電氣化鐵路安全培訓(xùn)考試答案

1、考試試卷參考答案一、填空題1、在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的地方進(jìn)行作業(yè)和檢查，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)手續(xù),得到許可施工命令后，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè)臨時(shí)接地線后,方可開始施工。2、起重機(jī)嚴(yán)禁越過(guò)無(wú)防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在10KV外電架空線路附近吊裝時(shí)，起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線路邊線的最小安全距離：沿水平方向?yàn)?m,沿垂直方向?yàn)?m。3、鄰近營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械設(shè)備施工，實(shí)行“一人一機(jī)”防護(hù)，大型機(jī)械作業(yè)水平投影距離距接觸網(wǎng)立柱外緣必須大于2m。當(dāng)列車通過(guò)時(shí)，必須停止作業(yè)。4、當(dāng)行人持有木棒、竹杠、彩旗等高長(zhǎng)物件通過(guò)電氣化鐵路平交道口時(shí)，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)，須使上述物品

2、保持水平狀態(tài)通過(guò)道口，以免高長(zhǎng)物件碰觸帶電體，致使高壓電傷人。5、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定：采用三級(jí)配電系統(tǒng);采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng):采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。6、電工必須經(jīng)過(guò)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后，持證上崗工作；其他用電人員必須通過(guò)國(guó)家相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后可上崗工作。7.營(yíng)業(yè)線（鄰近）無(wú)施工方案或施工方案（含變更）未按規(guī)定程序?qū)徟ㄟ^(guò)的,禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）8、施工方案由（施工單位）編制，先行組織自審，并有建設(shè)管理管理機(jī)構(gòu)指導(dǎo)、完善。9.營(yíng)業(yè)線施工時(shí)施工單位的施工負(fù)責(zé)人、安全（技術(shù)）

3、員、防護(hù)人員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場(chǎng)的,禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）10、駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時(shí)與作業(yè)負(fù)責(zé)人（現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）保持聯(lián)系，一旦聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，并立即呼叫作業(yè)人員（下道避車）。11 .營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工（安全教育培訓(xùn)并考試合格的）;進(jìn)入電氣化區(qū)段的施工作業(yè)人員未進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)教育培訓(xùn)的，禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）12 .營(yíng)業(yè)線施工規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員的施工作業(yè)項(xiàng)目，（現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)及應(yīng)急處置措施）未按規(guī)定落實(shí)的、禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）13、距既有線線路中心（30米）范圍內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)線施工為臨近營(yíng)業(yè)線范圍。14

4、、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、機(jī)車、車輛不符合營(yíng)業(yè)線運(yùn)行規(guī)定的，禁止（上線）運(yùn)行。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）15 .被責(zé)令停工的營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目，未整改到位并經(jīng)檢查單位（航認(rèn)同意）的,禁止復(fù)工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）16 .營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械、機(jī)具未經(jīng)鑒定合格、無(wú)（專人管理）的，禁止上道使用。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）17、特種設(shè)備使用單位必須結(jié)合實(shí)際，制定以（崗位責(zé)任制）為核心的特種設(shè)備安全管理制度。18 .營(yíng)業(yè)線施工未與鐵路局設(shè)備管理、行車組織單位簽定施工安全協(xié)議,禁止施工（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）19 .營(yíng)業(yè)線施工時(shí)監(jiān)理、設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場(chǎng)的，禁止施工（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）20 .無(wú)鐵路

5、局發(fā)布的月度鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃（或施工計(jì)劃），禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）21 .垂直既有線路的車輛轉(zhuǎn)彎、上下坡道處以及進(jìn)入新線路基的路口，必須在既有線一側(cè)加裝防撞樁或亙靠的安全設(shè)施，防止施工車輛、機(jī)械侵入營(yíng)業(yè)線線限界。（上鐵安2015224號(hào)）22 .不具備設(shè)置物理隔離的施工地段和施工階段，必須納入“天_宜內(nèi)施工。（上鐵安2015224號(hào)）23 .對(duì)大型施工機(jī)械作業(yè)繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行來(lái)車前停止作業(yè),“二人一機(jī)”防護(hù)、設(shè)置攬風(fēng)繩等防止大型機(jī)械、車輛侵限傾覆的有關(guān)規(guī)定。（上鐵安2015224號(hào)）24 .施工機(jī)械或車輛作業(yè)可能影響行車設(shè)備設(shè)施安全的，必須采取有效的物理（硬）保護(hù)措施,以防設(shè)

