35kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范

1、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50173-92條文說(shuō)明、八刖百根據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)綜19862630號(hào)文的要求，由原水利電力部負(fù)責(zé)主編，具體由能源部電力建設(shè)研究所、北京供電局會(huì)同有關(guān)單位共同修訂的電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50173-92,經(jīng)中華人民共和國(guó)建設(shè)部1992年12月16日以建標(biāo)1992912號(hào)文批準(zhǔn)發(fā)布。為便于廣大設(shè)計(jì)、施工、科研、學(xué)校等有關(guān)單位人員在使用本規(guī)范時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，編寫組根據(jù)國(guó)家計(jì)委關(guān)于編制標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范條文說(shuō)明的統(tǒng)一要求，按電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范的

2、章、條順序，編制了電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范條文說(shuō)明，供國(guó)內(nèi)各有關(guān)部門和單位參考。在使用中如發(fā)現(xiàn)本規(guī)范條文說(shuō)明有欠妥之處，請(qǐng)將意見(jiàn)函寄北京良鄉(xiāng)“能源部電力建設(shè)研究所國(guó)標(biāo)管理組”。本條文說(shuō)明僅供有關(guān)部門和單位在執(zhí)行本規(guī)范時(shí)使用。第一章總則第1.0.1條本條對(duì)制訂本規(guī)范的目的作了明確的規(guī)定。第1.0.2條本規(guī)范只適用于電壓在35kV及以下架空電力線路新建工程的施工及驗(yàn)收。這次修訂對(duì)適用電壓等級(jí)作了變動(dòng)。原35kV電壓等級(jí)是在原架空送電線路施工驗(yàn)收規(guī)范內(nèi)，這次放在本規(guī)范內(nèi)，其理由：一、隨著我國(guó)電力工業(yè)的發(fā)展，35kV的電力線路工程，一般是在城市或農(nóng)村，或在大城市內(nèi)的工程

3、，已不再是電網(wǎng)之間的聯(lián)絡(luò)工程。調(diào)研中得知，不少城市已將35kV線路工程列為城市配電電網(wǎng)的一部分。二、35kV線路在農(nóng)村占的比重較大，大多采用單桿，檔距不大，與10kV線路工程的特性接近，施工質(zhì)量要求存在共性處多。在審查規(guī)范會(huì)上，經(jīng)原水利電部提議，并征得建設(shè)部同意，將35kV線路工程有關(guān)內(nèi)容列入本規(guī)范。原電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范第十二篇10kV及以下架空配電線路篇改名為電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范。調(diào)研中了解到，還有一部分35kV線路工程，由于輸送容量大，使用導(dǎo)線截面大（LGJ150以上），采用了鐵塔，其特性又接近110kV線路工程，可根據(jù)其實(shí)際情況在施工及驗(yàn)收

4、工作中按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)110500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。對(duì)于有特殊標(biāo)準(zhǔn)要求的或有專業(yè)規(guī)定的35kV及以下架空電力線路安裝工程的施工及驗(yàn)收（如電氣化鐵道滑接線、電車線、礦井內(nèi)線路工程等），尚應(yīng)按有關(guān)專業(yè)的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行安裝和驗(yàn)收。35kV及以下架空電力線路的改建工程，其安裝及驗(yàn)收可參照本規(guī)范有關(guān)內(nèi)容，以滿足安全運(yùn)行。35kV及以下架空電力線路的大檔距，主要指其線路在跨越山谷、河流、湖泊等地段，其檔距、采用桿型、施工程序、工藝要求等均超過(guò)一般情況，需在安裝中予以特殊對(duì)待，本規(guī)范未列入這些內(nèi)容的規(guī)定，為此應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)110500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范有關(guān)內(nèi)容的規(guī)定進(jìn)行施工及驗(yàn)收

