機動車檢驗業(yè)務(wù)知識習題庫(2016)

1、習題庫2016年1月專業(yè)知識部分一、單項選擇題1、GB 7258-2012自2012年_起實施 A、1月1日 B、6月1日 C、9月1日 D、12月1日 2、GB 21861-2014的實施日期為_。A、2014年3月1日 B、2014年12月31日 C、2015年1月1日 D、2015年3月1日 3、GB 21861-2014是_標準 A、機動車運行安全技術(shù)條件 B、特種車輛標志燈具 C、機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法 D、機動車查驗工作流程 4、機動車安全技術(shù)檢驗依據(jù)的兩個主要標準是_ 。 A、GB 21861-2014 和GB 7258-2012B、GB 7258-2012和GA 801-

2、2008C、GB 21861-2014 和GA 801-2008 D、GB 21861-2014 和GB 3847-20055、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗時，將車輛正直居中駛近側(cè)滑檢驗臺，并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置，在驅(qū)動狀態(tài)以_的車速平穩(wěn)、直線通過側(cè)滑檢驗臺 A、高速 B、低速C、25 km/h50km/h D、不大于5km/h6、GB 7258-2012不適用于以下_選項 A、消防車 B、有軌電車 C、警車 D、摩托車 7、GB 21861-2014適用于安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對_進行安全技術(shù)檢驗。 A、拖拉機運輸機組 B、自行車C、機動車 D、火車8、按照GB 7258-2012標準定義，機動車不包括以

3、下_選項 A、汽車列車 B、摩托車 C、火車 D、掛車 9、客車在其設(shè)計和制造上主要用于載運乘客及其行李的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)_A、最多不超過8個座位 B、最多不超過6個座位C、超過9個座位 D、少于9個座位 10、機動車在產(chǎn)品標牌上不用標明_ A、生產(chǎn)廠名及制造國 B、整車型號 C、制造年月 D、生產(chǎn)工人編號 11、關(guān)于車輛識別代號，下列說法錯誤的是_ A、內(nèi)容和構(gòu)成廠家自己確定 B、不能打磨、挖補 C、打刻的位置應(yīng)易拓印 D、不能更改、變動 12、發(fā)動機型號和出廠編號應(yīng)打刻（或鑄出）在_上且應(yīng)能永久保持 A、進氣管 B、氣缸體 C、發(fā)電機 D、起動機 13、聯(lián)網(wǎng)查詢時，對涉及尚未

4、處理完畢的道路交通安全違法行為或道路交通事故的送檢機動車，應(yīng)提醒機動車所有人及時到_處理A、公安機關(guān)交通管理部門B、派出所C、檢測站D、到銀行繳納罰款14、前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)_ 70A、小于 B、大于等于 C、小于等于 D、等于 15、乘用車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、專用校車和旅居車的所有座椅、其他汽車（低速汽車除外）的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應(yīng)裝置_ A、汽車安全帶 B、汽車安全座椅 C、安全氣囊 D、應(yīng)急手錘 16、機動車所裝用輪胎的速度級別應(yīng)_該車最大設(shè)計車速的要求，但裝用雪地輪胎時除外 A、小于 B、小于等于 C、大于

5、D、大于等于 17、乘用車及總質(zhì)量不大于3500kg的貨車，在臺式檢驗制動力時，空載檢驗制動力總和與整車重量的百分比是_ A、60 B、60C、30 D、3018、對前軸采用非獨立懸架的汽車（前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時除外），轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量應(yīng)在_范圍內(nèi)判定為合格A、±5 cm/km B、±5 m/km C、±10 cm/km D、±10 m/km 19、在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應(yīng)能保證機動車在坡度為 20（對總質(zhì)量為整備質(zhì)量的 1.2倍以下的機動車為 15）、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于等于 0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，時間應(yīng)_5min A、小于

6、等于 B、大于等于 C、小于 D、等于 20、按GB 21861-2014標準，在前照燈檢驗項目中，對所有機動車而言，下列項目_不需檢驗A、遠光發(fā)光強度 B、遠近光束垂直偏移C、遠近光束水平偏移 D、以上都是 21、用平板制動檢驗臺檢驗制動性能時，檢驗員將被檢車輛以_的速度滑行，置變速器于空檔后（對自動變速器車輛可位于D檔），正直平穩(wěn)駛上平板A、高速通過 B、10km/h 以上 C、510km/h D、低于5km/h22、汽車整備質(zhì)量不包含_A、冷卻液 B、燃料 C、貨物 D、隨車工具23、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)妥善保管的資料最短不得少于_年A、1 B、2 C、3 D、無要求24、GB 21

7、861-2014規(guī)定了機動車安全技術(shù)檢驗的_、檢驗要求和檢驗結(jié)果處置。A、檢驗車型 B、檢驗項目、檢驗方法C、檢驗車型、檢驗設(shè)備 D、檢驗設(shè)備25、底盤動態(tài)檢驗是指在行駛狀態(tài)下，定性地判斷送檢機動車的_、傳動系、制動系、儀表和指示器是否符合運行安全要求A、發(fā)動機 B、轉(zhuǎn)向系 C、變速器 D、供電系26、人工檢驗項目包括車輛唯一性檢查、_、車輛特征參數(shù)檢查、車輛外觀檢查、安全裝置檢查、底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤部件檢查。A、發(fā)動機機艙 B、駕駛室C、聯(lián)網(wǎng)查詢 D、客車內(nèi)部27、GB 21861-2014實施后，非營運小型、微型載客汽車不需要檢測_ 。A、遠光發(fā)光強度、遠近光束垂直偏移、遠近光束水平偏

