連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)交底

1、合福鐵路安徽段技 術(shù) 交 底工程項(xiàng)目名稱：合福鐵路安徽段 施工單位：HFZQ-5二分部 編號(hào)：QJJTDQLXL-3-2 工程項(xiàng)目合福鐵路安徽段合同號(hào)HFZQ-5標(biāo)單位工程青弋江特大橋施工單位橋梁架子隊(duì)施工里程DK192+657.050DK192+914.750交底時(shí)間交底部位48+2*80+48連續(xù)梁掛籃模板工程數(shù)量：青弋江特大橋連續(xù)梁48+2*80+48里程：DK192+657.050DK192+914.750橋梁全長(zhǎng)257.7m，35#39#墩為連續(xù)梁橋墩，。箱梁采用縱、橫、豎向三維預(yù)應(yīng)力體系，供設(shè)3個(gè)主墩和2個(gè)邊墩，主墩墩頂0號(hào)塊長(zhǎng)12米，在支架上現(xiàn)澆。36、37、38#主墩上“T”構(gòu)

2、施工梁段分為11對(duì)梁段，利用掛籃分段對(duì)稱懸臂澆注，從懸臂根部到跨中的梁段長(zhǎng)度為3x2.5+5x3+3x3.5米，懸臂累計(jì)總長(zhǎng)33米，懸臂澆注梁段為4#塊，最大重量為1294KN。連續(xù)梁混凝土采用C50混凝土，方量4282.4m3。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10752-2010）高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 （鐵建設(shè)【2010】241號(hào)主控項(xiàng)目：1、模板及支（拱）架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。2、模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。3、拆除承重模板及支（拱）架

3、時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。一般項(xiàng)目：表4.2.3模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線位置基 礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基 礎(chǔ)±20測(cè)量梁、柱、板、墻、拱±54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱兩模板內(nèi)側(cè)寬度+105尺量不少于3處6梁底模拱度5/2拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺量注： h為柱高。 l為梁、板跨度。表4.2.4預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1預(yù)留孔洞中心位置10尺量尺 寸+100尺量

4、不少于2處2預(yù)埋件中心位置3尺量施工規(guī)范 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 （鐵建設(shè)【2010】241號(hào)） 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 （鐵建設(shè)【2010】241號(hào)） 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10303-2009）施工程序及操作要點(diǎn)一、工程概況青弋江特大橋位于涇縣縣城西南方向（3.9公里），橋位起于大頭山南麓，接涇縣隧道出口，跨青弋江運(yùn)河采用（48+80+80+48）1聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，箱梁主要尺寸如下：梁頂板寬12米，底寬6.7米，頂板厚度除梁端附近外均為40厘米，底板厚度42100厘米按，按直線線性變化，腹板厚度4890110厘米，按折線變化。

5、全聯(lián)在端支點(diǎn)、中垮中及中支點(diǎn)處共設(shè)7個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)有空洞，供檢查人員通過。箱梁采用縱、橫、豎向三維預(yù)應(yīng)力體系，供設(shè)3個(gè)主墩和2個(gè)邊墩，主墩墩頂0號(hào)塊長(zhǎng)12米，在支架上現(xiàn)澆。36、37、38#主墩上“T”構(gòu)施工梁段分為11對(duì)梁段，利用掛籃分段對(duì)稱懸臂澆注，從懸臂根部到跨中的梁段長(zhǎng)度為3x2.5+5x3+3x3.5米，懸臂累計(jì)總長(zhǎng)33米，懸臂澆注梁段為4#塊，最大重量為1294KN。邊跨現(xiàn)澆直線段在落地支架上澆注。邊跨、中跨合攏段在合攏吊架上完成合攏。本工程中0#塊長(zhǎng)12m，混凝土總方量為294.5m3，總重765.7t。青弋江特大橋（48+80+80+48）連續(xù)梁，從懸臂根部到跨中的梁段長(zhǎng)度