5、。第1.0.3條本條強(qiáng)調(diào)線路工程在施工前應(yīng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙，不指定由哪一級(jí)來(lái)審批，由于各地機(jī)構(gòu)分工不同，情況隨時(shí)有改變，強(qiáng)調(diào)按批準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，對(duì)工程質(zhì)量是有利的。在很大程度上能糾正不合理現(xiàn)象，減少差錯(cuò)，對(duì)工程質(zhì)量起到積極作用。第1.0.4條本條指出在線路工程上所使用的原材料、器材、設(shè)備必須是合格產(chǎn)品，才能滿足安全運(yùn)行。目前國(guó)家關(guān)于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)基本上分為國(guó)家、部及企業(yè)三級(jí)，凡列為正式標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品生產(chǎn)前都對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了鑒定。我國(guó)目前的產(chǎn)品質(zhì)量，雖然有了各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)管理，但實(shí)際情況是，有些生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品并沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行三種檢驗(yàn)手段（即：型式檢驗(yàn)、抽樣檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)），廠方所印質(zhì)量合格證明，并

6、不能證明其產(chǎn)品的真實(shí)質(zhì)量，施工單位不做任何檢驗(yàn)就使用，安裝后發(fā)現(xiàn)造成返工，如：導(dǎo)線、絕緣子、金具等類似情況時(shí)有發(fā)生。為此應(yīng)有足夠的認(rèn)識(shí)，必須把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。第1.0.5條新技術(shù)、新材料、新工藝的采用應(yīng)采取積極慎重和科學(xué)的態(tài)度，并應(yīng)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，以保證安裝后的質(zhì)量和安全。在制訂上述標(biāo)準(zhǔn)或進(jìn)行施工時(shí)（采用新材料），能與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T取得聯(lián)系，聽(tīng)取意見(jiàn)，以利工程在施工中更為完善。規(guī)范雖然是工程經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，但技術(shù)進(jìn)步是不斷的，為了適應(yīng)這種情況，避免規(guī)范僵化，做到保證安裝質(zhì)量，制訂不低于本規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)是必要的。第1.0.6條考慮到在10kV及以下架空線路上，還有一些安裝在線路下方的電氣設(shè)備，本規(guī)范

7、對(duì)其內(nèi)容又未能全列入，施工及驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)符合所列規(guī)范的有關(guān)內(nèi)容。第二章原材料及器材檢驗(yàn)第2.0.1條本條強(qiáng)調(diào)線路工程在施工之前對(duì)原材料、器材進(jìn)行檢查，使問(wèn)題暴露在安裝之前，以保證工程質(zhì)量。第2.0.2條線材是線路工程中主要器材之一，由于多種因素，造成導(dǎo)線損傷。架設(shè)前檢查是必要的，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取相應(yīng)措施。同時(shí)，增加絕緣線檢查內(nèi)容。有關(guān)絕緣線調(diào)研中用于低壓方面的比重很大。有的地區(qū)用于10kV線路上。城市內(nèi)低壓電力線路的建設(shè)，過(guò)去采用的線材以裸導(dǎo)線為主，在安裝質(zhì)量及工程驗(yàn)收方面，原提出的一些規(guī)定，對(duì)安全運(yùn)行起到了較好的作用。近年來(lái)，城市建設(shè)發(fā)展很快，住宅小區(qū)、通訊線、綠化等設(shè)施增長(zhǎng)迅速。一些地

8、區(qū)的地段，在采用裸導(dǎo)線架設(shè)后，出現(xiàn)的一些問(wèn)題，造成的一些矛盾，影響了低壓架空電力線路的安全運(yùn)行和工程進(jìn)度。原水利電力部對(duì)城市低壓配電網(wǎng)出現(xiàn)的矛盾、事故情況以及建設(shè)、改造等問(wèn)題，進(jìn)行了專題研究，考察了國(guó)外一些城市的建設(shè)、運(yùn)行情況，組織有關(guān)人員反復(fù)研究、討論，提出了我國(guó)城市低壓配電網(wǎng)建設(shè)原則，規(guī)定導(dǎo)線應(yīng)采用絕緣線的要求，并指定一些地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)。同時(shí)擬定了絕緣線的線材制造標(biāo)準(zhǔn)，指定制造廠投入生產(chǎn)。國(guó)外城市在10kV及以下架空電力線路建設(shè)中，采用絕緣線時(shí)間較長(zhǎng)，有一套成熟的器材和施工方式，是值得借鑒的。我國(guó)在低壓電力線路中采用絕緣線，雖已早有，但截面不大，使用面窄，未能形成一個(gè)統(tǒng)一規(guī)定。近幾年，原水利

