造氣廠設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程第四分冊(cè)

1、黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程第四分冊(cè)造氣廠設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×××××××××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：目 次目 次I前 言V引 言VI1 4D375-3A氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程12 ETG-190NS透平膨脹機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程53 GK750型空氣壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程104 IDHB-BH型透平壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程165 型透平膨脹機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程216 RI-565型透平壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程257 YIE14E5-CK

2、H型冰機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程308 3L-18/8型空壓機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程359 D200-11型離心鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程3910 羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程4311 羅茨式鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程4912 蒽德?tīng)t維護(hù)檢修規(guī)程5513 螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程6214 氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程6715 錘式破碎機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程7316 滾筒干燥機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程7617 電動(dòng)滾筒維護(hù)檢修規(guī)程7918 SCR60(S)-8型空壓機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程8219 NSG型高效濃縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程8720 KMG250/1600型快速高效隔膜壓濾機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程9121 L47H型冷卻塔風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程96附錄A100公差配合新舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表100

3、附錄B101表面光潔度標(biāo)準(zhǔn)與表面粗糙度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表101文件會(huì)簽頁(yè)文件名稱：造氣廠設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程 文件編號(hào)：Q/HH J2008編制：馬云飛 日期： 2009年01月15日修定：馬云飛 日期： 2009年01月15日審核： 日期： 2009年03月10日審定： 日期： 2009年03月10日批準(zhǔn)： 日期： 2009年03月10日會(huì)簽日期：2009年03月10日 實(shí)施日期： 2009年03月15日 會(huì)簽部門會(huì)簽人/日期會(huì)簽部門會(huì)簽人/日期文 件 修 改 記 錄1 修改單號(hào)2 修改頁(yè)碼3 修改狀態(tài)4 修改人審核人批準(zhǔn)人生效日期567891011121314151617181920212223242

4、5前 言本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)動(dòng)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、B為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由黑龍江黑化集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：造氣廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：馬云飛 引 言設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程主要依據(jù)設(shè)備的設(shè)計(jì)資料及多年檢修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)而制定，本規(guī)程是在黑化集團(tuán)有限公司設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程一九九七的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂的，對(duì)規(guī)程中舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貫標(biāo)，對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要的內(nèi)容進(jìn)行了修訂，將近幾年投入使用的新設(shè)備編制維護(hù)檢修規(guī)程，納入新規(guī)程中。設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程是設(shè)備進(jìn)行科學(xué)正確檢修的指導(dǎo)性文件，只有嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程進(jìn)行檢修，才能保證設(shè)備的維護(hù)檢修質(zhì)量，確保設(shè)備長(zhǎng)周期、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備出力，

5、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)。黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布4D375-3A型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×××××××××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：4D375-3A型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程26 范圍26.1 本規(guī)程規(guī)定了4D375-3A型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見(jiàn)故障處理等內(nèi)容。26.2 本規(guī)程適用于4D375-3A型迷宮氮?dú)鈮嚎s機(jī)。27 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用

6、而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備型號(hào) 主要技術(shù)特性27.1 型號(hào)：4D375-3A27.2 主要技術(shù)特性：轉(zhuǎn)速：295r/min行程：375mm排氣量： 7070m3/h （吸入狀態(tài)）氣缸直徑：一級(jí)：720mm二級(jí)：580mm三級(jí)：310mm檢修周期及內(nèi)容27.3 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修日期（年）139檢修時(shí)間（天）35727.4 檢修內(nèi)容27.4.1 小修a) 處理日常發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷b) 檢

7、查清洗油過(guò)濾器c) 檢查清洗試壓油冷卻器d) 檢查清洗試漏各級(jí)吸、排氣閥，更換損壞的零件e) 檢查活塞桿氣密封的磨損情況，測(cè)定調(diào)整各部間隙f) 檢驗(yàn)油質(zhì)、過(guò)濾或更換潤(rùn)滑油g) 檢查校對(duì)各級(jí)氮?dú)獍踩y及水安全閥27.4.2 中修a) 包括小修內(nèi)容b) 檢查油環(huán)、導(dǎo)向軸承，十字頭及滑道和調(diào)整配合間隙c) 對(duì)輪定心找正d) 各級(jí)間冷卻器檢查清洗試壓27.4.3 大修a) 包括中、小修內(nèi)容b) 基礎(chǔ)、機(jī)身的檢查c) 油、水管道檢查，清掃或更換d) 檢查氣缸、清掃氣缸及水套e) 檢查、清掃、試壓各緩沖器、消音器f) 管理設(shè)備防腐刷漆檢修內(nèi)容與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)27.5 吸排氣閥的檢修27.5.1 閥門的檢查一般須

8、拆卸成單個(gè)零件進(jìn)行，對(duì)拆下來(lái)的每個(gè)零件進(jìn)行認(rèn)真清洗，對(duì)有裂紋、破損等缺陷的零件應(yīng)更換。27.5.2 閥門如有泄漏應(yīng)研磨閥片、閥座，必要時(shí)更換新閥片，并進(jìn)行密封試驗(yàn)，直至不漏為合格。27.5.3 組裝閥門時(shí)須使閥片和緩沖片的中心彈簧部分的斜切口相重合。27.5.4 閥桿螺母必須徹底擰緊并用開(kāi)口銷予以固定。各級(jí)閥門的定距數(shù)量規(guī)格及閥簧鋼絲直徑如下：a) 第一級(jí)：吸氣閥（5000），定距環(huán)3*0.9mm，閥簧鋼絲直徑1.0mm。排氣閥（5050），定距環(huán)3*0.9mm，閥簧鋼絲直徑1.1mm。b) 第二級(jí)：吸氣閥（5100），定距環(huán)3*0.7mm，閥簧鋼絲直徑0.9mm。排氣閥（5150），定距環(huán)3