8、移B、空載制動率、空載制動不平衡率、駐車制動C、車速表指示誤差、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量、遠近光束垂直偏移D、空載制動阻滯率、駐車制動、遠近光束水平偏移28、GB 21861-2014實施后，非營運小型、微型載客汽車，儀器設(shè)備部分只需要檢測_。 A、空載制動率、空載制動不平衡率、遠光發(fā)光強度B、空載制動率、車速表指示誤差、遠光發(fā)光強度 C、空載制動率、駐車制動、加載軸制動率D、空載制動率、空載制動不平衡率、加載軸制動率29、GB 21861-2014實施后，三輪汽車儀器設(shè)備部分只需要檢測_ 。A、空載制動率、空載制動阻滯率、駐車制動B、空載制動不平衡率、遠近光束垂直偏移C、空載制動率、空載制動阻滯率、

9、遠光發(fā)光強度D、空載制動率、駐車制動、遠光發(fā)光強度30、GB 21861-2014實施后，三軸及三軸以上的載貨汽車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車，對部分軸還測試_。A、加載軸制動率和加載軸制動不平衡率B、加載軸制動距離C、加載軸駐車制動率D、加載軸制動阻滯率31、GB 21861-2014實施后，下列_車型需要檢驗車速表指示誤差。A、非營運小型、微型載客汽車；其它類型載客汽車B、非營運小型、微型載客汽車；載貨汽車（三輪汽車除外）、專項作業(yè)車C、三輪汽車；摩托車D、其它類型載客汽車；載貨汽車（三輪汽車除外）、專項作業(yè)車32、GB 21861-2014實施后，所有車型都需要檢測_ 。A、空載制動率

10、B、車速表指示誤差C、駐車制動D、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量33、根據(jù)GB 21861-2014規(guī)定，重中型貨車、專項作業(yè)車、掛車使用外廓尺寸自動測量裝置的要求，自_開始實施。A、2015年3月1日B、2016年1月1日C、2015年1月1日D、2017年4月1日34、機動車安全技術(shù)檢驗報告中，由_逐項確認檢驗結(jié)果并簽注整車檢驗結(jié)論A、技術(shù)負責人 B、機構(gòu)負責人C、授權(quán)簽字人 D、質(zhì)量負責人35、車速表檢驗時，當被檢車輛車速表指示值為40km/h時，該車實際車速在_范圍內(nèi)為合格A、33.3 km/h41.2 km/h B、32.8 km/h40 km/hC、31.2 km/h41.2 km/h D、30

11、 km/h40 km/h36、檢驗過程中發(fā)現(xiàn)送檢機動車_時，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)及其檢驗員應(yīng)詳細登記該送檢機動車的相關(guān)信息，拍照、錄像固定證據(jù)，通過機動車安全技術(shù)檢驗監(jiān)管系統(tǒng)上報，并告知送檢人到當?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門處理A、私自安裝車外頂行李架 B、發(fā)動機號碼模糊，看不清C、有拼裝、非法改裝、被盜搶、走私嫌疑 D、私自加裝電器設(shè)備37、底盤動態(tài)檢驗是在_進行的。A、在檢測車間的地溝上B、在駐車坡道上C、在行駛的過程中D、在靜止的狀態(tài)下38、車身外觀檢查時，若發(fā)現(xiàn)_ ，則車身外觀檢查項目不合格。A、風窗玻璃張貼鏡面發(fā)光膜 B、內(nèi)部通道尺寸不符合要求C、輪胎有裂紋D、前照燈工作不正常39、關(guān)于

12、號牌及號牌安裝，正確的是_。A、為了安裝牢固，將號牌直接焊接在車身上B、號牌應(yīng)齊全，表面應(yīng)清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻C、只要安裝牢固，可以只設(shè)1個號牌安裝孔D、允許使用可拆卸號牌架和可翻轉(zhuǎn)號牌架40、檢查車輛底盤部件時，不需檢查的項目是_。A、橫、直拉桿是否有拼焊、損傷、松曠、嚴重磨損等情況B、變速器等部件連接是否可靠C、車橋與懸架之間的拉桿和導(dǎo)桿是否有松曠和移位D、車輛行駛時是否有制動阻滯、車輪抱死等現(xiàn)象41、在機動車（三輪汽車、摩托車除外）安全技術(shù)檢驗表（儀器設(shè)備檢驗部分）中的路試制動性能一欄中，打印格式正確的是_。A、制動距離（m），制動穩(wěn)定性B、MFDD（m/s2），制動距離（m