9、電力部對(duì)此已提出要求，指定在一些地區(qū)試點(diǎn)采用，但受各種因素所限，還不盡完善，有待通過(guò)運(yùn)行后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。本規(guī)范在修訂中，收到一些意見(jiàn)。為滿足現(xiàn)有采用絕緣線的要求，便于安裝，提高工程安裝質(zhì)量。經(jīng)調(diào)研，結(jié)合目前狀況，提出絕緣線安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查的要求以保證工程質(zhì)量。第2.0.4條為提高設(shè)備緊固件的防銹能力，并便于運(yùn)行檢修拆卸，規(guī)定鐵制的緊固件采用熱浸鍍鋅是必要的。地腳螺栓不規(guī)定熱浸鍍鋅，是考慮到露出基礎(chǔ)外的螺栓已有混凝土保護(hù)帽加以保護(hù)。以黑色金屬制造的金屬附件，在配電線路中，主要是指橫擔(dān)、螺栓、拉線棒、各種抱箍及鐵附件等。根據(jù)各地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，采用熱浸鍍鋅作防腐處理，效果較好，延長(zhǎng)使用年限。從調(diào)查情況

10、看，有些地區(qū)因受條件所限，采用電鍍作防腐處理，運(yùn)行中又補(bǔ)刷油漆，反映上述作法不好，要求有明確的規(guī)定，故本條規(guī)定采用熱浸鍍鋅作為防腐處理是必要的。第2.0.5條對(duì)防松裝置作出規(guī)定，主要是以保證安裝質(zhì)量，為安全運(yùn)行提供好的條件。第2.0.6條10kV及以下架空電力線路使用的金屬附件及螺栓，各地自行加工的較多，有的生產(chǎn)廠未按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或產(chǎn)品質(zhì)量不高，不少單位反映，在施工中常感到螺栓問(wèn)題較多。調(diào)研中，一些安裝單位提出，施工中常有螺桿與螺母配合不當(dāng)，影響工程進(jìn)度、質(zhì)量，過(guò)去規(guī)定不明確，施工單位很被動(dòng)，為此本條在參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容后，對(duì)此提出了要求。第2.0.7條架空電力線路使用的金具，系國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，

11、出廠時(shí)已有嚴(yán)格檢查。但由于某些原因，影響產(chǎn)品完整性和質(zhì)量。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有的廠所用產(chǎn)品合格證是統(tǒng)一印刷，并未代表產(chǎn)品實(shí)際質(zhì)量（如金具、導(dǎo)線等），經(jīng)實(shí)際使用才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。為保證工程質(zhì)量，安裝前仍應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。第2.0.8條絕緣子在架空電力線路中很重要，安裝前的檢查，除為保證工程質(zhì)量外，也是保證安全運(yùn)行的必要條件。過(guò)去規(guī)定不嚴(yán)格，根據(jù)各地意見(jiàn)，提出這一規(guī)定內(nèi)容是必要的。第2.0.9條、第2.0.10條本規(guī)定中，有的與制造廠的標(biāo)準(zhǔn)不完全相同，這里指的是安裝前電桿已經(jīng)過(guò)運(yùn)輸后的檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)。各地對(duì)10kV及以下架空電力線路所采用的鋼筋混凝土電桿裂縫的看法和處理意見(jiàn)不盡一致。如：對(duì)裂縫寬度南方放到0.20

12、.35mm,北方放寬到0.5mm未作補(bǔ)修，其理由是目前并未影響電桿的破壞強(qiáng)度，安裝中尚未出現(xiàn)問(wèn)題。我們認(rèn)為，裂縫過(guò)大是有危害的，表現(xiàn)在：一、降低電桿整體剛度；二、增大電桿撓度；三、縱向裂縫使電桿鋼筋易腐蝕，影響運(yùn)行壽命。為此，對(duì)裂縫應(yīng)引起足夠重視。特別是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿，運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不足，沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定是很不利的?？紤]到線路安裝投入運(yùn)行后，電桿荷載變化情況和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，適當(dāng)放大到0.1mm規(guī)定數(shù)值是符合目前狀況的。否則，將有一大批電桿能用而不能發(fā)揮作用，造成損失。根據(jù)制造標(biāo)準(zhǔn)、制造質(zhì)量要求，參照110500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范對(duì)該產(chǎn)品的規(guī)定，結(jié)合35kV及以下架空電力線路實(shí)際情況，提出放