6、為3x2.5+5x3+3x3.5米，懸臂累計(jì)總長(zhǎng)33米，懸臂澆注梁段為4#塊，最大重量為1294KN，我部使用三角掛籃進(jìn)行連續(xù)梁懸臂灌注施工。二、連續(xù)梁施工步驟流程圖步驟一：橋梁基礎(chǔ)、墩身工程施工完畢。步驟二:安裝墩旁托架，安裝永久支座和臨時(shí)支墩（座），施工0號(hào)塊。步驟三：安裝施工掛籃，對(duì)稱懸灌施工1號(hào)塊。步驟四：連續(xù)對(duì)稱懸灌施工箱梁至最后一個(gè)對(duì)稱節(jié)段。步驟五：安裝合攏段掛籃，并移動(dòng)靠邊跨側(cè)掛籃，安裝勁性骨架鎖定。張拉臨時(shí)索，鎖定梁體，澆筑合攏段。拆除中支墩臨時(shí)固結(jié)體系，完成體系轉(zhuǎn)換。步驟六：搭設(shè)邊跨直線段支架，邊跨現(xiàn)澆段施工。步驟七：移動(dòng)靠邊跨側(cè)掛籃，安裝A12號(hào)節(jié)段鋼筋、模板，掛籃懸澆A1

7、2號(hào)節(jié)段。 步驟八：移動(dòng)靠邊跨側(cè)掛籃，安裝邊跨合攏段鋼筋、模板，安裝勁性骨架鎖定。張拉臨時(shí)索，鎖定梁體，澆筑合攏段。全橋合攏60天后，鋪設(shè)二期恒載。三、掛籃的設(shè)計(jì)現(xiàn)澆箱梁0#塊澆筑結(jié)束后，即進(jìn)入懸澆部分施工。懸澆部分箱梁共有11塊，具體為1#塊至11#塊，長(zhǎng)度為：從懸臂根部到跨中的梁段長(zhǎng)度為3x2.5+5x3+3x3.5米，先合攏中跨，中跨合攏后掛籃懸澆A12號(hào)節(jié)段4米長(zhǎng)，在進(jìn)行邊跨合攏，全橋合攏。懸臂澆注梁段為4#塊，最大重量為1294KN，連續(xù)梁主橋懸澆段采用掛籃施工。四、掛籃組成 掛籃主要由主桁架系統(tǒng)、走行及錨固系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)共五部分組成。具體布置詳見掛籃設(shè)計(jì)示意圖。

8、掛籃技術(shù)參數(shù)適用最大梁重：130t最大梁段長(zhǎng)： 4.0m梁高度變化范圍：665cm385cm適用梁寬：頂板12m，底板9.36.7m走行方式：無(wú)平衡重走行掛籃自重：62t（1）主桁架系統(tǒng)主桁架系統(tǒng)是掛籃的主要承重部分，由40b槽鋼桿件和A、B、C、D節(jié)點(diǎn)組成，其形式為三角形桁架式。底模架及底模板底模架前后下橫梁均采用40b槽鋼，前橫梁有12個(gè)吊點(diǎn)，底模前后下橫梁各6個(gè)吊點(diǎn)，縱梁為40b槽鋼，底模面板采用5mm鋼板，圍囹采用8槽鋼。為使箱梁端部張拉、立模時(shí)操作方便，底模前端設(shè)置走臺(tái)，周圍用欄桿保護(hù)，張拉時(shí)，可用角鋼焊一梯子以便張拉。（2）前上橫梁 前上橫梁為箱型結(jié)構(gòu)由鋼板組焊而成，聯(lián)結(jié)于主構(gòu)架前