9、*0.7mm，閥簧鋼絲直徑0.9mm。c) 第三級(jí)：吸氣閥（5200），定距環(huán)3*0.55mm，閥簧鋼絲直徑0.8mm。排氣閥（5250），定距環(huán)3*0.55mm，閥簧鋼絲直徑0.8mm。27.6 氣缸組件的檢修27.6.1 拆下缸頭水封蓋，清洗水管及冷卻水腔，除去泥污及銹蝕，檢查缸頭壁面不得有裂紋和砂孔等缺陷。27.6.2 清洗缸體水腔，檢查缸壁磨損情況，清除迷宮紋內(nèi)的各留物。27.6.3 大修時(shí)對(duì)氣缸組件進(jìn)行水壓試驗(yàn)。27.6.4 壓力為氣側(cè)：一級(jí)0.368MPa 二級(jí)1.647MPa 三級(jí)3.676MPa 水側(cè): 0.441MPa 保壓10分鐘無(wú)泄漏為合格。27.7 活塞組件的檢修27.

10、7.1 檢查活塞和活塞桿的磨損情況，清除活塞側(cè)緣迷宮紋內(nèi)和活塞桿上的污物，檢查活塞頂和側(cè)緣如有裂紋應(yīng)予更換。27.7.2 檢查活塞上螺母的緊固及鎖緊情況是否牢靠。27.7.3 大修時(shí)檢查測(cè)定第一級(jí)活塞的予緊力。27.7.4 新?lián)Q活塞側(cè)緣須小心地進(jìn)行試轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)宜采用干燥，潔凈的氮?dú)狻?7.7.5 活塞頂螺母和上活塞頂?shù)慕佑|面不得有任何損傷且須磨光擦亮（在一起磨合，螺母擰緊力矩為4300-4800N。M）27.7.6 活塞與氣缸的裝配間隙為：a) 級(jí)經(jīng)向間隙（總隙）：0.720.96mm,最大1.8 mmb) 級(jí)經(jīng)向間隙(總隙):0.580.78mm,最大1.4 mmc) 級(jí)經(jīng)向間隙(總隙):0.

11、480.60mm,最大1.2mmd) 四周間隙盡量分配勻稱,活塞上死隙:3.03.5mm,活塞下死隙為:2.02.5mm(各級(jí)死隙相同)27.7.7 吊裝活塞組件時(shí),活塞桿的整個(gè)螺紋部分必須裝上防護(hù)套筒,以免損壞螺紋或密封填料.27.8 氣密封和刮油環(huán)的檢修27.8.1 在裝配氣密封之前，活塞在密封室內(nèi)滑動(dòng)的一段必須擦試干凈（浸過(guò)四氯化碳且絞干的布）27.8.2 新?lián)Q石墨環(huán)或舊環(huán)經(jīng)修復(fù)裝于密封盒套之前，必須檢查頂環(huán)和中間環(huán)的徑向間隙，其值（總和）為0.120.15mm。27.8.3 頂環(huán)和中間環(huán)在其盒套內(nèi)的軸向間隙應(yīng)為0.2mm左右。27.8.4 當(dāng)擰緊填料盒壓蓋螺絲之后，應(yīng)保證每個(gè)環(huán)仍能在其

12、盒套內(nèi)自如移動(dòng)。27.8.5 底環(huán)（集氣環(huán)）與活塞桿的接觸面積應(yīng)保證不小于95%。27.8.6 每次更換新環(huán)在機(jī)器試轉(zhuǎn)期間，宜使用氮?dú)馇以谧畛跻粋€(gè)小時(shí)之內(nèi)必須緩慢升溫，以防石墨環(huán)過(guò)熱而損壞。27.8.7 檢查刮油環(huán)和活塞桿的接觸情況，刮油環(huán)的刃口和活塞桿的表面不得有任何損傷，必要時(shí)進(jìn)行磨合或更換。27.8.8 裝配刮油環(huán)時(shí)，三只刮油環(huán)的斜切口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)120°且使三只環(huán)外圓上凹口對(duì)準(zhǔn)在同一條線上。27.8.9 每只環(huán)與活塞桿表面的接觸高度為12mm，卡緊彈簧的鎖緊力必須適當(dāng)。27.9 活塞桿導(dǎo)向軸承的檢修27.9.1 拆卸和裝配導(dǎo)向軸承必須非常小心，導(dǎo)向軸承和機(jī)架結(jié)合面須保持清潔，任何一

13、點(diǎn)損傷都必須用細(xì)銼除走，并注意軸承編號(hào)和安裝位置。27.9.2 導(dǎo)水腔的泥污和油腔的油污須予徹底清洗。27.9.3 若更換導(dǎo)向軸承，根據(jù)需要可對(duì)合金面稍加刮研，并注意軸承孔下端的銳邊不得損壞。27.9.4 導(dǎo)向軸承與活塞桿（120 mm）的徑向間隙（總和）為0.060.12mm，超過(guò)應(yīng)予更換。27.9.5 十字頭和連桿的檢修27.9.6 清洗連桿小頭套，大頭瓦及十字頭和滑道（包括油孔）清洗十字頭滑道，冷卻水腔和泥污，檢查瓦襯磨損情況。27.9.7 連桿小頭套與銷（180 mm）的徑向間隙（總和）為0.160.225mm，極限間隙為0.30mm，軸向游隙（總和）為0.400.59mm，極限游隙為

