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文檔簡介
1、填石路基試驗段施工方案一、編制依據(jù)1、路基施工技術(shù)規(guī)范2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準二、路基填筑試驗?zāi)康臑榱吮WC路基石方填筑質(zhì)量,優(yōu)化石方填筑施工工藝,在本合同段路基石方工程 開工前,先進行一段路基石方填筑實驗路段的施工。試驗路段施工的主要目的是通過 試驗和檢測,確定石方工程施工的經(jīng)濟性、合理性、可行性,且達到標準化工藝流程、 實用性工藝參數(shù),為達到規(guī)定的壓實度所需要壓實設(shè)備的類型及其組合工序,各類壓 實設(shè)備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的松鋪厚度等,以便為指導(dǎo)今 后在方施工提供可行性依據(jù)。因此,必須切實加強試驗路施工的檢測和試驗工作,以確定石方工程的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、行走速度、松
2、鋪厚度等參數(shù),在通過試驗取得經(jīng)驗數(shù)據(jù)以及得到監(jiān)理工程師批準的基礎(chǔ)上,再逐步鋪開石方填筑工作面。三、試驗路段的工程概況填石路基試驗路段定于 K143+060K143+160 ,全長100米,該段為填石路堤, 最大填筑高度為10.423米,平均填筑高7.42米;該段路基需填石22922m 3,石方來 源利用K143+500K143+600 挖方段石方,平均運距 440米。該試驗路段設(shè)計為曲線段,縱坡為-1%,橫坡2%為由右向左單向坡;路基邊坡為 一級坡,坡比為1: 1.5,故試驗段施工時按1:1.5的坡比施工。四、試驗路段施工計劃為了能經(jīng)濟、合理、快速完成本合同段的石方任務(wù),試驗路計劃開工日期為2
3、010 年9月20日,完工日期為2010年9月21日,工期為2天五、開工準備試驗路開工前,我項目部將作好以下各項準備工作:1、作好施工測量和施工放樣工作。A、施工測量內(nèi)容包括導(dǎo)線、水準點的復(fù)測及加密、中樁恢復(fù)、紅線及橫斷面的復(fù) 測等,如發(fā)現(xiàn)實際情況與有關(guān)設(shè)計文件不符,將及時報請監(jiān)理工程師復(fù)查核定。B、施工放樣內(nèi)容包括現(xiàn)場放樣放出路基中線、坡腳、排水溝、護坡道、開挖線等具體位置,標明其輪廓,報請監(jiān)理工程師檢查批準。2、清理場地與排水A、清理與挖除施工范圍內(nèi)的樹根、有機物殘雜渣及原地面以下1520厘米內(nèi)的草皮和表土。廢棄的表土采用自卸式汽車運至棄土場或指定的地點。B為了保證路基工作面排水通暢,讓雨
4、水能順暢排走,應(yīng)在路基周圍做臨時排水 系統(tǒng),保證路基范圍內(nèi)無積水,臨時排水系統(tǒng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合。3、 試驗室做好有關(guān)填石粒料的試驗,包括填料在硬度分區(qū)(硬質(zhì)、中硬質(zhì)、軟質(zhì) 石),不同粒徑所占的比例等;4、做好施工機械的檢查、保養(yǎng)和維修工作。5、試驗段相應(yīng)人員組織安排均己到位、試驗段的協(xié)調(diào)工作己做好;6、試驗段施工機械配備已到位;六、路基填筑實驗段主要人員安排為了加強對實驗路的施工指導(dǎo),項目部決定成立試驗路段施工領(lǐng)導(dǎo)小組,具體人 員名單如下:技術(shù)總負責:劉先鐘土方隊負責人:裘宗鑫修理工:2人普工:15人七、主要機械設(shè)備、試驗儀器和測量儀器試驗儀器J齊:亦W * M-: M-:-W 打:JR
5、 -W.°M-:-V-WjV.-jT-Mf .g-&."=聽.y嚴 :»*P-: V-IK- f V序號儀器名稱型號規(guī)格單位數(shù)量;i1電子天平臺11 12案秤臺13托盤天平臺14液塑限聯(lián)合測定儀套15重型擊實儀套1 16灌砂筒套1 i17烘干箱臺1.:8土壤篩套119觸探儀套11ia10百分表個k5yi11CBR附件套112材料強度儀臺1蛋4W0池爭0W!GW* 郵注-道路工程師:李海亮物機負責人:朱知文專職安全員:游員毛機械工:3人測量儀器亠 序號儀器名稱型號規(guī)格單位數(shù)量:1全站儀臺1jj-! i r丿2水準儀臺1 13塔尺把2 450鋼尺把1-
6、65;*:* *«*:* 愛呀*士 窖嚴4R-JK- *£ 碎 *W * f r 護CPMf 沁">*!"!*:iii1 530鋼尺把1J?6板尺把2w *存y *¥ *平爭*忖路基試驗段機械配置表機械種類設(shè)備名稱數(shù)量型號規(guī)格挖掘機械挖掘機2現(xiàn)代2201運輸機械后八輪511攤鋪機械推土機1I山推180;整平機械平地機1|PY185A碾壓機械壓路機1ij20噸破碎機械破碎錘2灑水機械FHFZ FOf .arxaK X-jWJOKT-灑水車1f -Z/JKJWR-KJKimFJKAKiK-IDF.gFlEV". f .'
