航海實(shí)習(xí)心得體會(huì)

1、航海實(shí)習(xí)心得體會(huì)航海實(shí)習(xí)心得體會(huì)對(duì)你的影響有些呢你收獲了什么下面就讓小編為你分享一下航海實(shí)習(xí)心得體會(huì)僅供參考！隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速海上運(yùn)輸迅猛增長(zhǎng)據(jù)統(tǒng)計(jì)全球有90%的貨物貿(mào)易是通過(guò)海上運(yùn)輸完成的日益繁忙的海上交通以及海上人命、財(cái)產(chǎn)、 環(huán)境等因素的影響促使海上運(yùn)輸船舶向大型化、專業(yè)化、快速化、自動(dòng)化發(fā)展使之成為安全高效的運(yùn)輸工具但是安全高效的運(yùn)輸工具也需要有高素質(zhì)、高技能的航海人去使用這也對(duì)我們每一個(gè)船員提出了更高的要求在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天船上的各種儀器設(shè)備也越來(lái)越先進(jìn)在這種情況下為什么海上交通事故也頻有發(fā)生?這是我們需要考慮的一個(gè)重要問(wèn)題海上船舶日益增多通航密度越來(lái)

2、越大船速越來(lái)越快導(dǎo)致會(huì)遇時(shí)間大大縮短這是一個(gè)不可否認(rèn)的因素也不可改變的事實(shí)但據(jù)統(tǒng)計(jì)70%的海上事故還是人為因素造成的也就是說(shuō)如果當(dāng)班駕駛員的職業(yè)技能夠硬職業(yè)素質(zhì)夠強(qiáng)這70%的事故完全可以避免所以提高中國(guó)海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)成為至關(guān)重要的問(wèn)題這里也就引出了這個(gè)問(wèn)題：如何提高中國(guó)海員的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì) ?打個(gè)通俗的比方：一個(gè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)一批產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)它的各方面性能已不能適應(yīng)當(dāng)時(shí)的社會(huì)的需求時(shí)該廠家會(huì)辦?對(duì)他會(huì)生產(chǎn)、研發(fā)出比該產(chǎn)品性能更加完善的第二代第三代以滿足當(dāng)時(shí)社會(huì)的需求所以可以這麼說(shuō)：每一個(gè)船員都是一件成品而我們的航海院校就是生產(chǎn)船員的廠家而每一個(gè)航海專業(yè)的學(xué)生就是一件成

3、為產(chǎn)品的原材料如何讓一件原材料成為一件合格的成品除了原材料自身的屬性外更多的是看廠家如何去加工他當(dāng)然要加工出一件好的產(chǎn)品更主要還得看我們工人教師的專業(yè)技能及責(zé)任感教師的年輕化現(xiàn)在學(xué)校招聘教師應(yīng)該是越來(lái)越嚴(yán)要求是越來(lái)越高特別是學(xué)歷方面要求高無(wú)可厚非這是對(duì)我們學(xué)生的負(fù)責(zé)但從另一方面講我們的教師越來(lái)越年輕也許有的也只是從學(xué)校出來(lái)船上的工作經(jīng)驗(yàn)很少你想他會(huì)是一個(gè)好的專業(yè)教師?也許他理論強(qiáng)但我們培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)后大多數(shù)是要上船工作的我們需要理論知識(shí)但更多的是實(shí)際的操作能力我并不是說(shuō)經(jīng)驗(yàn)跟年齡成正比但我確定他們肯定不成反比我在船上聽(tīng)過(guò)這么個(gè)笑話：有一個(gè)剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的學(xué)生上船實(shí)習(xí)三副他第一次上駕駛臺(tái)看到海

4、圖桌上放著帶顏色的海圖他奇怪的問(wèn)：“這海圖跟我們學(xué)校的不一樣?”很冷的一個(gè)笑話是吧?但是它存在那我們又能從這個(gè)笑話中看出一個(gè)什么問(wèn)題呢?這需要我們學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深思難道我們學(xué)校真的窮的買不起一套真正的海圖?我在這里我不知識(shí)想單單的說(shuō)海圖我只是舉一例還有很多東西我們的學(xué)生應(yīng)該在學(xué)校見(jiàn)識(shí)的卻一直遲到上船才見(jiàn)到當(dāng)船員就像是當(dāng)兵我很同意這個(gè)觀點(diǎn)我們的一切行動(dòng)要聽(tīng)命令?我們必須保證安全所以我覺(jué)得我們學(xué)校的準(zhǔn)軍事化很有必要但是我們需要的并不只是外在的準(zhǔn)軍事化更需要內(nèi)在的讓學(xué)生真正有一種服從意識(shí)養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣隨著科技的不斷發(fā)展航海已不像以前那么難先進(jìn)的航海儀器設(shè)備有了現(xiàn)在的航海需要的是更高素質(zhì)的船員來(lái)操縱它我覺(jué)

