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1、 油庫(kù)油品流失的原因和對(duì)策 油品流失是油庫(kù)常見和多發(fā)事故之一,從收集的事故案例來看,油品流失少于著火爆炸。但是,流失油品及其形成的可燃?xì)怏w是著火爆炸事故燃燒物的主要來源。因此,分析討論油品流失事故的發(fā)生緣由及其對(duì)策,預(yù)防油品流失事故的發(fā)生,對(duì)油庫(kù)平安運(yùn)行具有極其重要的意義。 一、油品流失的緣由 油品流失的緣由是多方面的,違章作業(yè)是主要的,約占該類事故的70。油品流失的緣由大體可歸納為5類:即閥門操作使用不當(dāng);設(shè)備設(shè)施檢修不按規(guī)定辦事;鋼材腐蝕與材料性能不符合技術(shù)或使用要求;擅離職守與冒險(xiǎn)蠻干;氣候環(huán)境影響及其他等。 (一)閥門方面的問題 在油庫(kù)中閥門的用量多、規(guī)格型號(hào)雜、操作使用頻繁,是油庫(kù)油
2、品流失事故的多發(fā)部位,在294例中有119例(405)是由閥門緣由導(dǎo)致。其緣由可歸納為三個(gè)方面。 1閥門設(shè)計(jì)安裝問題。一是閥門選型不當(dāng)。如在寒區(qū)、寒冷區(qū)使用了鑄鐵閥門,因油品中含水積存于閥門中,冬季結(jié)冰凍裂;二是管道沒有設(shè)置泄壓裝置。因管道中存油受熱膨脹,閥門受壓裂開,或者閥門法蘭墊片被沖;三是閥門設(shè)置位置不當(dāng)。如在管線橫向位移管段設(shè)置的閥門,因管線橫向位移時(shí)閥門受損或者法蘭連接密封被破壞;四是管道沒有補(bǔ)償力量(沒有設(shè)置補(bǔ)償器)。管道熱脹冷縮時(shí)法蘭連接受損,或者閥門因受彎曲應(yīng)力法蘭密封受損等。 2閥門操作使用問題。閥門操作使用中造成油品流失的緣由主要是執(zhí)行制度不嚴(yán),違章操作。如閥門開錯(cuò)、誤開,
3、未開或關(guān)閉不嚴(yán),甚至怕下次難開有意不關(guān)嚴(yán)。另外,還有油泵輸油中將閥門墊片沖垮等。 3閥門的維護(hù)檢查問題。一是維護(hù)保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí),造成閥門失修滲漏,或者閥門開關(guān)失靈,或因油罐位差竄油造成溢油;二是閥門未定期檢修、試壓,甚至使用多年未進(jìn)行清洗、壓力檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定,致使雜物沉積于閥內(nèi),關(guān)閉不嚴(yán),嚴(yán)峻滲油或者竄油;三是閥門檢修后未關(guān)閉,或者拆除閥門未封堵管口;四是閥門墊片使用了不耐油、不耐壓的材料等。 (二)施工檢修方面的問題 因施工檢修方面的問題引起油品流失的事故緣由,主要表現(xiàn)是設(shè)計(jì)、施工、檢修質(zhì)量,以及違反施工檢修程序和操作規(guī)程等。在294例中有58例(占197)是施工檢修問題引發(fā)的。 (三)鋼材腐蝕
4、及材料性能方面的問題 鋼材腐蝕是一種自然現(xiàn)象。人類只能通過科學(xué)技術(shù)成果的運(yùn)用和努力,來掌握腐蝕,而不能杜絕腐蝕的產(chǎn)生。這里所指腐蝕是由于人們的失誤而造成的腐蝕加速。如油罐底板防腐處理不當(dāng)或未進(jìn)行防腐蝕處理,使其過早地產(chǎn)生腐蝕穿孔;埋設(shè)管道防腐質(zhì)量低劣或者沒有防腐處理等造成腐蝕穿孔。材料的性能方面,主要指的是使用了不符合油庫(kù)技術(shù)要求的材料,其中問題最多的是使用不耐油、不耐壓的密封墊片,質(zhì)量低劣的設(shè)備和材料。 (四)脫崗失職和蠻干方面的問題 這方面的問題主要表現(xiàn)是參與作業(yè)人員的責(zé)任心差,違犯規(guī)章制度,以及專業(yè)學(xué)問缺乏,主觀武斷等問題,其中尤以擅自離開崗位較為突出。這類事故在294例中有44例,占150。 (五)環(huán)境影響及其他方面的問題 環(huán)境影響主要是指氣候條件和自然災(zāi)難。如氣溫變化,油品和設(shè)備設(shè)施的熱脹冷縮造成管道斷裂,法蘭連接密封破壞,設(shè)備設(shè)施凍裂,以及因洪水、滑坡、倒塌、泥石流等自然災(zāi)難造成設(shè)備設(shè)施損壞,進(jìn)而造成的油品流失事故。 其他方面的緣由,有開山放炮將輸油管線砸壞;推土機(jī)將埋設(shè)的輸油管線推斷;地面上堆放土、石料或
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