13、），制動穩(wěn)定性C、制動初速度，MFDD（m/s2），協(xié)調(diào)時間（s），制動穩(wěn)定性D、制動初速度，MFDD（m/s2），制動距離（m）42、在機動車安全技術(shù)檢驗表（人工檢驗部分）中，若送檢車中沒有該項目，則在判定欄中填_。A、D、×C、D、不填43、在前照燈檢驗的儀器及車輛準備時，不需要準備的是_。A、檢測儀受光面應(yīng)清潔B、儀器旁邊不準站立人員C、軌道內(nèi)應(yīng)無雜物，使儀器移動輕便D、前照燈應(yīng)清潔44、注冊登記檢驗時，需要檢查外部照明和信號裝置的_。A、數(shù)量、位置、光色是否符合相關(guān)標準的規(guī)定B、前照燈工作是否正常C、前照燈的遠、近光光束變換功能是否正常D、是否安裝有遮擋外部照明和信號裝置透光

14、面的裝置45、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)通過拍照、攝像或保存數(shù)據(jù)等方式對_取證留存?zhèn)洳?。A、所有檢驗項B、不合格項C、合格項D、缺少項46、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)出具機動車安全技術(shù)檢驗報告，并注明所有_。A、所有檢驗項B、不合格項C、合格項D、缺少項47、對于使用年限在10年以上的非營運小型、微型載客汽車，在送檢時要增加_等人工檢驗項目。A、安全裝置檢查 B、底盤動態(tài)檢驗和車輛底盤部件檢查C、車輛特征參數(shù)檢查D、底盤動態(tài)檢驗48、制動穩(wěn)定性要求是指制動過程中機動車的_不超出規(guī)定寬度的試驗通道的邊緣線。A、后視鏡B、車輪兩側(cè)C、任何部位（不計入車寬的部位除外）D、貨箱49、在進行車速表指示誤差檢

15、驗時，錯誤的做法是_。A、測速時車輛前、后方及驅(qū)動輪兩旁不準站立人員。B、以40km/h的速度快速駛過車速表檢驗臺。C、對于不能在車速表檢驗臺上檢驗的車輛，只需在底盤動態(tài)檢驗時定性判斷其車速表工作是否正常即可。D、檢驗結(jié)束后，不可采取任何緊急制動措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動。50、下列選項中，車輛唯一性檢查的檢驗項目不包括_。A、號牌號碼/車輛類型 B、車輛識別代號和發(fā)動機號碼 C、外廓尺寸 D、車輛顏色和外形51、根據(jù)GB 21861-2014規(guī)定，三軸及三軸以上的多軸貨車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車的部分軸還測試加載軸制動率和加載軸制動不平衡率的要求，自_開始實施；實施之前，只檢驗空載制動率和空載

16、制動不平衡率A、2015年3月1日B、2015年5月1日C、2016年3月1日D、2017年4月1日52、在制動性能檢驗時，下列說法錯誤的是_。A、宜采用滾筒反力式制動檢驗臺或平板制動檢驗臺，并應(yīng)根據(jù)所檢驗車輛的軸荷選擇相應(yīng)承載能力的制動臺。B、對于不適用于儀器設(shè)備檢驗的車輛，用制動穩(wěn)定性來判定制動性能。C、制動臺前后地面的附著系數(shù)應(yīng)不小于 0.7。D、可采取相關(guān)措施防止被檢車輛在滾筒反力式制動檢驗臺上后移，以適應(yīng)制動檢測需要。53、摩托車應(yīng)在發(fā)動機的易見部位鑄出商標或廠標，發(fā)動機出廠編號應(yīng)打刻在_ 易見部位。A、曲軸箱 B、車架 C、油箱 D、發(fā)電機 54、GB 21861-2014規(guī)定，機

17、動車安全技術(shù)檢驗結(jié)論分為_ 。A、一級、二級B、及格、不及格C、合格、不合格D、合格、合格（建議維護）、不合格55、GB 21861-2014實施后，下列哪種摩托車需要檢驗車速表指示誤差？_ A、兩輪普通摩托車B、正三輪摩托車C、輕便摩托車D、摩托車都不需要檢驗56、GB 21861-2014實施后，對于摩托車，儀器設(shè)備部分只需要檢驗_。A、空載制動率、遠光發(fā)光強度B、空載制動率、駐車制動C、空載制動率、輪偏D、駐車制動、空載制動不平衡率57、輪胎胎面不得因局部磨損而暴露出輪胎簾布層，輪胎不得有影響使用的_。 A、氣壓不足 B、缺損、異常磨損和變形 C、花紋深度過低D、規(guī)格不符合要求58、在人

18、工檢驗項目中，對摩托車而言，不需要檢驗的項目為_ 。A、車輛唯一性檢查和車輛外觀檢查B、車輛外觀檢查和駕駛室檢查C、安全裝置檢查和車輛底盤部件檢查D、底盤動態(tài)檢驗和車輛底盤部件檢查59、計算機聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)不應(yīng)具備的功能是_。A、數(shù)據(jù)查詢       B、數(shù)據(jù)上傳       C、檢測數(shù)據(jù)修改     D、數(shù)據(jù)統(tǒng)計60、計算機聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)是指按照約定的規(guī)則將若干臺計算機與 _聯(lián)接起來，實現(xiàn)計算機對檢

