生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)_第1頁
生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)_第2頁
生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)_第3頁
生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)_第4頁
生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)第一篇:生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)截止20xx 年 6 月 30 日為止, xx 車間已安全運行1304 天 , 車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了車間上半年的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補不足,現(xiàn)將半年以來的工作情況總結(jié)匯報一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊。 xxxx 噸工程完工后,車間新進了 2xxxx 青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設(shè)備維護保養(yǎng)的有關(guān)知識,車間在較為

2、繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進行培訓(xùn),并完成了新工上崗考核工作,2xxxx 新工全部通過考核。車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析 , 以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力。這使得員工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn),寓理論于實踐。車間在做好內(nèi)培工作的同時,也不失時機的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓(xùn),通過學(xué)習(xí),員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術(shù)保障。二、強抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電 xx 車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設(shè)備的安全,真正將責任

3、落實到位, 車間于 2 月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了 2020 年度安全承包責任書 ;3 月底,車間配合 xxxx 公司為車間 110kv 供電設(shè)備安裝了微機防誤系統(tǒng),從而實現(xiàn)開票、預(yù)演及操作的有機統(tǒng)一 ;4 月 -5 月間 , 車間按計劃完成了 110kv 所屬設(shè)備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作; 二萬噸設(shè)備順利接手后,車間根據(jù)實際情況,針對部分設(shè)備操作不便的弊端,檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實施了改造,并為二萬噸所屬設(shè)備(4 臺變壓器和循環(huán)水泵房) 加裝了臨時風機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全系數(shù),收到了事半功倍的效果; 安全月期間,車間又

4、積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預(yù)想、反事故演習(xí)”等,并以班組為單位學(xué)習(xí)安全規(guī)程和操作規(guī)程,以強化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進行安全教育 ,反“三違”活動 , 事故分析活動等, 截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處 , 提出整改意見 8 條 , 并逐一進行了落實。 6 月初,車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完 4# 變壓器檔位傳動軸故障后,本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則,在對其進行的性能試驗中,發(fā)現(xiàn)b 相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報生產(chǎn)部并于

5、6 月 7 日 -6 月 18 日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。 6 月 26 日連夜對 4#變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài),避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。三、管理工作全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎(chǔ)上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應(yīng)的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式

6、在車間開展起來,并報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外,車間響應(yīng)公司開展標準化質(zhì)量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設(shè)備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范,并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關(guān)內(nèi)容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算 , 商討承包事宜并拿出了合理方案。 工作之余 , 車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等 , 極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活 , 積累了知識。存在的問題:1 、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;2 、由于專業(yè)性強,需要加大對

7、技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)工作;3 、空壓機、冷干機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產(chǎn);4 、二萬噸循環(huán)水由于設(shè)計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進;5 、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。下半年工作思路:確保安全運行,進一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗工作,加強對專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作,進一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產(chǎn)工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產(chǎn)。第二篇:生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)截止 2020 年 6 月 30 日為止, xx 車間已安全運行1304 天 , 車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)

8、、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了車間上半年的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補不足,現(xiàn)將半年以來的工作情況總結(jié)匯報如下:一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊。 xxxx 噸工程完工后,車間新進了 2xxxx 青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設(shè)備維護保養(yǎng)的有關(guān)知識,車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進行培訓(xùn),并完成了新工上崗考核工作,2xxxx 新工全部通過考核。車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析 , 以此檢驗員

9、工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力。這使得員工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn),寓理論于實踐。車間在做好內(nèi)培工作的同時,也不失時機的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓(xùn),通過學(xué)習(xí),員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術(shù)保障。二、強抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電 xx 車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設(shè)備的安全,真正將責任落實到位, 車間于 2 月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了 2020 年度安全承包責任書; 3 月底,車間配合 xxxx 公司為車間 110kv

10、 供電設(shè)備安裝了微機防誤系統(tǒng),從而實現(xiàn)開票、預(yù)演及操作的有機統(tǒng)一; 4 月 -5 月間 , 車間按計劃完成了 110kv 所屬設(shè)備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作;二萬噸設(shè)備順利接手后,車間根據(jù)實際情況,針對部分設(shè)備操作不便的弊端,檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實施了改造,并為二萬噸所屬設(shè)備( 4 臺變壓器和循環(huán)水泵房)加裝了臨時風機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全系數(shù),收到了事半功倍的效果;安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預(yù)想、反事故演習(xí)”等,并以班組為單位學(xué)習(xí)安全規(guī)程和操作規(guī)程,以強化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公

11、司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進行安全教育反“三違”活動 , 事故分析活動等, 截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處 , 提出整改意見 8 條 , 并逐一進行了落實。 6 月初,車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完 4# 變壓器檔位傳動軸故障后,本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則,在對其進行的性能試驗中,發(fā)現(xiàn)b 相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報生產(chǎn)部并于 6 月 7 日 -6 月 18 日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。 6 月 26 日連夜對 4#變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消