14、0.8mm超過(guò)極限數(shù)個(gè)應(yīng)更換套或銷子。27.9.8 連桿大頭瓦與曲拐頸（280 mm）的徑向間隙（總和）為0.560.12mm，極限間隙為0.30mm，軸向游隙（總和）為5 mm，超過(guò)限數(shù)值應(yīng)更換大頭瓦。27.9.9 十字頭與滑道（460 mm）徑向間隙的（總和）為0.100.18mm，極限數(shù)值為0.275mm。超過(guò)極限數(shù)值應(yīng)重鑄十字頭合金面。27.10 曲軸與主軸的檢修27.10.1 曲軸和軸承須經(jīng)徹底清洗。若更換軸承合金需輕微刮開(kāi)。27.10.2 下半軸承殼裝配時(shí)與軸承座配合表面不得有油。27.10.3 軸承和軸頸，接觸面積應(yīng)23總面積。27.10.4 軸承和軸頸（280 mm），徑向間隙

15、（總和）為0.560.12mm，極限間隙為0.33mm，推力軸承軸向間隙為0.180.22mm，上下軸承殼墊片組與軸頸間隙0.10mm。27.10.5 中修時(shí)檢查I段曲柄開(kāi)度，大修時(shí)檢查曲柄開(kāi)度，其值（盤車360°）0.01m。試車與驗(yàn)收27.11 試車組織：由分廠機(jī)動(dòng)科組織，由操作工、鉗工、電工、儀表組成試車小組27.12 檢修工作全部結(jié)束，檢修記錄填寫(xiě)完整，并經(jīng)分廠和生產(chǎn)車間審查27.13 按操作規(guī)程進(jìn)行試車前準(zhǔn)備工作27.14 準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)試車小組同意，并按操作規(guī)程開(kāi)車維護(hù)及常見(jiàn)故障處理故障原因處理方法中間（一、二級(jí)）壓力不穩(wěn)定（過(guò)低或過(guò)高）1. 閥片與閥座間有異物卡住。2

16、. 進(jìn)出口閥片斷裂。3. 活塞迷宮體磨損嚴(yán)重。1. 檢查有關(guān)氣閥除去異物。2. 檢查有關(guān)氣閥，更換損壞的閥片。3. 更換活塞側(cè)緣。氣體溫度過(guò)高1. 二、三 段入口溫度高為前級(jí)冷卻效果不佳。2. 各段出口溫度高為出口閥泄漏，本級(jí)迷宮磨損。1. 清掃冷卻器檢查水閥及缸套水腔。2. 檢查有關(guān)氣閥給更換或研磨閥片，檢查更換活塞側(cè)緣。機(jī)內(nèi)又敲擊聲1. 閥門損壞，有異物進(jìn)入氣缸。2. 活塞予緊力不足或活塞螺帽松弛。3. 滑道、導(dǎo)向軸承、軸瓦間隙過(guò)大。4. 閥口內(nèi)通道過(guò)短。1. 檢查閥門及氣缸。2. 檢查活塞。3. 調(diào)整間隙。4. 嚴(yán)重時(shí)更換閥座。運(yùn)轉(zhuǎn)中油壓下降1. 油濾網(wǎng)堵塞。2. 各軸瓦間隙過(guò)大。3.

17、管道漏油或進(jìn)油口漏氣。4. 油泵磨損嚴(yán)重。1. 清掃油過(guò)濾網(wǎng)。2. 檢修軸瓦。3. 檢查進(jìn)出口油管。4. 檢修油泵。附錄完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)27.15 運(yùn)轉(zhuǎn)正常，效果良好27.15.1 運(yùn)行及缺陷記錄27.15.2 設(shè)備能力能達(dá)到銘牌能力的90%以上27.15.3 進(jìn)排氣壓力等符合規(guī)定27.15.4 填料箱處的密封不得有明顯的泄漏27.15.5 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異聲，基礎(chǔ)振動(dòng)的振幅符合規(guī)定27.15.6 潤(rùn)滑油的油壓及油位附合規(guī)定，油路暢通，油品附 合規(guī)定27.16 內(nèi)部機(jī)件無(wú)損壞，質(zhì)量符合要求，機(jī)身、曲軸、軸承、連桿、活塞、填料箱、十字頭、活塞桿、氣缸、氣閥等安裝配合、磨損及密封性符合規(guī)定27.17 儀表

18、安全閥、防護(hù)罩等附件齊全完整27.18 技術(shù)資料齊全27.18.1 設(shè)備履歷卡27.18.2 檢修及驗(yàn)收記錄27.18.3 易損件圖、總圖、主要配件圖黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布ETG-190NS透平膨脹機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×××××××××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：ETG-190NS透平膨脹機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了ETG-190NS透平膨脹機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見(jiàn)故障處

19、理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程適用于ETG-190NS透平膨脹機(jī)。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3 設(shè)備型號(hào) 主要技術(shù)特性3.1 型號(hào)：ETG-190NS3.2 主要技術(shù)特性：轉(zhuǎn)速：23850r/min膨脹量：4000Nm3/h進(jìn)口壓力：0.618Mpa出口壓力：0.141Mpa輸出功率：34KW4 檢修周期及內(nèi)容4.1 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修日期（年

20、）126-8檢修時(shí)間（天）36104.2 檢修內(nèi)容：4.2.1 小修a) 清洗機(jī)前過(guò)濾器及潤(rùn)滑系統(tǒng)b) 檢查油、水、氣路系統(tǒng)和有缺陷的閥門c) 檢查透平機(jī)工作輪、導(dǎo)流器、葉輪端面磨損情況，測(cè)定調(diào)整各部配合間隙并更換損壞元件4.2.2 中修a) 完成小修項(xiàng)目b) 透平轉(zhuǎn)子抽芯檢查4.2.3 大修a) 完成中小修項(xiàng)目b) 檢查基礎(chǔ)、機(jī)殼的破裂情況c) 油過(guò)濾器及油管路清洗試壓d) 機(jī)組防腐刷漆5 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 機(jī)體的檢查檢查透平機(jī)齒輪箱殼體有無(wú)腐蝕、變形、開(kāi)裂，檢查油箱應(yīng)無(wú)缺損5.2 透平機(jī)拆除部件的檢查5.2.1 葉輪出口端面密封，如果發(fā)現(xiàn)電碳質(zhì)迷宮齒腐蝕嚴(yán)重、破壞、裂紋時(shí)應(yīng)應(yīng)更換，正常的