13、置地平面檢查的要求和規(guī)定。第2.0.11條本條是包括為線路工程使用的底盤、卡盤、拉線盤以及其它各類預(yù)制件的要求，這類器材系各地結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，自行設(shè)計(jì)和加工的，對(duì)這類產(chǎn)品要求符合設(shè)計(jì)，按圖紙加工，能保證質(zhì)量。第2.0.12條根據(jù)設(shè)計(jì)要求，因地制宜的采用巖石制作底盤、卡盤、拉線盤，對(duì)加速架空電力線路工程建設(shè)，滿足工程安裝起到良好作用。采用時(shí)要保證巖石質(zhì)量，要求巖石結(jié)構(gòu)完整無(wú)損，強(qiáng)度符合要求，這是必須做到的。第三章電桿基坑及基礎(chǔ)埋設(shè)第3.0.1條架空電力線路在施工時(shí)，因受地形、環(huán)境、地下管線等的影響是較大的，因而在定位中與設(shè)計(jì)位置不完全一致的情況是客觀存在，根據(jù)各地意見(jiàn)，提出適當(dāng)?shù)脑试S誤差是必要的。

14、經(jīng)調(diào)研并綜合各地意見(jiàn)，規(guī)定誤差數(shù)值，如超過(guò)此范圍應(yīng)進(jìn)行修改設(shè)計(jì)。第3.0.2條電桿埋深要求關(guān)系重大，實(shí)際施工中受客觀條件影響，存在著不能完全滿足設(shè)計(jì)要求的事實(shí)。各地雖有一些電桿埋深的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。本條中所提出的允許偏差，是總結(jié)各地運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)而定。第3.0.3條對(duì)雙桿基坑規(guī)定允許偏差是必要的，以滿足電桿組立后的其它各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定。第3.0.4條本條對(duì)底盤的安裝作了規(guī)定，施工時(shí)不可忽略，否則將會(huì)影響電桿組立后的其它各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定。第3.0.6條防沉土層指電桿組立后，坑基周圍的堆積土。培設(shè)的目的，是防止回填土土壤下沉后，電桿周圍土壤產(chǎn)生凹陷，有利于電桿基礎(chǔ)穩(wěn)定。根據(jù)一些地區(qū)經(jīng)驗(yàn)

15、，本條提出要求，如設(shè)計(jì)有規(guī)定，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。第四章電桿組立與絕緣子安裝第4.0.1條鋼筋混凝土電桿上端要求封堵，主要是為防止電桿投入運(yùn)行后，桿內(nèi)積水，侵蝕鋼筋，導(dǎo)致電桿損傷。各地在運(yùn)行中感到制造廠對(duì)此并未引起重視，只能由施工單位彌補(bǔ)這一缺陷。關(guān)于鋼筋混凝土電桿下端封堵問(wèn)題，部分單位反映在一些地區(qū)或某一地段，由于地下水位較高，且氣候寒冷，電桿底部不封堵，進(jìn)水后，在寒冷季節(jié)中，有造成電桿凍裂、損壞電桿現(xiàn)象。為此應(yīng)該考慮此情況，安裝時(shí)，需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。第4.0.2條鋼圈焊接目前還不能全面推廣電焊。采用氣焊時(shí)，由于鋼筋受熱膨脹對(duì)鋼圈下面混凝土產(chǎn)生細(xì)微的縱向裂紋。參照110500kV架空電力線路施工

