保安電源系統(tǒng)

1、1保安電源系統(tǒng) 運(yùn)行B值許偉華廣東惠州天然氣發(fā)電有限公司廣東惠州天然氣發(fā)電有限公司2一、保安電源系統(tǒng)三、保安電源的倒閘操作二、柴油發(fā)電機(jī)四、保安段的檢修停運(yùn)保安段及其重要保安段及其重要負(fù)荷負(fù)荷 潤(rùn)滑油泵 機(jī)組110V、220V直流系統(tǒng)充電器 集控樓、升壓站110V直流充電電源 機(jī)組UPS主路電源 公用、升壓站、循泵房、空壓機(jī)房UPS主路電源 廠(chǎng)房集控樓事故照明電源保安段保安段電子設(shè)備間燃機(jī)電氣包鍋爐給水、蒸汽、疏水、放水、排污、對(duì)空排等電動(dòng)閥汽機(jī)凝結(jié)水、凝汽器循環(huán)水、輔汽、閉冷水等電動(dòng)閥 密封油泵、密封油真空泵、頂軸油泵 盤(pán)車(chē)電機(jī) 燃機(jī)罩殼風(fēng)機(jī) 循環(huán)密封油箱排煙風(fēng)機(jī) 軸抽風(fēng)機(jī)出口電動(dòng)閥、高中旁

2、減溫水電動(dòng)隔離閥、高壓缸通風(fēng)閥 發(fā)電機(jī)干燥裝置鍋爐、汽機(jī)熱力配電箱電氣包GT/ST EMCC段5 每臺(tái)機(jī)組設(shè)置一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，一段交流事故保安段母線(xiàn)。保安段母線(xiàn)共有四回電源進(jìn)線(xiàn)，兩回正常電源（保安段進(jìn)線(xiàn)電源一、二）分別來(lái)自自身機(jī)組380V工作A、B段，一回緊急備用電源來(lái)自柴油發(fā)電機(jī)組，一回后備電源（保安段進(jìn)線(xiàn)電源三）來(lái)自另一臺(tái)機(jī)組380V工作B段。正常運(yùn)行時(shí)，保安段母線(xiàn)由一回自身機(jī)組工作段母線(xiàn)供電，兩路正常電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)均應(yīng)在DCS上將“聯(lián)鎖”方式設(shè)置為投入，柴油發(fā)電機(jī)處于熱備用狀態(tài)并且相關(guān)電氣聯(lián)鎖已投入，后備電源開(kāi)關(guān)（保安段進(jìn)線(xiàn)電源三）在隔離位置。保安段電源保安段電源保安段保安段保安段進(jìn)線(xiàn)一

3、（380V工作A段）保安段進(jìn)線(xiàn)二（380V工作B段） 保安段后備電源（其它機(jī)組380V工作B段）保安段緊急備用電源（柴油發(fā)電機(jī)）聯(lián)鎖投入聯(lián)鎖投入隔離位置隔離位置熱備用熱備用保安段進(jìn)線(xiàn)一（380V工作A段）保安段進(jìn)線(xiàn)二（380V工作B段）聯(lián)鎖投入聯(lián)鎖投入1.聯(lián)鎖狀態(tài)下，兩路正常電源互為備用，合閘狀態(tài)的開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳開(kāi)后，備用狀態(tài)的電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)自動(dòng)合上。2.無(wú)論聯(lián)鎖是否投入，手動(dòng)跳開(kāi)正在供電的電源開(kāi)關(guān)，備用開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)合上。3.備用開(kāi)關(guān)退出聯(lián)鎖，可以手動(dòng)合上備用開(kāi)關(guān)，短時(shí)間并聯(lián)帶保安段。兩路正常電源開(kāi)關(guān)切換時(shí)，兩路正常電源開(kāi)關(guān)切換時(shí)，應(yīng)應(yīng)先先并后并后斷斷。4.在聯(lián)鎖投入的情況下，禁止在DCS上手動(dòng)合備