21、輕度腐 蝕可用改變盒套下墊厚度的方法予以調(diào)整5.2.2 用放大鏡仔細(xì)檢查葉輪內(nèi)外表面，如果發(fā)現(xiàn)破損、裂紋或因磨損嚴(yán)重，應(yīng)予更換。葉輪前輪盤與前封蓋之間的軸向間隙C2mm（測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子向外拉到位）5.2.3 葉輪后輪盤與后封蓋之間的軸向間隙D2mm（測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子向內(nèi)推到位）葉輪與噴嘴環(huán)之間的徑向間隙A=1.01.2mm，在裝配葉輪和噴嘴環(huán)時(shí)，除保證以上裝配間隙外，還必須滿足葉輪前端面（入口處）與噴嘴底環(huán)間軸向距離a=m2+1.95mm（注：m2標(biāo)在葉輪上）5.2.4 軸封的檢查檢查軸迷宮密封的磨損的情況，如發(fā)現(xiàn)碳質(zhì)出現(xiàn)軸向缺痕或嚴(yán)重磨損時(shí)，應(yīng)予更換。軸封正常間隙為E=0.050.1mm，油封齒與油槽

22、的徑向間隙應(yīng)大于前軸承間隙0.15mma) 內(nèi)、外軸承的檢查1) 清洗檢查內(nèi)外軸承，如發(fā)現(xiàn)軸承面有腐蝕、傷痕或材質(zhì)變色應(yīng)更換新軸承。2) 油孔和軸承面任何時(shí)候均不得進(jìn)行修刮，內(nèi)軸承蓋油封間隙G=0.100.185mm（測(cè)量時(shí)將轉(zhuǎn)子向齒接手推到位，且軸不能帶油裝配）b) 振動(dòng)傳感器與轉(zhuǎn)子之間的徑向間隙為L(zhǎng)=1.02.0mm，且調(diào)整在當(dāng)按下監(jiān)碼器的復(fù)位按鈕時(shí)，使指示器上的讀數(shù)指在刻度值的50%位置上為準(zhǔn)。c) 噴嘴環(huán)的檢查檢查噴嘴葉片及軸的磨損情況，當(dāng)葉片嚴(yán)重磨損影響效率不能滿足工藝要求時(shí)，應(yīng)予更換。d) 噴嘴環(huán)夾緊裝置的檢查清洗檢查活塞環(huán)及活塞，使其移動(dòng)靈活自如，檢查夾緊面的磨損情況，組裝時(shí)頂著

23、活塞的彈簧壓縮為1.62.0mme) 轉(zhuǎn)子軸的檢查檢查軸頸的磨損情況，測(cè)定軸頸的圓柱度和轉(zhuǎn)子的撓度，用放大鏡仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子各部位。如果發(fā)現(xiàn)有裂紋等影響強(qiáng)度的缺陷時(shí)，應(yīng)予更換，轉(zhuǎn)子軸頸圓柱度<0.02mm，撓度<0.03mm。5.3 變速箱的檢修5.3.1 從端蓋一側(cè)拆卸出和端蓋組裝在一起的齒輪傳動(dòng)組件，將組件按軸線垂直放于托架上，依次取下低速聯(lián)軸器、帶槽螺母、密封蓋和軸套，然后取下連接器套筒中的墊圈，即可將端蓋連同軸承套筒、帶齒法蘭和連接器套筒一起取下，然后將組件回轉(zhuǎn)180°重新放置妥當(dāng)。5.3.2 拆除一個(gè)齒圈中的彈簧墊圈，將與行星輪齒的外齒圈拆下5.3.3 拆掉行星齒輪

24、上的固定銷和彈簧墊圈、拆下行星輪芯軸，檢查芯軸的合金層是否完好，油眼是否通暢，芯軸與齒輪之間的間隙為0.100.14mm，芯軸與轉(zhuǎn)架之間配合為：小頭過(guò)盈00.02mm，大頭過(guò)盈 0.01mm 0.03mma) 檢查各級(jí)齒套卡環(huán)的外表，如有裂紋或變形應(yīng)予更換b) 檢查轉(zhuǎn)子外軸承磨損情況及間隙，徑向間隙0.100.14mm，外軸承上的推力面及其軸向間隙為0.250.30mmc) 低速軸與電機(jī)軸的連接和對(duì)準(zhǔn) 兩聯(lián)軸節(jié)法蘭之間的整定距離 114.5mm 兩個(gè)軸系的對(duì)準(zhǔn)： 徑向跳動(dòng) < ±0.05mm 端面跳動(dòng) < ±0.05mm 對(duì)準(zhǔn)后安裝中間節(jié)時(shí)，須使其標(biāo)記與兩聯(lián)軸節(jié)

