(jī)常用銷釘式和燕尾式。銷釘式棒頭：a,工藝和裝配簡(jiǎn)單；b.可消除

24、葉片危險(xiǎn)共振；c.樺頭尺寸和重量大;do“銷釘“傳遞”剪力“而不是樺頭，傳遞負(fù)荷小燕尾形樺頭：樺頭尺寸小，重量輕，加工方便；能承受較大負(fù)荷；樺槽應(yīng)力集中楓樹形樺頭：承拉截面接近等強(qiáng)度，重量較輕；周向尺寸小，可安裝較多葉片；可有間隙插入，可自由膨脹；便于通冷卻空氣；裝拆及更換葉片更方便；應(yīng)力集中嚴(yán)重，加工精度高。燕尾式榫頭槽向固定方式有：卡圈；鎖片；擋銷三種4 .為什么要進(jìn)行整流罩和進(jìn)氣機(jī)匣防冰？如何防冰？答：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在空氣濕度較高和氣溫近0*C的條件下工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口部分，如進(jìn)氣道唇口，整流罩等易結(jié)冰。（1） 冰層使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口截面積減小，改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口流場(chǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能變壞，嚴(yán)重時(shí)可能引起喘

25、振；（2） 此外由于振動(dòng)，冰層破裂，冰塊被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，打傷葉片防冰措施：（一）加溫，如：引壓氣機(jī)熱空氣；電加溫；（二）減小零件表面水的附著力，如：覆加涂層5 .簡(jiǎn)述壓氣機(jī)主要的防喘振措施及原理。答：（1）放氣機(jī)構(gòu)：把空氣從壓氣機(jī)中間級(jí)放出；2）進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)流葉片和可彎彎度導(dǎo)流葉片葉片改變角度后使壓氣機(jī)進(jìn)口預(yù)旋量改變，進(jìn)口處第一級(jí)葉片進(jìn)口氣流攻角恢復(fù)到接近設(shè)計(jì)態(tài)度，消除葉背上的氣體分離，避免喘振發(fā)生；3） 多級(jí)可調(diào)靜止葉片。4） 機(jī)匣處理：吹氣，斜槽，環(huán)槽5）雙轉(zhuǎn)子或三轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)，在相同增壓比及總級(jí)數(shù)時(shí)，當(dāng)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子分開后每個(gè)轉(zhuǎn)子的級(jí)數(shù)減少，同時(shí)各轉(zhuǎn)子可以在各自的最佳轉(zhuǎn)速工作6.渦輪轉(zhuǎn)子聯(lián)接的基本要求答：盤與軸聯(lián)接：足夠剛度，強(qiáng)度，不削弱盤與軸，以便能傳負(fù)荷；盤與軸在裝配及工作時(shí)應(yīng)可靠的定心；聯(lián)接處高熱阻，減少盤向軸傳熱；盤與盤聯(lián)接：除了強(qiáng)度與剛性，