2022年沖壓車間實(shí)習(xí)心得

1、高品質(zhì)文檔2022年沖壓車間實(shí)習(xí)心得 通過沖壓車間實(shí)習(xí)，用理論學(xué)問加深對實(shí)際工作的熟悉，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論，探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)的心得。下面是為大家收集整理的沖壓車間實(shí)習(xí)心得，歡迎大家閱讀。 沖壓車間實(shí)習(xí)心得篇1 來到?jīng)_壓廠，我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論學(xué)問以及平安學(xué)問，經(jīng)過前面涂裝廠和焊裝廠的實(shí)習(xí)之后，我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓(xùn)，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。 昌北基地有兩個(gè)沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有許多沖壓件，其中大部分都是由這兩個(gè)沖壓車間供應(yīng)的。我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀了中小沖車間和大沖車間

2、，途中師傅給我們講了許多沖壓方面的學(xué)問，而且具體回答了我們提的問題，這中間我學(xué)到了許多。車間里面擺放著許多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機(jī)器零部件的，走到一排新模具前時(shí)，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當(dāng)聽到師傅說這是公司新產(chǎn)品E31的模具時(shí)，我心里立刻有點(diǎn)小感動(dòng)，我信任公司上下對這款車都有不小的期盼啊。經(jīng)過師傅的具體講解，我了解了沖壓廠的基本工序，1.分別工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。 質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本，一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得勝利，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必需做到

3、最好。沖壓件的檢查要求做到特別精確，而且會常常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我信任公司的每個(gè)員工都會為之努力。 沖壓廠的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們，感謝你們的急躁講解。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實(shí)習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。 沖壓車間實(shí)習(xí)心得篇2 半個(gè)月的理論培訓(xùn)完了之后，我們便開頭了為期三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)，我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車間、總裝車間、車廂焊接車間、車身焊接車間，現(xiàn)在我把在各個(gè)車間的實(shí)習(xí)感受總結(jié)如下。 我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車間，在簡短的平安培訓(xùn)完了之后，我們?nèi)蔽溲b，剛進(jìn)入車間，一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟識了整個(gè)生產(chǎn)

4、流程，接著在三條生產(chǎn)線上輪番參加生產(chǎn)，當(dāng)我們在第二條生產(chǎn)線，剛好在有兩個(gè)師傅請假休息，我們就頂崗實(shí)習(xí)了兩天，這兩天真實(shí)的感受到了工人師傅的辛苦，我們不會做的，工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧，我們一天換了好幾副手套，因?yàn)槟切╄F皮太銳利了，套了兩個(gè)手套，不一會就磨破了，雖然操作過程中很當(dāng)心，但還是受了點(diǎn)傷。 接下來，我們進(jìn)入總裝車間實(shí)習(xí)，在這里見到了整個(gè)車的裝配過程，更加直觀的看到了汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，感覺還是很簡單的，比如油箱、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷，開頭我安裝的很慢，慢慢地找到了巧門，安裝起來就快多了?？傃b車間與沖壓車間相比工作清了許多，環(huán)境也沒有那么吵，不

5、過工作時(shí)間也長了。 最終的兩個(gè)車間都是焊接車間，在這里有點(diǎn)焊機(jī)焊接和二氧化碳愛護(hù)焊兩種，由于灰塵大，我們都帶上了口罩。在實(shí)習(xí)過程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點(diǎn)焊和二氧化碳愛護(hù)焊的操作技巧。自己動(dòng)手也親身實(shí)踐了一下，沒想到看著很簡單，可是一動(dòng)手操作就有困難，看來還是熟能生巧，要多做多練才行。 以上就是這次車間實(shí)習(xí)的心得感受，這段日子學(xué)到了許多東西，在此感謝帶我的師傅們，感謝他們對我的急躁指導(dǎo)，這些對我以后的工作學(xué)習(xí)肯定會有很大的關(guān)心。 沖壓車間實(shí)習(xí)心得篇3 今年八月開頭，我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，樂觀參加車間日常管理相關(guān)工作，

6、留意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論學(xué)問對比實(shí)際工作，用理論學(xué)問加深對實(shí)際工作的熟悉，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論，探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊急，又新穎，收獲也許多。通過實(shí)習(xí)，使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的熟悉。 我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺千噸級德國進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日常常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。 回顧我的實(shí)習(xí)生活，感受是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采納了學(xué)、看、問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)學(xué)問有了進(jìn)一步的了解，幫助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測，還關(guān)心庫房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還樂觀向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習(xí)。同時(shí)，對車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“勝利者找方法，失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明訓(xùn)練座談會，會上徐主任的講話極具訓(xùn)練意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出