25、上的標(biāo)記嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)6 試車與驗(yàn)收6.1 試車組織：由分廠機(jī)動(dòng)科組織，由操作工、鉗工、電工、儀表組成試車小組6.2 檢修工作全部結(jié)束，檢修記錄填寫(xiě)完整，并經(jīng)分廠和生產(chǎn)車間審查6.3 按操作規(guī)程進(jìn)行試車前準(zhǔn)備工作6.4 準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)試車小組同意，并按操作規(guī)程開(kāi)車7 維護(hù)及常見(jiàn)故障處理故障原因處理方法膨脹機(jī)軸承溫度過(guò)高1. 油量不足，油溫過(guò)高。2. 油質(zhì)不合格，粘度過(guò)大，混有雜質(zhì)。3. 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡超標(biāo)4. 高速端齒輪聯(lián)軸器對(duì)中不好。5. 軸承間隙不當(dāng)，有缺陷。1. 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)。2. 檢查過(guò)濾器，化驗(yàn)油質(zhì)，必要時(shí)換油。3. 轉(zhuǎn)子重做平衡。4. 重新校正。5. 檢查必要時(shí)更換軸承。膨脹機(jī)

26、軸承溫度過(guò)低1. 軸封磨損間隙過(guò)大。2. 軸封氣源壓力過(guò)低。1. 更換軸迷宮套。2. 調(diào)節(jié)軸封氣壓力。轉(zhuǎn)子振動(dòng)過(guò)大1. 轉(zhuǎn)子平衡超差。2. 噴嘴被(H2O,CO2)局部堵塞。3. 高速端齒接手未對(duì)正。1. 消除不平衡因素。2. 透平機(jī)加熱吹出。3. 重新校正。行星齒輪箱噪音大有振動(dòng)1. 傳動(dòng)齒輪損壞。2. 行星輪軸松動(dòng)。3. 軸承損壞。1. 更換齒輪。2. 檢修輪軸及轉(zhuǎn)架孔。3. 檢查更換軸承。附錄8 完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)8.1 運(yùn)轉(zhuǎn)正常、效能良好8.1.1 設(shè)備出力能滿足生產(chǎn)需要8.1.2 潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)暢通好用，潤(rùn)滑油選用符合規(guī)定，油壓穩(wěn)度不超過(guò)規(guī)定值8.1.3 潤(rùn)滑系統(tǒng)能起到良好的密封作用8.1.

27、4 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)雜音8.2 內(nèi)部機(jī)體無(wú)損壞、質(zhì)量符合要求主要零件材質(zhì)符合圖紙要求，轉(zhuǎn)子的徑向、端面跳動(dòng)值和各部件的安裝配合、磨損極限均符合規(guī)程的規(guī)定8.3 附件齊全好用8.3.1 壓力表、溫度定期校驗(yàn)，靈敏準(zhǔn)確8.3.2 進(jìn)出口閥門及潤(rùn)滑、冷卻的管線安裝合理，不堵、不漏8.4 技術(shù)資料齊全，應(yīng)具備8.4.1 設(shè)備履歷卡8.4.2 檢修及驗(yàn)收記錄8.4.3 運(yùn)行及缺陷記錄8.4.4 易損配件圖、總圖、主要配件圖黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布GK750/3型壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×××××

28、15;×××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：GK750/3型壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程9 范圍1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了GK750/3型壓縮機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見(jiàn)故障處理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程適用于GK750/3型壓縮機(jī)。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備型號(hào)及主要技術(shù)特性1.3

29、 型號(hào)：GK750/3型壓縮機(jī)1.4 主要技術(shù)特性：排氣量：63560m3/h（1bar 0 干）排氣壓力：1.1bar排氣溫度：80最大軸功率：5672KW檢修周期及內(nèi)容1.5 檢修周期本壓縮機(jī)已到檢修周期需要拆檢，檢修工期：10天1.6 檢修內(nèi)容1.6.1 小修a) 檢查緊固各部分松動(dòng)螺母b) 檢查清洗油過(guò)濾器，徹底清除所有過(guò)濾網(wǎng)上的污垢雜物c) 清洗油箱，油冷卻器d) 清洗各級(jí)空氣冷卻器e) 清除油、水、蒸汽系統(tǒng)的管線、閥門和接頭等處的跑、冒、滴、漏f) 檢查聯(lián)軸節(jié)間隙，盤車器齒輪的咬合情況1.6.2 中修a) 包括小修內(nèi)容b) 檢查主軸瓦和止推瓦c) 檢查修理潤(rùn)滑油泵d) 檢查調(diào)整所有

30、連鎖裝置、報(bào)警信號(hào)裝置1.6.3 大修a) 包括中修內(nèi)容b) 拆卸壓縮機(jī)，檢查密封、葉輪、隔板等，記錄下轉(zhuǎn)子的咬合間隙，徑向軸瓦和止推瓦的間隙c) 檢查轉(zhuǎn)子表面的磨損情況，轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)值，轉(zhuǎn)子的不直度和軸向的橢圓度、不柱度d) 檢查葉輪鉚釘?shù)氖湛s情況e) 檢查油封、氣封，各部位軸瓦間隙，清洗油孔、油道f) 必要時(shí)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡和元件探傷檢修方法1.7 殼部分機(jī)1.7.1 拆掉機(jī)殼上的所有附件1.7.2 上機(jī)殼拆掉時(shí)必須垂直吊起并保持水平，不得使上蓋橫向或縱向移動(dòng)，以防碰壞葉輪1.7.3 檢查齒輪咬合間隙，用壓鉛法測(cè)量，齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、剝落、毛刺和端裂想象1.7.4 檢查壓縮