6、備設(shè)施受損。（上鐵安2015224號(hào)）25 .凡達(dá)不到施工地段與營(yíng)業(yè)線間的隔離防護(hù)措施的,一律禁止開工或停止施工。如有違反的除追究施工單位責(zé)任外，同時(shí)追究相關(guān)建設(shè)管理、監(jiān)理單位和路局相關(guān)部門的責(zé)任。（上鐵安2015224號(hào)）26 .各建設(shè)管理、施工單位要嚴(yán)控施工車輛超載、偏載通過(guò)鐵路上跨橋，特別是通過(guò)非等級(jí)公路上跨橋時(shí)，不得超過(guò)橋梁的允許荷載，防止梁體受損、車輛側(cè)翻、異物墜入等危及行車安全。（上鐵安2015224號(hào)）27 .各建設(shè)管理、監(jiān)理單位要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)施工單位日常監(jiān)督檢查，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，杜絕施工單位有章不循、違章作業(yè)的現(xiàn)象，確保鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全。（上鐵安2015224號(hào)）2

7、8 .電力、電氣化作業(yè)負(fù)責(zé)人在無(wú)防護(hù)措施的情況下、不得指揮作業(yè)人員操作隔離開關(guān)或登桿作業(yè)。（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）29 .鐵路營(yíng)業(yè)線施工必須把確保安全放在首位、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第6條）30 .已審查批準(zhǔn)的營(yíng)業(yè)線施工方案如需變更，應(yīng)重新組織審查。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第25條）31 .駐站聯(lián)絡(luò)員及室外防護(hù)員上崗前必須參加班前安全預(yù)想會(huì)掌握防護(hù)對(duì)象、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、行走路線和安全卡控措施等（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）32.凡在路局施工日計(jì)劃、路局維修天窗作業(yè)計(jì)劃公布的項(xiàng)目，均應(yīng)在行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)辦理登銷記；（上海鐵路局關(guān)于重

8、新公布行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法的通知第7條）二、選擇題：1、在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)機(jī)車車輛限界，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持B以上的距離。A、1mB、2mC、5mD、10m。2、電氣化鐵路區(qū)段，接觸網(wǎng)帶電部分24m建筑物上施工時(shí)，接觸網(wǎng)CA、可不停電B、必須停電C、可不停電，但必須由接網(wǎng)工或經(jīng)專職人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)D、可不停電，但必須穿絕緣鞋。3、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均A。A、必須接地B、必須設(shè)置安全網(wǎng)C、不可接觸D、可接觸。4、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上桂有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)直接或間接與之接觸；在接觸網(wǎng)檢

9、修人員未到達(dá)前，應(yīng)距斷線接地處C以外設(shè)置防護(hù).禁止人員接近。A、2mB、5mC、10mD、20m。5、光、電纜徑路左右1.5米左右范圍內(nèi)屬電纜徑路保護(hù)區(qū),嚴(yán)禁DA、施工B、開挖C、人工開挖D、使用機(jī)械開挖6、在電氣化區(qū)段如需臨時(shí)拆除接觸網(wǎng)接地線時(shí)，施工單位應(yīng)與A配合，采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開工。A、供電部門B、電務(wù)部門C、供電部門和電務(wù)部門D、車務(wù)部門7、裝載貨物的汽車通過(guò)道口時(shí)，貨物裝載高度不得超過(guò)C,不得觸動(dòng)道口限界架的活動(dòng)模板吊鏈，否則禁止通過(guò)。A、2mB、4mC、4.5mD、5m8、拆裝回流線須由A進(jìn)行操作。A、供電人員B、線路工C、橋隧工D、電工9、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先使觸電者迅速

10、脫離電源，救護(hù)者B直接接觸觸電者的身體。A、能B、不能C、穿一般絕緣鞋后D、用竹桿將電線挑開10、發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)A危險(xiǎn)區(qū)。A、單足或并足跳離B、快步走由C、不動(dòng)D、慢步走由11、不懂電器和機(jī)械的人員，A使用和玩弄機(jī)電設(shè)備。A、嚴(yán)禁B、可以C、在設(shè)備空閑時(shí)可以D、在有專人指揮下可以12、安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線路，必須由C完成，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。A、懂用電知識(shí)的人B、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試的人C、電工D、專業(yè)人員13、在距離接觸網(wǎng)B范圍內(nèi)使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。A、2mB、5mC、8mD、 10m14、在

