電動汽車充電電源說明書

1、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正或者刪除電動汽車充電電源技術(shù)說明書石家莊通合電子有限公司13 / 13目錄第一章概述錯誤!未指定書簽。1。1前言錯誤!未指定書簽。1.2模塊主要特點(diǎn)錯誤!未指定書簽。L3模塊保護(hù)功能錯誤!未指定書簽。1.4技術(shù)指標(biāo)錯誤!未指定書簽。第二章模塊構(gòu)成錯誤!未指定書簽。2.1模塊工作原理錯誤!未指定書簽。2.2模塊外形尺寸及固定孔尺寸錯誤!未指定書簽。2o3輸入輸出接線端子說明錯誤!未指定書簽。2。4操作說明錯誤!未指定書簽。2.5實(shí)物效果圖錯誤!未指定書簽。第三章使用環(huán)境錯誤!未指定書簽。第一章概述11前言我公司研制開發(fā)的TH系列電源模塊，采用世界領(lǐng)

2、先的“諧振電壓型雙環(huán)控制的諧振開關(guān)電源技術(shù)”，具有體積小、重量輕、效率高、高可靠等優(yōu)點(diǎn)。lo2模塊主要特點(diǎn) 可適用于三相四線制輸入方式. 采用功率因數(shù)校正技術(shù)，對電網(wǎng)污染小。 采用自主均流技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多臺電源冗余并聯(lián)，擴(kuò)大輸出功率。 自帶風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制風(fēng)冷。具有過溫關(guān)機(jī)功能。 具有電池防反接功能。lo3模塊保護(hù)功能匚輸出過壓保護(hù):輸出電壓過高對用電設(shè)備會造成災(zāi)難性事故，為杜絕此類情況發(fā)生，我公司的高頻模塊內(nèi)有過壓保護(hù)電路，出現(xiàn)過壓后模塊自動鎖死，相應(yīng)模塊故障指示燈痙，故障模塊自動退出工作而不影響整個系統(tǒng)正常運(yùn)行.匚輸出限流保護(hù)：每個模塊的輸出功率受到限制，輸出電流不能無限增大，因此每個模塊輸出電流

3、最大限制為額定輸出電流，如果超負(fù)荷，模塊自動調(diào)低輸出電壓以保護(hù)模塊?？诙搪繁Ｗo(hù)：本模塊采用回縮下垂限流方式，模塊輸出特性如圖11,輸出短路時模塊在瞬間把輸出電壓拉低到零，限制短路電流在額定輸出電流的15%以下，此時模塊輸出功率很?。◣资撸赃_(dá)到保護(hù)模塊和用電設(shè)備的目的.模塊可長期工作在短路狀態(tài)，不會損壞，排除故障后模塊可自動恢復(fù)工作。模塊并聯(lián)保護(hù)：每個模塊內(nèi)部均有并聯(lián)保護(hù)電路，絕對保證故障模塊自動退出系統(tǒng)，而不影響其它正常模塊工作.模塊并機(jī)輸出示意圖如圖12所示.口過流保護(hù)：過流保護(hù)主要保護(hù)大功率變流器件，在變流的每一個周期，如果通過電流超過器件承受電流，關(guān)閉功率器件，達(dá)到保護(hù)功率器件的目

4、的。匚輸出欠壓保護(hù)：輸出電壓過低模塊自動告警?？谶^溫保護(hù)：過溫保護(hù)主要是保護(hù)大功率變流器件，這些器件的結(jié)溫和電流過載能力均有安全極限值，正常工作情況下，系統(tǒng)設(shè)計(jì)留有足夠余量，在一些特殊環(huán)境下，如環(huán)境溫度過高，模塊檢測散熱器溫度超過設(shè)定值時自動關(guān)機(jī)保護(hù)，溫度降低到回差范圍時模塊自動啟動.圖1-2模塊并機(jī)輸出示意圖口模塊并機(jī)均流：多只模塊并聯(lián)工作時，將模塊之間的均流信號線并聯(lián)，即可完成模塊的自主均流。模塊輸出電壓相同的情況下，將輸出正并聯(lián)，輸出負(fù)并聯(lián)，如圖所示：均海L4技術(shù)指標(biāo)TH750Q20NZ電動汽車充電模塊的主要技術(shù)參數(shù)型號項(xiàng)目TH750Q20NZ重量（KG）46輸出電壓范圍（VDC）450

5、-750最大輸出電流（A）20額定輸出功率（KW）15輸入電壓（VAC）最小值323典型值380最大值437輸出電壓調(diào)節(jié)范圍（VDC）最小值450典型值600最大值750穩(wěn)壓精度W±0。5%穩(wěn)流精度W±l%滿載功率因數(shù)20.99總諧波電流W5%效率292%存儲溫度（°C）最小值40典型值25最大值60工作環(huán)境溫度（七）最小值-20典型值25最大值50并機(jī)不均流度±5%啟動延時（秒）3S8S負(fù)載等級【級（100%）的額定輸出電流時連續(xù)工作自動限流特性輸出電流超過輸出限流設(shè)定值時，恒流輸出，輸出電流不會增大輸出過壓保護(hù)輸出電壓超過780±5VDC自