4、用開(kāi)關(guān)。保安段保安段保安段緊急備用電源（柴油發(fā)電機(jī)）熱備用熱備用1.當(dāng)380V工作A、B段均失壓約2秒或保安段失壓約3秒后，兩路正常電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳閘，柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)開(kāi)始啟動(dòng)。如第一次啟動(dòng)成功，則柴油發(fā)電機(jī)組的出口開(kāi)關(guān)自動(dòng)合閘，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)帶負(fù)荷。2.柴油發(fā)電機(jī)允許自啟動(dòng)3次，如第一次啟動(dòng)不成功，經(jīng)延時(shí)后，開(kāi)始第二次啟動(dòng)，如90秒內(nèi)三次啟動(dòng)均不成功，柴油發(fā)電機(jī)組將不再啟動(dòng)。此時(shí)應(yīng)該就地啟動(dòng)柴油機(jī)。保安段保安段 保安段后備電源（其它機(jī)組380V工作B段）隔離位置隔離位置1.互聯(lián)：保安段的正常電源和緊急備用電源都失去，用另一臺(tái)機(jī)組的380V工作B段對(duì)保安段供電。2.反送：機(jī)組的380V工作B

5、段失電或6kV母線(xiàn)停電檢修仍需用電時(shí)才允許選擇，用另一臺(tái)機(jī)組的保安段母線(xiàn)對(duì)機(jī)組工作B段供電。3.停用：后備電源正常選擇在該位置，保安段進(jìn)線(xiàn)電源開(kāi)關(guān)三及其上級(jí)開(kāi)關(guān)均應(yīng)拉至隔離位置。保安段保安段10柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)11柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)12柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)13柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組正常時(shí)，應(yīng)處于自動(dòng)備用狀態(tài)，各主要柴油發(fā)電機(jī)組正常時(shí)，應(yīng)處于自動(dòng)備用狀態(tài)，各主要控制裝置狀態(tài)如下：控制裝置狀態(tài)如下：就地柴油發(fā)電機(jī)：就地柴油發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)組控制開(kāi)關(guān)（發(fā)電機(jī)組控制開(kāi)關(guān)（SW0）在）在“Auto”位置位置蓄電池充電裝置已投運(yùn)蓄電池充電裝置已投運(yùn)進(jìn)排風(fēng)口的風(fēng)閘控制箱電源正常，風(fēng)閘已經(jīng)打開(kāi)進(jìn)

6、排風(fēng)口的風(fēng)閘控制箱電源正常，風(fēng)閘已經(jīng)打開(kāi)并網(wǎng)控制屏：并網(wǎng)控制屏：柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)控制方式選擇開(kāi)關(guān)（柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)控制方式選擇開(kāi)關(guān)（SW1）“Auto”位置位置柴油發(fā)電機(jī)控制方式選擇開(kāi)關(guān)（柴油發(fā)電機(jī)控制方式選擇開(kāi)關(guān)（SW2）在）在“Auto”位置位置柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)模式選擇開(kāi)關(guān)（柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)模式選擇開(kāi)關(guān)（SW3）在）在“Auto”位置位置14柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的空載啟動(dòng)運(yùn)行操作1、檢查有關(guān)工作票結(jié)束；2、完成啟動(dòng)前的檢查工作；3、將SW3開(kāi)關(guān)打至“off”位置；4、將SW0開(kāi)關(guān)打至“MANU.START”位置； 5、經(jīng)幾秒延時(shí)后，機(jī)組啟動(dòng)并自動(dòng)升速至1500RPM左右，電壓在

7、400V左右；6、調(diào)節(jié)速度控制旋鈕，使轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值（1500RPM）；7、完成機(jī)組運(yùn)行中的檢查項(xiàng)目；8、機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，將SW0開(kāi)關(guān)打至“STOP”位置，機(jī)組進(jìn)入冷卻運(yùn)行方式；9、大約300S后，機(jī)組停止運(yùn)行；10、確認(rèn)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為零后，將SW3開(kāi)關(guān)打至“Auto”位置，將SW0打至“Auto”。15柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)操作柴油發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)操作1、檢查相關(guān)的380V保安段運(yùn)行正常；2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組處于自動(dòng)備用狀態(tài)；3、檢查功率設(shè)定旋鈕設(shè)置功率輸出值在5額定功率；4、將SW3選擇在“并網(wǎng)”位置，將SW2選擇在“Man”位置；5、手動(dòng)按“START”按鈕