11、電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)機(jī)車車輛限界，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持B以上的距離。A、1mB、2mC、5mD、10m。15、單選題所有鐵路營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)，凡是進(jìn)行需要上道或侵入限界的作業(yè)，均需指派專職（B）和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。A負(fù)責(zé)人B駐站聯(lián)絡(luò)員C施工人員D民工16.多選題施工負(fù)責(zé)人違反履職安全“紅線”規(guī)定的有（ABCDEF）（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）A.無(wú)計(jì)劃安排施工作業(yè)B.在無(wú)防護(hù)情況下安排施工作業(yè)C.違章指揮利用列車間隔施工D.施工點(diǎn)前準(zhǔn)備過(guò)頭E.不按施工方案安排施工F.未組織交底組織施工，造成施工延誤17.多選題營(yíng)業(yè)線基坑開挖符合（ABCDE）情況時(shí)，

12、開挖施工時(shí)均要實(shí)行基坑開挖施工許可證制度。（上鐵建函20142235號(hào)）A.基坑開挖范圍在營(yíng)業(yè)線既有路基邊坡上的。B.鄰近營(yíng)業(yè)線基坑開挖深度大于3m的。C.鄰近營(yíng)業(yè)線在軟土或粉砂土地段開挖基坑的。D.鄰近營(yíng)業(yè)線基坑開挖地表面積在50平方米以上的。E.鄰近營(yíng)業(yè)線其他明顯影響既有線路基邊坡穩(wěn)定的18.單選營(yíng)業(yè)線n級(jí)施工的施工單位負(fù)責(zé)人由（B）擔(dān)當(dāng)。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第17條）A.分項(xiàng)目部經(jīng)理B.標(biāo)段副職C.分包單位負(fù)責(zé)人D.架子隊(duì)長(zhǎng)5單選.對(duì)擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工，開通后第一趟列車不準(zhǔn)為（A）。A旅客列車B軌道車C貨車D軍需列車19. 單選影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施

13、工項(xiàng)目未經(jīng)（B）嚴(yán)禁施工。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第23條）A.領(lǐng)導(dǎo)同意B.申報(bào)批準(zhǔn)C.車站登記D.設(shè)備管理單位同意20. 多選題營(yíng)業(yè)線施工方案需要梳理以下安全措施（ABCD）（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第27條）A.可能會(huì)發(fā)生的施工設(shè)備設(shè)施侵限B.影響基礎(chǔ)穩(wěn)定C.地下隱蔽設(shè)施D.接觸網(wǎng)安全距離不足21. 多選題以下是營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的有（ABCD）（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第46條）A. 電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米B. 接觸網(wǎng)支柱外側(cè)有附加懸掛外2米C. 接觸網(wǎng)支柱有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2米D. 非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍22. 多選題營(yíng)業(yè)線施工方案中涉及受力結(jié)構(gòu)的計(jì)算，必

14、須經(jīng)（AC）驗(yàn)算、簽認(rèn)。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第46條）A.設(shè)計(jì)單位B.建設(shè)單位C.施工單位局級(jí)技術(shù)主管部門D.咨詢機(jī)構(gòu)23. 單選題營(yíng)業(yè)線每次施工前必須召開施工（C），由施工協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)組織召開。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第56條）A.協(xié)調(diào)會(huì)B.總結(jié)會(huì)C.點(diǎn)名會(huì)D.配合會(huì)24. 單選題普速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前（C）分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，通過(guò)車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第84條）A.10B.30C.40D.5025. 單選題確保（營(yíng)業(yè)線）施工（C）是建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)

15、理、行車組織、設(shè)備管理、安全監(jiān)督等單位和部門的共同責(zé)任。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第88條）A.質(zhì)量B.工期C.安全D.效益26. 單選題施工單位的安全員、防護(hù)員、爆破員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)符合路局（D）部門規(guī)定的培訓(xùn)。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第88條）A.安監(jiān)B.工務(wù)C.項(xiàng)目管理D.職工教育27. 單選題參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的（C）（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第101條）A.熟練工B.勞務(wù)合同工C.正式職工D.培訓(xùn)合格人員28. 單選題營(yíng)業(yè)線施工用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工（A）培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培