16、及驗(yàn)收規(guī)范，這次修訂時(shí)提出以下幾點(diǎn)：（1）如用氣焊，鋼圈寬度不小于140mm。（2）氣焊時(shí)盡量減少加熱時(shí)間，并采取降溫措施。（3）當(dāng)產(chǎn)生寬度大于0.05mm的裂縫時(shí)，可用補(bǔ)修膏或其它方法涂刷，以防止進(jìn)水氣銹蝕鋼筋。曾用過(guò)的環(huán)氧樹(shù)脂補(bǔ)修膏配方見(jiàn)表4.0.2。S402環(huán)，銅腿補(bǔ)悔開(kāi)配方格稱即軾樹(shù)脂二甲羊水匏工二及虛酷比1CM)!3OT8注：表中環(huán)科崗服柒用即。為宜.條文中的規(guī)定，仍強(qiáng)調(diào)要保證焊接質(zhì)量。第4.0.8條以螺栓連接的構(gòu)件，連接時(shí)首先滿足連接強(qiáng)度，所以要求螺桿與構(gòu)件面垂直，螺頭平面與構(gòu)件平面間無(wú)空隙，以保證連接的緊密程度。單螺母螺栓緊好后，外露兩扣，其目的是：一、避開(kāi)螺桿頂端加工負(fù)誤差，保

17、證螺栓的承載能力；二、便于采取防松措施。雙螺母螺栓的兩個(gè)螺母有互相并緊的防松作用，所以規(guī)定雙螺母螺栓并緊后的第二個(gè)螺母允許平扣。當(dāng)然，如能露出扣就更好。第4.0.12條用于架空電力線路的瓷橫擔(dān)絕緣子，是70年代以后經(jīng)過(guò)不斷研制而發(fā)展較快的產(chǎn)品，不少地區(qū)陸續(xù)采用，有一定運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。但安裝方法規(guī)定不一，有過(guò)一些教訓(xùn)。調(diào)研中，歸納了一些運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，分析了利弊，對(duì)安裝的情況作了研究，提出了規(guī)定，使其受力情況更好些，以利于安全運(yùn)行。第4.0.13條總結(jié)各地經(jīng)驗(yàn)并按所提意見(jiàn)補(bǔ)充懸式絕緣子安裝要求。第4.0.14條連接金具的螺栓尾部所用的鎖住銷，過(guò)去采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開(kāi)口銷，因鋼質(zhì)開(kāi)口銷經(jīng)熱鍍鋅后失

18、去彈性，且在使用中產(chǎn)生銹蝕，消耗較大?，F(xiàn)電力金具標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電力金具所用的鎖住銷要求采用部標(biāo)SD2682閉口銷，這種銷子式樣有改進(jìn)，使用的材料為銅制或不銹鋼，解決了長(zhǎng)期因熱鍍鋅鋼開(kāi)口銷而不能解決的銹蝕問(wèn)題。閉口銷比開(kāi)口銷具有更多的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)裝入銷口后，能自動(dòng)彈開(kāi)，不需將銷尾彎成45。，當(dāng)拔出銷孔時(shí)，亦比較容易。它具有鎖住可靠、帶電裝卸靈活的特點(diǎn)。目前我國(guó)生產(chǎn)的閉口銷有R型、W型，工程中現(xiàn)都優(yōu)先采用閉口銷，本規(guī)范規(guī)定了閉口銷的安裝要求。目前仍有一些地區(qū)采用開(kāi)口銷。為滿足安裝要求，本規(guī)范保留了這一產(chǎn)品的安裝要求。第4.0.15條經(jīng)了解，近幾年來(lái)電瓷檢測(cè)中心檢查的結(jié)果，國(guó)產(chǎn)電瓷在出廠前，其零值已占相當(dāng)比

