最新汽車行走的藝術(shù)答案

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流最新汽車行走的藝術(shù)答案.精品文檔.第一章測(cè)試1下列哪個(gè)說法不屬于車的基本含義。BA姓的一種B有輪子的水上交通工具C用輪軸來轉(zhuǎn)動(dòng)的器具D指旋床或其他機(jī)器，如車床；或用旋床加工工件等2 C圖省A車輿B車手C車輪D車馬3車字的讀音是:CDACBZhCChDJ4人類早期發(fā)明車的主要?jiǎng)訖C(jī)是:BCA虛榮B力量C速度D裝飾5我國(guó)最早的指南車誕生于:DA共工之戰(zhàn)B阪泉之戰(zhàn)C冀州之戰(zhàn)D涿鹿之戰(zhàn)6車姓歷史名人“車千秋”本姓是AA田B王C湯D劉7下列說法哪個(gè)是車萌芽的原因？ABCDA移動(dòng)的夢(mèng)想B對(duì)力量和速度的崇拜C政治、經(jīng)濟(jì)事及社會(huì)發(fā)展的內(nèi)在需求D對(duì)土地和器具的渴

2、望8詳細(xì)記載指南車結(jié)構(gòu)的歷史著作是：BA說唐B宋史 · 輿服志C述異記D水滸傳9祖沖之是我國(guó)南北朝時(shí)期一位少有的博學(xué)多才的人物，他主要成就在數(shù)學(xué)、天文歷法和機(jī)械制造等領(lǐng)域，此外他還精通音律，擅長(zhǎng)下棋，還撰寫有小說：AA述異記B水滸傳C山海經(jīng)D說唐10馬拉松原為希臘的一個(gè)地名，其原意是指CA多馬的B多松樹的C多茴香的D多力量的第二章測(cè)試1原始運(yùn)輸方式包括：ABCDA頭頂法B繩曳法C背負(fù)法D挑擔(dān)法2撬載法適用于：BA砂石路面B平滑路面C顛簸路面D山地路面3世界名畫伏爾加河上的纖夫體現(xiàn)了哪種運(yùn)輸方式？BA頭頂法B繩曳法C挑擔(dān)法D背負(fù)法4最早對(duì)輪誕生提出科學(xué)猜想的是哪本著作？AA淮南子B老子

3、C莊子D列子5蘇美爾人大約在什么時(shí)間發(fā)明了最早的木車輪？AA公元前3500年B公元前3000年C公元前2500年D公元前4000年6凱爾特人在車輪發(fā)展中最主要的貢獻(xiàn)是采用DA金屬輪B飾釘輪C輻條輪D包鐵輪71847年科學(xué)美國(guó)人雜志稱為劃時(shí)代的改良車輪是DA金屬車輪B橡膠車輪C無內(nèi)胎車輪D充氣車輪8下列說法是否：商用車左右兩車輪的固定螺栓(母)采用不同的旋緊方向的好處是防止車輪在行駛或制動(dòng)時(shí)輪胎螺母自動(dòng)松脫。9無內(nèi)胎輪胎一般配用（ ）輪輞。DA凸面式B對(duì)開式C平底式D深槽式10人力車第四次改良主要體現(xiàn)在：BA鐵皮車輪改為橡膠車輪B人力車與自行車相結(jié)合成為人力三輪車C增加鋼板彈簧D采用橡皮輪胎第三

4、章測(cè)試1人類最早馴服馬的首要目的是：CA藥用B坐騎C食用D衣用2為什么說馬是蒸汽時(shí)代之前人類最好的動(dòng)力？ABCDA性格溫順B耐磨蹄子C威武儀態(tài)D爆發(fā)力和耐力3馬長(zhǎng)距離奔跑速度平均為？AA60-80km/hB80-100km/hC100-120km/hD40-60km/h4考工記：故一器而工聚焉者，（）為多。BA輪B車C軸D輿5行走系統(tǒng)是馬車行駛中的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)部件，主要包括哪兩個(gè)部分？BCA車B輪C軸D輿6孔子最得意的學(xué)生顏回死了，顏回的父親想賣掉孔老師的車給兒子買棺槨。沒成想孔老師卻不答應(yīng)，原因是CA孔老師打算讓所有的學(xué)生集資B孔老師不相信顏回的父親C孔老師希望遵守士大夫禮儀制度D孔老師舍不得賣

5、自己的車7根據(jù)形狀不同，車衡可分為BA直衡和曲衡B曲衡和錯(cuò)衡C直衡和錯(cuò)衡D曲衡和圓衡8天子所乘兵車稱為AA革輅B金輅C象輅D玉輅9根據(jù)尚書大傳的記載，平民百姓未獲命令許可，不能ABCDA乘飾車B乘軒車C穿繡有花紋圖案的衣服D使用兩匹馬駕車10下列說法是否：秦漢時(shí)期軒車是儒生乘用的重要交通工具。X第四章測(cè)試1最早制作蒸汽動(dòng)力器具的發(fā)明人是：AA希羅B無名氏C戴維斯D瓦特2下列說法是否：汽轉(zhuǎn)球是一種能將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。3在汽轉(zhuǎn)球中起到鍋爐作用的裝置是：AA裝有水的密閉器皿B空心管C反向彎管D銅制空心球41577年制作出原始“蒸汽機(jī)”的是BA達(dá)芬奇B達(dá)茲 · 艾-丁C加雷D戴維斯5