9、端的節(jié)點(diǎn)處，將兩片桁架連成整體，上布12個(gè)吊點(diǎn)，其中6個(gè)吊點(diǎn)吊底模架，2個(gè)吊點(diǎn)吊外側(cè)模，4個(gè)吊點(diǎn)吊內(nèi)模。（3）內(nèi)外模板a.外模箱梁外側(cè)模采用5mm鋼板和槽鋼組焊而成。外側(cè)模支承在外模兩個(gè)走行梁上，走行梁前端通過吊桿懸吊在前上橫梁上，后端通過吊架懸吊在已澆筑好的箱梁外側(cè)頂板上（在澆筑頂板時(shí)應(yīng)設(shè)預(yù)留孔）。后吊桿與走行梁設(shè)有后吊裝置，掛籃行走時(shí)，外走行梁與外側(cè)模一起沿后吊裝置前行。走行梁用232b組焊而成。b. 內(nèi)模 內(nèi)模頂板及腹板上半部分采用鋼模與掛籃成一體，內(nèi)模的底板及腹板的下半部分采用木模。（4）掛籃走行及錨固系統(tǒng)a.掛籃走行裝置走行裝置由軌道、鋼枕、前后支座、手動(dòng)葫蘆等組成。軌道由=20mm

10、及=10mm鋼板組焊箱型斷面，軌道與預(yù)埋在箱梁腹板內(nèi)的32mm精軋螺紋鋼相連接。前后支座各兩個(gè)，前支座支承在軌道頂面，下墊20mm圓鋼，可沿軌道滑行。后支座以反扣輪的形式沿軌道下緣滾動(dòng)，不需要加設(shè)平衡重，手動(dòng)葫蘆牽引前支座，使整個(gè)掛籃向前移動(dòng)。b.錨固掛籃在灌注砼時(shí)，后端利用4根32mm精軋螺紋鋼（單個(gè)懸澆塊）通過扁擔(dān)梁（由225組焊）錨固在已成梁段上，軌道錨固在已成梁段事先預(yù)埋在箱梁腹板內(nèi)的32mm精軋螺紋鋼上.五、掛籃的拼裝（1）掛籃的加工制作a.加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖上的技術(shù)要求及公差配合進(jìn)行掛籃桿件的加工制作。b.外側(cè)模豎框架，制作時(shí)應(yīng)有工作平臺(tái)及夾具，盡量消除焊接變形，確保連結(jié)模板后的面板

11、的平整度。c.對(duì)于重要部位的焊接應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的焊工施焊，保證焊接質(zhì)量。焊縫及加工件質(zhì)量要求與驗(yàn)收辦法應(yīng)參照鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。d.出場(chǎng)桿件應(yīng)有專人進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不合格者禁止出場(chǎng)。（2）拼裝程序找平鋪枕在澆筑0#段混凝土?xí)r要按設(shè)計(jì)要求，埋好精軋螺紋鋼筋，待0#梁段張拉完畢后，用中粗砂找平鋪枕部位。鋪設(shè)鋼枕，前支座處鋪3根鋼墊枕，鋼枕間距50cm。安裝軌道從0#塊中心向兩側(cè)安裝軌道各兩根，軌道穿入箱梁腹板處預(yù)埋的32mm精軋螺紋鋼，找平軌道頂面。量測(cè)軌道中心距無(wú)誤后，用螺母把軌道鎖定。安裝前后支座先從軌道前端穿入后支座，后支座就位后安放前支座。吊裝三角形主桁架三角形主桁架分片吊裝，放至前后

12、支座上，為防止傾倒，可用腳手架臨時(shí)支撐。安裝三角形主桁架之間的豎向連結(jié)系，連結(jié)系為L(zhǎng)10角鋼焊接成的桁架與兩側(cè)三角形主桁架相連。安裝后錨用長(zhǎng)螺桿（32mm精軋螺紋鋼）和扁擔(dān)梁將主構(gòu)架后端錨固在已成梁段上，前支座處用扁擔(dān)梁將主桁架下弦桿與軌道固定。吊裝前上橫梁前上橫梁吊裝前，在主構(gòu)梁前端先安放作業(yè)平臺(tái)，以便站人作業(yè)，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。前上橫梁與底橫梁及吊帶組裝好后整體起吊安裝。安裝后吊桿在0#梁段底板預(yù)留孔內(nèi)，安裝后吊桿，安放墊塊，千斤頂和上墊梁，后吊桿從底板穿出，以便與底模架連接。底模架后橫梁由2臺(tái)倒鏈吊裝。吊裝底模架及底模板在底模前后橫梁上吊裝底?？v梁，鋪設(shè)底模面板。安裝內(nèi)模及走行梁。安

