鋼結(jié)構(gòu)框架吊裝方案十分詳細(xì)

1、荊州市圖書館鋼結(jié)構(gòu)工程安裝方案編制單位:湖北弘毅建設(shè)有限公司襄陽分公司編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 編制日期： 年 月 日 目錄一，工程概況二，安裝的總體安排和順序三，施工設(shè)備和勞動力投入四，鋼結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作五，鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝受力計算七，質(zhì)量保證措施八，施工安全保證措施九，鋼結(jié)構(gòu)工程冬季施工措施十，鋼結(jié)構(gòu)工程雨季施工措施 十一，現(xiàn)場文明施工措施一，工程概況項(xiàng)目名稱：荊州圖書館新建工程工程地點(diǎn)：荊州市沙北新區(qū)承包內(nèi)容：圖書館鋼結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)類型及層數(shù)：三至五層鋼結(jié)構(gòu)。制作工期：90日歷天，含加工。主剛架(梁、柱及)及其連接端板、節(jié)點(diǎn)板、加勁板采用Q235B鋼， 檁條、拉條、支撐

2、系統(tǒng)及檁托連接板等采用Q235鋼，所有圓管均為無縫鋼管。鋼結(jié)構(gòu)圖深化：本工程局部采用鋼桁架及普通框架，結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)固。本工程涉及構(gòu)件種類多樣，如鋼柱混凝土柱、成品H型鋼梁、鋼桁架、防護(hù)涂料等。本工程為了便于加工安裝的管理。采用汽車吊為主要起吊設(shè)備，因此在構(gòu)件的制作上充分考慮汽車吊的起重能力，主要采取每層構(gòu)件逐步安裝施工的方式，主體構(gòu)架完成后對鋼柱進(jìn)行防火涂料的處理。鋼結(jié)構(gòu)的主要組成形式：序號截面尺寸鋼號構(gòu)件名稱1H600×300×10×16Q345BGZL12H650×300×12×16Q345BGZL23H400×180&#

3、215;6×10Q345BCL14H400×250×14×20Q345BZCL15H450×250×14×22Q345BZCL26H250×150×6×8Q345BCL27H300×200×6×10Q345BCL38L63×5Q345BZC19H500×300×14×20Q345BSX-110H500×300×20×25Q345BXX-111H500×350×20×2

4、5Q345BSX-212H500×400×28×32Q345BXX-213H500×300×10×12Q345BSX-314H500×300×14×20Q345BSX-3a15H500×300×25×28Q345BXX-316H500×300×10×12Q345BXX-3a17H500×350×16×16Q345BSX-418H500×450×25×32Q345BXX-419H500&#

5、215;350×14×14Q345BXX-4a20H500×300×20×20Q345BSX-521H500×300×14×16Q345BSX-5a22H500×350×25×32Q345BXX-523H500×300×14×16Q345BXX-5a24H250×250×10×12Q345BGC125H250×250×20×20Q345BGC226H300×300×20

6、5;20Q345BGC327H300×300×25×25Q345BGC428H300×250×12×12Q345BGC529H300×250×22×25Q345BGC630H350×350×10×14Q345BGC731H350×350×20×22Q345BGC832H350×300×20×20Q345BGC933H350×300×20×22Q345BGC1034H250×30

7、0×12×14Q345BGC1135H300×250×10×12Q345BGZ136H300×300×10×12Q345BGZ237H300×350×10×14Q345BGZ3工程特點(diǎn)： 1 本工程平面造型不規(guī)則，軸線間夾角多樣，測量放線難度較大。 2 質(zhì)量要求較高，施工形象進(jìn)度要求嚴(yán)格。 3 材料、機(jī)具用量大。 4 勞動力投入大，高峰期各專業(yè)作業(yè)人員要求多。 5 鋼結(jié)構(gòu)涉及配合專業(yè)多，工作量較大，合理安排工序穿插和流水施工并搞好各專業(yè)之間協(xié)調(diào)管理非常關(guān)鍵。 6 建筑結(jié)構(gòu)軸線不規(guī)則鋼結(jié)

8、構(gòu)節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，構(gòu)件規(guī)格尺寸多樣，每個構(gòu)件尺寸都不一樣，給詳圖深化、現(xiàn)場測量、安裝都加大了難度。二，安裝的總體安排和順序現(xiàn)場施工吊裝區(qū)域不進(jìn)行分區(qū)。通過綜合考慮和計算，采用一臺120T吊車進(jìn)行吊裝，吊車在施工區(qū)域都能吊到所有的構(gòu)件?？紤]到多層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和操作性問題，安裝時要分樓層分單元的安裝：分樓層考慮吊裝樓層先后順序（根據(jù)該項(xiàng)目條件因素應(yīng)先內(nèi)后外、先上后下），避免安裝后影響其他樓層吊裝作業(yè)面施工。分單元即以相鄰兩軸為一個單元，當(dāng)一個單元的鋼柱和鋼梁全部吊裝到位后方可進(jìn)行下一個單元的安裝。具體的安裝順序如下：1 首先安裝14.35m標(biāo)高樓層鋼結(jié)構(gòu)。1.1從G軸開始安裝，先吊G軸和C軸之間預(yù)埋鋼骨