7、39;JT-"八、試驗路段施工方案施工中將嚴格遵照施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和要求進行施工,全斷面分層填筑、 分層壓實,在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,加強現(xiàn)場檢測,通過精心組織、精心施工、嚴格 管理,確保施工路段的施工質(zhì)量,確保試驗收集數(shù)據(jù)的精確可靠。修筑填石路基時將石塊水平填筑,分層松鋪厚度不應(yīng)大于50cm,石料強度不小于15MPa,石塊最大粒徑不超過壓實厚度 2/3,大面向下擺放平穩(wěn)緊密靠攏,每層用 石屑、碎石土等其它細料作為填充縫隙的原料(不得填粘土),以確保路基質(zhì)量。填筑 時安排好運行路線,由專人指揮卸渣,水平分層填筑,先低后高,先兩側(cè)后中央。卸 下的石質(zhì)填料,用推土機整平,使巖塊之間無
8、明顯高差,超粒徑石料要予以破碎或清 除。1、填石路基施工工藝框圖見附表。2、試驗路段路基檢查施工前,先對試驗路段已填筑的路基中線、高程、寬度、平整度、壓實度進行檢查,檢查合格后方可進行填方作業(yè)。3、試驗路段路基填筑A、施工順序為:破碎錘改小石料粒徑-推土機推平一壓路機靜壓一遍一平地機精 平一壓路機振壓、收光。B、在卸料前首先在填筑區(qū)用石灰劃出 5*5m的方格網(wǎng),以保證卸在路基上的填料 的均勻性。C、本試驗段擬采用推土機配合人工全段面攤鋪,為保證平整度及高程能滿足要求,在推土機將填料推平后,在樁位間拉線,采用人工整平、平地機精平。填筑路堤時從 原地面按全寬填筑,填料鋪設(shè)的寬度超過每層路堤的設(shè)計寬
9、度每側(cè)50cm,以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。D、 本試驗段的壓實度以沉降差法及碾壓數(shù)遍控制;每個斷面準備5個沉降觀測 點,后用壓路機靜壓、振壓,測量人員進行跟蹤測量即每碾壓一遍測量人員用水準儀 觀測一次測點的高程,得出前后沉降差,直到前后沉降差小于5mm,標準差小于3mm, 表面無明顯輪跡為止,最后再用壓路機靜壓一遍收光。當石塊級配較差,粒徑較大時,人工將粒徑較大的石塊,大面朝下,擺放平穩(wěn),空隙里掃入石碴、石屑,再以壓力水 沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。4、整理試驗結(jié)果施工結(jié)束后,在監(jiān)理工程師的認可下,將測量資料,相關(guān)試驗資料及施工段填筑 時機械配備的大小、數(shù)量、
10、類型及挖方段挖、運機械和運輸力量均應(yīng)按實際情況進行 統(tǒng)計和整理、并加以總結(jié),得出不同機械壓實石方填料適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配備和合理的施工組織等,以指導(dǎo)全線段石方施工九、質(zhì)量保證措施1、 開工前組織全體施工人員認真學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)條款,熟悉設(shè)計圖紙和施工 方案,進行技術(shù)交底,使每個施工員心中有數(shù)。2、項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢員,質(zhì)檢員對每道工序必須跟蹤檢查,同時成立自檢小組進 行自檢,待自檢合格后一,再報請監(jiān)理工程師檢查,當監(jiān)理工程師檢查合格后,才能 進行下一道工序的施工。在工作中,質(zhì)檢員和自檢小組必須服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。3、為確保工程施工質(zhì)量,項目經(jīng)理部自檢頻率嚴格按最新的公
11、路工程質(zhì)量檢驗 評定標準規(guī)定執(zhí)行。4、加強測量放樣工作,搞好導(dǎo)線、中線和水準點的復(fù)測,準確地放出路基中樁、 坡腳、排水溝等的具體位置,對每一層填料整平和壓實后分別準確的測出標高,計算 松鋪系數(shù)。5、現(xiàn)場試驗時,認真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù),以保證填方試驗段成 果的真實性、可靠性。6、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見,積極請教完善質(zhì)保措施7、試驗段結(jié)束后,及時整理試驗實測數(shù)據(jù)及有關(guān)參數(shù),并上報至高駐辦審批,以 指本合同段全線的路基施工。十安全保證措施1、加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識。2、健全安全管理機構(gòu),完善安全工作制度。3、健全安全崗位責任制。4、抓好施工現(xiàn)場管理把各種安全隱
12、患消滅在萌芽狀態(tài)。5、搞好安全措施的設(shè)立和維護,配備好防護器材6、搞好安全生產(chǎn),加強現(xiàn)場設(shè)備、車輛的調(diào)度;車輛裝運、卸料、填土碾壓須有 專人指揮,確保施工安全。十一、注重環(huán)境保護、文明施工1、施工前應(yīng)注意當?shù)?8小時的天氣預(yù)報,大霧、雨天時應(yīng)避免施工。路堤兩側(cè) 邊坡防護的封閉工程必須及時完成,并做好土路基的防水、排水以及保濕工作。2、現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置,設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放,并隨施工 不同階段進行場地布置和調(diào)整,最大限度地減少耕地占用。3、加強現(xiàn)場檢查、監(jiān)控工作加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣、污水等監(jiān)測工作。要根據(jù)監(jiān)控結(jié)果,進行妥 善而有效的處理。現(xiàn)場道路要注意防塵,需要時應(yīng)灑水,并應(yīng)清掃干凈。4、道路和場地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物,四周清潔,場地平整 不積水,無散落的雜物及散物,場地排水的系統(tǒng),并暢通不堵,施工廢料集中堆放, 及時處理。5、防止水土污染和流失施工過程中要嚴格控制臨時用地數(shù)量,各種臨時設(shè)施盡可能設(shè)置在公路用地范圍 內(nèi),施工過程采取有效措施保護水土資源,防止水土流失和農(nóng)田污染。生活污水和清 洗施工機械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì),應(yīng)采取必要的凈化措施處理后方 可排放。十二、相關(guān)附件1、填石路基施工工藝框圖2、質(zhì)量保證體系框圖3、
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