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文檔簡介

1、主線跨寧常高速公路大橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案采用地面硬化處理,架設滿堂鋼管支架施工,箱梁砼由拌和樓統(tǒng)一拌制,砼運輸車運輸,現(xiàn)澆箱梁分二次澆筑法。具體施工方法:(一)地基處理1、首先挖除地表不適宜填筑的腐植土,淤泥,泥漿等,壓路機碾壓,局部有彈簧現(xiàn)象采用碎石嵌擠等方法處理,沿路線方向每側(cè)各開挖的排水溝,填筑12層灰土,每層20cm,橫斷面兩側(cè)各寬出梁體50cm,人工整平,振動壓路機碾壓,以保證地基礎(chǔ)的整體受力,消除地基的不均勻沉降。 2、地基處理后,再澆筑一層厚10cm的C20砼,以防止鋼管支架時地面的過大剪切作用,使集中應力分散至土地基后為較均勻的分布力,增強了安全性、可靠性,同時也有效防止了雨

2、水對石灰土地基的滲透。在砼基礎(chǔ)達到一定強度后,即可根據(jù)支架大樣由布置圖上的尺寸在其上彈出縱橫線,以便于支架的搭設。(二)支架搭設及驗算1、按設計要求,箱梁施工采用滿堂布設,碗扣式支架搭設。根據(jù)廠家提供數(shù)據(jù):間距60cm時,單根桿可承載40kN;間距90cm時,單根桿可承載35kN。結(jié)合以往施工經(jīng)驗,以及箱梁的設計尺寸,模板及支架施工方案選定采用滿布式碗扣支架。立桿縱向間距90cm、橫向間距60cm、90 cm,拉桿間距120cm。碗扣支架立桿底部配地托調(diào)節(jié),頂部加頂托。頂托上橫向架設12#槽鋼,上再均布10cm10cm方木,間距20cm,方木上鋪竹膠板(厚15mm)作為底模。翼板和側(cè)模采用10

3、cm10cm方木聯(lián)成框架作為支撐,框架間距l(xiāng)m,鋪5cm厚木板,再鋪竹膠板作為側(cè)模和翼板的底模。箱梁箱室空間較大,混凝土澆筑后內(nèi)模較容易拆除,采用15mm厚竹膠板配一定的方木作為內(nèi)模,混凝土澆筑后從預留孔洞中拆除??紤]到橫梁、邊腹板處自重較大,立桿間距局部加密為60cm60cm??紤]到支架的整體穩(wěn)定性,在縱向每2.5m設通長剪刀撐1道,橫向每跨布置剪刀撐2道。為便于高度調(diào)節(jié),每根立桿頂部配可調(diào)頂托,可調(diào)范圍30cm。按照施工區(qū)處理后的地面高程與梁底高程之差,采用LG300、LG180、LG150、LG120、LG90等規(guī)格的桿件進行組合安裝。箱梁橫向支架布置如上圖,順橋向在跨中段部距均取90c

4、m,端橫梁及中橫梁處均加密為60cm間距。2、各材料采用參數(shù)(1)、10cm10cm方木h=10cm b=10cm Ix=bh3/12=833 cm4 Wx=bh2/6=167 cm3E=9104kg/cm2 =100 kg/cm2(2)、12#槽鋼h=12cm b=5cm Ix=bh3/12=720 cm4 Wx=bh2/6=120 cm3E=2105kg/cm2 =215 kg/cm23、端橫梁、中橫梁段驗算該段梁均為實體砼,支架間距為60cm,取最不利荷載處,梁體中心最高處1.6m作為計算模型。(1)、10cm10cm方木,間距0.2m,跨徑l=0.6m(12#槽鋼間距,也即鋼管縱向間距

5、),砼重取2.6t/m3。q=1.60.22.6=0.832T/m強度:Mmax=ql2/8=0.8320.62/8=0.0374T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.0374105/167=28 kg/cm2=100 kg/cm2剛度:fc=L/400=0.6/400=0.15cm f=5ql4/384EI=0.0187cmfc(2)、12#槽鋼,間距0.6m,跨徑l=0.6mq=1.60.62.6=2.496T/m強度:Mmax=ql2/8=2.4960.62/8=0.1685T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.168105/120=112.3 kg/cm