9、及埋件。吊裝到位后澆筑。1.2從G軸向C軸循序推進(jìn)安裝，安裝順序都是先鋼主梁，后次梁。1.3待一個單元的梁柱都安裝完成并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，方才進(jìn)入下一個單元的安裝施工。安裝順序都一樣。2 其次安裝9.85m標(biāo)高樓層鋼結(jié)構(gòu)。2.1從E軸開始安裝，先吊E軸和B軸之間預(yù)埋鋼骨及埋件。吊裝到位后澆筑。2.2從E軸向B軸循序推進(jìn)安裝，安裝順序都是先鋼主梁，后次梁。2.3待一個單元的梁柱都安裝完成并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，方才進(jìn)入下一個單元的安裝施工。3 第三安裝23.45m標(biāo)高樓層鋼結(jié)構(gòu)。3.1從C軸開始安裝，先吊C軸和A軸之間預(yù)埋鋼骨柱、鋼骨及埋件，待鋼柱吊裝到位后，安裝鋼柱間的鋼框梁，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后澆筑。3.2從

10、C軸向A軸循序推進(jìn)安裝，安裝順序都是先吊裝縱向軸桁架，再吊裝橫向軸桁架，再鋼主梁，后次梁。3.3待一個單元的梁柱都安裝完成并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，方才進(jìn)入下一個單元的安裝施工。3.4當(dāng)主體結(jié)構(gòu)完成后，最后進(jìn)行樓承板的安裝。4 最后安裝18.85m標(biāo)高樓層鋼結(jié)構(gòu)。4.1從C軸開始安裝，先吊C軸和A軸之間預(yù)埋鋼骨柱、鋼骨及埋件，待鋼柱吊裝到位后，安裝鋼柱間的鋼框梁，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后澆筑。4.2從C軸向A軸循序推進(jìn)安裝，安裝順序都是先吊裝縱向軸桁架，再吊裝橫向軸桁架，再鋼主梁，后次梁。4.3待一個單元的梁柱都安裝完成并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，方才進(jìn)入下一個單元的安裝施工。4.4當(dāng)主體結(jié)構(gòu)完成后，最后進(jìn)行樓承板的安裝。三

11、，施工設(shè)備和人員安排3.1 施工勞動力計劃表xx樓鋼結(jié)構(gòu)施工勞動力計劃時間12月2015年01月2015年02月工種級別上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬管理人員555555555測量工333333333電工222222222電焊工51515151515151515鉚工555555555操作工888888888起重工555555555吊機(jī)駕駛員111111111駕駛員222222222合計3646464646464646463.2施工機(jī)械計劃現(xiàn)場安裝主要設(shè)備表機(jī)械設(shè)備名稱型 號數(shù)量備注汽車吊80T1臺汽車吊120T1臺交流焊機(jī)GS400SS20臺直流焊機(jī)AX-32004臺電動扳手69104臺

12、高強(qiáng)螺栓槍2臺經(jīng)緯儀T21臺水準(zhǔn)儀NA21臺超聲波探傷機(jī)23001臺手拉葫蘆2噸10臺圓沖若干氣割槍10把四，鋼結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作1、鋼構(gòu)件與材料的進(jìn)場和驗(yàn)收(1)鋼構(gòu)件使用長車運(yùn)至現(xiàn)場，現(xiàn)場卸貨后，堆放到指定的臨時堆場的指定部位。(2)鋼構(gòu)件以及材料的運(yùn)輸進(jìn)場應(yīng)根據(jù)總體施工的進(jìn)度計劃來安排，鋼構(gòu)件及材料進(jìn)場按計劃精確到每件的編號，構(gòu)件及材料進(jìn)場要考慮安裝現(xiàn)場的堆放限制，盡量協(xié)調(diào)好安裝現(xiàn)場場布工作，保證安裝施工按計劃進(jìn)行。(3)構(gòu)件到場后，按隨車貨運(yùn)清單核對所到構(gòu)件的數(shù)量及編號是否相符，構(gòu)件是否配套，如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)迅速采取措施，以保證現(xiàn)場施工需用。(4)嚴(yán)格按圖紙要求和有關(guān)規(guī)范，對構(gòu)件的質(zhì)