16、訓(xùn)合格后方可上崗。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第101條）A.安全B.質(zhì)量C.工藝D.紀(jì)律29. 單選題營(yíng)業(yè)線施工中為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持（B）米以上的距離。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）A.1B.2C.3D.430. 單選題當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離（C）m以上，并將該處加以防護(hù)，立即通知有關(guān)部門。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）A.2B.8C.10D.531. 單選題駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)系中斷，應(yīng)立即通知（C）。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）A.電調(diào)B.段調(diào)度C.車站值班員32. 單選題一名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員負(fù)責(zé)作業(yè)

17、范圍不得超過(guò)（B）。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）C.80 米A.25米B.50米33. 單選題施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)停車，裝卸作業(yè)完畢后，（C）應(yīng)認(rèn)真檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認(rèn)線路狀態(tài)良好，卸下的材料及機(jī)具等設(shè)備堆碼穩(wěn)固無(wú)侵入建筑限界，車門已關(guān)好，列車無(wú)異狀，方可通知司機(jī)開車。已關(guān)好，列車無(wú)異狀，方可發(fā)車。（普速安規(guī)第2.5.3條）A.卸車人員B.防護(hù)員C.裝卸負(fù)責(zé)人D.帶工人員34. 單選題大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車安全的施工時(shí)應(yīng)按一機(jī)一人設(shè)置專人防護(hù)，列車接近前應(yīng)（D）作業(yè)。（普速安規(guī)第2.5.7條）A.繼續(xù)B.避讓C.遠(yuǎn)離D.停止35. 單選題作業(yè)人員在趕赴（返回）作

18、業(yè)地點(diǎn)的途中，室外防護(hù)員必須隨隊(duì)（C）防護(hù)，前后最大距離保持在50m以內(nèi)。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）A注意列車B調(diào)車行駛C隨隊(duì)末位D隨隊(duì)前位36. 單選題營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)因特殊情況不能按時(shí)完工需要延點(diǎn)，在車站辦理登記時(shí)，由作業(yè)主體單位駐站聯(lián)絡(luò)員提前30分鐘通知車站值班員，提前（A）完成續(xù)點(diǎn)登記。（上海鐵路局關(guān)于重新公布行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法的通知第16條）A.20分鐘B.10分鐘C.5分鐘D.15分鐘三、判斷題：（在括號(hào)內(nèi)正確打“；錯(cuò)誤打“X”）1、電氣化鐵路區(qū)段的平交道口需增設(shè)限界門和接觸網(wǎng)支柱防護(hù)柱。（V）2、在距離接觸網(wǎng)5m范圍內(nèi)使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等攪拌機(jī)等機(jī)

19、電設(shè)備時(shí)，可不安裝接地裝置。（X）3、在帶電的接觸網(wǎng)下，禁止拋擲鋼卷尺等測(cè)量工具。（V）4、生活照明用電，可以拉線、裝插座。（X）5、混凝土振搗器操作人員，作業(yè)中必須穿絕緣靴、戴絕緣手套防止發(fā)生觸電事故。（，）。一、填空題（每題2分，共計(jì)30分）1.營(yíng)業(yè)線（鄰近）無(wú)施工方案或施工方案（含變更）未按規(guī)定程序?qū)徟ㄟ^(guò)的,禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）2、施工方案由（施工單位）編制，先行組織自審，并有建設(shè)管理管理機(jī)構(gòu)指導(dǎo)、完善。3.營(yíng)業(yè)線施工時(shí)施工單位的施工負(fù)責(zé)人、安全（技術(shù)）員、防護(hù)人員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場(chǎng)的,禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）4、駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時(shí)與作業(yè)負(fù)責(zé)人（現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）保持

20、聯(lián)系，一旦聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，并立即呼叫作業(yè)人員（下道避車）5 .營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工（安全教育培訓(xùn)并考試合格的）;進(jìn)入電氣化區(qū)段的施工作業(yè)人員未進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)教育培訓(xùn)的，禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）6 .營(yíng)業(yè)線施工規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員的施工作業(yè)項(xiàng)目，（現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)及應(yīng)急處置措施）未按規(guī)定落實(shí)的，禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）7、距既有線線路中心（30米）范圍內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)線施工為臨近營(yíng)業(yè)線范圍。8、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、機(jī)車、車輛不符合營(yíng)業(yè)線運(yùn)行規(guī)定的，禁止（上線）運(yùn)行。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）9 .被責(zé)令停工的營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目，未整改