31、機(jī)與汽輪機(jī)同軸度、水平度，采用三表找正法1.8 轉(zhuǎn)子部分1.8.1 起吊轉(zhuǎn)子前先拆除級(jí)間密封，起吊時(shí)應(yīng)非常小心，保持水平和垂直吊出機(jī)座，放在專用支架上1.8.2 清洗并檢查轉(zhuǎn)子、軸與葉輪應(yīng)無(wú)裂紋，沖蝕及嚴(yán)重磨損的痕跡，葉輪的鉚釘應(yīng)無(wú)嚴(yán)重收縮1.8.3 將轉(zhuǎn)子沿軸向推往一側(cè)，使軸與止推軸襯的一邊緊密貼合，利用千分表逐一檢查各部位軸向擺動(dòng)和徑向跳動(dòng)值，并記錄實(shí)測(cè)數(shù)字1.8.4 將轉(zhuǎn)子推向一側(cè)用塞尺測(cè)定止推軸瓦的側(cè)間隙，止推瓦在瓦座內(nèi)應(yīng)能自由擺動(dòng)，無(wú)卡死現(xiàn)象，軸瓦合金面應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向刮進(jìn)口油，以利潤(rùn)滑1.8.5 用專用工具拆下齒輪、聯(lián)軸節(jié)，用內(nèi)徑千分尺檢查瓦與軸的過(guò)盈度1.8.6 檢查各軸瓦徑

32、向間隙、氣封間隙，可用百分表或塞尺測(cè)量1.8.7 轉(zhuǎn)子徑向長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，表面有不均勻磨損，而振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)作動(dòng)平衡1.8.8 轉(zhuǎn)子的軸頸要進(jìn)行著色探傷，檢查有無(wú)裂紋1.8.9 所有零件拆除后要進(jìn)行測(cè)量、檢查清洗，不符合要求的要予以更換，并擺放整齊1.9 軸承1.9.1 將止推瓦與徑向軸瓦取出清洗，檢查主軸瓦與止推瓦、軸承合金結(jié)合應(yīng)良好，無(wú)氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。磨損量不能超過(guò)1/3，用涂色法檢查時(shí)接觸面不少于70%1.9.2 主軸瓦的徑向間隙可用壓鉛法并沿軸頸并等分地測(cè)定三點(diǎn)1.9.3 主軸瓦的側(cè)間隙用塞尺測(cè)定1.9.4 軸承徑向間隙的檢測(cè)可采用百分表測(cè)量法或塞尺測(cè)量法，用百分表檢測(cè)時(shí)，將磁力表

33、座吸附在轉(zhuǎn)子上，使軸瓦下面自然下垂，百分表面接觸，桿與軸承端面接觸、對(duì)零，用吊環(huán)上提軸承，使軸瓦下面與軸緊密接觸，讀出表中的讀數(shù)1.9.5 止推瓦軸承合金須經(jīng)刮刀刮研，接觸面積不少于70%，研點(diǎn)58/cm21.9.6 更換新軸承要注意油槽起始點(diǎn)，（起始點(diǎn)與垂直中心線有30°角）1.9.7 將新的下半個(gè)軸承安在下面的齒輪箱里，檢查軸頸涂有“藍(lán)色”的軸承與軸的接觸情況，軸承“藍(lán)色”應(yīng)覆蓋80%的接觸寬度1.9.8 裝上軸承及箱體上半部分，用固定在靠近每個(gè)軸承處的千分表通過(guò)筆直的提起軸來(lái)檢查軸承間隙，每根傳動(dòng)軸兩端間隙均應(yīng)在0.01mm范圍內(nèi)，要對(duì)沿圓周圍三個(gè)位置的56齒重新涂上紅色齒輪齒

34、涂層1.9.9 止推軸承磨損約0.2mm即可更換1.10 氣封和油封1.10.1 氣封體上氣封函必須鎖緊，不得有松動(dòng)現(xiàn)象1.10.2 氣封碳環(huán)內(nèi)徑與端面應(yīng)銳利，不應(yīng)有彎斜、扭曲現(xiàn)象1.10.3 回裝氣封碳環(huán)時(shí)，要和拆卸時(shí)一致，不能裝錯(cuò)與裝反1.10.4 氣封片與轉(zhuǎn)子上相應(yīng)的凹槽對(duì)準(zhǔn)，當(dāng)軸被推到一端仍不至于相碰1.10.5 油封的軸承合金不得有脫殼象，表面應(yīng)無(wú)嚴(yán)重劃傷、凹陷或鑲?cè)虢饘兕w粒1.10.6 氣封碳環(huán)可在氣封函內(nèi)自由活動(dòng)，與軸有一定間隙1.11 聯(lián)軸節(jié)1.11.1 聯(lián)軸節(jié)的找正十分重要，找正時(shí)用的千分表應(yīng)固定在轉(zhuǎn)子聯(lián)軸節(jié)上，并轉(zhuǎn)動(dòng)此聯(lián)軸節(jié)，以測(cè)定汽輪機(jī)的同心度1.11.2 利用聯(lián)軸節(jié)找同

35、心度的同時(shí)，必須保證兩個(gè)聯(lián)軸節(jié)端面的平行度，其允許差0.004mm，調(diào)整時(shí)以轉(zhuǎn)子聯(lián)軸節(jié)為基準(zhǔn)，移動(dòng)汽輪機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整1.11.3 聯(lián)軸節(jié)軸中心水平低于壓縮機(jī)中心0.2mm1.11.4 汽輪機(jī)軸中心與聯(lián)軸節(jié)中心徑向間隙為0.2mm，軸向間隙0.0002mm 壓縮機(jī) 聯(lián)軸節(jié) 汽輪機(jī) 1.12 齒輪箱的組裝1.12.1 事先用潤(rùn)滑油在軸承表面仔細(xì)涂上層膜1.12.2 在軸承兩半和箱上做標(biāo)記以便正確組裝1.12.3 整體軸肩型止推軸承（錐形面），沿推進(jìn)的方向推動(dòng)其兩半靠著齒輪 箱，確定巴氏合金表面在同一投影面上1.12.4 將低速軸絕對(duì)水平地放入軸承中，操作時(shí)要小心，以免傷害止推軸肩1.12.5 緊

