造氣廠設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程第四分冊(cè)

1、黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程第四分冊(cè)造氣廠設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×××××××××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：目 次目 次I前 言V引 言VI1 4D375-3A氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程12 ETG-190NS透平膨脹機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程53 GK750型空氣壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程104 IDHB-BH型透平壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程165 型透平膨脹機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程216 RI-565型透平壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程257 YIE14E5-CK

2、H型冰機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程308 3L-18/8型空壓機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程359 D200-11型離心鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程3910 羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程4311 羅茨式鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程4912 蒽德爐維護(hù)檢修規(guī)程5513 螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程6214 氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程6715 錘式破碎機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程7316 滾筒干燥機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程7617 電動(dòng)滾筒維護(hù)檢修規(guī)程7918 SCR60(S)-8型空壓機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程8219 NSG型高效濃縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程8720 KMG250/1600型快速高效隔膜壓濾機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程9121 L47H型冷卻塔風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程96附錄A100公差配合新舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表100

3、附錄B101表面光潔度標(biāo)準(zhǔn)與表面粗糙度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表101文件會(huì)簽頁(yè)文件名稱：造氣廠設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程 文件編號(hào)：Q/HH J2008編制：馬云飛 日期： 2009年01月15日修定：馬云飛 日期： 2009年01月15日審核： 日期： 2009年03月10日審定： 日期： 2009年03月10日批準(zhǔn)： 日期： 2009年03月10日會(huì)簽日期：2009年03月10日 實(shí)施日期： 2009年03月15日 會(huì)簽部門會(huì)簽人/日期會(huì)簽部門會(huì)簽人/日期文 件 修 改 記 錄1 修改單號(hào)2 修改頁(yè)碼3 修改狀態(tài)4 修改人審核人批準(zhǔn)人生效日期567891011121314151617181920212223242

4、5前 言本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)動(dòng)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、B為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由黑龍江黑化集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：造氣廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：馬云飛 引 言設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程主要依據(jù)設(shè)備的設(shè)計(jì)資料及多年檢修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)而制定，本規(guī)程是在黑化集團(tuán)有限公司設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程一九九七的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂的，對(duì)規(guī)程中舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貫標(biāo)，對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要的內(nèi)容進(jìn)行了修訂，將近幾年投入使用的新設(shè)備編制維護(hù)檢修規(guī)程，納入新規(guī)程中。設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程是設(shè)備進(jìn)行科學(xué)正確檢修的指導(dǎo)性文件，只有嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程進(jìn)行檢修，才能保證設(shè)備的維護(hù)檢修質(zhì)量，確保設(shè)備長(zhǎng)周期、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備出力，

5、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)。黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布4D375-3A型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×××××××××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：4D375-3A型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程26 范圍26.1 本規(guī)程規(guī)定了4D375-3A型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見(jiàn)故障處理等內(nèi)容。26.2 本規(guī)程適用于4D375-3A型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)。27 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用

6、而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備型號(hào) 主要技術(shù)特性27.1 型號(hào)：4D375-3A27.2 主要技術(shù)特性：轉(zhuǎn)速：295r/min行程：375mm排氣量： 7070m3/h （吸入狀態(tài)）氣缸直徑：一級(jí)：720mm二級(jí)：580mm三級(jí)：310mm檢修周期及內(nèi)容27.3 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修日期（年）139檢修時(shí)間（天）35727.4 檢修內(nèi)容27.4.1 小修a) 處理日常發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷b) 檢

7、查清洗油過(guò)濾器c) 檢查清洗試壓油冷卻器d) 檢查清洗試漏各級(jí)吸、排氣閥，更換損壞的零件e) 檢查活塞桿氣密封的磨損情況，測(cè)定調(diào)整各部間隙f) 檢驗(yàn)油質(zhì)、過(guò)濾或更換潤(rùn)滑油g) 檢查校對(duì)各級(jí)氮?dú)獍踩y及水安全閥27.4.2 中修a) 包括小修內(nèi)容b) 檢查油環(huán)、導(dǎo)向軸承，十字頭及滑道和調(diào)整配合間隙c) 對(duì)輪定心找正d) 各級(jí)間冷卻器檢查清洗試壓27.4.3 大修a) 包括中、小修內(nèi)容b) 基礎(chǔ)、機(jī)身的檢查c) 油、水管道檢查，清掃或更換d) 檢查氣缸、清掃氣缸及水套e) 檢查、清掃、試壓各緩沖器、消音器f) 管理設(shè)備防腐刷漆檢修內(nèi)容與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)27.5 吸排氣閥的檢修27.5.1 閥門的檢查一般須

8、拆卸成單個(gè)零件進(jìn)行，對(duì)拆下來(lái)的每個(gè)零件進(jìn)行認(rèn)真清洗，對(duì)有裂紋、破損等缺陷的零件應(yīng)更換。27.5.2 閥門如有泄漏應(yīng)研磨閥片、閥座，必要時(shí)更換新閥片，并進(jìn)行密封試驗(yàn)，直至不漏為合格。27.5.3 組裝閥門時(shí)須使閥片和緩沖片的中心彈簧部分的斜切口相重合。27.5.4 閥桿螺母必須徹底擰緊并用開口銷予以固定。各級(jí)閥門的定距數(shù)量規(guī)格及閥簧鋼絲直徑如下：a) 第一級(jí)：吸氣閥（5000），定距環(huán)3*0.9mm，閥簧鋼絲直徑1.0mm。排氣閥（5050），定距環(huán)3*0.9mm，閥簧鋼絲直徑1.1mm。b) 第二級(jí)：吸氣閥（5100），定距環(huán)3*0.7mm，閥簧鋼絲直徑0.9mm。排氣閥（5150），定距環(huán)3