19、測設(shè)備測量動作的自動控制，對測量數(shù)據(jù)的采集、傳輸、管理和存儲，生成完整的檢測報告，并能提供數(shù)據(jù)的查詢、分析及統(tǒng)計功能。A、檢測網(wǎng)絡(luò)       B、各檢測設(shè)備       C、公安網(wǎng)     D、互聯(lián)網(wǎng)61、側(cè)滑檢驗臺是使汽車在滑動板上駛過時，用測量滑動板左右移動量的方法來測量前輪側(cè)滑量的大小和方向，并判斷是否合格的一種檢測設(shè)備。根據(jù)GB 7258-2012，側(cè)滑量限值規(guī)定僅適用于前軸采用_懸架的機動車。A

20、、升降      B、固定       C、獨立     D、非獨立62、檢測儀器設(shè)備應(yīng)當有明顯、統(tǒng)一格式的標識。標識分為“合格”“準用”“停用”三種，并用不同顏色加以區(qū)分，其中“準用”標識的顏色是_。A、綠色     B、黃色     C、紅色      D

21、、藍色63、機動車安全檢驗檢測設(shè)備泛指對機動車安全技術(shù)檢驗中所使用的_、儀器和儀表。A、檢測設(shè)備 B、計算機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)C、坡道 D、試驗車道64、在檢驗車速表時，對前驅(qū)動車輛，司機為了避免車頭在加速過程中左右擺動要注意_。A、加速動作不能過猛B、可猛打方向找正C、不能低速擋D、加速動作不能過慢65、便攜式制動性能檢驗儀是專門用于路試檢驗車輛_及制動協(xié)調(diào)時間的儀器，尤其適用于機動車安全技術(shù)檢驗。A、制動時方向的穩(wěn)定性 B、充分發(fā)出的平均減速度 C、車速表檢驗 D、轉(zhuǎn)向角度測試二、多項選擇題1、對送檢機動車的基本要求有_ 。A、送檢機動車應(yīng)清潔，無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象B、輪胎完好，輪胎氣壓正常且

22、胎冠花紋中無異物C、發(fā)動機應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響D、裝有車載診斷系統(tǒng)（OBD）的車輛，不應(yīng)有與防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）及其他與行車安全相關(guān)的故障信息。2、車輛唯一性檢查的檢驗項目包括_ 。 A、號牌號碼/車輛類型 B、車輛識別代號和發(fā)動機號碼 C、車輛品牌/型號 D、車輛顏色和外形3、車身發(fā)光標識的粘貼要求_。A、粘貼在無遮擋、易見、平整、連續(xù)，且無灰塵、無水漬、無油漬、無銹跡、無漆層起翹的車身表面。B、車身后部的車身反光標識應(yīng)由白色單元開始、白色單元結(jié)束。C、側(cè)面由紅色單元開始，但靠近車輛尾部的最后一個單元應(yīng)為白色單元。D、車身反光標識離地面的高度最低為38

23、0mm。4、聯(lián)網(wǎng)查詢檢查時，重點查詢送檢機動車_ 。A、是否發(fā)生過交通事故 B、尚未處理完畢的道路交通安全違法行為C、核對車輛型號 D、車輛外觀是否刮蹭 5、國家標準GB7258是我國機動車運行安全管理最基本的技術(shù)標準，是_的主要技術(shù)依據(jù)，同時也是我國機動車新車定型強制性檢驗、新車出廠檢驗及進口機動車檢驗的重要技術(shù)依據(jù)之一。A、注冊登記檢驗 B、在用機動車檢驗C、事故車檢驗 D、機動車查驗6、車輛通過側(cè)滑檢驗臺時，在側(cè)滑檢驗臺上_。A、不得轉(zhuǎn)動方向盤 B、不得停車C、不得制動 D、不得按喇叭7、在進行車速表指示誤差檢驗時，應(yīng)注意_。 A、測速時車輛前、后方及驅(qū)動輪兩旁不準站立人員。B、檢驗結(jié)束

24、后，不可采取任何緊急制動措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動。C、對于不能在車速表檢驗臺上檢驗的車輛，只需在底盤動態(tài)檢驗時定性判斷其車速表工作是否正常即可。D、以40km/h的速度快速駛過車速表檢驗臺。8、對路試路面的要求為_ 。 A、清潔、干燥的水泥或瀝青路面 B、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7 C、路面寬大于等于10m D、縱向坡度不大于19、車輛特征參數(shù)檢查是指對機動車的_等車輛主要特征和技術(shù)參數(shù)進行檢查，以確認與機動車國家安全技術(shù)標準、機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證、機動車行駛證等技術(shù)資料憑證的符合性。A、外廓尺寸B、整備質(zhì)量C、核定載人數(shù)D、車輛品牌10、機動車安全技術(shù)檢驗可分為_ 。A、性能檢

25、驗 B、功能檢驗C、注冊登記檢驗 D、在用機動車檢驗11、下列_車，應(yīng)安裝具備記錄、存儲、顯示、打印或輸出車輛行駛速度、時間、里程等車輛行駛狀態(tài)信息的行駛記錄儀。A、校車B、公路客車和旅游客車 C、危險貨物運輸車 D、總質(zhì)量大于等于 12000kg的貨車12、_的所有車輪及其他機動車的轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。 A、公路客車 B、旅游客車 C、校車 D、摩托車 13、側(cè)滑臺的主要部件包括_。A、舉升器   B、回位彈簧 C、滑動板   D、傳感器14、制動臺的主要部件包括_。A、減速箱   &#