13、量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并做好記錄。(5)對于制作超過規(guī)范誤差和運(yùn)輸中受到嚴(yán)重?fù)p傷的構(gòu)件，須返回廠內(nèi)進(jìn)行返修。但對于輕微的損傷，也可以在現(xiàn)場進(jìn)行修整。(6)構(gòu)件進(jìn)場應(yīng)堆放整齊，防止變形和損壞，堆放時應(yīng)放在穩(wěn)定的枕木上，并根據(jù)構(gòu)件的編號和安裝順序來分類。(7)構(gòu)件的標(biāo)記應(yīng)外露以便于識別和檢查。(8)裝貨和卸貨時應(yīng)注意安全，防止發(fā)生傷害事故。(9)堆放應(yīng)有通暢的排水措施。(10)螺栓采用防水包裝，并將其放在托板上以便運(yùn)輸。存放時根據(jù)其尺寸和高度分組存放。只有在使用時才打開包裝。(11)焊接材料 焊條和焊絲在使用前存放在容器內(nèi)，并存放在隔離地面的托板上，頂上蓋帆布；氧氣瓶與乙炔瓶分開放在工具房內(nèi)，工作時間之

14、外上鎖。2、其它工作(1)對本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉工程及設(shè)計要求。(2)復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。(3)放出標(biāo)高控制點(diǎn)和吊裝輔助軸線。(4)復(fù)驗(yàn)砼基礎(chǔ)預(yù)埋件其軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長度等，超出允許偏差時，做好技術(shù)處理。(5)鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對，并經(jīng)過計量標(biāo)定。(6)鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工場地應(yīng)平整，并夯實(shí)。運(yùn)輸車輛、汽車吊出入應(yīng)安全可靠。(7)吊裝使用的吊車，進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整，達(dá)到使用性能要求，重點(diǎn)檢查吊機(jī)的的提升、變幅、旋轉(zhuǎn)及行走系統(tǒng)的電控和機(jī)械傳動運(yùn)行、制動系統(tǒng)。五 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝1 測量方案1.1工程測量的內(nèi)容現(xiàn)場工程測量包

15、括兩部分：土建工序交接的基礎(chǔ)點(diǎn)的復(fù)測(包括應(yīng)對建筑的定位軸線、平面封閉角、底層柱的位置線、混凝土基礎(chǔ)標(biāo)高、地腳螺栓位置等進(jìn)行復(fù)驗(yàn)）和鋼柱安裝后的垂直度控制。1.2 基礎(chǔ)復(fù)測根據(jù)工程指定的基準(zhǔn)點(diǎn)，檢查土建單位提交給的基礎(chǔ)測量資料，柱網(wǎng)矩形的精確度即柱基中心的行列距和基礎(chǔ)標(biāo)高，并依距標(biāo)高點(diǎn)對柱底墊板進(jìn)行找平。1.3柱子垂直控制測量柱子垂直度是保證上部鋼結(jié)構(gòu)符合設(shè)計要求的重要參數(shù)，因此控制柱子的垂直度便顯得尤為重要。在樓層主次梁施工前，應(yīng)按下列方法對H型鋼柱及十字柱進(jìn)行測量復(fù)核、控制。（1）在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別安置（2）先瞄準(zhǔn)柱子下部已標(biāo)注的中線標(biāo)志，再揚(yáng)起望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行

16、觀測，如經(jīng)緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合，則說明柱子是垂直的，否則將進(jìn)行重新定位。（3）實(shí)測柱頂?shù)拇怪倍绕睿紫妊鲆曋禹敹说闹行狞c(diǎn)，然后在俯視柱子底部中心點(diǎn)，若不重合，則投設(shè)出一點(diǎn)，量取該點(diǎn)至柱底中心標(biāo)志的距離，即是柱子的垂直偏差值。（4）柱身垂直允許偏差：根據(jù)規(guī)范規(guī)定，為柱高的l/1000，但不大于10mm。（5）在對柱子復(fù)測結(jié)束后，需在柱頂上進(jìn)行中心定位，作好十字線,標(biāo)記鮮明，以便于屋面梁落位時對位。（6）柱子垂直復(fù)測的注意事項(xiàng)：用做柱子垂直校正的經(jīng)緯儀，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和校正。因?yàn)樵诖怪笨刂茣r，往往只用盤左或盤右，故儀器誤差對測量結(jié)果影響較大。柱子垂直校正時，注意檢查是否柱子產(chǎn)生水

17、平位移。1.4 樓面梁及屋面梁垂直度測量控制1.5 測量精度主要保證措施（1）儀器定期進(jìn)行檢驗(yàn)校正，確保儀器在有效期內(nèi)使用，在施工中所使用的儀器必須保證精度的要求。（2）保證人員持證上崗。（3）各控制點(diǎn)應(yīng)分布均勻，并定期進(jìn)行復(fù)測，確?？刂泣c(diǎn)的精度。（4）施工中放樣應(yīng)有必要的檢核，保證其準(zhǔn)確性。（5）根據(jù)施工區(qū)的地質(zhì)情況、通視情況對測量方法進(jìn)行優(yōu)化，并盡量在外界條件較好的情況下進(jìn)行測量。（6）工程測量所需質(zhì)量記錄l 測量控制點(diǎn)成果表l 水平角觀測記錄手簿l 水準(zhǔn)測量觀測手簿l 工程測量定位記錄l 中線測設(shè)成果l 定位、中線測設(shè)檢查成果表l 定位、中線測設(shè)檢查成果表2 鋼結(jié)構(gòu)的吊裝2.1 鋼結(jié)構(gòu)吊