36、固齒輪箱內(nèi)部所有螺栓或螺母1.12.6 裝上上、下齒輪箱配合表面相配的新墊圈1.13 各技術(shù)數(shù)據(jù)（尺寸、間隙）名稱小齒軸/驅(qū)動(dòng)軸大齒輪徑向齒輪 直徑（mm） 100 90 110 210 間隙（mm） 0.170.207 0.1650.202 0.1800.217 0.2300.275迷宮式密封齒輪 內(nèi)徑（mm） 100/10985/85 100 徑向間隙（mm） 0.15 0.15 0.15 軸向間隙（mm） 0.9 0.9 0.8 碳環(huán)密封件 內(nèi)徑（mm） 105 85 徑向間隙（mm） 0.070.099 0.070.099 環(huán)數(shù) 3 3 軸向軸承 軸向間隙（mm） 0.280.34 止

37、環(huán)墊圈 軸向間隙（mm） 0.2000.300葉輪級(jí)1 23直徑（mm）810577536膨脹螺栓螺絲M45/48M33/36M33/36預(yù)應(yīng)力（KN）739380.7380.7相對(duì)油壓（bar）378378環(huán)形活塞面積（m2）100.7100.7100.7葉輪/密封間隙軸向（mm）2.42.61.51.70.91.1徑向（mm）1.92.31.41.60.80.91.14 壓縮機(jī)附件設(shè)備檢修1.14.1 主油泵、輔助油泵檢修1.14.2 排煙機(jī)檢修1.14.3 38kgf/cm2蒸汽背壓閥打壓1.14.4 油冷、空冷清理1.14.5 檢查壓縮機(jī)所有閥門、壓力表、溫度表是否靈活好，閥門填料是否

38、更 換驗(yàn)收與試車1.15 驗(yàn)收由生產(chǎn)車間、檢修車間、分廠機(jī)動(dòng)科按檢修規(guī)程逐項(xiàng)檢查1.16 試車由生產(chǎn)車間組織工藝及工藝人員嚴(yán)格按蒸汽透平壓縮機(jī)操作說(shuō)明部分執(zhí)行1.17 按規(guī)程進(jìn)行試車前的準(zhǔn)備工作1.18 無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)無(wú)問(wèn)題，進(jìn)行負(fù)荷試車，12小時(shí)后無(wú)問(wèn)題即可投入生產(chǎn) 維護(hù)及常見(jiàn)故障處理故障原因處理方法風(fēng)量逐漸減少1. 入口高效過(guò)濾器和中效過(guò)濾器太臟。2. 葉輪結(jié)垢通道變小。3. 氣封間隙過(guò)大。1. 更換高效過(guò)濾器和中效過(guò)濾器。2. 清除結(jié)構(gòu)。3. 更換氣封。壓縮機(jī)振動(dòng)大1. 轉(zhuǎn)子失去平衡。2. 軸承損壞。3. 喘振。1. 檢查轉(zhuǎn)子。2. 檢查或更換軸承。3. 檢查調(diào)節(jié)防飛動(dòng)系統(tǒng)。油壓不足或

39、不穩(wěn)定1. 吸油管內(nèi)有空氣。2. 郵箱中液面過(guò)低。3. 供油系統(tǒng)不干凈。4. 漏油。5. 油調(diào)壓閥不適當(dāng)。1. 排除空氣。2. 充油。3. 清洗油過(guò)濾器。4. 治理泄漏。5. 調(diào)整調(diào)壓閥。軸承溫度升高1. 油質(zhì)不凈2. 軸承間隙過(guò)小。3. 油溫過(guò)高。1. 檢查油系統(tǒng)。2. 調(diào)整軸承間隙。3. 降低油溫。排除氣溫升高1. 冷卻水壓不夠。2. 冷卻水量不足。3. 氣封間隙過(guò)大。1. 提高水壓。2. 增大水量。3. 更換氣封。附錄完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)1.19 運(yùn)轉(zhuǎn)正常、效能良好1.19.1 設(shè)備出力能滿足生產(chǎn)需要1.19.2 潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)暢通好用，潤(rùn)滑油選用符合規(guī)定，油壓穩(wěn)度不超過(guò)規(guī)定值1.19.3 潤(rùn)滑系

40、統(tǒng)能起到良好的密封作用1.19.4 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)雜音1.20 內(nèi)部機(jī)體無(wú)損壞、質(zhì)量符合要求主要零件材質(zhì)符合圖紙要求，轉(zhuǎn)子的徑向、端面跳動(dòng)值和各部件的安裝配合、磨損極限均符合規(guī)程的規(guī)定1.21 附件齊全好用1.21.1 壓力表、溫度表定期校驗(yàn)，靈敏準(zhǔn)確1.21.2 進(jìn)出口閥門及潤(rùn)滑、冷卻的管線安裝合理，不堵、不漏1.22 技術(shù)資料齊全，應(yīng)具備1.22.1 設(shè)備履歷卡1.22.2 檢修及驗(yàn)收記錄1.22.3 運(yùn)行及缺陷記錄1.22.4 易損配件圖、總圖、主要配件圖黑龍江黑化集團(tuán)有限公司 發(fā)布2009-02-15實(shí)施2009-02-15發(fā)布IDHB-BH透平壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程Q/HH J ×

41、××××××××Q/HH黑龍江黑化集團(tuán)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)：IDHB-BH透平壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了IDHB-BH透平壓縮機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見(jiàn)故障處理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程適用于IDHB-BH透平壓縮機(jī)。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，