26、160;   B、電機C、測力臂          D、第三滾筒（歐式臺）15、下列哪些是軸重儀的主要部件？_。A、傳感器      B、承載臺板C、舉升器       D、導(dǎo)軌16、側(cè)滑臺的維護保養(yǎng)為_。A、傳感器不需要預(yù)熱，開機即可檢驗B、檢查滑動板是否有阻滯C、檢查滾輪及導(dǎo)軌是否臟污、變形、磨損D、檢查回零機構(gòu)是否靈活17、下列_屬于路試檢驗設(shè)備。A、便攜式制動性能檢驗儀

27、 B、第五輪儀C、非接觸式速度儀 D、轉(zhuǎn)向角檢驗儀18、自由滾筒布置在_等設(shè)備前后，起支撐被測試軸鄰近車軸的設(shè)備，避免沒有被測試的驅(qū)動軸與地面產(chǎn)生驅(qū)動力，而影響正常檢測。A、車速檢驗臺 B、制動檢驗臺C、前照燈檢驗儀 D、側(cè)滑檢驗臺19、儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌，銘牌內(nèi)容包括_。A、型號            B、出廠編號C、出廠日期       D、制造廠名20、車身反光標識檢驗儀用于現(xiàn)場檢測_等。A、車身反光標識

28、B、車輛尾部標志板C、危險品車反光字 D、校車反光標志三、判斷題（ ）1、校車用于有組織地接送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車。（ ）2、在滾筒反力式制動檢驗臺上檢驗時，被測試車輪在滾筒上抱死但整車制動率未達到合格要求時，應(yīng)在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量或相當于附加質(zhì)量的作用力后，重新測試。（ ）3、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)出具機動車安全技術(shù)檢驗報告，報告一式二份，一份提交車輛管理所作為機動車安全技術(shù)檢驗合格證明，一份留存檢驗機構(gòu)。（ ）4、在用機動車檢驗時，送檢人應(yīng)提供送檢機動車的機動車行駛證和有效的機動車交通事故責任強制保險憑證。（ ）5、注冊登記檢驗時，機動

29、車的整備質(zhì)量應(yīng)與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證相符。（ ）6、對于非營運小型、微型載客汽車，GB 21861-2014規(guī)定不再檢驗駐車制動。（ ）7、乘用車自行加裝的前后防撞裝置及貨運機動車自行加裝的防風罩、水箱、工具箱、備胎架，應(yīng)不影響安全。（ ）8、機動車前號牌板（架）應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)（按機動車前進方向），后號牌板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)。（ ）9、平板制動檢驗時，車輛制動停止時如被測試車輪已離開平板，則此次制動測試無效，應(yīng)重新測試。（ ）10、前照燈檢測時，對并列的前照燈（四燈制前照燈）進行檢驗時，應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。（ ）11、所有檢驗項目應(yīng)一次檢驗完畢，出現(xiàn)不合格項

30、時，應(yīng)繼續(xù)進行其他項目的檢驗，但無法繼續(xù)進行檢驗的項目除外。（ ）12、半掛牽引車可與半掛車組合成鉸接列車后同時實施檢驗，也可單獨檢驗。（ ）13、對發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的送檢機動車，人工檢驗時應(yīng)重點檢查損傷部位和損傷情況。（ ）14、機動車同軸兩側(cè)可以裝用不同型號、規(guī)格和花紋的輪胎。（ ）15、制動距離是指機動車在規(guī)定的初速度下急踩制動時，從腳接觸制動踏板（或手觸動制動手柄）時起至機動車停住時止機動車駛過的距離。（ ）16、GB 21861-2014規(guī)定送檢機動車所有檢驗項目的檢驗結(jié)果均合格的，判定為合格；否則判定為不合格。（ ）17、GB 7258-2012標準適用于在我國道路上行駛

31、的所有機動車和非機動車，包括主要用于封閉道路和場所作業(yè)施工的輪式專用機械車。（ ）18、機動車不得安裝遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置。除轉(zhuǎn)向信號燈、危險警告信號、緊急制動信號、校車標志燈及消防車、救護車、工程救險車和警車安裝使用的標志燈具外，其他外部燈具不得閃爍。（ ）19、用戶不得對外部照明和信號裝置進行改裝，也不得加裝強制性標準以外的外部照明和信號裝置。（ ）20、機動車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個能永久保持，且與車輛品牌/型號相適應(yīng)的商標或廠標。（ ）21、機動車均應(yīng)在產(chǎn)品標牌上標明品牌、整車型號、制造年月、生產(chǎn)廠名及制造國。（ ）22、同一輛車上標識的所有車輛識別代號

32、內(nèi)容應(yīng)相同。（ ）23、機動車在運行過程中不允許有自行制動現(xiàn)象。（ ）24、機動車所有前照燈的近光都不允許眩目。（ ）25、殘疾人專用汽車是指在采用手動變速器的乘用車上加裝符合標準和規(guī)定的駕駛輔助裝置，專門供特定類型的肢體殘疾人駕駛的汽車。（ ）26、車輛識別代號（VIN）的第10 位字碼為檢驗位（校驗位）。（ ）27、整備質(zhì)量測量可選擇地磅或軸（輪）重儀（包括帶稱重功能的平板試驗臺）等方式進行測量。（ ）28、如果打刻（或鑄出）的發(fā)動機型號和出廠編號不易見，則應(yīng)在發(fā)動機易見部位增加能永久保持的發(fā)動機型號和出廠編號的標識。（ ）29、汽車的制動協(xié)調(diào)時間，對液壓制動的汽車應(yīng)小于等于 3.5s。（