18、裝準(zhǔn)備：吊裝前須進(jìn)行基礎(chǔ)準(zhǔn)備和鋼構(gòu)件檢驗(yàn)?；A(chǔ)準(zhǔn)備包括軸線誤差測量、基礎(chǔ)支撐面的準(zhǔn)備、支撐面（埋件表面）標(biāo)高與水平度檢驗(yàn)、埋件位置檢驗(yàn)。柱基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高是否正確是保證鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)。應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)驗(yàn)收資料復(fù)核各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并標(biāo)注在埋件上。鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸正確，可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進(jìn)行。為此，在吊裝之前應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）中有關(guān)規(guī)定，仔細(xì)檢查鋼構(gòu)件的外形和幾何尺寸，如有超出規(guī)定的偏差，在吊裝前應(yīng)設(shè)法消除，此外，為了便于校正鋼柱平面位置和垂直度、需在鋼柱底部、上部標(biāo)出兩個方向軸線，在鋼柱底部適當(dāng)高度處標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)線。2.1 鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖安裝準(zhǔn)備構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收

19、安裝臨時爬梯埋件安裝鋼柱安裝鋼梁桁架安裝焊接施工高強(qiáng)螺栓安裝附屬構(gòu)件安裝臨時纜風(fēng)固定與鋼梁形成穩(wěn)定的框架節(jié)點(diǎn)油漆封閉鋼柱軸線垂直度初校鋼柱鋼梁桁架精校臨時安裝螺栓固定檢驗(yàn)批驗(yàn)收3 鋼柱的安裝方案3.1鋼柱安裝順序：先內(nèi)柱的安裝，后外柱的安裝，先下后上的安裝順序進(jìn)行安裝。3.2復(fù)測土建提供的基準(zhǔn)控制點(diǎn)，并以此為依據(jù)，做出鋼結(jié)構(gòu)安裝的控制點(diǎn)，并根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行所有軸線的放線和測量。3.3根據(jù)鋼柱的重量及吊點(diǎn)情況，準(zhǔn)備足夠的不同長度、不同規(guī)格的鋼絲繩以及卡環(huán)。準(zhǔn)備好爬梯、纜風(fēng)繩、工具包以及扳手等小型工具。3.4吊點(diǎn)設(shè)置：鋼柱吊點(diǎn)設(shè)置在鋼柱的頂部，直接用臨時連接板(連接板至少4塊)。3.5根據(jù)鋼柱的底標(biāo)

20、高調(diào)整好螺桿上的螺帽。然后鋼柱直接安裝就位，如圖所示。當(dāng)由于螺桿長度影響，螺帽無法調(diào)整時，可以在基礎(chǔ)上設(shè)置墊板進(jìn)行墊平，就是在鋼柱四角設(shè)置墊板，并由測量人員跟蹤抄平，使鋼柱直接安裝就位即可。每組墊板宜不多于4塊。墊板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。此方法適用于混凝土標(biāo)高大于設(shè)計標(biāo)高的部分。鋼柱安裝就位示意圖3.6鋼柱用吊車就位后，首先將鋼柱底板穿入地腳螺栓，放置在調(diào)節(jié)好的螺帽上，并將柱的四面中心線與基礎(chǔ)放線中心線對齊吻合，四面兼顧，中心線對準(zhǔn)或已使偏差控制在規(guī)范許可的范圍以內(nèi)時，穿上壓板將螺栓擰緊。即為完成鋼柱的就位工作。3.7當(dāng)鋼柱與相應(yīng)的鋼梁吊裝完成后并校正完畢后，及時通知土建單位對地

21、腳進(jìn)行二次灌漿，對鋼柱進(jìn)一步穩(wěn)固。3.8鋼柱安裝注意事項(xiàng)(1)鋼柱吊裝應(yīng)按照各樓層的安裝順序進(jìn)行，并及時形成穩(wěn)定的框架體系。(2)每根鋼柱安裝后應(yīng)及時進(jìn)行初步校正，以利于鋼梁安裝和后續(xù)校正。(3)校正時應(yīng)對軸線、垂直度、標(biāo)高、焊縫間隙等因素進(jìn)行綜合考慮，全面兼顧，每個分項(xiàng)的偏差值都要達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。(4)鋼柱安裝前必須焊好安全環(huán)及綁牢爬梯并清理污物。(5)利用鋼柱的臨時連接耳板作為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)必須對稱，確保鋼柱吊裝時為垂直狀。(6)每根柱的定位軸線應(yīng)從地面控制線直接從基準(zhǔn)線引上。(7)在形成空間剛度單元后，應(yīng)及時催促土建單位對柱底板和基礎(chǔ)頂面之間的空隙進(jìn)行混凝土二次澆灌。(8)鋼柱定位后應(yīng)及