19、重。包裝不好再經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸、野蠻裝卸，而使鐵帽下的瓷質(zhì)產(chǎn)生裂縫。為使這些不合格的絕緣子在安裝前檢查出來(lái)，要求對(duì)其逐個(gè)進(jìn)行檢查是必要的。按電瓷廠提供的數(shù)據(jù)，對(duì)鐵帽下的瓷質(zhì)厚度為18mm時(shí)，應(yīng)使用電壓不低于6300V的兆歐表，才能更有效地檢查出是否已出現(xiàn)裂痕。國(guó)內(nèi)現(xiàn)只有5000V兆歐表,故只能用此產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)。玻璃絕緣子因有自爆現(xiàn)象，故不規(guī)定對(duì)它進(jìn)行逐個(gè)檢測(cè)絕緣值。第五章拉線安裝第5.0.1條拉線、拉線柱、頂桿在安裝后應(yīng)達(dá)到：一、保證電桿在架線后受力正常；二、各固定點(diǎn)的強(qiáng)度滿足要求；三、施工工藝整齊、緊密、美觀。本章規(guī)定是總結(jié)了各地在施工和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上提出的。第5.0.2條關(guān)于采用UT型線夾，其線

20、夾處露出尾線長(zhǎng)度由原定400mm改為300500mm,主要是70mm2以上的鍍鋅鋼絞線尾端較短，制作中有的感到困難，有些單位提出需加長(zhǎng)，但太長(zhǎng)不美觀。另外，大截面鋼絞線（100mm2以上），由于截面太大，在彎曲處不散股是有困難的。彎曲處散股，形成線股與線夾接觸不密實(shí)，受力狀態(tài)不好，目前有采用壓接式。關(guān)于拉線跨越道路對(duì)地面垂直距離的規(guī)定，原規(guī)范規(guī)定對(duì)道路中心垂直距離不小于6m,認(rèn)為是可行的。這次修訂時(shí)，從征求意見(jiàn)中反映，原規(guī)定在執(zhí)行中有不足之處，保證對(duì)路面中心的安全距離是可行的，但對(duì)路邊緣的垂直距離要求沒(méi)有限制，難以保證安全。經(jīng)調(diào)研，近年來(lái)由于車輛增多，大型物資運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)，道路不斷加寬和改善，交

21、通管理部門要求，裝有高大物資的運(yùn)輸車輛不一定在路面中心行駛，如仍按道路路面中心作為基點(diǎn)要求，已不適應(yīng)，它不能滿足拉線跨越道路時(shí)對(duì)其路邊緣的垂直距離。曾發(fā)生運(yùn)輸車輛在限高條件下，車輛在道路邊緣行駛時(shí)，碰撞了跨越道路的拉線，損壞了電桿，造成了停電事故。修訂本條規(guī)定時(shí)，充分注意到這一情況，經(jīng)分析研究修改了原條文規(guī)定。修訂后的規(guī)定除滿足對(duì)路邊緣垂直距離要求外，對(duì)路面中心的垂直距離要求也能符合。規(guī)定的數(shù)值是基本要求，均應(yīng)滿足。第5.0.8條這次修訂規(guī)范過(guò)程中，一些地區(qū)提出在地段狹窄或設(shè)置拉線、拉樁柱均有困難的情況下，為滿足電桿受力后的強(qiáng)度，提出設(shè)置頂桿的意見(jiàn)。經(jīng)調(diào)研，提出這方面的規(guī)定。為滿足頂桿安裝質(zhì)量

22、，本條中提出的規(guī)定是在總結(jié)一些地區(qū)的安裝規(guī)定基礎(chǔ)上的基本要求。第六章導(dǎo)線架設(shè)第6.0.1條導(dǎo)線在展放過(guò)程中，容易出現(xiàn)一些損傷情況，有的還能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷，影響導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度。本條提出一些基本狀況，應(yīng)予以防止，以利導(dǎo)線架設(shè)后，滿足機(jī)械強(qiáng)度和安全運(yùn)行。第6.0.2條10kV及以下架空電力線路所采用小截面導(dǎo)線的比重是較大的，受損傷機(jī)會(huì)多。當(dāng)稍有損傷，則影響導(dǎo)線強(qiáng)度，對(duì)安全運(yùn)行是不利的。各地在施工中對(duì)此很注意，要求很嚴(yán)格。鋼芯鋁絞線在10kV及以下架空電力線路中使用不多，但在施工質(zhì)量上要求也很嚴(yán)格。對(duì)于一種導(dǎo)線，所列的條件必須同時(shí)滿足才不補(bǔ)修。強(qiáng)度損失控制在4%以下，對(duì)鋼芯鋁絞線來(lái)說(shuō)最嚴(yán)重是6股鋁1股鋼芯