33、 ）30、GB 21861-2014規(guī)定：機動車安全檢驗人工檢驗部分項目數(shù)為104項，一個編號對應(yīng)的項目包括多項檢查內(nèi)容時，所有檢查內(nèi)容不合格則該項目不合格。（ ）31、機動車排氣管應(yīng)安裝牢固，并且排氣管口不得指向車身右側(cè)和正下方。（ ）32、采用密閉鋼化玻璃式應(yīng)急窗的客車，在相應(yīng)的應(yīng)急窗鄰近應(yīng)配備一個應(yīng)急錘以方便擊碎車窗玻璃。（ ）33、機動車應(yīng)使用機動車號牌專用固封裝置固定號牌，固封裝置應(yīng)齊全、安裝牢固。（ ）34、注冊登記檢驗是機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對申請注冊登記的機動車進行的安全技術(shù)檢驗。（ ）35、兩輪摩托車除駕駛員外，有固定座位的可再乘坐 1 人。（ ）36、機動車號牌應(yīng)齊全，表面

34、應(yīng)清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻，不應(yīng)有明顯的皺紋、氣泡、顆粒雜質(zhì)等缺陷或損傷。（ ）37、正三輪摩托車載客人數(shù)不允許超過4人。（ ）38、普通摩托車是指最大設(shè)計時速大于100km/h或者發(fā)動機氣缸總排量大于100ml的摩托車。（ ）39、臺試檢驗制動性能時，對摩托車而言，測試時只準許乘坐一名駕駛?cè)耍?）40、輪胎磨損極限標志：輪胎一側(cè)用橡膠條、塊，標示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達到這一位置，則應(yīng)及時更換。（ ）41、汽車裝備以及加裝的所有電氣設(shè)備不得影響本標準規(guī)定的制動、轉(zhuǎn)向、照明和信號裝置等運行安全要求。（ ）42、客車應(yīng)設(shè)置乘客通道或無障礙通路，并保證在不拆卸或手動翻轉(zhuǎn)任何部件的情況

35、下，符合規(guī)定的通道測量裝置能順利通過。幼兒專用校車乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu)。（ ）43、機動車（掛車除外）應(yīng)在左右至少各設(shè)置一面后視鏡，總質(zhì)量大于 7500kg的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車還應(yīng)在右側(cè)至少設(shè)置廣角后視鏡和補盲后視鏡各一面。（ ）44、雙燃料汽車是具有兩套燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向燃燒室供給燃料，在缸內(nèi)混合燃燒的汽車。（ ）45、兩用燃料汽車是具有兩套相互獨立的燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可同時向燃燒室供給燃料的汽車。（ ）46、復(fù)檢或者路試記錄、報告也要

36、作為檢驗結(jié)果一并保存，確保檢驗結(jié)果可追溯。（ ）47、機動車安檢機構(gòu)應(yīng)使用具備遠近光光束照射位置檢驗功能的前照燈檢測儀。（ ）48、計算機聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)的軟件部分：操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫軟件、檢測線應(yīng)用軟件（登錄、調(diào)度、測控、主控、數(shù)據(jù)管理、遠程維護等）。（ ）49、按照控制模式的不同，計算機聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)一般分為分布式和集中式兩種。其主要區(qū)別是：前者有工位控制計算機，而后者則無。（ ）50、軸（輪）重儀通電開機后，為盡快投入檢測，其傳感器預(yù)熱時間可縮短至說明書規(guī)定時間的2/3。（ ）51、目前，安檢機構(gòu)使用最多的是標準型滾筒式車速表檢驗臺，其滾筒由電動機驅(qū)動。（ ）52、因檢測方法的不同，前照燈檢測儀

37、在結(jié)構(gòu)上略有差異，按光學(xué)測量方式可分為聚光式、投影式和自動跟蹤光軸式（用光電池或CCD等作傳感器）等。（ ）53、人工檢驗記錄單應(yīng)字跡清晰、結(jié)果準確、內(nèi)容完整。（ ）54、路試行車制動檢驗時，將便攜式制動性能檢驗儀傳感器放在副駕駛座位上。（ ）55、制動檢驗臺減速齒輪是達到減速和增加力矩的目的。 （ ）56、軸（輪）重儀在汽車停在承載臺面上時，壓力傳感器受到壓力后輸出電壓信號。 （ ）57、將轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)向角檢測儀安裝在方向盤上，測轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量時汽車轉(zhuǎn)向輪保持汽車直線行駛位置靜止不動，輕輕晃動轉(zhuǎn)向盤獲得的游動角度。（ ）58、機動車的檢測設(shè)備未經(jīng)檢定或檢定不合格的可以降低精度繼續(xù)使用。（ ）5