9、*0.7mm，閥簧鋼絲直徑0.9mm。c) 第三級(jí)：吸氣閥（5200），定距環(huán)3*0.55mm，閥簧鋼絲直徑0.8mm。排氣閥（5250），定距環(huán)3*0.55mm，閥簧鋼絲直徑0.8mm。27.6 氣缸組件的檢修27.6.1 拆下缸頭水封蓋，清洗水管及冷卻水腔，除去泥污及銹蝕，檢查缸頭壁面不得有裂紋和砂孔等缺陷。27.6.2 清洗缸體水腔，檢查缸壁磨損情況，清除迷宮紋內(nèi)的各留物。27.6.3 大修時(shí)對(duì)氣缸組件進(jìn)行水壓試驗(yàn)。27.6.4 壓力為氣側(cè)：一級(jí)0.368MPa 二級(jí)1.647MPa 三級(jí)3.676MPa 水側(cè): 0.441MPa 保壓10分鐘無(wú)泄漏為合格。27.7 活塞組件的檢修27.

10、7.1 檢查活塞和活塞桿的磨損情況，清除活塞側(cè)緣迷宮紋內(nèi)和活塞桿上的污物，檢查活塞頂和側(cè)緣如有裂紋應(yīng)予更換。27.7.2 檢查活塞上螺母的緊固及鎖緊情況是否牢靠。27.7.3 大修時(shí)檢查測(cè)定第一級(jí)活塞的予緊力。27.7.4 新?lián)Q活塞側(cè)緣須小心地進(jìn)行試轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)宜采用干燥，潔凈的氮?dú)狻?7.7.5 活塞頂螺母和上活塞頂?shù)慕佑|面不得有任何損傷且須磨光擦亮（在一起磨合，螺母擰緊力矩為4300-4800N。M）27.7.6 活塞與氣缸的裝配間隙為：a) 級(jí)經(jīng)向間隙（總隙）：0.720.96mm,最大1.8 mmb) 級(jí)經(jīng)向間隙(總隙):0.580.78mm,最大1.4 mmc) 級(jí)經(jīng)向間隙(總隙):0.

11、480.60mm,最大1.2mmd) 四周間隙盡量分配勻稱,活塞上死隙:3.03.5mm,活塞下死隙為:2.02.5mm(各級(jí)死隙相同)27.7.7 吊裝活塞組件時(shí),活塞桿的整個(gè)螺紋部分必須裝上防護(hù)套筒,以免損壞螺紋或密封填料.27.8 氣密封和刮油環(huán)的檢修27.8.1 在裝配氣密封之前，活塞在密封室內(nèi)滑動(dòng)的一段必須擦試干凈（浸過(guò)四氯化碳且絞干的布）27.8.2 新?lián)Q石墨環(huán)或舊環(huán)經(jīng)修復(fù)裝于密封盒套之前，必須檢查頂環(huán)和中間環(huán)的徑向間隙，其值（總和）為0.120.15mm。27.8.3 頂環(huán)和中間環(huán)在其盒套內(nèi)的軸向間隙應(yīng)為0.2mm左右。27.8.4 當(dāng)擰緊填料盒壓蓋螺絲之后，應(yīng)保證每個(gè)環(huán)仍能在其

12、盒套內(nèi)自如移動(dòng)。27.8.5 底環(huán)（集氣環(huán)）與活塞桿的接觸面積應(yīng)保證不小于95%。27.8.6 每次更換新環(huán)在機(jī)器試轉(zhuǎn)期間，宜使用氮?dú)馇以谧畛跻粋€(gè)小時(shí)之內(nèi)必須緩慢升溫，以防石墨環(huán)過(guò)熱而損壞。27.8.7 檢查刮油環(huán)和活塞桿的接觸情況，刮油環(huán)的刃口和活塞桿的表面不得有任何損傷，必要時(shí)進(jìn)行磨合或更換。27.8.8 裝配刮油環(huán)時(shí)，三只刮油環(huán)的斜切口應(yīng)錯(cuò)開120°且使三只環(huán)外圓上凹口對(duì)準(zhǔn)在同一條線上。27.8.9 每只環(huán)與活塞桿表面的接觸高度為12mm，卡緊彈簧的鎖緊力必須適當(dāng)。27.9 活塞桿導(dǎo)向軸承的檢修27.9.1 拆卸和裝配導(dǎo)向軸承必須非常小心，導(dǎo)向軸承和機(jī)架結(jié)合面須保持清潔，任何一

13、點(diǎn)損傷都必須用細(xì)銼除走，并注意軸承編號(hào)和安裝位置。27.9.2 導(dǎo)水腔的泥污和油腔的油污須予徹底清洗。27.9.3 若更換導(dǎo)向軸承，根據(jù)需要可對(duì)合金面稍加刮研，并注意軸承孔下端的銳邊不得損壞。27.9.4 導(dǎo)向軸承與活塞桿（120 mm）的徑向間隙（總和）為0.060.12mm，超過(guò)應(yīng)予更換。27.9.5 十字頭和連桿的檢修27.9.6 清洗連桿小頭套，大頭瓦及十字頭和滑道（包括油孔）清洗十字頭滑道，冷卻水腔和泥污，檢查瓦襯磨損情況。27.9.7 連桿小頭套與銷（180 mm）的徑向間隙（總和）為0.160.225mm，極限間隙為0.30mm，軸向游隙（總和）為0.400.59mm，極限游隙為