23、的結(jié)構(gòu)，經(jīng)計(jì)算LGJ10/2的導(dǎo)線，鋁股1股損傷深度為1/2時(shí)，強(qiáng)度損失為4.17%（對(duì)鋼芯鋁合金絞線為5.1%）,已超過(guò)4%,是不允許的。這時(shí)受強(qiáng)度損失控制，因此，其允許損傷深度就應(yīng)小于單股直徑的1/2。第6.0.3條關(guān)于導(dǎo)線損傷處理分界線，這次修訂基本以拉斷力損失多少為標(biāo)準(zhǔn)。目前施工中仍以纏繞、補(bǔ)修管兩種方式處理。當(dāng)導(dǎo)線損傷、強(qiáng)度損失小于總拉斷力5%時(shí)，補(bǔ)修方法是采取以不補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)度為主，即纏繞（或補(bǔ)修預(yù)絞線）。當(dāng)導(dǎo)線因損傷而其強(qiáng)度損失大于總拉斷力5%時(shí)，則用補(bǔ)修管修理，使損失的強(qiáng)度得到補(bǔ)償。這種選擇對(duì)導(dǎo)線的實(shí)用強(qiáng)度并沒(méi)有降低。因現(xiàn)行導(dǎo)線制造標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整根導(dǎo)線的實(shí)測(cè)拉斷力達(dá)到其計(jì)算拉斷力的95%,

24、（即所謂的保證計(jì)算拉斷力）即為合格。設(shè)計(jì)在使用導(dǎo)線時(shí)也是以保證計(jì)算拉斷力為準(zhǔn)。但這并不意味著整根導(dǎo)線的實(shí)測(cè)拉斷力比計(jì)算拉斷力真的降低了5%。這都是由做拉力試件造成的。因試件較短，又要有兩個(gè)與拉力機(jī)固定的固定點(diǎn)，因此才允許其拉斷力降低5%以內(nèi)判定為合格。當(dāng)然一般拉力試驗(yàn)都斷在固定點(diǎn)處。美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，如拉斷處離開(kāi)固定點(diǎn)在一英寸以上時(shí)，其實(shí)測(cè)拉斷力應(yīng)達(dá)到at算拉斷力的100%。從此不難看出，如果導(dǎo)線損傷處造成強(qiáng)度損失未超過(guò)計(jì)算拉斷力的5%時(shí)，也正好是與目前的保證計(jì)算拉斷力相等。10kV及以下架空電力線路中采用鋼芯鋁合金絞線的情況是不多的。一些單位在提出的意見(jiàn)中，要求增加這一內(nèi)容，在參閱110500k

25、V架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范修訂調(diào)研資料的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充了這方面的內(nèi)容。鋼芯鋁合金絞線的出現(xiàn)，應(yīng)引起注意的是因?yàn)楸?.0.3中的規(guī)定在鋼芯鋁絞線中截面損傷與強(qiáng)度損失的這樣規(guī)定是沒(méi)有多大矛盾，僅鋁鋼比為19.4的鋼芯鋁絞線截面損傷25%時(shí)，其強(qiáng)度損失為18%,大于17%。由于鋁合金線的強(qiáng)度高于鋁線，所以這個(gè)關(guān)系要發(fā)生變化。目前鋼芯鋁合金絞線的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尚未出版，無(wú)法計(jì)算，要說(shuō)明的是，等該標(biāo)準(zhǔn)出版后使用時(shí)應(yīng)加以換算，如以強(qiáng)度為控制條件，則截面允許損傷標(biāo)準(zhǔn)就要小一些?？梢匝a(bǔ)修的強(qiáng)度損失為17%,這與舊標(biāo)準(zhǔn)一樣，用補(bǔ)修管補(bǔ)修，強(qiáng)度損失是可以得到補(bǔ)償?shù)?。?.0.5條鍍鋅鋼絞線的損傷，并造成斷股，多數(shù)是由制