38、9、車輛駛過側(cè)滑臺時，滑板向內(nèi)滑動顯示應(yīng)為“”。（ ）60、滾筒制動臺有時會對輪胎造成損傷，其原因主要是制動臺的舉升裝置工作不正常。（ ）61、從原理上看，軸（輪）重儀可以分為機械式和電子式兩類。機械式是一種傳統(tǒng)的形式，它是依據(jù)杠桿原理制成的。（ ）62、國家計量規(guī)程JJG 906-2009滾筒反力式制動檢驗臺檢定規(guī)程對示值誤差的要求之一是不超過各測試點給定值的±3%。（ ）63、聲級計是一種能夠把噪聲的聲壓級，按人耳聽覺近似值測量出來的儀器。（ ）64、聲級計傳感器是一個聲電換能元件，它將被測噪聲轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號輸出，為電容式傳聲器。（ ）65、汽車制動操縱力計包括行車制動檢驗

39、時的測量踏板力用的踏板力計和駐車制動時測量操縱力用的手拉力計兩類。專業(yè)知識題庫參考答案一、單項選擇題1、C2、D3、C4、A5、D6、B7、C8、C9、C10、D11、A12、B13、A14、B15、A16、D17、B18、B19、B20、C21、C22、C23、B24、B25、B26、C27、C28、A29、D30、A31、D32、A33、D34、C35、B36、C37、C38、A39、B40、D41、C42、C43、B44、A45、B 46、B47、B48、C 49、B50、C51、D52、B53、A54、C55、D56、A57、B58、C59、C60、B、61、D62、B63、A64、A

40、65、B二、多項選擇題1、ABCD2、ABCD3、ABCD4、AB5、ABCD6、ABC7、ABC8、ABD9、ABC10、CD11、ABCD12、ABC13、BCD14、ABCD15、AB16、BCD17、ABC18、AB19、ABCD20、ABCD三、判斷題1、2、3、×4、5、6、×7、8、9、10、11、12、13、14、×15、16、17、×18、19、20、21、22、23、24、25、×26、×27、28、29、×30、×31、32、33、34、35、36、37、×38、×39、4

41、0、41、42、43、44、45、46、47、48、49、50、×51、×52、53、54、×55、 56、 57、58、×59、×60、×61、62、63、64、×65、基礎(chǔ)知識部分一、 單項選擇題1. 機動車安全技術(shù)檢驗工作應(yīng)按照國家安全技術(shù)（ ）等要求進行。A）規(guī)范B）文件C）規(guī)定D）標準2. 對機動車安全檢驗實行社會化是我國（ ）的規(guī)定。A）道路交通安全法B）GB7258C）質(zhì)檢總局D）公安部3. 根據(jù)有關(guān)規(guī)定，（ ）負責對機動車安檢機構(gòu)進行監(jiān)督管理。A）公安交通管理部門B）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門C）計量認證部門D）交通運

42、輸部門4. 我國機動車運行安全技術(shù)條件執(zhí)行的標準是（ ）。A）GB7258B）GB21861C）GB18565D）GA8015. GB21861-2014的全稱是（ ）。A）機動車安全技術(shù)檢驗規(guī)程和方法 B）機動車安全檢驗項目和方法C）機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法 D）機動車運行安全技術(shù)條件6. GB21861-2014機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法自（ ）起施行。A）2009年6月1日B）2014年5月1日C）2014年12月1日D）2015年3月1日7. GA802-2008機動車類型 術(shù)語和定義是（ ）。A）國家標準B）行業(yè)標準C）地方標準D）檢定規(guī)程8. 申請檢驗資格許可的安檢機構(gòu)應(yīng)當具

43、備（ ）資格。A）法人B）事業(yè)單位C）社會團體 D）公安部門9. 申請檢驗資格許可的安檢機構(gòu)不可以是（ ）。A）私有企業(yè)B）事業(yè)法人C）社團法人 D）公安部門10. 目前安檢機構(gòu)檢驗資格證書有效期為（ ）。A）1年B）2年C）3年D）5年11. 技術(shù)負責人和質(zhì)量負責人應(yīng)有（ ）年以上的機動車檢驗的工作經(jīng)歷。A）1B）2 C）3 D）512. 技術(shù)負責人和質(zhì)量負責人應(yīng)具有機動車相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷或者中級以上工程技術(shù)職稱（含）或者（ ）以上技術(shù)等級（含）。A）高級工B）高級技工C）技師 D）高級技師13. 機動車檢驗報告最終應(yīng)由（ ）簽發(fā)。A）機構(gòu)負責人B）技術(shù)負責人C）質(zhì)量負責人D）報告授

44、權(quán)簽字人14. 安檢機構(gòu)的檢驗技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格，持證上崗，其中不包括（ ）。A）收費員B）登錄員C）引車員D）報告授權(quán)簽字人15. 安檢機構(gòu)的檢驗技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格，持證上崗，其中不包括（ ）。A）技術(shù)負責人B）設(shè)備維護人員C）網(wǎng)絡(luò)維護人員D）資料管理員16. 底盤動態(tài)檢驗應(yīng)由（ ）來操作完成。A）底盤檢驗員B）外觀檢驗員C）引車員 D）尾氣檢驗員17. 汽車制動性能道路試驗應(yīng)由（ ）來操作完成。A）底盤檢驗員B）外觀檢驗員C）引車員 D）技術(shù)負責人18. 被檢車輛應(yīng)由（ ）駕駛進入檢測車間上線檢測。A）車主B）技術(shù)負責人C）質(zhì)量負責人D）引車員1

