新版飛機(jī)接送指揮信號(hào)

1、地面指揮信號(hào)地面指揮信號(hào)接飛機(jī)的信號(hào)接飛機(jī)的信號(hào)送飛機(jī)的信號(hào)送飛機(jī)的信號(hào)其他信號(hào)其他信號(hào) 本部分適用于航空器進(jìn)出港的地面人工指揮。本部分適用于航空器進(jìn)出港的地面人工指揮。范圍范圍 在航空器停機(jī)位應(yīng)設(shè)信號(hào)員和監(jiān)護(hù)員。在航空器停機(jī)位應(yīng)設(shè)信號(hào)員和監(jiān)護(hù)員。 指揮航空器進(jìn)入停機(jī)位時(shí)，信號(hào)員應(yīng)面向航空器，站在左座駕駛員指揮航空器進(jìn)入停機(jī)位時(shí)，信號(hào)員應(yīng)面向航空器，站在左座駕駛員能看到的明顯位置能看到的明顯位置(信號(hào)員位置圖信號(hào)員位置圖)指揮航空器正確停放在機(jī)位安全指揮航空器正確停放在機(jī)位安全區(qū)內(nèi)規(guī)定的停機(jī)位置區(qū)內(nèi)規(guī)定的停機(jī)位置 監(jiān)護(hù)員負(fù)責(zé)監(jiān)視觀察在機(jī)位滑行道和停機(jī)位上障礙物的變化，確定監(jiān)護(hù)員負(fù)責(zé)監(jiān)視觀察在機(jī)

2、位滑行道和停機(jī)位上障礙物的變化，確定是否有足夠的空間供航空器滑行，并告示信號(hào)員。是否有足夠的空間供航空器滑行，并告示信號(hào)員。 航空器地面指揮工具為航空器地面指揮工具為發(fā)光指揮棒發(fā)光指揮棒。所使用的指揮棒應(yīng)確保在引導(dǎo)。所使用的指揮棒應(yīng)確保在引導(dǎo)航空器滑入機(jī)位時(shí)機(jī)組清晰可見航空器滑入機(jī)位時(shí)機(jī)組清晰可見 目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)不適用或失效時(shí)，應(yīng)由信號(hào)員將航空器指揮到登目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)不適用或失效時(shí)，應(yīng)由信號(hào)員將航空器指揮到登機(jī)橋機(jī)位。機(jī)橋機(jī)位。 指揮規(guī)則指揮規(guī)則接飛機(jī)站位要求接飛機(jī)站位要求信號(hào)員信號(hào)員接飛機(jī)指揮信號(hào)流程接飛機(jī)指揮信號(hào)流程圖圖一、信號(hào)員指明橋位 當(dāng)飛機(jī)前輪壓到中心滑行線后開當(dāng)飛機(jī)前輪壓到中心

3、滑行線后開始做向前滑行動(dòng)作始做向前滑行動(dòng)作 根據(jù)手部指揮動(dòng)作的快慢頻率變根據(jù)手部指揮動(dòng)作的快慢頻率變換來指揮飛機(jī)滑行速度：換來指揮飛機(jī)滑行速度： 飛機(jī)距停機(jī)線大于飛機(jī)距停機(jī)線大于15M,15M,揮動(dòng)頻率約揮動(dòng)頻率約1 1秒一秒一次，次，5M-15M5M-15M頻率約頻率約2 2秒秒1 1次，小于次，小于5M5M，揮，揮動(dòng)頻率約動(dòng)頻率約2.52.5秒秒1 1次次向前滑行動(dòng)作要求向前滑行動(dòng)作要求動(dòng)作說動(dòng)作說明：伸明：伸出一臂，出一臂，指揮棒指揮棒置于身置于身體前方，體前方，與肩齊與肩齊平，將平，將手和指手和指揮棒移揮棒移至左肩至左肩上方，上方，以橫拉以橫拉動(dòng)作通動(dòng)作通過喉部過喉部前方，前方，將指揮

4、將指揮棒移至棒移至右肩上右肩上方。方。送飛機(jī)信號(hào)流程一、機(jī)組要求滑行 伸出一只手，向地面人員示意要求滑出。夜間還可打開滑行燈和駕駛艙操控?zé)簦斐鲆恢皇窒虻孛嫒藛T示意要求滑行。 動(dòng)作說明：動(dòng)作說明：舉起右手或舉起右手或指揮棒，行標(biāo)準(zhǔn)敬禮，指揮棒，行標(biāo)準(zhǔn)敬禮，放行航空器。與飛行機(jī)放行航空器。與飛行機(jī)組人員保持目光接觸，組人員保持目光接觸，直到航空器開始滑行。直到航空器開始滑行。 其它信號(hào)其它信號(hào)用剎車：一手抬起略高于用剎車：一手抬起略高于肩，手張開。確保與飛行肩，手張開。確保與飛行機(jī)組人員目光接觸，然后機(jī)組人員目光接觸，然后手握拳。在收到飛行機(jī)組手握拳。在收到飛行機(jī)組人員向上翹起的大拇指表人員向上