21、到位并經(jīng)檢查單位（血認(rèn)同意）的,禁止復(fù)工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）10 .營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械、機(jī)具未經(jīng)鑒定合格、無(wú)（專人管理）的，禁止上道使用。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）11、特種設(shè)備使用單位必須結(jié)合實(shí)際，制定以（崗位責(zé)任制）為核心的特種設(shè)備安全管理制度。12 .營(yíng)業(yè)線施工未與鐵路局設(shè)備管理、行車組織單位簽定施工安全協(xié)議,禁止施工（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）13 .營(yíng)業(yè)線施工時(shí)監(jiān)理、設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場(chǎng)的，禁止施工（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）14 .無(wú)鐵路局發(fā)布的月度鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃（或施工計(jì)劃），禁止施工。（營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書）15 .垂直既有線路的車輛轉(zhuǎn)彎、上下坡道處以及

22、進(jìn)入新線路基的路口，必須在既有線一側(cè)加裝防撞樁或包靠的安全設(shè)施，防止施工車輛、機(jī)械侵入營(yíng)業(yè)線線限界。（上鐵安2015224號(hào)）16 .不具備設(shè)置物理隔離的施工地段和施工階段，必須納入“天窗:內(nèi)施工。（上鐵安2015224號(hào)）17 .對(duì)大型施工機(jī)械作業(yè)繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行來(lái)車前停止作業(yè),“二一機(jī)”防護(hù)、設(shè)置攬風(fēng)繩等防止大型機(jī)械、車輛侵限傾覆的有關(guān)規(guī)定。（上鐵安2015224號(hào)）18 .施工機(jī)械或車輛作業(yè)可能影響行車設(shè)備設(shè)施安全的，必須采取有效的物理（硬）保護(hù)措施,以防設(shè)備設(shè)施受損。（上鐵安2015224號(hào)）19 .凡達(dá)不到施工地段與營(yíng)業(yè)線間的隔離防護(hù)措施的,一律禁止開工或停止施工。如有違反的除追究施工單

23、位責(zé)任外，同時(shí)追究相關(guān)建設(shè)管理、監(jiān)理單位和路局相關(guān)部門的責(zé)任。（上鐵安2015224號(hào)）20 .各建設(shè)管理、施工單位要嚴(yán)捽施工車輛超載、偏載通過(guò)鐵路上跨橋，特別是通過(guò)非等級(jí)公路上跨橋時(shí)，不得超過(guò)橋梁的允許荷載，防止梁體受損、車輛側(cè)翻、異物墜入等危及行車安全。（上鐵安2015224號(hào)）21 .各建設(shè)管理、監(jiān)理單位要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)施工單位日常監(jiān)督檢查，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，杜絕施工單位有章不循、違章作業(yè)的現(xiàn)象，確保鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全。（上鐵安2015224號(hào)）22 .電力、電氣化作業(yè)負(fù)責(zé)人在無(wú)防護(hù)措施的情況下,不得指揮作業(yè)人員操作隔離開關(guān)或登桿作業(yè)。（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）23 .鐵路

24、營(yíng)業(yè)線施工必須把確保安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第6條）24 .已審查批準(zhǔn)的營(yíng)業(yè)線施工方案如需變更，應(yīng)重新組織審查。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第25條）25 .駐站聯(lián)絡(luò)員及室外防護(hù)員上崗前必須參加班前安全預(yù)想會(huì)掌握防護(hù)對(duì)象、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、行走路線和安全卡控措施等.（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）26.凡在路局施工日計(jì)劃、路局維修天窗作業(yè)計(jì)劃公布的項(xiàng)目，均應(yīng)在行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)辦理登銷記；（上海鐵路局關(guān)于重新公布行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法的通知第7條）二、選擇題（每題2分，共計(jì)30分）1、單選題所有鐵路營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)，凡