22、時將墊板、螺帽與鋼柱底板點(diǎn)焊牢固。(9)起吊前，鋼構(gòu)件應(yīng)橫放在墊木上，起吊時，不得使用權(quán)構(gòu)件在地面上有拖拉現(xiàn)象，回轉(zhuǎn)時，需有一定的高度。起鉤、旋轉(zhuǎn)、移動三個動作交替緩漫進(jìn)行，就位時緩慢下落，防止擦壞螺栓絲口。3.9鋼柱的安裝校正鋼柱連接臨時固定完成后，應(yīng)在測量工的測量監(jiān)視下，利用千斤頂、倒鏈以及楔子等對其的垂直度偏差、軸線偏差以及標(biāo)高偏差進(jìn)行校正。3.10將合格的鋼柱與基礎(chǔ)固定后，整個鋼框架在沒有形成整體框架之前，不能承受包括自重在內(nèi)的荷載，必須設(shè)置臨時支撐點(diǎn)或在平面外采取二側(cè)各拉一根浪風(fēng)鋼絲繩穩(wěn)定。只有當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)局部形成穩(wěn)定體后，臨時支撐才能拆除。4 鋼梁的安裝方案本工程鋼結(jié)構(gòu)為多層結(jié)構(gòu)，每層

23、安裝鋼梁的數(shù)量很多是鋼柱的幾倍，鋼梁吊裝就位時必須用普通螺栓進(jìn)行臨時連接。鋼梁的連接形式有栓接和栓焊連接。鋼梁安裝時可先將腹板的連接板用臨時螺栓進(jìn)行臨時固定即可，待調(diào)校完畢后，更換為高強(qiáng)螺栓并按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的初擰及終擰以及鋼梁焊接。4.1鋼梁安裝順序總體隨鋼柱的安裝順序進(jìn)行，相臨鋼柱安裝完畢后，及時連接之間的鋼梁使安裝的構(gòu)件及時形成穩(wěn)定的框架，并且每天安裝完的鋼柱必須用鋼梁連接起來，不能及時連接的應(yīng)拉設(shè)纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時穩(wěn)固。先主梁后次梁，先下層后上層的安裝順序進(jìn)行安裝。4.2鋼梁吊點(diǎn)的設(shè)置鋼梁吊裝時為保證吊裝安全及提高吊裝速度，建議由制作廠制作鋼梁時預(yù)留吊裝孔，作為吊點(diǎn)。其開孔尺寸

24、如下圖：鋼梁若沒有預(yù)留吊裝孔，可以使用鋼絲繩直接綁扎在梁的1/3處。吊索角度不得小于45°。為確保安全，防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要對鋼絲繩在翼板的綁扎處進(jìn)行防護(hù)。4.3鋼梁吊裝方法本工程的主要構(gòu)件全部為50T汽車吊進(jìn)行吊裝。4.4鋼梁的就位與臨時固定鋼梁吊裝前，應(yīng)清理鋼梁表面污物；對產(chǎn)生浮銹的連接板和摩擦面在吊裝前進(jìn)行除銹。待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好螺栓。鋼梁吊裝就位時要注意鋼梁的上下方向以及水平方向，確保安裝正確。鋼梁安裝就位時，及時夾好連接板，對孔洞有偏差的接頭應(yīng)用沖釘配合調(diào)整跨間距，然后再用普通螺栓臨時連接。普通安裝螺栓數(shù)量按規(guī)范要求不得少于該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)

25、的30%，且不得少于兩個。當(dāng)一個框架內(nèi)的鋼柱鋼梁安裝完畢后，及時對此進(jìn)行測量校正4.5鋼梁安裝注意事項(xiàng)在鋼梁的標(biāo)高、軸線的測量校正過程中，一定要保證已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)框架的整體安裝精度。鋼梁安裝完成后應(yīng)檢查鋼梁與連接板的貼合方向。鋼梁的吊裝順序應(yīng)嚴(yán)格按照鋼柱的吊裝順序進(jìn)行，及時形成框架，保證框架的垂直度，為后續(xù)鋼梁的安裝提供方便。處理產(chǎn)生偏差的螺栓孔時，只能采用絞孔機(jī)擴(kuò)孔，不得采用氣割擴(kuò)孔的方式。安裝時應(yīng)用臨時螺栓進(jìn)行臨時固定，不得將高強(qiáng)螺栓直接穿入。安裝后應(yīng)及時拉設(shè)安全繩，以便于施工人員行走時掛設(shè)安全帶，確保施工安全。5 鋼桁架的安裝方案5.1桁架高空安裝技術(shù)控制要點(diǎn)分析 （1） 鋼桁架制作分段