26、造廠工藝不良造成的，施工中造成的損傷，情況極少，且19股在同一處斷1股以上的情況也少見(jiàn)。為了不使鋼絞線強(qiáng)度損失過(guò)大，方便施工，參閱了已有的處理經(jīng)驗(yàn)，提出了處理標(biāo)準(zhǔn)。按GB120075鍍鋅鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)7股斷12股及19股斷13股時(shí)，計(jì)算拉斷力的損失百分?jǐn)?shù)可見(jiàn)表6.0.5:5計(jì)算拉嘖力痛失百分觸，股的斷料后他斷力損失占原甘算植斷用的百分鐘西1般時(shí)斷2股時(shí)斷3限時(shí)7395鑿1-15.9第6.0.7條關(guān)于連接強(qiáng)度的規(guī)定：一、試件的拉斷力的判定標(biāo)準(zhǔn)以往是以該線的計(jì)算拉斷力為準(zhǔn)。這次對(duì)導(dǎo)線改為以保證計(jì)算拉斷力為準(zhǔn)。因?yàn)镚BJ1179-83標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，整根絞線的驗(yàn)拉斷力達(dá)到其計(jì)算拉斷力的95%為合格。二、

27、由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電力金具(GB231485)中已將壓縮型接續(xù)管及耐張線夾的握著強(qiáng)度定為95%,原水電部頒發(fā)的架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程(試行)中也明確規(guī)定壓后強(qiáng)度為95%。本條按上述規(guī)定而訂。對(duì)鉗接接續(xù)管及螺栓式耐張線夾的握著強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)均按電力金具中規(guī)定制訂。第6.0.8條這次修訂中規(guī)定了連接部分外層鋁股采用涂電力復(fù)合脂涂料。電力復(fù)合脂是近年來(lái)采用的一種涂料。華東地區(qū)及四川等地區(qū)已推廣使用，效果好。該涂料能耐受較高溫度，不易干枯，且具有良好的導(dǎo)電性能和抗氧化、抗霉菌、耐潮濕、無(wú)污染、無(wú)毒性、不失流、不開(kāi)裂、不燃燒等特點(diǎn)，并能防止電化腐蝕作用。連接時(shí)采用可降低連接部分的電阻，防止潮氣滲入

28、，并能提高連接處質(zhì)量，應(yīng)該推薦使用。這次修訂中作了一些了解，并列入本條規(guī)定的內(nèi)容內(nèi)，將以往采用凡土林涂料改用電力復(fù)合脂。但涂時(shí)也應(yīng)注意，只薄薄地涂上一層即可，不可涂得過(guò)多，過(guò)多會(huì)很快降低接頭的握著強(qiáng)度。第6.0.9條關(guān)于鋁絞線大截面壓接數(shù)量及尺寸，因試驗(yàn)數(shù)據(jù)關(guān)系，本次尚不能列入，今后再做補(bǔ)充。第6.0.10條調(diào)研中得知，各地在導(dǎo)線連接方面，采用壓接中，有采用液壓工藝的施工方法，建議在本規(guī)范內(nèi)提出施工質(zhì)量的規(guī)定。鑒于該項(xiàng)工藝規(guī)定內(nèi)容多，原水電部已頒發(fā)了這方面規(guī)定，故本規(guī)范不再列入。當(dāng)導(dǎo)線連接方式采用液壓工藝時(shí)，應(yīng)遵照該規(guī)程內(nèi)的規(guī)定進(jìn)行。第6.0.15條關(guān)于觀測(cè)弧垂時(shí)的溫度，過(guò)去是以空氣溫度。美國(guó)、日本曾明確規(guī)定以空氣溫度為觀測(cè)溫度。近年來(lái)有的國(guó)外文獻(xiàn)提出實(shí)測(cè)導(dǎo)線本體溫度為觀測(cè)溫度的概念。我國(guó)也有單位對(duì)此進(jìn)行了試點(diǎn)或試用。對(duì)此其主要理由是，當(dāng)陽(yáng)光直接照射導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線本體的溫度會(huì)高于環(huán)境的空氣溫度，這是一個(gè)十分復(fù)雜的問(wèn)題。對(duì)空氣溫度來(lái)