地下停車場(chǎng)消防安全管理

1、地下停車場(chǎng)消防安全管理一、地下停車場(chǎng)消防安全影響因素分析地下停車場(chǎng)消防安全影響因素有很多， 其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)或部 分出現(xiàn)問題都有可能導(dǎo)致整個(gè)消防安全系統(tǒng)受到巨大影響。 為有效 改善地下停車場(chǎng)的消防安全系統(tǒng)， 在此有必要對(duì)其消防安全影響因 素進(jìn)行分析和總結(jié)，具體如下：（一）影響地下停車場(chǎng)消防安全的硬件因素 影響大地下停車場(chǎng)消防安全的硬件因素有很多，既有停車場(chǎng)自 身因素，也有停車場(chǎng)消防設(shè)施與消防設(shè)備等因素。1. 停車場(chǎng)自身因素（1）建筑構(gòu)件所謂建筑構(gòu)件是指地下停車場(chǎng)的墻體、梁柱、吊頂、坡道、樓 梯等要素， 共同構(gòu)成停車場(chǎng)的受力骨架。 這些建筑構(gòu)件不僅承擔(dān)著 停車場(chǎng)的建筑承重和空間分隔的重要任務(wù)，

2、而且其耐火性能也是火 災(zāi)發(fā)生時(shí)預(yù)防火災(zāi)擴(kuò)散和保證建筑安全的基本手段。 如果建筑構(gòu)件 的耐火性較差， 一旦發(fā)生火災(zāi)， 不僅不能起到阻止和延緩火勢(shì)蔓延 的作用， 而且可能導(dǎo)致受力骨架由于火災(zāi)破壞而失效， 導(dǎo)致停車場(chǎng) 甚至地上建筑物塌陷，造成嚴(yán)重的人員死傷和財(cái)產(chǎn)損失。（2）停車場(chǎng)內(nèi)部設(shè)計(jì) 影響地下停車場(chǎng)消防安全的內(nèi)部設(shè)計(jì)因素主要包括以下三個(gè) 方面：首先，很多地下停車場(chǎng)采用附建式，除具有停車功能以外， 還隔離部分空間用作水泵房、空調(diào)設(shè)備房、儲(chǔ)物間、修車間等，這 些附屬設(shè)施空間很容易發(fā)生火災(zāi)， 如果與停車區(qū)域距離太近或未按 規(guī)定設(shè)置防火分割設(shè)施，那么小范圍的火災(zāi)很可能蔓延到停車區(qū) 域，造成嚴(yán)重的后果。

3、其次， 地下停車場(chǎng)由于所停車輛和人員較多， 其疏散通道和出口設(shè)計(jì)也至關(guān)重要， 一旦發(fā)生火災(zāi)， 疏散通道和出 口設(shè)計(jì)的好壞將直接影響到停車場(chǎng)內(nèi)部人員和車輛疏散的順利與 否。第三，必要的防火分區(qū)設(shè)施也是控制火災(zāi)蔓延的有效手段，防 火分區(qū)設(shè)施能夠有效地把火災(zāi)控制在本區(qū)域內(nèi)， 防止火災(zāi)向其它區(qū) 域蔓延，不僅防火分區(qū)的面積大小會(huì)對(duì)火災(zāi)產(chǎn)生影響，而且在門、 空、洞等處能否做好防火處理， 也是防止火勢(shì)向其他區(qū)域蔓延重要 因素。2. 消防設(shè)施和設(shè)備因素（1）電氣設(shè)施和設(shè)備 電氣設(shè)施設(shè)備作為停車場(chǎng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施，其工作好壞直 接影響著停車場(chǎng)的安全與否，具體而言包括強(qiáng)電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)。強(qiáng)電系統(tǒng)在消防安全中主要

4、供應(yīng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的照明指示和滅火排 煙所需的電源， 一旦發(fā)生火災(zāi)， 如果能夠保證強(qiáng)電系統(tǒng)的穩(wěn)定供應(yīng)， 不僅可以有效提供應(yīng)急照明和疏散提示，而且可以防止停車場(chǎng)內(nèi)濃 煙彌漫，保證人員的快速撤離。 停車場(chǎng)內(nèi)與消防相關(guān)弱電系統(tǒng)承擔(dān) 著火災(zāi)探測(cè)、 報(bào)警和消防設(shè)備聯(lián)動(dòng)的重要任務(wù)， 尤其在火災(zāi)早期弱 電系統(tǒng)能夠保證火災(zāi)能夠及時(shí)得到撲滅， 防止火災(zāi)的逐漸蔓延。 因 此，停車場(chǎng)內(nèi)強(qiáng)電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)都對(duì)消防安全產(chǎn)生著重要的影 響，做好配電設(shè)施設(shè)備及輸電線路的防火工作， 防止電氣設(shè)施設(shè)備 及輸電線路的過(guò)載、短路、漏電、接觸不良等是保證供電系統(tǒng)安全 的關(guān)鍵。（2）滅火設(shè)施和設(shè)備對(duì)于地下停車場(chǎng)而言，不僅停車場(chǎng)內(nèi)部空間含有

