航海實習(xí)心得體會_第1頁
航海實習(xí)心得體會_第2頁
航海實習(xí)心得體會_第3頁
航海實習(xí)心得體會_第4頁
航海實習(xí)心得體會_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、航海實習(xí)心得體會航海實習(xí)心得體會對你的影響有些呢你收獲了什么下面就讓小編為你分享一下航海實習(xí)心得體會僅供參考!隨著全球經(jīng)濟的快速增長和經(jīng)濟一體化進程的加速海上運輸迅猛增長據(jù)統(tǒng)計全球有90%的貨物貿(mào)易是通過海上運輸完成的日益繁忙的海上交通以及海上人命、財產(chǎn)、 環(huán)境等因素的影響促使海上運輸船舶向大型化、專業(yè)化、快速化、自動化發(fā)展使之成為安全高效的運輸工具但是安全高效的運輸工具也需要有高素質(zhì)、高技能的航海人去使用這也對我們每一個船員提出了更高的要求在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天船上的各種儀器設(shè)備也越來越先進在這種情況下為什么海上交通事故也頻有發(fā)生?這是我們需要考慮的一個重要問題海上船舶日益增多通航密度越來

2、越大船速越來越快導(dǎo)致會遇時間大大縮短這是一個不可否認的因素也不可改變的事實但據(jù)統(tǒng)計70%的海上事故還是人為因素造成的也就是說如果當(dāng)班駕駛員的職業(yè)技能夠硬職業(yè)素質(zhì)夠強這70%的事故完全可以避免所以提高中國海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)成為至關(guān)重要的問題這里也就引出了這個問題:如何提高中國海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì) ?打個通俗的比方:一個生產(chǎn)廠家生產(chǎn)一批產(chǎn)品進入市場一段時間后發(fā)現(xiàn)它的各方面性能已不能適應(yīng)當(dāng)時的社會的需求時該廠家會辦?對他會生產(chǎn)、研發(fā)出比該產(chǎn)品性能更加完善的第二代第三代以滿足當(dāng)時社會的需求所以可以這麼說:每一個船員都是一件成品而我們的航海院校就是生產(chǎn)船員的廠家而每一個航海專業(yè)的學(xué)生就是一件成

3、為產(chǎn)品的原材料如何讓一件原材料成為一件合格的成品除了原材料自身的屬性外更多的是看廠家如何去加工他當(dāng)然要加工出一件好的產(chǎn)品更主要還得看我們工人教師的專業(yè)技能及責(zé)任感教師的年輕化現(xiàn)在學(xué)校招聘教師應(yīng)該是越來越嚴要求是越來越高特別是學(xué)歷方面要求高無可厚非這是對我們學(xué)生的負責(zé)但從另一方面講我們的教師越來越年輕也許有的也只是從學(xué)校出來船上的工作經(jīng)驗很少你想他會是一個好的專業(yè)教師?也許他理論強但我們培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)后大多數(shù)是要上船工作的我們需要理論知識但更多的是實際的操作能力我并不是說經(jīng)驗跟年齡成正比但我確定他們肯定不成反比我在船上聽過這么個笑話:有一個剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生上船實習(xí)三副他第一次上駕駛臺看到海

4、圖桌上放著帶顏色的海圖他奇怪的問:“這海圖跟我們學(xué)校的不一樣?”很冷的一個笑話是吧?但是它存在那我們又能從這個笑話中看出一個什么問題呢?這需要我們學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深思難道我們學(xué)校真的窮的買不起一套真正的海圖?我在這里我不知識想單單的說海圖我只是舉一例還有很多東西我們的學(xué)生應(yīng)該在學(xué)校見識的卻一直遲到上船才見到當(dāng)船員就像是當(dāng)兵我很同意這個觀點我們的一切行動要聽命令?我們必須保證安全所以我覺得我們學(xué)校的準(zhǔn)軍事化很有必要但是我們需要的并不只是外在的準(zhǔn)軍事化更需要內(nèi)在的讓學(xué)生真正有一種服從意識養(yǎng)成一個好的習(xí)慣隨著科技的不斷發(fā)展航海已不像以前那么難先進的航海儀器設(shè)備有了現(xiàn)在的航海需要的是更高素質(zhì)的船員來操縱它我覺