14、0.8mm超過(guò)極限數(shù)個(gè)應(yīng)更換套或銷子。27.9.8 連桿大頭瓦與曲拐頸（280 mm）的徑向間隙（總和）為0.560.12mm，極限間隙為0.30mm，軸向游隙（總和）為5 mm，超過(guò)限數(shù)值應(yīng)更換大頭瓦。27.9.9 十字頭與滑道（460 mm）徑向間隙的（總和）為0.100.18mm，極限數(shù)值為0.275mm。超過(guò)極限數(shù)值應(yīng)重鑄十字頭合金面。27.10 曲軸與主軸的檢修27.10.1 曲軸和軸承須經(jīng)徹底清洗。若更換軸承合金需輕微刮開。27.10.2 下半軸承殼裝配時(shí)與軸承座配合表面不得有油。27.10.3 軸承和軸頸，接觸面積應(yīng)23總面積。27.10.4 軸承和軸頸（280 mm），徑向間隙

15、（總和）為0.560.12mm，極限間隙為0.33mm，推力軸承軸向間隙為0.180.22mm，上下軸承殼墊片組與軸頸間隙0.10mm。27.10.5 中修時(shí)檢查I段曲柄開度，大修時(shí)檢查曲柄開度，其值（盤車360°）0.01m。試車與驗(yàn)收27.11 試車組織：由分廠機(jī)動(dòng)科組織，由操作工、鉗工、電工、儀表組成試車小組27.12 檢修工作全部結(jié)束，檢修記錄填寫完整，并經(jīng)分廠和生產(chǎn)車間審查27.13 按操作規(guī)程進(jìn)行試車前準(zhǔn)備工作27.14 準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)試車小組同意，并按操作規(guī)程開車維護(hù)及常見(jiàn)故障處理故障原因處理方法中間（一、二級(jí)）壓力不穩(wěn)定（過(guò)低或過(guò)高）1. 閥片與閥座間有異物卡住。2

16、. 進(jìn)出口閥片斷裂。3. 活塞迷宮體磨損嚴(yán)重。1. 檢查有關(guān)氣閥除去異物。2. 檢查有關(guān)氣閥，更換損壞的閥片。3. 更換活塞側(cè)緣。氣體溫度過(guò)高1. 二、三 段入口溫度高為前級(jí)冷卻效果不佳。2. 各段出口溫度高為出口閥泄漏，本級(jí)迷宮磨損。1. 清掃冷卻器檢查水閥及缸套水腔。2. 檢查有關(guān)氣閥給更換或研磨閥片，檢查更換活塞側(cè)緣。機(jī)內(nèi)又敲擊聲1. 閥門損壞，有異物進(jìn)入氣缸。2. 活塞予緊力不足或活塞螺帽松弛。3. 滑道、導(dǎo)向軸承、軸瓦間隙過(guò)大。4. 閥口內(nèi)通道過(guò)短。1. 檢查閥門及氣缸。2. 檢查活塞。3. 調(diào)整間隙。4. 嚴(yán)重時(shí)更換閥座。運(yùn)轉(zhuǎn)中油壓下降1. 油濾網(wǎng)堵塞。2. 各軸瓦間隙過(guò)大。3.

17、管道漏油或進(jìn)油口漏氣。4. 油泵磨損嚴(yán)重。1. 清掃油過(guò)濾網(wǎng)。2. 檢修軸瓦。3. 檢查進(jìn)出口油管。4. 檢修油泵。附錄完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)27.15 運(yùn)轉(zhuǎn)正常，效果良好27.15.1 運(yùn)行及缺陷記錄27.15.2 設(shè)備能力能達(dá)到銘牌能力的90%以上27.15.3 進(jìn)排氣壓力等符合規(guī)定27.15.4 填料箱處的密封不得有明顯的泄漏27.15.5 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異聲，基礎(chǔ)振動(dòng)的振幅符合規(guī)定27.15.6 潤(rùn)滑油的油壓及油位附合規(guī)定，油路暢通，油品附 合規(guī)定27.16 內(nèi)部機(jī)件無(wú)損壞，質(zhì)量符合要求，機(jī)身、曲軸、軸承、連桿、活塞、填料箱、十字頭、活塞桿、氣缸、氣閥等安裝配合、磨損及密封性符合規(guī)定27.17 儀表

18、安全閥、防護(hù)罩等附件齊全完整27.18 技術(shù)資料齊全27.18.1 設(shè)備履歷卡27.18.2 檢修及驗(yàn)收記錄27.18.3 易損件圖、總圖、主要配件圖黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布ETG-190NS透平膨脹機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×××××××××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：ETG-190NS透平膨脹機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了ETG-190NS透平膨脹機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見(jiàn)故障處

19、理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程適用于ETG-190NS透平膨脹機(jī)。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3 設(shè)備型號(hào) 主要技術(shù)特性3.1 型號(hào)：ETG-190NS3.2 主要技術(shù)特性：轉(zhuǎn)速：23850r/min膨脹量：4000Nm3/h進(jìn)口壓力：0.618Mpa出口壓力：0.141Mpa輸出功率：34KW4 檢修周期及內(nèi)容4.1 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修日期（年

20、）126-8檢修時(shí)間（天）36104.2 檢修內(nèi)容：4.2.1 小修a) 清洗機(jī)前過(guò)濾器及潤(rùn)滑系統(tǒng)b) 檢查油、水、氣路系統(tǒng)和有缺陷的閥門c) 檢查透平機(jī)工作輪、導(dǎo)流器、葉輪端面磨損情況，測(cè)定調(diào)整各部配合間隙并更換損壞元件4.2.2 中修a) 完成小修項(xiàng)目b) 透平轉(zhuǎn)子抽芯檢查4.2.3 大修a) 完成中小修項(xiàng)目b) 檢查基礎(chǔ)、機(jī)殼的破裂情況c) 油過(guò)濾器及油管路清洗試壓d) 機(jī)組防腐刷漆5 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 機(jī)體的檢查檢查透平機(jī)齒輪箱殼體有無(wú)腐蝕、變形、開裂，檢查油箱應(yīng)無(wú)缺損5.2 透平機(jī)拆除部件的檢查5.2.1 葉輪出口端面密封，如果發(fā)現(xiàn)電碳質(zhì)迷宮齒腐蝕嚴(yán)重、破壞、裂紋時(shí)應(yīng)應(yīng)更換，正常的