6、1601年意大利物理學(xué)家包爾塔設(shè)計(jì)和研制的實(shí)驗(yàn)裝置是如何實(shí)現(xiàn)蒸汽提水的？BA蒸汽的高溫B蒸汽冷凝產(chǎn)生的真空C蒸汽的汽化D蒸汽對(duì)水面的壓力61765年，瓦特經(jīng)過改進(jìn)后試制出的模型試驗(yàn)以后表明，蒸汽機(jī)的熱效率比紐科門蒸汽機(jī)的高CA2-4倍B5-7倍C4-6倍D3-5倍7下列說法是否：瓦特蒸汽機(jī)早期一直沒能走出實(shí)驗(yàn)室的主要原因是理想中的壓力狀態(tài)始終未能形成。X8居紐所發(fā)明的第一輛蒸汽汽車牽引能力為DA5-6噸B6-7噸C3-4噸D4-5噸9下列說法是否：從1774 年制成第一臺(tái)蒸汽機(jī)算起，到1780 年的7 年里，瓦特和博爾頓一共制造了40臺(tái)蒸汽機(jī)。10美國(guó)歷史上作為總統(tǒng)座駕的第一輛蒸汽汽車是AA斯

7、坦利牌B拉皮德牌C瑪麗 · 安妮牌D歐貝桑特牌第五章測(cè)試1最早提出“內(nèi)燃動(dòng)力”構(gòu)思的是：AA惠更斯B巴本C史特瑞特D賀德法利2惠更斯發(fā)動(dòng)機(jī)存在的問題是：ADA無法連續(xù)運(yùn)動(dòng)B運(yùn)動(dòng)失穩(wěn)C功率過小D難以控制3首次提出基于燃料與空氣混合內(nèi)燃機(jī)的是：DA賀德法利B惠更斯C巴本D史特瑞特4下列說法中哪個(gè)不屬于史特瑞特內(nèi)燃機(jī)存在的技術(shù)缺陷。AA缺少調(diào)速裝置B缺少燃料供給裝置C缺少起動(dòng)裝置D缺少點(diǎn)火裝置5下列說法是否：根據(jù)卡諾原理，熱動(dòng)力與用來產(chǎn)生它的工作物質(zhì)有關(guān)。X6狄塞爾試制成功第一臺(tái)柴油機(jī)并獲得技術(shù)專利是在BA1888年B1892年C1886年D1882年7下列說法是否：氣門組使氣門按發(fā)動(dòng)機(jī)配

8、氣相位規(guī)定的時(shí)刻及時(shí)開、閉，并保證規(guī)定的開啟時(shí)間和開啟高度。X8所謂最大爬坡度是指DA汽車滿載時(shí)以最低擋位在松軟路面上等速行駛所能克服的最大坡度B汽車滿載時(shí)以最高擋位在堅(jiān)硬路面上等速行駛所能克服的最大坡度C汽車滿載時(shí)以最高擋位在松軟路面上等速行駛所能克服的最大坡度D汽車滿載時(shí)以最低擋位在堅(jiān)硬路面上等速行駛所能克服的最大坡度9下列說法是否：一般商用車中廣泛采用的多片鋼板彈簧懸架，它既有緩沖、減振的功能，又擔(dān)負(fù)起傳力和導(dǎo)向的任務(wù)，因此，不需要再安裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，甚至不要減振器。10在大型客車上多采用（ ）布置形式。DA前置后驅(qū)B中置后驅(qū)C前置前驅(qū)D后置后驅(qū)RR第六章測(cè)試1最早對(duì)摩擦起電機(jī)進(jìn)行研究的學(xué)者是：BA泰勒斯B格里克C吉爾伯特D布朗寧2世界上第一臺(tái)起電機(jī)是：CA橡膠起電機(jī)B琥珀起電機(jī)C硫磺起電機(jī)D玻璃起電機(jī)3世界上第一臺(tái)玻璃球起電機(jī)的發(fā)明人是：CA格里克B戈登C霍克斯比D吉爾伯特4萊頓瓶的發(fā)明人是：AA馬森布羅克B富蘭克林C格里克D吉爾伯特5利用萊頓瓶進(jìn)行多人試驗(yàn)、從而使萊頓瓶家喻戶曉的學(xué)者是：AA諾萊神父B馬森布羅克C格里克D富蘭克林6下列說法是否：將伏特序列中任意的兩種金屬接觸，排在序列后面的金屬將帶正電，而排在前面的那種金屬將帶負(fù)電。X71882年賽隆采用（ ）制造板柵，大大提高了電池極板的強(qiáng)度，使鉛酸蓄電池的壽命有了較大提高。AA鉛錫合金B(yǎng)鉛銻合金C純鉛D鉛銅合金8世界上