13、裝外模板及走行梁。調(diào)整立模標(biāo)高根據(jù)計(jì)算所得的預(yù)拱度值、掛籃本身的彈性變形值，再加上設(shè)計(jì)立模標(biāo)高值，為懸澆段的立模標(biāo)高,施工過程中,我部將對(duì)箱梁實(shí)際高程及變形進(jìn)行全程監(jiān)測(cè),如與計(jì)算值有較大出入時(shí),我們將會(huì)同有關(guān)部門查明原因進(jìn)行調(diào)整。六、掛籃加載試驗(yàn)掛籃首次拼裝完成以后，需進(jìn)行模擬加載試驗(yàn)，以確定系統(tǒng)在荷載作用下的變形，為預(yù)拱度的設(shè)置提供依據(jù)。如未進(jìn)行理論計(jì)算，主桁架梁可先在地面上加載預(yù)壓，測(cè)定實(shí)際安全情況。加載采用砂袋進(jìn)行，按20t分級(jí)加載，每級(jí)加載并持荷30min后分別測(cè)量標(biāo)高數(shù)據(jù)，直到加至滿載，先加掛籃端部。加載穩(wěn)定后測(cè)量標(biāo)高數(shù)據(jù)后分級(jí)卸載，先卸掛籃的根部。卸載后，計(jì)算出非彈性變形，然后推算

14、出每級(jí)加載掛籃系統(tǒng)的變形程度，作為標(biāo)高控制的依據(jù)。七、掛籃的懸臂灌注施工每個(gè)T塊從1#段開始，對(duì)稱拼裝好掛籃后即可進(jìn)行懸臂灌注施工。（1）綁扎底板及腹板構(gòu)造鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道。（2）安裝內(nèi)模架。（3）根據(jù)每一梁段的高度調(diào)整內(nèi)模板。（4）安裝端模板，并與內(nèi)外模板連結(jié)。（5）綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道。（6）一次對(duì)稱灌注1梁段砼。（7）養(yǎng)護(hù)、卸落內(nèi)模。（8）預(yù)應(yīng)力張拉。（9）孔道壓漿。（10）卸落側(cè)模、底模。（11）掛籃行走。 八、掛籃的行走待1#梁段施工完畢，掛籃即可行走，施工2#梁段。行走程序如下：（1）按上述要求找平梁頂面并鋪設(shè)鋼枕及軌道。（2）落底模架以及外模。（3）放松倒鏈，使底模架懸

15、掛在外模走行梁上。（4）拆除后吊桿與底模架的連結(jié)。（5）解除掛籃后端錨固螺桿。（6）軌道頂面安裝2個(gè)5倒鏈（一套掛籃）并標(biāo)計(jì)好前支座的位置（支座中心距梁端170cm）。（7）倒鏈牽引前支座使掛籃、底模架、外側(cè)模一起向前移動(dòng)。移動(dòng)時(shí)掛籃后部底設(shè)10保險(xiǎn)倒鏈。（8）安裝后吊桿，將底模架吊起。（9）在1#梁段上安裝外側(cè)模走行梁后吊架。（10）調(diào)整立模標(biāo)高，掛籃非彈性變形，通過1#段施工基本上已消除，在確定2#段的立模標(biāo)高時(shí)，將根據(jù)掛籃彈性變形值、2#段設(shè)計(jì)立模標(biāo)高及1#段的調(diào)整情況綜合考慮。（11）重復(fù)上述施工步驟進(jìn)行3#梁段施工，直至箱梁懸澆結(jié)束。九、邊跨現(xiàn)澆段、邊、中跨合攏段施工（1）邊跨現(xiàn)澆段