21、輕度腐 蝕可用改變盒套下墊厚度的方法予以調(diào)整5.2.2 用放大鏡仔細(xì)檢查葉輪內(nèi)外表面，如果發(fā)現(xiàn)破損、裂紋或因磨損嚴(yán)重，應(yīng)予更換。葉輪前輪盤與前封蓋之間的軸向間隙C2mm（測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子向外拉到位）5.2.3 葉輪后輪盤與后封蓋之間的軸向間隙D2mm（測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子向內(nèi)推到位）葉輪與噴嘴環(huán)之間的徑向間隙A=1.01.2mm，在裝配葉輪和噴嘴環(huán)時(shí)，除保證以上裝配間隙外，還必須滿足葉輪前端面（入口處）與噴嘴底環(huán)間軸向距離a=m2+1.95mm（注：m2標(biāo)在葉輪上）5.2.4 軸封的檢查檢查軸迷宮密封的磨損的情況，如發(fā)現(xiàn)碳質(zhì)出現(xiàn)軸向缺痕或嚴(yán)重磨損時(shí)，應(yīng)予更換。軸封正常間隙為E=0.050.1mm，油封齒與油槽

22、的徑向間隙應(yīng)大于前軸承間隙0.15mma) 內(nèi)、外軸承的檢查1) 清洗檢查內(nèi)外軸承，如發(fā)現(xiàn)軸承面有腐蝕、傷痕或材質(zhì)變色應(yīng)更換新軸承。2) 油孔和軸承面任何時(shí)候均不得進(jìn)行修刮，內(nèi)軸承蓋油封間隙G=0.100.185mm（測(cè)量時(shí)將轉(zhuǎn)子向齒接手推到位，且軸不能帶油裝配）b) 振動(dòng)傳感器與轉(zhuǎn)子之間的徑向間隙為L(zhǎng)=1.02.0mm，且調(diào)整在當(dāng)按下監(jiān)碼器的復(fù)位按鈕時(shí)，使指示器上的讀數(shù)指在刻度值的50%位置上為準(zhǔn)。c) 噴嘴環(huán)的檢查檢查噴嘴葉片及軸的磨損情況，當(dāng)葉片嚴(yán)重磨損影響效率不能滿足工藝要求時(shí)，應(yīng)予更換。d) 噴嘴環(huán)夾緊裝置的檢查清洗檢查活塞環(huán)及活塞，使其移動(dòng)靈活自如，檢查夾緊面的磨損情況，組裝時(shí)頂著

23、活塞的彈簧壓縮為1.62.0mme) 轉(zhuǎn)子軸的檢查檢查軸頸的磨損情況，測(cè)定軸頸的圓柱度和轉(zhuǎn)子的撓度，用放大鏡仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子各部位。如果發(fā)現(xiàn)有裂紋等影響強(qiáng)度的缺陷時(shí)，應(yīng)予更換，轉(zhuǎn)子軸頸圓柱度<0.02mm，撓度<0.03mm。5.3 變速箱的檢修5.3.1 從端蓋一側(cè)拆卸出和端蓋組裝在一起的齒輪傳動(dòng)組件，將組件按軸線垂直放于托架上，依次取下低速聯(lián)軸器、帶槽螺母、密封蓋和軸套，然后取下連接器套筒中的墊圈，即可將端蓋連同軸承套筒、帶齒法蘭和連接器套筒一起取下，然后將組件回轉(zhuǎn)180°重新放置妥當(dāng)。5.3.2 拆除一個(gè)齒圈中的彈簧墊圈，將與行星輪齒的外齒圈拆下5.3.3 拆掉行星齒輪

24、上的固定銷和彈簧墊圈、拆下行星輪芯軸，檢查芯軸的合金層是否完好，油眼是否通暢，芯軸與齒輪之間的間隙為0.100.14mm，芯軸與轉(zhuǎn)架之間配合為：小頭過(guò)盈00.02mm，大頭過(guò)盈 0.01mm 0.03mma) 檢查各級(jí)齒套卡環(huán)的外表，如有裂紋或變形應(yīng)予更換b) 檢查轉(zhuǎn)子外軸承磨損情況及間隙，徑向間隙0.100.14mm，外軸承上的推力面及其軸向間隙為0.250.30mmc) 低速軸與電機(jī)軸的連接和對(duì)準(zhǔn) 兩聯(lián)軸節(jié)法蘭之間的整定距離 114.5mm 兩個(gè)軸系的對(duì)準(zhǔn)： 徑向跳動(dòng) < ±0.05mm 端面跳動(dòng) < ±0.05mm 對(duì)準(zhǔn)后安裝中間節(jié)時(shí)，須使其標(biāo)記與兩聯(lián)軸節(jié)