12、除在萌芽狀態(tài),避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。三、管理工作全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎(chǔ)上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應(yīng)的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,并報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外,車間響應(yīng)公司開展標準化質(zhì)量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任

13、制度,設(shè)備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范,并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關(guān)內(nèi)容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算 , 商討承包事宜并拿出了合理方案。 工作之余 , 車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等 , 極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活 , 積累了知識。 存在的問題:1 、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;2 、由于專業(yè)性強,需要加大對技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)工作;3 、空壓機、冷干機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產(chǎn);4 、二萬噸循環(huán)水由于設(shè)計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進

14、;5 、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。下半年工作思路:確保安全運行,進一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗工作,加強對專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作,進一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產(chǎn)工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)各位領(lǐng)導(dǎo) 你們好!瑞雪蓋地,辭舊迎新。即將過去的 2020 年對于中國來說是很不平凡的一年,中華民族經(jīng)歷了許多喜怒哀樂。在 5 12 特大地震中給全國人民帶來很沉重的災(zāi)難和悲痛。使北京奧運主辦 弘揚了民族氣節(jié),把五千年的文明展現(xiàn)給全世界。08 年把我的人生歷程寫了滿滿的一頁,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很

15、多、同時也收獲了很多 。年終總結(jié)本人進入創(chuàng)奇廠已有半年之久,在這半年里讓我更進一步的了解到技術(shù)的重要性在這半年里本人不斷的努力,加強本崗位的技術(shù)知識,改善工藝,加強了車間現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好。但是還是有太多不足的地方需要加強改善,以下是本人對2020 年來的一些總結(jié)和對2020 年里的一些建議,首先;以目前公司的情況來看, 08 年是痛苦的一年,一年里公司一直都處在虧損狀態(tài),沒任何的效意可言,其中最大一方面原因是工人對待工作的態(tài)度不夠認真造成質(zhì)量事故多發(fā),以及管理人員管理不到位,把關(guān)不嚴造成回修居高不下,目前最可行的方法是,加強員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意實,多培訓(xùn),多教

16、導(dǎo),關(guān)鍵在于生產(chǎn)之前一些細節(jié)上的提醒() ,而不是事后的責備,要將問題控制在事前,外加一點賞罰,讓他們知道問題的嚴重性,至于管理人員來講,都在車間走動,了解員工的工作動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理,還要對問題要有一定的預(yù)見性,把容易出現(xiàn)的問題在工作前給予員工必要的提醒() ,并做好防御措施!其次;在處理問題上是否可以不在“責任”問題上大作文章,推拖責任,到頭來舊問題沒有解決反而因處理不當造成新的問題,原因很簡單,就是“病急亂投醫(yī)”那后果是什么,就是醫(yī)死一個算一個,!沒有從根本上解決問題,那么同樣的悲劇還是會發(fā)生,其解決的方法只有一個,就是勇于誠認自已的過失,將問題拿出來大家一起分析,尋求最有效的方

17、法把問題控制在這一次!加強倒把關(guān),把問題處理在生產(chǎn)前,因為行業(yè)的特殊性,有一些問題一但走入下一個工序有可能產(chǎn)品已被判處死刑了,所以此問題的關(guān)鍵還是要將問題從根本解決不要流入下個工序造成不必要的損失和爭吵。最后;目前公司生產(chǎn)節(jié)奏太慢,工藝不夠明確,精準,造成產(chǎn)量居下不上,首先是要調(diào)動起員工的積極性和主動性,其次是在原來的設(shè)備基礎(chǔ)上增加一些對加快生產(chǎn)有所幫助的機械,我相信能夠更好提高產(chǎn)成率,工藝的不明確指的是,有些產(chǎn)品做了這個工序不知道下個工序怎么走,造成產(chǎn)品在車間滯留的時間太長而延誤了貨期,不夠精準指的是工藝路線走得太長,行業(yè)里有句話,就是工藝走長了,問題也就多了,因為機械本身就或多或少有一些小

18、問題,工藝是否能夠縱簡呢?至于 09 年本人的建議是;控制人員的流動性,加強對人才的栽培,以及加強領(lǐng)導(dǎo)對員工的溝通,深入的了解員工的心里想法,也讓員工知道老板或領(lǐng)導(dǎo)的思想方針以及出發(fā)點,讓每個人的思維走到一起,才能把創(chuàng)奇未來的路走得更好,讓災(zāi)區(qū)人民多一份溫暖 。元旦將至我預(yù)祝我們廠來年財源廣進,各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康零九鴻福!二車間: xxx 我是一名車間主任 如何寫工作總結(jié)大家?guī)蛶兔ο嘈湃罕娢沂?* 車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責 * 車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。在 2020 年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力