5、翹起的大拇指表示收到信號(hào)之前，不許動(dòng)示收到信號(hào)之前，不許動(dòng)。松剎車：一手抬起略高于肩，松剎車：一手抬起略高于肩，手握拳。確保與飛行機(jī)組人手握拳。確保與飛行機(jī)組人員目光接觸，然后手張開。員目光接觸，然后手張開。在收到飛行機(jī)組人員向上翹在收到飛行機(jī)組人員向上翹起的大拇指表示收到信號(hào)之起的大拇指表示收到信號(hào)之前，不許動(dòng)。前，不許動(dòng)。接地面電源接地面電源:雙臂完全伸開，雙臂完全伸開，舉至頭頂上方，左手向水平舉至頭頂上方，左手向水平方向伸開，右手指尖移向并方向伸開，右手指尖移向并碰到左手張開的掌心（形成碰到左手張開的掌心（形成“T”型）。夜間，可以用發(fā)型）。夜間，可以用發(fā)光的指揮棒在頭部上方形成光的指揮

6、棒在頭部上方形成“T”型。型。斷開電源斷開電源:動(dòng)作和接電源方向動(dòng)作和接電源方向相反。注意：未經(jīng)機(jī)組人員相反。注意：未經(jīng)機(jī)組人員授權(quán)，不得斷開電源。夜間，授權(quán)，不得斷開電源。夜間，可以用發(fā)光的指揮棒在頭部可以用發(fā)光的指揮棒在頭部上方形成上方形成“T”型。型。一切就緒一切就緒 :右臂舉至頭部指右臂舉至頭部指揮棒尖朝上，或向上翹起揮棒尖朝上，或向上翹起大拇指，左臂留在留在體大拇指，左臂留在留在體側(cè)膝傍。側(cè)膝傍。 注：該信號(hào)也可用作技術(shù)注：該信號(hào)也可用作技術(shù)和勤務(wù)通信信號(hào)。和勤務(wù)通信信號(hào)。否定：右臂伸直，與肩否定：右臂伸直，與肩部呈部呈90度角，將指揮棒度角，將指揮棒指向地面，或者向下伸指向地面，或

7、者向下伸出大拇指，左手仍留在出大拇指，左手仍留在體側(cè)膝傍。體側(cè)膝傍。 輪擋已放入：雙臂和指揮輪擋已放入：雙臂和指揮棒完全伸出，舉至頭頂上棒完全伸出，舉至頭頂上方，向內(nèi)方，向內(nèi)“戳戳”動(dòng)指揮棒，動(dòng)指揮棒，直至兩棒相碰，確保收到直至兩棒相碰，確保收到飛行機(jī)組的認(rèn)可示意。飛行機(jī)組的認(rèn)可示意。取輪擋取輪擋 ：雙臂和指揮棒：雙臂和指揮棒完全伸出，舉至頭頂上完全伸出，舉至頭頂上方，向外方，向外“戳戳”動(dòng)指揮動(dòng)指揮棒。未經(jīng)機(jī)組人員授權(quán)棒。未經(jīng)機(jī)組人員授權(quán)不得取出輪擋。不得取出輪擋。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：右臂舉至頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：右臂舉至頭部，指揮棒尖朝上，用手部，指揮棒尖朝上，用手畫圈，同時(shí)將左臂舉至頭畫圈，同時(shí)將左臂舉至頭部上方，指向要起動(dòng)的發(fā)部上方，指向要起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)（也可同時(shí)用手指數(shù)動(dòng)機(jī)（也可同時(shí)用手指數(shù)目表示）。目表示）。 準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)組或機(jī)上機(jī)組或機(jī)上人員與地面人員的聯(lián)絡(luò)信號(hào)人員與地面人員的聯(lián)絡(luò)信號(hào))：伸出一只手，用手指數(shù)目表伸出一只手，用手指數(shù)目表示準(zhǔn)備起動(dòng)第幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。示準(zhǔn)備起動(dòng)第幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 注：地面人員準(zhǔn)許起動(dòng)該發(fā)注：地面人員準(zhǔn)許起動(dòng)該發(fā)動(dòng)機(jī)，按動(dòng)機(jī)，按“起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)”規(guī)規(guī)定動(dòng)作表示；定動(dòng)作表示；“禁止禁止” 起動(dòng)，起動(dòng)，則兩手交叉。則兩手交叉。 火情：右手指揮棒從肩火情：右手指揮棒從肩部向膝部作部