25、上的標(biāo)記嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)6 試車與驗(yàn)收6.1 試車組織：由分廠機(jī)動(dòng)科組織，由操作工、鉗工、電工、儀表組成試車小組6.2 檢修工作全部結(jié)束，檢修記錄填寫完整，并經(jīng)分廠和生產(chǎn)車間審查6.3 按操作規(guī)程進(jìn)行試車前準(zhǔn)備工作6.4 準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)試車小組同意，并按操作規(guī)程開車7 維護(hù)及常見(jiàn)故障處理故障原因處理方法膨脹機(jī)軸承溫度過(guò)高1. 油量不足，油溫過(guò)高。2. 油質(zhì)不合格，粘度過(guò)大，混有雜質(zhì)。3. 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡超標(biāo)4. 高速端齒輪聯(lián)軸器對(duì)中不好。5. 軸承間隙不當(dāng)，有缺陷。1. 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)。2. 檢查過(guò)濾器，化驗(yàn)油質(zhì)，必要時(shí)換油。3. 轉(zhuǎn)子重做平衡。4. 重新校正。5. 檢查必要時(shí)更換軸承。膨脹機(jī)

26、軸承溫度過(guò)低1. 軸封磨損間隙過(guò)大。2. 軸封氣源壓力過(guò)低。1. 更換軸迷宮套。2. 調(diào)節(jié)軸封氣壓力。轉(zhuǎn)子振動(dòng)過(guò)大1. 轉(zhuǎn)子平衡超差。2. 噴嘴被(H2O,CO2)局部堵塞。3. 高速端齒接手未對(duì)正。1. 消除不平衡因素。2. 透平機(jī)加熱吹出。3. 重新校正。行星齒輪箱噪音大有振動(dòng)1. 傳動(dòng)齒輪損壞。2. 行星輪軸松動(dòng)。3. 軸承損壞。1. 更換齒輪。2. 檢修輪軸及轉(zhuǎn)架孔。3. 檢查更換軸承。附錄8 完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)8.1 運(yùn)轉(zhuǎn)正常、效能良好8.1.1 設(shè)備出力能滿足生產(chǎn)需要8.1.2 潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)暢通好用，潤(rùn)滑油選用符合規(guī)定，油壓穩(wěn)度不超過(guò)規(guī)定值8.1.3 潤(rùn)滑系統(tǒng)能起到良好的密封作用8.1.

27、4 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)雜音8.2 內(nèi)部機(jī)體無(wú)損壞、質(zhì)量符合要求主要零件材質(zhì)符合圖紙要求，轉(zhuǎn)子的徑向、端面跳動(dòng)值和各部件的安裝配合、磨損極限均符合規(guī)程的規(guī)定8.3 附件齊全好用8.3.1 壓力表、溫度定期校驗(yàn)，靈敏準(zhǔn)確8.3.2 進(jìn)出口閥門及潤(rùn)滑、冷卻的管線安裝合理，不堵、不漏8.4 技術(shù)資料齊全，應(yīng)具備8.4.1 設(shè)備履歷卡8.4.2 檢修及驗(yàn)收記錄8.4.3 運(yùn)行及缺陷記錄8.4.4 易損配件圖、總圖、主要配件圖黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布GK750/3型壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×××××

28、15;×××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：GK750/3型壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程9 范圍1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了GK750/3型壓縮機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見(jiàn)故障處理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程適用于GK750/3型壓縮機(jī)。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備型號(hào)及主要技術(shù)特性1.3

29、 型號(hào)：GK750/3型壓縮機(jī)1.4 主要技術(shù)特性：排氣量：63560m3/h（1bar 0 干）排氣壓力：1.1bar排氣溫度：80最大軸功率：5672KW檢修周期及內(nèi)容1.5 檢修周期本壓縮機(jī)已到檢修周期需要拆檢，檢修工期：10天1.6 檢修內(nèi)容1.6.1 小修a) 檢查緊固各部分松動(dòng)螺母b) 檢查清洗油過(guò)濾器，徹底清除所有過(guò)濾網(wǎng)上的污垢雜物c) 清洗油箱，油冷卻器d) 清洗各級(jí)空氣冷卻器e) 清除油、水、蒸汽系統(tǒng)的管線、閥門和接頭等處的跑、冒、滴、漏f) 檢查聯(lián)軸節(jié)間隙，盤車器齒輪的咬合情況1.6.2 中修a) 包括小修內(nèi)容b) 檢查主軸瓦和止推瓦c) 檢查修理潤(rùn)滑油泵d) 檢查調(diào)整所有

30、連鎖裝置、報(bào)警信號(hào)裝置1.6.3 大修a) 包括中修內(nèi)容b) 拆卸壓縮機(jī)，檢查密封、葉輪、隔板等，記錄下轉(zhuǎn)子的咬合間隙，徑向軸瓦和止推瓦的間隙c) 檢查轉(zhuǎn)子表面的磨損情況，轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)值，轉(zhuǎn)子的不直度和軸向的橢圓度、不柱度d) 檢查葉輪鉚釘?shù)氖湛s情況e) 檢查油封、氣封，各部位軸瓦間隙，清洗油孔、油道f) 必要時(shí)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡和元件探傷檢修方法1.7 殼部分機(jī)1.7.1 拆掉機(jī)殼上的所有附件1.7.2 上機(jī)殼拆掉時(shí)必須垂直吊起并保持水平，不得使上蓋橫向或縱向移動(dòng)，以防碰壞葉輪1.7.3 檢查齒輪咬合間隙，用壓鉛法測(cè)量，齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、剝落、毛刺和端裂想象1.7.4 檢查壓縮