8、（即“起動(dòng)機(jī)組”按鈕）將柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)；6、檢查機(jī)組啟動(dòng)正常，機(jī)組出口開(kāi)關(guān)經(jīng)自動(dòng)同期后自動(dòng)合閘，與380V保安段并列。緩慢調(diào)節(jié)功率設(shè)置旋鈕，使輸出負(fù)荷大于機(jī)組額定功率的30（即300 kW），在調(diào)節(jié)機(jī)組負(fù)荷輸出時(shí)，應(yīng)注意監(jiān)視母線(xiàn)頻率電壓。（注意不應(yīng)使機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行）；7、完成機(jī)組運(yùn)行中的檢查項(xiàng)目并記錄；8、在準(zhǔn)備停機(jī)時(shí)，先調(diào)節(jié)功率設(shè)置旋鈕，減機(jī)組輸出至5%的額定功率（50kW）；9、手動(dòng)按“STOP”按鈕將柴油發(fā)電機(jī)停止，檢查進(jìn)入冷卻運(yùn)行方式且柴油機(jī)出口開(kāi)關(guān)已自動(dòng)斷開(kāi)；10、機(jī)組在冷卻運(yùn)行方式運(yùn)行300S左右后，將停止運(yùn)行；將 SW2選擇在“Auto”位置。確認(rèn)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為零后，將SW3選擇在“

9、Auto”位置；否則保安段工作電源跳閘，保安段失電16 將柴油發(fā)電機(jī)本體上的SW0 選擇開(kāi)關(guān)打至“Manu. start”位置，手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行； 將380V 保安段的兩路正常電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)拉出至檢修位置； 用緊急解鎖鑰匙將柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)柜上的“緊急解鎖”打至“投入”位置； 檢查柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常，將SW1 打至“Man”位置，手動(dòng)合上柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)。 檢查保安段已由柴油發(fā)電機(jī)正常供電。 柴油發(fā)電機(jī)的緊急啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的緊急啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)17保安電源的倒閘保安電源的倒閘保安段由柴油發(fā)電機(jī)供電轉(zhuǎn)由保安段由柴油發(fā)電機(jī)供電轉(zhuǎn)由380V380V工作段供電的操作工作段供電的操作檢查至少

10、有一段380V工作段已恢復(fù)供電且電壓正常；選擇一路已正常供電的380V工作段，作為向380V保安段供電的主電源；合上此工作段至保安段的饋線(xiàn)開(kāi)關(guān)，并將該段對(duì)應(yīng)的保安段進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)為熱備用狀態(tài)，DCS“聯(lián)鎖”已投入；確認(rèn)另一保安段進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)在工作位置或試驗(yàn)位置，開(kāi)關(guān)已斷開(kāi)，DCS“聯(lián)鎖”退出；將SW3開(kāi)關(guān)打至“off”位置；將SW2開(kāi)關(guān)打至“off”位置；用緊急解鎖鑰匙將柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)柜上的“緊急解鎖”打至“退出”位置；檢查柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷開(kāi)，相應(yīng)的保安段進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)自動(dòng)合上；將SW0開(kāi)關(guān)打至“stop”位置，機(jī)組進(jìn)入冷卻運(yùn)行方式；將SW1開(kāi)關(guān)打至“auto”位置；檢查柴油發(fā)電機(jī)停運(yùn)后（即柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為零），把SW3開(kāi)關(guān)打至“auto” 位置；將SW0開(kāi)關(guān)打到“auto”位置；將SW2開(kāi)關(guān)打到“auto”位置；檢查柴油發(fā)電機(jī)已恢復(fù)至自動(dòng)備用狀態(tài)。確認(rèn)另一段380V工作段電源正常后，將該工作段至保安段的饋線(xiàn)開(kāi)關(guān)推入工作位置，合上開(kāi)關(guān)，檢查無(wú)異常后，將對(duì)應(yīng)的保安段進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)為熱備用狀態(tài)，投入DCS中“聯(lián)鎖”。18保安電源的倒閘保安電源的倒閘保安段兩路正常電源開(kāi)關(guān)切換操作（在就地進(jìn)行）保安段兩路正常電源開(kāi)關(guān)切換操作（在就地進(jìn)行）檢查保安段由一路進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)供電，運(yùn)行正常；檢查保安段另一路進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)處于熱備用狀態(tài)，其上游工作段開(kāi)關(guān)已合上；檢查柴油發(fā)電機(jī)處于正常熱備用狀態(tài)；檢查工作A段與工作B段