6、動停止輸出，以防損壞設(shè)備輸出短路保護(hù)特性輸出短路時,模塊自行保護(hù)，以防損壞,排除故障可自動恢復(fù)工作。TH400Q25NZ電動汽車充電模塊的主要技術(shù)參數(shù)型號項(xiàng)目TH400Q25NZ重量（KG）46輸出電壓范圍（VDC）280400最大輸出電流（A）25額定輸出功率（KW）10輸入電壓（VAC）最小值323典型值380最大值437輸出電壓調(diào)節(jié)范圍（VDC）最小值280典型值340最大值400穩(wěn)壓精度W±0.5%穩(wěn)流精度<±1%滿載功率因數(shù)20.99總諧波電流W5與效率291%存儲溫度CC）最小值40典型值25最大值60工作環(huán)境溫度（）最小值-20典型值25最大值50并機(jī)不

7、均流度±5%啟動延時（秒）3S8S負(fù)載等級I級（100%）的額定輸出電流時連續(xù)工作自動限流特性輸出電流超過輸出限流設(shè)定值時，恒流輸出，輸出電流不會增大輸出過壓保護(hù)輸出電壓超過420±5VDC自動停止輸出，以防損壞設(shè)備輸出短路保護(hù)特性輸出短路時，模塊自行保護(hù)，以防損壞,排除故障可自動恢復(fù)工作.TH600Q25NZ電動汽車充電模塊的主要技術(shù)參數(shù)型號項(xiàng)目TH600Q25NZ重量(KG)46輸出電壓范圍(VDC)300600最大輸出電流(A)25額定輸出功率(KW)15輸入電壓(VAC)最小值323典型值380最大值437輸出電壓調(diào)節(jié)范圍(VDC)最小值300典型值450最大值60

8、0穩(wěn)壓精度±0。5%穩(wěn)流精度±1%滿載功率因數(shù)20.99總諧波電流效率292%存儲溫度CC)最小值40典型值25最大值60工作環(huán)境溫度()最小值20典型值25最大值50并機(jī)不均流度±5%啟動延時(秒)3S8S負(fù)載等級I級(100Q的額定輸出電流時連續(xù)工作自動限流特性輸出電流超過輸出限流設(shè)定值時，恒流輸出，輸出電流不會增大輸出過壓保護(hù)輸出電壓超過625±5VDC自動停止輸出，以防損壞設(shè)備輸出短路保護(hù)特性輸出短路時，模塊自行保護(hù)，以防損壞，排除故障可自動恢復(fù)工作。第二章模塊構(gòu)成2.1模塊工作原理市電輸入功率因數(shù)DC/DC變換平滑濾波輸出保護(hù)直流 輸出諧振電壓

9、型雙環(huán)控制回路反饋采樣均流控制壓流路壓護(hù)過過短欠保模塊原理框圖2.2模塊外形尺寸及固定孔尺寸臥式機(jī)箱，高度3U,寬680,深600。詳見下圖 a DOODO ODOK31->4 rr»10 f H0Ha aaDODQDQ a ODODOaDODODanoDOODOD ODOODODa a a ODaaaaa ODOODODOOOODOODODODODQDaaDa 662680前視7工圖 視 后.6,4fL+1). 3 6i_nN6i_n俯視圖2.3輸入輸出接線端子說明(1)輸入端子：YP36ZJ2Q航空插頭：1：A相；2：B相;3：C相；4：零線;(2)輸出端子：YP28ZK4

10、Q航空插頭：1、2：輸出+；3、4：輸出一；(3)均流端子：各模塊的均流+相連，均流一相連；(4)485通訊端子：各模塊的485A相連,485B相連;(5)CAN總線接口；2。4操作說明數(shù)碼顯示面板顯示模塊的電壓、電流、告警、關(guān)機(jī)、設(shè)置信息。由顯示切換按鈕進(jìn)行輸出電壓和電流的顯示切換。出現(xiàn)模塊告警時，按顯示切換按鈕顯示故障代碼.出現(xiàn)模塊關(guān)機(jī)時，按顯示切換按鈕顯示關(guān)機(jī)代碼。指示燈模塊面板上有3個指示燈，功能見表11。表11面板指示燈功能指示標(biāo)識正常狀態(tài)異常狀態(tài)異常原因電源指示燈（綠色）亮滅無輸入電壓以至模塊內(nèi)部的輔助電源不工作過溫指示燈（紅色）滅亮模塊內(nèi)部過熱；故障指示燈（紅色）滅亮故障顯示切換