31、機(jī)與汽輪機(jī)同軸度、水平度，采用三表找正法1.8 轉(zhuǎn)子部分1.8.1 起吊轉(zhuǎn)子前先拆除級(jí)間密封，起吊時(shí)應(yīng)非常小心，保持水平和垂直吊出機(jī)座，放在專用支架上1.8.2 清洗并檢查轉(zhuǎn)子、軸與葉輪應(yīng)無(wú)裂紋，沖蝕及嚴(yán)重磨損的痕跡，葉輪的鉚釘應(yīng)無(wú)嚴(yán)重收縮1.8.3 將轉(zhuǎn)子沿軸向推往一側(cè)，使軸與止推軸襯的一邊緊密貼合，利用千分表逐一檢查各部位軸向擺動(dòng)和徑向跳動(dòng)值，并記錄實(shí)測(cè)數(shù)字1.8.4 將轉(zhuǎn)子推向一側(cè)用塞尺測(cè)定止推軸瓦的側(cè)間隙，止推瓦在瓦座內(nèi)應(yīng)能自由擺動(dòng)，無(wú)卡死現(xiàn)象，軸瓦合金面應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向刮進(jìn)口油，以利潤(rùn)滑1.8.5 用專用工具拆下齒輪、聯(lián)軸節(jié)，用內(nèi)徑千分尺檢查瓦與軸的過(guò)盈度1.8.6 檢查各軸瓦徑

32、向間隙、氣封間隙，可用百分表或塞尺測(cè)量1.8.7 轉(zhuǎn)子徑向長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，表面有不均勻磨損，而振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)作動(dòng)平衡1.8.8 轉(zhuǎn)子的軸頸要進(jìn)行著色探傷，檢查有無(wú)裂紋1.8.9 所有零件拆除后要進(jìn)行測(cè)量、檢查清洗，不符合要求的要予以更換，并擺放整齊1.9 軸承1.9.1 將止推瓦與徑向軸瓦取出清洗，檢查主軸瓦與止推瓦、軸承合金結(jié)合應(yīng)良好，無(wú)氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。磨損量不能超過(guò)1/3，用涂色法檢查時(shí)接觸面不少于70%1.9.2 主軸瓦的徑向間隙可用壓鉛法并沿軸頸并等分地測(cè)定三點(diǎn)1.9.3 主軸瓦的側(cè)間隙用塞尺測(cè)定1.9.4 軸承徑向間隙的檢測(cè)可采用百分表測(cè)量法或塞尺測(cè)量法，用百分表檢測(cè)時(shí)，將磁力表

33、座吸附在轉(zhuǎn)子上，使軸瓦下面自然下垂，百分表面接觸，桿與軸承端面接觸、對(duì)零，用吊環(huán)上提軸承，使軸瓦下面與軸緊密接觸，讀出表中的讀數(shù)1.9.5 止推瓦軸承合金須經(jīng)刮刀刮研，接觸面積不少于70%，研點(diǎn)58/cm21.9.6 更換新軸承要注意油槽起始點(diǎn)，（起始點(diǎn)與垂直中心線有30°角）1.9.7 將新的下半個(gè)軸承安在下面的齒輪箱里，檢查軸頸涂有“藍(lán)色”的軸承與軸的接觸情況，軸承“藍(lán)色”應(yīng)覆蓋80%的接觸寬度1.9.8 裝上軸承及箱體上半部分，用固定在靠近每個(gè)軸承處的千分表通過(guò)筆直的提起軸來(lái)檢查軸承間隙，每根傳動(dòng)軸兩端間隙均應(yīng)在0.01mm范圍內(nèi)，要對(duì)沿圓周圍三個(gè)位置的56齒重新涂上紅色齒輪齒

34、涂層1.9.9 止推軸承磨損約0.2mm即可更換1.10 氣封和油封1.10.1 氣封體上氣封函必須鎖緊，不得有松動(dòng)現(xiàn)象1.10.2 氣封碳環(huán)內(nèi)徑與端面應(yīng)銳利，不應(yīng)有彎斜、扭曲現(xiàn)象1.10.3 回裝氣封碳環(huán)時(shí)，要和拆卸時(shí)一致，不能裝錯(cuò)與裝反1.10.4 氣封片與轉(zhuǎn)子上相應(yīng)的凹槽對(duì)準(zhǔn)，當(dāng)軸被推到一端仍不至于相碰1.10.5 油封的軸承合金不得有脫殼象，表面應(yīng)無(wú)嚴(yán)重劃傷、凹陷或鑲?cè)虢饘兕w粒1.10.6 氣封碳環(huán)可在氣封函內(nèi)自由活動(dòng)，與軸有一定間隙1.11 聯(lián)軸節(jié)1.11.1 聯(lián)軸節(jié)的找正十分重要，找正時(shí)用的千分表應(yīng)固定在轉(zhuǎn)子聯(lián)軸節(jié)上，并轉(zhuǎn)動(dòng)此聯(lián)軸節(jié)，以測(cè)定汽輪機(jī)的同心度1.11.2 利用聯(lián)軸節(jié)找同

35、心度的同時(shí)，必須保證兩個(gè)聯(lián)軸節(jié)端面的平行度，其允許差0.004mm，調(diào)整時(shí)以轉(zhuǎn)子聯(lián)軸節(jié)為基準(zhǔn)，移動(dòng)汽輪機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整1.11.3 聯(lián)軸節(jié)軸中心水平低于壓縮機(jī)中心0.2mm1.11.4 汽輪機(jī)軸中心與聯(lián)軸節(jié)中心徑向間隙為0.2mm，軸向間隙0.0002mm 壓縮機(jī) 聯(lián)軸節(jié) 汽輪機(jī) 1.12 齒輪箱的組裝1.12.1 事先用潤(rùn)滑油在軸承表面仔細(xì)涂上層膜1.12.2 在軸承兩半和箱上做標(biāo)記以便正確組裝1.12.3 整體軸肩型止推軸承（錐形面），沿推進(jìn)的方向推動(dòng)其兩半靠著齒輪 箱，確定巴氏合金表面在同一投影面上1.12.4 將低速軸絕對(duì)水平地放入軸承中，操作時(shí)要小心，以免傷害止推軸肩1.12.5 緊

