冬季安全行車教育材料

1、冬季平安行車教育材料生產(chǎn)效勞分公司生產(chǎn)平安辦2022 年 12 月 25 日一、冬季平安行車考前須知： 冰雪天氣中，注意采取相應(yīng)的防滑措施，謹(jǐn)慎駕駛，保 持足夠的跟車距離， 嚴(yán)禁緊急制動(dòng)， 注意提前采取應(yīng)急措施。1、冰雪路面最高時(shí)速不能超過 20 公里， 要提前處理情 況，防止緊急制動(dòng)或急打方向，應(yīng)多采用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速， 不可急加油或急收油，使用腳制動(dòng)時(shí)，可采用連續(xù)間斷制動(dòng) 的方法，必要時(shí)可試著慢拉手制動(dòng)，以防車輛側(cè)滑。2、轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，在不阻礙對方車輛平安行駛的 前提下，盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑，方向不可急轉(zhuǎn)猛回。3、會車時(shí)，應(yīng)適當(dāng)保持兩車橫向間距，不宜靠近路邊 行車，特別是對于生疏的道路，更應(yīng)

2、加倍小心。4、道路被積雪覆蓋后，路面真實(shí)情況不易辯別，應(yīng)根 據(jù)地形和路旁參照物判明情況后再行駛，切不可盲目行車。5、冰雪路面嚴(yán)禁超越車輛，否那么極易造成側(cè)滑和整車 失控。一旦發(fā)生側(cè)滑駕駛員要鎮(zhèn)靜不慌，及時(shí)、準(zhǔn)確采取措 施，可將方向盤向側(cè)滑方向輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤， 矯正行駛方向， 以阻止或減輕側(cè)滑。冬季氣溫低，車輛制動(dòng)液會變得很黏稠，會在一定程度 上影響車輛的制動(dòng)性能，從而降低剎車的靈活性，駕駛員應(yīng) 做好日常的車輛檢查和維護(hù)工作。二、高速公路冬季行車常識1、雪天和路面結(jié)冰時(shí)，車輛應(yīng)防止上高速公路行駛。 在高速公路上行車遇到雪天或冰雪路面時(shí)要減速行駛，要加 大行車間距，至少應(yīng)為枯燥路面時(shí)的 2 至 3

3、 倍以上。2、霧天能見度下降，直接影響駕駛員的觀察和判斷能 力。尤其在高速公路上，由于車流量大、車速快，因霧天引 發(fā)的交通事故經(jīng)常是多車追尾、相撞的特大交通事故，人員 傷亡和車物損失都十分嚴(yán)重。如車輛在高速公路行駛中遇到 霧區(qū)，要立即到就近的效勞區(qū)停車休息， 待霧散后繼續(xù)行車。 1能見度小于 200 米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓 燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí) 60 公里，與同車道前 車保持 100 米以上的距離。 2能見度小于 100 米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓 燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí) 40 公里，與同車道前車保持 50 米以上的距離。3能見度小于 50 米時(shí)，

4、開啟霧燈、 近光燈、 示廓燈、 前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈， 車速不得超過每小時(shí) 20 公里， 并從最近的出口盡快駛離高速公路。3、高速行駛的汽車受到橫風(fēng)作用往往會誘發(fā)車禍。橫 風(fēng)對面包車、大型客車等廂式車的影響較大，橫風(fēng)的作用隨 車速的提高加劇。突遇橫風(fēng)時(shí)駕駛員應(yīng)當(dāng)降低車速，握緊方 向盤， 發(fā)現(xiàn)車輛偏移時(shí)， 應(yīng)輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤， 矯正行駛方向。三、霧、霜天的平安駕駛1、保持足夠的行駛距離。霧天，因視距短，能見度低， 有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑， 制動(dòng)性能降低， 車輛易側(cè)滑， 因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬不要在 路中央開車，盯住路中的白線行駛，也不要壓線。否那么在會 車時(shí)會很危險(xiǎn)

5、。2、翻開霧燈、示寬燈等以示目標(biāo)。如霧天汽車不開霧 燈，行人或其他車輛很難覺察到你。在聽到對方車鳴笛時(shí)， 應(yīng)及時(shí)鳴笛作答。另外，不能開遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng) 烈，會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風(fēng)擋玻璃一定要 清理干凈，水氣凝結(jié)的曲面會讓你僅有的視線更加受損?？?使用雨刷器刮水以改善視線。3、霜天行車不能盲目過快。結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性。 這對于駕駛員來說很難判斷路面情況，往往是離得遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不 了，離得近了處理不了。因此，視野應(yīng)較開闊一些，仔細(xì)觀 察路面情況，提高警惕，低速行車，時(shí)速最好低于 50 公里 如果走在路上發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著位置燈或前霧燈， 前方路段可能有霧，或正下著大雨。那