26、對大跨度鋼桁架進(jìn)行深化設(shè)計，將桁架分為若干段加工制作，分段時要綜合考慮現(xiàn)場吊裝機(jī)具吊重能力、交通運(yùn)輸能力、桁架手的特點(diǎn)、桁架現(xiàn)場焊接等因素。制作過程中要求嚴(yán)格控制精度，確?，F(xiàn)場拼接質(zhì)量。（2） 鋼桁架預(yù)拼裝對桁架設(shè)計尺寸、桁架設(shè)計起拱值對桁架進(jìn)行工廠預(yù)拼裝，根據(jù)預(yù)拼裝的值確定每個構(gòu)件的端部起拱標(biāo)高，以便現(xiàn)場安裝就位。拼裝時嚴(yán)格控制尺寸，為下一步安裝提供精度保證(3 )桁架安裝： a) 按照先吊裝主桁架，再吊裝聯(lián)系桁架（次桁架）的思路，每吊完2榀主桁架后立即吊裝其間的聯(lián)系桁架，使之形成一空間體系。針對現(xiàn)場復(fù)雜的施工環(huán)境，在CAD三維模型上模擬吊裝，從而確定最合理的吊車行走路線及吊車位置。 b)

27、根據(jù)計算的應(yīng)力變形要求，嚴(yán)格控制桁架吊裝的吊點(diǎn)，以減小變形。依據(jù)規(guī)范桁架跨度大小或等于18m時，綁扎兩點(diǎn)即可；大于18m時需要綁扎四點(diǎn)以上。若采用整體吊裝，現(xiàn)場最長單榀桁架長度約45m，應(yīng)布置4個吊點(diǎn)，吊點(diǎn)間距7m左右，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，即采用單元吊裝，只需選擇兩個吊點(diǎn)即可，吊索間距基本一致，并且利用兩手動葫蘆分別獨(dú)立牽引弦桿件節(jié)點(diǎn)，待桁架從地面吊起后緩慢調(diào)整倒鏈長度，使桁架升高或減低，從而實(shí)現(xiàn)對桁架空中姿態(tài)的調(diào)整，便于高空就位。(4)桁架就位：此工程每榀桁架在分段吊裝過程中，就需要在臨時安裝支撐腳手架上用型鋼制作一個假支座來臨時固定分段桁架。就位過程中，采用2臺全程跟蹤，利用建立好的測量控制

28、網(wǎng)，來對桁架進(jìn)行定位和控制。桁架就位后，首先采用倒鏈將桁架放置在設(shè)置支座上，同時采用經(jīng)緯儀桁架精校，校好后將桁架焊牢在支座上，對接口用連接螺栓固定，并對桁架采用纜風(fēng)繩以保證穩(wěn)固。 a) 臨時支撐體系設(shè)計制作根據(jù)鋼桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙，通過建模計算設(shè)計出合理的操作腳手腳平臺臨時支撐體系，臨時支撐體系用腳手架搭設(shè)。 b) 桁架下方結(jié)構(gòu)加固 鋼管支撐整體加固如果桁架自重較大，桁架下層樓板不足以承受桁架自重荷載及桁架施工過程中的施工荷載，可采用鋼管腳手架對桁架下層樓板進(jìn)行加固，腳手架規(guī)格可根據(jù)樓板上部格構(gòu)柱最大支座反力荷載計算得出.加密腳手架規(guī)格：鋼管規(guī)格48*3.0，立桿間距1000mm，橫桿步距100

29、0mm。鋼管腳手架加固與下層樓板模板支撐架同步搭設(shè)，在樓板達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后對加固腳手架進(jìn)行復(fù)查回頂，所有樓板加固鋼管均待桁架整體卸載結(jié)束后方可拆除。 c) 臨時支撐體系下安裝支撐體系安裝順序?yàn)樽韵露?，其詳?xì)安裝工序如下：支撐體系鋼骨柱安裝 支撐體系拼裝平臺安裝 支撐體系平臺測量承重腳手腳布局承重腳手腳搭設(shè)平臺間連梁安裝支撐體系安裝流程圖臨時支撐體系就位后立即采用有效的固定措施臨時固定，根據(jù)支撐體系的高度采用纜風(fēng)繩臨時固定；支撐體系校正完成后通過焊接與預(yù)埋埋件進(jìn)行連接；支撐體系設(shè)計應(yīng)充分考慮桁架自身標(biāo)高、起拱設(shè)計值、卸載方式等因素，如采用千斤頂卸載則應(yīng)預(yù)留千斤頂自由頂升空間。六，鋼結(jié)構(gòu)吊裝受力計

30、算120噸汽車起重機(jī)起重性能表 工作半徑(m)            主 臂 長 度(m)12.612.616.620.624.528.532.536.540.544.548.552.556.031201113.510710292495948881694.58682756657976706251666666255494075656554944.5383223.6848.54847444038.53222.120.194241.540.54036.532.529.821.319