19、度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)2020 年年初我們制定了全年生產(chǎn) * : 2020 噸、 * : 3000 噸的生產(chǎn)目標,但由于 2020 年我車間裝置只開車運行了 8 個月,同時 3 月份 * 工段又改為生產(chǎn)* 、所以全年只生產(chǎn) *1720280 噸,全年共生產(chǎn)*3950 噸,超出目標產(chǎn)量 950 噸。 * 噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約 133.9 元,能耗成本比上年同期降低56.04 元; * 噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約 135.26 元,能耗成本比上年同期降低67.26 元。今年 1 月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃

20、停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。在今年 3 月份,我車間按照工廠要求將* 工段改為生產(chǎn)*我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用 7 天時間就完成了* 工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為 * 車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。在今年 9 月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開

21、車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。在今年 10 月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部 員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁 堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于 10 月 12 日恢復(fù)正

22、常。在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展 六查六整頓 工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38 項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過六查六整頓 ,全年共取得效益40 多萬元,滾動查擺效益類共15 項,創(chuàng)效 30.8 萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務(wù)??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。在 2020 年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認

23、真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。 2020 年車間共有4 人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有 2 人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平在 2020 年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)貫徹落實江澤民 三個代表 重要思想,不論做什么工作以廣大員工的

24、根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對 7 27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。通過閱讀把信送給加西亞、細節(jié)決定成敗等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的 以人為本,從嚴精細管理的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身黨風廉政學(xué)習(xí)在 2020 年年度工作中,我與車間 * 副主任充分發(fā)揚團

25、結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。在 2020 年年度工作中,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照 狠剎四股歪風 的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則,加強黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治

26、,講正氣。2020 年度工作中存在的問題:在 2020 年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范以及員工行為準則學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。2020 年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我

27、、鼓舞我,高起點、高標準的完成2020 年各項工作!第三篇: 2020 生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間 2020 年上半年已即將過去?;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下 , 機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從年初日入庫量不到 8000 支,到 3 月份日產(chǎn)量突破1xx 支,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近 50 還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車

28、間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。二、質(zhì)量方面1 新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。 2 工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!三、人員管理方面自 xx 年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充 , 但人員的流動性比較大。導(dǎo)致2020 年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加

29、強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。四、物耗方面 由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:1主要原材料 車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。 2 主要輔材料對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10 余萬元。六、工藝方面 新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種

30、監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。七、 5s 管理 在車間 5s 管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略 5s 的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。 八、安全方面 提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!如果說 2020 年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作

31、過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀! 新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:一、深入進行 質(zhì)量第一 的思想教育,發(fā)動員工開展: 生產(chǎn)技能大比拼 的活動,樹立榜樣,推廣先進!二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。三、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。四、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。五、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。六、針

32、對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。接下來 , 我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn) ! 我們將一如既往地發(fā)揚 不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!第四篇: 2020 生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)2020 生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間 2020 年上半年已即將過去

33、,2020 生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)?;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間 是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下 , 機器設(shè)備的增加 ; 人員的穩(wěn)定; 在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從年初日入庫量不到 8000 支,到 3 月份日產(chǎn)量突破1xx 支,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。二、質(zhì)量方

34、面1. 新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品( 拉封管 ) 的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。2. 工序之間的自檢、互檢力度加強,成品 ( 真空管 ) 出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求 !三、人員管理方面自 xx 年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充 , 但人員的流動性比較大。導(dǎo)致2020 年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波

35、動性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張! 這也是迫在眉睫,急待解決的問題。四、物耗方面由于公司針對車間“節(jié)能降耗( 轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng),請保留此標記。 ) ”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:1. 主要原材料車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。2. 主要輔材料對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省 10 余萬元。六、工藝方面新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進

36、行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定,工作總結(jié) 2020 生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)。七、 5s 管理在車間 5s 管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略 5s 的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。八、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故! 這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈! 如果說2020 年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過

37、程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀! 新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:一、深入進行 質(zhì)量第一 的思想教育,發(fā)動員工開展: 生產(chǎn)技能大比拼 的活動,樹立榜樣,推廣先進! 您可以訪問百分網(wǎng) () 查看更多與本文 2020 生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)相關(guān)的文章。二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。三、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。四、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量

38、管理部門,分析研究解決。五、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和 ( 轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng),請保留此標記。 ) 合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。接下來 , 我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn) ! 我們將一如既往地發(fā)揚 不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司 ! 在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值! 您可以訪問百分網(wǎng) () 查看更多與本文 2020 生產(chǎn)車間上半年工作總結(jié)相關(guān)的文章。第五篇:冷凍車間 2020 上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)冷凍車間上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)2020 年上半年,車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作,將安全生產(chǎn)工作始終放在首位,確保安全生產(chǎn)不出任何事故。一、以人為本、強化安全教育、增強員工的安全意識 車 間始終把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論