16、邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度為3.75m，箱梁中心高度為3.85m，邊跨現(xiàn)澆段采用搭設(shè)支架施工。在搭設(shè)支架施工前,先對(duì)地基進(jìn)行處理澆筑擴(kuò)大基礎(chǔ)，采用梁柱式貝雷支架的方案，然后對(duì)所布置的支架進(jìn)行等荷載等分布預(yù)壓以消除支架的非彈性變形。十、質(zhì)量問題預(yù)防措施及注意事項(xiàng)施工常見的質(zhì)量問題是：構(gòu)件外形尺寸偏大，輪廓線不順直；主要表現(xiàn)在模板安裝不穩(wěn)固，走模、跑模。采取的措施主要是應(yīng)加強(qiáng)砼澆注開盤前模板安裝加固質(zhì)量的檢查，對(duì)模板的連接螺栓應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)逐個(gè)檢查。以防漏裝、松動(dòng)、走模、跑模。環(huán)境保護(hù)注意事項(xiàng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)廢水和施工機(jī)械油污。將充分利用沉淀水用于工地灑水降塵。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)食堂，污水排放設(shè)置有效的隔油池，定期

17、清理，防止污染。3、工地臨時(shí)廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內(nèi)的水沖式廁所，同時(shí)做好防蠅、滅蛆工作。4、外加劑等應(yīng)庫(kù)內(nèi)存放，妥善保管，防止污染環(huán)境。5、禁止將有毒廢棄物作土方回填。6、施工現(xiàn)場(chǎng)要求各類工具、材料按類整齊擺放。要求整潔，無(wú)垃圾、等雜物。7、為防止施工機(jī)械漏油造成的污染，在每臺(tái)施工機(jī)械下面鋪上塑料薄膜。對(duì)已經(jīng)被油污染的地面進(jìn)行清理，將污染物運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的垃圾場(chǎng)進(jìn)行掩埋處理。 8、注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設(shè)備。對(duì)距離居民區(qū)160m以內(nèi)的工程，則應(yīng)根據(jù)需要限定施工時(shí)間。少數(shù)高噪音設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)，必須在夜間從事有噪音污染的施工應(yīng)先通知

18、附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限時(shí)作業(yè)措施。9、對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，不能或少使用。10、完工清場(chǎng)工作由負(fù)責(zé)本段工程的責(zé)任人執(zhí)行，監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)施工過程中遺留的污染源進(jìn)行徹底調(diào)查，對(duì)固體污染物運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的垃圾場(chǎng)進(jìn)行掩埋，不得就地處理。安全注意事項(xiàng)1、所有在高處作業(yè)的起重工、電焊工、墩臺(tái)作業(yè)人員等均應(yīng)符合高處作業(yè)人員的健康規(guī)定，并應(yīng)定期體檢。2、工作前嚴(yán)禁喝酒，并應(yīng)有充分的睡眠。3、高空作業(yè)的人員應(yīng)特別注意安全，防止高空墜落發(fā)生危險(xiǎn)。4、吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有人停留，嚴(yán)禁作業(yè)人員利用吊鉤上下。5、電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆

19、物品。6、電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雨，應(yīng)停止露天作業(yè)。7、把線、地線不得與鋼絲繩、各類管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些物件代替接地線。8、更換場(chǎng)地，移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，必須切斷電源，檢查現(xiàn)場(chǎng)，清除焊渣。9、焊接模板里面的鋼筋、鋼板時(shí)，施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。10、密目網(wǎng)、安全網(wǎng)破損的及時(shí)更換。11、嚴(yán)格注意電焊作業(yè)，因腳手架密目網(wǎng)、竹笆片易起火，鋼筋電焊作業(yè)時(shí)，必須專人看護(hù)，防止焊渣引起火災(zāi)。12、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須佩帶安全帽。13、加強(qiáng)施工用電管理，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范，確保用電安全。14、用電線路埋設(shè)、架空高度必須符合要