31、.915.8103736.535.535.533.530.527.921.319.715.814.912.61229.12828.927.826.224.521.318.715.814.511.81424.822.723.522.522.521.618.916.81513.311.11618.319.418.41919.116.915.113.612.210.31815.815.815.216.816.31513.512.311.19.62013.213.814.114.213.412.211.110.28.92211.512.412.212.111.710.910.19.48.32410.7

32、10.510.4109.99.28.67.7269.39.298.58.68.387.228887.37.47.67.46.73077.26.56.36.56.96.332 6.365.666.15.8345.55.65.25.65.35.2365.14.85.14.54.5384.74.54.443.9404.243.53.7423.93.63.23.5443.22.82.7462.62.42.74822501.71.7521.4541.2鋼梁吊裝示意圖：吊裝受力分析：鋼柱的受力計算比較簡單，取最大的鋼柱作為計算對象，從圖紙中計算得出最重的約為5.062噸，而吊車需要的最大回轉(zhuǎn)半徑

33、為22.6米，需要的最高作業(yè)高度為23.45米，查吊車性能參數(shù)表得出此時最小吊重為10噸5.062噸。鋼梁和桁架吊裝受力分析：分析時，我們均采用最大重量的構(gòu)件，從設(shè)計圖紙中可算出，最重的鋼梁/桁架約為6.875T，長度為14.436米。構(gòu)件重心可以近似看做它的中心點(diǎn)，如圖所示：吊鉤點(diǎn)為O，綁接點(diǎn)為M和N。吊裝時，O點(diǎn)相對于構(gòu)件重心高度為4米，O點(diǎn)相對于M和N點(diǎn)的水平距離為2米，為鋼絲繩分角，約為95°。 參照鋼絲繩的受拉力計算公式：T=（G/cos /2）/2=（22/0.682）/2=16.13KN吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量，查表選用6*19+1型D=15.5 MM鋼絲繩。其安全系數(shù)

34、驗(yàn)算如下：由公式k=P/T得：k=137.95/16=8.68，所以所選鋼絲繩滿足要求。注：P-為鋼絲繩的破斷拉力總和（KN）（查表得P取137.95KN），k-為鋼絲繩的安全系數(shù)（查表得k取8-10）再分析汽吊起重受力分析：下圖為汽吊吊裝鋼梁立面示意圖：起重高度：HHmin=h1+h2+h3+h4其中：h1鋼梁/桁架的頂層高度（m）取最大值為23.45m h2吊裝間隙，現(xiàn)取0.3m h3索具高度，現(xiàn)取3.75m h4鋼梁/桁架高度，取最大值為5.05m則Hmin=23.45+0.3+3.75+5.05=32.55m分析方法：參照現(xiàn)場吊裝實(shí)際情況，計算出吊裝最不利情況下吊車的臂長L和吊重能力是

35、否滿足吊裝要求。根據(jù)圖紙中鋼梁位置和現(xiàn)場場地情況可算出最大回轉(zhuǎn)半徑R=22.6m，參照上面公式得出的Hmin=32.55m，得出吊臂分角=55°，最重的鋼梁為6.875噸。因而計算吊車在最不利情況下需要的臂長：L=Hmin/sin=32.55/sin55°=39.73m。對照QYL120型汽吊技術(shù)參數(shù)：主臂長42m，副臂長24m，主臂長L符合要求，回轉(zhuǎn)半徑為22.6米（根據(jù)現(xiàn)場情況而定）時起重能力Q=10噸6.875噸，故選用此吊車滿足吊裝要求。七、質(zhì)量保證措施1 施工、檢查、評定和驗(yàn)收遵循下列技術(shù)文件和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定：(1) 設(shè)計圖及與設(shè)計圖等效的技術(shù)文件(2)鋼結(jié)構(gòu)施工

36、及驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)(4)建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ301-88)(5)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-2002)(6)施工、生產(chǎn)安全技術(shù)操作規(guī)程(企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QJ/BYJ-AJC5-95)(7) 業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理提出的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝要領(lǐng)書之要求。2 成立QC質(zhì)量評定小組，對每一個工作環(huán)節(jié)進(jìn)行層層監(jiān)控，確保每一個工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量有可靠的保障，決不把某個環(huán)節(jié)的質(zhì)量隱患帶到下一個工作環(huán)節(jié)中去。3 提高工作質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量，堅(jiān)持“五步到位”。 在各項(xiàng)分部工程施工中，施工管理人員要做到： 操作要點(diǎn)交底到位 上下工序交接到位 上下班交接到位 關(guān)鍵部位的檢查、驗(yàn)收到位 各種材料、設(shè)