5、一定濃度的油 氣，而且車輛油箱中也有大量的可燃油，一旦發(fā)生火災(zāi)，如果不能 有效及時(shí)的進(jìn)行滅火工作， 很可能造成大范圍火災(zāi)甚至爆炸， 進(jìn)而 摧毀停車場(chǎng)內(nèi)的電氣設(shè)施設(shè)備及供電系統(tǒng)等， 因此， 作為控制火災(zāi) 的最直接手段， 滅火設(shè)施和設(shè)備對(duì)于停車場(chǎng)地消防安全有著至關(guān)重 要的影響。 首先是停車場(chǎng)自身滅火系統(tǒng)， 目前地下停車場(chǎng)通常采用 消火栓滅火、自動(dòng)噴淋滅火、手提式滅火器三種滅火設(shè)施，不同的 滅后設(shè)施適用于不同的火情， 需要綜合設(shè)置， 共同保障停車場(chǎng)的全 面消防安全。 其次是附近消防隊(duì)的滅火能力， 在火情發(fā)展到一定態(tài) 勢(shì)后， 附近消防隊(duì)能否及時(shí)抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的控制， 使火災(zāi) 損失降低到最小， 也

6、是消防安全考慮的因素之一。第三是消防供排 水設(shè)施，消防供水能否得到保證是確?；馂?zāi)能否得以控制的前提， 而消防排水設(shè)施也能及時(shí)把消防排水及時(shí)分流， 防止在滅火的同時(shí) 蓄積大量的消防水，影響人員及車輛的及時(shí)疏散和電氣設(shè)施設(shè)備的 正常運(yùn)行。（二）影響地下停車場(chǎng)消防安全的軟件因素 這里所述的軟件因素是相對(duì)硬件因素而言的，指的是對(duì)于停車場(chǎng)的消防安全狀況施加影響的人員或者制度方面的相關(guān)因素。停車場(chǎng)的生產(chǎn)系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜， 因此存在消防隱患的因素較多， 應(yīng)注 意如下兩點(diǎn)：1. 人員方面因素地下雖然表面上看來(lái)，人員和火災(zāi)的產(chǎn)生、控制無(wú)明顯直接關(guān)系， 但人的因素始終是影響消防安全的最重要、最活躍的因素。首先， 從消

7、防系統(tǒng)運(yùn)行上來(lái)說(shuō)， 大型的地上停車場(chǎng)離不開專業(yè)的人員的實(shí) 時(shí)控制與監(jiān)督， 所以現(xiàn)場(chǎng)工作人員及消防管理人員的技能與管理水 平對(duì)系統(tǒng)作用發(fā)揮有很大影響， 一些停車場(chǎng)為節(jié)省成本， 找尋那些 技能不足的兼職工作人員施工，導(dǎo)致疏散通道、 設(shè)備安置等都不符 合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為后期消防埋下隱患；其次，從消防系統(tǒng)的維護(hù) 上來(lái)說(shuō)，一些停車場(chǎng)使用那些沒有基本安全知識(shí)的人員看守停車 場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)缺乏監(jiān)控，不開展足夠的安全培訓(xùn)，使得這些現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi) 預(yù)防人員、 停車場(chǎng)看管人員在面臨突發(fā)意外時(shí)， 沒有足夠的處理能 力，一些管理人員在進(jìn)行周期性巡查時(shí)敷衍了事， 并不真正關(guān)注一 些設(shè)備老化、 消防出口被堵塞等問題， 使得停車場(chǎng)消

8、防系統(tǒng)得不到定期更新，維修工作也不到位，由此對(duì)消防安全造成了不利影響。2. 制度方面因素消防安全方面的規(guī)章制度是一種對(duì)于相關(guān)人員開展的行為規(guī) 范、約束與監(jiān)督，使用制度進(jìn)行管理，容易就事論事，讓當(dāng)事人知 錯(cuò)就改，同時(shí)不引發(fā)私人之間的矛盾，因此，地下停車場(chǎng)應(yīng)該建立 消防安全方面的制度，落實(shí)責(zé)任到人， 同時(shí)對(duì)于進(jìn)入地下停車場(chǎng)的 人員及看管人員、 管理人員有一定的約束， 從而真正的減少火災(zāi)危 險(xiǎn)的人為源頭，例如地下停車室禁止吸煙等，此外，制度的落實(shí)可 以讓相關(guān)責(zé)任人責(zé)無(wú)旁貸， 人人對(duì)崗位職責(zé)了然于胸， 從而定期進(jìn) 行設(shè)備檢查、維修，嚴(yán)格、認(rèn)真遵守相關(guān)規(guī)定，使得安全的漏洞也 越來(lái)越小。二、地下停車場(chǎng)消防