25、是進(jìn)行需要上道或侵入限界的作業(yè)，均需指派專職（B）和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。A負(fù)責(zé)人B駐站聯(lián)絡(luò)員C施工人員D民工2. 多選題施工負(fù)責(zé)人違反履職安全“紅線”規(guī)定的有（ABCDEF）（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）A. 無(wú)計(jì)劃安排施工作業(yè)B. 在無(wú)防護(hù)情況下安排施工作業(yè)C. 違章指揮利用列車間隔施工D. 施工點(diǎn)前準(zhǔn)備過(guò)頭E. 不按施工方案安排施工F. 未組織交底組織施工，造成施工延誤3. 多選題營(yíng)業(yè)線基坑開挖符合（ABCDE）情況時(shí)，開挖施工時(shí)均要實(shí)行基坑開挖施工許可證制度。（上鐵建函20142235號(hào)）A基坑開挖范圍在營(yíng)業(yè)線既有路基邊坡上的。B鄰近營(yíng)業(yè)線基坑開挖深度大于3m的。C鄰近營(yíng)業(yè)線在軟土或粉砂土地

26、段開挖基坑的。D鄰近營(yíng)業(yè)線基坑開挖地表面積在50平方米以上的。E鄰近營(yíng)業(yè)線其他明顯影響既有線路基邊坡穩(wěn)定的。4. 單選營(yíng)業(yè)線n級(jí)施工的施工單位負(fù)責(zé)人由（B）擔(dān)當(dāng)。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第17條）A.分項(xiàng)目部經(jīng)理B.標(biāo)段副職C.分包單位負(fù)責(zé)人D.架子隊(duì)長(zhǎng)5. 單選.對(duì)擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工，開通后第一趟列車不準(zhǔn)為（A）。A旅客列車B軌道車C貨車D軍需列車6. 單選影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)（B）嚴(yán)禁施工。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第23條）A.領(lǐng)導(dǎo)同意B.申報(bào)批準(zhǔn)C.車站登記D.設(shè)備管理單位同意7. 多選題營(yíng)業(yè)線施工方案需要梳理以下安全措施（ABCD）（上鐵

27、運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第27條）A.可能會(huì)發(fā)生的施工設(shè)備設(shè)施侵限B.影響基礎(chǔ)穩(wěn)定C.地下隱蔽設(shè)施D.接觸網(wǎng)安全距離不足8. 多選題以下是營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的有（ABCD）（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第46條）A. 電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米B. 接觸網(wǎng)支柱外側(cè)有附加懸掛外2米C. 接觸網(wǎng)支柱有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2米D. 非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍9. 多選題營(yíng)業(yè)線施工方案中涉及受力結(jié)構(gòu)的計(jì)算，必須經(jīng)（AC）驗(yàn)算、簽認(rèn)。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第46條）A.設(shè)計(jì)單位B.建設(shè)單位C.施工單位局級(jí)技術(shù)主管部門D.咨詢機(jī)構(gòu)10. 單選題營(yíng)業(yè)線每次施工前必須召開施工（C），由施工協(xié)調(diào)小組

28、負(fù)責(zé)組織召開。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第56條）A.協(xié)調(diào)會(huì)B.總結(jié)會(huì)C.點(diǎn)名會(huì)D.配合會(huì)11. 單選題普速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前（C）分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，通過(guò)車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第84條）A.10B.30C.40D.5012. 單選題確保（營(yíng)業(yè)線）施工（C）是建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理、安全監(jiān)督等單位和部門的共同責(zé)任。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第88條）A.質(zhì)量B.工期C.安全D.效益13. 單選題施工單位的安全員、防護(hù)員、爆破員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員

29、和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)符合路局（D）部門規(guī)定的培訓(xùn)。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第88條）A.安監(jiān)B.工務(wù)C.項(xiàng)目管理D.職工教育14. 單選題參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的（C）（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第101條）A.熟練工B.勞務(wù)合同工C.正式職工D.培訓(xùn)合格人員15. 單選題營(yíng)業(yè)線施工用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工（A）培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第101條）A.安全B.質(zhì)量C.工藝D.紀(jì)律16. 單選題營(yíng)業(yè)線施工中為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)

30、線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持（B）米以上的距離。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）A.1B.2C.3D.417. 單選題當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離（C）m以上，并將該處加以防護(hù)，立即通知有關(guān)部門。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）A.2B.8C.10D.518. 單選題駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)系中斷，應(yīng)立即通知（C）。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）A.電調(diào)B.段調(diào)度C.車站值班員19. 單選題一名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員負(fù)責(zé)作業(yè)范圍不得超過(guò)（B）。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）A.25米B.50米C.80米20. 單選題施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)停車，裝卸作業(yè)完畢后，（C）應(yīng)認(rèn)真檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認(rèn)線路狀態(tài)良