42、其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。2 設(shè)備型號(hào) 主要技術(shù)特性2.1 型號(hào)：IDHB-BH透平壓縮機(jī)2.2 主要技術(shù)特性：排氣量：18700m3/h檢修周期及內(nèi)容2.3 檢修周期檢修類別小修中修大修檢修日期（年）126檢修時(shí)間（天）57102.4 檢修內(nèi)容2.4.1 小修a) 檢查、清理所有過(guò)濾網(wǎng)b) 清除油、水、蒸汽系統(tǒng)的管線、閥門和接頭等處的跑、冒、滴、漏c) 每月測(cè)定一次潤(rùn)滑油質(zhì)，根據(jù)分析結(jié)果決定是否更換2.4.2 中修a) 包括小修內(nèi)容b) 檢查、修理壓縮機(jī)的主軸瓦和止推軸瓦c) 檢查、修理潤(rùn)滑油泵d) 檢查、修理油冷卻器e) 清洗油過(guò)濾器、潤(rùn)滑油箱f) 檢查、清洗各段入口過(guò)濾網(wǎng)和止回閥g) 檢查

43、、找正聯(lián)軸節(jié)h) 檢查、調(diào)整所有聯(lián)所、報(bào)警信號(hào)裝置、調(diào)整軸位移值2.4.3 大修a) 包括中修項(xiàng)目b) 拆卸壓縮機(jī)，并檢查密封、葉輪、隔板等c) 清洗轉(zhuǎn)子的污垢，并檢查轉(zhuǎn)子是否有摩擦痕跡d) 檢查葉輪鉚釘收縮情況e) 檢查、調(diào)整油封、密封的間隙f) 檢查、調(diào)整各部軸承的間隙g) 檢查安裝中心的改變情況h) 必要時(shí)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡和無(wú)損探傷檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.5 檢修方法2.5.1 機(jī)體部分a) 拆掉上機(jī)殼及透平蓋上的所有附件b) 起吊時(shí)必須垂直吊起并保持水平不得使上蓋有橫向或縱向移動(dòng)，以防碰壞葉輪c) 清洗并檢查導(dǎo)流體、隔板、進(jìn)出口擋板2.5.2 轉(zhuǎn)子部分a) 起吊轉(zhuǎn)子前先拆除油封環(huán)體的下半部，

44、起吊工具掛在油環(huán)處，起吊時(shí)應(yīng)非常小心，保持水平和垂直吊出機(jī)座，放在專用支架上b) 清洗并檢查轉(zhuǎn)子軸套，軸與葉輪應(yīng)無(wú)裂紋，沖蝕及嚴(yán)重磨損的痕跡，葉輪的鉚釘應(yīng)無(wú)嚴(yán)重收縮c) 轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷，檢查有無(wú)裂紋2.5.3 主軸瓦和止推瓦a) 將下半軸瓦組件取出前，兩端軸瓦蓋必須松開(kāi)，用專用工具將軸提起，以防碰壞迷宮密封b) 檢查或更換主軸瓦和止推瓦，軸承合金結(jié)合應(yīng)良好，無(wú)氣孔、夾渣、裂紋等缺陷c) 止推軸瓦裝入瓦坐應(yīng)能自由擺動(dòng)，無(wú)卡死現(xiàn)象，軸瓦合金面應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向刮進(jìn)口油，以利潤(rùn)滑d) 檢查軸頸有無(wú)傷痕，如有傷痕，主軸承座的下面應(yīng)放一塊布，用凡爾砂輕輕地磨平軸上的傷痕，然后小心的把布由軸承座中拿

45、掉e) 如果一定要更換新的軸承瓦塊時(shí)，應(yīng)把一檔油環(huán)松開(kāi)以拿掉舊瓦塊，換新瓦塊2.6 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.6.1 軸承體內(nèi)徑，設(shè)計(jì)值為¢128+0.01 0 2.6.2 每一組軸承與瓦塊，最大厚度設(shè)計(jì)值19+0.01，每塊之間的厚度差值為0.01范圍內(nèi) -0.01 2.6.3 主軸與軸承內(nèi)經(jīng)間隙（0.130.19）靜止時(shí)值如下表：1#2#3#4#5#6#箱體與軸瓦配合尺寸孔徑¢190-0.02 -0.04¢190-0.02 -0.04¢190-0.02 -0.04¢190-0.02 -0.04¢231-0.02 -0.04¢261-0

46、.02 -0.04軸向尺寸49.5±0.0149.5±0.0149.5±0.0149.5±0.0149.5±0.0149.5±0.01軸瓦各部尺寸內(nèi)孔¢90±0.01¢90±0.01¢90±0.01¢90±0.01¢90±0.01¢90±0.01瓦背¢190 0 -0.03¢190 0 -0.03¢190 0 -0.03¢190 0 -0.03¢231+0.02 +0

47、.01¢261+0.02 +0.01內(nèi)槽49.5+0.025 049.5+0.025 0試車與驗(yàn)收2.7 試車組織：由分廠機(jī)動(dòng)科組織，由操作工、鉗工、電工、儀表組成試車小組2.8 檢修工作全部結(jié)束，檢修記錄填寫(xiě)完整，并經(jīng)分廠和生產(chǎn)車間審查2.9 按操作規(guī)程進(jìn)行試車前準(zhǔn)備工作2.10 準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)試車小組同意，并按操作規(guī)程進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車2.11 無(wú)負(fù)荷試車合格后，帶負(fù)荷試車，無(wú)問(wèn)題后方可投入生產(chǎn)維護(hù)及常見(jiàn)故障處理故障原因處理方法風(fēng)量逐漸減少1. 入口過(guò)濾器太臟。2. 一段冷卻器堵塞。3. 葉輪通道結(jié)垢變小。4. 氣封間隙過(guò)大。1. 更換或清洗過(guò)濾器。2. 清洗冷卻器。3. 清除結(jié)垢。4. 更換氣封。壓縮機(jī)振動(dòng)大1. 轉(zhuǎn)子失去平衡。2. 軸承損壞。3. 喘振。1. 檢