車輛管理信息化系統(tǒng)介紹

1、車輛管理信息化系統(tǒng)介紹二O一三年九月目 錄1.需求分析31.1.現(xiàn)狀分析31.2.必要性32.解決方案32.1.系統(tǒng)原理32.2.系統(tǒng)組成42.3.系統(tǒng)架構(gòu)52.3.1.車輛調(diào)度管理系統(tǒng).總體架構(gòu)52.3.2.車輛調(diào)度管理系統(tǒng).詳細(xì)架構(gòu)52.3.3.GPS車輛動態(tài)信息管理系統(tǒng).總體架構(gòu)62.3.4.GPS車輛動態(tài)信息管理系統(tǒng)72.4.系統(tǒng)功能72.4.1.GPS車輛動態(tài)信息管理系統(tǒng)72.4.2.車輛調(diào)度管理系統(tǒng)7第12頁 /共12頁1. 需求分析1.1. 現(xiàn)狀分析目前單位運輸車輛以及其它公務(wù)車的管理以傳統(tǒng)手工方式進(jìn)行，此種方式管理繁瑣、效率低下、成本高。隨著單位的業(yè)務(wù)日益擴大與增加，公務(wù)用車需

2、求增多，原有傳統(tǒng)管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)復(fù)雜而繁瑣的管理需求。傳統(tǒng)管理方式存在以下幾方面的問題。1) 缺乏有效的車輛調(diào)度管理工具。2) 油費、過路費用控制缺乏高效的管理手段。3) 車輛使用不當(dāng)，壽命低、維護成本高等。4) 有可能存在管理漏洞造成公車私用或擅自借與他用。1.2. 必要性隨著規(guī)模的擴大，對運輸保障提出了更高的要求，為了擁有更高效、安全的運輸隊伍，有效保障各單位用車，亟需建立先進(jìn)、科學(xué)的車輛管理體系，形成清晰有效的管理模式，提高日常工作效率和服務(wù)質(zhì)量，同時給運輸部車隊節(jié)約大量的人力資源和費用成本。為了實現(xiàn)服務(wù)快捷準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)信息可靠、降低管理成本的目標(biāo)，運輸部建設(shè)一個先進(jìn)的精細(xì)化的車輛管理

3、運營平臺是非常必要的。2. 解決方案2.1. 系統(tǒng)原理系統(tǒng)原理詳見下圖：2.2. 系統(tǒng)組成車輛信息化管理系統(tǒng)由以下子系統(tǒng)組成：1) 車輛調(diào)度管理信息系統(tǒng)：包括計算機硬件、開發(fā)車輛管理應(yīng)用軟件；2) GPS車輛動態(tài)信息管理系統(tǒng)：包括車輛智能終端、車輛運營服務(wù)平臺；系統(tǒng)組成詳見下圖：2.3. 系統(tǒng)架構(gòu)2.3.1. 車輛調(diào)度管理系統(tǒng).總體架構(gòu)2.3.2. 車輛調(diào)度管理系統(tǒng).詳細(xì)架構(gòu)2.3.3. GPS車輛動態(tài)信息管理系統(tǒng).總體架構(gòu)2.3.4. GPS車輛動態(tài)信息管理系統(tǒng)2.4. 系統(tǒng)功能2.4.1. GPS車輛動態(tài)信息管理系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS)、地理位置系統(tǒng)(GIS)以及無線通訊技術(shù)于一

4、體的軟、硬件綜合系統(tǒng)，可對車輛進(jìn)行實時跟蹤監(jiān)控與調(diào)度，可對車輛運行的軌跡進(jìn)行回放，實時上傳超速、疲勞等報警信息，同時結(jié)合自動照片抓拍等手段進(jìn)行取證。針對涉密車輛，通過電子圍欄技術(shù)在涉密區(qū)自動屏蔽GPS定位數(shù)據(jù)，待離開涉密區(qū)后自動恢復(fù)GPS定位機制；對于外勤車輛，采取自動抓拍圖片手段，確認(rèn)駕駛員是否為用車人員本人，以控制與避免私自外借車輛。系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程控制車載智能終端功能，如在特殊情況下可休眠智能終端使其停止工作，需要時恢復(fù)車載智能終端的工作。2.4.2. 車輛調(diào)度管理系統(tǒng)是一套基于web技術(shù)之上的B/S架構(gòu)的車輛智能管理系統(tǒng)，主要功能模塊有：1) 基礎(chǔ)信息管理主要是對車隊車輛、駕駛員、合同和其

5、他日常工作信息的管理，包括：車輛的新增、查詢、年檢信息查看、車輛狀態(tài)維護，駕駛員的基本信息查詢維護，車隊合同的新增和查詢，年度節(jié)假日的設(shè)定等功能，如車輛管理的界面如下所示：2) 技安管理是對整個車隊內(nèi)車輛運行狀態(tài)、故障維護、年檢情況以及駕駛員年審情況等涉及車隊規(guī)范狀況和運行狀態(tài)的管理。其中包括了車輛年檢信息的管理、駕駛員年審狀況的管理、車輛故障的排除、車輛事故的處理等方面管理功能，如車輛年檢的界面如下所示：3) 費用管理主要是對車輛的加油記錄、用車?yán)锍桃约榜{駛員成本明細(xì)進(jìn)行管理，以及對派車單上的里程和實際GPS統(tǒng)計的里面進(jìn)行對比分析，如加油記錄的界面如下所示：4) 查詢報表就要是對駕駛員成本明

6、細(xì)進(jìn)行核算，對已生成的派車單進(jìn)行匯總，對各駕駛員的出車補助進(jìn)行統(tǒng)計，同時對每個車油料進(jìn)行核算，每個車所消耗的成本進(jìn)行核算，對每個單位用車費用進(jìn)行統(tǒng)計，對各個駕駛員夜間加班統(tǒng)計以及對駕駛員服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計，如駕駛員的出車補助如下圖所示：5) 網(wǎng)上派單：包括普通派車、接待/會議派車，網(wǎng)上派單是對整個申請用車流程的管理，包括了用車申請、領(lǐng)導(dǎo)審批、調(diào)度員派車、車輛反饋等各個流程。此功能模塊提供用戶申請用車、領(lǐng)導(dǎo)審批用車、管理員派車、用車完畢后反饋等功能，整個派車流程如下圖所示： 在調(diào)度的待辦界面中會把普通派車和會議派車都展現(xiàn)出來，效果如下：普通派車的詳細(xì)界面：會議派車的詳細(xì)界面：6) 系統(tǒng)管理：主要包括用戶管理、部門管理、部門職務(wù)管理、角色管理