5、得要提高我們船員的素質(zhì)和技能必須從我們航海學(xué)生抓起培養(yǎng)優(yōu)良的航海技能從我們航海類教師抓起教師的專業(yè)技能決定著我們未來(lái)航海的方向?yàn)楹胶５拿魈熳屛覀円黄鹋υ谛碌墓ぷ鲘徫还ぷ髌陂g我學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任同時(shí)也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的機(jī)會(huì)經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí)我現(xiàn)在能夠獨(dú)立全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn)真及時(shí)準(zhǔn)確地登記每個(gè)航班的開(kāi)抵時(shí)間旅客人數(shù)行李件數(shù)船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)力求做到登記的數(shù)據(jù)可以 100%準(zhǔn)確另外將變更的航班計(jì)劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給船舶；如實(shí)

6、反映和做好船舶意外事故記錄前段時(shí)間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審從中讓我深深體會(huì)到內(nèi)審工作對(duì)船舶管理船員管理公司的系統(tǒng)管理有著深遠(yuǎn)的影響因?yàn)閮?nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已拾遺補(bǔ)漏不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題總結(jié)原因積累經(jīng)驗(yàn)從而完善和提升公司的管理機(jī)制這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象還能避免和減少船舶在航行過(guò)程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)也可以讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依有例可循做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營(yíng)成本因此我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵循ism 的管理體制以提升自己的業(yè)務(wù)實(shí)操能力為最終目的落實(shí)和貫徹ism 體制的要求讓自己的工作能夠做得更好本次航海實(shí)

7、習(xí)雖然時(shí)間不是很長(zhǎng)但是意義很重大主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述首先航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動(dòng)通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我們對(duì)于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有了更深刻的理解同時(shí)有幸傾聽(tīng)船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀讓我們對(duì)船舶的各部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認(rèn)識(shí)當(dāng)然從中也學(xué)習(xí)到了很多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識(shí)最重要的是本次實(shí)習(xí)真真切切的拓展了我們的見(jiàn)識(shí)其次本次鍛煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力畢竟船上的生活和陸地上相比還是有許多不同之處的特別對(duì)于我們這些初次體驗(yàn)海上航行人而言可以說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)比如說(shuō)海上航程中碰到大浪我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤?、嘔吐等一些不良反應(yīng)并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面

8、對(duì)接下來(lái)的挑戰(zhàn)值得慶幸的是本次航行天公作美并未遇到惡劣天氣同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好另一方面我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力也得到了一定的鍛煉在一個(gè)全新的環(huán)境對(duì)于一個(gè)集體而言服從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要() 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性才不至于給船上工作人員帶來(lái)不必要的麻煩用行動(dòng)去支持他們的工作換來(lái)的是彼此之間更為融洽的關(guān)系最后本次航海實(shí)習(xí)通過(guò)參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景讓我們對(duì)日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認(rèn)識(shí)一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn)通過(guò)這次航海實(shí)習(xí)我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來(lái)更好的完善自我提高自己的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間

9、已流過(guò)指尖在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過(guò)了三個(gè)月三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活馬上就要結(jié)束了回首這半年的歷程腦海里留下了深深的印跡在這半年里我學(xué)會(huì)了很多也認(rèn)識(shí)了很多真誠(chéng)的朋友和善待我的師傅.所謂的大學(xué)生活一眨眼之間就過(guò)去了我還沒(méi)來(lái)得及細(xì)細(xì)的品位上一番就進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段早就聽(tīng)別人說(shuō)起過(guò)大學(xué)結(jié)束之前每個(gè)人都要出去實(shí)習(xí)可是沒(méi)想到來(lái)得那么快仿佛還停留在剛剛來(lái)學(xué)校的那個(gè)時(shí)候我還清楚地記得剛來(lái)學(xué)校時(shí)的那個(gè)情景開(kāi)學(xué)那天下著大暴雨本來(lái)心情蠻好的來(lái)到了新的學(xué)?？梢哉J(rèn)識(shí)新的同學(xué)可是一場(chǎng)大雨破壞了大好心情找寢室也找了半天才找到身上嘛都被淋濕完了一開(kāi)寢室門一張張陌生的面孔朝著你微笑熱情而溫暖對(duì)那就是我的室友三年里我都跟他們住在一起可是如今