36、固齒輪箱內(nèi)部所有螺栓或螺母1.12.6 裝上上、下齒輪箱配合表面相配的新墊圈1.13 各技術(shù)數(shù)據(jù)（尺寸、間隙）名稱小齒軸/驅(qū)動(dòng)軸大齒輪徑向齒輪 直徑（mm） 100 90 110 210 間隙（mm） 0.170.207 0.1650.202 0.1800.217 0.2300.275迷宮式密封齒輪 內(nèi)徑（mm） 100/10985/85 100 徑向間隙（mm） 0.15 0.15 0.15 軸向間隙（mm） 0.9 0.9 0.8 碳環(huán)密封件 內(nèi)徑（mm） 105 85 徑向間隙（mm） 0.070.099 0.070.099 環(huán)數(shù) 3 3 軸向軸承 軸向間隙（mm） 0.280.34 止

37、環(huán)墊圈 軸向間隙（mm） 0.2000.300葉輪級(jí)1 23直徑（mm）810577536膨脹螺栓螺絲M45/48M33/36M33/36預(yù)應(yīng)力（KN）739380.7380.7相對(duì)油壓（bar）378378環(huán)形活塞面積（m2）100.7100.7100.7葉輪/密封間隙軸向（mm）2.42.61.51.70.91.1徑向（mm）1.92.31.41.60.80.91.14 壓縮機(jī)附件設(shè)備檢修1.14.1 主油泵、輔助油泵檢修1.14.2 排煙機(jī)檢修1.14.3 38kgf/cm2蒸汽背壓閥打壓1.14.4 油冷、空冷清理1.14.5 檢查壓縮機(jī)所有閥門、壓力表、溫度表是否靈活好，閥門填料是否

38、更 換驗(yàn)收與試車1.15 驗(yàn)收由生產(chǎn)車間、檢修車間、分廠機(jī)動(dòng)科按檢修規(guī)程逐項(xiàng)檢查1.16 試車由生產(chǎn)車間組織工藝及工藝人員嚴(yán)格按蒸汽透平壓縮機(jī)操作說(shuō)明部分執(zhí)行1.17 按規(guī)程進(jìn)行試車前的準(zhǔn)備工作1.18 無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)無(wú)問(wèn)題，進(jìn)行負(fù)荷試車，12小時(shí)后無(wú)問(wèn)題即可投入生產(chǎn) 維護(hù)及常見(jiàn)故障處理故障原因處理方法風(fēng)量逐漸減少1. 入口高效過(guò)濾器和中效過(guò)濾器太臟。2. 葉輪結(jié)垢通道變小。3. 氣封間隙過(guò)大。1. 更換高效過(guò)濾器和中效過(guò)濾器。2. 清除結(jié)構(gòu)。3. 更換氣封。壓縮機(jī)振動(dòng)大1. 轉(zhuǎn)子失去平衡。2. 軸承損壞。3. 喘振。1. 檢查轉(zhuǎn)子。2. 檢查或更換軸承。3. 檢查調(diào)節(jié)防飛動(dòng)系統(tǒng)。油壓不足或

39、不穩(wěn)定1. 吸油管內(nèi)有空氣。2. 郵箱中液面過(guò)低。3. 供油系統(tǒng)不干凈。4. 漏油。5. 油調(diào)壓閥不適當(dāng)。1. 排除空氣。2. 充油。3. 清洗油過(guò)濾器。4. 治理泄漏。5. 調(diào)整調(diào)壓閥。軸承溫度升高1. 油質(zhì)不凈2. 軸承間隙過(guò)小。3. 油溫過(guò)高。1. 檢查油系統(tǒng)。2. 調(diào)整軸承間隙。3. 降低油溫。排除氣溫升高1. 冷卻水壓不夠。2. 冷卻水量不足。3. 氣封間隙過(guò)大。1. 提高水壓。2. 增大水量。3. 更換氣封。附錄完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)1.19 運(yùn)轉(zhuǎn)正常、效能良好1.19.1 設(shè)備出力能滿足生產(chǎn)需要1.19.2 潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)暢通好用，潤(rùn)滑油選用符合規(guī)定，油壓穩(wěn)度不超過(guò)規(guī)定值1.19.3 潤(rùn)滑系

40、統(tǒng)能起到良好的密封作用1.19.4 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)雜音1.20 內(nèi)部機(jī)體無(wú)損壞、質(zhì)量符合要求主要零件材質(zhì)符合圖紙要求，轉(zhuǎn)子的徑向、端面跳動(dòng)值和各部件的安裝配合、磨損極限均符合規(guī)程的規(guī)定1.21 附件齊全好用1.21.1 壓力表、溫度表定期校驗(yàn)，靈敏準(zhǔn)確1.21.2 進(jìn)出口閥門及潤(rùn)滑、冷卻的管線安裝合理，不堵、不漏1.22 技術(shù)資料齊全，應(yīng)具備1.22.1 設(shè)備履歷卡1.22.2 檢修及驗(yàn)收記錄1.22.3 運(yùn)行及缺陷記錄1.22.4 易損配件圖、總圖、主要配件圖黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布IDHB-BH透平壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×

41、××××××××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：IDHB-BH透平壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了IDHB-BH透平壓縮機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見(jiàn)故障處理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程適用于IDHB-BH透平壓縮機(jī)。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，