45、9. 將車輛基本信息輸入計算機聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)的是（ ）。A）引車員B）外檢員C）登錄員D）收費員20. 根據(jù)國家質(zhì)檢總局關(guān)于做好2012年全國機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)資格管理工作的通知，安檢機構(gòu)應(yīng)簽署（ ）并在顯著位置予以公示。A）收費協(xié)議B）勞動合同C）質(zhì)量承諾書D）安全責任書21. 校準或者測試報告經(jīng)過（ ）應(yīng)當能夠滿足檢驗要求。A）檢定合格B）分析確定C）修正誤差D）期間核查22. 安檢機構(gòu)的檢測車間出入口應(yīng)當設(shè)有引車道和（ ）。A）減速帶 B）必要的交通標志C）業(yè)務(wù)窗口D）禁行標志23. 安檢機構(gòu)的檢測車間出入口應(yīng)當設(shè)有（ ）和必要的交通標志。A）引車道B）減速帶C）業(yè)務(wù)窗口D）禁行標志2

46、4. 檢測車間應(yīng)鋪設(shè)硬路面，且行車路面縱向和橫向坡度應(yīng)不大于（ ）。A）0.1%B）0.7%C）1%D）1.5%25. 安檢機構(gòu)的試驗車道，其路面附著系數(shù)應(yīng)不小于（ ）。A）0.1B）0.7C）0.8D）126. 駐車坡道用于實測車輛的駐車制動性能，其設(shè)計要求的坡度應(yīng)為（ ）。A）10%和20% B）10%或20% C）15%和20% D）15%或20%27. 大型車輛檢測線的滾筒反力式制動試驗臺前、后（ ）米內(nèi)的行車地面附著系數(shù)應(yīng)當不小于0.7。A）1米B）3米C）6米D）8米28. 小型車輛檢測線的滾筒反力式制動試驗臺前、后（ ）米內(nèi)的行車地面附著系數(shù)應(yīng)當不小于0.7。A）1米B）3米C）

47、6米D）8米29. 安檢機構(gòu)檢驗資格許可申請的受理、審查、決定和發(fā)證由（ ）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負責實施。A）市縣B）省級 C）省級以上 D）國家30. 安檢機構(gòu)檢驗資格有效期滿，繼續(xù)從事機動車安全技術(shù)檢驗活動的，應(yīng)當于期滿前（ ）向所在地省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門重新提出申請。A）1個月B）3個月 C）6個月 D）1年31. 省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對安檢機構(gòu)申請人的審查包括資料審查和（ ）。A）現(xiàn)場核查B）試驗抽查C）人員考核D）資金審查32. 安檢機構(gòu)不按照（ ）進行檢驗，出具虛假檢驗結(jié)果的，由公安機關(guān)交通管理部門依照中華人民共和國道路交通安全法有關(guān)規(guī)定予以處罰。A）檢驗流程 B）崗位職責 C）驗車手

48、續(xù) D）機動車國家安全技術(shù)標準33. 安檢機構(gòu)應(yīng)當嚴格依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照規(guī)定的檢驗項目以及檢驗標準和規(guī)程等技術(shù)規(guī)范對機動車實施檢驗，并對（ ）負責。 A）被檢車輛 B）檢驗結(jié)果 C）調(diào)修結(jié)果 D）驗車秩序34. 安檢機構(gòu)應(yīng)當在每年（ ）之前向所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交上年度工作報告。A）1月底 B）2月底 C）春節(jié)前 D）春節(jié)后35. 安檢機構(gòu)在檢驗活動中發(fā)現(xiàn)（ ），應(yīng)當及時向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門等有關(guān)部門報告。A）普遍性質(zhì)量問題B）盜搶車輛C）事故車輛D）設(shè)備故障36. 安檢機構(gòu)如需停止檢驗工作（ ）以上的，應(yīng)當報省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門備案，上交檢驗資格許可證書和檢驗專用印章，并向社會

49、公告。A）1年B）半年 C）3個月 D）1個月37. 安檢機構(gòu)停止機動車安全技術(shù)檢驗工作（ ）以上的，由省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門注銷安檢機構(gòu)檢驗資格。A）3個月B）半年 C）1年 D）2年38. 安檢機構(gòu)超出批準的檢驗范圍開展機動車安全技術(shù)檢驗的，由縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門責令改正，處（ ）罰款。A）5千元以上1萬元以下 B）2萬元以下 C）3萬元以下 D）4萬元以下39. 安檢機構(gòu)未取得檢驗資格證書擅自開展機動車技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)的，由縣級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依法予以警告，并處（ ）罰款。A）2萬元以下 B）3萬元以下 C）4萬元以下 D）4萬元以上40. 安檢機構(gòu)使用未經(jīng)考核或者考核不合格的人員從事機動車安全技術(shù)檢驗工作的，由縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依法予以警告，并處（ ）罰款。A）5千元以上1萬元以下 B）2萬元以下 C）3萬元以下 D）4萬元以下41. 有（ ）情形的，由縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門責令改正，逾期不改正的，處以1萬元以下罰款。A）未按照規(guī)定提交年度工作報告 B）無證檢驗C）未按照規(guī)定參加檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼?D）超范圍檢