37、備和加工構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收到位4 建立獎罰懲治制度，提高作業(yè)者的積極性。5 構(gòu)件檢查(1) 安裝前，應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場的構(gòu)件，查驗(yàn)產(chǎn)品合格證和設(shè)計文件； (2) 鋼構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)， 以確認(rèn)在運(yùn)輸過程中有無變形、損壞和缺損，并會同有關(guān)部門及時處理。(3) 拼裝前施工小組應(yīng)檢查構(gòu)件幾何尺寸、焊縫坡口、起拱度、油漆等是否符合設(shè)計圖規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)報請有關(guān)部門，原則上必須在吊裝前處理完畢。6 施工質(zhì)量注意事項(xiàng)(1) 每道工序認(rèn)真填寫質(zhì)量數(shù)據(jù)， 質(zhì)量檢驗(yàn)合乎要求后方可進(jìn)行下道工序施工。(2) 施工質(zhì)量問題的處理必須符合規(guī)定的審批程序。(3) 鋼結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計進(jìn)行。安裝程序必須保

38、證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。(4) 鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物。(5) 鋼結(jié)構(gòu)吊裝前應(yīng)對胎架的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高位置等進(jìn)行檢查，并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測。(6) 結(jié)構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定。當(dāng)天安裝的結(jié)構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。(7) 鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時，應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響，采取相應(yīng)的調(diào)整措施。(8) 焊接應(yīng)按相應(yīng)的施工規(guī)程作業(yè)，。7 測量質(zhì)量控制(1) 儀器定期進(jìn)行檢驗(yàn)校正，確保儀器在有效期內(nèi)使用，在施工中所使用的儀器必須保證精度的要求。(2) 保證測量人員持證上崗。(3) 各控制點(diǎn)應(yīng)分布均勻，并定期進(jìn)行復(fù)測，

39、以確?？刂泣c(diǎn)的精度。(4) 施工中放樣應(yīng)有必要的檢核，保證其準(zhǔn)確性。(5) 根據(jù)施工區(qū)的地質(zhì)情況、通視情況對測量方法進(jìn)行優(yōu)化，并盡量在外界條件較好的情況下進(jìn)行測量。八，施工安全保證措施1，防止起重機(jī)傾翻措施1）、吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低。2）、嚴(yán)禁超載吊裝。3）、禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。4）、綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正

40、確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。5）、不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。6）、禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。7）、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。2，防止高空墜落措施1）、操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。2）、在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。3）、工人如需在高空作業(yè)時，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.81.0 m臨時以

41、角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m1.2m，工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作.4）、如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。5）、登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。6）、操作人員在腳手板上通過時，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。7）、安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時，應(yīng)及時用木板蓋嚴(yán)。8）、操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。3，防止高空落物傷人措施1）、地面操作人員必須戴安全帽。2）、高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。3）、在高空用氣割或電焊時，應(yīng)采取措施，防止火花落下

42、傷人。4）、地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。5）、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量 ，只有連接確實(shí)安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。6）、吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置臨時欄桿，禁止非工作人員入內(nèi)。4，防止觸電、氣瓶爆炸措施1）、起重機(jī)從電線下行駛時，起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿最高點(diǎn)與電線的臨空高度，必要時設(shè)專人指揮。2）、搬運(yùn)氧氣瓶時，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。3）、電焊機(jī)的電源長度不宜超過5 m，并必須架高。電焊機(jī)手把線的正常電壓，在用交流電工作時

43、為6080V，要求手把線質(zhì)量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地。5，其它安全措施1）、明確各級施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。2）、起吊工具應(yīng)牢固可靠做，好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。3）、吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。4）、非機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)電設(shè)備。5）、堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生。九、 鋼結(jié)構(gòu)工程冬季施工措施 1.冬季施工措施 (1)鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝冬季施工嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)冬

44、季施工規(guī)定執(zhí)行。 (2)鋼構(gòu)件正溫制作負(fù)溫安裝時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量,并在施工中采取調(diào)整偏差的技術(shù)措施。 (3)參加負(fù)溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn)，考試合格,并取得相應(yīng)的合格證。 (4)負(fù)溫下使用的鋼材及有關(guān)連接材料須附有質(zhì)量證明書,性能符合設(shè)計和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。 (5)負(fù)溫下使用的焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過3次。 (6)焊劑在使用前按規(guī)定進(jìn)行烘烤，使其含水量不超過0.1 %。 (7)負(fù)溫下使用的高強(qiáng)螺栓須有產(chǎn)品合格證，并在負(fù)溫下進(jìn)行扭矩系數(shù)、軸力的復(fù)驗(yàn)工作。 (8)負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)所用的涂料不得使用水基涂料。 (9)構(gòu)件下料時，應(yīng)預(yù)留收縮余量，焊接收縮量和壓縮變形量應(yīng)與鋼材在負(fù)溫度下產(chǎn)生的收縮變形量相協(xié)調(diào)。 (10)構(gòu)件組裝時，按工藝規(guī)定的順序由里往外擴(kuò)展組拼，在負(fù)溫組拼時做試驗(yàn)確定需要預(yù)留的焊縫收縮值。 (11)構(gòu)件組裝時，清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