31、好，卸下的材料及機(jī)具等設(shè)備堆碼穩(wěn)固無(wú)侵入建筑限界，車門已關(guān)好，列車無(wú)異狀，方可通知司機(jī)開車。已關(guān)好，列車無(wú)異狀，方可發(fā)車。（普速安規(guī)第2.5.3條）A.卸車人員B.防護(hù)員C.裝卸負(fù)責(zé)人D.帶工人員21. 單選題大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車安全的施工時(shí)應(yīng)按一機(jī)一人設(shè)置專人防護(hù)，列車接近前應(yīng)（D）作業(yè)。（普速安規(guī)第2.5.7條）A.繼續(xù)B.避讓C.遠(yuǎn)離D.停止22. 單選題作業(yè)人員在趕赴（返回）作業(yè)地點(diǎn)的途中，室外防護(hù)員必須隨隊(duì)（C）防護(hù)，前后最大距離保持在50m以內(nèi)。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）A注意列車B調(diào)車行駛C隨隊(duì)末位D隨隊(duì)前位23. 單選題營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)因特殊情況不能按

32、時(shí)完工需要延點(diǎn)，在車站辦理登記時(shí)，由作業(yè)主體單位駐站聯(lián)絡(luò)員提前30分鐘通知車站值班員，提前（A）完成續(xù)點(diǎn)登記。（上海鐵路局關(guān)于重新公布行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法的通知第16條）A.20分鐘B.10分鐘C.5分鐘D.15分鐘三、判斷題（每題2分，共計(jì)30分）1. 作業(yè)負(fù)責(zé)人安排駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員后就可以按照施工計(jì)劃指揮作業(yè)人員上道作業(yè)了。（X）（正確：作業(yè)負(fù)責(zé)人要與駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員建立聯(lián)系后，方可指揮作業(yè)人員上道作業(yè)）（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）2. “鄰近營(yíng)業(yè)線基坑開挖施工許可證”由專業(yè)監(jiān)理工程師審核、簽發(fā)。（X）（正確：“鄰近營(yíng)業(yè)線基坑開挖施工許可證”由總監(jiān)理工程

33、師或其委托授權(quán)的監(jiān)理工程師審核、簽發(fā)。）（上鐵建函20142235號(hào)）3. 與牽引供電設(shè)備相連接的支柱、綜合接地線、鋼軌等都是安全的，不會(huì)由現(xiàn)高電壓。（X）（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）4. 施工結(jié)束后，駐站聯(lián)絡(luò)員在未得到所有現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員已返回至安全地點(diǎn)的通知前不準(zhǔn)離崗。（，）（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）5. 凡進(jìn)入柵欄網(wǎng)內(nèi)和無(wú)柵欄網(wǎng)區(qū)段的所有作業(yè)，必須按規(guī)定設(shè)置雙重防護(hù)，即駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)專職防護(hù)員。（，）（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）6. 岔群作業(yè)來(lái)車徑路不明時(shí)，必須立即停止作業(yè)，加強(qiáng)瞭望（X）（正確：岔群作業(yè)來(lái)車徑路不明時(shí)，必須下道，在安全地點(diǎn)避車）。（鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)）7. 靠近線路堆放材料

34、、機(jī)具等，不得侵入建筑限界。（，）（普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則第2.6.6條）8. 封鎖區(qū)間施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時(shí)刻可立即開工。（X）（正確：技規(guī)（普速鐵路部分）第379條施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時(shí)刻，設(shè)好停車防護(hù)后，方可開工，并保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。）9. 駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與防護(hù)人員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，防護(hù)人員應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件。（，）（技規(guī)（普速鐵路部分）第387條）10. 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作。檢查施工和開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場(chǎng)施工，安排施工防護(hù)，確認(rèn)放行列車條件等，是營(yíng)業(yè)線施工負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)之一。（）（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第18條）11. 施工方案審查通過(guò)后須形成會(huì)議紀(jì)要；施工單位按審查意見進(jìn)行完善，并與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。（，）（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)第25條）12. 已審查批準(zhǔn)的施工方案如