5、得要提高我們船員的素質(zhì)和技能必須從我們航海學(xué)生抓起培養(yǎng)優(yōu)良的航海技能從我們航海類教師抓起教師的專業(yè)技能決定著我們未來航海的方向為航海的明天讓我們一起努力在新的工作崗位工作期間我學(xué)到了許多以前沒有接觸過沒學(xué)過的知識這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任同時也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識和提高業(yè)務(wù)水平的機會經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí)我現(xiàn)在能夠獨立全面負責(zé)高速客船的調(diào)度工作在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關(guān)要求:認真及時準(zhǔn)確地登記每個航班的開抵時間旅客人數(shù)行李件數(shù)船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)力求做到登記的數(shù)據(jù)可以 100%準(zhǔn)確另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達給船舶;如實

6、反映和做好船舶意外事故記錄前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)及上船參與實質(zhì)內(nèi)審從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理船員管理公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已拾遺補漏不斷地發(fā)現(xiàn)問題解決問題總結(jié)原因積累經(jīng)驗從而完善和提升公司的管理機制這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依有例可循做到將風(fēng)險成本降低到最少同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本因此我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴格遵循ism 的管理體制以提升自己的業(yè)務(wù)實操能力為最終目的落實和貫徹ism 體制的要求讓自己的工作能夠做得更好本次航海實

7、習(xí)雖然時間不是很長但是意義很重大主要可以從以下幾個方面進行闡述首先航海實習(xí)是一次理論聯(lián)系實際的活動通過本次實習(xí)讓我們對于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識有了更深刻的理解同時有幸傾聽船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀讓我們對船舶的各部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認識當(dāng)然從中也學(xué)習(xí)到了很多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識最重要的是本次實習(xí)真真切切的拓展了我們的見識其次本次鍛煉了我們一種短時間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力畢竟船上的生活和陸地上相比還是有許多不同之處的特別對于我們這些初次體驗海上航行人而言可以說是一個不小的挑戰(zhàn)比如說海上航程中碰到大浪我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤I吐等一些不良反應(yīng)并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面

8、對接下來的挑戰(zhàn)值得慶幸的是本次航行天公作美并未遇到惡劣天氣同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好另一方面我們的團隊意識和溝通能力也得到了一定的鍛煉在一個全新的環(huán)境對于一個集體而言服從指揮發(fā)揮團隊精神顯得尤為重要() 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性才不至于給船上工作人員帶來不必要的麻煩用行動去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽的關(guān)系最后本次航海實習(xí)通過參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景讓我們對日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認識一個民族的強大很大程度上可以從一些小細節(jié)中得到體現(xiàn)通過這次航海實習(xí)我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來更好的完善自我提高自己的社會競爭力時間總是在我們不經(jīng)意間

9、已流過指尖在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了三個月三個月的實習(xí)生活馬上就要結(jié)束了回首這半年的歷程腦海里留下了深深的印跡在這半年里我學(xué)會了很多也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅.所謂的大學(xué)生活一眨眼之間就過去了我還沒來得及細細的品位上一番就進入了實習(xí)階段早就聽別人說起過大學(xué)結(jié)束之前每個人都要出去實習(xí)可是沒想到來得那么快仿佛還停留在剛剛來學(xué)校的那個時候我還清楚地記得剛來學(xué)校時的那個情景開學(xué)那天下著大暴雨本來心情蠻好的來到了新的學(xué)??梢哉J識新的同學(xué)可是一場大雨破壞了大好心情找寢室也找了半天才找到身上嘛都被淋濕完了一開寢室門一張張陌生的面孔朝著你微笑熱情而溫暖對那就是我的室友三年里我都跟他們住在一起可是如今