42、其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。2 設(shè)備型號(hào) 主要技術(shù)特性2.1 型號(hào)：IDHB-BH透平壓縮機(jī)2.2 主要技術(shù)特性：排氣量：18700m3/h檢修周期及內(nèi)容2.3 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修日期（年）126檢修時(shí)間（天）57102.4 檢修內(nèi)容2.4.1 小修a) 檢查、清理所有過(guò)濾網(wǎng)b) 清除油、水、蒸汽系統(tǒng)的管線、閥門和接頭等處的跑、冒、滴、漏c) 每月測(cè)定一次潤(rùn)滑油質(zhì)，根據(jù)分析結(jié)果決定是否更換2.4.2 中修a) 包括小修內(nèi)容b) 檢查、修理壓縮機(jī)的主軸瓦和止推軸瓦c) 檢查、修理潤(rùn)滑油泵d) 檢查、修理油冷卻器e) 清洗油過(guò)濾器、潤(rùn)滑油箱f) 檢查、清洗各段入口過(guò)濾網(wǎng)和止回閥g) 檢查

43、、找正聯(lián)軸節(jié)h) 檢查、調(diào)整所有聯(lián)所、報(bào)警信號(hào)裝置、調(diào)整軸位移值2.4.3 大修a) 包括中修項(xiàng)目b) 拆卸壓縮機(jī)，并檢查密封、葉輪、隔板等c) 清洗轉(zhuǎn)子的污垢，并檢查轉(zhuǎn)子是否有摩擦痕跡d) 檢查葉輪鉚釘收縮情況e) 檢查、調(diào)整油封、密封的間隙f) 檢查、調(diào)整各部軸承的間隙g) 檢查安裝中心的改變情況h) 必要時(shí)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡和無(wú)損探傷檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.5 檢修方法2.5.1 機(jī)體部分a) 拆掉上機(jī)殼及透平蓋上的所有附件b) 起吊時(shí)必須垂直吊起并保持水平不得使上蓋有橫向或縱向移動(dòng)，以防碰壞葉輪c) 清洗并檢查導(dǎo)流體、隔板、進(jìn)出口擋板2.5.2 轉(zhuǎn)子部分a) 起吊轉(zhuǎn)子前先拆除油封環(huán)體的下半部，

44、起吊工具掛在油環(huán)處，起吊時(shí)應(yīng)非常小心，保持水平和垂直吊出機(jī)座，放在專用支架上b) 清洗并檢查轉(zhuǎn)子軸套，軸與葉輪應(yīng)無(wú)裂紋，沖蝕及嚴(yán)重磨損的痕跡，葉輪的鉚釘應(yīng)無(wú)嚴(yán)重收縮c) 轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷，檢查有無(wú)裂紋2.5.3 主軸瓦和止推瓦a) 將下半軸瓦組件取出前，兩端軸瓦蓋必須松開，用專用工具將軸提起，以防碰壞迷宮密封b) 檢查或更換主軸瓦和止推瓦，軸承合金結(jié)合應(yīng)良好，無(wú)氣孔、夾渣、裂紋等缺陷c) 止推軸瓦裝入瓦坐應(yīng)能自由擺動(dòng)，無(wú)卡死現(xiàn)象，軸瓦合金面應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向刮進(jìn)口油，以利潤(rùn)滑d) 檢查軸頸有無(wú)傷痕，如有傷痕，主軸承座的下面應(yīng)放一塊布，用凡爾砂輕輕地磨平軸上的傷痕，然后小心的把布由軸承座中拿

45、掉e) 如果一定要更換新的軸承瓦塊時(shí)，應(yīng)把一檔油環(huán)松開以拿掉舊瓦塊，換新瓦塊2.6 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.6.1 軸承體內(nèi)徑，設(shè)計(jì)值為¢128+0.01 0 2.6.2 每一組軸承與瓦塊，最大厚度設(shè)計(jì)值19+0.01，每塊之間的厚度差值為0.01范圍內(nèi) -0.01 2.6.3 主軸與軸承內(nèi)經(jīng)間隙（0.130.19）靜止時(shí)值如下表：1#2#3#4#5#6#箱體與軸瓦配合尺寸孔徑¢190-0.02 -0.04¢190-0.02 -0.04¢190-0.02 -0.04¢190-0.02 -0.04¢231-0.02 -0.04¢261-0

46、.02 -0.04軸向尺寸49.5±0.0149.5±0.0149.5±0.0149.5±0.0149.5±0.0149.5±0.01軸瓦各部尺寸內(nèi)孔¢90±0.01¢90±0.01¢90±0.01¢90±0.01¢90±0.01¢90±0.01瓦背¢190 0 -0.03¢190 0 -0.03¢190 0 -0.03¢190 0 -0.03¢231+0.02 +0

47、.01¢261+0.02 +0.01內(nèi)槽49.5+0.025 049.5+0.025 0試車與驗(yàn)收2.7 試車組織：由分廠機(jī)動(dòng)科組織，由操作工、鉗工、電工、儀表組成試車小組2.8 檢修工作全部結(jié)束，檢修記錄填寫完整，并經(jīng)分廠和生產(chǎn)車間審查2.9 按操作規(guī)程進(jìn)行試車前準(zhǔn)備工作2.10 準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)試車小組同意，并按操作規(guī)程進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車2.11 無(wú)負(fù)荷試車合格后，帶負(fù)荷試車，無(wú)問(wèn)題后方可投入生產(chǎn)維護(hù)及常見(jiàn)故障處理故障原因處理方法風(fēng)量逐漸減少1. 入口過(guò)濾器太臟。2. 一段冷卻器堵塞。3. 葉輪通道結(jié)垢變小。4. 氣封間隙過(guò)大。1. 更換或清洗過(guò)濾器。2. 清洗冷卻器。3. 清除結(jié)垢。4. 更換氣封。壓縮機(jī)振動(dòng)大1. 轉(zhuǎn)子失去平衡。2. 軸承損壞。3. 喘振。1. 檢