10、時(shí)間過(guò)得飛快轉(zhuǎn)眼之間就實(shí)習(xí)了每個(gè)人各奔東西去往了 不同的地方實(shí)習(xí)就說(shuō)說(shuō)我的實(shí)習(xí)吧我簽的是一家外派公司也就是人們常說(shuō)的皮包公司負(fù)責(zé)把你介紹給別的船東自己沒(méi)有真正的船剛開(kāi)始確實(shí)有些擔(dān)心因?yàn)樵趧e人看來(lái)中介公司沒(méi)有一個(gè)是好的常常會(huì)欺騙我們這些船員或者把我們賣來(lái)賣去聽(tīng)著這些評(píng)論再加上公司讓我把已經(jīng)在手的證書(shū)都寄過(guò)去我一下子很糾結(jié)我到底要不要把證書(shū)寄過(guò)去我要不要相信所謂的中介呢?就在這時(shí)我向父母伸出了援手因?yàn)閺男〉酱蠖际撬麄儙臀易龅臎Q定可是當(dāng)我把情況告訴他們以后他們也不知道如何是好讓我自己決定又去詢問(wèn)了老師老師給我簡(jiǎn)單的介紹了一下利弊以后也讓我自己做決定一下子壓力全都頂在了我一個(gè)人身上頓時(shí)覺(jué)得自己好無(wú)助好

11、孤獨(dú)我從沒(méi)有一個(gè)人做這么大的決定這個(gè)決定可能影響我的前途甚至是我的未來(lái)罷了做了深刻的分析以后我還是決定把自己的證書(shū)寄到公司不管咋樣自己做的決定一定要堅(jiān)持下來(lái)把證書(shū)寄過(guò)去沒(méi)多久公司就打電話通知我去報(bào)道于是第二天我就帶著自己的行李一個(gè)人來(lái)到了上海培訓(xùn)的地點(diǎn)被安排在了一個(gè)中學(xué) （ 也開(kāi)設(shè)了航海技術(shù)這門課程） 培訓(xùn)的內(nèi)容主要是：船上英語(yǔ)口語(yǔ)的應(yīng)用實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意的事項(xiàng)上船之前應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作等等從中也學(xué)到了不少知識(shí)還結(jié)交了許多其他海事院校的同學(xué)培訓(xùn)完以后公司就讓我們先回家然后等著公司實(shí)習(xí)的通知我是比較早去上船實(shí)習(xí)的那天接到了公司的電話說(shuō)讓我三天以后去公司報(bào)道然后進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)當(dāng)我接到電話以后既擔(dān)

12、心又興奮擔(dān)心的是第一次上船什么都不懂該辦才好但同時(shí)心里也很興奮因?yàn)槲铱偹憧梢砸?jiàn)到我期待已久的大海了終于到了那一天我第一次踏上了大船也就意味著我的實(shí)習(xí)開(kāi)始了這是一艘香港到新加坡的散貨船剛開(kāi)始來(lái)到船上的時(shí)候感覺(jué)什么 都很新鮮雖然有的東西在學(xué)校里就已經(jīng)見(jiàn)過(guò)但還是覺(jué)得很好奇船上 的一切都吸引著我干凈的甲板蔚藍(lán)的大海和藹可親的同事感覺(jué)還不 錯(cuò)說(shuō)快也快一眨眼的功夫三個(gè)月的實(shí)習(xí)期也就熬過(guò)來(lái)了在實(shí)習(xí)期間真的學(xué)會(huì)了很多的東西首先第一個(gè)字你要學(xué)會(huì)忍你 剛上船什么都不懂甚至比一個(gè)水手還不如所以難免會(huì)受到別人的指 責(zé)這個(gè)時(shí)候你最重要的是學(xué)會(huì)忍就像別人說(shuō)的那樣別人罵你是希望 你變好如果你做錯(cuò)了什么事別人都不愿意罵你就說(shuō)

13、明他對(duì)你很失望 換而言之就是看不起你連罵都懶得罵你所以在船上首先要學(xué)會(huì)一個(gè) 忍字再者虛心兩個(gè)字也非常重要在船上實(shí)習(xí)的那段時(shí)間我是徹底的 了解了這兩個(gè)字的重要性虛心向別人學(xué)習(xí)知識(shí)你才能了解的更多知 道的更多才能把別人的東西轉(zhuǎn)化成你自己的東西但相反的你如果對(duì) 什么都不關(guān)心抱著什么都無(wú)所謂的心情那你可能到頭來(lái)什么都學(xué)不 到還有可能把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)都忘完了所以虛心好學(xué)不恥下問(wèn)很重 要說(shuō)到重要性我還不得不說(shuō)船上的人際關(guān)系也可以理解為團(tuán)隊(duì)精神 只有你搞好了人際關(guān)系在工作中你才能得心應(yīng)手人家才會(huì)在需要的 時(shí)候過(guò)來(lái)幫助你聽(tīng)從你換而言之你跟每個(gè)人的關(guān)系都搞得很倒跟這 個(gè)鬧矛盾跟那個(gè)鬧矛盾到最后了你一個(gè)朋友都沒(méi)有什么事情都做不 好比如說(shuō)我們船上的那個(gè)二副他自己的脾氣不好總愛(ài)對(duì)人家發(fā)脾氣 所以在我們之間口碑不是很好有一次二副