9、安全管理的改善建議（一）積極進(jìn)行停車控制，改善停車狀況地下停車場(chǎng)與一般的地下倉(cāng)儲(chǔ)、娛樂場(chǎng)所不同的是，車輛本身 就可能是引發(fā)火災(zāi)的源頭，因此對(duì)停車狀況加以控制顯得十分必 要。在日常生活中，許多停車位安排不盡合理，與一些柱子距離很 近，或者車與車之間的距離很近，由于距離過(guò)密可能導(dǎo)致，車輛在 進(jìn)入或駛出時(shí)十分不便， 在車輛普及程度很高的今天，很多新手也擁有了自己的私家車， 這樣他們?cè)谕７跑囕v時(shí)有效空間不足，容易發(fā)生碰撞，在空間有限，同時(shí)油氣密度較高的情況下，極容易產(chǎn)生 火花。另外，一些現(xiàn)場(chǎng)管理人員也應(yīng)多注意進(jìn)入車輛狀況，對(duì)于車 輛停放進(jìn)行嚴(yán)格控制， 同時(shí)密切關(guān)注那些可能漏油、剎車失靈等車輛，一旦發(fā)生

10、類似問題，及時(shí)通知物業(yè)或業(yè)主進(jìn)行解決，避免火災(zāi) 隱患。（二）努力改善人員疏散的軟硬件條件火災(zāi)或者系列突發(fā)事件發(fā)生后的安全疏散是安全管理的一大要 素。首先，從硬件上說(shuō)，停車場(chǎng)應(yīng)該確保疏散通道的通暢可行，在 疏散通道的數(shù)量以及尺寸上滿足國(guó)家規(guī)定，禁止堆放各類雜物， 綜 合考慮治安及消防安全， 對(duì)于一些不常用的通道應(yīng)避免長(zhǎng)期不用上繡，突發(fā)事件時(shí)無(wú)法啟用。 對(duì)于那些位置偏僻的通道應(yīng)定期進(jìn)行清 掃，周期性地對(duì)通道的性能進(jìn)行檢測(cè)，并可以開展火災(zāi)演習(xí)實(shí)驗(yàn)， 確保相應(yīng)的人流量。 在一些應(yīng)急出口處應(yīng)設(shè)置疏散指示的標(biāo)志，對(duì)于到了某一特定出口后， 有需要平行行走一段的需要設(shè)置有明確志 向，避免因時(shí)間延誤造成的人員財(cái)

11、產(chǎn)損失。事實(shí)上，經(jīng)常有停車場(chǎng) 出現(xiàn)由于指示標(biāo)志被立式空調(diào)等物質(zhì)阻擋，造成逃生人員不能順利找到出口的現(xiàn)象，因此，指示標(biāo)志必須十分醒目并盡可能的多處張 貼。（三）強(qiáng)化消防安全管理的隊(duì)伍建設(shè)人員方面的因素會(huì)對(duì)消防安全工作產(chǎn)生很大影響，然而，許多 地下停車場(chǎng)對(duì)此并不予以充分重視，一些很大的停車場(chǎng)都沒有專門的消防工作人員，制度上為敷衍上級(jí)檢查， 很多部門直接照搬政府 機(jī)關(guān)的消防制度，許多管理人員及工作人員對(duì)于自己張貼的消防安 全條例都一知半解，一旦消防事件發(fā)生時(shí)，容易慌了陣腳，沒有相 應(yīng)的使命感責(zé)任感，引導(dǎo)疏通、消防設(shè)施使用等方面仍存在不足。 因此，消防安全管理隊(duì)伍建設(shè)十分重要，各個(gè)停車場(chǎng)縱使因經(jīng)濟(jì)等多方面限制未能組建專業(yè)消防管理隊(duì)伍，也應(yīng)經(jīng)常接受消防管理方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋應(yīng)急預(yù)案、消防演練、疏導(dǎo)要點(diǎn)、消防 基礎(chǔ)知識(shí)等。（四）提高消防安全意識(shí)消防風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生，很容易引起巨大的人員與財(cái)產(chǎn)損失，然而，很 多相關(guān)人如車主、停車場(chǎng)管理人員等都覺得火災(zāi)是極不容易發(fā)生