6、2=215 kg/cm2剛度:fc=L/400=0.6/400=0.15cm f=5ql4/384EI=0.0293cmfc (3)、鋼管:計算一根鋼管的受壓力N=G=1.60.60.62.6=1.50tfc=4t4、跨中段驗算該段梁為均布箱體,在接近橫梁部分頂板、底板及腹板均漸變加厚,支架步距為90cm,取最不利荷載板厚初始漸變處,梁體中心最高1.6m作為計算模型。(1)、10cm10cm方木,間距0.2m,跨徑l=0.9m(12#槽鋼間距,也即鋼管縱向間距),砼重取2.6t/m3。q=1.60.22.6=0.832T/m強度:Mmax=ql2/8=0.8320.92/8=0.0842T.m

7、max=1.25 Mmax/ Wx=1.250.0842105/167=63.1 kg/cm2=100 kg/cm2剛度:fc=L/400=0.9/400=0.225cm f=5ql4/384EI=0.0948cmfc(2)、12#槽鋼,間距0.9m,跨徑l=0.9mq=1.60.92.6=3.744T/m強度:Mmax=ql2/8=3.7440.92/8=0.3791T.mmax=1.25 Mmax/ Wx=1.250.3791105/120=173.3 kg/cm2=215 kg/cm2剛度:fc=L/400=0.9/400=0.225cm f=5ql4/384EI=0.0222cmfc

8、(3)、鋼管:本箱梁即使按最不利處實體截面計算亦滿足要求,計算一根鋼管的受壓力。N=G=1.60.90.92.6=3.37tfc=3.5t(三)模板驗算:1、底模板設計與驗算(1)、荷載計算:模板自重:a=0.095kNm2;鋼筋混凝土自重:b=25.74kNm2;施工荷載:c2.5kNm2(集中荷載P=2.5kN);振搗荷載:d=2.0kNm2。(2)、強度驗算:當施工荷載均布時L=0.2m,q1=1.2(a+b)+1.4(c+d)1.0=37.30kNm ;Mmax=q1L2/10=0.13kN.m;當施工荷載集中于跨中時:q2=1.2(a+b)+1.4d1.0=33.80KN/m,集中設

9、計荷載P1.42.5=3.5KN,Mmax=q2L2/10+PL/6=0.252kN.m??梢娛┕ず奢d集中于跨中時,彎距最大。=Mmax/Wx=0.252/(10.0152/6) =6.72MPa0=95MPa強度滿足設計要求(3)、剛度驗算按1m寬度計算,則q3=1.2(a+b) =31.00KN,E=7800MPa,I=0.28110-6m4,=q3L4/(128EI)=0.11mm0 =(L/400)=5mm剛度滿足要求2、側(cè)模板設計與驗算:側(cè)模板采用4cm厚木版內(nèi)釘1.5cm厚竹膠板(1)、水平荷載計算=2.5m/h,初凝時間t=4.0h, a=0.22t12v1/2=0.222641

10、.21.152.51/2=49.92KPa振搗荷載:b=4.0KN/m2傾倒荷載:c=2.0KN/m2(2)強度驗算:q=1.2a+1.4(b+c)1.0=68.30KN/m,L=1.0m,Mmax=qL2/10=6.83KN.m,=Mmax/Wx=6.83/(1.00.0552/6)=13.5MPa0=95MPa強度滿足要求。(3)剛度驗算q=1.2a1.0=59.90KN;E=7800MPa;I=1.00.0553/12=1.3910-5m4;=qL4/(128EI)=4.31mm10D,雙面焊5D;咬邊深度0,5mm,彎起鋼筋位置偏差:+20mm鋼筋加工與安裝預留孔道的尺寸位置應正確,孔

11、道保證平順,管道定位鋼筋固定牢固。檢查、實測項目預留孔道檢查、實測項目材料符合規(guī)范要求,嚴格控制砼配合比、塌落度,砼振動密實,不漏漿、過振。壓漿檢查、實測項目養(yǎng)護施工放樣砼澆筑檢查、實測項目預應力鋼絞線符合國家標準并由廠家質(zhì)量證書,張拉程序:010%con100%con(持荷2min)錨固。張拉力復核設計要求,張拉伸長率偏差6%。鋼絞線張拉檢查、實測項目水泥漿材料符合規(guī)范要求,具有足夠的強度,壓漿前,對孔道清潔干凈。用土工布覆蓋灑水28天保濕養(yǎng)護,梁兩端封頭,箱體內(nèi)蓄水養(yǎng)護。主要進場設備設備名稱型號數(shù)量技術(shù)狀況進場日期備注鋼筋切割機4002臺良好電焊機50010臺良好鋼筋彎曲機2臺良好鋼筋調(diào)直機1臺良好發(fā)電機組75KW1臺良好汽吊16t1輛良好插入式振動器20臺良好砼拌和樓750型2座良好砼

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