10、時間過得飛快轉(zhuǎn)眼之間就實習(xí)了每個人各奔東西去往了 不同的地方實習(xí)就說說我的實習(xí)吧我簽的是一家外派公司也就是人們常說的皮包公司負責(zé)把你介紹給別的船東自己沒有真正的船剛開始確實有些擔(dān)心因為在別人看來中介公司沒有一個是好的常常會欺騙我們這些船員或者把我們賣來賣去聽著這些評論再加上公司讓我把已經(jīng)在手的證書都寄過去我一下子很糾結(jié)我到底要不要把證書寄過去我要不要相信所謂的中介呢?就在這時我向父母伸出了援手因為從小到大都是他們幫我做的決定可是當(dāng)我把情況告訴他們以后他們也不知道如何是好讓我自己決定又去詢問了老師老師給我簡單的介紹了一下利弊以后也讓我自己做決定一下子壓力全都頂在了我一個人身上頓時覺得自己好無助好

11、孤獨我從沒有一個人做這么大的決定這個決定可能影響我的前途甚至是我的未來罷了做了深刻的分析以后我還是決定把自己的證書寄到公司不管咋樣自己做的決定一定要堅持下來把證書寄過去沒多久公司就打電話通知我去報道于是第二天我就帶著自己的行李一個人來到了上海培訓(xùn)的地點被安排在了一個中學(xué) ( 也開設(shè)了航海技術(shù)這門課程) 培訓(xùn)的內(nèi)容主要是:船上英語口語的應(yīng)用實習(xí)期間應(yīng)該注意的事項上船之前應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作等等從中也學(xué)到了不少知識還結(jié)交了許多其他海事院校的同學(xué)培訓(xùn)完以后公司就讓我們先回家然后等著公司實習(xí)的通知我是比較早去上船實習(xí)的那天接到了公司的電話說讓我三天以后去公司報道然后進行為期三個月的實習(xí)當(dāng)我接到電話以后既擔(dān)

12、心又興奮擔(dān)心的是第一次上船什么都不懂該辦才好但同時心里也很興奮因為我總算可以見到我期待已久的大海了終于到了那一天我第一次踏上了大船也就意味著我的實習(xí)開始了這是一艘香港到新加坡的散貨船剛開始來到船上的時候感覺什么 都很新鮮雖然有的東西在學(xué)校里就已經(jīng)見過但還是覺得很好奇船上 的一切都吸引著我干凈的甲板蔚藍的大海和藹可親的同事感覺還不 錯說快也快一眨眼的功夫三個月的實習(xí)期也就熬過來了在實習(xí)期間真的學(xué)會了很多的東西首先第一個字你要學(xué)會忍你 剛上船什么都不懂甚至比一個水手還不如所以難免會受到別人的指 責(zé)這個時候你最重要的是學(xué)會忍就像別人說的那樣別人罵你是希望 你變好如果你做錯了什么事別人都不愿意罵你就說

13、明他對你很失望 換而言之就是看不起你連罵都懶得罵你所以在船上首先要學(xué)會一個 忍字再者虛心兩個字也非常重要在船上實習(xí)的那段時間我是徹底的 了解了這兩個字的重要性虛心向別人學(xué)習(xí)知識你才能了解的更多知 道的更多才能把別人的東西轉(zhuǎn)化成你自己的東西但相反的你如果對 什么都不關(guān)心抱著什么都無所謂的心情那你可能到頭來什么都學(xué)不 到還有可能把學(xué)校學(xué)到的知識都忘完了所以虛心好學(xué)不恥下問很重 要說到重要性我還不得不說船上的人際關(guān)系也可以理解為團隊精神 只有你搞好了人際關(guān)系在工作中你才能得心應(yīng)手人家才會在需要的 時候過來幫助你聽從你換而言之你跟每個人的關(guān)系都搞得很倒跟這 個鬧矛盾跟那個鬧矛盾到最后了你一個朋友都沒有什么事情都做不 好比如說我們船上的那個二副他自己的脾氣不好總愛對人家發(fā)脾氣 所以在我們之間口碑不是很好有一次二副

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論