6、么就得控制車速，最 好不要超過時(shí)速 50 公里。霧越大，可視距離越短，你的車 速就必須越低。4、氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意防 止采取緊急制動(dòng)。如遇結(jié)霜路面，最好的方法是盡可能在結(jié) 霜路段之前將車速降下來，如果來不及降車速，千萬不能在 結(jié)霜路面上緊急降速或是猛打方向，一般來講秋季結(jié)霜的路 面不會很長，稍降速后就能夠通過。5、如果車輛出現(xiàn)故障須開亮霧燈、近光燈和雙閃燈， 緊靠路邊停車，在車尾按規(guī)定要求放置明顯標(biāo)志。最重要的 是，人不要再坐在車上，應(yīng)離開公路盡量遠(yuǎn)一些。如果是停 在高速公路的緊急停車區(qū)，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面 等候。四、冬季平安行車常識一、冬季車輛保養(yǎng)常識1、冬

7、季寒冷枯燥，汽車會經(jīng)常受到冰雪、風(fēng)沙的襲擊， 從而使車漆提前出現(xiàn)啞光現(xiàn)象，切忌雪天不洗車的習(xí)慣，因 為殘留在車體上的雪水帶有酸性等腐蝕性物質(zhì)，不僅會讓車 漆受損，還會讓底盤過早的出現(xiàn)銹跡。冬季保養(yǎng)、清洗車輛 要用溫水，不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，車 前部溫度較高，用冷水清洗造成急速降溫，對外表油漆很不 利，更不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。 沖洗后及時(shí)翻開車門擦干水跡， 防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門。車窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開 關(guān)，電動(dòng)窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。2、在寒冷的冬季，汽車的耗電量要比其他季節(jié)要大得 多，要對汽車的電池進(jìn)行護(hù)理，要及時(shí)去除電瓶樁頭上的氧 化物。過低的溫度會讓蓄電

8、池性能降低，應(yīng)及時(shí)維護(hù)或進(jìn)行 更換，以保持蓄電池良好的工作狀態(tài)。早晨啟動(dòng)車時(shí)如果不 好發(fā)動(dòng)，最好隔 30 秒左右再次發(fā)動(dòng)，切忌連續(xù)發(fā)動(dòng)，以防 造成起動(dòng)機(jī)燒毀及電瓶耗盡電能。冬季由于車?yán)?、車外的?熱溫差較大，所以車窗很容易結(jié)霧影響視線，不利于平安駕 車。在寒冷的季節(jié)到來之前要著重檢查有關(guān)加熱的電器裝置 工作是否正常，如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗的電加熱絲等， 使其處于良好狀態(tài)。3、輪胎壓力要注意隨時(shí)調(diào)整，因?yàn)楹浼竟?jié)輪胎內(nèi)的 壓力遠(yuǎn)不如夏季時(shí)大，所以為了保持輪胎良好的抓地力和經(jīng) 濟(jì)性，最好按要求給輪胎充氣。二冬季平安駕車常識1、冰雪路面停車時(shí)，千萬別摘擋剎車，摘擋剎車很容 易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪

9、抱死那么對行進(jìn)方向失去控制能 力，車會向慣性方向移動(dòng)， 那時(shí)候操縱方向盤沒有任何用處； 如果后輪抱死，車那么會橫向甩尾，方向更沒法控制。即便是 掛著擋剎車，也不要一下將剎車踏板踩死，要逐漸加力。如 果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車：比方擋 位在 4 擋，先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上，左腳 迅速踩離合，迅速將擋位換到 3 擋，遇緊急情況可以直接從 4 擋換到 2 擋甚至 1 擋，然后抬離合，離合器切合后右腳踩 剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即松開 剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。2、冰雪路面行車多加小心不要盲目緊張。精神緊張?jiān)?遇到緊急情況時(shí)，會因?yàn)榛艁y或呆滯失去反響，無法迅速處 理情況。放松心情，減速行駛，行駛中注意前方和三個(gè)后視 鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛，做到心里有數(shù)。3、冬季在結(jié)冰路面上駕車起步的時(shí)候可不加油，慢慢 抬離合。加油起步由于車輪和路面的附著力小，車輪有可能 空轉(zhuǎn)，反而不容易起步。而且由于有差速器，兩個(gè)前輪驅(qū)動(dòng) 力并不完全一致，車移動(dòng)方向會向驅(qū)動(dòng)力大的車輪相反的方 向跑偏，由于本能反響，駕駛員會反打方向，這時(shí)車會左右 竄動(dòng)，不好控制方向。4、冬季行車請把后窗除霜器翻開，后窗結(jié)霧阻礙車內(nèi) 后視鏡視線，不好判斷后車情況。雪天行車變線時(shí)先觀察欲