11、按鈕顯示切換按鈕用于切換LED顯示面板的顯示內(nèi)容。如果LED正顯示輸出電壓，按一下該按鈕則顯示輸出電流，再按一下該按鈕則乂顯示電壓。手動調(diào)節(jié)按鈕面板上嵌入的兩個按鍵用來調(diào)整模塊設(shè)置參數(shù).按一下左邊按鈕設(shè)置參數(shù)，按一下右邊按鈕設(shè)置參數(shù)升高。撥碼開關(guān)撥碼開關(guān)用于選擇控制方式和模塊通信地址。其定義如圖12所示：模塊分甄識別通信地址圖12充電模塊地址及手動選擇六位撥碼開關(guān)1 .控制方式選擇撥碼撥碼開關(guān)最左邊一位為控制方式選擇撥碼，用于選擇模塊的控制方式為自動控制或手動控制.撥到上端時代表自動控制方式,撥到下端時代表手動控制方式，如圖12所示.在自動控制方式下，模塊的輸出電壓、限流點(diǎn)、開關(guān)機(jī)均由監(jiān)控模塊

12、進(jìn)行控制，人工無法進(jìn)行干預(yù)。如果模塊連接到合閘母線上對電池進(jìn)行充電，一般應(yīng)設(shè)置為自動控制方式。在手動控制方式下，模塊的輸出電壓由上述介紹的手動調(diào)壓按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。模塊的輸出電流、限流點(diǎn)和開關(guān)機(jī)等均不受監(jiān)控模塊控制，但可以將模塊的運(yùn)行參數(shù)上報(bào)給監(jiān)控模塊。如果模塊連接到控制母線上，則模塊需輸出單一的穩(wěn)定電壓，此時應(yīng)將模塊設(shè)置為手動狀態(tài)，模塊的輸出電壓由手動調(diào)壓按鈕調(diào)節(jié)。2 .模塊分組識別撥碼模塊分組識別撥碼，用于模塊識別廣播數(shù)據(jù)包。撥到上端時，模塊為第1組，模塊認(rèn)為地址為253與255的數(shù)據(jù)包是廣播數(shù)據(jù)包；撥到下端時，模塊為第2組，模塊認(rèn)為地址為254與255的數(shù)據(jù)包是廣播數(shù)據(jù)包。3 .地址設(shè)置撥碼

13、通訊地址撥碼與模塊分組識別撥碼共同構(gòu)成模塊通信地址設(shè)置撥碼，用于設(shè)置模塊的通信地址。在模塊上設(shè)置的通信地址為二進(jìn)制數(shù)，每一位撥碼撥到上端代表二進(jìn)制數(shù)0,撥到下端代表二進(jìn)制數(shù)1.地址設(shè)置撥碼中最右邊一位為最低位，最左邊一位為最高位。充電模塊TH230D10ZZ-3LN1的地址設(shè)置撥碼為5位，因此模塊的地址設(shè)置范圍為0、31,也就是說，連接到監(jiān)控模塊的同一個串口上的模塊數(shù)最大為32個。模塊地址是監(jiān)控模塊識別各充電模塊的唯一標(biāo)志，同一系統(tǒng)中模塊的地址設(shè)置不能相同。對于同一個模塊,模塊通信地址設(shè)置必須與監(jiān)控模塊中的模塊地址設(shè)置相同，否則將出現(xiàn)通信異常。在監(jiān)控模塊中設(shè)置的模塊地址為十進(jìn)制數(shù)，他們之間的轉(zhuǎn)

14、換關(guān)系見表12。表1-2二進(jìn)制與十進(jìn)制對應(yīng)關(guān)系二進(jìn)制00000000010001000011001000010100110001110100001001010100101101100011010111001111十進(jìn)制0123456789101112131415二進(jìn)1000100010011001101010101011101111001100110111011110111011111111制0101010101010101十進(jìn)制16171819202122232425262728293031例如:地址設(shè)置撥碼處于如表12所示的位置(黑色為撥碼位置)。表示二進(jìn)制10101,從表中可查出十進(jìn)制地

15、址為21,是第2組模塊。故障顯示模塊告警信息以故障代碼的形式在LED上顯示，故障代碼含義如表13所示。這時按下顯示切換按鈕V/A后顯示輸出電壓。表13故障代碼顯示含義故障代碼E01E02E03E04E05E06E07代碼含義欠壓過小過流保護(hù)過壓保護(hù)過溫保護(hù)輸入異常模塊故障通信功能模塊可以用RS485方式與上位機(jī)通信.將模塊輸出電壓和電流、模塊保護(hù)和告警信息發(fā)送給上位機(jī),接受并執(zhí)行上位機(jī)下發(fā)的控制命令。見表14。表1-4TH23OD1OZZ3LN1充電模塊通信功能序號項(xiàng)目指標(biāo)備注1遙信將模塊的交流異常，輸出過、欠壓，模塊過溫等故障信號傳遞給監(jiān)控單元2遙測測量充電模塊的輸出電壓、電流，送模塊表頭顯示并上報(bào)監(jiān)控單元3遙控根據(jù)監(jiān)控單元的命令，控制充電模塊的開/關(guān)機(jī)，均/浮充轉(zhuǎn)換同時具備手動控制功能，可以屏蔽監(jiān)控單元的控制4遙調(diào)根據(jù)監(jiān)控單元的命令，調(diào)節(jié)模塊的輸出電壓根據(jù)監(jiān)控單元的命令，在10%100%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)充電模塊的輸出電流限流點(diǎn)注